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任務(wù)四后驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)汽車底盤構(gòu)造與檢修項(xiàng)目一傳動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修02任務(wù)描述03相關(guān)知識(shí)04學(xué)習(xí)任務(wù)單05實(shí)訓(xùn)任務(wù)06實(shí)訓(xùn)任務(wù)單目錄CONTENTS01學(xué)習(xí)目標(biāo)01學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo):(1)掌握驅(qū)動(dòng)橋的作用、類型與組成。(2)掌握驅(qū)動(dòng)橋的工作過程。技能目標(biāo):(1)會(huì)檢查和更換后驅(qū)傳動(dòng)橋油液。(2)會(huì)更換后驅(qū)傳動(dòng)橋密封件。(3)會(huì)分解和檢查后驅(qū)傳動(dòng)橋部件。素養(yǎng)目標(biāo):(1)能夠在工作過程中與小組其他成員合作、交流,養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),鍛煉溝通能力。(2)養(yǎng)成7S的工作習(xí)慣。(3)養(yǎng)成服務(wù)從管理,規(guī)范作業(yè)的良好工作習(xí)慣。02任務(wù)描述一輛寶馬5系轎車用戶后驅(qū)動(dòng)橋油液達(dá)到了更換周期,需要你對(duì)后驅(qū)動(dòng)橋油液進(jìn)行更換。03
相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)
一、驅(qū)動(dòng)橋的作用
將萬向傳動(dòng)裝置傳遞來的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過降速增扭,改變動(dòng)力傳遞方向,分配到左、右驅(qū)動(dòng)輪,使汽車得以行駛,并允許左、右驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速行駛,如圖所示。相關(guān)知識(shí)
二、驅(qū)動(dòng)橋的組成
驅(qū)動(dòng)橋是傳動(dòng)系的最后一個(gè)總成,它主要由主減速器(主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪)、差速器、半軸、橋殼等組成,如圖所示。相關(guān)知識(shí)
三、驅(qū)動(dòng)橋的分類
按照懸架結(jié)構(gòu)的不同,驅(qū)動(dòng)橋可以分為整體式驅(qū)動(dòng)橋和斷開式驅(qū)動(dòng)橋。整體式驅(qū)動(dòng)橋又稱為非斷開式驅(qū)動(dòng)橋。
1.整體式驅(qū)動(dòng)橋
整體式驅(qū)動(dòng)橋如圖所示,與非獨(dú)立懸架配用。其驅(qū)動(dòng)橋殼為一剛性的整體,驅(qū)動(dòng)橋兩端通過懸架與車架或車身連接,左右半軸始終在一條直線上,即左右驅(qū)動(dòng)輪不能相互獨(dú)立地跳動(dòng)。當(dāng)某一側(cè)車輪通過地面的凸出物或凹坑升高或下降時(shí),整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋及車身都要隨之發(fā)生傾斜,車身波動(dòng)大。相關(guān)知識(shí)
2.?dāng)嚅_式驅(qū)動(dòng)橋
斷開式驅(qū)動(dòng)橋如圖所示,與獨(dú)立懸架配用。其主減速器固定在車架或車身上,驅(qū)動(dòng)橋殼制成分段并用鉸鏈連接,半軸也分段并用萬向節(jié)連接。驅(qū)動(dòng)橋兩端分別用懸架與車架或車身連接。這樣,兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪及橋殼可以彼此獨(dú)立地相對(duì)于車架或車身上下跳動(dòng)。相關(guān)知識(shí)
四、驅(qū)動(dòng)橋各部件的作用及工作原理
(一)主減速器
1.主減速器的作用
將發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器、變速器和傳動(dòng)軸傳遞過來的轉(zhuǎn)速降低、轉(zhuǎn)矩增大,并將動(dòng)力傳遞方向改變后傳給差速器,如圖所示。相關(guān)知識(shí)
2.主減速器的組成
它主要由一對(duì)雙曲面錐齒輪(主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)齒輪)及其支承調(diào)整裝置(前、后軸承、軸承座、凸緣等)組成,如圖所示。相關(guān)知識(shí)3.主減速器的工作原理:
它是依靠齒數(shù)少的主動(dòng)錐齒輪帶動(dòng)齒數(shù)多的從動(dòng)齒輪來實(shí)現(xiàn)減速和增大扭矩的,采用圓錐齒輪傳動(dòng)則可以改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向。如圖所示,主動(dòng)錐齒輪轉(zhuǎn)6圈,從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)1圈。相關(guān)知識(shí)
(二)差速器:1.差速器的作用
將主減速器傳來的動(dòng)力傳給左、右兩半軸,并在必要時(shí)(如車輛轉(zhuǎn)彎時(shí))允許左、右半軸以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),以滿足兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪差速的需要,如圖所示。相關(guān)知識(shí)
2.差速器的組成
行星錐齒輪式差速器,它由4個(gè)行星錐齒輪、1個(gè)十字形行星齒輪軸、2個(gè)半軸錐齒輪、差速器殼和墊片等組成,如圖所示。相關(guān)知識(shí)3.差速器的工作原理
主減速器的從動(dòng)齒輪通過螺栓固定在差速器殼上,十字形的行星齒輪軸的四個(gè)軸頸嵌在差速器殼相應(yīng)的孔內(nèi),每個(gè)軸頸上浮套著一個(gè)行星齒輪,它們均與兩個(gè)半軸齒輪嚙合。而半軸齒輪分別支承在差速器殼相應(yīng)的左右座孔中,并用花鍵與半軸相聯(lián)。動(dòng)力自主減速器從動(dòng)錐齒輪依次經(jīng)差速器殼、十字軸、行星齒輪、半軸齒輪、半軸輸出給左右驅(qū)動(dòng)輪。若兩側(cè)車輪阻力相同時(shí),兩側(cè)車輪以相同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)行星齒輪繞半軸軸線轉(zhuǎn)動(dòng)——公轉(zhuǎn)。當(dāng)兩側(cè)車輪阻力不同時(shí),則行星齒輪在作上述公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí),還繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)——自轉(zhuǎn),因此兩半軸齒輪可帶動(dòng)兩側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示。相關(guān)知識(shí)(三)半軸1.半軸的作用
將差速器傳來的動(dòng)力傳給左、右驅(qū)動(dòng)輪,如圖所示。相關(guān)知識(shí)
半軸因傳遞的轉(zhuǎn)矩較大,常制成實(shí)心軸,其結(jié)構(gòu)因驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)開式不同而異。整體式驅(qū)動(dòng)橋中的半軸為一剛性整軸,如圖所示,內(nèi)端制有花鍵與半軸齒輪連接,外端制有凸緣與輪轂連接。相關(guān)知識(shí)(四)橋殼
驅(qū)動(dòng)橋殼的功用是:支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等;使左右驅(qū)動(dòng)車輪的軸向相對(duì)位置固定;與從動(dòng)橋一起支承車架及其上的各總成質(zhì)量;汽車行駛時(shí),承受由車輪傳來的路面反作用力和力矩,并經(jīng)懸架傳給車架。其結(jié)構(gòu)如圖所示。04
學(xué)習(xí)任務(wù)單學(xué)習(xí)任務(wù)單后驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)單班級(jí):姓名:1.目前在大多數(shù)汽車上采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)或
驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式,其中發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)汽車將來自發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力通過傳動(dòng)橋差速器直接傳送到左側(cè)和右側(cè)驅(qū)動(dòng)軸,再驅(qū)動(dòng)車輪。2.驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬向傳動(dòng)裝置傳遞來的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過
,改變動(dòng)力傳遞方向,再分配到左、右驅(qū)動(dòng)輪,使汽車得以行駛,并允許左、右驅(qū)動(dòng)輪以
的轉(zhuǎn)速行駛。3.寫出圖中數(shù)字所指零件的名稱:學(xué)習(xí)任務(wù)單4.寫出圖中數(shù)字所指零件的名稱:1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
學(xué)習(xí)任務(wù)單答案1.目前在大多數(shù)汽車上采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)或
前置后輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式,其中發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)汽車將來自發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力通過傳動(dòng)橋差速器直接傳送到左側(cè)和右側(cè)驅(qū)動(dòng)軸,再驅(qū)動(dòng)車輪。2.驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬向傳動(dòng)裝置傳遞來的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過
減速增扭
,改變動(dòng)力傳遞方向,再分配到左、右驅(qū)動(dòng)輪,使汽車得以行駛,并允許左、右驅(qū)動(dòng)輪以
不同
的轉(zhuǎn)速行駛。3.寫出圖中數(shù)字所指零件的名稱:1.
驅(qū)動(dòng)橋殼
2.
差速器
3.
主減速器殼4.
從動(dòng)錐齒輪
5.
主動(dòng)錐齒輪
6.
半軸
學(xué)習(xí)任務(wù)單答案4.寫出圖中數(shù)字所指零件的名稱:1.
差速器殼
2.
半軸錐齒輪3.
球面墊片
4.
墊片
5.
行星錐齒輪
6.
十字行星齒輪軸
7.
半軸錐齒輪
05
實(shí)訓(xùn)任務(wù)實(shí)訓(xùn)器材:(1)寶馬5系轎車或?qū)嵱?xùn)臺(tái)架。(2)齒輪油。(3)常用維修工具和維修手冊(cè)等。作業(yè)準(zhǔn)備:(1)車輛在工位停放周正(2)輔好車內(nèi)和車外護(hù)套一、后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油油位和油質(zhì)檢查1.油位檢查(1)選用合適工具拆下后驅(qū)動(dòng)橋殼體上的加油孔螺塞。(2)用食指伸到加油孔內(nèi),趟到齒輪油油位應(yīng)與加油孔下邊沿平直,如油位過低,應(yīng)檢查是否泄漏,并添加齒輪油。2.油質(zhì)檢查(1)用食指伸到加油孔內(nèi),蘸取少量齒輪油。(2)檢查油液是否有異味、是否渾濁,如有則更換后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油。(3)檢查油液是否有細(xì)小的金屬顆粒,如有則更換后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油。實(shí)訓(xùn)任務(wù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)3.齒輪油更換(1)選用合適工具拆下后驅(qū)動(dòng)橋殼體上的加油孔螺塞,如左圖所示。(2)選用合適工具拆下后驅(qū)動(dòng)橋排放孔螺塞,如右圖所示。實(shí)訓(xùn)任務(wù)(3)用容器接好油液,如左圖所示,待后驅(qū)動(dòng)橋油液完全流凈后,安裝排放孔螺塞,并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。(4)用專用加注設(shè)備將齒輪油從加油孔泵入后驅(qū)動(dòng)橋內(nèi),如右圖所示,直到加油孔下沿有油液流出為止。(5)安裝加油孔螺塞,并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。實(shí)訓(xùn)任務(wù)二、后驅(qū)動(dòng)橋殼體密封件檢查與更換1.密封件檢查(1)檢查后驅(qū)動(dòng)橋與傳動(dòng)軸結(jié)合處是否有油液漏出,如有油液漏出,可能是驅(qū)動(dòng)橋主減速器油封損壞,應(yīng)更換主減速器油封。(2)檢查后驅(qū)動(dòng)橋左右驅(qū)動(dòng)軸結(jié)合處是否有油液漏出,如有油液漏出,應(yīng)更換驅(qū)動(dòng)軸油封。2.主減速器油封更換(1)選用合適工具拆下傳動(dòng)軸與主減速器凸緣連接螺栓,并分離傳動(dòng)軸。(2)選用合適工具拆下主減速器凸緣固定螺母。(3)拔下主減速器凸緣。(4)用專用工具拉出主減速器油封。(5)用抹布清潔主減速器凸緣油封座。(6)在新油封唇口上涂抹潤(rùn)滑脂。(7)用專用工具與錘子敲入油封。(8)安裝主減速器凸緣,并將固定螺母擰緊到固定扭矩。(9)安裝傳動(dòng)軸與主減速器凸緣連接螺栓,并將固定螺母擰緊到固定扭矩。實(shí)訓(xùn)任務(wù)三、后驅(qū)動(dòng)橋拆卸與檢修1.后驅(qū)動(dòng)橋拆卸(1)選用合適工具拆下驅(qū)動(dòng)橋殼下部的放油螺塞,并用油桶接好廢棄的齒輪油;(2)拆下驅(qū)動(dòng)橋左、右兩側(cè)的車輪;(3)拆下左、右半軸的固定螺栓,并取下左、右兩側(cè)半軸;(4)拆下傳動(dòng)軸與主減器的固定螺栓,并取下傳動(dòng)軸總成;(5)拆下主減速器殼與驅(qū)動(dòng)橋殼的固定螺栓,并取下主減速器與差速器總成。2.后驅(qū)動(dòng)橋拆卸(1)在主減速器殼兩側(cè)軸承蓋上做好記號(hào)并拆下固定螺栓,如左圖所示;(2)取下兩個(gè)軸承蓋和調(diào)整螺母,如中間圖所示;(3)用專用工具固定好主動(dòng)錐齒輪的凸緣并拆下凸緣的固定螺母,如右圖所示;實(shí)訓(xùn)任務(wù)(4)取下主動(dòng)錐齒輪凸緣和主動(dòng)錐齒輪,如左圖所示;(5)拆下從動(dòng)盤齒輪與差速器殼體的固定螺栓,如中間圖所示;(6)從差速器殼上取下從動(dòng)盤齒輪,如右圖所示;實(shí)訓(xùn)任務(wù)(7)用細(xì)長(zhǎng)的沖子拆下行星齒輪軸的固定鎖銷,如左圖所示;(8)用錘敲擊拆下行星齒輪軸,如中間圖所示;(9)轉(zhuǎn)動(dòng)行星齒輪和半軸齒輪并取出,如右圖所示;實(shí)訓(xùn)任務(wù)3.橋殼和半軸套管的檢修(1)檢查橋殼和半軸套管是否有裂紋,各部螺紋損傷不得超過2牙;(2)鋼板彈簧座定位孔有無磨損;(3)檢查滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與橋殼的配合不要過于松曠,否則更換橋殼。4.半軸的檢修(1)檢查半軸是否有裂紋;(2)檢查半軸花鍵應(yīng)無明顯的扭轉(zhuǎn)變形;(3)半軸內(nèi)端花鍵齒與半軸齒輪的花鍵配合間隙應(yīng)不大于0.8mm,否則應(yīng)更換;5.主減速器殼的檢修(1)檢查主減速器殼體應(yīng)無裂損,各部位螺紋的損傷不得多于2牙,否則應(yīng)更換。(2)差速器左、右軸承孔同軸度公差為0.10mm。實(shí)訓(xùn)任務(wù)6.主減速器主從動(dòng)齒輪的檢修(1)檢查齒輪工作表面不得有明顯斑點(diǎn)、剝落、缺損和階梯形磨損。(2)檢查從動(dòng)盤齒輪的鉚釘聯(lián)接應(yīng)牢固可靠;用螺栓連接的,連接螺栓的緊固應(yīng)符合原廠規(guī)定,緊固螺栓應(yīng)鎖止可靠。(3)齒輪必須成對(duì)更換。7.差速器的檢修(1)檢查差速器殼不得有裂紋,否則應(yīng)更換。(2)差速器殼與行星齒輪、半軸齒輪墊片的接觸面應(yīng)光滑,無溝槽。如有小的溝槽可用砂紙打磨,并更換半軸齒輪墊片。(3)行星齒輪、半軸齒輪不得有裂紋,工作表面不得有明顯斑點(diǎn)、脫落和缺損。(4)差速器殼體與軸承、差速器殼與行星齒輪軸的配合應(yīng)沒有間隙。實(shí)訓(xùn)任務(wù)8.滾動(dòng)軸承的檢修(1)檢查軸承的鋼球(或柱)和滾道上不得有傷痕、剝落、嚴(yán)重黑斑或燒損變色等缺陷,否則應(yīng)更換。(2)檢查軸承架不得有缺口、裂紋、鉚釘松動(dòng)或鋼球(或柱)脫出等現(xiàn)象,否則應(yīng)更換。9.輪轂的檢修(1)檢查輪轂應(yīng)無裂紋,否則更換。輪轂各部位螺紋的損傷不得多于2牙;(2)檢查輪轂軸承孔與軸承滾道的配合不得松動(dòng),否則應(yīng)更換輪轂。10.后驅(qū)動(dòng)橋的安裝按與拆卸相反的順序安裝后驅(qū)動(dòng)橋總成,并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊各螺栓。實(shí)訓(xùn)任務(wù)06
工作任務(wù)單實(shí)訓(xùn)任務(wù)檢修驅(qū)動(dòng)橋工作任務(wù)單班級(jí):姓名:一、車輛信息記錄品牌整車型號(hào)生產(chǎn)年月發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)排量行駛里程車輛識(shí)別碼二、后驅(qū)動(dòng)橋油液檢查檢查項(xiàng)目檢查情況檢查結(jié)果檢查項(xiàng)目檢查情況檢查結(jié)果齒輪油低□高□無□正?!醍惓!觚X輪油油質(zhì)正?!醍惓!跞?、后驅(qū)動(dòng)橋泄漏檢查檢查項(xiàng)目泄漏檢查情況泄漏部位名稱維修措施齒輪油泄漏□正?!醺鼡Q□調(diào)整□緊固□無□四、更換后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油作業(yè)項(xiàng)目維修資料齒輪油齒輪油類型更換周期齒輪油容量放油螺栓扭矩五、后驅(qū)動(dòng)橋檢查與維修檢查項(xiàng)目檢查情況部位名稱維修措施主減速器油封泄漏□裂紋□破損□松動(dòng)
調(diào)整□
維修□更換□殼體密封件泄漏□裂紋□破損□松動(dòng)
調(diào)整□
維修□更換□殼體變形□裂紋□破損□松動(dòng)
調(diào)整□
維修□更換□半軸套管變形□裂紋□破損□
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