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勻變速直線運(yùn)動(dòng)常見題型題型一運(yùn)動(dòng)的描述1.關(guān)于速度和加速度,下列說法中正確的是()A.速度不變時(shí),加速度可能改變B.加速度增大時(shí),速度可能減小C.速度變化得越來越快時(shí),加速度越來越小D.速度方向改變時(shí),加速度的方向也一定改變【答案】B【解析】速度不變指大小、方向均不變,加速度一定為零,A錯(cuò)誤。加速度增大,只表明速度變化加快,而速度大小可能是增大的、也可能是減小的,B正確。加速度就是描述速度變化快慢的,速度變化得越來越快時(shí),加速度一定越來越大,C錯(cuò)誤。速度方向變化時(shí),速度變化量的方向不一定變化,加速度的方向就不一定變化,D錯(cuò)誤.2.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是(B)(A)速度變化較多的運(yùn)動(dòng),加速度必較大(B)速度變化得較快的運(yùn)動(dòng),加速度必較大(C)加速度方向保持不變,速度方向必保持不變(D)加速度值不斷變小,速度數(shù)值必不斷變小【答案】B【解析】速度變化多不一定變化快,加速度就不一定大,A錯(cuò)誤。加速度是描述速度變化快慢的物理量,B正確。加速度方向不變,速度變化量的的方向不變,速度的方向不一定不變,C錯(cuò)誤。加速度數(shù)值減小時(shí)速度變化變慢,速度不一定是減小的,D錯(cuò)誤。3.在下面所說的物體運(yùn)動(dòng)情況中,不可能出現(xiàn)的是()A.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大,而加速度為零B.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小,而加速度很大C.運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零,而其加速度不為零D.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,當(dāng)物體加速度減小時(shí),它的速度減小【答案】D【解析】加速度大小與物體的速度大小沒有必然聯(lián)系,所以速度大,加速度可能為零,速度小,加速度可能很大,速度為零,加速度可能不為零,所以A、B、C均可能出現(xiàn);加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,則物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度減小時(shí),它的速度也會(huì)增大,D不會(huì)出現(xiàn).4.一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開始在x軸上運(yùn)動(dòng),初速度v0>0,加速度a>0,當(dāng)a值不斷減小直至為零時(shí),質(zhì)點(diǎn)的()A.速度不斷減小,位移不斷減小B.速度不斷減小,位移繼續(xù)增大C.速度不斷增大,當(dāng)a=0時(shí),速度達(dá)到最大,位移不斷增大D.速度不斷減小,當(dāng)a=0時(shí),位移達(dá)到最大值【答案】C【解析】由于初速度v0>0,加速度a>0,即速度和加速度同向,不管加速度大小如何變化,速度都是在增加的,當(dāng)加速度減小時(shí),相同時(shí)間內(nèi)速度的增加量減小,當(dāng)a=0時(shí),速度達(dá)到最大值,位移不斷增大.題型二變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖像1.如圖所示,為甲乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x隨時(shí)間t變化的圖象,已知甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),則0~t2時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是A.兩物體在t1時(shí)刻速度大小相等B.t1時(shí)刻乙的速度大于甲的速度C.兩物體平均速度大小相等D.甲的平均速度小于乙的平均速度【答案】C【解析】由圖知兩物體在相同時(shí)間內(nèi)通過了大小相等的位移,故平均速度大小相同,C正確D錯(cuò)誤。因位移時(shí)間圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度的大小與方向,由圖知甲物體加速運(yùn)動(dòng),又已知甲是勻變速,故乙的速度與甲在t2/2時(shí)刻瞬時(shí)速度大小相同,而明顯有,故乙的速度必小于甲在t1時(shí)刻瞬時(shí)速度,故AB皆錯(cuò)誤。2.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖像如圖所示,下列判斷正確的是vv/(m·s1)681012205116t/sA.質(zhì)點(diǎn)在0~5s內(nèi)的位移大小為10mB.質(zhì)點(diǎn)在10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)0~12s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程中,10~12s內(nèi)的加速度最大D.質(zhì)點(diǎn)在0~8s內(nèi)的平均速度為1m/s【答案】C【解析】由圖看出,物體在0~5s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng),速度圖象的“面積”等于位移,所以位移大小為x=×2×5m=5m.故A錯(cuò)誤.質(zhì)點(diǎn)在011s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng),11s13s內(nèi)沿負(fù)方向返回,所以點(diǎn)在11s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn).故B錯(cuò)誤.根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,可以看出,質(zhì)點(diǎn)在10s~12s內(nèi)圖線的斜率大小最大,所以加速度最大.故C正確.由“面積”等于位移,則得質(zhì)點(diǎn)在0~8s內(nèi)的位移x=×(3+8)×2m=11m,平均速度為:m/s.故D錯(cuò)誤.3.從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示.在0~t0時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是4題圖4題圖A.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小B.Ⅰ物體的加速度不斷增大,Ⅱ物體的加速度不斷減小C.Ⅰ物體的位移不斷增大,Ⅱ物體的位移不斷減小D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是eq\f(v1+v2,2)【答案】A【解析】速度—時(shí)間圖象的切線的斜率表示物體的加速度,由圖可知,兩物體的加速度都在不斷減小,A正確,B錯(cuò)誤;兩物體在0~t0時(shí)間內(nèi)的速度均為正值,故物體均沿正方向前進(jìn),位移不斷增大,C錯(cuò)誤;由圖可知,Ⅰ物體的平均速度大于eq\f(v1+v2,2),Ⅱ物體的平均速度小于eq\f(v1+v2,2),故D錯(cuò)誤.4.甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的xt圖象如圖所示(乙的圖線為拋物線),下列說法錯(cuò)誤的是()
A.乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻以后反向向正方向運(yùn)動(dòng)B.0~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大C.t2時(shí)刻,乙物體追上甲D.tl時(shí)刻,兩者相距最遠(yuǎn)【答案】B【解析】在位移時(shí)間圖象中,圖線切線的斜率表示瞬時(shí)速度,由圖象可知乙的切線斜率先負(fù)后正,則乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻圖線切線水平、斜率為零,此后物體反向向正方向運(yùn)動(dòng),A正確。由于乙的圖線為拋物線,則乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度恒定,故B錯(cuò)誤。位移時(shí)間圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在同一時(shí)刻處于同一位置即相遇,由于t2時(shí)刻兩物體同向運(yùn)動(dòng)且乙圖線的切線斜率大于甲的斜率,即乙的速度大于甲的速度,故是乙追上甲,C正確(或由t2時(shí)刻之前甲在乙的前面,可判定是乙物體追上甲)。縱坐標(biāo)之差表示甲乙之間的距離,根據(jù)圖象可知tl時(shí)刻,兩者相距最遠(yuǎn),故D正確.5.如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的v–t圖象,則() A.甲、乙兩物體在4s末相距最遠(yuǎn) B.甲、乙兩物體在5s末相遇 C.前4s內(nèi)甲物體總在乙的前面 D.甲、乙兩物體在2.5s末相距最遠(yuǎn)【答案】BCD【解析】在速度圖象中速度圖線與時(shí)間軸所圍的面積等于物體通過的位移,從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的物體,兩圖線所圍的面積差值即為兩物體之間的距離。由圖可知,在2.5s時(shí)兩物體速度達(dá)到相等,兩圖線所圍面積差最大,兩物體相距最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤D正確;5s末兩圖線所圍面積相等,B正確;前4s內(nèi)甲圖線始終比乙圖線所圍面積大,C正確6.如圖所示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)的v—t圖,由圖可知A.在0~3s內(nèi),甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.甲在3s后改做勻速運(yùn)動(dòng),在7s末乙追上甲C.5~7s內(nèi)兩者相互逐漸靠近D.0~7s內(nèi)兩者在前進(jìn)方向上的最大距離大于5m【答案】CD【解析】在0~3s內(nèi),甲的速度時(shí)間圖象是曲線,所以甲做變加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤。甲在3s后改做勻速運(yùn)動(dòng),在0~7s內(nèi)甲圖形所包圍的面積大于乙圖形所包圍的面積,所以在7s末乙沒有追上甲,故B錯(cuò)誤。5s末,甲在前面,乙在后面,但5s末后乙的速度大于甲的速度,所以5~7s內(nèi)兩者相互逐漸靠近,故C正確。當(dāng)兩者速度相等時(shí),前進(jìn)方向上的距離最大,在0~5s內(nèi),圖形所包圍的面積等于它們的位移,根據(jù)面積之差知道最大距離大于5m,故D正確。題型三勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的應(yīng)用【題組一】與的應(yīng)用1.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過兩段距離為12m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則物體的加速度是()A.1m/s2 B.2m/s2 C.3m/s2 D.0.5m/s2【解析】第一段平均速度為:v1=3m/s;第二段平均速度為:v2=6m/s。根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知,兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為:△t=2+1s=3s,加速度為:a=1m/s2,故A正確,BCD錯(cuò)誤.解法二:設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a,初速度為v,由位移與時(shí)間關(guān)系式有,聯(lián)立解得a=1m/s2,v=1m/s,A正確.2.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過一段位移所用的時(shí)間為t1,緊接著通過下一段位移Δx所用的時(shí)間為t2.則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為()A.B.C.D.【答案】A【解析】物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)在前一段△x所用的時(shí)間為t1,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)中點(diǎn)時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中平均速度可得時(shí)刻的瞬時(shí)速度為:。同理可得時(shí)刻的瞬時(shí)速度為,再由加速度定義式可知:A正確。解法二:設(shè)物體的加速度為a、通過第一段位移的初速度為v0,由位移公式有、,聯(lián)立可得,A正確。解法三、設(shè)物體的加速度為a、通過第一段位移的末速度為v,由位移公式有:對(duì)第一段由逆向思維有,對(duì)第二段有,聯(lián)立可得,A正確?!绢}組二】的應(yīng)用1.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的位移是2m,第4s內(nèi)的位移是2.5m,那么以下說法中正確的是()A.這2s內(nèi)平均速度是2.25m/sB.第3s末瞬時(shí)速度是2.25m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2D.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5m/s2【答案】ABD【解析】這2s內(nèi)的平均速度eq\o(v,\s\up6(-))=eq\f(x1+x2,t1+t2)=eq\f(2+2.5,1+1)m/s=2.25m/s,A正確;第3s末是這兩秒的中點(diǎn)時(shí)刻,故此時(shí)瞬時(shí)速度等于這2s內(nèi)的平均速度,B正確;由得質(zhì)點(diǎn)的加速度a=eq\f(x2-x1,t2)=eq\f(2.5-2,12)m/s2=0.5m/s2,C錯(cuò)誤D正確.2.一小球沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)。已知AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s,則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是()A.2m/s,3m/s,4m/sB.2m/s,4m/s,6m/sC.3m/s,4m/s,5m/sD.3m/s,5m/s,7m/s【答案】B【解析】由題意知B是AC的中間時(shí)刻,則小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度等于AC間的平均速度,再由可得小球的加速度,故小球在2s內(nèi)的速度增量,故A、C兩點(diǎn)的速度分別為2m/s、6m/s,B正確。3.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度變化時(shí)發(fā)生位移,緊接著速度變化同樣的時(shí)發(fā)生位移,則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為A.B.C.D.【答案】A【解析】設(shè)物體的初速度為v0、加速度為a,由速度與位移的關(guān)系式有、,聯(lián)立可得,A正確。解法二:因?yàn)槭亲鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng),所以兩次速度變化所用的時(shí)間相同,并且這兩段過程是緊挨著的,所以根據(jù)在相同時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,即,根據(jù),,代入可得,A正確。解法三:因?yàn)槭亲鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng),所以兩次速度變化所用的時(shí)間相同,設(shè)為T,有。由可得、,再由可聯(lián)立解得,A正確?!绢}組三】"紙帶"類試題1.在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,若A、B、C、D、E各點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s,從圖中給定的長度,求出小車的加速度大小是,打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是.(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)【答案】1.50m/s2,0.425m/s.【解析】由得,由得.2.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度,電源頻率f=50Hz,在紙帶上打出的點(diǎn)中,選出零點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),因保存不當(dāng),紙帶被污染,下如所示,A、B、C、D是依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離:
sA=16.6mm,sB=126.5mm,sD=624.5mm。若無法再做實(shí)驗(yàn),可由以上信息推知:
(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為__________s;
(2)打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為__________m/s(取2位有效數(shù)字);
(3)物體的加速度大小為__________(用sA、sB、sD和f表示)。【答案】①0.1②2.5③【解析】(1)①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶每隔4個(gè)點(diǎn)選擇一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.02×5=0.1s.②根據(jù)間的平均速度等于點(diǎn)的速度得.③勻加速運(yùn)動(dòng)的位移特征是相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移以aT2均勻增大,即△x=aT2,所以有:xBC=xAB+aT2,xCD=xBC+aT2=xAB+2aT2,xBD=2xAB+3aT2,所以3.某實(shí)驗(yàn)小組研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng),他們使用50Hz交流電源為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電。實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶。某位同學(xué)在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并在這個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明A,在第6個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,在第11個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,在第16個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,在第21個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E。但測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是只測(cè)得AC長為14.56cm、CD長為11.15cm、DE長為13.73cm,根據(jù)以上測(cè)得的數(shù)據(jù),計(jì)算C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為________m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_________m/s2,AB的距離應(yīng)為____________cm。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)EEDCBA【答案】0.992.585.99【解析】由題意知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為.C點(diǎn)時(shí)小車瞬時(shí)加速度大小等于AE間平均速度:;由得.由于,,解得AB=5.99cm.題型四勻變速直線運(yùn)動(dòng)比例法的應(yīng)用【題組一】時(shí)間等分問題1.如圖所示,一小球從A點(diǎn)由靜止開始沿斜面做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為v,到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為2v,則AB:BC等于(
)A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.1:4【答案】C【解析】小球做勻變速運(yùn)動(dòng),從A到B與從B到C速度增量相同,故所用時(shí)間相同。小球又是從靜止開始運(yùn)動(dòng),故由第1個(gè)T內(nèi)、第2個(gè)T內(nèi)的位移之比為連續(xù)奇數(shù)比可知C正確。2.如圖所示,小球從豎直磚墻某位置靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5所示小球運(yùn)動(dòng)過程中每次曝光的位置.連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度為d.根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是()A.能判定位置“1”是小球釋放的初始位置B.能求出小球下落的加速度為eq\f(d,T2)C.能求出小球在位置“3”的速度為eq\f(7d,2T)D.能判定小球下落過程中受不受阻力【答案】BCD【解析】由h12∶h23∶h34∶h45=2∶3∶4∶5可知.位置“1”不是小球釋放的初始位置,A錯(cuò)誤;由Δh=d=aT2可以求出小球下落的加速度a=eq\f(d,T2),B正確;v3=eq\f(3d+4d,2T)=eq\f(7d,2T),C正確;由小球下落過程中的加速度a=g還是a<g,可以判定小球下落過程中受不受阻力,D正確.【題組二】位移等分1.一列火車由站臺(tái)從靜止啟動(dòng),一個(gè)人正好站在車頭處,第一節(jié)車廂經(jīng)過他用了2秒鐘,整列車廂經(jīng)過他用了8秒鐘,這列火車有()節(jié)車廂A.8節(jié)B.16節(jié)C.18節(jié)D.20節(jié)【答案】B【解析】由于火車從靜止開始運(yùn)動(dòng),每節(jié)車廂長度相等,由火車第1節(jié)、頭2節(jié)、頭3節(jié)....頭n節(jié)通過該人所用時(shí)間之比為1:::......,故有1:=2:8,解得n=16,B正確。另解:第一節(jié)車廂經(jīng)過他時(shí)用了2s,有:,全部車廂經(jīng)過他一共用了8s,有:,則車廂數(shù)n=x/L=32a/2a=16,故選B.2.一列火車有3節(jié)相同的車廂,一觀察者站在第一節(jié)車廂的前端,當(dāng)火車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度之比是1:2:3B.每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用的時(shí)間之比是1:(?1):(?)C.每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者的平均速度為,,,則::=1::D.如果第3節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度為v,那么在整個(gè)列車經(jīng)過觀察者的過程中,平均速度為v/3【答案】B【解析】火車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),因每節(jié)車廂的長度相同,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系式v2=2ax,可知每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度之比為1::,故A錯(cuò)誤.在通過相等位移內(nèi)的所用時(shí)間之比為1:(?1):(?),故B正確.通過每節(jié)車廂的平均速度等于車廂長與時(shí)間的比值;故平均速度之比為:1:(+1):(+),故C錯(cuò)誤.如果第3節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度為v,那么在整個(gè)列車經(jīng)過觀察者的過程中,平均速度為v/2.故D錯(cuò)誤.6.如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過每個(gè)木塊所用的時(shí)間比分別為A.B.C.D.【答案】BD【解析】設(shè)每塊木塊的長度為d,子彈的加速度大小為a.采取逆向思維,子彈做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),,解得:,AB錯(cuò)誤;初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,在通過相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為,由逆向思維得:,C錯(cuò)誤,D正確.題型五逆向思維與“剎車陷阱”【題組一】逆向思維法1.汽車遇情況緊急剎車,經(jīng)1.5s停止,剎車距離為9m.若汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則汽車停止前最后1s的位移是()A.4.5m B.4m C.3m D.2m【答案】B【解析】汽車末速度為零,可逆向認(rèn)為是從靜止開始的勻加速運(yùn)動(dòng)。由x=eq\f(1,2)at2,解得a=8m/s2,最后1s的位移為x1=eq\f(1,2)×8×12m=4m,選項(xiàng)B正確.另解:汽車末速度為零,可逆向認(rèn)為是從靜止開始的勻加速運(yùn)動(dòng)。將汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間三等分,則位移之比為9:4:1,故汽車停止前最后1s的位移4m,B正確。2.一輛沿筆直公路勻加速行駛的汽車,經(jīng)過路旁兩根相距50m的電線桿共用5s時(shí)間,它經(jīng)過第二根電線桿時(shí)的速度為15m/s,則汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為()A.2m/s2 B.-2m/s2 C.4m/s2 D.1m/s2【答案】A【解析】利用逆向思維,可將汽車的運(yùn)動(dòng)看作是從第二根電線桿開始反向的勻減速運(yùn)動(dòng),初速度為15m/s,則由位移公式可得汽車加速度為,A正確。解法二:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:eq\o(v,\s\up6(-))=eq\f(v1+v2,2)=eq\f(x,t),所以eq\f(v1+15m/s,2)=eq\f(50,5)m/s,即經(jīng)過第一根電線桿時(shí)的速度為v1=5m/s,由加速度公式可得a=eq\f(v2-v1,t)=2m/s2,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤.【題組二】“剎車陷阱”問題1.汽車以18m/s的速度在水平路面上勻速行駛,緊急制動(dòng)后以大小為6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則緊急制動(dòng)后4s內(nèi)汽車通過的路程為A.27mB.30mC.36mD.24m【答案】A【解析】汽車停下來所需時(shí)間為,即汽車在3s末停止運(yùn)動(dòng),所以4s內(nèi)的路程和3s內(nèi)的路程相等,故,選項(xiàng)A正確2.公交車在平直公路上勻速行駛,前方黃燈亮起后,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施,使汽車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)直到汽車停下。已知開始制動(dòng)后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)汽車的位移大小依次為8m和4m。求:(1)汽車的加速度大?。?2)開始制動(dòng)時(shí)汽車的速度大小;(3)開始制動(dòng)后的3s內(nèi),汽車的位移大小。【答案】(1)4m/s2(2)10m/s(3)12.5m【解析】(1).根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論,得:汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4;
(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程的平均速度
第1末的瞬時(shí)速度:得;
(3)設(shè)勻減速持續(xù)的時(shí)間為得
因此制動(dòng)后的3內(nèi)汽車實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)間僅為2.5由得.題型六自由落體運(yùn)動(dòng)1.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()
A.物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)叫作自由落體運(yùn)動(dòng)
B.物體在只有重力作用下的運(yùn)動(dòng)叫作自由落體運(yùn)動(dòng)
C.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
D.在有空氣的空間里,如果空氣阻力與重力相比可以忽略不計(jì),物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)可以看作自由落體運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體必同時(shí)滿足兩個(gè)條件:一是只在重力作用下,二是從靜止開始運(yùn)動(dòng),二者缺一不可;當(dāng)空氣阻力與重力相比可以忽略不計(jì)時(shí),物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)只是可近似看作是自由落體運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤D正確。自由落體運(yùn)動(dòng)中物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)且加速度恒定、初速度為零,故C正確。2.物體從離地面45m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2),則下列選項(xiàng)中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)3s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個(gè)下落過程中的平均速度為20m/s【答案】ABC【解析】由h=eq\f(1,2)gt2得t=eq\r(\f(2h,g))=3s,最后1s內(nèi)位移Δh=eq\f(1,2)gteq\o\al(2,3)-eq\f(1,2)gteq\o\al(2,2)=25m,落地速度v=gt=30m/s,全程的平均速度v=eq\f(h,t)=eq\f(45,3)m/s=15m/s.ABC正確D錯(cuò)誤。3.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.它是v0=0,加速度豎直向下且a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移大小之比是1∶2∶3C.在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移大小之比是1∶4∶9D.在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1∶2∶3【答案】ACD【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零,加速度為g的豎直方向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng),A正確;根據(jù)h=eq\f(1,2)gt2,物體前1s、前2s、前3s的位移之比為1∶4∶9,故第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移大小之比是1∶3∶5,故B錯(cuò)誤;根據(jù)h=eq\f(1,2)gt2,物體前1s、前2s、前3s的位移之比為1∶4∶9,故C正確;根據(jù)v=gt,在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1∶2∶3,故D正確.4.屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水,當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí),第一滴剛好落到地面,而第三滴與第二滴分別位于高1m的窗子的上、下沿,如圖所示,求:
(1)此屋檐離地面多高?
(2)滴水的時(shí)間間隔是多少【答案】(1)3.2m.(2)0.2s【解析】
解法一:利用位移與時(shí)間關(guān)系式設(shè)相鄰水滴滴下的時(shí)間間隔為T,則第5滴正欲滴下時(shí)第一滴、第二滴、第三滴水做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為4T、3T、2T,由于此時(shí)第三滴與第二滴分別位于高1m的窗子的上、下沿,即此時(shí)第三滴的位移比第二滴多1m,則由自由落體的位移與時(shí)間關(guān)系式可得,解得T=0.2m.此屋檐離地面高度等于第一滴水通過的位移:.解法二:利用勻變速運(yùn)動(dòng)的推論設(shè)滴水間隔為T,則雨滴經(jīng)過窗子過程中的平均速度為,根據(jù)v=gt可知,雨滴經(jīng)過2.5T的速度v=g×2.5T,由于,故有,解得T=0.2s,則h==3.2m.題型七豎直上拋運(yùn)動(dòng)1.以35m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球.不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.以下判斷正確的是A.小球到達(dá)最大高度時(shí)的速度為0B.小球到達(dá)最大高度時(shí)的加速度為0C.小球上升的最大高度為61.25mD.小球上升階段所用的時(shí)間為3.5s【答案】ACD【解析】小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為0,但加速度為g,故A正確,B錯(cuò)誤;由H=eq\f(v02,2g)得小球上升的最大高度為H=61.25m,由t上=eq\f(v0,g)可得小球上升階段所用的時(shí)間為t上=3.5s,故C、D均正確.2.在豎直的井底,將一物塊以11m/s的速度豎直向上拋出,物塊沖過井口時(shí)被人接住,在被人接住前1s內(nèi)物塊的位移是4m,位移方向向上,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時(shí)間;(2)此豎直井的深度.【答案】(1)1.2s(2)6m【解析】(1)設(shè)人接住物塊前1s時(shí)速度為v,則有:h′=vt′-eq\f(1,2)gt′2即4m=v×1m-eq\f(1,2)×10×12m解得v=9m/s.則物塊從拋出到被人接住所用總時(shí)間為t=eq\f(v-v0,-g)+t′=eq\f(9-11,-10)s+1s=1.2s.(2)豎直井的深度為h=v0t-eq\f(1,2)gt2=11×1.2m-eq\f(1,2)×10×1.22m=6m.3.如圖所示,A、B兩棒長均為L=1m,A的下端和B的上端相距h=20m,若A、B同時(shí)運(yùn)動(dòng),A做自由落體運(yùn)動(dòng),B做豎直上拋運(yùn)動(dòng),初速度v0=40m/s.(g取10m/s2)求:(1)A、B兩棒何時(shí)相遇;(2)從相遇開始到分離所需的時(shí)間.【答案】(1)0.5s(2)0.05s【解析】(1)設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩棒相遇由eq\f(1,2)gt2+(v0t-eq\f(1,2)gt2)=h得t=eq\f(h,v0)=eq\f(20,40)s=0.5s(2)從相遇開始到兩棒分離的過程中,A棒做初速度不為零的勻加速運(yùn)動(dòng),B棒做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)從相遇開始到分離所需時(shí)間為Δt.則(vAΔt+eq\f(1,2)gΔt2)+(vBΔt-eq\f(1,2)gΔt2)=2L其中vA=gt,vB=v0-gt代入后解得Δt=eq\f(2L,v0)=eq\f(2×1,40)s=0.05s.題型八追及問題模型1.城市的私家車數(shù)量增速很快,交通問題多發(fā),某出租車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,私家車以4m/s的速度與出租車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),出租車經(jīng)過私家車旁邊時(shí)司機(jī)看見私家車前輪胎沒氣壓癟了,想提示對(duì)方,開始以0.5m/s2的加速度剎車等私家車,從出租車剎車開始計(jì)時(shí),求:(1)私家車在追上出租車前,兩車相距的最大距離;(2)私家車追上出租車所用的時(shí)間.【答案】(1)36m(2)25s【解析】(1)私家車在追上出租車前,兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),設(shè)經(jīng)過的時(shí)間為t1V1=v2+at1,t1=12s出租車位移x1=v2t=1/2at2x1=84m私家車位移X2=v1tx2=48m兩車最大距離Δx=844
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