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汽車氧傳感器2024/3/11汽車氧傳感器氧傳感器三元催化排放性能空燃比14.7采用氧傳感器的最終目的是為了提高發(fā)動機的排放性能。作用汽車氧傳感器空燃比氧噴油14.7:1如何將空燃比控制為14.7?ECU如何獲得空燃比信號?氧傳感器氣油空燃比修正油氧傳感器作用:檢測空燃比,實現(xiàn)空燃比閉環(huán)控制。1.作用汽車氧傳感器按材料和結(jié)構(gòu)分:氧化鋯式、氧化鈦式按傳感器是否有加熱裝置分:加熱型、非加熱型按傳感器接線分:1線、2線——————非加熱型3線、4線——————加熱型按檢測范圍分:窄型氧傳感器(氧傳感器)、寬型氧傳感器(空燃比傳感器)按功能分:上游氧傳感器、下游氧傳感器2.類型汽車氧傳感器不同類型的氧傳感器,檢測方法不同。2線氧傳感器ECU信號線信號線1線氧傳感器ECU信號線3線氧傳感器ECU信號線4線氧傳感器ECU信號線信號線類型汽車氧傳感器伸入排氣管內(nèi)排氣管上3.結(jié)構(gòu)汽車氧傳感器加熱?加熱器:預熱,300℃鋯管:敏感元件廢氣大氣冷態(tài)不工作ECU結(jié)構(gòu)汽車氧傳感器混合氣濃,空燃比小于14.7,約為0.9V混合氣稀,空燃比大于14.7,約為0.1V電壓在空燃比14.7躍變V微電池:氧濃度差—電壓無源傳感器(參考電壓0.45V)躍變——靈敏——精確廢氣大氣氧濃度電壓信號?4.原理汽車氧傳感器噴油器增油氧傳感器高電平空燃比14.7:1噴油器減油氧傳感器低電平氧傳感器信號空燃比14.7:1?原理汽車氧傳感器低頻脈沖直流電壓檔,觀察信號跳動評價氧傳感器性能的三大指標:最大:近1V最?。航?V變化次數(shù):一般10s變化不少于8次(2500r/min)氧傳感器的信號波形(2500r/min)特性汽車氧傳感器氧傳感器ECU噴油器空燃比閉環(huán)控制的條件發(fā)動機怠速和部分負荷發(fā)動機溫度高于60℃氧傳感器溫度高于300℃特性汽車氧傳感器演講完
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