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文檔簡介
二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)2024/3/11二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)
任務(wù)一倉庫分類與功能一、倉庫分類
倉儲系統(tǒng)由倉庫、月臺、裝卸設(shè)備、搬運設(shè)備和貨架以及其他輔助設(shè)施組成,其中,倉庫是倉儲系統(tǒng)中一個重要的組成部分,根據(jù)不同的分類方法可以分為不同的形態(tài)。(一)按使用對象和權(quán)限分類
1、自備倉庫。
2、營業(yè)倉庫。
3、公共倉庫。(二)按所屬的職能分類
1、生產(chǎn)倉庫。為企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營儲存原材料、燃料及產(chǎn)成品的倉庫。
2、流通倉庫。專門從事中轉(zhuǎn)、代存等流通業(yè)務(wù)的倉庫,它以物流中轉(zhuǎn)為主要職能。在運輸網(wǎng)點中,也以轉(zhuǎn)運、換載為主要職能。
3、儲備倉庫。專門長期存放物資,以完成國家或部門物資儲備保證的倉庫。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(三)按結(jié)構(gòu)和構(gòu)造分類1、平房倉庫。單層的,一般有效層高在5~6m之間倉庫。2、樓房倉庫。兩層及以上的倉庫,樓房各層之間通過垂直運輸機械或坡道相連。3、高層貨架倉庫。建筑形式表現(xiàn)為單層,但內(nèi)部設(shè)置層數(shù)多、總高度較高的貨架,這種倉庫的建筑總高度高于一般的樓房倉庫,是一種自動化程度較高,存貨能力較強的倉庫。4、罐式倉庫。以各種罐體為儲存庫的大型容器型倉庫。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(四)按技術(shù)處理方式及保管方式分類1、普通倉庫。常溫保管、自然通風(fēng)、無特殊功能的倉庫。2、冷藏倉庫。具有制冷裝置和保溫隔熱設(shè)施,專門用于儲存冷凍物資的倉庫。3、恒溫倉庫。能調(diào)節(jié)溫度,并使其在一定溫度方位內(nèi)恒定的倉庫。4、露天倉庫。在自然條件下保管,無建筑物圍擋遮蔽的,直接對貨堆進行防護的倉庫。5、水上倉庫。利用水面或水下在高濕度條件下儲存貨物的倉庫。6、危險品倉庫。專門用于保管危險品,并能對危險品具有一定防護作用的倉庫。7、散裝倉庫。專門保管散粒狀、粉狀物資的容器式倉庫。8、地下倉庫。利用地下的洞穴或建筑物儲存物資的倉庫,這種倉庫主要用來儲存石油等戰(zhàn)略物資,具有較高的儲存安全性。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)三、倉儲系統(tǒng)的主要參數(shù)
倉儲系統(tǒng)的參數(shù)很多,大致可以分為兩個大類:設(shè)計參數(shù)和經(jīng)營參數(shù)。前者主要是在設(shè)計階段反映倉庫的一種潛在能力,后者主要反映管理者的經(jīng)營能力和水平。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(一)設(shè)計參數(shù)1、倉庫建筑系數(shù)。它是各種倉庫建筑物實際占地面積與庫區(qū)總面積之比。2、庫房建筑面積。它是倉庫建筑結(jié)構(gòu)實際占地面積,用倉庫外墻線所圍成的平面面積來計算。3、庫房建筑平面系數(shù)。它是衡量使用面積占庫房建筑面積的參數(shù)。4、單位面積的庫容量。它是總庫容量與倉庫占地面積之比。在土地緊缺、土地征用費用高地場合,這是一個很重要地經(jīng)濟指標(biāo)。5、庫容量。倉庫中可以存放貨物的最大數(shù)量,一般以重量來表示。它是倉庫的主要參數(shù)之一,是規(guī)劃設(shè)計倉庫時首先要確定的問題。庫容量的大小直接關(guān)系著倉庫的建設(shè)投資和建成后的經(jīng)營能力。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(二)經(jīng)營參數(shù)1、庫房面積利用率。2、庫房高度利用率。3、庫容量利用系數(shù)。庫容量利用系數(shù)等于實際庫容量與設(shè)計庫容量之比。由于這是一個隨機變動的量,一般取它的年平均值作為考核指標(biāo)。4、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)。年入庫容量或者年出庫容量與年平均庫存量之比。5、出入庫頻率。它決定倉庫搬運設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量。6、全員平均勞動生產(chǎn)率。7、機械設(shè)備的利用系數(shù)。首先根據(jù)全年出入總量算出機械設(shè)備的全年平均小時搬運,它與機械設(shè)備的額定小時搬運量之比即為機械設(shè)備的利用系數(shù)。這個系數(shù)可用來評估機械設(shè)備配置的合理性。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)
任務(wù)二貨架認(rèn)知與選擇一、 貨架的作用和功能1、貨架是一種架式機構(gòu)物,可以充分利用倉庫空間,提高庫容利用率,擴大倉庫儲存能力。2、存入貨架的貨物相互不接觸、互不擠壓,物質(zhì)損耗小,可以完整保證物質(zhì)本身的功能,減少貨物的損失。3、貨架中的貨物存取方便,便于清點和計量,可以做到先進先出。4、保證貨物的存儲質(zhì)量,可采用防潮、防塵、防盜、放破壞等措施來提高貨物儲存質(zhì)量。5、很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實現(xiàn)倉儲系統(tǒng)的機械化及自動化管理。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)二、 貨架的分類(一)按貨架的發(fā)展分為傳統(tǒng)貨架和新型貨架。
托盤貨架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架等屬于傳統(tǒng)貨架,旋轉(zhuǎn)式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、駛?cè)胧截浖堋⒏邔迂浖?、閣樓式貨架、重力式貨架等屬于新型貨架。(三)按貨架的承載量分為輕型貨架、中型貨架和重型貨架。
輕型貨架的每層承重在150kg以下,常用于超市貨架;中型貨架的每層承重在150~500kg之間,一般為工業(yè)貨架;重型貨架的每層承重在500kg以上,主要為重型工業(yè)貨架。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)三、常見貨架(一)托盤貨架
是專門存放裝有托盤貨物的貨架。托盤貨架一般為用鋼材或鋼筋混凝土做成的單排或雙排貨架,適用于品種中等、批量一般的托盤貨物的儲存二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)貨架的選擇(1)背面連接桿
這種連結(jié)桿用于兩列貨架的背對背之間的連接,以增大整體剛性。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(2)貨架與托盤的間隙尺寸
托盤貨架的尺寸確定標(biāo)準(zhǔn)如圖2-3所示,側(cè)邊托盤與支柱及托盤與托盤的間隔(A)在100mm以上,間隔愈大則愈容易作業(yè)。承載物與橫梁的間隔(B)在80~100mm以上。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(3)貨架上層橫梁與天花板的距離
叉車的最大舉升高度會高出最上層橫梁位置200cm以上,如圖2-4所示。叉車頂或托盤頂最大高度與天花板最少應(yīng)有30cm的間隙,因此最上層橫梁位置需與天花板至少要有230cm以上的距離。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(4)支柱的選擇標(biāo)準(zhǔn)
支柱架的荷重必須以最下層存取位置所承受的負(fù)荷來決定。支柱架的確定實例如下圖2-5所示,最下層支柱架承受的荷重為6,000kg,最下層橫梁的高度為1,100mm,因此可由此兩因素對照右圖而選定中量級的支柱架。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(二)層格式貨架
層格式貨架與層架類似,其區(qū)別在于某些層、甚至每層中用間隔板分成若干格。
1、開放層格式貨架
2、抽屜式貨架
3、櫥柜式貨架二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(三)懸臂式貨架
懸臂式貨架又稱為懸臂式長形料架。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(四)倍深式托盤貨架
倍深式托盤貨架與托盤貨架具有相同的基本架構(gòu),只是把兩排托盤貨架結(jié)合,以增加第二列的儲存位置,因此儲存密度可增加1倍,但相對地其存取性及出入庫能力則降低,而且必須配合使用倍深式堆高機或者貨叉前移式叉車以存取第二列的托盤。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(五)駛?cè)胧截浖?/p>
駛?cè)胧截浖苡址Q為進車式貨架,這種貨架采用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。鋼柱上在一定的高度有向外伸出的水平突出物。當(dāng)托盤被送入時,突出的構(gòu)件將托盤底部的兩個邊托住,使托盤本身起橫梁的作用。當(dāng)架子上沒有放托盤時,貨架正面便變成了無橫梁狀態(tài),就形成了若干通道,可以方便叉車等的出入。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(六)移動式貨架
移動式貨架是一種帶輪且可沿軌道移動的貨架。在貨架下面裝有滾輪,在倉庫地面裝有導(dǎo)軌,貨架可以通過輪子沿導(dǎo)軌移動。根據(jù)驅(qū)動方式不同,分人力搖動式和電力驅(qū)動式兩種。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(七)閣樓式貨架
閣樓式貨架是在已有的倉庫工作的場地上建造樓閣,在樓閣上面放置貨架或直接放置貨物。貨物的提升可以采用輸送機、提升機、電葫蘆,也可以采用升降臺等。在上層可以使用輕型小車或托盤車進行貨物的堆碼。其特點是能充分利用原有平房的空間,提高儲存量,一般用于舊庫改造。
二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(八)重力式貨架
重力式貨架又稱流動式貨架,一般細(xì)分為托盤重力貨架(圖2-16)和箱式重力貨架(圖2-17)。它是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的一種重要的應(yīng)用廣泛的設(shè)備。其原理是利用貨體的自重,使貨體在有一定高度差的通道上,從高向低處運動,從而完成進貨、儲存、出庫的作業(yè)。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(九)后推式貨架
后推式貨架是在前后梁間以滑軌或擱板相連,進行存貨作業(yè)時從前方將貨物推入。物品置于滑軌上,后來填入的會將原先的推到后方?;壘哂袃A斜角度,當(dāng)前方貨物被取走后,后方的貨物會自動滑向前方入口(圖2-18)。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)四、貨架的選擇(一)選用貨架時因該考慮的因素1、物品特性2、存取性3、入出庫量4、搬運設(shè)備5、廠房架構(gòu)二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(二)各類貨架特性比較表二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)
任務(wù)三月臺技術(shù)與設(shè)備一、線路和站臺
和倉庫相連的線路或進入到倉庫內(nèi)部的線路,以及線路與倉庫的連接點稱為站臺,也稱為月臺、碼頭,是倉庫進發(fā)貨的必經(jīng)之路。月臺設(shè)施既是倉庫運行的基本保證條件,又是倉庫高效工作不可忽視的部位。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)二、站臺的主要形式(一)高低站臺
站臺可以根據(jù)站臺的高度分為高站臺和低站臺兩種。其中,高站臺的高度與車輛貨臺高度一樣,一旦車輛??亢螅囕v貨臺與站臺處于同一水平面,有利于使用作業(yè)車輛進行水平裝卸,使裝卸合理化。
而低站臺和地面一樣高,往往和倉庫地面處于同一高度,以利于站臺與倉庫之間的搬運。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(二)站臺高度的確定
在一個庫區(qū)內(nèi)可以考慮停靠車輛的種類,有若干不同高度的停靠位置,也可考慮車種平均高度盡可能縮小貨車車箱底板與站臺高度差,以達到提高作業(yè)效率的目的。不同車輛參考高度取值見表3-5。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)升降平臺
升降平臺屬于最安全也最有彈性的卸貨輔助器材。它分為卡車升降平臺(圖2-21)和碼頭升降平臺(圖2-22)兩種??ㄜ嚿灯脚_多用于無站臺的倉庫,通過提高或降低車子后輪使得車底板高度與月臺一致,而方便裝卸貨。碼頭升降平臺則是通過調(diào)整碼頭平臺高度來配合配送車車底板的高度。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)四、站臺設(shè)計
出入口站臺的設(shè)計要根據(jù)公司的作業(yè)性質(zhì)以及廠房的型式,要考慮如下幾個方面的因素。(一)進出貨站臺的安排方式
1、進貨及出貨共用站臺
2、進出貨站臺分區(qū)相鄰
3、進出貨作業(yè)使用不同碼頭,且兩者不相鄰
4、數(shù)個進貨、出貨碼頭二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(二)月臺數(shù)量的確定
1、有關(guān)進出貨的歷史資料。2、尖峰時段的到達車輛數(shù)。3、每車裝卸貨所需時間。
4、在可預(yù)見的未來,進出貨能力的預(yù)留。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(三)作業(yè)通道
在月臺設(shè)計中同樣存在作業(yè)通道寬度的確定問題。作業(yè)通道主要供搬運車輛載貨至?xí)捍鎱^(qū)進出使用。它與裝卸貨使用的搬運車輛型式有關(guān)。使用手動托盤車所需的作業(yè)通道寬度大約是1.8~2.4m。動力叉車所需作業(yè)通道寬度大約是2.4~4.5m。此作業(yè)通道只限于裝卸貨物使用,不能做倉庫的主要通道。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(四)碼頭設(shè)計型式碼頭設(shè)計型式一般分為兩大類型:鋸齒型及直線型。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)(五)回轉(zhuǎn)作業(yè)空間所謂回轉(zhuǎn)作業(yè)空間是指貨車進出及??看a頭所需的活動空間。該空間大小與貨車的長度及回轉(zhuǎn)半徑相關(guān),并與月臺的寬度及數(shù)目有關(guān)。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)
任務(wù)四自動化立體倉庫
自動化立體倉庫是當(dāng)代貨架儲存系統(tǒng)發(fā)展的最高階段,它與自動分揀系統(tǒng)和自動導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。
所謂自動化高層貨架倉庫是指用高層貨架儲存貨物,以巷道堆垛起重機存取貨物,并通過周圍的裝卸與設(shè)備,自動進行出入庫存取作業(yè)的倉儲貨架系統(tǒng)。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)
和使用其它貨架技術(shù)相比,使用自動化立體倉庫具有比較大的優(yōu)點:(一)立體倉庫能大幅度地增加倉庫高度、充分利用倉庫面積與空間,減少占地面積。(二)便于實現(xiàn)倉庫的機械化、自動化,從而提高出、入庫效率,降低物流成本。(三)提高倉庫管理水平,有效利用倉庫的儲存能力,加速周轉(zhuǎn),減少庫存,節(jié)約庫存資金。(四)可以容易地實現(xiàn)先進先出的出入庫原則,防止儲存原因造成的貨物損失。(五)采用自動化技術(shù)后,立體倉庫能適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。(六)自動化倉庫都有信息管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)及時準(zhǔn)確、便于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握庫存的情況,提高了生產(chǎn)的應(yīng)變能力和決策能力。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)同樣,其缺點表現(xiàn)在:(一)一次性投資巨大,和普通倉庫相比,投資達到數(shù)倍以上。(二)除了庫房內(nèi)部的設(shè)施設(shè)備外,還需要與其它外部設(shè)施設(shè)備配套,才能高效使用。(三)對建筑、材料、設(shè)備、元件、安裝的技術(shù)要求比較高。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)二、自動化立體倉庫的分類(一)按照建筑物形式分類
按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。(二)按照貨物存取形式分類
按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動貨架式和揀選貨架式。(三)按照貨架構(gòu)造形式分類
按照貨架構(gòu)造形式可分為單元貨格式、貫通式、水平循環(huán)式和垂直循環(huán)式。(四)依負(fù)載的能力分類
依負(fù)載的能力可以分為單元負(fù)載式及輕負(fù)載式。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)三、自動化立體倉庫的組成
自動化高層貨架倉庫一般由高層貨架、巷道堆垛起重機、周圍出入庫配套機械設(shè)施和管理控制系統(tǒng)以及土建公用設(shè)施等部分組成。(一)高層貨架
高層貨架是自動化倉庫主要組成部分,是保管物料的場所。高層貨架有鋼貨架和鋼筋混凝土貨架兩種。二倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)2、貨格單元尺寸
恰當(dāng)?shù)卮_定貨格單元凈空尺寸是立體
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