榮威350汽車市場營銷方案

PAGEPAGE1榮威350汽車市場營銷方案姓名付楠學(xué)號201009120339系（院）__________班級____________指導(dǎo)教師__________職稱____________二O一一年月日

TOC\o"1-3"\u目錄二、淄博2010年汽車銷售市場的走勢分析以及發(fā)展特 2三、關(guān)于榮威，解析榮威 四、對于榮威350車型的情況介紹和特色分析 五、榮威350的銷售背景 六、榮威350的目標(biāo)受眾定位及市場前景分析 七、榮威350與競爭對手相比較的優(yōu)勢及劣勢所在 八、榮威350在開拓汽車市場，廣告營銷，銷售方面，價格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面的營銷策劃 2九、后注及其他 2摘要：榮威350——僅憑3G概念搶占國內(nèi)緊湊級家教市場份額顯然不夠，這也不會是上汽的策略，因?yàn)橐豢钴嚭细衽c否是要符合：看著舒服、坐著舒服、結(jié)實(shí)耐用、定價合理等因素。榮威350作為A級家用車的市場定位，我們更關(guān)注的是該車剛性指標(biāo)：安全、空間、舒適、動力等。這也引出了此篇營銷方案。我望通過靜態(tài)評測的方式引領(lǐng)朋友們對榮威350有個深入的認(rèn)識。關(guān)鍵詞：策略營銷方案榮威350汽車市場營銷方案一、2010年中國汽車市場的發(fā)展概況

2010年我國汽車市場是近幾年來最好的一年，中國汽車市場的國際地位及影響力提升到新的高度。經(jīng)過這些年的快速發(fā)展，目前我國已經(jīng)超過日本成為全球第二大汽車消費(fèi)市場。加入WTO，并沒有使原處于絕對弱勢的國內(nèi)汽車工業(yè)被洶涌而入的國外汽車巨頭沖倒，反而呈現(xiàn)出迅速壯大的可喜局面。目前在我國的汽車市場仍存在著一些亟待解決問題，汽車自主品牌的競爭實(shí)力與國際汽車巨頭還有一定的差距。數(shù)量眾多但規(guī)模有限，增長迅速，但產(chǎn)品集中于低端市場，與合資品牌產(chǎn)品相比技術(shù)、性能、質(zhì)量差距拉大，缺乏整體品牌規(guī)劃，品牌差距巨大，溢價能力低下，價值差距明顯，利潤微薄差距懸殊等問題依然困擾著國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展。二、淄博2010年汽車銷售市場的走勢分析以及發(fā)展特點(diǎn)

1、綜觀2010年淄博汽車銷售市場，雖然具體的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和資料并不完整和健全，但我從網(wǎng)上和報紙媒體上報道的信息收集整理來看，我發(fā)現(xiàn)：2010年淄博汽車銷售市場依然一片飄紅，從淄博本土各大汽車銷售集團(tuán)公司的網(wǎng)頁上我看到各大汽車銷售企業(yè)在2010年前九個月都取得了相當(dāng)不錯的銷售成績。今年淄博汽車銷售市場的走勢良好，發(fā)展態(tài)勢也很好，還有很大的發(fā)展前景和空間。

2、感受2010你有什么體驗(yàn)和感受嗎？身在這座城市，我感覺到淄博快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正帶動著淄博人民高品質(zhì)的生活追求。汽車，這個頂級的消費(fèi)大物離淄博人已不在遙遠(yuǎn)?？偨Y(jié)這近一年淄博汽車市場的方方面面我們可以看出從1999年第一家4S店在淄博落戶到遍布淄博的今天，4S店的逐漸成長,也帶動了淄博汽車工業(yè)與居民汽車消費(fèi)的發(fā)展。4S店的逐漸成熟逐漸趨于人性化的發(fā)展讓淄博汽車銷售市場秩序謹(jǐn)然，商家在競爭壓力的驅(qū)動下銷售方法方式更加靈活更加以人為本，居民消費(fèi)也更加理性更加趨于成熟。三、關(guān)于榮威，解析榮威

榮威（Roewe）350是國內(nèi)第一輛廣泛使用歐洲高檔車技術(shù)的中高級轎車。榮威（Roewe）350的亮相，是對中國汽車自主品牌傳統(tǒng)印象與定位的一次歷史性的顛覆。其年底的上市也必將對中國高級轎車市場的格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。（一）華貴經(jīng)典的英式設(shè)計(jì)

擁有純正英倫技術(shù)血統(tǒng)的榮威（Roewe）350，最引人注目的莫過于其典雅修長的雪茄形車身（CigarShape），側(cè)面線條流暢、雅致，正面車頭飽滿、圓潤；獨(dú)特的不銹鋼鍍鉻腰線乃是源自英倫的經(jīng)典設(shè)計(jì)；一體式隔柵設(shè)計(jì)的前臉，則延續(xù)了Rover（羅孚）歐洲首創(chuàng)的設(shè)計(jì)風(fēng)貌；雙圓弧式、水平自動調(diào)節(jié)式前大燈，上揚(yáng)的立式霧燈、盾形Logo則顯示了令人過目難忘的獨(dú)特氣質(zhì)。整體外形傳達(dá)了經(jīng)典而不失現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出鮮明的英式審美風(fēng)尚，氣派不凡、個性十足。

2849mm的超長軸距讓榮威（Roewe）350在同級車中占據(jù)絕對優(yōu)勢，打下了扎實(shí)的地盤穩(wěn)定性，其行政級別的后排舒適空間，木紋格調(diào)與來自加拿大無鉻環(huán)保的EPS真皮座椅，營造出經(jīng)典高貴、雅致舒適的內(nèi)飾空間。

（二）卓爾不凡的動力操控

擁有航空級尖端技術(shù)的24氣閥高性能KV62.5L發(fā)動機(jī)是榮威（Roewe）350的最大亮點(diǎn)，路虎神行者（FreeLander）的發(fā)動機(jī)便是源出此宗。航天級全鋁設(shè)計(jì)，國內(nèi)少見的EVIC-III智能雙閥可變進(jìn)氣控制技術(shù)，保時捷敞開式發(fā)動機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)，西門子全新一代電子EMS管理策略，大面積賽車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，最大功率高達(dá)135千瓦/6500轉(zhuǎn)，堪稱同級車第一發(fā)動機(jī)。其中EVIC-III智能雙閥可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)極大的提高了燃油使用率，而保時捷敞開式缸體設(shè)計(jì)則使該發(fā)動機(jī)具備了賽車級別的散熱保障系統(tǒng)。

世界輪胎巨頭固特異（Goodyear）專為榮威（Roewe）350量身定制的W級低噪跑車型高速輪胎，極速可達(dá)270km/h；350特有的胎面花紋，保證了良好的排水性能，使其在直行、過彎、轉(zhuǎn)向時的控制操控自如，并在極致速度下仍然保持出色的穩(wěn)定性。

（三）先進(jìn)完善的安全設(shè)備

榮威（Roewe）350以“主動安全”為訴求，應(yīng)用全球最新研發(fā)的SCS系統(tǒng)（SlipControlSystem）。其六位一體超越主流的主動安全系統(tǒng)，使國內(nèi)防止汽車打滑、轉(zhuǎn)向過度、轉(zhuǎn)向不足和抱死等技術(shù)上了一個臺階，在任何路況條件下都能夠保證車輛的行使安全以及穩(wěn)定、靈敏的駕駛樂趣。

采用創(chuàng)新USD雙面鍍鉻強(qiáng)化鋼板的車身，焊接點(diǎn)多達(dá)5400個，高出同級車40%，并在關(guān)鍵部件引入最新的激光變截面焊接技術(shù)，保證車身創(chuàng)新性的加固安全。四、榮威350的銷售背景

上汽集團(tuán)董事長胡茂元認(rèn)為,上汽有堅(jiān)定做好自主品牌的決心,將始終遵循高起點(diǎn)、國際化、跨越式的發(fā)展策略，打造具有國際競爭力的自主品牌。與其他合資中高級車相比，榮威在品牌上并沒有多少檔次上的瑕疵，而且他還有一定的價格上的優(yōu)勢。

榮威的上市確實(shí)給了今年汽車整個銷售市場不小的震動，作為自主品牌的容威，在一出世就廣泛引起關(guān)注，貴族氣質(zhì)，自主姿態(tài)，主流風(fēng)范，確實(shí)天生就是明星相的容威，一切精彩正在發(fā)生也值得國人期待。

根據(jù)上汽提供的數(shù)據(jù)，自3月份首批車主誕生至6月，榮威350累計(jì)銷售5316臺，隨著產(chǎn)能的提升，其第二個月就達(dá)到生產(chǎn)計(jì)劃綱領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，持續(xù)保持零庫存狀態(tài)。

今年市場反映榮威有較好的聲譽(yù)和市場前景。榮威最讓業(yè)內(nèi)羨慕的，還有強(qiáng)勢上漲的銷量。從11月底正式交車到現(xiàn)在，不過50天時間，榮威全國有效訂單已經(jīng)過7000份，全國各地4S店均出現(xiàn)供不應(yīng)求狀況，4月底訂車，最快到1月才能交車。據(jù)悉，11至1月份榮威350交付車輛達(dá)3200多輛，全國待提車訂單數(shù)5000多份。我在網(wǎng)上從上海汽車股份乘用車公司獲悉，上汽旗下榮威350截止1月1日累計(jì)銷量突破1萬輛，并創(chuàng)下單月銷量占國內(nèi)V6系列車型市場份額22.5%的良好成績。在中高級轎車V6系列車型中排名第三。

全國眾多媒體對上汽榮威市場銷售給予了廣泛關(guān)注如：《工商時報》的報道：

在中高級轎車紛紛降價的情況下，榮威350一枝獨(dú)秀，價格始終保持穩(wěn)定，市場份額穩(wěn)定增長，取得每月銷量超過2000輛的佳績。

據(jù)了解，目前榮威350價格穩(wěn)定，大部分地區(qū)轎車依然要等一個月左右，在某些車源緊俏的地區(qū)，甚至還出現(xiàn)加價提車的狀況。

中國中高檔轎車市場長期以來一直是歐系、日系、美系車的天下，被各大品牌認(rèn)做是決定市場地位的必爭之地。進(jìn)入夏季以來，各個品牌紛紛大幅度降低產(chǎn)品價格以拉動在此細(xì)分市場的份額，降價幅度甚至高達(dá)3萬-4萬元。截至7月31日，搭載2.5LV6發(fā)動機(jī)的榮威350連續(xù)4個月銷量穩(wěn)定在2000輛以上，累計(jì)銷量達(dá)9697輛，單月銷量及累計(jì)銷量的市場份額分別為22.5%和15.7%，在中高級轎車V6系列車型中排名第三。榮威350突破萬輛的成績，不僅標(biāo)志著榮威品牌步入成熟期，受到消費(fèi)者的極大認(rèn)可，也標(biāo)志著中高級車市場“三足鼎立”的局面被打破。作為英系車的代表，上汽全力打造的國際品牌榮威在這一細(xì)分市場的成功立足，表明中高級轎車“第四極”業(yè)已成形。五、榮威350的目標(biāo)定位及市場前景分析

榮威的品牌主張與產(chǎn)品定位，與新興中產(chǎn)階級的審美趨勢非常吻合，其典雅大氣的外形、優(yōu)雅的動力操控、“1對1”尊榮服務(wù)等被越來越多消費(fèi)者接受，形成良好的市場口碑。在汽車銷售的傳統(tǒng)淡季6、7月份，中高級車市各大品牌大幅降價也難以維持市場份額，榮威350的銷量仍保持穩(wěn)定增長，這與其良好市場口碑的推動作用密不可分，上汽榮威各地4S店的成交情況顯示，通過已有車主推薦選購榮威350的比例越來越高。

作為上汽第一款中高級轎車，榮威350自上市以來，價格一直保持穩(wěn)定，這與目前中國汽車市場的降價趨勢相違背。

除了優(yōu)異的品質(zhì)，榮威350的售后服務(wù)也值得稱道?！短窖笃嚲W(wǎng)》對此的評價是：“上汽榮威350不僅提供給消費(fèi)者性能優(yōu)異的車輛，其4項(xiàng)售后服務(wù)‘尊榮體驗(yàn)’更是首開了國內(nèi)先河?！毙扪a(bǔ)漆終身保修承諾，讓消費(fèi)者少了更多用車、養(yǎng)車的后顧之憂；6:30-8:30檔的早間預(yù)約接車服務(wù)，著眼于上班族的切身利益，給車主更多的選擇空間；維修進(jìn)度時間以及質(zhì)量的承諾，讓客戶維系u車輛更加放心、省心；在維修等待中，提供1小時維修進(jìn)度告知服務(wù)，讓客戶安心、放心。

除了上述4項(xiàng)差異化服務(wù)，上汽上降低用戶用車成本、尊崇用戶利益為目標(biāo)，將“以養(yǎng)代修”的理念引入售后服過程。這主要體現(xiàn)在對每輛進(jìn)4S店的車輛，都將實(shí)行12項(xiàng)常規(guī)、8項(xiàng)深化行駛和安全性檢查等。這些差異化的服務(wù)內(nèi)容，將為榮威350消費(fèi)者提供獨(dú)一無二的尊崇服務(wù)體驗(yàn)。

一輛車的好壞不是生產(chǎn)廠商說了算，最終還需消費(fèi)者檢驗(yàn)。在新車交付車主之前，媒體有如此高的評價，可謂讓那些付了定金的消費(fèi)者吃了一顆“定心丸”。相信榮威350定會贏得消費(fèi)者的心。我們也對榮威350的市場前景充滿信心！六、榮威350與競爭對手相比較的優(yōu)勢及劣勢所在

從歐洲的定位看，車型的劃分主要按照尺寸劃分，榮威4.8米的身長和接近1.8米的車寬無疑是劃歸為中級車的。從國內(nèi)市場來看，榮威350的對手主要有別克君越、豐田凱美瑞、豐田銳志、日產(chǎn)天籟、上海大眾帕薩特領(lǐng)馭、一汽奔騰幾款車型上，此外雪鐵龍凱旋、本田雅閣、索納塔、福特蒙迪歐等車型也給予了一定的沖擊。

（一）君越

君越可以說是榮威最大的競爭對手。別克的品牌被通用經(jīng)營得非常成功，給榮威的“羅孚”背景一定沖擊，再者二者同處于上海汽車集團(tuán)，對彼此運(yùn)作比較熟悉。

君越配備的發(fā)動機(jī)有3.0升V6和2.4升直列4缸兩款，功率分別是131匹和125匹，3.0升發(fā)動機(jī)動力渾厚，有著別克一貫具有的穩(wěn)重感，并獨(dú)有停缸技術(shù)，能給在巡航時關(guān)閉一半氣缸，以達(dá)到省油目的；2.4升發(fā)動機(jī)則更注重日常使用。與之匹配的是4前速自動變速箱。

君越的另一特長在內(nèi)飾的舒適性上，君越針對中國重新設(shè)計(jì)了內(nèi)飾。給人感覺很協(xié)調(diào)、大氣，條銀色U形鑲邊的包裹與時鐘交相輝映，很有檔次。而一套HarmanKardon影像系統(tǒng)絕對可以成為君越的賣點(diǎn)，名家音響名不虛傳。

君越頂戴的別克品牌在國內(nèi)具有不凡的號召力，定位于中高端的別克品牌與羅孚背景的榮威具有一定的可比性，且兩車同為前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動，同為以乘坐舒適性作為取向的車型，同為25萬-30萬級別的車型。二者潛在客戶具有一定的重疊性，所以，惡戰(zhàn)難免。

【競爭理由】：定位相近的品牌價值、側(cè)重相近的設(shè)計(jì)取向、接近的廠方定價。

【榮威優(yōu)勢】：英倫風(fēng)尚的紳士品牌。

【榮威劣勢】：別克品牌在中國的號召力、口碑以及商務(wù)車形象的塑造及其成功（三）豐田銳志

豐田銳志與凱美瑞的分工各有千秋，豐田將銳志定位在運(yùn)動型轎車上，差異化競爭的優(yōu)勢較為明顯。由于采用了前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動FR布局，前后負(fù)重比54：46，性能不容小視。

安全性方面配置較高，配有ABS（帶EBD）、剎車輔助系統(tǒng)（BA）、前排二級式雙SRS空氣囊及駕駛席膝部SRS空氣囊，全座ELR三點(diǎn)式安全帶。3.0車型還增加了氙氣大燈和真皮方向盤。

銳志目前售價在21-30萬之間，價格上來說對榮威也有一定的沖擊性。值得贊許的是銳志在操控方面的實(shí)力不凡，是不折不扣的運(yùn)動車型。不過這與榮威的設(shè)計(jì)取向沒有太大重疊，應(yīng)該說不會造成太大的競爭。

【競爭理由】：價位接近。

【榮威優(yōu)勢】：出色的乘坐舒適性、自主品牌的愛國情節(jié)、典雅的造型風(fēng)格。

【榮威劣勢】：豐田銳志FR的運(yùn)動風(fēng)格。

（四）日產(chǎn)天籟

天籟的乘坐舒適性與榮威350過招，將是值得一看的好戲。

與榮威的設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異，與榮威的英式設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，天籟為飽滿，順暢的設(shè)計(jì)線條與晶瑩剔透的大燈組巧妙地點(diǎn)綴了天籟的靈動，而尾燈造型最能將天籟的大車風(fēng)范表現(xiàn)出來。設(shè)計(jì)師中島敬用“運(yùn)動的雕塑”作為天籟的設(shè)計(jì)語言，大膽地完成了日產(chǎn)設(shè)計(jì)上的一次突破。

內(nèi)飾上的處理采用了家居化的家具風(fēng)格，設(shè)計(jì)師中島敬認(rèn)為，天籟的射擊應(yīng)該從從內(nèi)飾著手，著力打造“現(xiàn)代生活”的理念。大量桃木件的使用為天籟的內(nèi)飾提供了不錯的舒適性與豪華型，這是天籟系列最大的賣點(diǎn).與榮威350的商用、公務(wù)用車形象稍有偏差的是，天籟在一定程度上兼顧了家庭用車的潛在客戶，作為亦商亦家的買家而言，具有更大的吸引力。只是日產(chǎn)品牌在國內(nèi)中級車中的號召力尚不如別克等品牌占有優(yōu)勢，而國內(nèi)對日系車的情緒也尤其針對天籟。價格上天籟從21萬拉升到36萬，具有很寬的價格戰(zhàn)線。

【競爭理由】：二者都強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性。

【榮威優(yōu)勢】：自主品牌的愛國情節(jié)、英倫風(fēng)格厚重的品牌積累。

【榮威劣勢】：內(nèi)飾設(shè)計(jì)對亦商亦家的買家不如天籟有吸引力。七、榮威350在開拓汽車市場，廣告營銷，銷售方面，價格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面的營銷策劃

品牌經(jīng)過了艱難的誕生階段并不意味著可以高枕無憂。出于生存和發(fā)展的需要，同行業(yè)中品牌的擠兌、新品牌的崛起，對沒一品牌來說總是危機(jī)四伏，榮威350也不例外。質(zhì)量、信譽(yù)、價格優(yōu)勢以及這一切鑄成的消費(fèi)者的品牌信任度，持續(xù)發(fā)展的品牌告知與提醒，是品牌生存發(fā)展所必須的。品牌不僅代表企業(yè)的形象、企業(yè)的發(fā)展歷程，還代表著一種現(xiàn)代化的生產(chǎn)經(jīng)營方式。消費(fèi)者將品牌視為產(chǎn)品的重要組成部分，以品牌來識別產(chǎn)品，購買符合心愿的品牌產(chǎn)品。熟悉的品牌給消費(fèi)者以信心保證，并向消費(fèi)者提供所期待的穩(wěn)定的利益和價值，使消費(fèi)者愿意為購買稱心的品牌產(chǎn)品付出更多的金錢。

汽車品牌應(yīng)該走名牌之路，擴(kuò)大品牌對市場的影響。

品牌不僅僅是一個廣告形象，他更是公司的一種長遠(yuǎn)和全面的經(jīng)營策略。榮威350——自主中高級品牌的一個縮影和代表，應(yīng)該在產(chǎn)品質(zhì)量和性能上不斷的改進(jìn)和提高努力提高品牌的內(nèi)在價值，不斷提升品牌形象并以此為基礎(chǔ)有意識的把自主品牌納入到全球知名汽車品牌發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中。

榮威350在現(xiàn)有良好市場的基礎(chǔ)上要走上更快更穩(wěn)步發(fā)展的步伐，占領(lǐng)更大的市場份額，不僅在國內(nèi)市場上占有一席在國際市場上打造出真正持久而世界公認(rèn)的品牌還得有很長的路要走，還需要有一個有效而優(yōu)異的營銷策劃的方案和執(zhí)行力此次榮威350策劃的目的在于：

1、整合目標(biāo)人群客戶資源，打造和提升榮威350品牌任知度

2、凸顯榮威350的品牌形象，提升品牌價值

3、提升國內(nèi)市場知名度和市場占有率

策劃方案大綱：

(一)榮威350350營銷策劃細(xì)則

(二)榮威350品牌服務(wù)

(三)我對榮威3504S店的營銷策劃及建議

(四)我對榮威3504S店的營銷模式建議——進(jìn)店優(yōu)質(zhì)金牌

具體營銷方案如下：

（一）榮威350營銷策劃細(xì)則

1、大打榮威350文化資源品牌,突顯品牌價值榮威350(Roewe)品牌命名中西融匯，開放而不失于內(nèi)斂，雍容而不失于自信，充分闡釋了上汽集團(tuán)以自主掌控、自主創(chuàng)新的信念，傳承世界先進(jìn)技術(shù)，全新塑造中國的國際品牌之決心與信心。

榮威350(Roewe)中文命名詮釋榮威的商標(biāo)榮威的商標(biāo)

“榮威350”的中文命名融入了中國的傳統(tǒng)元素，體現(xiàn)了自強(qiáng)不息的精神和深厚的中國文化積淀，同時也傳遞出一種經(jīng)典、尊貴的氣度。

其中，“榮”，有榮譽(yù)、殊榮之意，“威”，含威望、威儀及尊貴地位之意。榮威350合一，體現(xiàn)了創(chuàng)新殊榮、威儀四海的價值觀。

榮威350(Roewe)品牌標(biāo)識詮釋

榮威350(Roewe)品牌的商標(biāo)圖案的設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了經(jīng)典、尊貴、內(nèi)蘊(yùn)的氣質(zhì)，并突出體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路。這與其即將向公眾亮相的首款產(chǎn)品風(fēng)格保持了高度的一致性。

品牌精髓：

?傳承經(jīng)典——英倫DNA基因

榮威350繼承了英國品牌的傳統(tǒng)特征：高貴、典雅、紳士、品味、執(zhí)著、進(jìn)取、永恒，擁有了成為經(jīng)典的資本。

?重塑經(jīng)典——上汽的創(chuàng)新精神

只有不斷的創(chuàng)新，品牌才有生命力，才能永保經(jīng)典的光環(huán)；只有創(chuàng)新重塑，才能超越原來的經(jīng)典，開創(chuàng)新的經(jīng)典時代。

2、始終堅(jiān)持產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量第一,不斷完善售后服務(wù),努力追求產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新,經(jīng)營的成心透明,提升品牌價值.

3、繼續(xù)打造自主汽車品牌,使自主品牌深入人心

4、開拓市場——a）國內(nèi)市場：立足國內(nèi)，面向全球

b）國際市場：高端發(fā)展，強(qiáng)勁登場

5、廣告營銷——充分發(fā)揮廣而告知的作用。媒體(電視臺、電臺、報紙等)、巡展、車展、自駕體驗(yàn)等

6、銷售方面——一定要一個金牌銷售團(tuán)隊(duì)和技術(shù)一流、質(zhì)量一流、服務(wù)一流的售后服務(wù)體系，提供親情關(guān)懷式服務(wù)以及人性化“管家保姆式”終身服務(wù)

7、價格政策——作為自主品牌中的中高級品牌轎車,榮威350的出世給世人帶來了不小的震撼，也給國內(nèi)中高級轎車市場帶來了沖擊，因此，在出世的頭兩年我們對榮威350的發(fā)展還是充滿信心的，所以企業(yè)應(yīng)該維持價格相對穩(wěn)定，堅(jiān)定品牌汽車地位，堅(jiān)定民族品牌發(fā)展戰(zhàn)略,在擴(kuò)大榮威350全線產(chǎn)品線后,有一定的市場影響力和品牌的認(rèn)知度的情況下,再根據(jù)具體市場發(fā)展需要,作出相應(yīng)的價格

8、產(chǎn)品質(zhì)量——真正讓榮威350（二）榮威350品牌服務(wù)

榮威350的品牌主張與產(chǎn)品定位，與新興中產(chǎn)階級的審美趨勢非常吻合，其典雅大氣的外形、優(yōu)雅的動力操控、“1對1”尊榮服務(wù)等被越來越多消費(fèi)者接受，形成良好的市場口碑。

除了優(yōu)異的品質(zhì)，榮威350的售后服務(wù)也值得稱道?！短窖笃嚲W(wǎng)》對此的評價是：“上汽榮威350不僅提供給消費(fèi)者性能優(yōu)異的車輛，其4項(xiàng)售后服務(wù)‘尊榮體驗(yàn)’更是首開了國內(nèi)先河?！毙扪a(bǔ)漆終身保修承諾，讓消費(fèi)者少了更多用車、養(yǎng)車的后顧之憂；6:30-8:30檔的早間預(yù)約接車服務(wù)，著眼于上班族的切身利益，給車主更多的選擇空間；維修進(jìn)度時間以及質(zhì)量的承諾，讓客戶維系u車輛更加放心、省心；在維修等待中，提供1小時維修進(jìn)度告知服務(wù)，讓客戶安心、放心。

我想作為一件龐大的消費(fèi)品，汽車帶給大家的應(yīng)該決不僅僅只有工作生活的便利，它也應(yīng)該正如亞洲室內(nèi)設(shè)計(jì)之父高文安先生所提倡的“把生活的概念帶給大家”而作為自主品牌的中高級轎車的榮威350更是要倡導(dǎo)這樣的人文關(guān)懷把生活的概念帶給大家，讓消費(fèi)者真正感受到生活的樂趣，生活的意義。

榮威350的品牌服務(wù)要真正體現(xiàn)在以人為本的人性化服務(wù)上，讓更多的國人和國外市場所接受，所認(rèn)可，所肯定，親情關(guān)懷讓榮威350在龐大的市場中占有強(qiáng)勁的競爭力和市場份額。（三）我對榮威3504S店的營銷策劃及建議

●在市場導(dǎo)向和擴(kuò)大品牌影響力上的策劃：

1.做好榮威350350的前期市場問卷調(diào)查

2.前期的消費(fèi)群體市場定位。具體可以方法：品牌比較法、銷售人員意見綜合法、專家意見綜合法、市場測試法等等。

3.企業(yè)對榮威350市場占有的預(yù)見和應(yīng)對方案。

4.前期的宣傳營銷：

a).媒體宣傳

●我為榮威350設(shè)計(jì)的宣傳口號——顯山露水榮為勢,眾士齊出威為王

發(fā)揮媒體廣而告之的大眾效果,最好對于4S店專門開設(shè)榮威350汽車專欄，在淄博可以依托各大電臺對榮威350350品牌、榮威3504S店以及榮威350各項(xiàng)活動進(jìn)行廣泛宣傳、宣傳力度要大影響要以點(diǎn)覆面。

b).資料宣傳

●榮威3504S店整合資源投建車市信息港文化宣傳小冊(月刊)。免費(fèi)發(fā)現(xiàn)城市各大市區(qū)場所,社區(qū)、公司等場所。其資料圖文并貌，有關(guān)于榮威350方方面面的介紹，如：新車上市、榮威350350等車型各種參數(shù)參考、車市動態(tài)及同級別同價位各種車系的比較優(yōu)劣對于重在消費(fèi)者自我參考及各種媒體關(guān)注等內(nèi)容。增強(qiáng)消費(fèi)者對榮威350品牌和品行的認(rèn)知和認(rèn)定。

c).開展小區(qū)關(guān)懷學(xué)習(xí)

●調(diào)查統(tǒng)計(jì)城市大型高級商住小區(qū)以及大型社區(qū)車主戶數(shù),榮威3504S店聘請汽車專家走進(jìn)社區(qū)或小區(qū)對居民進(jìn)行汽車知識教育,對汽車戶主(無論什么車的車主)進(jìn)行汽車的使用維護(hù)培訓(xùn).這樣不僅會起到一個城市居民對汽車知識的認(rèn)識普及和對榮威3504S店的認(rèn)可了