汽車焊裝車間鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案

汽車焊裝車間鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案1鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案及技術(shù)方案技術(shù)準(zhǔn)備1、全面熟悉掌握有關(guān)施工圖紙、設(shè)計要求、施工規(guī)范、吊裝方案等有關(guān)技術(shù)資料，核對構(gòu)件的空問、就位尺寸和相互問和關(guān)系，掌握結(jié)構(gòu)的高度、重量、外形尺寸、數(shù)量、型號及構(gòu)件間連接方式等。2、掌握吊裝場地范圍內(nèi)的地面、地下、高空的環(huán)境情況。3、了解已選定的起重機(jī)械設(shè)備的情況和使用要求。4、編制吊裝工程作業(yè)指導(dǎo)書。5、進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致全面的方案和作業(yè)指導(dǎo)書的技術(shù)交底。施工準(zhǔn)備鋼構(gòu)件驗(yàn)收:鋼構(gòu)件制作完成后，應(yīng)按國家GB50205-95的規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收。外形幾何尺寸的允許偏差應(yīng)符合GBJ205-83表3.9、3.1的規(guī)定。鋼構(gòu)件成品出廠時，制造單位應(yīng)提交產(chǎn)品證明書和下列技術(shù)文件；1、設(shè)計更改文件，鋼結(jié)構(gòu)施工圖并在圖中注明修改部位。2、制作中對問題處理的協(xié)議文件。3、所作鋼材和其它材料的質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告。4、高強(qiáng)螺栓磨擦系數(shù)物實(shí)測材料。鋼構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場后，除了檢査構(gòu)件規(guī)格、型號、數(shù)量外，還需對運(yùn)輸過程中易產(chǎn)生變形的部位進(jìn)行專門檢査，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知有關(guān)單位做好簽證手續(xù)以便備案，并重新檢驗(yàn)。測量儀器及使用應(yīng)按規(guī)范要求，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。1、經(jīng)緯儀:釆用精度2S的光學(xué)經(jīng)緯儀。2、水準(zhǔn)儀:按國家三、四等水準(zhǔn)儀測量及工程水準(zhǔn)測量要求，其精度為±3MM/KM。3、鋼尺:參與同一單位工程施工的各個單位，須使用同一牌號、同一規(guī)格的鋼尺，應(yīng)通過標(biāo)準(zhǔn)計量校準(zhǔn)鋼尺?；A(chǔ)復(fù)核：1、基礎(chǔ)施工単位至少在吊裝前七天提供基礎(chǔ)驗(yàn)收的資料。2、基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提供軸線標(biāo)高的軸線基準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)。3、基礎(chǔ)施工單位在基礎(chǔ)上應(yīng)劃有關(guān)軸線和記號。4、支座和地腳螺栓的允許偏差，支座和地腳螺栓的檢查應(yīng)分二次進(jìn)行。5、提供基礎(chǔ)復(fù)測報告，對復(fù)測中出現(xiàn)的問題應(yīng)通知有關(guān)單位，提出修改措施。6、為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷，宜采用錐形防護(hù)套將螺紋進(jìn)行保護(hù)。構(gòu)件預(yù)檢:1、檢査構(gòu)件型號數(shù)量。2、構(gòu)件有無變形，發(fā)生變形應(yīng)矯正和修復(fù)。施工階段.因本項(xiàng)目工程量較大，采用平行施工方法，各專業(yè)各工種之間盡可能釆用流水作業(yè)。部分零配件外購或外委加工。制作完畢立即進(jìn)行除銹刷漆，為提高防腐效率，防腐釆取集中防腐。防腐完畢運(yùn)送到安裝現(xiàn)場，進(jìn)行安裝工作。班組協(xié)作:各班組之問嚴(yán)密配合，完成一批立即轉(zhuǎn)運(yùn)，以提高工作效率。主要施工方案第一階段:材料預(yù)制。施工順序:材料計劃→材料自檢→材料報檢→測量下料→組對→檢査驗(yàn)收具體內(nèi)容:1、原材料預(yù)制:鋼材的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計要求。2、原材料進(jìn)場及成品驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師見證取樣、送樣。3、鋼板厚度及允許偏差應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。4、型鋼的規(guī)格尺寸及允許偏差應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。(鋼材的表面外觀質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)鋼材的表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差值的1/2。鋼材表面的銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規(guī)定的C級及C級以上。鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。)5、焊條外觀不應(yīng)有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷；焊劑不應(yīng)受潮結(jié)塊。6、高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副和扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副出廠時應(yīng)分別隨箱帶有扭矩系數(shù)和緊固軸力的檢驗(yàn)報告。7、高強(qiáng)度螺栓連接副，應(yīng)按包裝箱配套供貨，包裝箱上應(yīng)標(biāo)明批號、規(guī)格、數(shù)量及生產(chǎn)日期。螺栓、螺母、墊圈外觀表面應(yīng)涂油保護(hù)，不應(yīng)出現(xiàn)生銹和沾染臟物，螺紋不應(yīng)損傷。8、全部鋼構(gòu)件均應(yīng)先放樣后下料，下料用半自動切割機(jī)或氣割，構(gòu)件及節(jié)點(diǎn)按梁柱類型編號、分類堆放，以免引起混亂。9、將下料板材校正后施焊，施焊前刷好底漆、防銹漆、一道面漆，全部構(gòu)件安裝完畢后連接部位局部補(bǔ)漆及刷最后一道面漆。構(gòu)件拼接處及安裝焊縫兩側(cè)50毫米范圍內(nèi)暫不刷漆，待拼接、安裝后補(bǔ)漆。第二階段:構(gòu)件制作。施工順序:材料切割→摩擦面處理→材料連接→受力構(gòu)件檢査→壓彎構(gòu)件檢査→構(gòu)件進(jìn)場→構(gòu)件驗(yàn)收。具體內(nèi)容:1、所有構(gòu)件均在專用制作平臺上進(jìn)行下料、鉆孔、組對、施焊。2、梁柱的拼接頭在預(yù)制時用定位板進(jìn)行試拼接，保證構(gòu)件相互位置的準(zhǔn)確性。所有節(jié)點(diǎn)板和加勁板須在預(yù)制時焊接于梁柱的相應(yīng)位置上，不得事后在現(xiàn)場焊接制作。3、薄板的下料盡可能采用剪切，型材的下料采用砂輪切割、鋸切或氣割后打磨。鋼材切割面或剪切面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。氣割的允許偏差應(yīng)符合:零件寬度和長度不大于±3mm；切割面平面度不應(yīng)大于2mm；割紋深度不大于0.3mm；局部缺口深度不大于1mm。機(jī)械剪切的允許偏差應(yīng)符合:零件寬度及長度不大于±3mm；邊緣缺棱不大于1mm；型鋼端部垂直度不大于2mm。下料后的鋼板應(yīng)進(jìn)行校平，要求每平方米鋼板的相對不平度小于3mm。下料后的槽鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼等校直后的直線度允許偏差每米長不大于1mm。矯正后的鋼材表面，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm，且不應(yīng)大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差的1/2。4、構(gòu)件焊接。焊工必須經(jīng)過考試合格并取得合格證書，必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。未經(jīng)校直的型材不能焊接。對于一般碳鋼構(gòu)件，如平臺、骨架可采用普通焊條手工焊接。焊條材料的選用必須與母材相適應(yīng):對碳鋼材料焊接應(yīng)符合GB/T5117-1985的規(guī)定。焊縫的尺寸應(yīng)符合GB/T985-1988的規(guī)定，當(dāng)板厚大于8mm的對接焊縫要求打坡口，輝縫凹面允許偏差0-2mm，焊縫錯邊不得大于壁厚的1/8，角焊縫的高度為結(jié)構(gòu)厚度的3/4，在板厚不等的焊接條件下，其焊縫高度為相應(yīng)薄者的厚度，角焊縫的高度≤6mm，允許偏差為+1.5。焊接后構(gòu)件的焊渣必須清除。焊縫的寬度應(yīng)基本一致，要求平直，無明顯毛刺，相對誤差不大于2mm。焊縫金屬表面焊波均勻，不得有裂紋、燒穿、弧坑、夾渣，焊接區(qū)域飛濺物必須清除。5、受力構(gòu)件需要檢査證明:其初彎度的臨界力在所受應(yīng)力之上；初偏心的臨界力在所受應(yīng)力之上；構(gòu)件內(nèi)部殘余應(yīng)力已經(jīng)釋放。6、彎壓構(gòu)件(即梁)在設(shè)計時應(yīng)考慮能否滿足強(qiáng)度和剛度需求，并采用組合梁。對局部壓應(yīng)力大的彎壓結(jié)構(gòu)設(shè)計加勁助，保證彎壓構(gòu)件有良好的穩(wěn)定性。7.對已制構(gòu)件材料進(jìn)場及成品進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收。第三階段:構(gòu)件以及平臺安裝。施工順序:檢査驗(yàn)收文件→標(biāo)高檢査→荷載計算→構(gòu)件安裝→構(gòu)件矯正→檢測調(diào)整→構(gòu)件固定→質(zhì)量驗(yàn)收→構(gòu)件涂裝具體內(nèi)容:1、安裝前應(yīng)對建筑物的基礎(chǔ)驗(yàn)收的合格資料進(jìn)行査看，并對定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、連接點(diǎn)位置等進(jìn)行測量檢査，并辦理交接驗(yàn)收。符合工藝安裝圖的要求，才能進(jìn)行安裝。2、標(biāo)高應(yīng)以車間地坪標(biāo)高為基準(zhǔn)，地坪基準(zhǔn)允許只有一個，若測量困難，可設(shè)置輔助基準(zhǔn)。3、對要求的鋼結(jié)構(gòu)荷載值進(jìn)行再次確定，保證設(shè)計結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、牢固。4、安裝采用分件吊裝法進(jìn)行吊裝施工。并通過擴(kuò)大拼裝和綜合安裝的施工方法完成安裝內(nèi)容。鋼結(jié)構(gòu)頂部平臺周圍要安裝護(hù)欄，護(hù)欄主框架采用40mm國標(biāo)方管，中間件采用30mm國標(biāo)方管。鋼結(jié)構(gòu)框架輔設(shè)的加強(qiáng)構(gòu)件采用60mm國標(biāo)角鋼。每個平臺配置一個斜梯，斜梯扶手采用25mm圓管，斜梯主框架采用200槽鋼構(gòu)件。平臺、通廊、斜梯踏板采用6mm花紋防滑鋼板，梯子需安裝防護(hù)門。5、運(yùn)輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落，應(yīng)進(jìn)行矯正和修補(bǔ)。6、檢測調(diào)整:要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，接觸面不應(yīng)少于70%的緊貼，且邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm。整體垂直度不應(yīng)大于5mm，整體平面彎曲不應(yīng)大于5mm。桁架結(jié)構(gòu)桿件軸線交點(diǎn)錯位的允許偏差不得大于3mm。鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。鋼結(jié)構(gòu)立柱垂直度偏差<5mm，加工尺寸偏差<5mm。鋼梁下表面平整度偏差<2mm，標(biāo)高偏差<2mm。7、構(gòu)件采用高強(qiáng)度螺栓連接后需要緊固，各連接結(jié)構(gòu)要需進(jìn)行檢査，經(jīng)過檢査合格后，才開始緊固內(nèi)容。在對螺栓終擰結(jié)束后，需要進(jìn)行扭力檢査，確保其牢固程度。8、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝、預(yù)拼裝或鋼結(jié)構(gòu)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收。9、鋼結(jié)構(gòu)涂裝，涂裝前鋼材表面除銹應(yīng)達(dá)到St3級，處理后的鋼材表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。涂裝底漆二遍、面漆二遍，涂層干膜總厚度為125um。構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返銹等。涂層應(yīng)均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。對碳素鋼結(jié)構(gòu)件，在焊接或螺接前，先對型材涂刷防銹底漆。輝接后對脫落的漆膜應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漆。鋼結(jié)構(gòu)主體顏色釆用白色(RAL-9002)；涉及安全警示、安全防護(hù)的部件(護(hù)欄)采用黃色；平臺、通道、通廊表面采用藍(lán)色。涂漆質(zhì)量:所有結(jié)構(gòu)件表面不能存在漏涂、油漆滴痕跡等涂漆缺陷。對于表面涂漆缺陷的修補(bǔ)，要求保證漆色一致，不能存在明顯的色差及高低不平等缺陷。3電氣工程的施工方案及技術(shù)方案技術(shù)準(zhǔn)備電氣工程施工應(yīng)按已經(jīng)會審的設(shè)計圖進(jìn)行，修改設(shè)計或材料代用應(yīng)經(jīng)設(shè)計部門審批、建設(shè)單位的同意。施工準(zhǔn)備場地測量經(jīng)緯儀:采用精度2S的光學(xué)經(jīng)緯儀。水準(zhǔn)儀:按國家三、四等水準(zhǔn)儀測量及工程水準(zhǔn)測量要求，其精度為±3MM/KM。鋼尺:參與同一單位工程施工的各個單位，須使用同一牌號、同一規(guī)格的鋼尺，應(yīng)通過標(biāo)準(zhǔn)計量校準(zhǔn)鋼尺。2、基礎(chǔ)復(fù)核基礎(chǔ)施工單位至少在安裝前七天提供基礎(chǔ)驗(yàn)收的資料?；A(chǔ)施工単位應(yīng)提供軸線標(biāo)高的軸線基準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)。基礎(chǔ)施工単位在基礎(chǔ)上應(yīng)劃有關(guān)軸線和記號。提供基礎(chǔ)復(fù)測報告，對復(fù)測中出現(xiàn)的問題應(yīng)通知有關(guān)單位，提出修改措施。施工階段因本項(xiàng)目工程量較大，工期緊，采用平行施工方法，各專業(yè)各工種之間盡可能采用流水作業(yè)。各班組之問嚴(yán)密配合，完成一批立即轉(zhuǎn)運(yùn)，以提高工作效率。從全局出發(fā)，抓關(guān)鍵線路帶動整體，使非關(guān)鍵線路上的工序也得到一定的控制。使目標(biāo)明確，重點(diǎn)突出。第三階段:燈具、開關(guān)和插座安裝。施工順序:檢査燈具→支吊架制作安裝→組裝燈具→安裝燈具→通電試運(yùn)具體內(nèi)容:1、燈具檢査:根據(jù)燈具的安裝場所檢査燈具是否符合要求:燈內(nèi)配線檢査:燈內(nèi)配線應(yīng)符合設(shè)計要求及有關(guān)觀定；穿入燈箱的導(dǎo)線在分支連接處不得承受額外應(yīng)力和磨損，多股軟線的端頭需盤圈，涮錫；燈箱內(nèi)的導(dǎo)線不應(yīng)過于靠近熱光源，都應(yīng)采取隔熱措施。使用螺燈口時，相線必須壓在燈芯柱上；日光燈接線符合要求。特征燈具檢査:各種標(biāo)志燈的指示方向正確無誤；應(yīng)急燈必須靈敏可靠；事故照明燈具應(yīng)有特殊標(biāo)志；供局部照明的變壓器必須是雙圏的，初次級均應(yīng)裝有熔斷器；攜帶式局部照明燈具用的導(dǎo)線，宜采用橡套導(dǎo)線，接地或接零線應(yīng)在同一護(hù)套內(nèi)。2、燈具組裝:一般燈具為整體出廠，不須組裝，特殊要求的燈具，根據(jù)燈具安裝說明書的要求進(jìn)行檢査和組裝，以便于安裝。3、燈具安裝:吸項(xiàng)日光燈安裝:根據(jù)設(shè)計圖確定出日光燈的位置，將日光燈貼緊建筑物表面，日光燈的燈箱應(yīng)完全遮蓋住燈頭盒，對著燈頭盒的位置打好進(jìn)線孔，將電源線甩入燈箱，在進(jìn)線孔處應(yīng)套上塑料管以保護(hù)導(dǎo)線。找好燈頭盒螺孔的位置，在燈箱的底板上用電鉆打好孔，用機(jī)螺絲擰牢固，在燈箱的另一端應(yīng)使用脹管螺栓加以固定。如果日光燈是安裝在吊頂上的，應(yīng)該用自攻螺絲將燈箱固定在龍骨上。燈箱固定好后，將電源線壓入燈箱內(nèi)的端子板(瓷接頭)上。把燈具的反光板固定在燈箱上，并將燈箱調(diào)整順直，最后把日光燈管裝好。吊鏈日光燈安裝:根據(jù)燈具的安裝高度，將全部吊鏈編好，把吊鏈掛在燈箱掛鉤上，非全在建筑物頂棚上安裝好塑料(木)臺，將導(dǎo)線依順序編叉在吊鏈內(nèi)，并引入燈箱，在燈箱的進(jìn)線孔處應(yīng)套上軟塑料管以保護(hù)導(dǎo)線，壓入燈箱內(nèi)的端子板(瓷接頭)內(nèi)。將燈具導(dǎo)線和燈頭盒中甩出的電源線連接，并用粘塑料帶和黑膠布分層包扎緊密。理順接頭扣于法蘭盤內(nèi)，法蘭盤(吊盒)的中心應(yīng)與塑料(木)臺的中心對正，用木螺絲將其擰牢固。將燈具的反光板用機(jī)螺絲固定在燈箱上，調(diào)整好燈腳，最后將燈管裝好。4、通電試運(yùn)行:燈具、配電箱(盤)安裝完畢，且各條支路的絕緣電阻搖測合格后，方允許通電試運(yùn)行。通電后應(yīng)仔細(xì)檢査和巡視，檢査燈具的控制是否靈活、準(zhǔn)確:開關(guān)與燈具控制順序相對應(yīng)，吊扇的轉(zhuǎn)向及調(diào)速開關(guān)是否正常，如果發(fā)現(xiàn)問題必須先斷電，然后査找原因進(jìn)行修復(fù)。燈具安裝牢固端正，位置正確，燈具安裝在木臺的中心。器具清潔干凈，吊桿垂直，吊鏈日光燈的雙鏈平行、平燈口，防爆彎管燈固定可靠，排列整齊。導(dǎo)線進(jìn)入燈具處的絕緣保護(hù)良好，留有適當(dāng)余量。連接牢固緊密，不傷線芯。壓板連