維修工人年終總結(jié)

Word文檔維修工人年終總結(jié)自加入江西陶瓷有限公司以來，轉(zhuǎn)瞬一年過去，回顧過去，我能夠自覺加強思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高自己，遵守公司各項規(guī)則制度，較好地完成上級下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)，為公司的正常運行作出了一點貢獻(xiàn)?，F(xiàn)往返顧一下一年來的工作狀況：

一：做得較愜意的方面：

1、謙虛學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。我作為修理工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上的一切設(shè)備的正常維護(hù)。如壓機(jī)、臥干器、輸送線、載卸機(jī)、風(fēng)機(jī)、干磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設(shè)備還比較陌生，但通過自己的勤學(xué)苦練，蒼天不負(fù)有心人，我現(xiàn)在能較好地修理此類設(shè)備。

2、遵章守紀(jì)，敢擔(dān)責(zé)任。誰都清晰，修理工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機(jī)器正常運行的狀況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異樣狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時排解，確保生產(chǎn)線正常運行。

3、以公司效益為己任。為了節(jié)省公司維護(hù)成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機(jī)器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)約開支，自制維護(hù)工具，使自己維護(hù)設(shè)備時得心應(yīng)手。

二：

1.、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名修理工，必需對每臺設(shè)備各個部件了如指掌。我必需不斷學(xué)習(xí)、探究、刻苦鉆研來提高技術(shù)水平，更好的為公司增產(chǎn)增效。

2、制造性發(fā)揮不夠。一年來，我自認(rèn)為為公司生產(chǎn)盡了自己最大努力。較從前相比，業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高不少，能應(yīng)對生產(chǎn)，沒有想更多的省工省時的辦法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機(jī)械性。

在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，共創(chuàng)xx美妙將來！G更多精選總結(jié)閱讀

修理工個人年終總結(jié)

2022年工作總結(jié)2022年已將過去，在這年里我深刻體味到了個工作的汗水與歡樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年略微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想熟悉。

在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作仔細(xì)，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠樂觀主動的去參與，這年來，我能遺憾的完成支配的各項工作。我信任在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同事們的協(xié)助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的長進(jìn)。在明年，我將越發(fā)努力工作，勤學(xué)苦練。

二、修理工作。

在修理工作方面，這年任務(wù)都十分重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司支配了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的修理水平提高，我堅持，我信心，是工作的越多，信任我的修理技術(shù)也在不段的提高。平常工作中也是爭取每個修理機(jī)會在請教老同志的修理閱歷，平常也多和老同志談天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊急的開頭。這些多是需要仔細(xì)做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟堆積每次的工作閱歷。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)則制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將越發(fā)勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己越發(fā)努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、平安工作平安是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生平安機(jī)械平安，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有浮現(xiàn)個別平安大事，一些輕微的手腳磕磕碰碰，浮現(xiàn)這一些列小的問題證實還是存在有些疏忽馬虎大意，不夠注重小節(jié)過程，平安意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)平安隱患。在明半年，要仔細(xì)學(xué)習(xí)平安條例，平安生產(chǎn)，平安注重事項，注意平安，為了更好遺憾完成索道修理工，做到無設(shè)備平安事故，無人生平安事故，排解一些列的平安隱患。就是在生活上也要不放松個人平安。

綜合以上幾點，其中還有無數(shù)不足之處，在明年的工作加強學(xué)習(xí)，更好的完成2022年的全年工作。

XX年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體味到了個工作的汗水與歡樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年略微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。一、思想熟悉。在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作仔細(xì)，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠樂觀主動的去參與，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)溝通，支配今年度的搶救演習(xí)主力搶救者。上半年來，我能遺憾的完成班組中支配的各項工作。我信任在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同事們的協(xié)助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的長進(jìn)。下半年，我將越發(fā)努力工作，勤學(xué)苦練。二、修理工作。在修理工作方面，上半年任務(wù)都十分重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司支配了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參與，本人也是超過百分之80的參與率。但不管怎樣，為了把自己的修理水平提高，我堅持，我信心，是工作的越多，信任我的修理技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班修理除外，也是會間或還在網(wǎng)上找一些機(jī)械修理資料學(xué)習(xí)。平常工作中也是爭取每個修理點的機(jī)會在請教老同志的修理閱歷，平常也多和老同志談天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊急的開頭。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要仔細(xì)做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟堆積每次的工作閱歷。三、制度方面。在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)則制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將越發(fā)勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己越發(fā)努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、平安工作平安是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生平安機(jī)械平安，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有浮現(xiàn)個別平安大事，一些輕微的手腳磕磕碰碰，浮現(xiàn)這一些列小的問題證實還是存在有些疏忽馬虎大意，不夠注重小節(jié)過程，平安意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)平安隱患。在下半年，要仔細(xì)學(xué)習(xí)平安條例，平安生產(chǎn)，平安注重事項，注意平安，為了更好遺憾完成索道修理工，做到無設(shè)備平安事故，無人生平安事故，排解一些列的平安隱患。就是在生活上也要不放松個人平安。綜合以上幾點，其中還有無數(shù)不足之處，在下半年的工作加強學(xué)習(xí)，更好的完成XX年的全年工作。2022年即將過去。在這一年里，我參加完成了2#、3#、4#、5#、7#、9#、10#冷軋及鋁箔軋機(jī)的安裝調(diào)試以及6#、13#軋機(jī)的安裝工作。

一年中，我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的協(xié)助下，學(xué)習(xí)了學(xué)問，開闊了眼界，最重要的是得到了無數(shù)珍貴的現(xiàn)場實踐的機(jī)會并堆積了閱歷。

還記得剛到龍鼎的時候，我對于軋機(jī)成套設(shè)備的安裝流程，精度要求，平安規(guī)范等等惟獨一個很含糊的概念，在一些修理中較少涉及的領(lǐng)域更可以說是一無所知。從龍鼎第一臺鋁箔軋機(jī)10#1600粗中軋開頭，在公司的支配下，我開頭跟著六冶安裝隊安裝軋機(jī)設(shè)備并負(fù)責(zé)其主體設(shè)備驗收工作。這段時光里，我天天都在接觸新奇事物，天天都在學(xué)習(xí)新的學(xué)問。從水平儀、經(jīng)緯儀等等測量工具的使用，到某個部件的測量定位計劃的設(shè)計，再到后來對自身有缺陷的設(shè)備舉行高精度定位；我時刻都感覺到自己在長進(jìn)，也越來越多的發(fā)覺自己的不足，同時開頭理解領(lǐng)導(dǎo)對我工作支配的良苦專心。

虎年的冬每天氣很冷，也給建廠初期的龍鼎鋁業(yè)帶來了無數(shù)的困難。9#軋機(jī)精調(diào)牌坊的時候，因為冷軋分廠廠房沒有墻，外面風(fēng)又大，我們?yōu)闇y量牌坊襯板垂直度而懸掛的鋼線產(chǎn)生了大幅度的震驚，最后只得在囫圇主體設(shè)備外用腳手架和彩條布搭了四周圍墻。正常狀況下半天就能結(jié)束的工作因為當(dāng)初的條件限制前后用了兩天時光，當(dāng)初的困難程度可想而知。

然而，最怕冷...

汽車維修工個人工作總結(jié)我在擔(dān)任車隊機(jī)械維修工的幾年里，通過不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，在一般的維修崗位上，以忘我的工作精神和熟練的維修技藝，贏得了大家的恭敬和用戶的好評，為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵到車隊修理處以后，我深知作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但非常難堪尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。

為了購買一些實用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的學(xué)問應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。

有時，為了弄清晰某一個配件的來龍去脈，對比技術(shù)資料，徹夜琢磨討論，不搞明了，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的討論所。

工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參與市或公司的技術(shù)比賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級修理工，但修理站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。二、勇于攻堅，破解維修難題。我用自己聰慧才能和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的技術(shù)能手。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家維修廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主舉行試車，行駛中發(fā)覺，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)峻。車主說：毛病已在三個月前浮現(xiàn)了，找了多家維修廠，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做打算。我推斷：1發(fā)動機(jī)動力不足，引起強制降檔故障的緣由，極可能是三無催化阻塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)覺有問題。

試車回來，我再次具體檢查，還是確定為三元催化阻塞。車主半信半疑，我向車主允諾，假如解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催扮裝置后，發(fā)覺阻塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順當(dāng)排解，不但解除了用戶苦惱，也為其節(jié)約了大筆費用。用戶愜意地說

困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們修理站技術(shù)就是過硬。三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。用戶就是上帝，必需讓我愜意，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我決定利用假期回家陪父母過節(jié)。那天，我正在發(fā)廊理頭，就接到維修站長的電話：采油工藝討論所的一輛車在哈大馬路上拋錨，急需救援。我心里清晰，單位已經(jīng)放假，維修人員不足。劇烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立即出發(fā)去現(xiàn)場。理發(fā)師勸告做完再去吧？我說：不可，用戶求援就是無聲的命令，車壞在馬路上，人家不知道怎么焦急哪。

當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。

把車輛故障排解后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱烈和實際行動，贏得了用戶的好評。

在今后的工作崗位上，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平庸的崗位譜寫著動人的青春之歌

修理工人年度工作總結(jié)模板

過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)各種學(xué)問、總結(jié)工作閱歷，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素養(yǎng)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)則制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)，在這里將自己的工作狀況做個簡要總結(jié)：

作為一名一般的設(shè)備修理人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運行，才干確保工藝生產(chǎn)的延續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際動身，時刻樹立維護(hù)保養(yǎng)為主、方案檢修為輔、技術(shù)革新不斷的宗旨，在總結(jié)自身閱歷的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和辦法，通過觀念的改變，制造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備修理體制。

一、遵守各項規(guī)則制度、仔細(xì)工作、使自己工作效率不斷得到提高。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素養(yǎng)是每一項工作順當(dāng)開展并終于取得勝利的保障，遵守公司的各項規(guī)則制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱烈樂觀、仔細(xì)地完成好每一項任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思量，不斷改進(jìn)工作辦法，提高工作效率。實際上勤于思量在工作中是很重要的，在思量如何提高工作效率的同時，自己也能夠?qū)W到更多的學(xué)問，把握更多的技能。

二、樂觀協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、互相學(xué)習(xí)。

在工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，努力完成車間的各項任務(wù)，敬重領(lǐng)導(dǎo)、聽從命令、樂觀協(xié)作工作;平日里多關(guān)懷同事、團(tuán)結(jié)一體、相互學(xué)習(xí)。工作中我們彼此溝通,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面向問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，互相并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都熟悉到了新的機(jī)會和閱歷。

三、加強政治理論和技術(shù)學(xué)問學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。

按規(guī)定要求對設(shè)備舉行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)節(jié)等，以保障設(shè)備正常運行，同時做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅持做到三好、四會、五良好(。三好即對設(shè)備用好、修好、管好;四會即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排解故障;五良好即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、結(jié)實良好)。

向來以來來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻銘記公司制度，全心全意為公司制造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各項目標(biāo)的重要思想，在自己平庸而一般的工作崗位上，努力做好本職工作。在詳細(xì)工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手，為班組成員做個好標(biāo)榜，學(xué)海無涯，面向各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的進(jìn)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)修理外，還需要進(jìn)一步深入技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。

修理工年終總結(jié)

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勇于攻堅，破解維修難題。我用自己聰慧才能和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的技術(shù)能手。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家維修廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主舉行試車，行駛中發(fā)覺，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)峻。車主說：毛病已在三個月前浮現(xiàn)了，找了多家維修廠，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做打算。我推斷：發(fā)動機(jī)動力不足，引起強制降檔故障的緣由，極可能是三無催化阻塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)覺有問題。試車回來，我再次具體檢查，還是確定為三元催化阻塞。車主半信半疑，我向車主允諾，假如解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催扮裝置后，發(fā)覺阻塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順當(dāng)排解，不但解除了用戶苦惱，也為其節(jié)約了大筆費用。用戶愜意地說：困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們修理站技術(shù)就是過硬。

愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。用戶就是上帝，必需讓我愜意，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我決定利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到維修站長的電話：采油工藝討論所的一輛車在哈大馬路上拋錨，急需救援。我提供心里清晰，單位已經(jīng)放假，維修人員不足。劇烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，抓緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立即出發(fā)去現(xiàn)場。妻子勸告做完再去吧？我說：不可，用戶求援就是無聲的命令，車壞在馬路上，人家不知道怎么焦急哪。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排解后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱烈和實際行動，贏得了用戶的好評。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人。一花開放不是春，百花盛開春滿園。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)進(jìn)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套兩心、三勤的學(xué)徒心法，即對技能學(xué)習(xí)要用心、專心；實際操作要嘴勤、手勤和腿勤。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品行。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芳香，年年后浪逐前浪，我專心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力氣。

XX年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平庸的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)大拿，為企業(yè)制造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元，在一般的維修崗位上，以忘我的工作精神和熟練的維修技藝,贏得了大家的恭敬和用戶的好評，為企業(yè)進(jìn)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到修理站以后，惟獨初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但非常難堪尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。為了購買一些實用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的學(xué)問應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清晰某一個配件的來龍去脈，對比技術(shù)資料，徹夜琢(公文有約提供)磨討論，不搞明了，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的討論所。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參與市或公司的技術(shù)比賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但修理站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。編輯推舉：師德工作總結(jié)

勇于攻堅，破解維修難題。我用自己聰慧才能和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的技術(shù)能手。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家維修廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主舉行試車，行駛中發(fā)覺，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)峻。車主說：毛病已在三個月前浮現(xiàn)了，找了多家維修廠，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來