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未知驅(qū)動探索,專注成就專業(yè)屆港澳臺聯(lián)考物理真題答案題目一題目描述一輛質(zhì)量為m的小車放在一個(gè)光滑的水平面上,其上平放著一根質(zhì)量為M,長度為L的光滑桿。桿的左右兩端分別與一個(gè)質(zhì)量為m1和質(zhì)量為m2的質(zhì)點(diǎn)相連,如下圖所示。桿的示意圖小車和兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)都處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)在我們將質(zhì)量為m1的質(zhì)點(diǎn)瞬間推向左邊,使其以速度v向左運(yùn)動。求質(zhì)量為m2的質(zhì)點(diǎn)在小車上的運(yùn)動距離x。解答根據(jù)動量守恒定律,系統(tǒng)的總動量在此過程中應(yīng)保持不變。設(shè)質(zhì)量為m1的質(zhì)點(diǎn)在推力作用下,以速度v向左運(yùn)動,則其動量變化為1.在推力作用下,質(zhì)量為m1的質(zhì)點(diǎn)以速度v向左運(yùn)動,其動量變化為Δp1=m1*v。根據(jù)動量守恒定律,桿的動量變化應(yīng)與質(zhì)點(diǎn)的動量變化相等且反向,即有Δp2=-Δp1。由于桿是一個(gè)質(zhì)量為M的剛體桿,其質(zhì)心不受到外力的作用,因此質(zhì)量為m1的質(zhì)點(diǎn)在推力作用下的向左運(yùn)動將導(dǎo)致桿向右運(yùn)動。而質(zhì)點(diǎn)m2必須保持物理平衡,因此它會在小車上產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)動。桿在推力作用下的運(yùn)動可視為一個(gè)轉(zhuǎn)動過程。根據(jù)角動量守恒定律,桿的角動量在此過程中也應(yīng)保持不變。設(shè)桿的角速度為ω,則桿的角動量變化為ΔL2=I*ω,其中I為桿的轉(zhuǎn)動慣量。由于桿是一個(gè)質(zhì)量均勻分布的長桿,其轉(zhuǎn)動慣量可以表示為I=(1/3)*M*L^2。當(dāng)質(zhì)點(diǎn)m1向左運(yùn)動時(shí),桿以一定的角速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動,從而使質(zhì)點(diǎn)m2向左運(yùn)動。在桿轉(zhuǎn)動的瞬間,桿所受的合力可以分解為兩個(gè)分力:一個(gè)是沿桿的方向,使桿的質(zhì)心不發(fā)生平移;另一個(gè)是垂直于桿的方向,使桿發(fā)生轉(zhuǎn)動。設(shè)沿桿方向的分力為F1,垂直于桿方向的分力為F2。由于桿是光滑的,沒有摩擦力產(chǎn)生,所以F1=0。在桿的轉(zhuǎn)動過程中,由于轉(zhuǎn)動慣量的存在,相對于質(zhì)點(diǎn)m2的參考系,m2會受到慣性向外的離心力F2。由于桿是一個(gè)剛體桿,離心力F2可以看作是在桿的質(zhì)心上產(chǎn)生的,因此,離心力F2也可以看作是作用在質(zhì)點(diǎn)m2上的。根據(jù)牛頓第二定律,離心力F2可表示為F2=m2*a,其中a為質(zhì)點(diǎn)m2在小車上產(chǎn)生的加速度。由于質(zhì)點(diǎn)m2在小車上的運(yùn)動是做直線運(yùn)動,因此該加速度也是質(zhì)點(diǎn)m2在小車上的加速度。根據(jù)動量守恒定律,可以得到質(zhì)點(diǎn)m2在推力作用下的加速度與質(zhì)點(diǎn)m1的推速度之間的關(guān)系。根據(jù)動量守恒定律,質(zhì)點(diǎn)m2在推力作用下的加速度與質(zhì)點(diǎn)m1的推速度之間滿足以下關(guān)系:m1*v=m2*a通過以上過程,我們可以得到質(zhì)點(diǎn)m2在小車上的運(yùn)動距離x。由于質(zhì)點(diǎn)m2在推力作用下產(chǎn)生的加速度與質(zhì)點(diǎn)m1的推速度之間滿足以下關(guān)系:m1*v=m2*a可得:a=(m1*v)/m2而質(zhì)點(diǎn)m2在小車上的運(yùn)動距離x與質(zhì)點(diǎn)m2的加速度a之間滿足以下關(guān)系:x=(1/2)*a*t^2其中t為質(zhì)點(diǎn)m2在小車上的運(yùn)動時(shí)間。由于本題中質(zhì)點(diǎn)m1的速度是瞬間推導(dǎo)的,并未給出具體的時(shí)間,所以無法計(jì)算質(zhì)點(diǎn)m2在小車上的運(yùn)動時(shí)間。因此,質(zhì)點(diǎn)m2在小車上的運(yùn)動距離x無法確定。題目二(題目二的題目描述和解答省略)題目三(題目三的題目描述和解答省略)…(更
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