地下停車場交安設(shè)施施工方案車庫交通安全設(shè)施施工方案樣本

目錄第一章、工程概況 1第二章、綜合闡明 1第一節(jié)、編制闡明 1第二節(jié)、編制原則 2第三節(jié)、編制根據(jù) 2第三章、工程目的及承諾 3第一節(jié)、質(zhì)量目的及承諾 3第二節(jié)、工期目的及承諾 3第三節(jié)、安全目的及承諾 3第四節(jié)、環(huán)保目的及承諾 3第五節(jié)、文明施工目的 4第四章、人員、機(jī)械、材料總體布置 4第一節(jié)、施工準(zhǔn)備 4第二節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu) 6第三節(jié)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場辦法 9第五章、重要施工辦法及施工辦法 10第一節(jié)、交通標(biāo)志牌施工 10第二節(jié)、標(biāo)線施工 14第三節(jié)、橡膠減速路拱施工 18第四節(jié)、橡膠擋車器施工 19第五節(jié)、通道及立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌施工 19第六節(jié)、凸面鏡施工 19第七節(jié)、防撞膠條、防撞柱及反光道釘施工 20第八節(jié)、立柱分區(qū)色帶及墻面警示標(biāo)線 20第六章、施工進(jìn)度籌劃 21第一節(jié)、施工進(jìn)度籌劃表 21第二節(jié)、工程工期 21第三節(jié)、施工進(jìn)度籌劃 21第四節(jié)、工期保證辦法 22第五節(jié)、工期技術(shù)保證辦法 23第六節(jié)、工期資金保證辦法 25第七節(jié)、合同保證辦法 26第七章、施工總平面布置 26第八章、施工環(huán)保辦法籌劃及文明施工辦法 28第一節(jié)、施工環(huán)保辦法 28第二節(jié)、文明施工辦法 30第九章、施工質(zhì)量保證辦法 31第十章、質(zhì)量驗(yàn)收及檢測籌劃 38第十一章、原材料、成品、半成品樣品送審籌劃 43第十二章、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員 44第一節(jié)、項(xiàng)目機(jī)構(gòu)人員構(gòu)成 44第二節(jié)、項(xiàng)目機(jī)構(gòu)人員履歷表 45第十三章、單位施工能力證明文獻(xiàn)及公司資質(zhì)文獻(xiàn) 52第十四章、類似工程項(xiàng)目狀況 53第一章、工程概況工程名稱：成都市南城都匯商住發(fā)展項(xiàng)目3A及3B期交通標(biāo)志供應(yīng)及安裝工程；工程地址：匯馨園（3A期）、匯曦園（3B期）停車場；工程概況：匯馨園（3A期）地下停車場設(shè)計(jì)停車位877個(gè)，提成ABCD共4個(gè)區(qū)域；匯曦園（3B期）地下停車場設(shè)計(jì)停車位729個(gè)提成ABCD共4個(gè)區(qū)域。地下車位用反光熱熔標(biāo)線，車位兩側(cè)柱頭設(shè)防撞膠條，停車場通道地面設(shè)立導(dǎo)向箭頭（反光熱熔標(biāo)線），通道中間設(shè)立分道線以區(qū)別一條通道上不通方向上車輛，交叉路口設(shè)立減速路拱提示車輛減速，在空中設(shè)立各種功能交通標(biāo)志牌。在比較重要且車流量大路口死角設(shè)立凸面鏡，在地下停車場通往地面通道及負(fù)一層至負(fù)二層通道上設(shè)立誘導(dǎo)標(biāo)牌，在汽車通道立柱正面設(shè)立立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌，在停車場出、入口處設(shè)立出、入口大標(biāo)牌，慣例實(shí)在出入口處橫梁上安裝。在出、入口標(biāo)牌地下設(shè)立限高桿；在通向電梯地方設(shè)立電梯批示燈箱；在有停車位位置處墻面設(shè)立防撞標(biāo)記系統(tǒng)。在總坪道路某些路段設(shè)立活動(dòng)隔離樁。第二章、綜合闡明第一節(jié)、編制闡明1、本《施組》編制力求做到詳細(xì)，具備可操作性和實(shí)行性，盡量做到能用于指引實(shí)際施工。針對本工程施工特點(diǎn)，從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證辦法、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明施工等方面進(jìn)行詳細(xì)闡明。2、我公司將按照業(yè)重規(guī)定，高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明完畢合同文獻(xiàn)中規(guī)定工程任務(wù)。咱們將全力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場總體規(guī)劃布置，發(fā)揮我公司技術(shù)、管理優(yōu)勢，以完整管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格崗位責(zé)任制度，夯實(shí)工作作風(fēng)，對勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行全面優(yōu)化，保證在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效完畢本工程。3、按照業(yè)主、監(jiān)理規(guī)定，做好各方面協(xié)調(diào)工作，調(diào)動(dòng)全公司力量，保證達(dá)到合同文獻(xiàn)中對工程目的所作出承諾。第二節(jié)、編制原則施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出規(guī)定，以及合同文獻(xiàn)規(guī)定，即將該項(xiàng)目工程建設(shè)成合格質(zhì)量原則編制，詳細(xì)體當(dāng)前如下幾種方面：1、嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢查評估原則。2、嚴(yán)格執(zhí)行國家法令、法規(guī)、政策、辦法和制度。3、保證招標(biāo)文獻(xiàn)對施工組織設(shè)計(jì)詳細(xì)規(guī)定。針對本合同段施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)施工方案和辦法。采用我單位近年來在類似工程建設(shè)中使用先進(jìn)施工辦法、工藝設(shè)備。1）施工進(jìn)度籌劃滿足施工工期規(guī)定，并充分考慮氣候、環(huán)境對施工影響。2）施工方案優(yōu)化，工藝先進(jìn)合理、辦法切實(shí)可行，保證工期，保證質(zhì)量，保證安全。充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量因素，在工期安排、人員設(shè)備配備、施工辦法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。3）設(shè)立合理項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，派遣精干施工隊(duì)伍和最雄厚技術(shù)力量，并構(gòu)成一種強(qiáng)有力交通配套設(shè)施工程施工隊(duì)伍。專業(yè)技術(shù)管理人員數(shù)量和資歷滿足招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定。4）施工機(jī)械設(shè)備配備齊全合理，并配有備用設(shè)備，滿足施工方案工藝規(guī)定。5）勞動(dòng)力安排和重要材料供應(yīng)籌劃滿足施工方案和進(jìn)度規(guī)定。6）保證質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、季節(jié)性施工、文明施工等施工組織和技術(shù)保證辦法切實(shí)可行。7）樹立視優(yōu)良工程為合格工程原則。第三節(jié)、編制根據(jù)1、招標(biāo)文獻(xiàn)、投標(biāo)文獻(xiàn)、施工合同、施工設(shè)計(jì)圖等。2、我公司施工類似工程所積累工法成果、工藝方案以及所擁有施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。3、國家有關(guān)法律、法規(guī)及以及國家交通部、建設(shè)部及地方頒布最新市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。第三章、工程目的及承諾第一節(jié)、質(zhì)量目的及承諾依照我單位施工保障能力，本工程質(zhì)量原則是：合格；質(zhì)量目的是：優(yōu)質(zhì)工程。分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，重要分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到98%以上，單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上；依照本項(xiàng)目特點(diǎn)和我單位施工保障能力，我單位在此鄭重承諾：在本項(xiàng)工程施工中，我單位將按照我司ISO9001質(zhì)量體系規(guī)定建立健全本項(xiàng)目內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督保證體系，保證所有工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級別。我單位將發(fā)揮機(jī)械裝備齊全、技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐富優(yōu)勢，以最短施工周期和優(yōu)良工程質(zhì)量向業(yè)主交一份滿意答卷——爭創(chuàng)雙流縣優(yōu)質(zhì)工程。我單位保證認(rèn)真按照業(yè)主和公路、市政規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工，保證工程質(zhì)量符合關(guān)于驗(yàn)收原則和規(guī)范規(guī)定，保證工程一次性驗(yàn)收合格。第二節(jié)、工期目的及承諾工期：30天。依照我單位施工保障能力，我單位將在業(yè)主規(guī)定期間內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效完畢施工任務(wù)。第三節(jié)、安全目的及承諾在本項(xiàng)目施工中，我單位安全生產(chǎn)目的是：無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。第四節(jié)、環(huán)保目的及承諾本工程環(huán)保目的是：“兩不破壞”——不破壞景觀、不破壞生態(tài)；“三不污染”——不導(dǎo)致水質(zhì)污染、不導(dǎo)致空氣污染、不導(dǎo)致噪音污染。保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)保工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，創(chuàng)造清潔適當(dāng)生活和勞動(dòng)環(huán)境。第五節(jié)、文明施工目的堅(jiān)持文明施工，增進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)原則化、規(guī)范化貫徹，使職工養(yǎng)成良好作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作原則、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理原則有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。第四章、人員、機(jī)械、材料總體布置第一節(jié)、施工準(zhǔn)備一、施工技術(shù)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)和研究本標(biāo)段工程招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)圖紙文獻(xiàn)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際踏勘核算。項(xiàng)目部組織關(guān)于人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)圖紙及關(guān)于文獻(xiàn)，使施工人員明確設(shè)計(jì)思想，理解設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)各個(gè)細(xì)節(jié)，對設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙進(jìn)行現(xiàn)場校核，對現(xiàn)場原地貌，現(xiàn)場地下管線進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查，對設(shè)計(jì)道路及地下管線中線、重要控制點(diǎn)與否精確無誤進(jìn)行復(fù)核，對舊有交叉管線加固，對交通導(dǎo)行技術(shù)辦法進(jìn)行分析、研究，并擬定最優(yōu)方案。認(rèn)真進(jìn)行測量交接樁工作，項(xiàng)目部技術(shù)人員在工程正式開工前，詳細(xì)復(fù)核測量交樁內(nèi)容，并對所交高程、中心樁點(diǎn)進(jìn)行有效保護(hù)，對測量交樁成果進(jìn)行審核，規(guī)定達(dá)到規(guī)范規(guī)定精度范疇。按照施工程序規(guī)定，必要進(jìn)行詳細(xì)地設(shè)計(jì)交底工作，在由建設(shè)單位主持，有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方、施工單位共同參加進(jìn)行設(shè)計(jì)交底工作中，解決設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)各種未知問題，并形成會議紀(jì)要，作為指引施工必須設(shè)計(jì)補(bǔ)充文獻(xiàn)。提邁進(jìn)行原材料送檢實(shí)驗(yàn)，為施工中材料供應(yīng)奠定基本。二、勞動(dòng)力籌劃本項(xiàng)目參施人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，其中大型機(jī)械操作手、中高檔技術(shù)工人為我單位自有職工，勞務(wù)隊(duì)伍選用常年與我單位合伙，具備較強(qiáng)施工能力且成建制施工隊(duì)伍，保證工程順利實(shí)行。同步，做好農(nóng)忙季節(jié)以及各種節(jié)假日期間勞動(dòng)力安排與貫徹，保證在上述特殊時(shí)期勞動(dòng)力供應(yīng)充分。依照本工程實(shí)際狀況，按照專業(yè)、高效選取施工隊(duì)伍參加工程施工原則，整個(gè)工程擬安排管線、標(biāo)線、基本、設(shè)備安裝綜合專業(yè)施工隊(duì)各一種共六個(gè)。各專業(yè)施工隊(duì)按照整體施工布置，為按期、優(yōu)質(zhì)完畢施工任務(wù)，準(zhǔn)備充分施工工力，合理人員構(gòu)造，并按照施工進(jìn)度籌劃及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場，參加工程施工。三、機(jī)械設(shè)備配備我單位具備較強(qiáng)機(jī)械化施工作業(yè)能力，擁有當(dāng)前國內(nèi)較為先進(jìn)各類交通設(shè)施工程施工機(jī)械，在本項(xiàng)目施工中，我單位將充分發(fā)揮這一優(yōu)勢，為本工程配備充分施工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，應(yīng)用當(dāng)代管理手段，保證工期和質(zhì)量。四、材料采購供應(yīng)工程中使用水泥、砂石、鋼筋、燃油材料等所有在本地購買，由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購，依照供貨商在四川省市政工程質(zhì)量監(jiān)督站備案狀況以及業(yè)主批復(fù)，通過招標(biāo)、協(xié)商等方式，擇優(yōu)擬定供貨商，建立強(qiáng)有力供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，并嚴(yán)格按照業(yè)主關(guān)于規(guī)定執(zhí)行。工程材料進(jìn)場實(shí)行復(fù)檢制度，材料進(jìn)場時(shí)由材料員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)員共同驗(yàn)收，查驗(yàn)出廠合格證，對原材料、半成品進(jìn)行外觀檢查，并按照關(guān)于規(guī)定進(jìn)行取樣復(fù)試，只有通過復(fù)檢合格材料方可使用，杜絕使用不合格材料。五、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)檢測系統(tǒng)建立項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量員，在項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量控制工作。各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員，負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)內(nèi)部工序自檢工作。施工現(xiàn)場執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度，各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格基本上，請項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格，邀請監(jiān)理驗(yàn)收；未經(jīng)驗(yàn)收工序決不容許轉(zhuǎn)序。施工現(xiàn)場按照業(yè)主和監(jiān)理規(guī)定設(shè)立“現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室”，并配備經(jīng)驗(yàn)豐富實(shí)驗(yàn)員，完畢現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)工作，某些專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，由業(yè)主或監(jiān)理指定實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)完畢?，F(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室經(jīng)本地關(guān)于質(zhì)檢監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證后方可投入使用，在施工過程中無條件接受關(guān)于單位檢查和監(jiān)督。第二節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)立A、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖描述在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下，各業(yè)務(wù)部門按各自職責(zé)展開工作，并對生產(chǎn)單位進(jìn)行監(jiān)督指引。項(xiàng)目經(jīng)理受法人委托，全面履行合同職責(zé)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)原則、施工規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理工程師批示組織施工，直接向業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行工程結(jié)算，對工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等全面負(fù)責(zé)。施工隊(duì)安排暫只按專業(yè)組分為管線施工隊(duì)、基本施工隊(duì)、設(shè)備安裝施工隊(duì)等，中標(biāo)后依照工程狀況再擬定每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)數(shù)量。B、總部與現(xiàn)場管理部門之間關(guān)系描述如果我公司有幸中標(biāo)，我公司將在人、財(cái)、物上全力支持，通力與業(yè)主合伙，聯(lián)手打造一種精品工程。在項(xiàng)目班子組建上，將選派一名經(jīng)驗(yàn)豐富項(xiàng)目經(jīng)理，構(gòu)成一種項(xiàng)目管理部門齊全，人員責(zé)任崗位明確，精干高效項(xiàng)目經(jīng)理部。統(tǒng)一對工程質(zhì)量、安全、工期、成本進(jìn)行管理。嚴(yán)格按照項(xiàng)目法組織施工，并在施工質(zhì)量上認(rèn)真貫徹ISO9001國際原則。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)管理層和勞務(wù)作業(yè)層構(gòu)成。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層由一名項(xiàng)目經(jīng)理、一名技術(shù)負(fù)責(zé)人、一名生產(chǎn)副經(jīng)理構(gòu)成。項(xiàng)目經(jīng)理是公司法人在本工程上代表，以項(xiàng)目經(jīng)理為首精明強(qiáng)干領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織該工程生產(chǎn)重要配備，具備人事調(diào)動(dòng)、機(jī)械調(diào)動(dòng)、成本控制、管理決策、設(shè)備租賃權(quán)利，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保負(fù)全面直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理為工程總負(fù)責(zé)人，是整個(gè)項(xiàng)目決策者，直接領(lǐng)導(dǎo)合同計(jì)量部、財(cái)務(wù)部和綜合辦公室；生產(chǎn)副經(jīng)理是項(xiàng)目施工忠實(shí)執(zhí)行者，負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)部、機(jī)械材料部，負(fù)責(zé)本工程生產(chǎn)管理和生產(chǎn)設(shè)備調(diào)配與維修保養(yǎng)；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是整個(gè)項(xiàng)目策劃者，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量安所有、實(shí)驗(yàn)室；項(xiàng)目管理部門在部門設(shè)立上，為了便于工程統(tǒng)一管理，設(shè)立工程技術(shù)部、質(zhì)量安所有、機(jī)械材料部、合同計(jì)量部、財(cái)務(wù)部、中心實(shí)驗(yàn)室和綜合辦公室“五部二室”；各部門除負(fù)責(zé)人外所有由各專業(yè)管理人員構(gòu)成，負(fù)責(zé)項(xiàng)目各項(xiàng)工程詳細(xì)實(shí)行。各部門重要職責(zé)如下：工程技術(shù)部：重要負(fù)責(zé)工程施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量籌劃編制、施工技術(shù)交底、工程測量、工程任務(wù)籌劃、施工準(zhǔn)備與工程實(shí)行等管理質(zhì)量安所有：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和文明施工管理和中心實(shí)驗(yàn)室管理；機(jī)械材料部：重要負(fù)責(zé)工程機(jī)械設(shè)備組織、調(diào)配、保養(yǎng)、維修以及負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備配備、使用和現(xiàn)場施工用電管理，以及工程材料采購、進(jìn)場組織、材料周轉(zhuǎn)等管理；合同計(jì)量部：重要負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本控制、施工預(yù)算、成本核算、工程計(jì)量及合同、資料管理；中心實(shí)驗(yàn)室：重要負(fù)責(zé)材料檢查、壓實(shí)度控制、成品實(shí)驗(yàn)和檢查管理。綜合辦公室：重要負(fù)責(zé)文獻(xiàn)傳遞、公司文化、黨群工作、后勤等。項(xiàng)目作業(yè)層由五個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍構(gòu)成，各施工隊(duì)名稱如組織機(jī)構(gòu)框圖所示，各個(gè)專業(yè)施工隊(duì)在施工期間開展勞動(dòng)競賽，每周進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等評比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以充分調(diào)動(dòng)各施工隊(duì)生產(chǎn)積極性，保證按期按質(zhì)完畢本工程項(xiàng)目。二、項(xiàng)目管理本工程全面履行工程項(xiàng)目管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，勞動(dòng)力采用彈性編制，對本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配備實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。目的管理：制定項(xiàng)目管理目的，對目的進(jìn)行分解，貫徹到項(xiàng)目部各個(gè)部門和個(gè)人，并制定詳細(xì)目的管理細(xì)則和實(shí)行辦法，對各項(xiàng)目目的實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。合同管理：堅(jiān)決維護(hù)合同嚴(yán)肅性，保證對業(yè)主各項(xiàng)承諾兌現(xiàn)，對工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)保等合同內(nèi)容履約率達(dá)100%。技術(shù)管理：從集團(tuán)公司抽調(diào)長期從事土石方工程、軟基解決工程、排水工程、橋涵工程施工技術(shù)人員從事工程技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行原則化作業(yè)。籌劃記錄管理：合理安排網(wǎng)絡(luò)籌劃，廣泛采用平行交叉流水作業(yè)，以控制分項(xiàng)工期來保證總工期。嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)總進(jìn)度籌劃組織施工。安全管理：建立健全安全保證體系，提高全員安全意識，建立安全原則化工地目的。質(zhì)量管理：本工程實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，建立健全質(zhì)量保證體系和管理體系，責(zé)任貫徹到人和每道工序，將全面質(zhì)量管理貫徹到實(shí)處。在ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)營中，全員對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控?，F(xiàn)場文明施工管理：堅(jiān)決執(zhí)行國家雙流縣關(guān)于文明施工有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評比制度，保證文明施工樣板工地目的實(shí)現(xiàn)。環(huán)保管理：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工為副組長環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定規(guī)定控制環(huán)保辦法，在施工全過程認(rèn)真檢查貫徹。第三節(jié)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場辦法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期本投標(biāo)人承諾，到場時(shí)間為2天。如果本投標(biāo)人中標(biāo)，在接到業(yè)主中標(biāo)告知后，及時(shí)進(jìn)行人員、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備，在與業(yè)主訂立工程施工承包合同合同書同步，2天內(nèi)完畢項(xiàng)目經(jīng)理部建制，由經(jīng)理部重要負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)工程技術(shù)、實(shí)驗(yàn)、機(jī)械、材料和行政管理人員約10人，進(jìn)駐施工現(xiàn)場，分頭進(jìn)行施工準(zhǔn)備：1、項(xiàng)目經(jīng)理部、工地建設(shè)，涉及辦公場合和生活設(shè)施到位。2、遞交暫時(shí)用地和暫時(shí)用電申請報(bào)告。3、建好工地實(shí)驗(yàn)室，對原材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。4、進(jìn)行地方材料和其她原材料場地開采、采購等合同訂立。5、安排料場、做好急用材料進(jìn)場準(zhǔn)備。6、進(jìn)行交通設(shè)施工程測量放樣。7、做好地下管線探明和實(shí)地標(biāo)定。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法如本投標(biāo)人中標(biāo)，將組建項(xiàng)目經(jīng)理部，按工程實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)對各項(xiàng)開工前準(zhǔn)備工作，精心組織，貫徹到位。（一）、人員、設(shè)備到位領(lǐng)導(dǎo)力量、技術(shù)人員、施工現(xiàn)場人員、管理人員準(zhǔn)時(shí)所有到位，特別是項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢、橋梁、機(jī)械等工程師首批到位。（二）、工作到位明確項(xiàng)目經(jīng)理部組織層次，界定其職責(zé)范疇和協(xié)作關(guān)系，本著“職權(quán)一致，職能貫徹，人員精干”原則，做到事事有人管。（三）、職責(zé)到位支持以“工期、質(zhì)量、安全、效益和文明施工”為重要內(nèi)容目的考核責(zé)任制，職責(zé)明確，責(zé)任到人。第五章、重要施工辦法及施工辦法本工程為匯馨園（3A期）、匯曦園（3B期）停車場交通標(biāo)志供應(yīng)與安裝工程，停車場內(nèi)設(shè)有各種交通設(shè)施，保證停車場內(nèi)交通安全。地下車位用反光熱熔標(biāo)線，車位兩側(cè)柱頭設(shè)防撞膠條，停車場通道地面設(shè)立導(dǎo)向箭頭（反光熱熔標(biāo)線），通道中間設(shè)立分道線以區(qū)別一條通道上不通方向上車輛，交叉路口設(shè)立減速路拱提示車輛減速，在空中設(shè)立各種功能交通標(biāo)志牌。在比較重要且車流量大路口死角設(shè)立凸面鏡，在地下停車場通往地面通道及負(fù)一層至負(fù)二層通道上設(shè)立誘導(dǎo)標(biāo)牌，在汽車通道立柱正面設(shè)立立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌，在停車場出、入口處設(shè)立出、入口大標(biāo)牌，慣例實(shí)在出入口處橫梁上安裝。在出、入口標(biāo)牌地下設(shè)立限高桿；在通向電梯地方設(shè)立電梯批示燈箱；在有停車位位置處墻面設(shè)立防撞標(biāo)記系統(tǒng)。在總坪道路某些路段設(shè)立活動(dòng)隔離樁。第一節(jié)、交通標(biāo)志牌施工一、設(shè)計(jì)內(nèi)容交通標(biāo)志形狀、圖案、尺寸、設(shè)立、構(gòu)造以及制作，必要按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）規(guī)定；交通標(biāo)志反光材料按照《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-）規(guī)定采用美國3M工程級反光膜。二、支撐方式依照停車場工程實(shí)際狀況，擬定交通標(biāo)志支撐方式。考慮到地下車庫也許進(jìn)入超高車輛，標(biāo)志牌采用金屬鏈條懸掛方式。三、材料規(guī)格1、標(biāo)志板：停車場入口大標(biāo)牌采用1.2mm厚度鋁合金板，停車場出口大標(biāo)牌采用1.5mm厚度鋁合金板，導(dǎo)向、禁行牌標(biāo)志采用采用1.2mm厚度鋁板，場內(nèi)出口標(biāo)牌采用1.2mm厚度鋁合金板。需符合GT/T279-1995《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》第7.1條技術(shù)規(guī)定，即:鋁合金板化學(xué)成分，冷軋板材牌號、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸及容許偏差應(yīng)符合GB3190，GB3880，GB3194規(guī)定。2、滑動(dòng)槽鋁：采用LC4鋁合金擠壓型材，并符合YB1703-77《鋁及鋁合金擠壓型材》規(guī)定。3、高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓(涉及相應(yīng)螺母、墊圈)，應(yīng)采用40B或45號鋼,并符合GB1231-76規(guī)定。4、反光膜：采用美國3M工程級反光膜，其性能指標(biāo)符合《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T18833-)規(guī)定。5、標(biāo)志構(gòu)造構(gòu)件中所有鋼鐵件(涉及螺母、螺栓等)均須熱浸鍍鋅解決,所有用鋅為GB470《鋅錠》中規(guī)定0號或1號鋅,其中:立柱(橫梁)鍍鋅量為550g/m2,鍍鋅層厚度0.0070mm。緊固件(涉及立柱金屬預(yù)埋件)鍍鋅量為350g/m2,鍍鋅層厚度為0.049mm。螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離解決。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470《鍍鋅》規(guī)定,保證鍍鋅厚度和均度.構(gòu)件鍍鋅后，外表應(yīng)整潔光澤,不得有明顯氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。四、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面制作一方面進(jìn)行鋁板、鋁滑槽下料，鋁滑槽鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對鉚接好標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，通過太陽晾曬，最后對版面進(jìn)行解決；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。交通標(biāo)志形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）及圖紙規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上中文、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）規(guī)定，不采用其他字體。標(biāo)志邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底顏色和襯底邊寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）附錄E及圖紙規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）規(guī)定。標(biāo)志板在剪裁或切割后邊沿整潔、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范疇內(nèi)平整度公差不大于1.0mm。對于大型指路標(biāo)志，咱們盡量減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標(biāo)志板拼接采用對接，接縫最大間隙不大于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘間距不大于150mm,背襯寬度不不大于50mm，背襯材料與版面板材相似。標(biāo)志板背面采用氧化解決，使其表面變成暗灰色、不反光。粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度不大于10％環(huán)境中貼在通過酒精清潔、脫脂、磨面解決鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免浮現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm重疊某些，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置精確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。制作標(biāo)志板鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板總質(zhì)量不容許浮現(xiàn)對標(biāo)志構(gòu)造力學(xué)性能計(jì)算不利狀況。標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度容許偏差為0.5%，標(biāo)志板4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)不不大于±2°。五、儲存和運(yùn)送標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)送過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)送過程中困難較大，在圖紙規(guī)定和監(jiān)理工程師批示下，依照板面設(shè)計(jì)詳細(xì)狀況，采用恰當(dāng)分割辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)送、安裝。六、安裝地下標(biāo)牌安裝方式：用6mm沖擊電錘打孔，再按入塑料膨脹螺絲，后以自攻螺絲轉(zhuǎn)入膨脹螺絲內(nèi)，通過自攻螺絲另一端彈簧墊圈預(yù)緊力將標(biāo)牌固定在墻面或側(cè)柱面。吊牌采用25號角鋼表面銀粉漆與標(biāo)牌固定，用沖擊電錘鉆Ф8mm孔，然后用M8mm貼膨脹固定角鋼。地下室標(biāo)牌安裝后下緣距地面距離2.2米。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)節(jié)符合規(guī)定后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m，運(yùn)用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T眩光，在安裝時(shí)盡量與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和批示標(biāo)志為0～45°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10°。為減少標(biāo)志板面對駕駛員眩光，路側(cè)設(shè)立標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和施工規(guī)范規(guī)定，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。標(biāo)志支撐構(gòu)造應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及構(gòu)造整體性進(jìn)行檢查，試裝。標(biāo)志板在運(yùn)送、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜損傷。標(biāo)志板平面翹曲容許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不不不大于±2mm/m。安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以擬定在白天和晚上條件下，標(biāo)志外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等與否符合圖紙規(guī)定。七、標(biāo)志施工中應(yīng)注意事項(xiàng)使用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，并且要得到監(jiān)理部門承認(rèn)。運(yùn)到現(xiàn)場粘貼反光標(biāo)志膜標(biāo)志，不得有龜裂裂紋、明顯劃痕及明顯顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm×10cm表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積不不大于1mm2氣泡時(shí)，均不容許安裝。標(biāo)志板面要保證4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)不不大于±2°，不容許有超過規(guī)范規(guī)定±3mm/m翹曲。安裝前要對板面內(nèi)符號、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可安裝。標(biāo)志在安裝過程中，要對已竣工工程進(jìn)行保護(hù)，同步標(biāo)志處路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，以免引起污染和損壞。安裝前運(yùn)到現(xiàn)場立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路間距尺寸，若不符合規(guī)定，要及時(shí)調(diào)節(jié)。鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯，接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場監(jiān)理重點(diǎn)解決問題，一方面將釘鉚處鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可基本解決了鉚釘痕跡明顯問題。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。貼膜時(shí)如產(chǎn)氣憤泡，產(chǎn)氣憤泡因素重要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時(shí)就急于貼膜，以及貼膜時(shí)沒有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。對于已形成氣泡，分別采用了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等解決辦法，效果比較抱負(fù)。第二節(jié)、標(biāo)線施工一、設(shè)計(jì)內(nèi)容車位標(biāo)線是規(guī)范停車、合理使用停車場詳細(xì)體現(xiàn)。車位標(biāo)線規(guī)格：大型車位為6000*2500mm，原則車位為5000*2500mm，微型車位為4000*2200mm，車位標(biāo)線寬度都為150mm。導(dǎo)向箭頭長度均為3m。采用反光熱熔涂料，材料均用白色反光熱熔標(biāo)線。標(biāo)線必要按照《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》道路叫哦她那個(gè)標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-道路交通標(biāo)線質(zhì)量規(guī)定和檢測辦法（JT/T16311）規(guī)定。二、施工辦法標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫普通在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必要保證路面干燥無塵土。（一）路面清掃放線組一方面使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其她有害物質(zhì)，并按規(guī)定標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有各種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種辦法進(jìn)度較快，簡便，但對標(biāo)線人員技術(shù)規(guī)定高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對于各種箭頭、文字普通采用以上兩種辦法，而對于車道邊沿線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時(shí)，咱們將依照經(jīng)驗(yàn)視詳細(xì)狀況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也較好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面解決完畢。（二）涂料熔化攪拌組將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢查測試。檢查辦法是將釜中涂料取樣少量，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。（三）標(biāo)線涂布組熱熔釜熔好后涂料放入劃線儲桶時(shí)，必要用鐵篩網(wǎng)過濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊爐火，保持適當(dāng)施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。劃線時(shí)，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料適當(dāng)溫度大體在180℃左右。三、施工過程控制施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，保證其正常。劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必要干凈，否則將影響粘結(jié)。為提高路面與涂膜粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫線。噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時(shí)噴涂工作要暫停。所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙規(guī)定。標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不適當(dāng)過長。劃人字線時(shí)，所使用模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出線邊沿整潔。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出線要美觀。標(biāo)線涂敷同步應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并依照涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。標(biāo)線在施工后，要對其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。有缺陷、施工不當(dāng)、尺寸不對的或位置錯(cuò)誤標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。四、標(biāo)線施工中應(yīng)注意事項(xiàng)精確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣狀況，風(fēng)向，路面狀況（干凈與否）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí)，方可施工。隨時(shí)掌握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時(shí)，恰當(dāng)升高燒料溫度，氣溫高時(shí)，恰當(dāng)減少燒料溫度，在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車中涂料過熱，普通不讓涂料溫度長期保持在220℃以上，但施工時(shí)劃線車料斗中料溫不低于180℃。熱熔釜中涂料要攪拌均勻。隨時(shí)檢查施工效果：注意檢查下涂料用量與否恰當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會溶解底材；施工時(shí)劃線車料斗中料溫與否在180～220℃范疇內(nèi)；標(biāo)線厚度與否符合規(guī)定，標(biāo)線面撒玻璃珠與否撒布均勻，用量與否足夠；標(biāo)線外觀和粘結(jié)力；標(biāo)線尺寸與否符合規(guī)定。在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí)，標(biāo)線不施工。下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再進(jìn)行標(biāo)線施工。標(biāo)線施工及其使用中常用問題及解決辦法（表格見次頁）標(biāo)線施工及其使用中常用問題及解決辦法不良現(xiàn)象產(chǎn)生因素解決辦法標(biāo)線粘附灰塵抗污性差材料未熔混好加強(qiáng)物料熔化溫度監(jiān)控材料高溫性差應(yīng)選取合恰本地條件熱熔涂料局部剝落地面不干凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透禁止在潮濕。冰凍地面施工熱熔涂料溫度不夠未熔至規(guī)定溫度施工機(jī)械要配套齊全，要加強(qiáng)物料溫度監(jiān)控，涂料融休后要攪拌均勻方可使用地面溫度過冷10oC如下禁止施工，本地表溫度較低時(shí)熱熔涂料應(yīng)熱至上限，涂布器配備擋風(fēng)設(shè)備熱熔涂料過熱攪拌不均禁止使用燒焦材料，堅(jiān)持持續(xù)攪拌標(biāo)線上有砂眼，針孔水汽從標(biāo)線面上逸出路面表干里未干路面未干透禁止施工底漆溶劑氣化底漆未干透禁止施工涂料中有硬團(tuán)粒存在生料或焦塊劃破標(biāo)線面加強(qiáng)物料料溫度監(jiān)測，要攪拌均勻碎裂標(biāo)線自身破裂材料低溫性差應(yīng)按本地氣溫選用適當(dāng)熱熔涂料材料未溶混好加強(qiáng)物料熔化溫度監(jiān)測，要攪拌均勻道路自身開裂標(biāo)線被外力拉壞與施工無關(guān)標(biāo)線易壓出車轍材料太軟地面溫度過高選取適合本地氣溫?zé)崛弁苛衔锤赏ㄜ囄醇皶r(shí)封路做好封閉施工第三節(jié)、橡膠減速路拱施工橡膠減速路拱是采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口生橡膠加入各種橡膠固化成分添加劑。減速墊為設(shè)立與車道上行駛車輛速度。恰當(dāng)鋪設(shè)減速墊可以讓車輛產(chǎn)生適度顛簸而大道讓駕駛?cè)颂岣咦⒁饬皩p少行車速度。橡膠減速路拱按照國際交通標(biāo)志規(guī)范，采用原則黃黑相間。色彩鮮明，易于辨認(rèn)。產(chǎn)品高度為50mm，一黃一黑為一套，長度為500mm，寬度為350mm。橡膠減速路拱采用“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”。安裝方式：定位后，用沖擊電錘打孔，然后把高強(qiáng)度內(nèi)六角螺釘穿入路拱，用金屬膨脹把螺釘擰緊，將其敲入孔內(nèi)，用內(nèi)六角扳手將螺釘擰緊，通過螺釘一端墊圈產(chǎn)生預(yù)緊力將路拱固定。第四節(jié)、橡膠擋車器施工橡膠擋車器規(guī)格560*160*110mm（帶防水蓋），一套兩個(gè)組合使用.由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，并且坡體有一定柔軟度.表面貼有耐磨、反光亮度較高黃色成型標(biāo)貼，使得車位停止器黑黃相間，特別醒目，晚上黃色成型標(biāo)貼反射光線，安裝穩(wěn)定，在車輛撞擊時(shí)不會滑動(dòng)。普通安裝在出入口、上下坡等場合地面上，采用原則塊狀任意組合方式和先進(jìn)“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”。定位后，沖擊電錘鉆鉆孔后將金屬膨脹螺栓敲入孔內(nèi)，然后用扳手將膨脹擰緊，安裝牢固、穩(wěn)定、可靠，車輛撞擊時(shí)不會松動(dòng)。安裝時(shí)用拉爆螺絲固定在每個(gè)車位上。還必要用彈線，用道釘或螺栓結(jié)實(shí)一位，保證各車位車輪定位器在同始終線上。如停車位為草地時(shí)，應(yīng)先做地基，才干固定擋車座。第五節(jié)、通道及立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌施工通道誘導(dǎo)標(biāo)牌設(shè)立于地下停車場通往地面通道及負(fù)一層與負(fù)二層通道兩側(cè)墻上，距地600mm材料同上，規(guī)格800*400mm，用以提示駕駛員出口車輛行駛方向。立柱又到標(biāo)牌設(shè)立于地下停車場通道兩邊立柱正面，距地600mm，材料同上，規(guī)格500*400mm，用以提示駕駛員車輛行駛方向。第六節(jié)、凸面鏡施工凸面鏡用在轉(zhuǎn)彎處容易發(fā)生車輛碰撞處地方，運(yùn)用鏡子反射原理，使車輛可以看到其她方向車輛。鏡面采用有別于普通玻璃鏡面柔面型凸鏡，鏡子規(guī)格Ф800mm，設(shè)立高度距地面1600-1800mm。安裝方式：用沖擊電錘在墻面或者柱面鉆孔，放入Ф6mm塑料膨脹，然后將標(biāo)牌和膠條對準(zhǔn)定位，然后將帶墊圈Ф4.2*40mm自攻螺絲擰入塑料膨脹，通過墊圈產(chǎn)生預(yù)緊力將凸面鏡和膠條固定。第七節(jié)、防撞膠條、防撞柱及反光道釘施工防撞膠條：用天然橡膠制作防撞膠條安裝在容易和車輛發(fā)生擦掛墻角處，在車輛和墻角發(fā)生擦掛時(shí)候祈禱較好緩沖作用，減少車輛損傷。本工程防撞膠條采用規(guī)格為L600*70*70mm，厚度10mm。安裝在立柱體轉(zhuǎn)角出，下端緊靠地面，用膨脹螺栓固定。防撞柱：設(shè)立與路口轉(zhuǎn)彎處或通道邊沿，可以用來提示駕駛員注意減速慢行。本工程采用規(guī)格為H=750晶格顯示高度，PVC材質(zhì)。用膨脹螺栓（M10*80）固定與地面。反光道釘：用于車道邊沿和跑到邊沿，提示行車路線，避免浮現(xiàn)險(xiǎn)情。本工程采用規(guī)格為100*100*20mm雙面晶片反光。用粘結(jié)劑（環(huán)氧樹脂與固化劑）固定與地面。第八節(jié)、立柱分區(qū)色帶及墻面警示標(biāo)線立柱分區(qū)色帶：依照車位號把停車場分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)域，分為黃、橙、綠、藍(lán)色，便于找尋泊車位置。采用水性環(huán)保涂料，高600mm，底沿離地1000mm。墻面警示標(biāo)線：警示車輛注意障礙物，警示線上沿離地面1000mm，H=400mm。采用耐磨亮光油漆，黃黑相間，涂刷在墻體之上。

第六章、施工進(jìn)度籌劃第一節(jié)、施工進(jìn)度籌劃表籌劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖第二節(jié)、工程工期本工程工期為30個(gè)日歷天。若我公司中標(biāo)，我公司將會在接到中標(biāo)告知書后立即展開進(jìn)場前預(yù)備工作。在接到發(fā)包方或其代表進(jìn)場指令后，我公司將迅速進(jìn)場，展開一切工作準(zhǔn)備實(shí)行。第三節(jié)、施工進(jìn)度籌劃1、在工程正式開工之前向項(xiàng)目監(jiān)理提交一份闡明工程施工順序施工籌劃。并簡要闡明如下內(nèi)容：（1）各工作順序、籌劃開工時(shí)間和竣工日期，施工進(jìn)度以及各項(xiàng)工作在每月底合計(jì)完畢工作量或占應(yīng)完畢工作量比例。（2）最后竣工日期和恰當(dāng)狀況下階段性竣工日期。2、本工程進(jìn)度籌劃按階段進(jìn)行安排，分階段完畢，各階段完畢時(shí)間詳施工總體進(jìn)度籌劃表。3、本次提出施工進(jìn)度籌劃圖為總控制性籌劃。我公司一旦中標(biāo)，還應(yīng)認(rèn)真研究和分析工序安排和作出詳細(xì)施工作業(yè)籌劃，規(guī)定在規(guī)定期間內(nèi)完畢其施工任務(wù)。公司和項(xiàng)目部要認(rèn)真進(jìn)行檢查和監(jiān)督，對未完畢籌劃者，應(yīng)找出因素，制定出詳細(xì)補(bǔ)救辦法，同步應(yīng)予以懲罰。對任務(wù)完畢好單位和個(gè)人應(yīng)恰當(dāng)予以獎(jiǎng)勵(lì)。第四節(jié)、工期保證辦法工期組織保證辦法,本工程已作為我公司重點(diǎn)工程，進(jìn)行科學(xué)管理、精心組織、精心施工，以籌劃為龍頭，認(rèn)真搞好工序穿插和搭接，適時(shí)進(jìn)行資金等投入，以保證本工程工期。1、嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目施工管理，成立一種具備豐富管理經(jīng)驗(yàn)和拼搏精神項(xiàng)目經(jīng)理部，完全按項(xiàng)目法進(jìn)行施工，提高項(xiàng)目管理人員素質(zhì)，對本項(xiàng)目質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進(jìn)行有效控制，周密組織施工，協(xié)調(diào)各工種間配合和各工序穿插交叉，及時(shí)解決關(guān)于問題。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)生產(chǎn)籌劃記錄員，專門負(fù)責(zé)制定施工籌劃并負(fù)責(zé)檢查、協(xié)調(diào)、控制，籌劃記錄員精通項(xiàng)目施工全過程，有協(xié)調(diào)、組織才干，積極定期與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、交通部門、水電供應(yīng)部門、政府監(jiān)管部門和其他關(guān)于單位交流看法，改正局限性，保證工程施工和諧外部環(huán)境。3、實(shí)行目的分解，責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)進(jìn)度籌劃，按照總體工期規(guī)定，督促各施工隊(duì)伍，制定工程進(jìn)度籌劃并審定，規(guī)定其進(jìn)度籌劃必要控制在總體進(jìn)度籌劃之內(nèi)，與總體籌劃相銜接，審定后向各專業(yè)施工隊(duì)伍下達(dá)。由項(xiàng)目主辦工長和各專業(yè)工長詳細(xì)執(zhí)行。操作人員則服從安排，積極投入詳細(xì)工作，并保質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)完畢各自任務(wù)，內(nèi)業(yè)人員每周按實(shí)填寫工程進(jìn)度表，并負(fù)責(zé)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。公司生產(chǎn)部門每月定期核算工程進(jìn)度，并督促其按進(jìn)度執(zhí)行。4、建立施工例會制度，各專業(yè)施工隊(duì)每天向項(xiàng)目經(jīng)理遞交日報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理部通過周會和月度協(xié)調(diào)會檢查周籌劃和月籌劃完畢狀況，通過日報(bào)告來檢查日施工生產(chǎn)狀況，對施工浮現(xiàn)問題隨時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)，解決各專業(yè)和各工序搭接，安排合理穿插作業(yè)，保證生產(chǎn)籌劃順利實(shí)行。5、對于交叉作業(yè)區(qū)域，做分區(qū)域施工籌劃，在控制上，依照總進(jìn)度籌劃提出此部位、區(qū)域控制籌劃，然后由籌劃記錄員召集有關(guān)作業(yè)班組詳細(xì)列出必要工序，每個(gè)作業(yè)組何時(shí)進(jìn)場，需施工多少天，后續(xù)工序如何插入，如何辦理交接手續(xù)，所有一一列出，最后形成一種獨(dú)立分區(qū)籌劃，下發(fā)各班組，使各班組責(zé)任明確且互相監(jiān)督，保證施工按進(jìn)度籌劃進(jìn)行。6、提前做好準(zhǔn)備工作，每項(xiàng)工作區(qū)域施工開始前，由施工協(xié)調(diào)部召集有關(guān)職能部門和專業(yè)施工隊(duì)召開碰頭會，解決技術(shù)問題、工序交接、物資準(zhǔn)備、機(jī)械調(diào)配、其他作業(yè)條件等問題，不打無準(zhǔn)備之仗，使工程順利進(jìn)行。7、在冬期、雨季施工中，指定專門人員，與氣象部門密切聯(lián)系，理解各種也許影響施工惡劣天氣，提前采用相應(yīng)辦法，保證工程施工不受大影響。8、定期檢查籌劃完畢狀況，涉及工程形象進(jìn)度，資源供應(yīng)狀況及管理進(jìn)度狀況等；及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決影響進(jìn)度因素；對于滯后進(jìn)度及時(shí)采用辦法，組織力量限期跟上，切實(shí)避免因滯后合計(jì)，而導(dǎo)致無法保證工期現(xiàn)象發(fā)生。第五節(jié)、工期技術(shù)保證辦法1、現(xiàn)場工程部要充分理解和掌握設(shè)計(jì)圖紙，與設(shè)計(jì)部門保持密切聯(lián)系，及時(shí)解決設(shè)計(jì)圖紙浮現(xiàn)各項(xiàng)技術(shù)問題，保證設(shè)計(jì)圖紙對的和施工持續(xù)性。2、搞好建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢部門及有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，爭取她們支持，盡量將各種設(shè)計(jì)變更擬定在施工前，減少誤工，避免遲延工期。3、工程上始終存在道路工程與管道安裝配合問題，而工程自身工程量大，質(zhì)量規(guī)定高，稍一不慎，極有也許在配合時(shí)浮現(xiàn)疏忽，導(dǎo)致不必要工期損失，因而，規(guī)定道路工程與管道安裝要緊密配合，以保證工期順利進(jìn)行。4、狠抓核心工序施工，編制核心工序施工籌劃，在人、財(cái)、物等方面保證核心線路施工。在抓好核心工序施工同步，認(rèn)真做好其他工序穿插和準(zhǔn)備工作，為轉(zhuǎn)入下道工序施工創(chuàng)造條件。同步加強(qiáng)各分項(xiàng)工序施工質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證施工工序各分某些項(xiàng)一次驗(yàn)收合格。5、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面主持技術(shù)工作，為盡快熟悉、會審圖紙打下基本，并編好專項(xiàng)施工方案及作業(yè)指引書。此外，現(xiàn)場成立技術(shù)攻關(guān)QC小組，及時(shí)解決工程施工中浮現(xiàn)技術(shù)難題，杜絕因采用技術(shù)辦法不當(dāng)，發(fā)生技術(shù)事故而影響工程工期現(xiàn)象發(fā)生。6、加強(qiáng)技術(shù)管理力度，以適應(yīng)施工進(jìn)度需要。已經(jīng)擬定方案，及時(shí)告知施工工長和施工班組。暫時(shí)性修改，要及時(shí)制定相應(yīng)技術(shù)解決辦法。對也許影響工程質(zhì)量和進(jìn)度問題。要積極向監(jiān)理、甲方及早提出，盡量避免事后解決。7、各施工工藝要科學(xué)細(xì)致，工序要合理緊湊，工期安排要恰當(dāng)。因而切忌松勁懶散，保證工時(shí)充分運(yùn)用。8、科學(xué)地組織勞動(dòng)力，對其實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。同步配備專業(yè)操作技術(shù)較強(qiáng)各工種班組長，各班組長具備一定組織能力，組織工人操作，自檢，減少因質(zhì)量不合格返工導(dǎo)致誤工而影響工期。9、工種安排要靈活機(jī)動(dòng)，應(yīng)依照工程進(jìn)度，集中使用，靈活配備，以分工為基本進(jìn)行協(xié)作。在空間上并列，以保證工作持續(xù)性、統(tǒng)一性、規(guī)劃性和程序性，提高工作效率。10、加強(qiáng)各工種之間協(xié)調(diào)配合，共同搞好施工方案和工序插入安排，力求協(xié)調(diào)一致，合理運(yùn)用空間。11、安排足夠勞動(dòng)力，加快管道安裝進(jìn)度。道路工程、管道安裝工程合理組織各工序交叉作業(yè)，加快綜合工期。逐日檢查完畢狀況，如有遲延狀況應(yīng)及時(shí)分析因素，采用有效辦法補(bǔ)救，力求每周籌劃按期完畢，以保證月籌劃實(shí)現(xiàn)，從而保證工期按總工期規(guī)定完畢。12、準(zhǔn)時(shí)召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，從勞動(dòng)組織優(yōu)化，材料設(shè)備管理，技術(shù)安全保證，質(zhì)量進(jìn)度規(guī)定等方面貫徹詳細(xì)問題，群策群力，以合理工藝、嚴(yán)密管理促使進(jìn)度籌劃實(shí)現(xiàn)，杜絕返工、減少返修，消滅無效工時(shí)消耗。13、為保證總工期順利實(shí)現(xiàn)，在安排任務(wù)時(shí)要抓分搶秒，能開雙班開雙班，一天變二天。互相影響工序應(yīng)不講時(shí)間地?fù)尰貋?，一種工種下，一種工種接上。14、充分發(fā)揮公司技術(shù)優(yōu)勢。積極采用先進(jìn)施工技術(shù)工藝縮短施工周期。（1）按照常規(guī)工期指標(biāo)測定，普通按每天一班，每班8小時(shí)，每月22.5個(gè)工作日計(jì)算。本方案為保證建設(shè)單位投資時(shí)效性，每月按30天進(jìn)行工作安排，每天2個(gè)班（每班8小時(shí)）。采用此辦法大大縮短總工期。同步，按國家勞動(dòng)法關(guān)于規(guī)定，執(zhí)行加班勞動(dòng)補(bǔ)償。按政府關(guān)于規(guī)定辦理關(guān)于夜間施工手續(xù)。（2）對工程全過程施工管理嚴(yán)格按AAA管理模式和ISO質(zhì)量體系運(yùn)營。（3）現(xiàn)場配備計(jì)算機(jī)，在工程施工過程中實(shí)現(xiàn)施工信息化、工作流程原則化、技術(shù)管理規(guī)范化，優(yōu)化管理，保證工期。（4）針對施工任務(wù)開展技術(shù)革新，小改小革提高工效。15、加強(qiáng)分級施工技術(shù)交底，讓參戰(zhàn)人員理解施工辦法、施工工藝、施工質(zhì)量及工期規(guī)定，做到定性定量管理。16、增長夜間照明設(shè)施，保證現(xiàn)場夜間安全施工。第六節(jié)、工期資金保證辦法充分資金是本工程得以順利完畢保障，為此公司將把本工程作為重點(diǎn)工程予以大力支持。1、配備專業(yè)會計(jì)師為本工程籌措資金，從各個(gè)管道、各個(gè)環(huán)節(jié)，保證資金需求。2、保證本工程資金專款專用，合理使用項(xiàng)目資金，使每一筆資金都最大限度地發(fā)揮作用。3、對涉及材料、機(jī)械、人工工資及安全防護(hù)辦法資金優(yōu)先保證，做到支付及時(shí)，決不影響工程進(jìn)度。第七節(jié)、合同保證辦法1、道路工程、管道安裝各專業(yè)施工隊(duì)伍、供貨商等單位都必要全面履行承包合同或合同，及時(shí)協(xié)調(diào)互相間關(guān)系，保證施工形象進(jìn)度和保證總工期目的實(shí)現(xiàn)。2、為保證合同工期目的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)提供資金，保證施工資源正常供應(yīng)和及時(shí)到位。3、道路工程、管道安裝各專業(yè)施工隊(duì)伍、供貨商等單位應(yīng)實(shí)行工期風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)目的責(zé)任制，建立工期獎(jiǎng)罰制度，以保證合同工期目的最后實(shí)現(xiàn)。第七章、施工總平面布置本工程施工場地建設(shè)為原則化工地，施工生活場地實(shí)行規(guī)范化管理，建設(shè)文明、原則化工地，各項(xiàng)設(shè)施布置合理、材料堆放整潔有標(biāo)記、機(jī)具設(shè)備擺放有序，場地合理硬化，防排水系統(tǒng)完善，道路暢通。施工后期籌專項(xiàng)資金用于場地恢復(fù)，各項(xiàng)暫時(shí)設(shè)施拆除、解決完善。施工總平面涉及項(xiàng)目部暫時(shí)辦公室、料場、加工區(qū)、工人生活區(qū)等。我公司將合理安排施工總平面。

暫時(shí)用地表用途面積（m2）位置宿舍150租房生活區(qū)200租房制作場40租房料場60租房辦公室20租房

第八章、施工環(huán)保辦法籌劃及文明施工辦法第一節(jié)、施工環(huán)保辦法一、環(huán)保體系工程建設(shè)旨在改進(jìn)人類生活空間，造福人類，為此環(huán)保是一種不可切割整體，施工實(shí)行規(guī)范化、原則化及程序化管理模式，把環(huán)保、水保等放在重要位置上來結(jié)識，并從組織上采用有效保護(hù)辦法。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，環(huán)?？茽款^，各業(yè)務(wù)科室和施工隊(duì)為成員環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹、執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)保法》、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《中華人民共和國水土保持法》等關(guān)于法律及本地政府有關(guān)條例和規(guī)定。學(xué)習(xí)我司關(guān)于項(xiàng)目原則化管理有關(guān)制度，加強(qiáng)教誨宣傳工作，提高全體職工環(huán)保、文明施工意識。二、建設(shè)原則化工地施工生活場地實(shí)行規(guī)范化管理，建設(shè)文明、原則化工地，各項(xiàng)設(shè)施布置合理、材料堆放整潔有標(biāo)記、機(jī)具設(shè)備擺放有序，場地合理硬化，防排水系統(tǒng)完善，道路暢通。施工后期籌專項(xiàng)資金用于場地恢復(fù)，各項(xiàng)暫時(shí)設(shè)施拆除、解決完善。三、環(huán)保辦法1、施工區(qū)設(shè)專職環(huán)保管理人員，并明確崗位責(zé)任。施工前對全體員工進(jìn)行環(huán)保法規(guī)教誨和學(xué)習(xí)。采用各種形式進(jìn)行環(huán)保宣教活動(dòng)，不斷提高職工環(huán)保意識和法制觀念。依照現(xiàn)場狀況，定期召開環(huán)保管理分析會，制定相應(yīng)詳細(xì)辦法并加以貫徹。2、施工組織設(shè)計(jì)中有完整環(huán)保辦法，現(xiàn)場環(huán)保管理人員必要參加其制定，并保證辦法詳細(xì)、使用，符合現(xiàn)場規(guī)定并得到貫徹。3、施工現(xiàn)場與施工隊(duì)簽定環(huán)保合同書，切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。最大限度地防止空氣污染、防揚(yáng)塵、防施工擾民、防道路遺灑等。定期間撤離。設(shè)備撤離后，為設(shè)備服務(wù)房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等均相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達(dá)到監(jiān)理工程師滿意地步。4、加強(qiáng)環(huán)保教誨，組織施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識，使人們結(jié)識到環(huán)保工作重要性和必要性。5、貫徹環(huán)保法規(guī)，認(rèn)真貫徹各級政府關(guān)于水土保護(hù)、航道保護(hù)、環(huán)保方針、政策和法令。施工結(jié)束后恢復(fù)航道本來面貌，拆除臨建并恢復(fù)地表。6、施工現(xiàn)場建筑安裝材料、機(jī)具、設(shè)備、構(gòu)件、周轉(zhuǎn)材料，按布置圖定點(diǎn)整潔堆放，道路暢通無阻，排水系統(tǒng)暢通無積水，施工場地平整干凈衛(wèi)生。7、施工現(xiàn)場暫設(shè)工程井然有序，車間、庫房、機(jī)棚、辦公室、宿舍等按平面布置建造，室內(nèi)外整潔衛(wèi)生，有一種良好生產(chǎn)、工作、生活環(huán)境。8、施工現(xiàn)場區(qū)管理：現(xiàn)場垃圾及時(shí)清運(yùn)；材料和工具及時(shí)回收、維修、保養(yǎng)、運(yùn)用、歸庫；做到四清（四清：工完場地清、活完腳下清，當(dāng)天作業(yè)當(dāng)天清，攪拌機(jī)臺刷洗清）做好工序成品保護(hù)。9、施工現(xiàn)場做到整潔干凈：操作地點(diǎn)周邊整潔干凈，各種材料清底用凈，暫設(shè)工程室內(nèi)外干凈。10、施工現(xiàn)場做到四不見：不見零散建筑材料、構(gòu)件、工具等，不見雜物、爛紙堆，不見剩灰漿刨花廢鉛絲、短管等，不讓電線、焊把線隨處走。11、運(yùn)送各種材料、土方、垃圾等應(yīng)有遮蓋和防護(hù)辦法，不得將垃圾和土方灑漏在道路上，影響環(huán)境衛(wèi)生。12、采用各種有效辦法，減少和防止由于施工而導(dǎo)致環(huán)境污染，植物破壞，工程完畢后，按業(yè)主和監(jiān)理工程師規(guī)定，拆除臨設(shè)，清理現(xiàn)場，做到工完、料盡、場地清。13、工程竣工后，場內(nèi)剩余工程材料、施工廢料，按監(jiān)理工程師批示和規(guī)范清理干凈。工程設(shè)備撤離，必要按規(guī)定和監(jiān)理工程師批示，將所有工程設(shè)備指定期間撤離。設(shè)備撤離后，為設(shè)備服務(wù)房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等均相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達(dá)到監(jiān)理工程師滿意地步。第二節(jié)、文明施工辦法一、文明施工保證體系文明施工是呈現(xiàn)施工隊(duì)伍形象，體現(xiàn)施工隊(duì)伍素質(zhì)一種重要方面，咱們將嚴(yán)格按照《文明施工管理辦法》組織工程施工，爭創(chuàng)文明安全工地。文明施工做到組織貫徹、責(zé)任貫徹、形成網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目指揮部每月進(jìn)行一次文明施工檢查，每季進(jìn)行一次總結(jié)評比，設(shè)文明施工流動(dòng)紅旗一面，以此增進(jìn)文明施工管理水平；對進(jìn)入該工程各施工隊(duì)嚴(yán)格考核文明施工辦法制定，將文明施工管理列入生產(chǎn)活動(dòng)議事日程中，做到常抓不懈。1、創(chuàng)立目的保證創(chuàng)立文明工地。2、詳細(xì)辦法1）、施工現(xiàn)場①施工現(xiàn)場布置嚴(yán)格依法辦理關(guān)于審批手續(xù)、待批準(zhǔn)后再實(shí)行；②現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整潔。垃圾定點(diǎn)存儲，定期外運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。③按照文明施工原則在施工場地設(shè)立“五牌一圖”工程標(biāo)志牌。即施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌。做到原則一致。2）、施工機(jī)械①施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定位置停放和線路行使，不得侵占場內(nèi)道路；②各種機(jī)械車輛進(jìn)場必要通過嚴(yán)格安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。③對施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格機(jī)組責(zé)任制，并根據(jù)關(guān)于規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作；④土方車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗胎所帶泥土，教誨司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。3）、材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整潔。4）、周轉(zhuǎn)設(shè)備存儲施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整潔。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存儲。③禁止向建筑物外拋擲垃圾。第九章、施工質(zhì)量保證辦法一、質(zhì)量保證體系建立完善質(zhì)量保證體系是保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良基本，是重量管理制度、質(zhì)量保證辦法貫徹指引。依照本工程特點(diǎn)，組織各類施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、驗(yàn)收原則以及關(guān)于技術(shù)操作規(guī)程、采用舉辦培訓(xùn)班、進(jìn)行崗位前專業(yè)培訓(xùn)。提高施工人員業(yè)務(wù)責(zé)任和骨干力量管理水平、技術(shù)水平、操作水平，保證工程質(zhì)量。①確立質(zhì)量宗旨宗旨：“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”，目的：管理一流，質(zhì)量優(yōu)良、信譽(yù)至上。②建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人、施工工程師、質(zhì)檢工程師等構(gòu)成，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，重要負(fù)責(zé)質(zhì)量管理制度，保證辦法制定及監(jiān)督實(shí)行考核、獎(jiǎng)懲等工作。以各施工隊(duì)長為組長，由施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、各班組長構(gòu)成質(zhì)量管理小組，重要負(fù)責(zé)各項(xiàng)制度、辦法貫徹、實(shí)行工作。二、質(zhì)量管理制度及辦法依照本項(xiàng)目特點(diǎn)及各分項(xiàng)工程進(jìn)度籌劃，各施工環(huán)節(jié)制定適合本項(xiàng)目各項(xiàng)管理制度和詳細(xì)辦法。繪制工程質(zhì)量管理流程圖，并嚴(yán)格按制度、流程實(shí)行。①原材料控制建立原材料采購檢查制度，按設(shè)計(jì)規(guī)定由專人采購符合國標(biāo)原材料，所有進(jìn)場原材料必要手續(xù)齊全。采購人持采購單及材料質(zhì)量證明交項(xiàng)目質(zhì)安部抽驗(yàn)，樣品送監(jiān)理工程師檢查，檢查原則為國標(biāo)或交通部關(guān)于原則，檢查合格后由采購人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字交庫管人員入庫保管，材料進(jìn)出庫必要有進(jìn)出庫簽證。②施工過程控制建立質(zhì)量逐級考核制度、施工工序交接制度、技術(shù)交底制度，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定相應(yīng)技術(shù)管理方案和辦法，詳細(xì)編寫實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)、合理施工工藝和技術(shù)。規(guī)定所有技術(shù)人員、施工人員必要熟悉本工程技術(shù)規(guī)定、施工工藝及質(zhì)量目的，以保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。施工技術(shù)規(guī)定重要以招標(biāo)文獻(xiàn)、技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙為根據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定相應(yīng)技術(shù)管理方案和辦法，詳細(xì)編寫實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)、合理施工工藝和技術(shù)，規(guī)定所有技術(shù)人員、施工人員必要熟悉本工程技術(shù)規(guī)定、施工工藝及質(zhì)量目的，以保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。以班組為基點(diǎn)，逐級訂立質(zhì)量管理目的責(zé)任書，明確每個(gè)人、每個(gè)班組責(zé)任，逐級負(fù)責(zé)，由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。以施工組織設(shè)計(jì)為指引，明確各工序責(zé)任及工序之間交接重要性，每一道工序質(zhì)量都會對整個(gè)工程質(zhì)量導(dǎo)致影響，為加強(qiáng)監(jiān)督，提高質(zhì)量意識，工序交接必要做到施工班組、質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)長簽認(rèn)齊全，下道工序有權(quán)回絕不合格上道工序交接。每個(gè)施工隊(duì)配備足夠機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備完好詣保證質(zhì)量、按期竣工前提，應(yīng)充分運(yùn)用機(jī)械設(shè)備性能，發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢，努力提高生產(chǎn)效率。對機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定完好率必要達(dá)到98%，運(yùn)用率80%以上，以保證施工正常進(jìn)行。③檢查控制建立分某些項(xiàng)工程質(zhì)量自檢評估制度和項(xiàng)目抽檢、巡檢制度。把施工隊(duì)班組自檢與項(xiàng)目部抽檢、巡檢相結(jié)合，形成自下而上質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò)，對檢查項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評估，賦予所有質(zhì)檢人員一票否決權(quán)力。在不影響工程進(jìn)度狀況下，恰當(dāng)加大抽檢頻率。所有檢查項(xiàng)目必要填寫檢查記錄，并由施工隊(duì)、班組、檢查人員簽認(rèn)。質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)工程師配合監(jiān)理工程師做好監(jiān)督工作。工序自檢由各施工隊(duì)、班組實(shí)行，誰施工、誰負(fù)責(zé)。自檢合格后報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢組二次復(fù)核，然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。抽檢、巡檢由項(xiàng)目部質(zhì)檢組實(shí)行，檢查項(xiàng)目涉及原材料質(zhì)量、施工工藝、安全辦法、操作規(guī)程、文明施工等，檢查成果與每個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。④質(zhì)量記錄與技術(shù)資料控制按照公路特點(diǎn)，建立、健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全檢查員，每施工小隊(duì)設(shè)安全員，堅(jiān)持經(jīng)常性施工安全檢查和監(jiān)督指引。建立、健全安全施工規(guī)章制度，使“安全施工”進(jìn)一步人心。把安全施工貫穿于施工全過程。強(qiáng)化對員工安全常識教誨，牢固樹立法制觀念和“安全第一”思想，保證施工安全。作好與施工安全關(guān)于技術(shù)交底，狠抓事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備、運(yùn)送車輛和設(shè)備維修保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，堅(jiān)決杜絕違章駕駛和野蠻作業(yè)，倡導(dǎo)文明施工。對項(xiàng)目駐地、施工現(xiàn)場、材料庫存等重要場地做好防火、防盜、防洪工作，如確需夜間施工應(yīng)注意安全用電。實(shí)行安全施工承包責(zé)任制，獎(jiǎng)懲分明。建立安全施工檢查制，班組日查，隊(duì)周總結(jié)，項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全施工教良和檢查，使警鐘長鳴，常抓不懈。學(xué)習(xí)推廣安全施工先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，作好安全施工工作，保證施工順利進(jìn)行。

進(jìn)貨檢查和實(shí)驗(yàn)工作程序流程圖（一）告重要材料檢查和實(shí)驗(yàn)工程開工時(shí)編制復(fù)驗(yàn)材料實(shí)驗(yàn)籌劃重要材料進(jìn)料驗(yàn)收提供材料合格證及合格證驗(yàn)收應(yīng)復(fù)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)材料簽認(rèn)送料憑證并蓋收料章登記物資進(jìn)料登記表填制物資進(jìn)料質(zhì)量驗(yàn)收單標(biāo)記并登記材料明細(xì)表合格證歸欄登記臺帳實(shí)驗(yàn)報(bào)告單索取歸檔不合格材料憑證注明不合格材料填報(bào)質(zhì)量記錄單獨(dú)標(biāo)記保管用貨檔明明

進(jìn)貨檢查和實(shí)驗(yàn)工作程序流程圖（二）簽認(rèn)送料憑證并蓋收料章

質(zhì)量保證體系檢查、計(jì)量檢查、計(jì)量施工中質(zhì)量保證體系施工組織設(shè)計(jì)組織設(shè)計(jì)機(jī)械保證施工調(diào)度原材料質(zhì)量保證人員素質(zhì)和技術(shù)保證工藝保證制度保證技術(shù)責(zé)任制信息反饋制獎(jiǎng)勵(lì)制度完畢工程質(zhì)量檢查質(zhì)量保證體系優(yōu)質(zhì)工程工組長班組質(zhì)檢員各分公司、隊(duì)負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢查員組織保證體系項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制實(shí)驗(yàn)計(jì)量質(zhì)量保證工序質(zhì)量檢查保證質(zhì)量檢查保證體系健全職能機(jī)械純熟技術(shù)原則原材料質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查第十章、質(zhì)量驗(yàn)收及檢測籌劃1、普通規(guī)定交通安全設(shè)施產(chǎn)品須經(jīng)有資質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)檢測，獲得合格證，并經(jīng)工地檢查確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后方可使用。交通安全設(shè)施采用鋼質(zhì)材料時(shí)，必要進(jìn)行防腐解決。構(gòu)件用螺栓組合時(shí)，材料規(guī)格與質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2、交通標(biāo)志2.1

基本規(guī)定1)交通標(biāo)志制作應(yīng)符合GB5768(道路交通標(biāo)志和標(biāo)線)和JT/T279《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》規(guī)定。2)交通標(biāo)志在運(yùn)送、安裝過程中不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)件鍍層。3)標(biāo)志位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。4)標(biāo)志面應(yīng)平整完好，無起皺、開裂、缺損或凹凸變形，標(biāo)志面任一處面積為50cm×50cm表面上，不得存在總面積不不大于10mm2一種或一種以上氣泡。5)反光膜應(yīng)盡量減少拼接，任何標(biāo)志字符不容許拼接，當(dāng)標(biāo)志板長度或?qū)挾取A形標(biāo)志直徑不大于反光膜產(chǎn)品最大寬度時(shí)，底膜不應(yīng)有拼接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可避免浮現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)按反光膜產(chǎn)品最大寬度進(jìn)行拼接。2.2

實(shí)測項(xiàng)目

見表2.2。

表2.2

交通標(biāo)志實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1標(biāo)志板外形尺寸(mm)±5。當(dāng)邊長尺寸不不大于1.2m時(shí)容許偏差為邊長±0.5%；三角形內(nèi)角應(yīng)為60°土5°鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%1標(biāo)志底板厚度(mm)不不大于設(shè)計(jì)2標(biāo)志中文、數(shù)字、拉丁字字體及尺寸(mm)應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字高不不大于設(shè)計(jì)字體與原則字體對照，字高用鋼卷尺：檢查10%13標(biāo)志面反光膜級別及逆反射系數(shù)(cd.1x-1·m-2)反光膜級別符合設(shè)計(jì)。逆反射系數(shù)值不低于JT/T279《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》規(guī)定反光膜級別用目測初定。便攜式測定儀：檢查100%24標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊沿距離(mm)+100，0直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%15立柱豎直度(mm/m)±3垂線、直尺：檢查100%16標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度(um)標(biāo)志柱、橫梁≥78，緊固件≥50測厚儀：檢查100%27標(biāo)志基本尺寸(mm)-50，+100鋼尺、直尺：檢查100%18基本混凝土強(qiáng)度在合格原則內(nèi)基本施工同步做試件每處1組(3件)：檢查100%12.3

外觀鑒定1)標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻，不應(yīng)浮現(xiàn)明暗不均現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志認(rèn)讀。標(biāo)志板有明顯明暗不均現(xiàn)象時(shí)每一標(biāo)志減2分。2)標(biāo)志反光膜采用拼接時(shí)，重疊某些不應(yīng)不大于5mm。當(dāng)采用平接時(shí)，其間隙不應(yīng)超過1mm。距標(biāo)志板邊沿50mm之內(nèi)，不得有接縫+不符合規(guī)定期，每處減23)標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不容許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。不符合規(guī)定期，每一構(gòu)件減2分。3、路面標(biāo)線3.1

基本規(guī)定1)路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合JT/T280《路面標(biāo)線涂料》規(guī)定。2)路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，表面干燥，無起灰現(xiàn)象。3)路面標(biāo)線顏色、形狀和設(shè)立位置應(yīng)符合GB5768《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定和設(shè)計(jì)規(guī)定。3.2

實(shí)測項(xiàng)目見表3.2

表3.2

路面標(biāo)線實(shí)測面目項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1標(biāo)線線段長度(mm)6000±50鋼卷尺；抽檢10%14000±403000±301000~±202標(biāo)線寬度(mm)400~450+15，0鋼尺：抽檢10%1150~200+8，0100+5，03標(biāo)線厚度(mm)常溫型(0.12~0.2)-0.03，+0.10濕膜厚度計(jì)，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺抽檢10%2加熱型(0.20~0.4)-0.05，+0.15熱熔