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第六模塊中外歷史綜合應(yīng)用創(chuàng)新第十五講古代絲綢之路影響下的中國與世界高瞻學(xué)術(shù)一、古代絲綢之路古代背景絲綢之路是起始于古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線,最初的作用是運(yùn)輸古代中國出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品,后來成為東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等諸多方面進(jìn)行交流的主要道路。1877年,德國地質(zhì)地理學(xué)家李?;舴以谄渲鳌吨袊芬粫?,把“從公元前114年至公元127年間,中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”,這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受,并正式運(yùn)用。其后,德國歷史學(xué)家郝爾曼在20世紀(jì)初出版的《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中,根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的文物考古資料,進(jìn)一步把絲綢之路延伸到地中海東岸和小亞細(xì)亞,確定了絲綢之路的基本內(nèi)涵,即它是中國古代經(jīng)過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿(mào)易交往的通道。絲綢之路主要分為陸上絲綢之路、海上絲綢之路和南方絲綢之路。陸上絲綢之路,是指西漢(前202—8年)漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安(今西安)為起點(diǎn),經(jīng)涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等到達(dá)地中海,以羅馬為終點(diǎn),全長6440千米。這條路被認(rèn)為是連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路,而絲綢則是最具代表性的貨物。海上絲綢之路,是指古代中國與世界其他地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流交往的海上通道,最早開辟也始于秦漢時期。從廣州、泉州、寧波、揚(yáng)州等沿海城市出發(fā),經(jīng)南洋到阿拉伯海,甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸。隨著時代發(fā)展,絲綢之路成為古代中國與西方所有政治經(jīng)濟(jì)文化往來通道的統(tǒng)稱。南方絲綢之路泛指歷史上不同時期四川、云南、西藏等中國南方地區(qū)對外連接的通道,包括歷史上有名的蜀身毒道和茶馬古道等。南方絲綢之路的早期通道如何打開,目前難以考證。據(jù)英國人哈維的《緬甸史》、霍爾的《東南亞史》等著作記載,公元前2世紀(jì)以來,中國的絲綢從緬甸經(jīng)印度到達(dá)阿富汗,遠(yuǎn)及歐洲。南方絲綢之路總長有大約2000公里,是中國最古老的國際通道之一。它以成都為起點(diǎn),經(jīng)雅安、蘆山、西昌、攀枝花到云南的昭通、曲靖、大理、保山、騰沖,從德宏出境,進(jìn)入緬甸、泰國,最后到達(dá)印度和中東?!耙粠б宦贰睘槟戏浇z綢之路傳奇注入新的時代內(nèi)涵。打通這條中國和南亞各國相聯(lián)系的陸路大通道,有利于增強(qiáng)中國和南亞各國經(jīng)濟(jì)合作和文化溝通。二、當(dāng)代“一帶一路”“一帶一路”(TheBeltandRoad,縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱,2013年9月和10月由中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,“一帶一路”旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。時代背景當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?!耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項(xiàng)目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力,促進(jìn)投資和消費(fèi),創(chuàng)造需求和就業(yè),增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。30多年來,中國改革開放事業(yè)取得了巨大成就,同時也存在著缺乏頂層設(shè)計(jì)、謀子不謀勢和不注重改善國際發(fā)展環(huán)境等問題,迫切需要加強(qiáng)各方面改革開放措施的系統(tǒng)集成。以開放促改革是中國改革開放的基本經(jīng)驗(yàn),其成功秘訣在于通過主動融入世界市場為公司治理、政府治理引入外部監(jiān)督從而提高治理效率。但是,30多年來無論是宏觀中觀還是微觀層面改革創(chuàng)造的外部監(jiān)督都不是真正的外部監(jiān)督,監(jiān)督主體一定程度上只是治理者的化身、不是來自治理體系外部的主體,效率低下問題仍得不到根本解決,亟待全面深化改革?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略既是今后中國對外開放的總綱領(lǐng),也理應(yīng)成為全面深化改革的總鑰匙。通過融入國際治理和開展國企的跨國產(chǎn)權(quán)合作,“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施在有效避免“西方經(jīng)驗(yàn)”局限、防止治理本身被“短視”市場消解和堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則的同時,將為中國經(jīng)濟(jì)治理、國家治理、社會治理進(jìn)一步引入來自治理體系之外的監(jiān)督主體,創(chuàng)造強(qiáng)有力、更有效的外部監(jiān)督,從根本上解決治理效率問題。當(dāng)前,在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和改革“空轉(zhuǎn)”情況下,迫切需要加強(qiáng)以“一帶一路”戰(zhàn)略為引領(lǐng)構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制,全面統(tǒng)籌促進(jìn)國內(nèi)各領(lǐng)域改革發(fā)展特別是供給側(cè)改革。當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要,也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù),為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。共建原則“一帶一路”建設(shè)秉承共商、共享、共建原則。恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則,即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。堅(jiān)持開放合作?!耙粠б宦贰毕嚓P(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍,各國和國際、地區(qū)組織均可參與,讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。堅(jiān)持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容,尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇,加強(qiáng)不同文明之間的對話,求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。堅(jiān)持市場運(yùn)作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用,同時發(fā)揮好政府的作用。堅(jiān)持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)切,尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù),體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意,各施所長,各盡所能,把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。導(dǎo)向教學(xué)古代絲綢之路的興衰過程1.西漢時期開通陸海兩條絲綢之路西漢開始,因張騫出使西域而開通,在歷史上被稱為“鑿空”。這條通道以西漢首都長安為起點(diǎn),經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并連接地中海各國。中國絲綢遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲,為中國贏得“絲國”的譽(yù)稱。運(yùn)送絲綢產(chǎn)品的商路被后世稱為“絲綢之路”。這時期陸上絲綢之路和海上絲綢之路已經(jīng)并存,中外貿(mào)易、文化交往逐漸發(fā)展起來。2.唐宋元時期陸海絲綢之路的演變唐朝前期,陸上、海上絲綢之路并舉,唐朝后期以后,北方局勢不穩(wěn),對外貿(mào)易交往主要轉(zhuǎn)為海上運(yùn)輸,瓷器大量輸出國外,廣州成為重要外貿(mào)港口,政府在廣州設(shè)有市舶使,專管對外貿(mào)易。南宋時,海外稅收成為國庫重要財(cái)源。兩宋時,中國同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個國家進(jìn)行貿(mào)易。3.明清時期絲綢之路的萎縮通過海上絲綢之路,瓷器對外的銷量更大。明朝初期,為防止東南沿海倭寇與流亡海上的敵對勢力勾結(jié),威脅統(tǒng)治,明太祖下令實(shí)行“海禁”,對外貿(mào)易只能在官方組織下進(jìn)行。清初,為了對付東南沿海的抗清斗爭,政府厲行“海禁”,禁止官民私自出海,實(shí)行“閉關(guān)鎖國”政策?!昂=焙汀伴]關(guān)鎖國”政策導(dǎo)致中外貿(mào)易逐漸萎縮。不僅妨礙海外市場的開拓,抑制資本的原始積累,阻礙了資本主義萌芽的滋長,而且使中國與世界隔絕,逐漸落后于世界潮流。決勝高考1.(2020·山東)習(xí)近平總書記在訪問中亞國家哈薩克斯坦和東南亞國家印度尼西亞時先后提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想,……“一帶一路”建設(shè)也是基于新安全觀的周邊外交大戰(zhàn)略?!休d著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想。從這段材料中可以看出新時期我國外交政策的特點(diǎn)是(A)①積極開展睦鄰友好交往②積極參與地區(qū)合作與交流③積極開展以聯(lián)合國為中心的多邊外交④反對霸權(quán)主義,維護(hù)世界和平A.①②④ B.②③C.①②③④ D.③④【解析】材料中沒有涉及聯(lián)合國組織的信息,故③不能選,其它信息都有體現(xiàn),答案是A。2.明朝成化年間(1464—1487年),蘇州一個叫文若虛的讀書人,隨朋友去海外經(jīng)商,販賣“洞庭紅”蜜桔到南洋,獲利千倍。返途,撿到一個腹中藏有巨大珍珠的“海龜”,船到福建,被波斯商人瑪寶哈高價買下,遂逐步成為大戶人家。這說明當(dāng)時(C)①大量農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入商品流通領(lǐng)域②學(xué)而優(yōu)則仕及賤商的觀念有所改變③政府已經(jīng)放棄“閉關(guān)鎖國”的政策④海上絲綢之路仍然發(fā)揮著一定作用A.①② B.②③C.②④ D.①④3.中國首倡的“一帶一路”合作構(gòu)想作為攜手發(fā)展、合作共贏,共同走出全球經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)的新主張得到了“上合”及金磚成員國的積極響應(yīng),以推動相關(guān)各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為宗旨的“亞投行”、“絲路基金”、金磚銀行也得到五大洲諸多國家的實(shí)質(zhì)性支持和積極參與。這體現(xiàn)了(C)A.資本主義世界市場走向沒落B.世界霸權(quán)面臨激烈爭奪C.建立國際經(jīng)濟(jì)新秩序的必要性D.經(jīng)濟(jì)區(qū)域化的加速發(fā)展4.閱讀材料,完成題目。材料一陸上絲綢之路是東西方交往的重要通道,分為東西兩段,東段主要在今中國境內(nèi),其正式開通源自張騫通西域。漢與西域的交往主要通過河西走廊;南北朝時期,由于河西走廊被割據(jù)政權(quán)占據(jù),南朝與西域的交往主要通過今青海境內(nèi)的青海道;唐朝統(tǒng)一后,又恢復(fù)了在絲綢之路中的主導(dǎo)地位;11世紀(jì)西夏崛起,青海道和河西走廊被切斷,北宋只能向北渡過黃河,再由河套地區(qū)向西跨入西域。從元朝起,河西走廊成為中西方交往的穩(wěn)定通道。材料二15世紀(jì)末到16世紀(jì)初,歐洲人開辟橫渡大西洋到達(dá)美洲、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線以及第一次環(huán)球航行的成功,歷史上習(xí)慣稱之為“地理大發(fā)現(xiàn)”。葡萄牙位于歐洲伊比利亞半島的西南部,卻以當(dāng)時不到100萬的人口,拉開了人類大航海的序幕,使相互隔絕的人類聯(lián)系日益緊密,并在幾十年間奇跡般崛起成為西歐最富有的國家之一,一度與西班牙瓜分了整個地球。到16世紀(jì)中葉,葡萄牙海外帝國發(fā)展到鼎盛時期。葡萄牙在非洲東海岸和印度東、西部海岸擁有大批貿(mào)易據(jù)點(diǎn),控制了印度洋島嶼錫蘭(今斯里蘭卡)、霍爾木茲、馬六甲、香料群島和澳門,并在日本擁有一個據(jù)點(diǎn),在巴西也建立了一個立足點(diǎn)。葡萄牙人16世紀(jì)控制了跨越半個地球的商業(yè)航線,竭力排斥歐、亞各國商人,截?cái)喟⒗送《群陀《饶嵛鱽喌纳虡I(yè)往來,打破阿拉伯人和意大利商人對印度洋的傳統(tǒng)壟斷。壟斷了世界上的香料、食糖、黑奴貿(mào)易,成為世界性的商業(yè)帝國,變得富庶強(qiáng)大?!幾蕴茣x主編的《大國崛起》等(1)閱讀
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