昆明駕駛教練員從業(yè)資格證考試

第頁(yè)昆明駕駛教練員從業(yè)資格證考試1、某日早上6時(shí)，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時(shí)，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為時(shí)什么？（）

A、超速行駛

B、不按交通標(biāo)線行駛

C、客車超員

D、疲勞駕駛

答案：D

分析：連續(xù)開(kāi)車5個(gè)小時(shí)了，是疲勞駕駛。

2、節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是油料消耗的越多培訓(xùn)質(zhì)量越高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量并不是正比關(guān)系，培訓(xùn)只是起到輔助的作用。

3、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第四階段的階段目標(biāo)包括___。()

A、了解常見(jiàn)事故的原因及預(yù)防措施

B、了解車輛常見(jiàn)故障的處置方法

C、培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力

D、能夠獨(dú)立駕駛車輛

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第四階段的階段目標(biāo)包括了解常見(jiàn)事故的原因及預(yù)防措施、了解車輛常見(jiàn)故障的處置方法、培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力、能夠獨(dú)立駕駛車輛

4、夜間行車，要盡量避免超車，確需超車時(shí)，可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：只要在確保安全和不違規(guī)的情況下都可以超車。變換遠(yuǎn)近燈光是為了提醒前方車輛的注意，雖然只是一個(gè)動(dòng)作，但對(duì)于保證安全來(lái)說(shuō)卻是很重要的。

5、在教學(xué)過(guò)程中,教練員只須注重學(xué)員操作技能的培養(yǎng),無(wú)須培養(yǎng)學(xué)員的心智技能。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在教學(xué)過(guò)程中，教練員既要注重學(xué)員操作技能的培養(yǎng)，又須培養(yǎng)學(xué)員的心智技能。

6、教練員應(yīng)禁止女性學(xué)員穿高跟鞋進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員應(yīng)禁止女性學(xué)員穿高跟鞋進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。

7、離合器結(jié)合的情況下,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,必須將變速器操縱桿置于___位置。()

A、倒擋

B、一擋

C、空擋

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：離合器結(jié)合的情況下，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，必須將變速器操縱桿置于空擋位置。

8、駕駛操作教員在教學(xué)前應(yīng)準(zhǔn)備的工作有（）。

A、熟知教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱

B、掌握本車學(xué)員基本情況

C、明確本次教學(xué)目標(biāo)

D、領(lǐng)會(huì)學(xué)員興趣

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教員在教學(xué)前應(yīng)準(zhǔn)備的工作有熟知教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱、掌握本車學(xué)員基本情況、明確本次教學(xué)目標(biāo)。

9、課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵，課前提問(wèn)有助于鞏固訓(xùn)練成績(jī)，課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。

10、教學(xué)車輛應(yīng)外觀整潔、前后號(hào)牌齊全、字跡清楚、附屬設(shè)施安裝牢固。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)車輛應(yīng)外觀整潔、前后號(hào)牌齊全、字跡清楚、附屬設(shè)施安裝牢固。

11、在狹窄路面公路上掉頭,一般應(yīng)由人指揮,為了確保安全,可以增加倒車次數(shù)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在狹窄路面公路上掉頭，一般應(yīng)由人指揮，為了確保安全，可以增加倒車次數(shù)。

12、駕駛培訓(xùn)的目的是（）。

A、讓學(xué)員掌握駕駛技能

B、保證學(xué)員考取駕駛證

C、培養(yǎng)學(xué)員駕駛車輛道德

D、對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全駕駛綜合素質(zhì)教育

答案：D

分析：駕駛培訓(xùn)的目的是對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全駕駛綜合素質(zhì)教育。

13、服用具有嗜睡作用的藥物后,不應(yīng)駕車行駛。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：服用具有嗜睡作用的藥物后，會(huì)導(dǎo)致駕駛員瞌睡，容易造成交通事故，所以不應(yīng)駕車行駛。

14、學(xué)員掌握判斷車輛位置技能不須要專門訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：解決學(xué)員判斷車輛與周邊關(guān)系位置是駕駛訓(xùn)練的一個(gè)重要內(nèi)容，為掌握判斷車輛位置技能學(xué)員須要做專門訓(xùn)練。

15、雨.雪天氣路面濕滑，駕駛員應(yīng)注意減小安全車距。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：雨、雪天氣路面濕滑，駕駛員應(yīng)注意加大安全車距。

16、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有()

A、制動(dòng)距離

B、制動(dòng)減速度

C、制動(dòng)力

D、制動(dòng)時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間；評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動(dòng)距離。

17、對(duì)客車車廂內(nèi)部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是___。()

A、乘客座椅

B、車窗

C、安全門和車門

D、頂窗

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)客車車廂內(nèi)部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是乘客座椅、車窗、頂窗、安全門和車門。

18、蝶形倒車場(chǎng)地車庫(kù)長(zhǎng)寬度為()倍車長(zhǎng)。

A、1.5

B、2

C、2.5

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：蝶形倒車場(chǎng)地中道路寬度和庫(kù)長(zhǎng)寬度都為1.5倍車長(zhǎng)。在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大，要求二進(jìn)二退完成。

19、編寫理論課教案時(shí),教練員除了確定教學(xué)___外,還應(yīng)明確重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。()

A、項(xiàng)目

B、目標(biāo)

C、內(nèi)容

D、學(xué)時(shí)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：編寫理論課教案時(shí)，教練員除了確定教學(xué)項(xiàng)目、目標(biāo)、內(nèi)容、學(xué)時(shí)外，還應(yīng)明確重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

20、汽車噪音對(duì)駕駛員的危害主要表現(xiàn)在___。()

A、易使駕駛員不安.煩躁和疲勞

B、降低駕駛員的工作效率

C、使駕駛員享受駕駛樂(lè)趣

D、影響駕駛員的判斷能力和反應(yīng)能力

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車噪音對(duì)駕駛員的危害主要表現(xiàn)在易使駕駛員不安、煩躁和疲勞，降低駕駛員的工作效率，影響駕駛員的判斷能力和反應(yīng)能力。

21、夜間行車時(shí)，教練員可讓學(xué)員開(kāi)啟車內(nèi)燈光來(lái)提示其他車輛注意保持安全車距。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：但夜間就不行，因?yàn)閷?duì)于玻璃來(lái)說(shuō)，當(dāng)一面暗而一面亮?xí)r，在亮的一面會(huì)形成鏡面。所以夜間行車，內(nèi)部開(kāi)燈，車外很黑，玻璃就成了一面鏡子，看不清車外，看到是車內(nèi)的影像，不利行車。

22、根據(jù)規(guī)定，同方向有3條行車道的高速公路，中間車道的最低車速為（）。

A、80km/h

B、90km/h

C、110km/h

答案：B

分析：同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

23、汽車（）會(huì)降低制動(dòng)性能，造成安全隱患。

A、通過(guò)積水較深的道路后

B、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛

C、下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)

D、超載行駛

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車在通過(guò)積水較深的道路后、下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)或者超載行駛時(shí)會(huì)降低制動(dòng)性能，造成安全隱患。

24、駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是（）。

A、能克服實(shí)際駕駛訓(xùn)練的局限

B、節(jié)約能源

C、增加培訓(xùn)成本

D、提高教學(xué)安全性

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是能克服實(shí)際駕駛訓(xùn)練的局限、節(jié)約能源、提高教學(xué)安全性。

25、汽車行駛的基本條件是（）。

A、牽引力必須大于或等于各種阻力，小于附著力

B、牽引力必須大于各種阻力，大于附著力

C、牽引力必須等于各種阻力，等于附著力

答案：A

分析：附著力是車重與地面參數(shù)的乘積，車是向前行駛的而附著力是向下的，力的方向不同所以附著力應(yīng)該大于牽動(dòng)力，如果小于了的話車輪就會(huì)在原地打滑。

26、行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車有安全隱患時(shí)怎么辦？（）

A、盡快離開(kāi)

B、隨其車后觀察

C、不予理睬

D、及時(shí)提醒對(duì)方

答案：D

分析：遇到這樣的情況應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方，以免此安全隱患成真。因此本題選D。

27、不堅(jiān)持教學(xué)順序的錯(cuò)誤做法是（）。

A、按教學(xué)大綱四個(gè)階段教學(xué)

B、先進(jìn)行理論培訓(xùn)后進(jìn)行操作駕駛訓(xùn)練

C、先進(jìn)行基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練后進(jìn)行應(yīng)用駕駛訓(xùn)練

D、學(xué)員一上車就進(jìn)行倒樁訓(xùn)練

答案：D

分析：不堅(jiān)持教學(xué)順序的錯(cuò)誤做法是學(xué)員一上車就進(jìn)行倒樁訓(xùn)練。

28、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的（）。

A、教學(xué)內(nèi)容

B、教學(xué)目標(biāo)

C、教學(xué)方法

D、教學(xué)學(xué)時(shí)

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)學(xué)時(shí)。

29、在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能（）。

A、導(dǎo)致學(xué)員緊張，易發(fā)生交通事故

B、提高培訓(xùn)效果

C、避免事故發(fā)生

D、提高教練員的權(quán)威

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能導(dǎo)致學(xué)員緊張，易發(fā)生交通事故。

30、駕駛員是保障道路交通安全非常重要的一道防線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的實(shí)踐者，駕駛員是保障道路交通安全非常重要的一道防線。除應(yīng)試外,教練員多教授遵章守紀(jì)、文明駕駛、安全常識(shí)是能推進(jìn)素質(zhì)教育,提高駕駛員素質(zhì)的。尊重和愛(ài)護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。

31、車輛行駛時(shí)忽左忽右（畫(huà)龍）的原因是不能正確判斷行駛路線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：掌握方向盤不好。

32、機(jī)動(dòng)車在霧天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟什么燈？()

A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓等和后位燈

B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈

C、前大燈、示廓燈和后位燈

D、倒車燈、示廓燈和后位燈

答案：A

分析：霧天開(kāi)車視野不良，因此若要停車，就應(yīng)該開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提醒其他車輛注意。

33、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣要對(duì)？（如圖）（）

A、連續(xù)鳴喇叭警告

B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)

C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速

D、主動(dòng)減速讓行

答案：D

分析：遇到這種情況，要考慮到公交車可能會(huì)突然起步，那么騎自行車的人就會(huì)向外側(cè)偏轉(zhuǎn)方向繼續(xù)行駛，因此駕駛員要減速慢行，必要時(shí)停車避讓，不能貿(mào)然有動(dòng)作。因此本題選D。

34、在駕駛訓(xùn)練中，教練員可有意識(shí)地鼓勵(lì)（）的學(xué)員大膽操作，提示其注意交通風(fēng)險(xiǎn)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

A、優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心

B、性情急躁、易沖動(dòng)

C、注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員可有意識(shí)地鼓勵(lì)優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心的學(xué)員大膽操作，提示其注意交通風(fēng)險(xiǎn)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

35、教練員做第一次動(dòng)作示范應(yīng)在_______。

A、學(xué)員操作前

B、學(xué)員操作中

C、學(xué)員操作后

D、學(xué)員操作失誤時(shí)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員做第一次動(dòng)作示范應(yīng)在學(xué)員操作前。

36、當(dāng)車輛行駛至設(shè)有信號(hào)燈和限行欄桿的鐵道交叉路口，紅燈亮，但欄桿沒(méi)有放下來(lái)時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、繼續(xù)行駛，直到欄桿放下

B、在鐵道路口前停車等待

C、繼續(xù)駛?cè)肼房?/p>

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：當(dāng)車輛行駛至設(shè)有信號(hào)燈和限行欄桿的鐵道交叉路口，紅燈亮，但欄桿沒(méi)有放下來(lái)時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員在鐵道路口前停車等待。

37、氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效率的高低,也沒(méi)有好壞之分。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效率的高低，也沒(méi)有好壞之分。

38、行車中發(fā)現(xiàn)有需要援助的機(jī)動(dòng)車時(shí)怎么辦？（）

A、減速停車，給對(duì)方以幫助

B、加速通過(guò)

C、不予理睬

D、找理由拒絕

答案：A

分析：既然是需要援助的，就該施以援手，幫助對(duì)方。因此本題選A。

39、機(jī)動(dòng)車行駛接近人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。

A、停車讓行

B、加速通過(guò)

C、減速行駛

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車行駛接近人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。

40、換檔時(shí)，變速桿在空檔來(lái)回晃動(dòng)；行駛中無(wú)故晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤；；反復(fù)踏放加速踏板，造成車輛闖動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：換檔時(shí)變速桿在空檔來(lái)回晃動(dòng)、反復(fù)踏放加速踏板容易造成車輛闖動(dòng)，行駛中無(wú)故晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤不會(huì)造成車輛闖動(dòng)。

41、猛踏制動(dòng)踏板、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤、換檔強(qiáng)拉硬推是粗猛表現(xiàn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：猛踏制動(dòng)踏板、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤、換檔強(qiáng)拉硬推是粗猛表現(xiàn)。

42、嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，是推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，提高道路交通安全的基礎(chǔ)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，是推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，提高道路交通安全的基礎(chǔ)。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，可以規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)行為，提高教學(xué)質(zhì)量。

43、最有利的訓(xùn)練時(shí)間分配是：開(kāi)始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí)，每次練習(xí)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，然后逐漸延長(zhǎng)練習(xí)時(shí)距，每次練習(xí)時(shí)間也可略增長(zhǎng)，如果有幾種科目動(dòng)作的練習(xí)，最好交錯(cuò)進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：最有利的訓(xùn)練時(shí)間分配是：開(kāi)始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí)，每次練習(xí)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，然后逐漸延長(zhǎng)練習(xí)時(shí)距，每次練習(xí)時(shí)間也可略增長(zhǎng)，如果有幾種科目動(dòng)作的練習(xí)，最好交錯(cuò)進(jìn)行。

44、向?qū)W員傳授駕駛技能是教練員唯一、根本的職責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》第一篇第二節(jié)教練員的職責(zé)和義務(wù)：傳授給學(xué)員安全行車的知識(shí)和處置交通情況的能力，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和尊章守法意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員的社會(huì)責(zé)任感，引導(dǎo)學(xué)員樹(shù)立“安全第一、珍愛(ài)生命”的行車?yán)砟睿B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，最終獨(dú)立安全駕駛車輛是教練員的根本職責(zé)。

45、車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過(guò)程中應(yīng)連貫性操作。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過(guò)程中應(yīng)連貫性操作。

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