委高速公路施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)最終版(06-05)

PAGE重慶市營運(yùn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理方法重慶市交通委員會(huì)2021-4-20目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總那么 2目的 2適用范圍 3適用對(duì)象 3根本原那么 3其他規(guī)定 3第二章術(shù)語與符號(hào) 4工程分類 4交通組織方式 4施工作業(yè)控制區(qū) 52.4施工平安設(shè)施 62.5臨時(shí)性交通標(biāo)志 6特殊施工作業(yè)方式 6符號(hào) 6第三章職責(zé) 73.1高速公路管理機(jī)構(gòu)的職責(zé) 73.2高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)的職責(zé) 73.3高速公路經(jīng)營管理單位的職責(zé) 73.4涉路工程業(yè)主單位的職責(zé) 83.5施工作業(yè)單位的職責(zé) 8第四章施工作業(yè)申報(bào)與審批 9范圍與主體 9文書材料 9第五章交通組織管理 12一般原那么 12其它規(guī)定 12第六章施工現(xiàn)場(chǎng)管理 146.1平安設(shè)施設(shè)備 146.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理 186.3施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置 20第七章施工信息管理 22信息采集 22信息發(fā)布 22第八章工期控制管理 25工期管理制度 258.2工期上限規(guī)定 25第九章施工管理評(píng)價(jià)與監(jiān)督體系 27總那么 279.2評(píng)價(jià)主體和方式 279.3評(píng)價(jià)結(jié)果運(yùn)用 28附件：施工標(biāo)準(zhǔn)化管理〔圖例〕 30附錄一：施工區(qū)標(biāo)志圖例 30附錄二：警告標(biāo)志圖例 31附錄三：禁令標(biāo)志圖例 32附錄四：交通平安設(shè)施圖例 33附錄五：交通標(biāo)志牌附著方式圖例 37附錄六：施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)管控圖 38附錄七：現(xiàn)場(chǎng)人員著裝標(biāo)準(zhǔn)圖例 61附錄八：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)圖例 62附表1： 66重慶市運(yùn)營高速公路路政管理行政許可申請(qǐng)書 66附表2： 67重慶市營運(yùn)高速公路施工作業(yè)申請(qǐng)書 67附表3： 68重慶市運(yùn)營高速公路施工作業(yè)申請(qǐng)書 68附表4： 69重慶市運(yùn)營高速公路施工管理評(píng)價(jià)表 69

第一章總那么為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路施工作業(yè)管理，明確施工作業(yè)管理職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)和管理行為，保障高速公路的平安暢通和施工平安，根據(jù)?中華人民共和國公路法?、?道路交通平安法?、?公路平安保護(hù)條例?、?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?〔GB5768—2021〕、?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?(JTGH30—2004)等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，結(jié)合重慶地區(qū)實(shí)際情況，特制訂本方法。本方法適用于重慶市營運(yùn)高速公路的養(yǎng)護(hù)工程施工和涉路工程施工。適用對(duì)象包括重慶市高速公路管理機(jī)構(gòu)、高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營管理單位、涉路工程業(yè)主單位和施工單位。1〕平安至上原那么落實(shí)施工作業(yè)平安管理職責(zé)，完善施工作業(yè)平安管理措施，確保高速公路交通平安和施工作業(yè)人員及設(shè)施設(shè)備平安。2〕暢通主導(dǎo)原那么在高速公路上進(jìn)行施工作業(yè)應(yīng)最大限度減小對(duì)車輛通行的影響，保障高速公路良好通行條件，維護(hù)高速公路良好通行秩序。3〕優(yōu)質(zhì)高效原那么積極探索應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，加快施工作業(yè)進(jìn)度，提高施工質(zhì)量。高速公路施工作業(yè)除應(yīng)符合本方法外，還應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。

第二章術(shù)語與符號(hào)工程分類公路養(yǎng)護(hù)工程是保證公路的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)、維修、預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞，以及為提高使用質(zhì)量和效勞水平而進(jìn)行的加固、改善和增建。在高速公路用地范圍內(nèi)，構(gòu)筑結(jié)構(gòu)物或公共設(shè)施的建設(shè)工程。不改變交通流方向，占用車道進(jìn)行施工作業(yè)的交通組織方式。改變了交通流方向，對(duì)半幅車道進(jìn)行了封閉施工，使車輛集中到另外半幅車道進(jìn)行雙向通行的交通組織方式。改變了交通流方向，占用了車道進(jìn)行施工，對(duì)左線和右線車輛實(shí)行間斷管制，按時(shí)有序?qū)嵤┓判械慕煌ńM織方式。占用了半幅車道進(jìn)行施工，中斷了交通流，需對(duì)車輛進(jìn)行分流的交通組織方式。為施工作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為警告、上游過渡、緩沖、工作、下游過渡和終止等六個(gè)區(qū)域。從作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過渡區(qū)之間的路段，用于警告車輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入施工作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。2.3.2警告區(qū)最小長度保證駛?cè)刖鎱^(qū)的車輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所需要的警告區(qū)路段的最短長度。2.3.3上游過渡區(qū)保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。2.3.4緩沖區(qū)上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。2.3.5工作區(qū)施工作業(yè)的操作區(qū)域。2.3.6下游過渡區(qū)保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。2.3.7終止區(qū)設(shè)置于工作區(qū)下游調(diào)整車輛行車狀態(tài)的路段。2.4施工平安設(shè)施警告、提醒和引導(dǎo)車輛和行人通過施工作業(yè)控制區(qū)域，保護(hù)施工作業(yè)人員和設(shè)備平安的設(shè)施。2.5臨時(shí)性交通標(biāo)志為滿足施工作業(yè)平安需要而臨時(shí)設(shè)置的交通標(biāo)志。同一地點(diǎn)作業(yè)時(shí)間當(dāng)日能夠完工的施工作業(yè)方式。作業(yè)的地點(diǎn)隨操作而改變的施工作業(yè)方式。S—警告區(qū)最小長度；LS—車道封閉上游過渡區(qū)長度；Lj—路肩封閉上游過渡區(qū)長度；H—緩沖區(qū)長度；G—工作區(qū)長度；LX—下游過渡區(qū)長度；Z—終止區(qū)長度。

第三章職責(zé)3.1高速公路管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)3.1.1履行高速公路施工作業(yè)的行政管理職責(zé)；3.1.2審批施工組織方案和交通組織方案，監(jiān)督高速公路經(jīng)營管理單位、涉路工程業(yè)主單位和施工作業(yè)單位嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的方案組織施工；3.1.3協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營管理單位、涉路工程業(yè)主單位和施工作業(yè)單位的職責(zé)履行。3.2高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)的職責(zé)3.2.1履行本方法規(guī)定的施工組織方案和交通組織方案審查或?qū)徟氊?zé)，并監(jiān)督高速公路經(jīng)營管理單位、涉路工程業(yè)主單位和施工作業(yè)單位嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的方案組織施工；3.2.2依法履行高速公路施工作業(yè)的道路交通平安監(jiān)督管理職責(zé)；3.2.3及時(shí)查處高速公路施工作業(yè)中的道路交通平安違法行為；3.2.4指導(dǎo)、催促落實(shí)高速公路施工平安教育培訓(xùn)；3.2.5及時(shí)報(bào)送高速公路施工作業(yè)的動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)信息，及時(shí)公告高速公路路況信息。3.3高速公路經(jīng)營管理單位的職責(zé)3.3.1按照有關(guān)規(guī)定選擇具備平安施工作業(yè)條件的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位；加強(qiáng)施工作業(yè)人力、財(cái)力、物力投入，滿足施工作業(yè)有序開展和工期控制要求；3.3.2與養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位簽訂施工作業(yè)平安生產(chǎn)合同并負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)；3.3.3依照本方法組織編制和報(bào)送養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案和交通組織方案；3.3.4依照國家和本市平安生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路的養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)；3.3.5催促養(yǎng)護(hù)工程和涉路工程施工單位按批準(zhǔn)的交通組織方案和相關(guān)要求設(shè)置施工平安標(biāo)志、設(shè)施等；3.3.6組織開展高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工平安教育培訓(xùn)；3.3.7負(fù)責(zé)施工作業(yè)的平安生產(chǎn)監(jiān)督管理工作；3.3.8及時(shí)公告高速公路施工作業(yè)信息和路況信息。3.4涉路工程業(yè)主單位的職責(zé)3.4.1按照有關(guān)規(guī)定選擇具備平安施工作業(yè)條件的施工作業(yè)單位；加強(qiáng)施工作業(yè)人力、財(cái)力、物力投入，滿足施工作業(yè)有序開展和工期控制要求；3.4.2與施工作業(yè)單位簽訂施工作業(yè)平安生產(chǎn)合同并負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)；3.4.3依照本方法組織編制和報(bào)送涉路工程施工組織方案和交通組織方案；3.4.4依照國家和本市平安生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定及批準(zhǔn)的施工組織方案、交通組織方案組織高速公路的涉路工程施工作業(yè)，并催促施工單位按相關(guān)要求設(shè)置施工標(biāo)志設(shè)施；3.4.5與高速公路經(jīng)營管理單位簽訂施工平安管理協(xié)議，服從高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)和經(jīng)營管理單位的相關(guān)管理要求；3.4.6組織開展高速公路涉路工程施工平安教育培訓(xùn)；3.4.7負(fù)責(zé)施工作業(yè)的平安生產(chǎn)管理工作。3.5施工作業(yè)單位的職責(zé)3.5.1加強(qiáng)施工作業(yè)人力、財(cái)力、物力投入，滿足施工作業(yè)有序開展和工期控制要求；3.5.2負(fù)責(zé)施工作業(yè)人員和平安管理人員的施工平安作業(yè)規(guī)程和平安教育培訓(xùn)。3.5.3設(shè)置施工平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職平安生產(chǎn)管理人員；3.5.4按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求編制施工組織方案和交通組織方案，并嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)；3.5.5按照本方法及高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)和經(jīng)營管理單位要求設(shè)置施工標(biāo)志設(shè)施；3.5.6負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志的維護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作；3.5.7執(zhí)行國家和本市有關(guān)平安生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。

第四章施工作業(yè)申報(bào)與審批范圍與主體4.1.1凡高速公路路域工程施工均應(yīng)辦理施工作業(yè)許可。4.1.2除以下施工工程由轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)審批施工組織和交通組織外，其余由市高速公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批：1移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)；2臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)；3架設(shè)電力線臨時(shí)斷道的跨越施工；4同一施工區(qū)域10天以內(nèi)的占道養(yǎng)護(hù)施工。4.1.3施工作業(yè)申請(qǐng)主體為各工程業(yè)主單位。4.1.4申請(qǐng)要件包括施工申請(qǐng)文件、單位證明材料〔涉路工程〕、施工組織方案、交通組織方案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。4.1.5由市高速公路管理機(jī)構(gòu)審批許可的施工工程，由工程業(yè)主單位提交施工許可批復(fù)文件和施工組織方案、交通組織方案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案報(bào)轄區(qū)高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)辦理手續(xù)前方可施工。4.1.6涉路工程經(jīng)審批同意施工后，施工工程業(yè)主應(yīng)先行與高速公路經(jīng)營管理單位完善相關(guān)手續(xù)后，提交施工許可批復(fù)文件和施工組織方案、交通組織方案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案報(bào)轄區(qū)高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)辦理手續(xù)前方可施工。文書材料4.2.1文書分類1施工文書分為施工申請(qǐng)文件、申報(bào)材料和施工許可文書?！惨姼奖怼?施工申請(qǐng)文件為施工工程業(yè)主單位編制或填寫，向市高速公路管理機(jī)構(gòu)或者高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)申請(qǐng)施工的公文材料。3申報(bào)材料是由施工工程業(yè)主單位編制、提供，向市高速公路管理機(jī)構(gòu)或者高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)提交審核的書面材料。4施工許可文書是由市高速公路管理機(jī)構(gòu)或者高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)制作、批準(zhǔn)施工作業(yè)的文書。4.2.2單位證明材料1涉路工程業(yè)主單位申請(qǐng)施工的，應(yīng)提交蓋有單位公章的單位營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、法定代表人身份證件及與施工單位簽訂的施工合同文件等復(fù)印件證明材料；2申請(qǐng)單位委托代理人的，還應(yīng)提交委托書原件及受托人身份證明。4.2.3施工組織方案申請(qǐng)單位應(yīng)組織制定詳細(xì)、科學(xué)的施工組織方案，方案應(yīng)包含以下內(nèi)容：1工程概況〔其中包括工程的根本情況、施工單位名稱、工程名稱、施工時(shí)間、施工地點(diǎn)、主要工程工程的施工方案要、方法與技術(shù)措施。2工期保證體系及保證措施〔包括確保施工工期如期完成的預(yù)案〕。3工程質(zhì)量保證管理體系及保證措施。4平安生產(chǎn)管理體系及保證措施。5文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系及保證措施。6工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案。7工程管理人員名單及聯(lián)系方式〔工程業(yè)主、監(jiān)理和施工單位相關(guān)責(zé)任人〕。8防止車輛沖入施工作業(yè)區(qū)造成人員傷亡的作業(yè)區(qū)平安隔離設(shè)施、防撞設(shè)施等；申請(qǐng)單位應(yīng)組織制定詳細(xì)、科學(xué)的施工交通組織方案，方案應(yīng)包含以下內(nèi)容：1交通組織概況〔包括工程名稱、工程內(nèi)容、工程地點(diǎn)、交通組織管理的要求、交通管制方式、交通組織管理機(jī)構(gòu)、人員及交安設(shè)施設(shè)備等的投入〕。2施工路段封閉區(qū)域、封閉形式及封閉時(shí)間；3施工路段道路平安暢通的保證措施〔作業(yè)區(qū)隔離平安保障設(shè)施、施工車輛行駛、4道路設(shè)施的保護(hù)、施工物品堆放及施工作業(yè)人員進(jìn)出、施工作業(yè)人員道路交通平安及其施工平安培訓(xùn)等保障車輛、人員平安的措施〕；5施工對(duì)高速公路通行影響及平安影響評(píng)估分析；6施工路段高速公路的區(qū)域環(huán)境介紹〔周邊立交區(qū)位關(guān)系、橋隧結(jié)構(gòu)物根本情況、高速公路車流量及車型分類情況等〕。7交通組織形式的必要性和科學(xué)性；8交通組織現(xiàn)場(chǎng)平面圖及分流線路圖〔標(biāo)志擺放、設(shè)施布局、人員布設(shè)等保障車輛通行的措施〕；9應(yīng)急處置方案：包括施工作業(yè)人員傷亡的救助保障措施；過往車輛損壞及人員傷亡的救助保障措施；交通堵塞的應(yīng)急通行措施；應(yīng)急措施的人員和設(shè)施保障及運(yùn)行機(jī)制。10現(xiàn)場(chǎng)管理交通組織人員名單及聯(lián)系方式〔執(zhí)法大隊(duì)、路巡救援、工程業(yè)主、監(jiān)理和施工單位相關(guān)責(zé)任人〕。

第五章交通組織管理5.1.1申請(qǐng)單位應(yīng)當(dāng)在明確施工方案的情況下編制交通組織方案。編制交通組織方案應(yīng)遵循“暢通主導(dǎo)、平安至上、效勞為本、創(chuàng)新引領(lǐng)〞的方針，盡量防止占用或者減少占用通行車道，保障良好的通行條件。原那么上占道施工作業(yè)路段不得長于3公里，且同向相鄰占道施工路段間距應(yīng)保持10公里以上。5.1.3原那么上單幅雙通路段不得長于3公里，且相鄰雙通路段間距應(yīng)保持20公里以上。5.1.4對(duì)路段既實(shí)施單幅雙通作業(yè)又實(shí)施占道施工作業(yè)的，應(yīng)保持10公里以上間距。5.1.5實(shí)際車流量大于設(shè)計(jì)流量的路段，原那么上只采用占道施工；實(shí)際車流量大于設(shè)計(jì)流量1倍以上的路段，應(yīng)盡量安排在夜間低峰時(shí)段施工。確需半幅或全幅斷道施工的，只能安排在夜間低峰時(shí)段施工并保障白天恢復(fù)通行。5.1.6橋梁、隧道、別離式路基等特殊路段施工交通管制長度超過3公里的，應(yīng)進(jìn)行交通平安評(píng)估，并采取相應(yīng)保障措施。5.1.7施工作業(yè)對(duì)高速公路正常通行造成較大影響的，應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工路段地理?xiàng)l件通過設(shè)置輔道的方式進(jìn)行交通組織。確無條件設(shè)置輔道的，應(yīng)制定交通分流方案。5.1.8原那么上不宜在法定節(jié)假日期間、惡劣氣候條件下進(jìn)行施工作業(yè)。5.2.1交通組織方案應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)流程、工藝以及對(duì)高速公路挖掘、占用、利用等情況分類編寫。5.2.2交通組織方案應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)流程分階段確定，對(duì)高速公路交通影響較大的施工作業(yè)應(yīng)提供交通組織比選方案。5.2.3利用中央分隔帶實(shí)施交通轉(zhuǎn)換的，轉(zhuǎn)換道開口寬度應(yīng)在40米以上，轉(zhuǎn)換道路面滿足平安通行要求。5.2.4開設(shè)中央分隔帶交通轉(zhuǎn)換口應(yīng)盡量縮短交通管制路段長度，并與施工區(qū)域保持足夠平安距離。5.2.5開設(shè)中央分隔帶交通轉(zhuǎn)換口，應(yīng)考慮高速公路養(yǎng)護(hù)工程和交通應(yīng)急處置的需要，按照永〔久〕臨〔時(shí)〕結(jié)合的方式妥善處理；臨時(shí)性開口應(yīng)在施工結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)。5.2.6根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定完善的應(yīng)急處置方案，就近布設(shè)應(yīng)急救援力量，預(yù)留應(yīng)急救援通道，及時(shí)實(shí)施應(yīng)急處置行為。5.2.7設(shè)置輔道進(jìn)行交通組織的，輔道路面、交通平安設(shè)施等應(yīng)符合?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?相關(guān)要求。第六章施工現(xiàn)場(chǎng)管理交通標(biāo)志和平安設(shè)施1施工區(qū)標(biāo)志①施工告示牌施工告示牌為藍(lán)底白字。告示牌設(shè)在緩沖區(qū)以告示施工詳細(xì)信息、施工車輛專用出入口、交通管制等信息。內(nèi)容及尺寸見附錄一：〔圖1〕。②施工預(yù)告牌根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在作業(yè)區(qū)前可設(shè)置2km、1km、300m預(yù)告標(biāo)志，在作業(yè)區(qū)前設(shè)立道路施工標(biāo)志以提示行駛車輛注意。內(nèi)容及尺寸見附錄一：〔圖2〕。2警告標(biāo)志警告標(biāo)志為黃底黑邊黑圖形，設(shè)置應(yīng)考慮道路的限速、運(yùn)行速度等實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整，但不得小于平安停車視距。①窄路標(biāo)志用于警告車輛駕駛?cè)藛T注意前方行車道或路面狹窄情況，遇有來車應(yīng)予減速避讓。設(shè)在雙車道路面寬度縮減為6m以下的路段起點(diǎn)前方。內(nèi)容及尺寸見附錄二：〔圖3、4〕。②車道數(shù)變少標(biāo)志用于提醒車輛駕駛?cè)藛T注意前方車道數(shù)變少，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。設(shè)在車道數(shù)變少的前方路段。內(nèi)容及尺寸見附錄二：〔圖5〕。③雙向交通標(biāo)志用于提醒車輛駕駛?cè)藛T注意會(huì)車，設(shè)在由雙向別離行駛，因某種原因出現(xiàn)臨時(shí)性或者永久性的不別離雙向行駛的路段，或由單向行駛進(jìn)入雙向行駛的路段以前適當(dāng)位置。內(nèi)容及尺寸見附錄二：〔圖6〕。④減速慢行、強(qiáng)制減速標(biāo)志用于提醒車輛駕駛?cè)藛T減速慢行，設(shè)在前方需要減速慢行的路段以前適當(dāng)位置，隧道施工時(shí)設(shè)置于施工區(qū)域前100米和300米處。內(nèi)容及尺寸見附錄二：〔圖7、8〕。⑤“間斷放行、注意停車〞標(biāo)志用于間斷放行施工作業(yè)的交通控制，保證車輛的有序排列。分別設(shè)置在施工作業(yè)本向車道及對(duì)向車道緩沖區(qū)域。內(nèi)容及尺寸見附錄二：〔圖9〕。3禁令標(biāo)志①限速標(biāo)志表示該標(biāo)志至前方解除限速標(biāo)志或另一塊不同限速值的限速標(biāo)志的路段內(nèi)，機(jī)動(dòng)車行駛的行駛速度〔km/h〕不能超過標(biāo)志中所示數(shù)值。內(nèi)容及尺寸見附錄三：〔圖10、11、12〕。②解除限速標(biāo)志表示限制速度路段結(jié)束。設(shè)在限制車輛速度路段的終點(diǎn)，標(biāo)志為白底黑邊黑斜杠黑字。解除標(biāo)志必須和限速標(biāo)志配合使用。以另一塊不同限速值的限速標(biāo)志表示前一路段限速結(jié)束時(shí)，可不設(shè)此標(biāo)志。內(nèi)容及尺寸見附錄三：〔圖13〕。③禁止超車標(biāo)志表示該標(biāo)志至前方解除禁止標(biāo)志的路段內(nèi)，不準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車超車。設(shè)在禁止超車路段的起點(diǎn)。內(nèi)容及尺寸見附錄三：〔圖14〕。④限高、限寬標(biāo)志表示禁止裝載高度、寬度超過標(biāo)志所示數(shù)值的車輛通行。設(shè)在最大容許高度、寬度受到限制的地方，設(shè)置此標(biāo)志的路段，在進(jìn)入此路前的路口適當(dāng)位置要設(shè)置適當(dāng)?shù)南鄳?yīng)指路標(biāo)志進(jìn)行提示，使裝載高度、寬度超過標(biāo)志所示數(shù)值的車輛提前繞道行駛。具體數(shù)值可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。在最大容許高度和寬度受限制的地方，如果易發(fā)生車輛碰撞事故，碰撞可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)平安時(shí)，除了設(shè)置限制高度和寬度的禁令之外，在標(biāo)志處設(shè)置里面標(biāo)記和其他防護(hù)措施。內(nèi)容及尺寸見附錄三：〔圖15、16〕。⑤限質(zhì)標(biāo)志表示禁止車輛總質(zhì)量超過標(biāo)志所示數(shù)值的車輛通行。設(shè)在需要限制車輛質(zhì)量的橋梁兩端。在經(jīng)檢查，檢測(cè)和加固后的橋梁如果不能滿足橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求，需要在橋梁兩端設(shè)置次標(biāo)志，數(shù)值根據(jù)檢測(cè)、評(píng)估等結(jié)果確定。內(nèi)容及尺寸見附錄三：〔圖17〕。⑥禁止駛?cè)霕?biāo)志用于禁止一切車輛駛?cè)?，設(shè)置在禁止駛?cè)氲穆范芜M(jìn)口明顯之處。內(nèi)容及尺寸見附錄三：〔圖18〕。4施工區(qū)標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志等材料宜選用板面平整、不易變形的材質(zhì)，如鋁板、玻璃鋼等。反光膜等級(jí)原那么上要求不低于一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。5交通平安設(shè)施①錐形交通路標(biāo)錐形交通路標(biāo)采用方錐式，錐間用綠、白相間反光材料粘貼，制作材料可采用塑料或橡膠材料，底部具有一定磨阻性能，用于夜間和霧季作業(yè)時(shí)應(yīng)有頻閃燈。反光膜等級(jí)應(yīng)為一級(jí)、白色亮度因素≥3～0.10，色品坐標(biāo)詳見?公路交通標(biāo)志反光膜?〔GT/B18833-2002〕，尺寸見附錄四:〔圖19、20〕。②嵌入式誘導(dǎo)棒誘導(dǎo)棒規(guī)定為嵌入式，主要用于隧道內(nèi)施工，高≥60cm，嵌入路面≥10cm，直徑8～15cm，采用綠、白相間反光材料粘貼，制作材料可采用塑料或橡膠材料。反光膜等級(jí)應(yīng)為一級(jí)、白色亮度因素≥3～0.10，色品坐標(biāo)詳見?公路交通標(biāo)志反光膜?〔GT/B18833-2002〕，尺寸見附錄四：〔圖21〕。③減速設(shè)施設(shè)置于需要減速慢行的路段和容易引發(fā)事故的路段。減速設(shè)施宜選用耐久、鞏固的材料，如橡膠、鑄鋼等。橡膠減速丘長度為路寬，高度為30～60mm，寬度為30～40cm，宜由橡膠制成，顏色為黃黑相間，外表應(yīng)有增大附著力的條紋，正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間識(shí)別的逆反射材料。假設(shè)通過螺栓與地面連接，那么螺栓孔應(yīng)為沉孔。顏色及尺寸見附錄四：〔圖22〕。④導(dǎo)向牌導(dǎo)向牌為黃底黑色圖案，黑色邊框。當(dāng)某個(gè)車道封閉時(shí)，指示車輛改變行駛方向。電子屏導(dǎo)向牌為黃色圖案。顏色及尺寸見附錄四：〔圖23、24〕。⑤防撞設(shè)施防撞墻、防撞桶等材質(zhì)、形狀及其尺寸等應(yīng)符合?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?〔JTGH30-2004〕規(guī)定。⑥限高限寬架支架宜采用活動(dòng)鋼管，兩側(cè)寬度及頂面高度應(yīng)比規(guī)定的限寬限高值多15cm，顏色及尺寸見附錄四：〔圖25〕。⑦圍擋設(shè)施圍擋應(yīng)沿施工區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)成線連續(xù)布設(shè)，高度不低于2.2米，宜采用彩鋼板材質(zhì)，外表貼反光膜，且保持鞏固、穩(wěn)定、整潔、美觀。顏色及尺寸見附錄四：〔圖26、27、28〕。⑧移動(dòng)式標(biāo)志車“移動(dòng)式作業(yè)車〞為可移動(dòng)、有平安防護(hù)設(shè)施裝置的作業(yè)設(shè)備，如道路清掃車、水車、除雪車等。其整體車身顏色應(yīng)采用橘紅色，移動(dòng)式作業(yè)車應(yīng)配置擴(kuò)音設(shè)備，車頂應(yīng)配備黃色警報(bào)器〔作業(yè)時(shí)警報(bào)器高度不低于2.5米〕，尾部應(yīng)配備可變標(biāo)志牌〔作業(yè)時(shí)標(biāo)志高度不低于2米〕等。見附錄四：〔圖29〕。⑨頻閃燈夜間或霧季施工，在交通標(biāo)志和上游過渡區(qū)錐形交通路標(biāo)上應(yīng)設(shè)置頻閃燈。頻閃燈應(yīng)醒目，可采用電源頻閃燈。安裝位置見附錄四〔圖30、31〕。6.1.2交通平安設(shè)施的設(shè)置要求1交通平安設(shè)施的色彩、尺寸、材質(zhì)、擺放地點(diǎn)等必須滿足本方法要求。2布設(shè)施工作業(yè)控制區(qū)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置平安設(shè)施。作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除平安設(shè)施，恢復(fù)正常交通。3夜間或霧季施工，在交通標(biāo)志和上游過渡區(qū)錐形筒上應(yīng)設(shè)置醒目的頻閃設(shè)施。4假設(shè)在夜間或霧季實(shí)施交通轉(zhuǎn)換，還應(yīng)在交通轉(zhuǎn)換點(diǎn)安設(shè)照明燈，引導(dǎo)車輛順利通過轉(zhuǎn)換區(qū)域。5錐形筒設(shè)置除上游過渡區(qū)延伸段按20米間距布置外，其余均按斜線段不低于3米、直線段不低于2個(gè)/15米的標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)。6標(biāo)志牌主要設(shè)置于施工作業(yè)控制區(qū)域。標(biāo)志牌設(shè)置高度要求其下沿離地面高度應(yīng)不低于50cm，并起到良好的視線誘導(dǎo)作用。警告區(qū)標(biāo)志牌設(shè)置應(yīng)以不阻礙行車平安、保證車輛順暢為原那么。7同一區(qū)域超過12小時(shí)或長下坡、彎道區(qū)域的占用車行道的施工作業(yè)時(shí)，必須增設(shè)強(qiáng)制減速、防撞等平安防護(hù)設(shè)施。8作業(yè)工期超過10天以上的，均應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的緩沖區(qū)適當(dāng)位置增設(shè)施工告示，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。9實(shí)施大流量路段或工期在10天以上的半幅雙通、間斷放行等交通管制時(shí)，必須在上游過渡區(qū)以前增設(shè)可適時(shí)傳輸?shù)臄z像設(shè)備〔具體數(shù)量和位置以覆蓋通行影響區(qū)為宜〕，用于監(jiān)控路面車流動(dòng)態(tài)。10隧道連續(xù)占用行車道時(shí)間超過72小時(shí)，應(yīng)采用崁入式隔離柱進(jìn)行車道分隔，并按不低于1道/公里的頻率增設(shè)減速裝置。11施工現(xiàn)場(chǎng)有較大危險(xiǎn)源的作業(yè)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)備設(shè)施〔如氣罐等〕，應(yīng)設(shè)置明顯的平安警示標(biāo)志。6.1.3施工作業(yè)控制區(qū)布置1營運(yùn)高速公路施工作業(yè)必須按照規(guī)定布置作業(yè)控制區(qū)〔見附錄六〕。施工作業(yè)控制區(qū)組成施工作業(yè)控制區(qū)一般由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)組成。占用超車道的施工作業(yè)控制區(qū)需在上游過渡區(qū)前段增設(shè)過渡區(qū)延長段，其中：警告區(qū)長度〔S〕為2000m，上游過渡區(qū)延長段長度≥200m，上游過渡區(qū)(Ls)長度≥200m，緩沖區(qū)長度(H)≥50m，工作區(qū)(G)長度視情況而定，下游過渡區(qū)≥(Lx)30m，終止(Z)區(qū)≥30m。2施工作業(yè)控制區(qū)布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)結(jié)合作業(yè)內(nèi)容和要求、路段特點(diǎn)、時(shí)間和周期、交通流狀況、交通管制方式等因素布設(shè)。施工作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)滿足?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?〔JTGH30-2004〕和本標(biāo)準(zhǔn)要求。6.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理6.2.1現(xiàn)場(chǎng)人員管理現(xiàn)場(chǎng)人員按照工作職責(zé)分為施工作業(yè)人員、標(biāo)志及交通維護(hù)人員、管理人員等三類。現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遵守以下根本規(guī)定：1接受專門的工前平安教育和作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)，并按規(guī)定辦理保險(xiǎn)。2嚴(yán)格按規(guī)定著裝〔見附錄七〕。3嚴(yán)禁搭乘貨車車廂進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。4嚴(yán)禁隨意橫穿高速公路、在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏螜C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)外。5禁止在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)休息、娛樂、嬉鬧、打架斗毆，作業(yè)期間嚴(yán)禁飲酒。6符合與從事工作相適應(yīng)的年齡、行為能力和判別能力的要求。7不得有違反高速公路平安管理的其他行為。6.2.2作業(yè)設(shè)備管理1施工作業(yè)車輛標(biāo)識(shí)和顏色應(yīng)滿足?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?〔JTGH30-2004〕和本方法要求。并保持警示裝置完好?！惨姼戒洶恕?車輛及設(shè)備操作人員必須持證上崗。3作業(yè)設(shè)備嚴(yán)禁隨意穿越中央分隔帶、掉頭和逆向行駛。4作業(yè)設(shè)備應(yīng)從“施工車輛入口〞進(jìn)出施工區(qū)域，并主動(dòng)避讓正常行駛的車輛。5施工設(shè)備及車輛應(yīng)按規(guī)定停放在施工作業(yè)區(qū)域或平安區(qū)域內(nèi)，不得在施工作業(yè)區(qū)域外隨意停放。6施工車輛及設(shè)備在施工區(qū)域內(nèi)時(shí)速不得超過30Km/h，倒車時(shí)必須開啟車窗并關(guān)閉車內(nèi)音響。7作業(yè)車輛必須標(biāo)準(zhǔn)裝載，確保裝載物不會(huì)掉落、遺撒或飄散污染路面和環(huán)境。8作業(yè)設(shè)備停放必須設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)志，夜間停放還應(yīng)配置頻閃裝置。6.2.3平安及交通維護(hù)管理1作業(yè)單位必須按照本方法要求完成作業(yè)申報(bào)并經(jīng)許可后，才能上路作業(yè)。2路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時(shí)，必須事前與轄區(qū)執(zhí)法部門協(xié)調(diào)，在執(zhí)法部門監(jiān)督、指導(dǎo)下完成。3作業(yè)單位必須嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案及相關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定和本方法進(jìn)行施工作業(yè)。4在完成作業(yè)控制區(qū)布置后，相關(guān)單位應(yīng)對(duì)控制區(qū)平安控制措施進(jìn)行評(píng)估。對(duì)同一作業(yè)區(qū)域改變交通流方向持續(xù)時(shí)間超過10天的，平安評(píng)估應(yīng)由高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營管理單位和施工作業(yè)單位共同開展，并出具書面評(píng)估意見。5作業(yè)單位不得擅自變更作業(yè)控制區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍。6夜間施工作業(yè)時(shí)或夜間不能撤出施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須在工作區(qū)和交通轉(zhuǎn)換點(diǎn)設(shè)置照明燈，其照明必須滿足施工作業(yè)和車輛轉(zhuǎn)換要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。7在交通管制期間，作業(yè)單位必須按規(guī)定配備專職平安管理人員和標(biāo)志〔交通〕維護(hù)人員，其主要職責(zé)：①指揮、控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合執(zhí)法部門維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。②負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施進(jìn)行維護(hù)、清潔，破損的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)更換，保證警示效果。③標(biāo)志〔交通〕維護(hù)人員設(shè)置要求：占道施工不少于2人/公里；半幅雙向通行不少于2人/公里，且上游過渡區(qū)應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)。間斷放行人員配備應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置并不低于半幅雙向通行配備標(biāo)準(zhǔn)。④標(biāo)志〔交通〕維護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定著裝并配備相關(guān)器械，確保24小時(shí)有人在崗。⑤標(biāo)志維護(hù)人員應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平安設(shè)施進(jìn)行清潔、維修和更換，不得在施工作業(yè)時(shí)進(jìn)行錐形筒的清洗；原那么上錐形筒更換頻率應(yīng)低于7天，雨天更換頻率應(yīng)根據(jù)標(biāo)志效果確定，以確保標(biāo)志完整、齊全、有效；單道雙通路段錐形筒的維護(hù)，應(yīng)在保證平安的前提下進(jìn)行。⑥巡查人員的巡查密度，車流量頂峰時(shí)段不低于2次/小時(shí)，車流量低峰時(shí)段不低于1次/小時(shí)。8施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)平安巡查和檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。9施工作業(yè)控制區(qū)500米范圍內(nèi)禁止設(shè)置施工作業(yè)人員居住、休息場(chǎng)所。10在滑坡、塌方、泥石流等路段施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情，并根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整平安設(shè)施設(shè)備。11在高路堤路肩、陡邊坡等路段作業(yè)時(shí)，作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施，注意防范危巖、浮石滾落。6.2.4文明施工管理1各區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)材料、物品和機(jī)具應(yīng)做到堆放有序，防拋撒、防揚(yáng)塵等措施到位。在施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車。易燃、易爆物品應(yīng)分類單獨(dú)存放，并隨時(shí)清理。2作業(yè)時(shí)間較長的施工作業(yè)〔單道雙通、間斷放行等〕，應(yīng)在施工作業(yè)區(qū)域兩端的平安區(qū)域設(shè)置管理帳篷。3在同一施工區(qū)域作業(yè)時(shí)間超過30天，應(yīng)實(shí)行圍擋封閉施工。4施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)材料、垃圾、油污等必須及時(shí)清運(yùn)，并不得超過12小時(shí)，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。6.3施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置6.3.1施工作業(yè)單位應(yīng)建立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)保通保障隊(duì)伍，并配備必要的搶險(xiǎn)工具，在施工區(qū)域出現(xiàn)交通事故、車輛堵塞時(shí)配合高速公路執(zhí)法部門或經(jīng)營管理單位實(shí)施事故清理、交通管制和車輛疏導(dǎo)等工作。.2施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)車輛拋錨、車輛傾覆、交通事故、交通堵塞等緊急情況時(shí)，施工作業(yè)單位應(yīng)及時(shí)組織人員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，實(shí)施交通標(biāo)志調(diào)整、臨時(shí)指揮和疏導(dǎo)工作。假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)不能處置，應(yīng)立即通知高速公路營運(yùn)經(jīng)營管理單位或執(zhí)法部門到場(chǎng)處置。6.3.3對(duì)車輛運(yùn)行頂峰期的大流量路段施工作業(yè)，高速公路執(zhí)法部門應(yīng)及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同經(jīng)營管理單位、施工作業(yè)單位維護(hù)正常通行秩序。6.3.4實(shí)施交通分流和管制的工程施工，原那么上必須在施工區(qū)域內(nèi)保存臨時(shí)應(yīng)急通道，或做好施工現(xiàn)場(chǎng)保通保暢的臨時(shí)性應(yīng)急措施準(zhǔn)備〔如臨時(shí)斜坡墊等〕，供車流頂峰期以及發(fā)生堵塞或重大交通事故時(shí)社會(huì)車輛應(yīng)急通行，確保高速公路的平安、暢通。6.3.5涉及長下坡、彎道、匝道等較多的施工路段，必要時(shí)可采取間斷放行、借道或改道的交通管制方式，并在各道口設(shè)置人員進(jìn)行交通管理。6.3.6施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行緊急情況報(bào)告制度，出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或事故，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)。第七章施工信息管理7.1.1移動(dòng)作業(yè)、臨時(shí)定點(diǎn)作業(yè)〔24小時(shí)以內(nèi)〕，由高速公路經(jīng)營管理單位在施工進(jìn)場(chǎng)和退場(chǎng)時(shí)通過路段監(jiān)控站上報(bào)上級(jí)監(jiān)控中心和轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)。7.1.2除7.1.1規(guī)定之外的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)信息由高速公路經(jīng)營管理單位于施工前3天在施工進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)通過路段監(jiān)控站上報(bào)上級(jí)監(jiān)控中心和轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)，同時(shí)錄入重慶高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)。7.1.3涉路工程施工信息由轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)通過路段監(jiān)控站上報(bào)上級(jí)監(jiān)控中心。7.1.4轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)將相關(guān)施工信息同時(shí)上報(bào)上級(jí)指揮中心。7.1.5施工現(xiàn)場(chǎng)的特殊信息要求。①施工現(xiàn)場(chǎng)安裝有視頻攝像的施工單位必須將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控信息實(shí)時(shí)傳送到路段監(jiān)控站。②施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生堵車或其他突發(fā)事件由現(xiàn)場(chǎng)平安管理人員、路巡人員或執(zhí)法人員立即將信息上報(bào)路段監(jiān)控站，監(jiān)控站立即根據(jù)事件類型啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案流程，并上報(bào)上級(jí)監(jiān)控中心和執(zhí)法機(jī)構(gòu)。③對(duì)車流量較大的施工路段，經(jīng)營管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)異常情況下信息的相互溝通，建立信息共享機(jī)制。重慶市交通信息中心負(fù)責(zé)重慶市交通委員會(huì)門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布施工信息；高速公路經(jīng)營管理單位、高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)、涉路工程工程業(yè)主單位聯(lián)合負(fù)責(zé)市級(jí)新聞媒體對(duì)外發(fā)布施工信息；重慶高速公路監(jiān)控總中心負(fù)責(zé)重慶交通播送電臺(tái)對(duì)外發(fā)布施工信息；路段監(jiān)控站負(fù)責(zé)中國公路信息效勞網(wǎng)、情報(bào)板、收費(fèi)車道語音播報(bào)、收費(fèi)亭入口提示語等對(duì)外發(fā)布施工信息；重慶高速公路門戶網(wǎng)站信息發(fā)布由高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)自動(dòng)推送至網(wǎng)站發(fā)布平臺(tái)。7.2.2信息發(fā)布要求發(fā)布渠道全幅或半幅斷道單道雙通占用行車道發(fā)布時(shí)間≥2小時(shí)＜2小時(shí)≥10天2小時(shí)≤管制時(shí)間＜10天＜2小時(shí)≥10天2小時(shí)≤管制時(shí)間＜10天＜2小時(shí)市級(jí)新聞媒體∨∨∨施工前5天重慶交通播送電臺(tái)∨∨∨∨∨〔特殊路段〕∨∨〔特殊路段〕∨〔特殊路段〕施工前3天重慶交委門戶網(wǎng)站∨∨∨∨∨∨〔特殊路段〕施工前3天至施工結(jié)束重慶高速公路門戶網(wǎng)站∨∨∨∨∨〔特殊路段〕∨∨〔特殊路段〕∨〔特殊路段〕中國公路信息效勞網(wǎng)∨∨∨∨∨收費(fèi)車道語音播報(bào)∨∨〔影響路段〕施工期間收費(fèi)亭提示語∨∨〔影響路段〕情報(bào)板全路網(wǎng)∨〔全幅〕施工期間上游和影響路段∨〔半幅〕200公里以內(nèi)∨50公里以內(nèi)∨∨∨30公里以內(nèi)∨∨∨市級(jí)新聞媒體刊登施工公告要素應(yīng)包括：施工時(shí)間，施工路段，管制措施，交通分流方案等。1施工路段擁堵長度超過2公里，經(jīng)營管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)營管理單位立即通過中國公路信息效勞網(wǎng)、上游200公里以內(nèi)路段情報(bào)板對(duì)外發(fā)布路況信息和交通分流方案；監(jiān)控總中心立即通過交廣臺(tái)、重慶高速公路門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布路況信息和交通分流方案；重慶市交通信息中心立即通過重慶交通委員會(huì)門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布路況信息。2施工路段擁堵長度超過1公里，經(jīng)營管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)營管理單位立即通過上游100公里路段情報(bào)板對(duì)外發(fā)布路況信息；監(jiān)控總中心立即通過交廣臺(tái)、重慶高速公路門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布路況信息。3施工路段擁堵長度超過500米，經(jīng)營管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)營管理單位立即通過上游50公里路段情報(bào)板對(duì)外發(fā)布路況信息；監(jiān)控總中心立即通過交廣臺(tái)、重慶高速公路門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布路況信息。

第八章工期控制管理8.1.1高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)選擇信譽(yù)良好、具備相應(yīng)施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)施工單位參與養(yǎng)護(hù)工程施工。8.1.2工程業(yè)主單位應(yīng)積極探索應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，加快施工作業(yè)進(jìn)度。8.1.3工程業(yè)主單位應(yīng)對(duì)施工組織方案進(jìn)行綜合審查，采用先進(jìn)的工藝、技術(shù)、特殊措施，增大投入，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)實(shí)施工程工程，最大限度縮短施工工期。8.1.4高速公路施工工程應(yīng)嚴(yán)格按照施工許可批準(zhǔn)的工期控制施工進(jìn)度。工程業(yè)主單位應(yīng)成立管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)工期責(zé)任人，加強(qiáng)工期控制管理。8.1.5凡占道超過10天、單道雙通、全幅斷道的施工工程均應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)公示工期。8.1.6高速公路經(jīng)營管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)積極指導(dǎo)、催促施工單位加強(qiáng)工期管理，確保施工工程按期完成。8.1.7高速公路經(jīng)營管理單位、執(zhí)法機(jī)構(gòu)和涉路工程工程業(yè)主單位應(yīng)定期檢查施工進(jìn)度，對(duì)工期明顯滯后的施工，應(yīng)催促施工單位調(diào)整施工方案，增加人員、設(shè)備投入，確保施工工程按期完成。8.1.8超過許可工期的施工工程應(yīng)提前辦理施工續(xù)期手續(xù)，未辦理施工續(xù)期手續(xù)的不得施工。8.1.9除不可抗力因素造成的施工延期外，由高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)工程業(yè)主單位實(shí)施處理。因施工單位原因造成的施工延期由工程業(yè)主單位按照合同條款執(zhí)行。8.2工期上限規(guī)定工程業(yè)主單位和施工單位必須加大管理力度和生產(chǎn)投入，盡可能縮短施工作業(yè)時(shí)間，降低施工作業(yè)對(duì)車輛通行的影響。原那么上高速公路施工作業(yè)工期不應(yīng)超過下表要求：高速公路常規(guī)性施工作業(yè)工期控制要求類別允許采用的交通管制方式交通管制最長允許時(shí)間養(yǎng)護(hù)維修日常養(yǎng)護(hù)中央分隔帶修枝占道作業(yè)不低于3公里/天邊溝及邊坡清理占用緊急停車道不超過4小時(shí)/處護(hù)欄維修占道作業(yè)24小時(shí)橫穿管線占道作業(yè)6天路面維修瀝青砼日常小修占道作業(yè)單點(diǎn)12小時(shí)專項(xiàng)維修〔無基層病害〕占道作業(yè)不少于3處/天或500m2/天專項(xiàng)維修〔有基層病害〕占道作業(yè)水穩(wěn)基層3天/處，瀝青碎石基層單點(diǎn)24小時(shí)內(nèi)罩面加鋪半幅雙通不超過10個(gè)工作日/封閉段水泥砼日常小修占道作業(yè)單點(diǎn)4天專項(xiàng)維修占道作業(yè)9個(gè)工作日/公里罩面加鋪半幅雙通雙通時(shí)間不超過15個(gè)工作日/段連續(xù)罩面管制長度超過3公里半幅雙通不超過24小時(shí)橋涵維修養(yǎng)護(hù)維修專項(xiàng)檢測(cè)占道或半幅雙通白天只允許占道作業(yè)伸縮縫維修占道作業(yè)6個(gè)工作日/道面層維修占道或半幅雙通同路面維修要求水泥砼鋪裝層日常維修半幅雙通7個(gè)工作日/座主體結(jié)構(gòu)維修半幅雙通以審批為準(zhǔn)隧道維修連續(xù)占用車道的維修作業(yè)不超過8天/公里需連續(xù)半幅雙通的維修作業(yè)不超過6天/公里收費(fèi)站及匝道維修需限制通行的維修作業(yè)占道作業(yè)持續(xù)限制時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí)禁止通行的維修作業(yè)斷道施工持續(xù)限制時(shí)間不超過24小時(shí)新建及涉路工程上跨橋梁的新建及改擴(kuò)建占道或半幅雙通占用車道不能超過60天，半幅雙通或限制通行不能超過90天主線橋梁的新建及改擴(kuò)建半幅雙通或鋪設(shè)輔道半幅雙通時(shí)間不超過120天，有輔道通行可不限時(shí)橫穿管線占道或半幅雙通占道時(shí)間不長于48小時(shí)，半幅雙通時(shí)間不超過8小時(shí)新建廣告施工占道作業(yè)占道時(shí)間不超過7天廣告及上跨橋欄桿維護(hù)占道作業(yè)占用車道不超過12小時(shí)其它需占用超車道的施工作業(yè)占道作業(yè)不超過12小時(shí)其它占用主車道及緊急停車道的施工作業(yè)占道作業(yè)不超過24小時(shí)其它只占用緊急停車道的施工作業(yè)占道作業(yè)不超過其它需半幅雙通的施工或維護(hù)作業(yè)半幅雙通不超過12小時(shí)其它新建、改擴(kuò)建等工程以審批部門審定為準(zhǔn)大流量路段的臨時(shí)性占道作業(yè)占道作業(yè)只允許夜間作業(yè)大流量路段的長時(shí)間占道作業(yè)占道作業(yè)以審批部門審定為準(zhǔn)備注：假設(shè)涉及表列多項(xiàng)工作同時(shí)開展，控制工期以時(shí)間長的為準(zhǔn)。第九章施工管理評(píng)價(jià)與監(jiān)督體系9.1總那么9.為催促高速公路施工管理單位履行職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)高速公路施工作業(yè)管理秩序，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)管理體系，保障運(yùn)營高速公路交通有序、平安、暢通，提升文明施工形象，制定本監(jiān)督評(píng)價(jià)體系。9.1.2按照本方法規(guī)定對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)工程、涉路工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施監(jiān)督管理和綜合評(píng)價(jià)，包括：養(yǎng)護(hù)工程的高速公路經(jīng)營管理單位和施工單位的具體管理情況；涉路工程的建設(shè)業(yè)主單位和施工單位的具體管理情況；高速公路經(jīng)營管理單位對(duì)涉路工程的監(jiān)督管理情況；高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)的具體監(jiān)督管理情況。9.2評(píng)價(jià)主體和方式9.2.1施工管理監(jiān)督評(píng)價(jià)工作采取日常監(jiān)督檢查與定期監(jiān)督評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式進(jìn)行〔監(jiān)督評(píng)價(jià)細(xì)那么見附表〕。9.2.2市高速公路管理機(jī)構(gòu)為全市高速公路施工工程定期監(jiān)督評(píng)價(jià)單位，負(fù)責(zé)牽頭成立施工管理評(píng)價(jià)工作組，組織高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)和經(jīng)營管理單位聯(lián)合開展施工工程監(jiān)督評(píng)價(jià)工作。9.2.3定期監(jiān)督評(píng)價(jià)原那么上每季度開展一次，由施工管理評(píng)價(jià)工作小組采取查看施工現(xiàn)場(chǎng)和查閱施工手續(xù)的方式進(jìn)行監(jiān)督評(píng)價(jià)。9.2.4全市高速公路劃分為主城區(qū)域、渝東北區(qū)域和渝東南區(qū)域。由市高速公路管理機(jī)構(gòu)組織不同區(qū)域的執(zhí)法機(jī)構(gòu)和營運(yùn)管理單位成立評(píng)價(jià)工作組，采取異地交叉評(píng)價(jià)方式進(jìn)行監(jiān)督檢查評(píng)比。9.2.5定期監(jiān)督評(píng)價(jià)由市高速公路管理機(jī)構(gòu)臨時(shí)指定執(zhí)法機(jī)構(gòu)或經(jīng)營管理單位的人員為評(píng)價(jià)工作組長，負(fù)責(zé)定期監(jiān)督評(píng)價(jià)的匯總分析和編制監(jiān)督評(píng)價(jià)報(bào)告，并于檢查后3日內(nèi)將評(píng)價(jià)報(bào)告報(bào)市高速公路管理機(jī)構(gòu)。9.2.6施工路段的高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)和運(yùn)營管理公司為養(yǎng)護(hù)工程的自評(píng)單位和涉路工程的評(píng)價(jià)單位，負(fù)責(zé)各施工工程當(dāng)期的日常監(jiān)督檢查工作。9.2.7執(zhí)法機(jī)構(gòu)和運(yùn)營管理公司實(shí)施日常監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工期間的巡查并作好詳細(xì)記錄，結(jié)合日常巡查記錄分別編制監(jiān)督評(píng)價(jià)〔自評(píng)〕報(bào)告。其中，養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)督評(píng)價(jià)自評(píng)報(bào)告于工程完工后3日內(nèi)報(bào)告報(bào)市高速公路管理機(jī)構(gòu)備案；涉路工程監(jiān)督評(píng)價(jià)實(shí)行期中評(píng)價(jià)，由營運(yùn)管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行〔至少不得少于2次〕，并及時(shí)報(bào)市高速公路管理機(jī)構(gòu)備案。9.3評(píng)價(jià)結(jié)果運(yùn)用9.3.1高速公路施工作業(yè)除嚴(yán)格按照國家和本地的法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理外，同時(shí)按照本方法的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。9.3.2日常監(jiān)督檢查與定期監(jiān)督評(píng)價(jià)根據(jù)監(jiān)督評(píng)價(jià)細(xì)那么確定，評(píng)價(jià)考核結(jié)果分為“優(yōu)秀〞〔總分90分及以上〕、“合格〞〔總分70分至89分〕和“差〞〔總分70分以下〕三個(gè)等次〔“突發(fā)事件〞一項(xiàng)得分為“0〞的，直接評(píng)定為“差〞〕。9.3.3日常監(jiān)督檢查結(jié)果實(shí)行路管辦會(huì)議通報(bào)制度。1養(yǎng)護(hù)工程自評(píng)單位應(yīng)根據(jù)自評(píng)報(bào)告作好總結(jié)分析，對(duì)后期養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)管理提出針對(duì)性解決措施，杜絕后期養(yǎng)護(hù)工程類似情形繼續(xù)發(fā)生。2涉路工程工程的轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)、營運(yùn)管理公司根據(jù)期中評(píng)價(jià)結(jié)果，立即向涉路工程建設(shè)、施工單位發(fā)出通報(bào)，催促其最遲于3日內(nèi)完善相關(guān)管理措施。9.3.4市高速公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，并根據(jù)評(píng)價(jià)考核結(jié)果實(shí)施通報(bào)表揚(yáng)、建議優(yōu)先推優(yōu)評(píng)優(yōu)、納入“優(yōu)秀施工作業(yè)單位庫〞和通報(bào)批評(píng)、戒免談話、建議取消評(píng)優(yōu)資格、納入“施工作業(yè)黑名單庫〞等處理。9.3.5養(yǎng)護(hù)工程考核以定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果為依據(jù)實(shí)行獎(jiǎng)懲。1定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果為“優(yōu)秀〞的，由市高速公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)營管理單位、施工單位和轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)予以通報(bào)表揚(yáng)；定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果為“差〞的，由市高速公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)營管理單位、施工單位和轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)予以通報(bào)批評(píng)并責(zé)令改正。2年度定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果獲得3次〔含〕以上“優(yōu)秀〞，且未被定過“差〞的，由市交通行業(yè)主管部門對(duì)運(yùn)營管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)通報(bào)表彰，并抄送上級(jí)單位建議對(duì)單位和個(gè)人優(yōu)秀推優(yōu)評(píng)優(yōu)；對(duì)施工單位納入“優(yōu)秀施工作業(yè)單位庫〞，并抄送上級(jí)單位建議對(duì)單位和個(gè)人優(yōu)秀推優(yōu)評(píng)優(yōu)。對(duì)納入“優(yōu)秀施工作業(yè)單位庫〞的施工單位，高速公路營運(yùn)管理單位可在滿足招投標(biāo)根本條件下優(yōu)先選擇其實(shí)施高速公路養(yǎng)護(hù)工程工程。3年度定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果獲得2次“差〞的，由市高速公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)營管理單位和轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)通報(bào)批評(píng)，并對(duì)單位〔機(jī)構(gòu)〕主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行戒免談話，抄送上級(jí)單位建議對(duì)單位和個(gè)人評(píng)優(yōu)資格。4年度定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果獲得3次〔含〕以上“差〞的，由市交通行業(yè)主管部門對(duì)運(yùn)營管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)通報(bào)批評(píng)，抄送上級(jí)單位建議對(duì)單位和個(gè)人評(píng)優(yōu)資格，并對(duì)單位主要領(lǐng)導(dǎo)〔委屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)〕進(jìn)行戒免談話。5對(duì)年度定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果獲得2次〔含〕以上“差〞的施工單位，由市交通行業(yè)主管部門通報(bào)批評(píng)，并納入“施工作業(yè)黑名單庫〞；同時(shí)，獲得2次“差〞的，取消1-2年進(jìn)入本地高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)資格；獲得3次“差〞評(píng)的，取消3年進(jìn)入本地高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)資格；全部評(píng)為“差〞的，禁止進(jìn)入本地高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)資格。6高速公路運(yùn)營管理單位應(yīng)積極配合執(zhí)法機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工程施工單位的監(jiān)督管理。對(duì)施工單位及其施工作業(yè)人員不按施工組織方案、交通組織方案以及平安生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反施工作業(yè)平安生產(chǎn)合同的行為，應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以糾正；情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)采取依法解除合同、清退出場(chǎng)以及上報(bào)市高速公路管理機(jī)構(gòu)列入“施工作業(yè)單位黑名單庫〞等措施。9.3.6涉路工程考核以日常監(jiān)督檢查和定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果為依據(jù)實(shí)行獎(jiǎng)懲。1定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果或兩次日常監(jiān)督檢查評(píng)定為“優(yōu)秀〞的，由市高速公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)營管理單位、施工單位和轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)予以通報(bào)表揚(yáng)。2定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果或2次〔含〕以上日常監(jiān)督檢查為“差〞的，由市高速公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)業(yè)主單位和施工單位予以通報(bào)批評(píng)，抄送上級(jí)單位建議對(duì)單位和個(gè)人取消評(píng)優(yōu)資格，同時(shí)責(zé)令運(yùn)營管理單位和轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)加強(qiáng)監(jiān)管力度。3定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果或2次〔含〕以上日常監(jiān)督檢查為“差〞、因施工管理不力引發(fā)重大傷亡事故或影響較大的交通堵塞事件的，對(duì)建設(shè)業(yè)主單位和施工單位納入“施工作業(yè)單位黑名單庫〞，并作暫停建設(shè)業(yè)主單位和施工單位2年以內(nèi)的高速公路涉路工程作業(yè)處理。4屬地管理的涉路工程，定期監(jiān)督評(píng)價(jià)考核結(jié)果或2次〔含〕以上日常監(jiān)督檢查為“差〞的，在該工程完工之前不得再行實(shí)施同一行政區(qū)域內(nèi)屬地管理的涉路工程施工。5屬地管理的涉路工程，在2年內(nèi)定期監(jiān)督評(píng)價(jià)結(jié)果2次為“差〞的，應(yīng)由地方政府申報(bào)涉路工程施工作業(yè)，加強(qiáng)地方政府管理責(zé)任；在2年內(nèi)定期監(jiān)督評(píng)價(jià)結(jié)果3次〔含〕以上為“差〞的，暫停2年該行政區(qū)域內(nèi)的屬地管理的涉路工程施工。附件：施工標(biāo)準(zhǔn)化管理〔圖例〕附錄一：施工區(qū)標(biāo)志圖例〔最小尺寸不能小于圖示，單位：cm〕施工公告：長改為300，寬改為200圖1告示牌圖2預(yù)告牌附錄二：警告標(biāo)志圖例〔最小尺寸不能小于圖示，單位：cm〕圖3右側(cè)變窄圖4左側(cè)變窄圖5車道數(shù)變少圖6雙向交通圖7慢行圖8前方作業(yè)、強(qiáng)制減速圖9間斷放行、注意停車附錄三：禁令標(biāo)志圖例〔最小尺寸不能小于圖示，單位：cm〕圖10限速20km/h圖11限速30km/h圖12限速60km/h圖16限寬圖17限質(zhì)圖18禁止駛?cè)敫戒浰模航煌ㄆ桨苍O(shè)施圖例〔最小尺寸不能小于圖示，單位：cm〕圖19錐形筒立面圖圖20錐形筒平面圖圖21嵌入式誘導(dǎo)棒〔要求：反光膜等級(jí)應(yīng)為一級(jí)、白色亮度因素≥3～0.10〕，色品坐標(biāo)詳見?公路交通標(biāo)志反光膜?〔GT/B18833-2002〕。圖22減速丘圖23電子屏導(dǎo)向牌圖24導(dǎo)向牌圖25限高限寬架圖26圍擋設(shè)施反面圖27圍擋設(shè)施正面圖28實(shí)物圖圖29移動(dòng)式作業(yè)車圖30交通標(biāo)志上的頻閃燈安裝位置圖圖31錐形筒和誘導(dǎo)棒上的頻閃燈安裝位置圖〔要求：頻閃燈應(yīng)醒目，能夠長時(shí)間連續(xù)閃光，可采用電池頻閃燈，用于夜間或霧季施工〕

圖32電源頻閃燈實(shí)物圖圖33太陽能頻閃燈實(shí)物圖

附錄五：交通標(biāo)志牌附著方式圖例圖34單柱式附著方式〔單位：mm〕圖35單柱式附著方式〔單位：mm〕圖36架式附著方式〔單位：cm〕圖37單柱式附著方式〔單位：mm〕圖38橋上單柱式附著方式〔單位：mm〕〔標(biāo)志牌的最底部距離路面距離：柱式附著為≥200cm，架式附著為≥50cm〕附錄六：施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)管控圖圖例圖1外側(cè)車道封閉時(shí)的作業(yè)控制區(qū)分區(qū)圖S：警告區(qū)；Ls：車道封閉上游過渡區(qū)；H：緩沖區(qū)；G：工作區(qū)；Lx：下游過渡區(qū)；Z：終止區(qū)；圖2內(nèi)側(cè)車道封閉時(shí)的作業(yè)控制區(qū)分區(qū)圖圖3路肩封閉時(shí)的作業(yè)控制區(qū)分區(qū)圖Lj：路肩封閉上游過渡區(qū)；圖4以機(jī)械為主的移動(dòng)式施工作業(yè)圖5以人工為主的移動(dòng)式施工作業(yè)圖6臨時(shí)占用內(nèi)側(cè)車道施工作業(yè)圖7臨時(shí)占用外側(cè)車道施工作業(yè)圖8路肩施工作業(yè)圖9不改變交通流方向的外側(cè)車道封閉施工作業(yè)圖10不改變交通流方向的內(nèi)側(cè)車道封閉施工作業(yè)圖11改變交通流方向的單向兩車道施工作業(yè)圖12間斷放行施工作業(yè)1、右線車輛放行，翻開通道②，關(guān)閉通道①；2、左線車輛放行，翻開通道①，關(guān)閉通道②；3、放行時(shí)間據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定圖13隧道外側(cè)封閉時(shí)的施工作業(yè)圖14隧道內(nèi)側(cè)封閉時(shí)的施工作業(yè)圖15雙洞單向交通單洞全車道封閉施工作業(yè)圖16立交出口匝道附近施工作業(yè)圖17立交出口匝道附近施工作業(yè)圖18立交進(jìn)口匝道附近施工作業(yè)圖19立交進(jìn)口匝道附近施工作業(yè)圖20立交匝道封閉施工作業(yè)圖21不改變交通流方向的單向三車道外側(cè)兩個(gè)車道封閉施工作業(yè)圖22不改變交通流方向的單向三車道內(nèi)側(cè)兩個(gè)車道封閉施工作業(yè)附錄七：現(xiàn)場(chǎng)人員著裝標(biāo)準(zhǔn)圖例1．施工作業(yè)人員著裝：帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作套裝〔圖示〕。2．交通及標(biāo)志維護(hù)人員著裝：穿著安裝有LED警示燈的綠色反光背心，配帶紅色平安帽、平安袖標(biāo)、持熒光棒或小紅旗。夜間施工須開啟綠色背心上的LED警示燈和熒光棒〔圖示〕。3．管理人員著裝：著綠色反光背心〔圖示〕。附錄八：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)圖例主要可分為現(xiàn)場(chǎng)施工運(yùn)輸車輛、平安管理車、移動(dòng)作業(yè)車、特種作業(yè)設(shè)備等四類。一、施工運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)要求：車廂反面有醒目的黃底黑字“施工車輛〞標(biāo)識(shí)；車廂兩側(cè)及反面有反光標(biāo)志；車廂反面應(yīng)有防撞裝置。圖一：運(yùn)輸車輛側(cè)面圖二：運(yùn)輸車輛反面二、平安管理車標(biāo)準(zhǔn)要求：車身顏色為橘紅色；車廂頂部安設(shè)有工程警報(bào)器；車廂反面安設(shè)反光標(biāo)志和警示燈，并有車載擴(kuò)音器。圖一：管理用車側(cè)面圖二：管理用車反面三、移動(dòng)作業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)要求：“移動(dòng)式作業(yè)車〞為可移動(dòng)、有平安防護(hù)設(shè)施裝置的作業(yè)設(shè)備，如道路清掃車、水車、除雪車等。其整體車身顏色應(yīng)采用橘紅色，移動(dòng)式作業(yè)車應(yīng)配置擴(kuò)音設(shè)備，車頂應(yīng)配備黃色警報(bào)器〔作業(yè)時(shí)警報(bào)器高度不低于米〕，尾部應(yīng)配備可變標(biāo)志牌〔作業(yè)時(shí)標(biāo)志高度不低于2米〕等。1、水車標(biāo)準(zhǔn)要求：車身顏色為橘紅色；車廂兩側(cè)及反面應(yīng)有反光標(biāo)志；車身反面應(yīng)安裝電子顯示屏和電子導(dǎo)向〔左右〕裝置?！矆D示〕圖一：水車側(cè)面圖二：水車反面2、清障車標(biāo)準(zhǔn)要求：車身顏色為橘紅色；車廂兩側(cè)及反面應(yīng)有反光標(biāo)志。〔圖示〕圖一：小型清障車圖二：大型清障車3、高架車標(biāo)準(zhǔn)要求：車身顏色為橘紅色；車廂兩側(cè)及反面應(yīng)有反光標(biāo)志?！矆D示〕4、橋檢車標(biāo)準(zhǔn)要求：車身顏色為橘紅色；車廂兩側(cè)及反面應(yīng)有反光標(biāo)志。〔圖示〕5、補(bǔ)路車標(biāo)準(zhǔn)要求：車身顏色為橘紅色；車廂兩側(cè)及反面應(yīng)有反光標(biāo)志。〔圖示〕6、清掃車標(biāo)準(zhǔn)要求：車身顏色為橘紅色；車廂兩側(cè)及反面應(yīng)有反光標(biāo)志；車身反面應(yīng)安裝電子顯示屏〔正在作業(yè)敬請(qǐng)避讓〕和電子導(dǎo)向〔左右〕裝置?！矆D示〕四、特種作業(yè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求：設(shè)備前后應(yīng)有醒目的警示標(biāo)志；設(shè)備反面應(yīng)安裝倒車警示裝置視倒車系統(tǒng)和頻閃裝置?！矆D示〕圖一：鋼輪壓路機(jī)正側(cè)面圖二：膠輪壓路機(jī)正側(cè)面圖三：壓路機(jī)反面圖四：可視倒車系統(tǒng)五、其他設(shè)備如管理帳篷、減速帶、防撞桶、隔離設(shè)施、警示燈、攝像設(shè)施、對(duì)講機(jī)等?！矆D示〕圖一：施工管理帳篷圖二：太陽能警示燈圖三：防撞桶圖四：隔離墩?qǐng)D五：對(duì)講機(jī)附表1：重慶市運(yùn)營高速公路路政管理行政許可申請(qǐng)書〔市高速公路管理機(jī)構(gòu)〕編號(hào)：申請(qǐng)人〔及法定代表人〕名稱申請(qǐng)人聯(lián)系方式申請(qǐng)人住址及郵政編碼委托代理人聯(lián)系方式申請(qǐng)?jiān)S可事項(xiàng)申請(qǐng)?jiān)S可事項(xiàng)的理由和依據(jù)申請(qǐng)?jiān)S可資料名稱及目錄申請(qǐng)人蓋章申請(qǐng)日期年月日注：1、本申請(qǐng)書由重慶市高速公路管理局免費(fèi)提供；2、申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向?qū)嵤C(jī)關(guān)提交有關(guān)材料和反映情況，并對(duì)申請(qǐng)材料實(shí)質(zhì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。附表2：重慶市營運(yùn)高速公路施工作業(yè)申請(qǐng)書〔市高速公路管理機(jī)構(gòu)〕編號(hào):申請(qǐng)單位〔蓋章〕：?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人：年月日單位名稱申請(qǐng)事項(xiàng)作業(yè)地點(diǎn)施工組織方案由申請(qǐng)單位制作施工組織方案，內(nèi)容包括工程概況、工程區(qū)域現(xiàn)狀、施工設(shè)計(jì)圖、總體施工部署、與運(yùn)營高速公路相鄰關(guān)系〔配圖〕、施工組織步驟、特殊施工工序的控制過程等，作為本申請(qǐng)書的附件。施工組織方案評(píng)審結(jié)果以市高速公路管理機(jī)構(gòu)組織評(píng)審后得出的結(jié)論為準(zhǔn)，將批復(fù)附后。交