黃島事故案例分析

111.22青島黃島輸油管泄漏爆炸事故分析組長：陳國英組員：陳怡茵、賈曉川、代啟兵、張?jiān)鰪V2一、事故簡介事故簡介3事故簡介2013年11月22日上午10時(shí)25分，位于青島黃島的中石化黃濰輸油管發(fā)生一起爆炸事故，現(xiàn)場濃煙沖天。事發(fā)后，青島及開發(fā)區(qū)各部門迅速組織力量進(jìn)行救援和事故處理。兩處著火點(diǎn)分別位于舟山島路與劉公島路附近國貨商場北側(cè)的管線和紅星液化碼頭〔遼河路段〕原油泄露區(qū)域?，F(xiàn)場，車被炸成兩段，路變成河道，黑色蘑菇云穿破云層。經(jīng)過調(diào)查，青島中石化“11·22”特大事故被認(rèn)定為重大責(zé)任事故，事故共造成62人死亡、136人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)7.5億元。4事故簡介5二、事故詳細(xì)經(jīng)過事故經(jīng)過6事故經(jīng)過2時(shí)12分：濰坊輸油處調(diào)度中心監(jiān)控發(fā)現(xiàn)東黃輸油管道黃島油庫出站壓力從4.56兆帕降至4.52兆帕，兩次確認(rèn)黃島油庫無操作因素后，判斷管道泄漏。2時(shí)25分：東黃輸油管道緊急停泵停輸。2時(shí)35分：調(diào)度中心通知青島站關(guān)閉洋河閥室截?cái)嚅y(下游距泄漏點(diǎn)最近的閥室)。2時(shí)50分：調(diào)度中心向處運(yùn)銷科報(bào)告管道泄漏。2時(shí)57分：通知處搶維修中心搶修。3時(shí)20分：洋河閥室截?cái)嚅y關(guān)閉。3時(shí)40分：青島站人員到達(dá)現(xiàn)場，確認(rèn)管道泄漏位置。組織人員清理路面泄漏原油，并請(qǐng)求濰坊輸油處調(diào)用搶險(xiǎn)救災(zāi)物資。7事故經(jīng)過4時(shí)47分：運(yùn)銷科向?yàn)H坊輸油處處長報(bào)告。5時(shí)07分：運(yùn)銷科向中石化管道分公司調(diào)度中心報(bào)告。5時(shí)30分：濰坊輸油處處長安排副處長赴現(xiàn)場指揮處置和入海原油圍控。6時(shí)左右：濰坊輸油處、黃島油庫等現(xiàn)場人員開展海上溢油清理。7時(shí)左右：濰坊輸油處組織泄漏現(xiàn)場搶修，使用挖掘機(jī)實(shí)施開挖作業(yè)。7時(shí)40分：在管道泄漏處路面挖出2米×2米×1.5米作業(yè)坑，管道露出。8時(shí)20分：找到管道泄漏點(diǎn)，并向中石化管道分公司報(bào)告。8事故經(jīng)過9時(shí)15分：中石化管道分公司通知現(xiàn)場人員按照預(yù)案成立現(xiàn)場指揮部。9時(shí)30分：濰坊輸油處副處長報(bào)告中石化管道分公司，濰坊輸油處無法獨(dú)立完成管道搶修工作，請(qǐng)求中石化管道分公司搶維修中心支援。10時(shí)25分：現(xiàn)場作業(yè)時(shí)發(fā)生爆炸，排水暗渠處起火燃燒，現(xiàn)場人員向中石化管道分公司報(bào)告事故現(xiàn)場發(fā)生爆炸燃燒。10時(shí)40分：距離爆炸點(diǎn)約1公里外的雨水管道末端入?？谔?，發(fā)生泄漏原油燃燒起火。11時(shí)左右：爆炸點(diǎn)附近的居民區(qū)、小學(xué)疏散。13時(shí)左右：現(xiàn)場兩處明火點(diǎn)全部撲滅。9事故經(jīng)過10三、事故原因事故原因11事故原因?yàn)槭裁磿?huì)發(fā)生泄露？泄露的原因是什么？直接原因是什么？管理上的原因又是什么？為什么泄露的原油會(huì)進(jìn)入市政排水涵道？是規(guī)劃的問題還是設(shè)計(jì)的問題？是技術(shù)上的問題還是管理上的問題？是企業(yè)的問題還是政府的問題？為什么泄露以后沒有采取平安防范措施？為什么不警戒？為什么不封路？為什么不疏散群眾？為什么不通知群眾？為什么引起爆炸？爆炸的直接原因是什么？12事故原因1、泄漏原因泄漏輸油管線及排水暗渠根本情況：發(fā)生原油泄漏并引發(fā)爆炸的管道系東黃輸油復(fù)線管道，于1986年7月建成運(yùn)行，管徑711mm，管道全線長度248.52km，年輸油能力1000萬噸。該輸油管道，在青島市黃島區(qū)秦皇島路沿東西走向鋪設(shè)，埋壓深度約為1.8m，與沿齋堂島街南北走向設(shè)置的雨水暗渠十字交錯(cuò)，輸油管道位于暗渠上方。雨水暗渠寬約7m、深約4m，頂部有鋼筋混凝土橫梁，橫梁上鋪設(shè)有水泥預(yù)制板。雨水暗渠向南沿齋堂島街西邊設(shè)置，其上為人行道和綠化帶；向北穿過麗東化工廠區(qū)到達(dá)海邊。該雨水暗渠作為干線與沿其他道路的雨水涵道相交匯。原油泄漏點(diǎn)位于秦皇島路與齋堂島街交匯處雨水暗渠上方，北面緊鄰麗東化工、距膠州灣海邊約1000m，東北面距黃島油庫約300m，東南面緊鄰益和電氣集團(tuán)公司，西南面緊鄰中集公司和華歐北?；▓@小區(qū)，沿秦黃島路向西200m處路南為中集公寓。13事故原因泄漏的直接原因14事故原因管理上的原因〔1〕中石化管道分公司對(duì)濰坊輸油處、青島站平安生產(chǎn)工作疏于管理。組織東黃輸油管道隱患排查治理不到位，未對(duì)事故段管道防腐層大修等問題及時(shí)跟進(jìn)，也未采取其他措施及時(shí)消除平安隱患；對(duì)一線員工平安和應(yīng)急教育不夠，培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng)；對(duì)應(yīng)急救援處置工作重視不夠，未催促指導(dǎo)濰坊輸油處、青島站按照預(yù)案要求開展應(yīng)急處置工作?！?〕濰坊輸油處對(duì)管道隱患排查整治不徹底，未能及時(shí)消除重大平安隱患。2009年、2011年、2013年先后3次對(duì)東黃輸油管道外防腐層及局部管體進(jìn)行檢測，均未能發(fā)現(xiàn)事故段管道嚴(yán)重腐蝕等重大隱患，導(dǎo)致隱患得不到及時(shí)、徹底整改；從2011年起安排實(shí)施東黃輸油管道外防腐層大修，截至2013年10月仍未對(duì)包括事故泄漏點(diǎn)所在的15公里管道進(jìn)行大修；對(duì)管道泄漏突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案缺乏演練，應(yīng)急救援人員對(duì)自己的職責(zé)和應(yīng)對(duì)措施不熟悉。15事故原因2、泄漏原油進(jìn)入排水暗渠的原因〔1〕規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理：輸油管道建設(shè)在前，雨水排污暗渠規(guī)劃在后，輸油管道與雨水暗渠直接交匯。隨著城市的開展，黃島區(qū)政府在原輸油管線附近先后增設(shè)市政管網(wǎng)11條，包括天然氣、供暖、供水、供電、通訊等等，各種市政管網(wǎng)與輸油管道縱橫交錯(cuò)，平安隱患極為突出。尤其是設(shè)計(jì)排放量大、管網(wǎng)復(fù)雜的雨水排泄系統(tǒng)與輸油管道交會(huì)，一方面加速了輸油管道銹蝕和破損的速度?！?〕管理和搶修不到位：由于該段輸油管道周邊已成為城市繁華區(qū)域，小區(qū)、工廠林立，交通道路和各種市政管線密布，給管道維修帶來不便，導(dǎo)致運(yùn)營公司疏于對(duì)輸油管線的管理、維護(hù)和檢修，最終造成管道銹蝕破損、原油泄漏，繼而引發(fā)爆炸。16事故原因3、爆炸的原因泄漏原油局部反沖出路面，大局部從穿越處直接進(jìn)入排水暗渠。泄漏原油揮發(fā)的油氣與排水暗渠空間內(nèi)的空氣形成易燃易爆的混合氣體，并在相對(duì)密閉的排水暗渠內(nèi)積聚。由于原油漏到發(fā)生爆炸達(dá)8個(gè)多小時(shí)，受海水倒灌影響，泄漏原油及其混合氣體在排水暗渠內(nèi)蔓延、擴(kuò)散、積聚?，F(xiàn)場處置人員采用不防爆的液壓破碎錘在暗渠蓋板上打孔破碎，產(chǎn)生撞擊火花，引發(fā)暗渠內(nèi)油氣爆炸，最終造成大范圍連續(xù)爆炸。17事故原因液壓破碎錘，簡稱“破碎錘”或“破碎器”，液壓破碎錘的動(dòng)力來源是挖掘機(jī)、裝載機(jī)或泵站提供的壓力，它能在工程施工中能更有效的破碎石塊和巖石，提高工作效率。181920四、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)此次泄漏事故發(fā)生后，事故單位和政府應(yīng)急部門都沒有給予應(yīng)有的重視，只是按照一般野外泄漏事故進(jìn)行處置，沒有考慮城市環(huán)境的特殊性和事故后果的嚴(yán)重性，沒有調(diào)動(dòng)專業(yè)的應(yīng)急救援隊(duì)伍和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及時(shí)采取措施組織疏散群眾、劃定警戒區(qū)、實(shí)行交通管制、排放并稀釋雨水暗渠和涵道內(nèi)積存的油氣、控制和杜絕引爆源、預(yù)防爆炸事故發(fā)生。只是派出企業(yè)搶修隊(duì)利用重型機(jī)械和非防爆電器進(jìn)行簡單粗暴的維修作業(yè)。缺乏相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案以及應(yīng)急響應(yīng)不及時(shí)、聯(lián)動(dòng)渠道不暢