中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析_第1頁
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文檔簡介

11三月2024中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析按廠商分類按排量分類按品牌分類中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析轎車廠商銷量變化及增長分析2003年中國轎車銷售達(dá)到215萬輛,比2002年增加89萬輛,增長率達(dá)到69.90%,整個轎車市場呈現(xiàn)高速發(fā)慌的態(tài)勢。從各企業(yè)的銷量來看,除貴州云雀的銷量降低479輛外,其余企業(yè)都不同增長。中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析主要轎車廠商2003年銷量與增長率中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析主要轎車廠商2003年銷量與增幅中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析轎車廠商市場占率及集中度分析從2001年至2003年轎車廠商集中度來看,2003年前八廠集中度比2001年降低17百分點(diǎn),比2002年降低9個百點(diǎn)。轎車產(chǎn)業(yè)競爭結(jié)構(gòu)由2001年.2002年的低寡占I型演變?yōu)?003年競爭II型。中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析轎車廠商2003年占有率與集中度中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析轎車廠商2001-2003年集中度比較中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析按廠商分類按排量分類按品牌分類中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析轎車廠商銷量按排量分布分析從2001年至2003年轎車銷量按排量進(jìn)行分類,可以發(fā)現(xiàn)呈現(xiàn)五個明顯的正態(tài)分布,而且具有一定的對稱性。五個波峰分別為1.0L.1.3L.1.6L.2.4L.3.0L。其中1.6-2.2L排量的轎車銷量約轎車整體市場的53%,成為轎車市場的主流產(chǎn)品。中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析轎車廠商2001-2003年銷量按排量分布中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析轎車廠商2003年銷量按排量分布比例中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析按廠商分類按排量分類按品牌分類中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析轎車廠商銷量按品牌分析從品牌上看,新捷達(dá)2V、桑塔綱、帕薩特B5遙遙領(lǐng)先于其它品牌,并且仍然保持較快速的增長態(tài)勢。而處于第四位的桑塔納2000則出現(xiàn)疲態(tài),銷量較2002年降低了2200多輛。別克君威2.5、奧拓鈴木、雅閣2.4L的銷量相近,除奧拓鈴木保持25%的增長速度外,另外兩個品牌銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。中國轎車的初期投產(chǎn)規(guī)模主要分為三個層次:5000輛以下、5000-15000輛、15000-30000輛中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車批量規(guī)模分析中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車分品牌銷量前二十名中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車主要品牌戰(zhàn)略定位圖君威縈那塔雅閣帕薩特福美來凱越愛利舍威姿風(fēng)神桑塔那2000桑塔那風(fēng)云POLO兩廂奧拓鈴木1.3L吉利奧拓鈴木夏利昌河北斗星千里馬新年捷達(dá)中國轎車競爭結(jié)構(gòu)與品牌增長分析中國轎車主要品牌分排

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