第12課+水陸交通的變遷+教學設計 高二歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2經(jīng)濟與社會生活

課題第12課水陸交通的變遷課時課型新課1課時課程標準了解古代水陸交通建設及主要交通工具；認識新航路開辟和工業(yè)革命等對促進交通進步的作用；認識20世紀交通運輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚罴吧鐣冞w的重要意義。教學目標【唯物史觀】探究新航路的開辟和工業(yè)革命對促進交通進步的作用，培養(yǎng)學生用歷史唯物主義和辯證唯物主義分析歷史問題的能力?！緯r空觀念】認識水陸交通的變遷所處的特定時空環(huán)境，抓住其特定時空背景和階段特征?！臼妨蠈嵶C】通過歷史資料提出問題，探究古代水陸交通建設和主要交通工具，提高學生探究分析歷史問題的能力?！練v史解釋】掌握新航路開辟的航線和工業(yè)革命后交通運輸業(yè)的概況，培養(yǎng)有效解讀材料、自主分析歸納知識的能力?！炯覈閼选孔寣W生認識交通運輸發(fā)展對人類社會的影響，培養(yǎng)家國情懷。教學重點、難點重點:古代陸路交通與水路交通、對海洋的探索與全球航路的建立、工業(yè)革命與交通的發(fā)展。

難點：交通與社會變遷，突出交通的改進對國家發(fā)展、城市變遷和信息傳遞的影響。教學方法講授法、情境教學、小組探究、演示法教學過程課堂導入通過視頻《交通強國》展示新中國成立以來交通取得的重大成就引出交通的發(fā)展與經(jīng)濟發(fā)展密切相關，并引導大家思考中國古代的交通狀況。上課過程（一）交通的起源：古道溯源材料（禹）命諸侯百姓興人徒以傅士,行山表木,定高山大川。…陸行乘車,水行乘舟,泥行乘撬,山行乘輂。左淮繩,右規(guī)矩,載四時,以開九州,通九道……禹乃行相地宜所有以貢,及山川之便利?！抉R遷《史記·夏本紀》（1）、原始的“路”：原始人在自然界中打獵、捕魚、采集食物，其習慣的足跡就形成了“路”。（2）、定居生活產(chǎn)生后交通的發(fā)展：以住地為中心的交通進一步發(fā)展，但運輸物品以來的仍是天然的道路與河流。2：生產(chǎn)力的發(fā)展推動人工道路的鋪設-----取道人工材料五（秦）為弛道于天下，東窮燕齊，南極吳楚，江湖之上，濱海之觀畢至。道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外，隱以金椎，樹以青松。——《漢書·賈山傳》【學生活動】展示圖片，結合課本，完成表格，中國古代陸路水路代表。春秋秦漢

隋唐元陸路意義水路意義【教師活動】展示史料圖片：講解古代中國古代陸路秦朝：修筑馳道、直道和五尺道等，構成了以咸陽為中心的全國性道路網(wǎng)?！咎骄克伎肌块喿x材料分析秦朝能夠建立全國性交通網(wǎng)的背景及影響？

背景：

政治：國家統(tǒng)一，中央集權；

經(jīng)濟：封建經(jīng)濟初步發(fā)展；

思想：法家思想

（2）影響：

積極：①加強了中央集權，鞏固了國家統(tǒng)一；

②有利于各地經(jīng)濟和文化的交流與發(fā)展；

③便利了人民的生產(chǎn)和生活。

消極：勞民傷財，增加百姓負擔，激發(fā)社會矛盾。（2）漢朝：絲綢之路成為連接亞、歐、北非的大通道。（3）唐朝：驛道以長安為中心向各方輻射。 （4）元朝：在全國遍設驛站，構成了以大都會為中心通向全國乃至境外的驛路交通網(wǎng)?！窘處熁顒印空故臼妨蠄D片：講解古代中國古代水路（1）春秋時期：已有運河（2）秦朝：開鑿連接湘水和離水的靈渠，其溝通了長江和珠江兩大水系。（3）隋朝：大運河以洛陽為中心，溝通中國的南方和北方。（4）元代：京杭大運河全長近1800千米，為世界之最?！咎骄克伎肌块喿x教材，梳理古代中西方在水陸交通建設方面的概況。空間表現(xiàn)中國①春秋時期：己有運河②秦朝：開鑿連接湘水和離水的靈渠，溝通長江和珠江兩大水系③隋朝：大運河以洛陽為中心，溝通了中國南方和北方④元朝：京杭大運河為世界之最西方①17世紀開通的法國米迪運河，目前仍在通航②17世紀荷蘭阿姆斯特丹建立的運河系統(tǒng)論路：交通與社會變遷【探究思考】根據(jù)教材、史料和圖片，梳理關于古代中國人對海洋的探索？1、古代中國探索海洋之路——“海上絲綢之路”(1)西漢時期：初步形成東、南兩條航線。東線通向朝鮮半島和日本，南線通向印度洋。(2)宋元時期：海船能夠持續(xù)航行；造船和航海技術有重大進步,磁羅盤、實用航海圖和天文定位技術廣泛應用。(3)明朝：鄭和下西洋1405年到1433年(4)中國古代，已形成連通中國與東亞、南亞、西亞、非洲等地的“海上絲綢之路”。【探究思考】依據(jù)材料分析中國古代海洋航運事業(yè)發(fā)達的原因有哪些？①戰(zhàn)爭和貿(mào)易的要求；②秦以后大一統(tǒng)局面；③造船和航海技術(指南針)的進步；④為了彌補陸路及河運的不足；⑤強盛的國力支撐。古代其它地區(qū)對海洋的探索【探究思考】據(jù)圖片史料和教材內(nèi)容，概述古代其它地區(qū)對海洋的探索。(1)波利尼西亞人很早就在太平洋諸島活動；(2)腓尼基人首次橫渡地中海；(3)維京人在北大西洋和北海地區(qū)探險；(4)阿拉伯人在印度洋開展繁忙的海上貿(mào)易。3.全球航路的建立【探究思考】觀察圖片結合所學知識，簡述新航路開辟概況，并分析其意義。(1)新航路開辟時間：15世紀末一16世紀初概況：①達·伽馬發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過非洲到達東方的航線；②哥倫布到達美洲；③麥哲倫船隊穿越大西洋、太平洋和印度洋完成環(huán)球航行；④歐洲人還開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線。影響：新航路的開辟讓全球海路大通，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系，環(huán)球交通網(wǎng)絡逐漸形成。⑵開鑿運河：①蘇伊士運河，1869年開通，連接了紅海和地中海,是西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道；②巴拿馬運河，1914年通航，極大地縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離?！咎骄克伎肌扛鶕?jù)材料，結合所學分析中國古代海洋航運事業(yè)發(fā)達的特點和因素有哪些？特點：①戰(zhàn)爭和貿(mào)易的要求；②秦以后大一統(tǒng)局面；推動因素：③造船和航海技術(指南針)的進步；④為了彌補陸路及河運的不足；⑤強盛的國力支撐。【探究思考】結合教材、圖片和所學梳理工業(yè)革命引發(fā)西方交通變革的成就都有哪些？1、工業(yè)革命引發(fā)西方交通變革（1）蒸汽時代：①1807年，美國人富爾頓發(fā)明了汽船；②1814，斯蒂芬森蒸汽機車；③19世紀上半葉，鐵路成為陸路交通主干，人類步入鐵路時代（2）內(nèi)燃機時代①19世紀80年代，德國人發(fā)明了汽車。但在20世紀之前，汽車還不夠普及；②蒸汽機、內(nèi)燃機逐漸成為主要動力，噸位大、速度快、航距遠的輪船。近代中國交通的發(fā)展【探究思考】近代中國交通的發(fā)展在陸路交通和水路交通上去的的成就都有哪些？（1）陸路交通：①唐胥鐵路：1881年建成，這是中國人修建的第一條實用鐵路。②京張鐵路：1909年竣工，是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，詹天佑主持修建。他設計的“人”形路軌，解決了鐵路的陡坡問題。③中國的鐵路業(yè)主要掌握在列強手中（2）水路交通：①19世紀20年代，西方的輪船開到中國；②19世紀60年代中期，“黃鵠號”，揭開了中國近代造船工業(yè)的序幕；③1872年，上海輪船招商局成立，成為中國近代航運史上的里程碑?！咎骄克伎肌空埥Y合史實，舉例說明人類交通變遷對社會的影響？1、交通的改變加強了各地的溝通，促進政治、經(jīng)濟、文化發(fā)展；2、交通的改變影響了城市的發(fā)展；3、交通的改善方便了物品傳遞和信息交流?！咎骄克伎肌扛鶕?jù)表格，結合所學分析近代中國交通業(yè)發(fā)展的原因及其影響？原因：①工業(yè)革命推動交通運輸方式變革;②列強投資興建鐵路，控制中國交通；③洋務派、清末新政、北洋政府，積極興辦近代交通，推動近代化，鞏固統(tǒng)治；④先進中國人自主研發(fā)和技術創(chuàng)新；影響：①提高了運輸效率，改善了人們的生活，推動了交通事業(yè)的近代化；②推動了傳統(tǒng)經(jīng)濟結構的變動，加強了中國與世界的聯(lián)系；③便利了列強對華侵略，加深了中國半殖民地半封建化的程度。

板書設計單元總結本課設計分為四個部分：古代的陸路交通與水