第13課現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓ㄕn件）-高二歷史教學(xué)課件（選擇性必修2經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活）

第五單元交通與社會(huì)變遷NewChangesinModernTransportation第13課

現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓n程標(biāo)準(zhǔn)：認(rèn)識(shí)20世紀(jì)交通運(yùn)輸?shù)男伦兓瘜?duì)民眾生活及社會(huì)變遷的意義。時(shí)空史觀中國(guó)：世界：01陸海交通的發(fā)展20世紀(jì)陸上交通，高速公路和高鐵,都體現(xiàn)了“高速”兩字,汽車的發(fā)展也是如此,所以可以用“高速”兩字來(lái)概括。一、陸海交通的發(fā)展1.陸上交通的發(fā)展（1）汽車工業(yè)

①世界汽車工業(yè)

A.量產(chǎn)車出現(xiàn)的標(biāo)志：1908年，美國(guó)福特T型汽車誕生意義：是世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車，是當(dāng)時(shí)先進(jìn)技術(shù)與管理的典范

B.趨勢(shì)：越來(lái)越科學(xué)化、人性化、精細(xì)化

②中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展：

汽車工業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，推動(dòng)了社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的發(fā)展福特T型車1958年毛澤東在中南海觀看國(guó)產(chǎn)第一輛小轎車。車頭標(biāo)志為一條金色的龍，龍身表面鍍24K純金；車身側(cè)面鑲嵌毛澤東書寫的“中國(guó)第一汽車制造廠”字樣；車身后大燈設(shè)計(jì)為中國(guó)古代宮廷中使用的紅紗燈，俗稱“宮燈”形狀。整個(gè)車身的制造和各種鈑金件的加工，幾乎完全采用手工工藝照?qǐng)D紙要求敲打成型。最大功率52千瓦，綜合百公里油耗為10升，最高時(shí)速達(dá)到128公里。代號(hào)CA71。一、陸海交通的發(fā)展1.陸上交通的發(fā)展（2）高速公路

①世界高速公路：

A.含義：專供汽車分向、分車道高速行駛，并全部控制出入的四車道以上的公路

B.出現(xiàn)：在兩次世界大戰(zhàn)期間出現(xiàn)

②中國(guó)高速公路：1988年建成上海滬嘉高速，是中國(guó)大陸第一條高速公路到2020年底，中國(guó)高速公路總里程位居世界第一1988年建成的上海嘉滬高速國(guó)家2035高速公路交通網(wǎng)路圖一、陸海交通的發(fā)展1.陸上交通的發(fā)展（3）高速鐵路

①世界高速鐵路：1964年日本“東海道新干線”通車，是世界上第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵“東海道新干線”—世界第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵1978年，鄧小平出訪日本乘坐新干線一、陸海交通的發(fā)展1.陸上交通的發(fā)展到2020年，中國(guó)國(guó)內(nèi)高鐵規(guī)模達(dá)到3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市。展望到2030年，在“四縱四橫”高速鐵路的基礎(chǔ)上，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市高速鐵路通達(dá)、區(qū)際之間高效便捷相連。

——《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》②中國(guó)高速鐵路：

A.2008年，京津城際鐵路通車運(yùn)營(yíng)，中國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代

B.2020年，運(yùn)營(yíng)里程世界第一

C.地位：在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新，整體技術(shù)領(lǐng)先世界

D.“走出去”，在海外承建高鐵（土耳其伊安高鐵2014年建成通車）思維激活材料：

2006年全開通了青藏鐵路。青藏鐵路通車后的2006年至2015年，青海省GDP由641億元增長(zhǎng)到2417億元，西藏自治區(qū)GDP由342億元增長(zhǎng)到1026.39億元，年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年，西藏自治區(qū)GDP突破千億元大關(guān)，增長(zhǎng)11%，增速位居全國(guó)第一，是青藏鐵路通車前的4倍。

——《天路”架起雪域金橋?qū)懺谇嗖罔F路通車十周年之際》問(wèn)題探究p78，中國(guó)為什么要克服萬(wàn)難建設(shè)青藏鐵路？①青藏鐵路是一條具有戰(zhàn)略意義的鐵路。②對(duì)改變青藏高原交通不暢的局面，促進(jìn)青海西藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)各民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步和共同繁榮，維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一等都有十分重要作用。一、陸海交通的發(fā)展2.海上交通的發(fā)展（1）世界航運(yùn)業(yè)

①航運(yùn)技術(shù)：航海雷達(dá)的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展

②船舶制造：呈現(xiàn)出大型化、專業(yè)化、高速化和自動(dòng)化等多種趨勢(shì)

③海底隧道：1994年開通的英法海底隧道，是世界上最長(zhǎng)的？和第二長(zhǎng)的？海事通信

衛(wèi)星系統(tǒng)英法海底隧道一、陸海交通的發(fā)展2.海上交通的發(fā)展（2）中國(guó)造船業(yè)

①1978年前，主要為國(guó)防建設(shè)服務(wù)，此后逐漸融入市場(chǎng)

②1982年，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建造，中國(guó)造船企業(yè)正式進(jìn)入世界造船市場(chǎng)

③2020年絕大部分用于出口◎江南造船廠21000TEU超大型貨輪載貨量198000噸，目前世界上最先進(jìn)◎江南造船廠21000TEU超大型貨輪載貨量198000噸，目前世界上最先進(jìn)“東風(fēng)號(hào)”遠(yuǎn)洋貨輪——1960年,中國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪?wèn)|風(fēng)號(hào)”,在上海江南造船廠下水。02航空的發(fā)展1903年，萊特兄弟成功試飛了世界上第一架飛機(jī)。20世紀(jì)60年代，美國(guó)波音公司推出了多款商用噴氣式客機(jī)，其中有民航史上最大的飛機(jī)家族一波音737系列?！幾浴久馈空材岱稹し病じトR克《空中帝國(guó)：美國(guó)航空與美國(guó)霸權(quán)》等二、航空的發(fā)展1.世界航空1903年美國(guó)萊特兄弟設(shè)計(jì)的“飛行者1號(hào)”升空，飛機(jī)時(shí)代開始①1914年美國(guó)開通從舊金山到洛杉磯等航線②1919年定期的國(guó)際航班在歐洲開通③20世紀(jì)上半期飛機(jī)的材質(zhì)和技術(shù)進(jìn)步，提升了速度、載量和航距④20世紀(jì)70年代寬體客機(jī)成為空中運(yùn)輸?shù)闹髁鳍荨蝻w行者一號(hào)2.中國(guó)航空①1950年，成立第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司②2019年，中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)、定期航線等數(shù)量眾多，航空事業(yè)發(fā)展迅速①經(jīng)濟(jì)上：改革開放解放和發(fā)展了生產(chǎn)力，增強(qiáng)了綜合國(guó)力②政治上：中國(guó)走上了中國(guó)特色社會(huì)主義道路，政府對(duì)發(fā)展交通運(yùn)輸大力支持③科技上：科技創(chuàng)新成果為交通事業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持探究：改革開放以來(lái)我國(guó)交通運(yùn)輸方面取得巨大成就的原因？03現(xiàn)代交通與社會(huì)生活羅蘭?巴特把轎車比作宏偉的哥特式大教堂，強(qiáng)調(diào)了轎車在當(dāng)代社會(huì)中作為符號(hào)的重要象征意義：“所有人都把轎車和教堂二者視為具有魔力的物體，就算不是實(shí)用消費(fèi)品，也是被當(dāng)做一種形象被消費(fèi)?！比F(xiàn)代交通與社會(huì)生活1.最大便利是人流和物流時(shí)間縮短（1）高鐵，飛機(jī)等現(xiàn)代交通工具的發(fā)展，是人和物的移動(dòng)速度大大提升（2）整合了交通、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)的物流業(yè)，更快捷和精準(zhǔn)地輸送物資（3）各種交通網(wǎng)絡(luò)把整個(gè)世界聯(lián)系成整體，世界成為了“地球村”2.城市居民的工作與生活更加便捷（1）公共交通的發(fā)展，促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的繁榮，人口的增長(zhǎng)以及市區(qū)面積的擴(kuò)大（2）城市區(qū)的人口與資源，沿著交通路線的軸線向四周輻射擴(kuò)展，分區(qū)明顯3.改變了人們的日常生活（1）現(xiàn)代時(shí)間觀念（2）早晚上下班時(shí)間出現(xiàn)成群出行、交通擁堵等現(xiàn)象4.大眾旅游的潮流出現(xiàn)，民眾放松心情，開闊視野，增長(zhǎng)知識(shí)思維激活以下信息體現(xiàn)了現(xiàn)代交通對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了哪些影響？最大便利是人流和物流時(shí)間縮短改變了人們的日常生活大眾旅游的潮流出現(xiàn)，開闊視野，增長(zhǎng)知識(shí)城市居民的工作與生活更加便捷城市區(qū)的人口與資源，沿著交通路線的軸線向四周輻射擴(kuò)展，分區(qū)明顯課堂小結(jié)思維激活20世紀(jì)20年代,人們這樣概括交通的影響:蓋天津市發(fā)展之趨勢(shì),其初圍繞舊城,繼則沿河流,復(fù)次則沿鐵道線,自有電氣事業(yè),則沿電車道而發(fā)展。