汽車維修工程 課件 22汽車零件的變形失效

《汽車零件變形失效》《汽車維修工程》內(nèi)容一、汽車零件變形失效的定義二、汽車零件變形失效機(jī)理三、汽車零件變形失效的影響因素汽車零件變形失效1、定義汽車零件變形失效一、汽車零件變形失效的定義零件在使用過程中，由于承載或內(nèi)部應(yīng)力的作用，使零件的尺寸和形狀改變的現(xiàn)象。曲軸的變形影響氣缸活塞組在氣缸中的正確位置離合器摩擦片撓曲過大造成離合器分離不徹底變速器中間軸與主軸彎曲過大破壞齒輪副的正常嚙合汽車零件的變形失效2、零件的變形失效的分類零件變形失效

彈性變形失效塑性變形失效蠕變變形失效汽車零件的變形失效二、汽車零件變形失效機(jī)理1、彈性變形失效金屬在彈性變形范圍內(nèi)，符合胡克定律，即應(yīng)力與應(yīng)變成正比。（1）定義：零件在外力作用下發(fā)生彈性撓曲，撓度超過許用值，破壞零件間相對位置精度的現(xiàn)象。（2）機(jī)理：晶體中的原子在外力作用下偏離了原來的平衡位置，使原子間距發(fā)生變化，從而造成晶格的伸縮或扭曲。汽車零件的變形失效2、塑性變形失效（1）定義：零件的工作應(yīng)力超過材料屈服強(qiáng)度產(chǎn)生塑性變形導(dǎo)致的失效。金屬塑性變形還會(huì)產(chǎn)生加工硬化現(xiàn)象，同時(shí)在金屬內(nèi)部還產(chǎn)生應(yīng)力或殘余應(yīng)力。（2）機(jī)理：晶體在剪應(yīng)力作用下，由于剪切應(yīng)力超過臨界值后，一部分晶體沿晶界面相對另一部分晶體產(chǎn)生滑動(dòng)并且外力取出后不能回復(fù)原狀，形成滑移的結(jié)果。汽車零件的變形失效3、蠕變變形失效（1）定義：材料在一定應(yīng)力（或載荷）作用下，隨時(shí)間延長，變形不斷增加的現(xiàn)象。蠕變變形失效的條件：高溫、低應(yīng)力、較長時(shí)間作用。（2）機(jī)理：原子晶體位錯(cuò)引起的點(diǎn)陣滑移以及晶界擴(kuò)散等，主要是因?yàn)樵诟邷?、低?yīng)力較長時(shí)間作用下，隨著蠕變不斷進(jìn)行，晶界滑動(dòng)和晶界擴(kuò)散比較充分，促進(jìn)了空洞，裂紋沿晶界形成和發(fā)展。。汽車零件的變形失效三、汽車零件變形失效的影響因素1、外載荷當(dāng)外載荷產(chǎn)生的應(yīng)力超過材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，則零件將產(chǎn)生過應(yīng)力永久變形。汽車零件的變形失效2、內(nèi)應(yīng)力（1）內(nèi)應(yīng)力是指零件內(nèi)部存在的、與載荷無關(guān)的內(nèi)應(yīng)力。（2）殘余內(nèi)應(yīng)力主要有熱應(yīng)力、相變應(yīng)力、機(jī)加工應(yīng)力及熱處理淬火應(yīng)力。（3）殘余應(yīng)力的長期作用，容易導(dǎo)致變形。汽車零件的變形失效3、結(jié)晶缺陷（1）內(nèi)部缺陷是指位錯(cuò)和空洞。（2）具有大量的位錯(cuò)的材料在外力長期作用下，會(huì)使金屬產(chǎn)生滑移變形。（3）空洞的移動(dòng)的結(jié)果會(huì)引起金屬的變形。汽車零件的變形失效4、溫度（1）溫度升高，臨界切向變形抗力下降，容易產(chǎn)生滑移變形（2）當(dāng)溫度超過一定程度時(shí)，金屬材料還會(huì)產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象（3）如果零件受熱不均，各處的溫差過大，會(huì)產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，也會(huì)引起零件的變形。思考題什么是汽車零件的變形失效?零件的變形失效的分類有哪些？簡