我的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

09級(jí)市政工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告PAGEPAGE9前言：現(xiàn)在我們處于大二下學(xué)期的學(xué)習(xí)階段，專業(yè)課已經(jīng)相繼開始了，在這個(gè)學(xué)期我們進(jìn)行了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)?！罢J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)”顧明詞義就是參觀訪問、認(rèn)識(shí)了解性的實(shí)習(xí)，大二下學(xué)期--大三階段主要是學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的階段，在未系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專業(yè)課時(shí)安排本次實(shí)習(xí)主要是為了讓我們先入為主，對(duì)專業(yè)課有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，以便在以后的學(xué)習(xí)過程中能夠?qū)W得更深入、更透徹，同時(shí)在認(rèn)識(shí)專業(yè)知識(shí)的前提下讓我們學(xué)起來更有動(dòng)力更有方向。實(shí)習(xí)目的：專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)過程中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。在基礎(chǔ)課全部結(jié)束之后，專業(yè)課開設(shè)之前進(jìn)行專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，可使同學(xué)們了解自己所學(xué)的市政工程專業(yè)的業(yè)務(wù)范圍及本專業(yè)所涉及到的具體工程。通過專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)增加對(duì)這些工程的感性認(rèn)識(shí)，對(duì)某些工程系統(tǒng)的工藝過程、運(yùn)行操作以及質(zhì)量管理與控制有一個(gè)比較全的了解，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)好技術(shù)基礎(chǔ)課，特別是為了將來學(xué)好專業(yè)課打下一個(gè)良好的感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)，因此，搞好本次專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)將來的理論學(xué)習(xí)乃至課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)后從事市政工程工作都是至關(guān)重要的。實(shí)習(xí)時(shí)間：2011-04-25——2011-04-29實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本次實(shí)習(xí)性質(zhì)為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，因此我們要到不同的生產(chǎn)單位認(rèn)識(shí)參觀，我們所到的單位及工程項(xiàng)目有：京福公路（104國道），清池大道，迎賓大道，上海路，廊坊在建橋梁工程施工基地，廊坊文化廣場(chǎng)，滄州市政綜合加工基地，滄州市大浪淀水庫，滄州市清源水廠，吉林大道，滄州市鞠官屯排水泵站，石家莊市運(yùn)河橋處立交橋，石家莊市槐安路，石家莊市斜拉橋(華北首座跨鐵路斜拉橋)，石黃高速。實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：我們本次的實(shí)習(xí)主要由兩大版塊組成：城市給排水及相關(guān)泵站；道路及橋梁，這兩個(gè)板塊也包括了我們市政工程技術(shù)專業(yè)所要學(xué)習(xí)的全部內(nèi)容。主要內(nèi)容為：1．了解給水水源的種類，認(rèn)識(shí)供水水源及水源地，了解城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)的布置形式。2．認(rèn)識(shí)城鎮(zhèn)排水管道系統(tǒng)的體制、結(jié)構(gòu)和布置形式。3．認(rèn)識(shí)城鎮(zhèn)給水處理廠，了解給水處理的工藝流程及其相應(yīng)的處理構(gòu)筑物的形式與構(gòu)造。4．認(rèn)識(shí)城鎮(zhèn)污水處理廠，了解污水處理的工藝流程及其相應(yīng)的處理構(gòu)筑物的形式與構(gòu)造。5．了解城市道路的等級(jí)、路網(wǎng)布置的形式，了解路面結(jié)構(gòu)及設(shè)施，了解高速公路及其設(shè)施。6．認(rèn)識(shí)橋梁工程的形式，了解公路橋、鐵路橋以及立交橋的基本結(jié)構(gòu)。報(bào)告總結(jié)按兩大板塊分開總結(jié)，第一部分是水庫中的水從供給到用戶，到用戶用完的污水排放的過程。第二部分是城市道路橋梁的認(rèn)識(shí)及其基本的施工方法步驟。城市給排水及相關(guān)泵站大浪淀水庫首先我們的水來自于大浪淀水庫，為滄州市重要的水里樞紐工程，用泵站將水抽入水庫。組成包括：引渠，水閘，柵欄，泵房，出水池（上有閘門），通過穿堤涵洞進(jìn)入到水庫。泵房內(nèi)設(shè)有四臺(tái)立式軸流泵，三臺(tái)潛水泵。泵房結(jié)構(gòu)分為三層：第一層:電機(jī)層；第二層：水泵層；第三層：地下進(jìn)水流道層。這里需要我們進(jìn)行注意的是在對(duì)泵房進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意機(jī)組的選型，設(shè)備的布置，機(jī)組間距，配電柜的布置，吊車的噸位及高度。在泵房內(nèi)建設(shè)有牛角柱，用于過吊車，窗戶大用于排風(fēng)取光。電柜為高壓機(jī)組6KV，電柜可以進(jìn)行分段工作，全部為真空開關(guān)。泵為400KW交流電機(jī)，供水5m3／s。另配有低壓線路用于照明，潤滑冷卻水。大浪淀水庫通過供水管道，將水供到清源水廠。清源水廠的基本情況為：清源水廠距離大浪淀水庫23.1KM，為日供水量10萬方，占地148畝的地表水廠。主要采用機(jī)械混合反應(yīng)及平流沉淀工藝，濾站為向上流濾池，采用膜過濾，為法國本土以外首家采用，設(shè)有八個(gè)濾池，全自動(dòng)運(yùn)行。加氯間設(shè)有7臺(tái)加氯機(jī)，在使用時(shí)需要注意安全。送水泵房內(nèi)為4臺(tái)14SH—13臥式離心泵，設(shè)計(jì)額定揚(yáng)程為43.8m，額定流量為1260m3／h。配水井中加有4臺(tái)攪拌機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為320r／min，為了是藥水和水可以得到迅速的混合反應(yīng)，另外配有吸泥機(jī)，清除底部積泥，沉淀池采用三級(jí)攪拌。池清源水廠反應(yīng)沉淀清源水廠的水處理工藝流程可以大概的概括為：混凝；沉淀；過濾；消毒四部分。首先從水庫過來的水通過配水井提高水位，水位提升至8m，分配水源，使整個(gè)水處理工藝無需動(dòng)力，達(dá)到自流。平流沉淀池通過配水井進(jìn)入到反應(yīng)池，機(jī)械攪拌混凝20min，分為三級(jí)攪拌：第一級(jí)：5r；第二級(jí)：3r；第三級(jí)：2r。然后進(jìn)入到反應(yīng)沉淀池，沉淀池體積為108m*16m*3.93m（水深），流向從東向西，越東側(cè)經(jīng)過反應(yīng)的水越是清澈。反應(yīng)池中配有給水槽，從給水槽中沉淀后的上清液參與下一步的處理。在混凝，沉淀流程完成后，進(jìn)入到過濾流程。清源水廠采用的是向上流濾池，為國內(nèi)首家采用這種方法，有助于有機(jī)物等的去除。濾料采用聚丙乙烯做的小球，小球外面有空隙，有助于吸附氨，氮等有毒細(xì)菌。共有八組過濾池，濾料浮在水中，濾料上面加蓋有打有4cm直徑圓的鐵板作為濾板，通過此方法將水過濾。過濾工作完成后，進(jìn)入到消毒階段，主要通過加氯和加藥的方法進(jìn)行消毒。處液室中存有液態(tài)氯，通過調(diào)節(jié)泵的頻率調(diào)節(jié)加氯量。通過添加藥劑是重金屬離子形成大的顆粒，沉淀去除。池清源水廠反應(yīng)沉淀清源水廠的7臺(tái)離心泵在清源水廠內(nèi)的水處理工藝全部完成后，生產(chǎn)出來的水已經(jīng)達(dá)到了飲用水的水平，然后通過送水泵房將水送出。泵房內(nèi)共設(shè)有7臺(tái)離心泵，其中有兩臺(tái)變頻離心泵，通過管網(wǎng)的壓力調(diào)節(jié)水量。由于為離心泵，上方設(shè)有注水孔，隨時(shí)注水，可以隨時(shí)啟動(dòng)。現(xiàn)在清源水廠的日供水量為10萬m3,設(shè)計(jì)日供水量為15萬m3，可以滿足所供地區(qū)的各種用水的需求。通過二級(jí)泵站將水輸送到千家萬戶。清源水廠的7臺(tái)離心泵鞠官屯泵站的軸流泵由于污水輸送管道有一定的坡度，滄州市的部分用戶將用完的廢水通過自流經(jīng)過污水輸送管道匯集到鞠官屯泵站，鞠官屯泵站作為一個(gè)排水泵站，其匯水流域?yàn)檫\(yùn)河以東，新華路以北，長蘆大道以西，永濟(jì)路以南的污水，將這些污水匯集到前池。前池中的污水通過四臺(tái)立式軸流泵提供能量，將前池中的污水運(yùn)送到污水處理廠。鞠官屯泵站建于1990年，有36寸立式軸流泵兩臺(tái)，裝機(jī)容量為155KW／臺(tái)，單機(jī)流量為8658m3／h，另有28寸立式軸流泵兩臺(tái)，裝機(jī)容量為80KW／臺(tái)，單機(jī)流量為,3820m3／h。四臺(tái)軸流泵裝機(jī)容量為470KW，排水能力為24956m3／h，即6.93m3／s。鞠官屯泵站的軸流泵道路及橋梁對(duì)于道路分為公路和城市道路。兩者的區(qū)別：前者是由國家交通部投資，連接城市與城市之間的道路（與城市本身關(guān)系小）;后者是由城市政府投資，城市規(guī)劃邊界之內(nèi)的所有道路。對(duì)于等級(jí)的劃分：前者等級(jí)分為：高速公路，一級(jí)公路，二級(jí)公路，三級(jí)公路和四級(jí)公路；后者等級(jí)劃分為快車道（全封閉，無平面交叉），主干道，次干道，支路。我們研究公路從公路的平面，縱斷面，橫斷面以及道路的結(jié)構(gòu)四個(gè)方面分析研究。平面即從上向下觀察到的道路的樣子，對(duì)于京福公路而言可以觀察到雙向四車道，隔離帶等，另外可以觀察到京福公路為雙幅路，幾幅路的概念是通過整條道路被分割為幾部分來進(jìn)行確定。橫斷面即為垂直于道路中心線的切線，通過橫斷面可以觀察到路寬，分隔帶，及個(gè)車道的寬度?？v斷面為沿著中心線（里程樁）的剖面。道路結(jié)構(gòu)即垂直于中心線方向豎直切開的剖面，分為路基，路槽，墊層，底基層，基層，面層。我們參觀的公路為石黃高速及104國道（京福公路）。石黃高速采用的是微丘區(qū)高速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速為120km／h。標(biāo)準(zhǔn)路段寬27m，路面寬22.5m，包括中央分隔帶，全線除服務(wù)區(qū)段為六車道，其余段為雙向四車道。路面結(jié)構(gòu)為：西站至辛集段為北半幅，利用原有的307國道。最上層為4cm厚的改性瀝青混凝土及5cm厚的瀝青混凝土，下為6cm厚的粗瀝青碎石，共為15cm厚的瀝青面層材料。瀝青面層整平層下面為原有的307國道。南半幅面層與北半幅一致，共為15cm厚的瀝青面層材料，面層材料下方為20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石及36cm厚的水泥穩(wěn)定土。水泥穩(wěn)定土為無機(jī)結(jié)合材料，主要組成材料為水泥，石灰，粉煤灰，可以與其他材料互補(bǔ)強(qiáng)度及性能，采用分層攤鋪的方法施工。對(duì)于城市道路我們所參觀的比較多，也與我們市政工程專業(yè)有關(guān)系，主要去的地點(diǎn)有清池大道，迎賓大道，上海路，吉林大道，石家莊市懷安路。城市道路的路面結(jié)構(gòu)由路線部分，路基路面結(jié)構(gòu)兩部分組成。路面等級(jí)分為：高級(jí)，次高級(jí)，中級(jí)，低級(jí)四個(gè)等次。路面分為柔性路面（瀝青混合料路面），剛性路面（水泥混凝土路面）兩種，一般情況下次高級(jí)路面都采用柔性路面。剛性路面的特點(diǎn)是,優(yōu)點(diǎn)：耐用，強(qiáng)度大，穩(wěn)定性好，承載力大，使用壽命長，設(shè)計(jì)年限可達(dá)30年—40年，利于夜間行車。缺點(diǎn)：長時(shí)間使用出現(xiàn)裂縫，存在接縫，不平整，對(duì)于行車不利，施工工藝復(fù)雜，維修困難，施工完成后不能馬上投入使用。適宜場(chǎng)所：交通量大，車載大，過水的場(chǎng)所。路線部分，可做橫斷面，平面，縱斷面進(jìn)行分析。通過橫斷面圖可以將路分為單幅路，雙幅路，三幅路，四幅路。同時(shí)橫斷面可以反映出路面上路拱，行車道等各部分的寬度。路拱的形式分為：1.拋物線形式（20m以上不使用），2.直線形式，3.折線形式。平面圖反映路的直彎，角度，長度等，可以通過平面圖定位置，定方向?？v斷面圖通過中心線處剖出，高低起伏，可以作為路面的高程控制面。一般縱坡控制在50／00，在困難情況下控制在30／00，考慮到行車安全，橫坡控制在2.50／0以下。另外在上下坡處要設(shè)置平曲線，確定平曲線半徑長度。全自動(dòng)電腦顯示屏在進(jìn)行施工之前我們必須要了解我們所需生產(chǎn)材料的生產(chǎn)過程，地點(diǎn)是市政綜合加工基地。瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備是qlb3000型，即可出產(chǎn)瀝青混合料3t／s，裝置由全電腦控制，每部生產(chǎn)工序上都有感應(yīng)裝置，為全自動(dòng)間歇式生產(chǎn)。大致的生產(chǎn)流程為：冷料倉（4個(gè)）內(nèi)存有砂石料，通過傳送設(shè)備輸送到烘干筒，在烘干筒內(nèi)加熱至170-180。C。加熱完成后通過石料提升機(jī)提升到振動(dòng)篩，在振動(dòng)篩中通過顆粒大小進(jìn)行篩分，篩分完成后進(jìn)入到熱料倉（5個(gè)），熱料倉中的料通過管道進(jìn)入到計(jì)量設(shè)備，通過實(shí)驗(yàn)室的配合比進(jìn)行計(jì)量。礦粉起到增加粘稠度的作用，在儲(chǔ)料罐中儲(chǔ)存，同樣通過管道進(jìn)入到計(jì)量設(shè)備，通過實(shí)驗(yàn)室的配合比進(jìn)行計(jì)量。主要材料瀝青在儲(chǔ)存罐（4個(gè)）中，全部儲(chǔ)存的是液態(tài)瀝青。瀝青通過管道進(jìn)入到高溫罐（4個(gè)），經(jīng)過加溫至170。C左右，進(jìn)入到計(jì)量斗中。三種料通過計(jì)量斗的全自動(dòng)計(jì)量以后，按照實(shí)驗(yàn)室的配合比進(jìn)行配比，全部進(jìn)入到拌缸內(nèi)，攪拌40s瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備左右，形成成品料瀝青混合料。成品料溫度約為145-165。C，如果超過195。C，必須廢棄。成品料可以直接投入工地使用。若不能完全使用，則儲(chǔ)存在成品倉內(nèi)，成品倉內(nèi)有保溫設(shè)施，可以保證要求溫度，但是不可以超過24h。全自動(dòng)電腦顯示屏瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)設(shè)備型號(hào)為500型，即500t／h，為連續(xù)性作業(yè)設(shè)備，生產(chǎn)工藝較混凝土簡(jiǎn)單。通過從石料倉中提料，進(jìn)行配比然后進(jìn)入到拌罐，所有料同時(shí)進(jìn)入，水泥含量不超過50／0，否則容易開裂。邊攪拌邊出料，無攪拌時(shí)間，為連續(xù)性作業(yè)，間隔一秒啟動(dòng)水泥罐和水罐同時(shí)啟動(dòng)，可以手動(dòng)控制也可自動(dòng)控制。下料方式通過控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制下料。另外水泥穩(wěn)定碎石可以進(jìn)行廢料利用，250／0廢棄料加750／0新料，可以通過設(shè)備生產(chǎn)后重新利用。水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)設(shè)備水泥混凝土生產(chǎn)設(shè)備為180型，即產(chǎn)量為180m3／h。主要組成為水泥（42.5以上），粗骨料（16-32.5mm），細(xì)骨料，粉煤灰，礦粉，外加劑。在生產(chǎn)設(shè)備中發(fā)生的主要是物理變化，大致生產(chǎn)過程為：通過實(shí)驗(yàn)確定配合比，通過各料罐進(jìn)入到計(jì)量設(shè)備，對(duì)料進(jìn)行計(jì)量，然后混合攪拌，通過水化反應(yīng)，形成相應(yīng)的生產(chǎn)材料，俗稱人造石材。在所參觀的城市道路中只有清池大道為水泥混凝土路面（普通混凝土路面）普通混凝土路面的施工方法分為：1.小型機(jī)具施工，2.碾壓式施工，3.滑模施工。我們所需要掌握的是小型機(jī)具施工即小型攤鋪法施工，其大致的施工過程為：1.準(zhǔn)備生產(chǎn)所需的全部材料及機(jī)械，2.測(cè)量人員進(jìn)行放線，放出紅線位置，中心線位置，做好高程控制，為做路基做好準(zhǔn)備，3.對(duì)基層鋪好白灰，做適當(dāng)?shù)臐櫇裉幚?，使其達(dá)到最佳含水率，4.支模板，對(duì)模板必須做好高程控制，模板高度即為路面高度，5.運(yùn)料到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行攤鋪工作，邊攤鋪邊振搗（通過振搗棒，振搗板，振搗梁），隨時(shí)做好高程控制6.進(jìn)行表面修飾工作，做好抗滑構(gòu)造的設(shè)置，7.灑水或鋪薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。水泥混凝土路面需要設(shè)施伸縮縫及脹縫。對(duì)于瀝青混合料路面的施工，以吉林大道為例。正在修建的吉林大道為南北向雙幅路，為雙向四車道，路寬為2*24m，中間設(shè)有10m分隔帶。吉林大道的道路結(jié)構(gòu)自下而上為：60cm的路槽處理，使用40／0的灰土，分四層進(jìn)行鋪設(shè)和碾壓。路床采用兩步灰土，每步15cm，石灰計(jì)量為120／0。路槽和路基全部作為底基層?；鶎硬糠譃?8cm厚的水泥穩(wěn)定碎石，通過振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。基層以上為15cm厚的泡沫瀝青，6cm厚的中粒式瀝青混凝土，4cm厚的細(xì)粒式瀝青混凝土（最大粒徑為16mm）。吉林大道采用橫向坡通過雨水井進(jìn)行排水。因此在對(duì)路緣石進(jìn)行施工時(shí)，必須要注意路緣石之間留有適當(dāng)?shù)某鏊谖恢谩＜执蟮朗┕がF(xiàn)場(chǎng)在吉林大道的基本的施工過程。路基的施工所采用的機(jī)械為穩(wěn)定土拌合機(jī)。對(duì)于石灰土的施工，保證其最優(yōu)含水率，以便于達(dá)到最好的壓實(shí)度。在工地上常用的辦法為將土握成團(tuán)，然后拿到1.2m的位置，使土團(tuán)做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)土團(tuán)落到地面后，可以部分分散，但是仍然留有土堆，我們即認(rèn)為其當(dāng)時(shí)的含水率為最優(yōu)含水率。石灰土的塑性指數(shù)在7-17之間更適宜。大致的施工過程為先上土，采用虛高控制的方法，通過機(jī)械進(jìn)行推平推平后通過壓路機(jī)進(jìn)行排壓。排壓完成以后，鋪白灰，同樣采用虛厚進(jìn)行控制。白灰散好后，通過穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合一般拌合1-2遍即可。拌合完成以后，通過壓路機(jī)在進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓完成后進(jìn)行澆水，一般澆水作業(yè)在下午進(jìn)行，為了就是增加水與石灰土的結(jié)合時(shí)間。然后進(jìn)行找平，通過高程控制，通過刮平機(jī)對(duì)路面進(jìn)行找平，找平完成以后通過壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方式為：先輕后重，先邊后中，為了有一定的密實(shí)度，碾壓工作不少于4-6次。完成工作后，取樣，檢測(cè)樣品的壓實(shí)度，必須達(dá)到960／0以上，最后進(jìn)行高程驗(yàn)收，路基施工通常使用這種路拌法進(jìn)行施工。底基層施工完成后，進(jìn)入到基層部分，基層采用的材料為水泥穩(wěn)定碎石。在施工時(shí)需要注意的是水泥的初凝時(shí)間為45min，在較遠(yuǎn)過程運(yùn)輸時(shí)需要加入緩凝劑。水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)使用的機(jī)械為攤鋪機(jī)，施工時(shí)攤鋪機(jī)在前，裝載車在后，邊攤鋪邊加料，連續(xù)性作業(yè)。高程同樣首先采用虛高進(jìn)行控制，碎石控制。水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)邊攤鋪邊碾壓同樣先輕后后重，先邊后后重。碾壓完成后，檢驗(yàn)密實(shí)度，抗壓在3.5Mpa-4.5Mpa之間為合格，最后進(jìn)行高程驗(yàn)收。面層施工，首先安裝路緣石，然后安裝平石，平石的安裝必須達(dá)到設(shè)計(jì)的高度，然后鋪裝混凝土，采用二灰碎石，并且加乳化瀝青進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，完成后進(jìn)行強(qiáng)度和高程的驗(yàn)收。最后人行道的施工，人行道采用的材料為環(huán)保磚，最底層鋪碎石三合土，中層鋪沙子，只需做高程控制，保證排水要求即可。吉林大道施工現(xiàn)場(chǎng)我們首先看的是梁橋。樁基礎(chǔ)的施工主要采用的機(jī)械為鉆孔機(jī)，鉆孔之前必須做地質(zhì)勘探。作樁時(shí)采用泥漿護(hù)壁，必須為連續(xù)性作業(yè)，中間不可停歇。鉆孔工作完成后，放入鋼筋籠子，然后澆筑混凝土，混凝土的塌落度在18cm左右最適宜。另外，澆筑混凝土的過程中，由于采用的是管道輸送，需要注意管道口不要高于混凝土面，以免產(chǎn)生斷樁的現(xiàn)象。對(duì)于柱子的施工，采用圓柱形鋼板，需要對(duì)模具內(nèi)部進(jìn)行處理。支好模板之后，放入鋼筋骨架，邊澆筑混凝土邊振搗。施工完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期結(jié)束