2022年注冊安全工程師案例分析真題與答案分析

2022年注冊安全工程師《案例分析》真題及答案

一、A企業(yè)為礦山企業(yè)，地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開辟方式和下

行分層膠結(jié)充填采礦方法。

2022年5月9日8時，司機甲和司機乙開始在井下1150工作面進行鏟裝作

業(yè)。9時，甲使用的鏟裝車浮現(xiàn)故障，無法正常作業(yè)，于是來^歇息室歇息。10

時30分，乙完成自乙的鏟裝工作量后也來到歇息室。甲見乙來到歇息室，便借用

了乙的鏟裝車進行作業(yè)。11時甲發(fā)現(xiàn)鏟裝車的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達到

170廠,便住手鏟裝作業(yè)，將車到斜坡道岔口處熄火降溫。11時10分，甲再次啟

動乙的鏟裝車時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下方著火。甲取下車載滅火器滅火，火未滅掉，于是

去歇息中的乙，并和乙一起人歇息室拿了兩個大容量滅火器進行滅火，但由于已引

燃井下暫時加油罐中的柴油，火焰蔓延，無法撲滅。11月30分，甲將火情報告給

在附近的工區(qū)值班員丙，丙向調(diào)度室作了電話報告，調(diào)度員丁接到丙的火情報告后

進行了記錄，但未向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，也未向消防部門報警。丙向調(diào)度室報告火情后，

與甲各拿一個滅火器趕往著火現(xiàn)場滅火，甲、乙、丙看到火勢猛烈、冒出陣陣濃煙，

并感覺呼吸艱難，遂于12時返回地面。

由于未能及時控制火勢，造成著鏟裝車下風(fēng)側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員17人

死亡、2個重傷，直J曜濟損失9421萬元。

事故調(diào)查確認(rèn)該起事故的過程為：鏟裝車發(fā)動機長期工作，排氣管溫度過高；

鏟裝車油管泄漏,滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動機周圍形成可燃氣體，重新啟動時

產(chǎn)生的火花點燃可燃氣體，引燃暫時加油罐內(nèi)的柴油，燃燒產(chǎn)生大量的有毒有害氣

體，造成人員中毒或者窒息。

根據(jù)以上場景，回簽下列問題（共14分，每題2分，1-3題為單選題,4-7

題為多選題）

1、該起事故的責(zé)任單位是（A）

A.企業(yè)B.甲所在班組C.調(diào)度室D.鏟裝車維修班

E.1150工作面所在工區(qū)值班室

2、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號），該起事故

等級為（D）

A.輕微事故B.普通事故C.較大事故D.重大事故

E.特殊重大事故

3、導(dǎo)致該起事故發(fā)生的直接原因是（D）.

A.甲的鏟裝車浮現(xiàn)故障B.甲使用乙的鏟裝車

C.甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫

D.乙的鏟裝車油管漏油，甲再次啟動時引燃發(fā)動機周圍的可燃氣體

E.丁未向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，也未向消防部門報警

4、該起事故中，造成人員傷亡的燃燒產(chǎn)物有（AC）

A.COB.N2C.C02D.H20氣E.NH3

5、甲在鏟裝作業(yè)時佩戴和使用的勞動防護用品有（AB）

A.電絕緣鞋B.安全帽C.防護鏡D.便攜式礦燈

E.防塵口罩

6、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及配套法規(guī)，關(guān)于A企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和人員配

置的要求，下列說法正確的有（ACE）

A.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人

員B.可以委托第三方中介機構(gòu)負責(zé)A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理

C.安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得應(yīng)金資格

D.可以委托取得相應(yīng)資格的注冊安全工程師負責(zé)A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理

E.A企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)

7、為防止此類事故再次發(fā)生，A企業(yè)應(yīng)采取預(yù)防措施包括（CDE）.

A.改變開辟方式B.改變采礦方法C.進行全員安全教育培訓(xùn)D.針對此

類事故組織應(yīng)急演練E.排查管理鏟裝車的火災(zāi)隱患

二、B企業(yè)為禽類加工企業(yè)，有員工415人，有一車間、二車間、冷凍庫、液氨

車間、配電室等生產(chǎn)單浦口辦公區(qū)。液氨廠房為獨立廠房，其余生產(chǎn)單元位于

一個連體廠房內(nèi)。連體廠房房頂距地面12m,采用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材

料；吊頂E巨房頂2.7m,采用聚苯乙烯材料;吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液

氨管道和電線；廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu)，廠房內(nèi)車間之間、車間與辦公區(qū)之間用

聚苯乙烯板隔斷；廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備。

一車間為屠宰和粗加工車房，主要工藝有：宰殺禽類、低溫褪毛、去內(nèi)臟、水

沖洗。半成品送二車間。

二車間為精加工車間，主要工藝有：用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或

者^令藏庫。

B企業(yè)采用液氨制冷，液氨車間制冷壓縮機為螺桿式壓縮機，液氨儲量150to

B企業(yè)建有1000立方米消防水池，在廠區(qū)設(shè)置消防栓22個，但從未按規(guī)定

檢則。

B企業(yè)自2002年投產(chǎn)以來，企業(yè)負責(zé)人重生產(chǎn)、輕安全，從未組織過員工安

全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，沒有制應(yīng)急救援預(yù)案。連體廠房有10個出入口，其7

個常年封閉、2個為貨物進出通道、1個為員出入通道。

根據(jù)以上場景，回答下列問題（共16分，每題2分，1-3題為單選題，4-8

題為多選題）

1、根據(jù)《火災(zāi)分類》（GB/T4968-2022）,如果B企業(yè)配電室內(nèi)的配電柜發(fā)生火

災(zāi)，該火災(zāi)的類別為（E）.

A.A類火災(zāi)B.B類火災(zāi)C.C類火災(zāi)D.D類火災(zāi)E.E類火災(zāi)

2、根據(jù)《建造設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2022）,B企業(yè)液氨車間的生產(chǎn)火災(zāi)

危（wei）險性類別應(yīng)為（B）.

A.甲級B.乙級C.丙級D.丁級

3、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441-86）,如果冷凍庫內(nèi)液氨泄漏

導(dǎo)致人員傷亡，則該類事故類別為（A）

A.中毒和窒息B.物體打擊C.沖擊D,機械傷害D.淹溺

4、B企業(yè)存在的違規(guī)違章行為有（ACD）

A.未對員工進行相應(yīng)的安全培訓(xùn)

B.連體廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備

C.廠區(qū)內(nèi)設(shè)置的消防栓未按規(guī)定檢測

D.連體廠房的7個出入口常年封閉

E.吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線

5、液氨車間可能發(fā)生的爆炸有（ACDE）

A.氨氣爆炸B.氫氣爆炸C.壓縮機爆炸

D.液氨管道爆炸E.液氨罐爆炸

6、在配電室內(nèi)應(yīng)采服的安全防護措施包括（ABD）.

A.高壓區(qū)與低壓區(qū)分設(shè)B.保持檢查通道有足夠的寬度和高度

C.輻射防護D.設(shè)置應(yīng)急照明E.設(shè)置消防栓

7、根據(jù)《職業(yè)病目錄》（衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2002]108號），B企業(yè)液氨車間內(nèi)作業(yè)員

工可能罹患的職業(yè)病有（CE）

A.放射性皮膚疾病B.外照射急性放射病C.氨中毒

D.塵肺病E.噪聲性耳聾

8、當(dāng)液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故時，應(yīng)采服的應(yīng)急措施包括（ACD）

A.影響區(qū)域內(nèi)所有人員向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移B.緊急放空液氨儲罐

C.關(guān)閉所液氨管道閥門D.噴水稀釋泄漏的液氨

E.用生石灰吸附泄漏的液氨

三、C公司是一家建于二十世紀(jì)50年代的老企業(yè)，該企業(yè)的涂裝車間為獨立設(shè)

置的聯(lián)合廠房，由5個主跨和1個輔跨組成。主跨內(nèi)主要進行除銹、打磨、上漆、

干燥。輔跨內(nèi)設(shè)有相互獨立的辦公室、歇息室、更衣室和變配電室。

涂裝車間有員125人，其中80人為來自D公司的勞務(wù)人員，配備1名專職安

全管理人員。車間制定了針對安全生責(zé)任制、工藝安全管理、教育培訓(xùn)、防火防爆、

勞保用品、隱患排查、應(yīng)急管理等方面的規(guī)章制度和安全操俯娜呈。安全管理A員

定期進行安全檢查，定期進行塵毒點監(jiān)測。

涂裝作業(yè)以人工作業(yè)為主，主要包括：使用超聲波除油垢、采用火焰去除舊漆、

采用石英砂干噴除銹、使用紅丹防銹作底漆、采聚氨酯漆作面漆。

涂裝車間廠房耐火等級為二級，并采取了防爆設(shè)計，有通風(fēng)除塵設(shè)施和完善的避

雷系統(tǒng)，設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

噴涂底漆和面漆的作業(yè)場所為封閉空間，設(shè)置了可燃氣體報警器和自動滅火裝

置，安全管理人員負責(zé)定期檢測。

根據(jù)以上場景?；睾炏铝袉栴}（共22分）

1、辨識涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素。

答：職業(yè)病危害因素，化學(xué)性危害因素有，粉塵（除銹打磨），有毒品（油漆），物理

性危害因素是明火（用火除去舊漆），非電離輻射（超聲波），電傷害，噪聲。

2、指出涂裝車間存在的國家禁止的作業(yè)。

答：火焰除去舊漆；石英砂除銹。涂裝車間里不應(yīng)有明火作業(yè)，因涂裝車間里有

油漆的揮發(fā)，屬于危(wei)險場所，應(yīng)禁止明火作業(yè)。

3、簡述C公司對D公司的80名勞務(wù)派遣人員安全管理內(nèi)容。

答：對勞務(wù)派遣人員，應(yīng)先進行三級教育，本企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)掰口安全生產(chǎn)規(guī)章制

度，崗位危(wei)險有害因素和安全操作規(guī)程，作業(yè)設(shè)備安全使用與管理，作業(yè)

條件與環(huán)境改善，個人勞動防護用品的使用和維護，作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，

現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查與隱患分析排查管理，現(xiàn)場應(yīng)急處置和救護，本企業(yè)、本行業(yè)

典型生產(chǎn)安全事故案例，班組安全生產(chǎn)組織管理和先進班組的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。

4、指出涂裝車間廠房放口處應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志并說明其提示的內(nèi)容。

廠房出入口應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，并西是示廠房內(nèi)是有毒作業(yè)場所，無關(guān)人員禁止進入，

禁止明火等。有相應(yīng)的文字和圖形標(biāo)識，符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

四、E企業(yè)為汽油、柴油、煤;畦產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。2022年實際用工2000人，其中

有120人為勞務(wù)派遣人員，實行8小時工作制，對外經(jīng)營的油庫為獨立設(shè)置

的庫區(qū)，設(shè)有防火墻。庫區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

E企業(yè)2022年度發(fā)生事故1起，死亡1人，重傷2人，該起事故情況如下：

2022年11月25日8時10分，E企業(yè)司甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽

油，油庫消防員乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后，在運

貨單上簽字放行。8時25分，甲駕駛油罐車進入庫區(qū)，用自帶的鐵絲將油罐車接

地端子與自動裝載系統(tǒng)的接地端子連接起來，隨后打開油罐車人孔蓋，放下加油鶴

管。自動力曦系名宿剩乍員丙開始締由罐車加油。為使油鶴管彳耨在工作位置，甲將

人孔蓋關(guān)小。

9時15分，甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回，在觀察油罐車液位時將手放在正在加油的

鶴管外壁上，由于甲穿著化纖服和橡膠鞋，手接觸到鶴爵座時產(chǎn)生靜電火花，引

燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油，進而引燃了人孔蓋周圍油污，甲手部燒傷。聽異常聲響，

丙即將切斷油料輸送管道的閥門；乙將加油鶴管從油罐車取下，用干粉滅火器將加

油鶴管上的火撲滅。

甲欲關(guān)閉油罐車人孔蓋時，火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火，但火勢

較大，無法撲滅。甲急忙進入駕駛室將油罐車駛出庫區(qū)，開出25擺布，油罐車發(fā)

生爆炸，事故造成甲死亡、乙和丙重傷。

根據(jù)以上場景，回答下列問題(共22分)

1、計算E企業(yè)2022年度的千人重傷率和百萬工時死亡率。

1.千除二重傷人mVlk人W1000=2/2000*1000=l

百萬工時死亡率二死亡人數(shù)/實際總工時*1000000

=1/(8*2000*250)*1000000=0.25

2、分析該起事故的間接原因

事故的間接原因Q)甲用自帶的鐵絲將接地端連接，沒有按規(guī)定使用專門的防靜電

設(shè)備；(2)甲為了保持加油管的位置，將人孔蓋關(guān)小，導(dǎo)致?lián)]發(fā)的汽油在人孔口達

到一定濃度；(3)甲穿著化纖服裝和橡膠鞋，手接觸加油管外壁產(chǎn)生電火花。

3、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(BG6441-86),辨識加油作業(yè)現(xiàn)場存

在主要危(wei)險有害因素。

車輛傷害(加油車)，物體打擊(加油管)，火災(zāi)，高處墜落(油罐車人孔)

4、提出E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

(1).限制物料運動速度，罐車采用頂部加油，應(yīng)將裝油鶴管深入罐底部，初始

速度不應(yīng)大于lm/s,當(dāng)入口浸沒200mm,可逐步提高流速，但最大流速不超過

7m/so

(2.)靜電接地，油罐車在裝油前，應(yīng)與儲油設(shè)備跨接并接地，裝卸完畢先拆油

管，后拆除跨接線和接地線。

(3)為防止人體靜電的危害，作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服和防靜電工作鞋襪，戴

防靜電工作手套。

五、F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運、儲存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè)，擁用專用的糧油碼頭，現(xiàn)有

從業(yè)人員980人，其中有來自G公司的勞務(wù)派遣人員230人。F公司有專職安

全生產(chǎn)管理人員8人。

F公司現(xiàn)有：60萬t立筒倉1組，10萬t平房倉1組，10萬t食用植物油罐1

組，5萬t泊位2個，鐵路專用線2條，500t/h吸糧機2臺，100t/h出倉散糧輸線

2條，100t/h進出油輸送管道2條，碼頭起重機（額定起重5t或者5t以上）3臺,

電梯5部，叉車20輛，1000KVA變壓器3臺，10t/h燃氣鍋爐2臺，儲存磷化鋁

等儲糧化學(xué)藥劑的藥品庫1座，二氧化碳鋼棍口磷化氫鋼瓶各50個，氮氣鋼瓶45

個。

F公司糧油進出流程為：接卸船舶、火車、汽車來糧油，通過糧食輸送系統(tǒng)進入

立筒倉或者平房倉，通油料輸送系統(tǒng)進入植物油罐；儲存一段時間后，再通過相應(yīng)

系統(tǒng)裝船舶、火車、汽車。

為防止儲存的糧食生蟲，采用固定環(huán)流熏蒸系統(tǒng)，使用瓶裝二氧化碳氣析口瓶裝

磷化氫氣體，對立筒倉進行熏蒸；采用人工投放磷化鋁藥片，對平房倉進行常規(guī)熏

蒸。充入純度為98%的氮氣，對植物油罐進氣調(diào)儲藏。

2022年5月18日，F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過程為：8時作業(yè)人員

在平房倉儲區(qū)域向集裝箱裝散糧時，有2名勞務(wù)派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上

平房倉，9時40分1人從離地8m的輸送皮帶滑落，掉落在散糧堆上，未造成傷

Wo

F公司的安全生產(chǎn)管理制健全，設(shè)有專門安全生管理部門。在2022年5月組織

的安全生檢查，發(fā)現(xiàn)立筒進出倉系統(tǒng)的電設(shè)備老化，存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)

現(xiàn)了立筒倉區(qū)域其他3處普通安全生產(chǎn)事故隱患。

根據(jù)以上場景，回答下列問題（共26分）

1、簡述此次未遂事故報告的內(nèi)容。

1）事故發(fā)生單位概況；

2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；

3）事故的簡要經(jīng)過；

4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計

的直接經(jīng)濟損失；

5）已經(jīng)采取的措施；

6）其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。

2、列出F公司主要特種設(shè)備。

1）進出油輸送管道;2）碼頭起重機；3）電梯;4）叉車；5）燃氣鍋爐;6）二氧化碳鋼

瓶和磷化氫鋼瓶、氮氣鋼瓶；

3、簡述F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施。

1)用人單位應(yīng)當(dāng)采取下列職業(yè)病防治管理措施；

(1)設(shè)置或者指定職業(yè)衛(wèi)生管理機構(gòu)或者組織，配備專職或者兼職的職業(yè)衛(wèi)生

管理人員，負責(zé)本單位的職業(yè)病防治工作；

(2)制定職業(yè)病防治計劃和實施方案；

(3)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程；

(4)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和勞動者健康監(jiān)護檔案；

(5)建立、健全工作場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測及評價制度；

(6)建立、健全職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案。

2)存在職業(yè)危害的生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立、健全下列職業(yè)危害防治制度和操作規(guī)

程：

(1)職業(yè)危害防治責(zé)任制度；(2)職業(yè)危害告知制度；

(3)職業(yè)危害申報制度；(4)職業(yè)健康宣傳教育培I制度；

(5)職業(yè)危害防護設(shè)施維護檢修制度;(6)從業(yè)人員防護用品管理制度；

(7)職業(yè)危害日常監(jiān)測管理制度；

(8)從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護檔案管理制度(勞動者的職業(yè)史和職業(yè)中毒危害接觸史、

相應(yīng)作業(yè)場所職業(yè)中毒危害因素監(jiān)測結(jié)果、職業(yè)健康檢查結(jié)果及處理情況、職業(yè)病

診療等勞動者健康資料)；

(9)崗位職業(yè)健康操作規(guī)程；

(10)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職業(yè)危害防治制度。

4、根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查管理暫行規(guī)定》(總局令16號)，提出粉塵

爆炸隱患管理方案。

粉塵爆炸管理方案：綜