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文檔簡介

烏山隧道開挖及支護施工方案第一某些工程概況烏山隧道位于長沙市望城區(qū)烏山鎮(zhèn),為雙洞單向三車道隧道,左右洞測設(shè)線間距7.68~20m之間,屬較小、小凈距分離式隧道。主洞建筑限界為15.5*5.0m(寬*高)。其中左洞起訖樁號為ZK8+335~ZK9+140,全長805m,右洞起訖樁號K8+335~K9+160,全長825m。隧道左右洞縱斷面縱坡均為-2.6%下坡段,長沙端位于大半徑平曲線上,益陽端位于R=2700m和R=2600m圓曲線上。技術(shù)原則:公路級別:高速公路設(shè)計速度:120km/h隧道建設(shè)規(guī)模:雙向六車道,雙洞單向行車隧道建筑限界:主洞1.0+0.25+0.75+3×7.5+1.25+1.0=15.5m高5m人行橫洞寬2m,高2.5m隧道路面橫坡:3%隧道設(shè)計縱坡:-2.6%汽車荷載級別:公路-Ⅰ級抗震設(shè)防級別:Ⅵ度第二某些隧道洞口開挖施工方案一、開挖原則:1、ⅤⅣ(淺埋及軟質(zhì)巖段)起始樁號終結(jié)樁號長度襯砌類型起始樁號終結(jié)樁號長度襯砌類型ZK8+380.0ZK8+420.040.0XXS-VaK8+380.0K8+420.040.0XXS-VaZK8+420.0ZK8+430.010.0K8+420.0K8+430.010.0ZK8+510.0ZK8+550.050.0XS-ⅤaK8+430.0K8+450.020.0XXS-ⅣaZK8+908.0ZK8+955.047.0XS-ⅣaK8+550.0K8+560.020.0XS-ⅤcZK8+955.0ZK8+985.030.0XS-ⅤcK8+560.0K8+650.090.0XS-ⅤaZK8+985.0ZK9+010.025.0XS-ⅣaK8+650.0K8+670.020.0XS-ⅤcZK9+010.0ZK9+040.030.0XS-ⅣbK8+670.0K8+686.016.0ZK9+040.0ZK9+070.030.0XS-ⅣaK8+686.0K8+694.08.0ⅣaZK9+070.0ZK9+080.010.0XS-ⅤcK8+694.0K8+740.046.0XS-ⅣaZK9+080.0ZK9+085.05.0K8+904.0K8+930.026.0XS-ⅣbZK9+085.0ZK9+120.035.0XS-ⅤaK9+030.0K9+060.030.0XS-Ⅳb312K8+930.0K8+970.040.0XS-ⅣaK8+970.0K9+000.030.0XS-ⅤcK9+000.0K9+030.030.0XS-ⅣaK9+060.0K9+090.030.0XS-ⅣaK9+090.0K9+100.010.0XS-ⅤcK9+100.0K9+105.05.0K9+105.0K9+145.040.0XS-Ⅴa5052、ⅤⅣ級圍巖(深埋軟質(zhì)巖段)起始樁號終結(jié)樁號長度襯砌類型起始樁號終結(jié)樁號長度襯砌類型ZK8+430.0ZK8+480.050.0XXS-ⅣaK8+450.0K8+460.020.0XXS-ⅣaZK8+480.0ZK8+510.030.0XXS-ⅤbK8+510.0K8+530.020.0XXS-ⅣaZK8+550.0ZK8+570.010.0XS-ⅤcK8+530.0K8+540.010.0XS-ⅤcZK8+570.0ZK8+580.010.0K8+540.0K8+550.020.0ZK8+580.0ZK8+65070.0XS-Ⅳa3、Ⅳ級圍巖(深埋硬質(zhì)巖段)起始樁號終結(jié)樁號長度襯砌類型起始樁號終結(jié)樁號長度襯砌類型ZK8+650.0ZK8+686.036.0XS-ⅣbK8+460.0K8+510.050.0XXS-ⅣbZK8+686.0ZK8+694.08.0ⅣbK8+740.0K8+800.060.0XS-ⅣbZK8+694.0ZK8+800.0106.0XS-ⅣbK8+800.0K8+810.010.0ZK8+800.0ZK8+810.010.0K8+880.0K8+890.010.0XS-ⅣbZK8+880.0ZK8+890.010.0XS-ⅣbK8+890.0K8+896.06.0ZK8+890.0ZK8+900.010.0K8+896.0K8+904.08.0ⅣbZK8+900.0ZK8+908.08.0Ⅳb4、Ⅲ級圍巖(深埋)起始樁號終結(jié)樁號長度襯砌類型起始樁號終結(jié)樁號長度襯砌類型ZK8+810.0ZK8+880.070.0XS-ⅢbK8+810.0K8+880.070.0XS-Ⅲb二、洞身施工隧道施工遵循“弱爆破、短進尺、少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”原則施工。A.臺階法施工隧道Ⅲ級圍巖地段采用臺階法開挖,見下施工工藝流程圖。上臺階采用多功能臺架配合風(fēng)鉆打眼,下臺階采用風(fēng)鉆鉆眼,實行光面爆破。爆破后,上斷面挖掘機扒碴,下斷面采用挖掘機配合側(cè)翻式裝載機裝碴,自卸汽車運送。隧道開挖后及時施做錨、噴、網(wǎng)聯(lián)合支護,下半斷面開挖完仰拱施工緊跟。臺階法施工工藝流程圖B.弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工隧道Ⅳ級圍巖地段采用,弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖?;⌒螌?dǎo)坑預(yù)留核心土法施工上下臺階均采用人工風(fēng)鉆打眼,光面爆破,每循環(huán)開挖進尺不得超過兩榀鋼架。爆破后,上斷面采用挖掘機扒碴、下斷面挖掘機配合側(cè)翻式裝載機裝碴,自卸汽車運送。隧道開挖后及時安裝拱架施做錨、噴、網(wǎng)聯(lián)合支護。下半斷面開挖后仰拱施工緊跟?;⌒螌?dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖示意圖弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖、支護順序示意圖弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖、支護順序示意圖C.三臺階七步法開挖雙線隧道Ⅴ級圍巖深埋段及Ⅳ級圍巖偏壓段和淺埋段采用三臺階七步開挖法施工,盡量采用人工風(fēng)鎬配合長臂挖掘機開挖,側(cè)翻式裝載機裝碴,自卸汽車運送。必要時采用微振動爆破,YT28風(fēng)鉆鉆眼,非電毫秒雷管起爆,每循環(huán)進尺不超過1-2榀。E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖雙線隧道Ⅴ級圍巖淺埋段均采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工時,將隧道提成六部,左右導(dǎo)坑間隔6~8m。兩側(cè)壁導(dǎo)坑采用微臺階法開挖,剩余某些分四步開挖。開挖中以人工配合挖掘機開挖為主,輔以控制爆破。每個工序開挖循環(huán)進尺控制在0.5m,普通為一榀鋼架間距,臺階長度3~5m。采用PC78US-6型挖掘機配合小型裝載機裝碴,自卸汽車出碴。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序縱斷面圖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝流程圖第三某些隧道鉆爆作業(yè)技術(shù)控制當(dāng)隧道圍巖用風(fēng)鎬難以開挖時,為減少對圍巖擾動及減少振動強度,隧道Ⅲ級圍巖采用預(yù)裂爆破結(jié)合光面爆破進行施工,V、IV級圍巖松動控制爆破進行施工。1.作業(yè)準(zhǔn)備1.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備各施工單位依照本作業(yè)指引書,在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實行性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清關(guān)于技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)原則,制定出施工安全保證辦法,并對施工人員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前培訓(xùn),考核合格后持證上崗。1.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備1)進行測量放線,依照爆破設(shè)計精確放出炮眼位置并標(biāo)志清晰。2)準(zhǔn)備好鉆爆臺車,其寬度、高度均要滿足鉆孔規(guī)定。3)配備足夠施工機械和人員,以滿足工程進度需要。3)修建火工品庫,并經(jīng)本地公安部門驗收。2.施工技術(shù)規(guī)定2.1爆破器材選用依照施工中慣用爆破器材,選用如下火工品隧道爆破器材。爆破器材名稱規(guī)格用途雷管瞬發(fā)電雷管(8#)起爆1~17段非電毫秒雷管掘進和傳爆炸藥乳化炸藥爆速3800~4000m/s直徑32mm掘進2#巖石小藥卷,直徑25mm起爆、預(yù)裂導(dǎo)爆索6600m/s導(dǎo)爆索起爆表1爆破器材表2.2爆破設(shè)計參數(shù)1)隧道開挖應(yīng)依照工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖辦法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆炸材料等進行鉆爆設(shè)計。鉆爆設(shè)計應(yīng)依照爆破效果調(diào)節(jié)爆破參數(shù)。2)隧道開挖斷面應(yīng)以襯砌設(shè)計輪廓線為基準(zhǔn),考慮預(yù)留變形量、測量貫通誤差和施工誤差等因素恰當(dāng)放大。預(yù)留變形量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,或依照圍巖級別、隧道寬度、埋置深度、施工辦法和支護狀況等條件,采用工程類比法擬定。當(dāng)無類比資料時可參照下表采用。表2預(yù)留變形量(mm)圍巖級別雙線隧道備注Ⅴ100~150Ⅳ80~120Ⅲ50~80注:1、圍巖破碎取大值;圍巖完整取小值;2、本表所列圍巖預(yù)留變形量是經(jīng)驗數(shù)據(jù),施工中尚應(yīng)依照實際觀測成果予以調(diào)節(jié)。3)通過爆破實驗,選取合理鉆爆參數(shù),必要時在施工過程中,依照地質(zhì)條件變化和對振動波監(jiān)測,不斷調(diào)節(jié)鉆爆參數(shù),實現(xiàn)光面爆破,把對圍巖、支護及襯砌擾動減到最小限度。4)鉆爆設(shè)計內(nèi)容應(yīng)涉及炮眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)布置、深度、斜率和數(shù)目,爆破器材、裝藥量和裝藥構(gòu)造,起爆辦法和爆破順序,鉆眼機具和鉆眼規(guī)定等。鉆爆設(shè)計圖應(yīng)涉及炮眼布置圖、周邊眼裝藥構(gòu)造圖、鉆爆參數(shù)表、重要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)及必要闡明。5)炮眼布置應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)周邊眼應(yīng)沿隧道開挖輪廓線布置,保證開挖斷面符合設(shè)計規(guī)定。(2)輔助炮眼交錯均勻布置在周邊眼與掏槽眼之間,力求爆破出碴塊塊度適合裝碴需要。(3)周邊炮眼與輔助炮眼眼底應(yīng)在同一垂直面上,掏槽炮眼應(yīng)加深10cm。6)掏槽炮眼布置在開挖斷面中部,普通采用直眼掏槽方式,眼深不大于2m時可用斜眼掏槽,軟巖中由于開挖進尺較?。?米如下),且隧道斷面較大(雙線隧道),可以使用斜眼掏槽。7)光面爆破參數(shù)應(yīng)通過實驗擬定,并依照現(xiàn)場爆破效果不斷進行調(diào)節(jié),當(dāng)無實驗條件時,關(guān)于參數(shù)可參照下表選用:表3光面爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E(cm)周邊眼抵抗線W(cm)相對距離E/W裝藥集中度q(kg/m)極硬巖50~6055~750.8~0.850.25~0.30硬巖40~5050~600.8~0.850.15~0.25軟質(zhì)巖35~4545~600.75~0.80.07~0.128)慣用周邊眼裝藥構(gòu)造有小直徑持續(xù)裝藥、間隔裝藥、導(dǎo)爆索裝藥和空氣柱狀裝藥。普通狀況下宜選用小直徑持續(xù)裝藥或間隔裝藥構(gòu)造;當(dāng)巖石很軟時,可采用導(dǎo)爆索裝藥構(gòu)造;當(dāng)眼深不不不大于2m時,可采用空氣柱狀裝藥構(gòu)造。4.爆破作業(yè)施工工序詳見爆破作業(yè)施工工序圖定位開眼:定位開眼:臺車與隧道中線平行,就位后對的鉆孔,注意溝槽傾斜度,周邊眼外插角開眼誤差在3—5鉆眼:鉆工熟悉布置圖純熟操作,臺下專人指揮及時調(diào)節(jié)深度。周邊眼外插角〈2°,交界處臺階〈1°。清孔:炮鉤及小直徑高壓水管清炮孔,不漏渣,不留石屑。裝藥:分片分組按藥量自上而下進行,雷管對號入孔,炮泥堵口。堵塞長度不不大于20cm聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò):導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細,注意連結(jié)次數(shù),專人檢查。引爆,管距一簇導(dǎo)爆管自由面〉10cm瞎炮解決:查明因素,迅速堅決按規(guī)定解決。以保證安全為準(zhǔn)則。施工布眼:紅鉛油精確繪出開挖斷面輪廓線,炮眼位置誤差不得超過5檢查:炮眼痕跡保存率>80%,圍巖破碎,炮眼運用率〉90%。圖1爆破作業(yè)施工工序圖5、工作制度1)嚴(yán)格爆破前審批制度:每次爆破前均須爆破工程師審批,審批后方能進行申請火工品、領(lǐng)取火工品、進行爆破作業(yè),并將審批記錄存檔。2)嚴(yán)格爆破后檢查制度,每次爆破后由專職爆破員進行爆堆檢查,確認無盲炮后方能進行下步施工,檢查成果及解決成果均需進行記錄,由爆破安全員確認后存檔。3)建立盲炮解決記錄檔案,對每次進行盲炮解決數(shù)量,因素、解決成果,進行記錄并存檔。4)嚴(yán)格火工品管理制度:火工品管理必要做到帳物相符,非專職人員不準(zhǔn)領(lǐng)退火工品,領(lǐng)退火工品必要是專職爆破員憑領(lǐng)用卡領(lǐng)取。5)炸藥、雷管、導(dǎo)爆管存儲要分別建庫,并經(jīng)關(guān)于部門批準(zhǔn)符合關(guān)于規(guī)定。設(shè)專職庫管人員24小時不間斷看守,切實做好防火、防盜、防爆工作。6.3安全警戒爆破前人員必要撤離到安全區(qū)。爆破安全警戒及警戒解除:在起爆前設(shè)專人進行爆破區(qū)警戒管理,整個爆破過程分三次信號:1)第一次信號預(yù)警信號:將爆區(qū)內(nèi)人員(除必要爆破操作人員外)撤離到安全范疇;2)第二次信號起爆信號:確認爆區(qū)內(nèi)無其她不有關(guān)人員后,方可發(fā)出起爆信號;3)第三次信號解除信號:當(dāng)爆破后,經(jīng)技術(shù)人員到現(xiàn)場查看,確認無危險后,方可發(fā)出信號解除警戒。6.4監(jiān)督檢查制度1)爆破設(shè)計工程師、爆破負責(zé)人及爆破安全員、火工品管理員需經(jīng)常檢查火工品管理、使用狀況,對于發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。2)火工品管理員每周必要對火工品數(shù)量進行核對一次,安全員每周必要對火工品數(shù)量確認一次。3)爆前由安全員進行檢查,確認人員及機具撤到警戒范疇之外。4)爆后由專職爆破員進行現(xiàn)場檢查,安全員確認后,方能解除警戒。6.5安全保證辦法1)施工前對關(guān)于人員進行技術(shù)培訓(xùn)和安全教誨,認真學(xué)習(xí)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-)關(guān)于條文,按經(jīng)公安部門批準(zhǔn)爆破設(shè)計文獻、火工品使用規(guī)定進行施工。2)按設(shè)計方案中炮孔位置布置炮孔,保證各孔偏差位置不不不大于3cm,深度誤差在33)打眼后,應(yīng)及時用高壓風(fēng)管吹洗炮孔,保證炮孔內(nèi)巖粉被吹出炮孔外,使藥包能置于孔底。4)嚴(yán)格控制一次起爆藥量和單段藥量,分清雷管段別、起爆順序,采用小藥量,多炮孔辦法,控制爆破振動,保證施工安全。5)在孔內(nèi)遇有地下涌水較大狀況下,為保證裝藥可靠性和安全性,采用雙雷管構(gòu)造,以保證其安全、準(zhǔn)爆。6)裝藥爆孔一律用炮泥堵塞,以保證爆破效果。7)裝藥時應(yīng)先進行安全警戒,禁止無關(guān)人員在施工場地逗留。8)爆破前15~30分鐘應(yīng)按預(yù)定位置進行安全警戒,待爆破作業(yè)15分鐘后確認無其他意外狀況發(fā)生后可解除警戒。9)鉆眼作業(yè)必要嚴(yán)格按照設(shè)計進行鉆孔,鉆孔完畢后必要對炮眼進行驗收,檢查炮眼間距、深度及角度,裝藥完畢后必要進行堵塞;爆破完畢后對殘眼率進行檢查。10)裝藥時運用木質(zhì)炮棍分節(jié)送入,禁止用力搗固藥包,不準(zhǔn)沖擊起爆體和導(dǎo)爆管。11)堵孔土卷采用粘土堵塞,禁止不堵孔進行爆破。12)洞口淺埋段采用短進尺、強支護、緊封閉等辦法,減少最大段裝藥量,加強地表觀測等辦法。13)爆破材料運送、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮解決,必要遵守《爆破安全規(guī)程》(GB6722-1986)關(guān)于規(guī)定。14)進行爆破時所有人員必要撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害警戒區(qū)外,并設(shè)立安全警戒:普通距爆破工作面距離不少于200mm。爆破期間除引爆電路外,所有動力及照明電路均應(yīng)斷開或改移到距爆破點不不大于50m地點。15)當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時,依照混凝土強度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素擬定其距離,普通不適當(dāng)不大于30m。16)爆破后必要及時進行安全檢查,查出有未起爆瞎炮,如發(fā)現(xiàn)瞎炮,必要由原爆破人員按規(guī)定進行解決,確認無誤后才干出碴。禁止在殘眼中繼續(xù)鉆眼。17)鑿巖臺車或鉆眼人員到達工作地點時,一方面檢查工作面與否處在安全狀態(tài),如支護、頂板及兩幫與否牢固,如有松動巖石,及時加以支護或解決。18)洞內(nèi)爆破作業(yè)必要統(tǒng)一指揮。19)鑿巖機進行鉆眼時,必要采用濕式鑿巖或帶有捕塵器鑿巖機。不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。20)洞內(nèi)爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體炸藥。爆破后必要通過通風(fēng)排煙15min后,并通過如下各項檢查和妥善解決后,其她工作人員才準(zhǔn)進入工作面。a、有無瞎炮及可疑現(xiàn)象;b、有無殘存炸藥或雷管;c、頂板兩邦有無松動石塊;d、支護有無損壞與變形。21)禁止在炸藥加工房以外地點進行炸藥加工工作,加工人員禁止穿著化纖衣物。22)爆破器材運送:洞外運送爆破器材,必要遵守現(xiàn)行《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。在洞內(nèi)及輔助坑道運送爆破器材、用有軌機動車運送炸藥、用人力由炸藥庫向工作地點運送爆破器材等,均必要遵守其關(guān)于安全規(guī)定。禁止皮帶運送機運送爆破器材。6.6質(zhì)量保證辦法1)建立隧道爆破施工質(zhì)量管理制度,按照規(guī)范規(guī)定施工,實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控監(jiān)管分立體制,立足自檢自控,保證施工質(zhì)量。2)隧道開挖爆破前依照工程地質(zhì)條件,開挖斷面、開挖辦法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆破材料等進行鉆爆設(shè)計,鉆爆作業(yè)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計規(guī)定實行。3)開挖前對開挖輪廓線和炮眼布置進行測量放樣,并保證其位置對的。依照地下通道大小采用相應(yīng)鉆孔設(shè)備進行鉆眼作業(yè)。鉆孔后對鉆孔深度、數(shù)量進檢查,符合爆破設(shè)計規(guī)定后,再由專業(yè)爆破人員進行裝藥,裝藥量和堵塞長度均要按設(shè)計規(guī)定施作。4)在爆破實行過程中,依照圍巖條件變化,調(diào)節(jié)選取合理鉆爆參數(shù),選取最佳爆破器材,完善爆破工藝;提高劃線、鉆眼精度,特別是周邊眼精度,按設(shè)計輪廓鉆眼,控制鉆孔方向,減少超挖值。并且在爆破后,開挖斷面應(yīng)符合下列規(guī)定:欠挖或超挖量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定;①炮眼痕跡保存率應(yīng)滿足:硬巖≥80%,中硬巖≥70%,軟巖≥50%。周邊炮眼痕跡應(yīng)在開挖輪廓面上均勻分布;②兩薦炮銜接時浮現(xiàn)臺階不得不不大于15cm5)保證周邊眼間隔裝藥質(zhì)量,裝藥前將藥卷用竹片加工成藥串;嚴(yán)格控制炮眼裝藥量,炮口炮泥堵塞質(zhì)量要好。6)放炮后及時進行通風(fēng)排煙,空氣清新后進行危石解決,檢查有無瞎炮,開挖輪廓與否符合設(shè)計規(guī)定,有無超欠挖。符合規(guī)定后方可進行下道工序作業(yè)。7)隧道開挖時,認真進行地質(zhì)觀測和描述,與設(shè)計文獻進行對比,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計、監(jiān)理溝通,調(diào)節(jié)支護參數(shù),保證工程質(zhì)量??傟犻L:彭福山總隊長:彭福山第四某些隧道光面爆破鉆爆技術(shù)交底隧道施工控制重要在開挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支護平整度、質(zhì)量都能得到有效保證,并且有明顯經(jīng)濟效益。

一、光面爆破簡介

隧道工程在爆破時往往不能得到表面平整坑道輪廓線,由于施工時不肯欠挖而常導(dǎo)致較大超挖,欠挖也難免產(chǎn)生,因而給施工帶來了困難和加大了工作量。普通爆破對圍巖擾動較大,使圍巖因爆破擾動減少了穩(wěn)定性。為使隧道表面平整,減少超欠挖、減少爆破對圍巖擾動,以及噴錨支護等需要,可采用光面爆破。隧道應(yīng)用光面爆破技術(shù)開挖與老式辦法相比,最明顯長處是能有效地控制周邊眼炸藥爆破作用,從而減少對圍巖擾動,保持圍巖穩(wěn)定,充分發(fā)揮圍巖自承作用,保證施工安全,同步,又能減少超、欠挖,提高工程質(zhì)量和效率,節(jié)約成本。光面爆破是先爆除主體開挖部位巖體,然后再起爆布置在設(shè)計輪廓線上周邊孔藥包,將光爆層炸除,形成一種平整開挖面。這種爆破在圍巖中產(chǎn)生裂縫較少,使爆破后巖石表面能按照設(shè)計輪廓線成型,表面平順,超欠挖很少。本標(biāo)段烏山隧道采用防水炸藥(乳化炸藥);原則上采用常規(guī)毫秒雷管,若有特殊需要,可定制相應(yīng)延遲導(dǎo)爆管;導(dǎo)爆索采用常規(guī)導(dǎo)爆索;引爆裝置采用電動起爆器。二、光面爆破技術(shù)規(guī)定1、依照圍巖特點合理選取周邊眼間距和周邊眼最小抵抗線。光面爆破法重要要點:周邊眼間距比普通爆破間距小,周邊眼最小抵抗線亦要相應(yīng)減小,即恰當(dāng)加密周邊眼,調(diào)節(jié)間距與抵抗線比值E/V。周邊眼間距詳細偏小多少要視巖石抗爆性、炸藥性能、炮眼直徑和裝藥量而定,普通可取E=(12~20)db,E≈40~70cm。對于堅硬和破碎巖石亦取較小E值;對于軟質(zhì)或整體性好巖石亦取較大E值。為保證周邊眼孔之間貫通裂縫優(yōu)先形成,須使周邊眼最小抵抗線不不大于炮眼間距,普通取E/V=0.8為宜,即V=50~90cm左右。

2、嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量,應(yīng)使藥量沿炮眼全長合理分布,并合理選取炸藥物種和裝藥構(gòu)造。周邊眼宜采小直徑藥卷和低爆速炸藥,可借助傳爆線以實現(xiàn)空氣間隔裝藥,即用于光面爆破炸藥,與主體爆破炸藥相比,應(yīng)選取爆速較低,猛度較低,爆力較大,傳爆性良好炸藥;而底板眼則宜選用高爆力炸藥,可以克服上覆石渣壓制和起到翻渣作用。周邊炮眼裝藥量應(yīng)與裝藥密度要減小,并使炸藥均勻地分布在整個炮眼內(nèi),周邊眼裝藥量應(yīng)具備破巖所需要應(yīng)力能量,又不致導(dǎo)致對圍巖嚴(yán)重破壞,施工中應(yīng)依照炮眼孔距E、光面層厚度(即最小抵抗線)V、石質(zhì)及炸藥種類等因素綜合考慮選取和調(diào)節(jié)。普通單位炮眼長度裝藥量控制在0.07~0.35kg/m,稱為線裝密度。周邊眼裝藥構(gòu)造,可采用小直徑藥卷持續(xù)或間隔裝藥。炮眼、藥卷直徑不偶合系數(shù)控制在1.25~2.0之間,但藥卷直徑不不大于炸藥臨界直徑,以保證穩(wěn)定傳爆,必要時采用導(dǎo)爆索傳爆(孔內(nèi)串聯(lián))。

3、采用周邊眼同步起爆,規(guī)定采用毫秒雷管微差順序起爆,應(yīng)使周邊爆破時產(chǎn)生臨空面,同段周邊眼雷管起爆時差盡量?。黄胀ㄊ褂脤?dǎo)爆索或高精度系列遲發(fā)電雷管起爆效果好。由于同步起爆,使炮眼間爆炸力起共同作用,比較容易炸成平面。對石質(zhì)稍差巖石,宜采用毫秒遲發(fā)電雷管起爆周邊炮眼,它既具備同步起爆爆炸威力,又可以減少對輪廓線以外圍巖擾動。

光面爆破分區(qū)起爆順序是:掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼。輔助眼則應(yīng)由里向外逐級起爆。為使光面爆破有良好效果,除上述技術(shù)規(guī)定外,還應(yīng)使輔助眼爆破后盡量接近開挖輪廓形狀,使光面爆破層厚度盡量一致;并應(yīng)注意不要使爆炸落下石渣堵死周邊眼臨空面。

4、嚴(yán)格掌握鉆眼作業(yè),使三種炮眼位置及方向精確無誤,否則光面爆破效果會明顯減少,達不到光面爆破目。光面爆破工藝流程三、鉆爆設(shè)計

隧道爆破后開挖輪廓面平滑度與眼距E和抵抗線V有密切關(guān)系,依照德國專家模型實驗成果,取E/V=2時,開挖凸凹狀嚴(yán)重,圍巖嚴(yán)重損傷;E/V≈0.8時,開挖面平滑,與設(shè)計輪廓線基本一致。

光面爆破參數(shù)選用對的與否,直接關(guān)系到光面爆破效果,故進行鉆爆設(shè)計時必要依照炸藥性能合理選取各參數(shù),選用根據(jù)除巖石軟硬完整、破碎限度外,還要考慮隧道斷面大小、形狀。通過初爆和幾次試爆逐漸修正,即可獲得合理參數(shù)。有條件時,可預(yù)先進行成縫爆破實驗,以獲得合理參數(shù)值。開挖進尺深度還與開挖穩(wěn)定限度以及裂縫、節(jié)理、涌水等圍巖條件關(guān)于,還應(yīng)考慮機械設(shè)備、炸藥、起爆辦法等綜合因素。

每次爆破后都要與爆破設(shè)計進行對照比較,及時修正爆破參數(shù),提高爆破效果,改進技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。如爆破后石碴過小,闡明輔助眼布置偏密或用藥量偏大;如果石碴過大不便運碴,闡明炮眼布置偏疏或藥量偏小等狀況均要調(diào)節(jié)爆破參數(shù)。光面爆破諸參數(shù)參數(shù)巖石種類飽和單軸抗壓極限強度Rb(Mpa)裝藥不偶合系數(shù)D周邊眼間距E(㎝)周邊眼最小抵抗線V(㎝)相對值E/V周邊眼裝藥集中度q(kg/m)硬巖>601.25~1.5055~7070~850.8~1.00.30~0.35中硬巖30~601.50~2.0045~6060~750.8~1.00.20~0.30軟巖≤302.00~2.5030~5040~600.5~0.80.07~0.15四、鉆爆作業(yè)

采用鉆孔臺架配手持式風(fēng)動鑿巖機鉆孔,人工裝藥起爆。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如圍巖浮現(xiàn)變化需要變更爆破設(shè)計時,由主管工程師擬定。炮孔裝藥、堵塞和引爆線路連接,均由考核合格爆炮工負責(zé)。

1、測量測量是控制開挖輪廓精準(zhǔn)度核心。每循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。鉆眼前,測量人員要用紅油漆精確標(biāo)出開挖斷面中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,其誤差不得超過5cm。2、定位開眼采用鉆孔臺車鉆眼時,臺車與隧道走線保持平行,臺車就位后按炮眼布置圖對的鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼鉆眼精度規(guī)定比其他眼要高,開眼誤差要控制在3~5cm以內(nèi)。

3、鉆孔鉆工要熟悉炮眼布置圖,掏槽眼和周邊眼由經(jīng)驗豐富司鉆操作,鉆眼時要有技術(shù)人員現(xiàn)場指揮。鉆眼精度應(yīng)滿足下列規(guī)定:周邊眼沿隧道設(shè)計斷面輪廓線上間距誤差不不不大于5cm,周邊眼外插角周邊眼鉆眼按2-5%斜率外插。拱部取大值,邊墻取小值。眼底不超過開挖斷面輪廓線10cm,最大不得超過15cm。內(nèi)圈炮眼至周邊炮眼排距誤差不得不不大于5cm,炮眼深度超過2.5m是,內(nèi)圈炮眼與周邊眼宜采用相似斜率。當(dāng)開挖面凹凸較大時,應(yīng)按實際狀況調(diào)節(jié)炮眼深度,并相應(yīng)調(diào)節(jié)裝藥量,力求除掏槽眼外所有炮眼底在同一垂面上。周邊眼與輔助眼眼底在同一垂直面上,掏槽眼要加深20cm。4、清孔裝藥前,必要用由鋼筋彎制炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。

5、裝藥鉆完孔后,經(jīng)檢查合格后裝藥。裝藥采用反向裝藥,先裝一支藥卷作為底藥,裝藥分片分組負責(zé),自上而下嚴(yán)格按爆破設(shè)計規(guī)定裝藥量、雷管段號“對號入座”。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆,按照爆破設(shè)計規(guī)定和GB6722-86《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。

6、堵塞所有裝藥炮眼均采用機制炮泥堵塞,堵塞長度不不大于40cm。7、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路隧道內(nèi)均采用塑料導(dǎo)爆管毫秒雷管微差起爆。起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆可靠性和精確性。聯(lián)結(jié)時要注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細;各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相似;引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處。網(wǎng)路聯(lián)好后,要有專人負責(zé)檢查,保證網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接好后,命令所有人員撤到安全距離外隱蔽。

8、瞎炮解決發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)一方面查明因素,如果是孔外導(dǎo)爆管損壞引起瞎炮,則切去損壞某些重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時接頭應(yīng)盡量接近炮眼,如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其自身存在問題導(dǎo)致瞎炮,則應(yīng)參照《爆破安全規(guī)程》關(guān)于條款解決。五、質(zhì)量控制與檢查1、爆破參數(shù)周邊眼間距E:Ⅲ級圍巖取50cm,Ⅳ級圍巖取55cm;最小抵抗線W:Ⅲ級圍巖取60cm,Ⅳ級圍巖取65cm;周邊眼密集系數(shù)K:Ⅲ級圍巖取0.83,Ⅳ級圍巖取0.85;裝藥集中度q:Ⅲ級圍巖取0.20kg/m,Ⅳ級圍巖取0.20kg/m;2、掏槽眼掏槽眼采用斜眼掏槽,掏槽眼眼比普通眼深20cm,每對眼底間距為10~20cm。3、底板眼為了起到翻碴效果,底板眼眼深比普通眼眼深10cm,裝藥量略微增長。4、半眼痕跡保存率圍巖為整體性好堅硬巖石時,半眼痕保存率應(yīng)不不大于80%,中硬巖石應(yīng)不不大于60%。5、對圍巖破壞限度爆破后,圍巖面上無粉碎巖石和明顯裂縫,也不應(yīng)當(dāng)有浮石(巖性不好時應(yīng)無大浮石)。6、超欠挖爆破后圍巖面應(yīng)圓順平整,無欠挖,超挖量(平均線性超挖)應(yīng)控制在10cm以內(nèi)(眼深不不不大于3m時)。

六、光面爆破實踐總結(jié)

1、鉆爆法開挖與否經(jīng)濟、高效,核心是控制好超欠挖,鉆爆施工中將采用如下辦法:a、依照不同地質(zhì)狀況,選取合理鉆爆參數(shù),選配各種爆破器材,完善爆破工藝,提高爆破效果。b、提高畫線、鉆眼精度,特別是周邊眼精度,是直接影響超欠挖重要因素,因而要認真測畫中線高程,精確畫出開挖輪廓線。c、提高裝藥質(zhì)量,杜絕隨意性,防止雷管混裝。d、斷面輪廓檢查及信息反饋:理解開挖后斷面各點超欠挖狀況,分析超欠挖因素,及時更改爆破設(shè)計,減少誤差,配專職測量工檢查開挖斷面。e、建立嚴(yán)格施工管理:在解決好超欠挖技術(shù)問題同步,必要有一套嚴(yán)格施工管理制度來保證技術(shù)實行。為使人人關(guān)懷超欠挖,人人為控制超挖去努力,從進洞前,制定嚴(yán)格獎罰制度,用經(jīng)濟杠桿來調(diào)動施工人員積極性,。本隧道施工中,如圍巖為整體性好堅硬巖石時(Ⅲ級圍巖),半眼痕保存率達到不不大于90%,中硬巖石(Ⅳ級圍巖)達到不不大于75%時,獎勵開挖班50元/m,如圍巖為整體性好堅硬巖石時(Ⅲ級圍巖),半眼痕保存率不大于75%,中硬巖石(Ⅳ級圍巖)不大于60%時,懲罰班組25元/m。

2、為達到光面爆破效果,常采用辦法是:a、縮小周邊眼間距(E)、減小周邊眼最小抵抗線V。b、減少裝藥量或減少裝藥密度,以便減小圍巖擾動。c、周邊眼在最后同步起爆。實踐證明對于石質(zhì)較差巖層,最佳使用毫秒遲發(fā)電雷管起爆周邊眼,可使爆破既有同步起爆爆破威力,又可減少對設(shè)計輪廓線以外圍巖擾動。d、嚴(yán)格掌握炮眼方向,周邊眼眼底應(yīng)落在同一垂直平面上,鉆眼過程中經(jīng)常檢查炮眼方向,及時校正,對于個別不符合規(guī)定炮眼,則應(yīng)廢除,重新鉆眼。

七、

安全辦法:1、進入隧道洞內(nèi)必要戴安全帽。所有進入隧道工地人員,必要按工種配帶好安全防護用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。2、發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情,必要在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報告施工現(xiàn)場負責(zé)人,及時采用辦法解決。狀況危急時,須將工作人員所有撤離危險區(qū),并及時向上級報告。3、隧道各作業(yè)班組間須建立、完善交接班制度,每班開工前必要認真檢查工作面安全狀況。4、進入隧道內(nèi),手持照明燈具必要使用安全電壓(12~36伏),開挖及襯砌作業(yè)地段必要使用安全電壓,成洞地段方可使用110~220伏照明電壓。隧道內(nèi)要有充分照明。5、進出隧道人員走人行道或靠邊行走,不得與機械或車輛搶道,禁止扒車、追車或搭車。6、禁止在隧道內(nèi)停放施工機械或車輛下坐臥或休息。7、隧道內(nèi)不得存儲汽油、煤油等易燃物品,洞內(nèi)禁止明火作業(yè)或明火取暖。8、無論隧道通風(fēng)機與否運轉(zhuǎn),禁止人員在有風(fēng)管進出口附近停留。通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,任何人員不得接近通風(fēng)軟管行走或軟管旁停留。不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。9、洞內(nèi)爆破作業(yè)必要統(tǒng)一指揮100,并由通過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破作業(yè)合格證專職爆破工擔(dān)任。爆破時所有人員必要撤到不受有害氣體、震動和飛石損傷地點。10、爆破器材加工爆破作業(yè)人員禁止穿化纖衣服進行操作,防止摩擦產(chǎn)生靜電火花,導(dǎo)致早爆事故發(fā)生。11、火工品必要設(shè)專人管理,隧道內(nèi)禁止存儲雷管、炸藥。12、禁止攜帶火種進入隧道內(nèi),各種機械、設(shè)備必要有防爆裝置,加強隧道通風(fēng)。當(dāng)隧道瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時必要及時停止作業(yè),并切斷電源。13、隧道內(nèi)各種運送設(shè)備禁止人料混裝,各種摘掛作業(yè)均設(shè)立專職聯(lián)系員,必要設(shè)專人指揮。八、炮面爆破效果圖隧道錨噴支護施工技術(shù)交底一、合用范疇合用于隧道施工。二、施工工藝及操作要點1、超前支護A、小導(dǎo)管施工本隧道ⅣⅤ級襯砌段由于巖體破碎,開挖時為了施工安全設(shè)有小導(dǎo)管注漿進行超前支護。每5榀打一環(huán)或每4榀打一環(huán)。(1)小導(dǎo)管重要參數(shù)型號:φ50mm,壁厚5mm,無縫鋼管;長度:4/4.5m;外插角:12°;環(huán)向間距:40cm;布置范疇:拱部120°;搭接長度:>100cm。(2)小導(dǎo)管加工小導(dǎo)管前端10cm加工成尖形,以便插入,在管段中間部位鉆四排φ8出漿孔,間距15cm,梅花型布置,后端預(yù)留100cm止?jié){段不鉆孔;(3)小導(dǎo)管施工小導(dǎo)管采用先鉆孔后下鋼管法施工,待噴射砼封閉巖面后,按照設(shè)計在拱部120°范疇內(nèi)布設(shè)小導(dǎo)管,按照布孔位置用風(fēng)動鑿巖鉆機先鉆孔,使用高壓風(fēng)清孔,安設(shè)小導(dǎo)管,(或大錘)直接將小鋼管打入巖層,并與預(yù)先埋設(shè)鋼架組合焊接在一起,后壓注水泥漿。(4)注漿施工參數(shù)①無水地段注單液漿(有水地段注雙液漿)。水泥漿水灰比為0.5:1~1:1。注漿預(yù)加固后盡快開挖坑道;②注漿壓力0.5~1MPa;③小導(dǎo)管注漿量計算:Q=πR2L式中:R—漿液擴散半徑,取0.2m;L—小導(dǎo)管長度,取6m;η—巖體孔隙率,現(xiàn)場測定。(5)注漿壓力控制注漿口最高壓力嚴(yán)格控制在0.5Mpa(施工中可依照實際狀況進行調(diào)節(jié))以內(nèi),以防壓裂工作面??刂七M漿速度,普通每根導(dǎo)管雙液總進量控制在30L/min以內(nèi)。每根導(dǎo)管內(nèi)注漿量由計算擬定,若壓力上升,流量減少,雖然注漿量未達到計算值,但孔口壓力已達到0.5Mpa,結(jié)束注漿。(6)超前支護小導(dǎo)管施工工藝流程圖地質(zhì)調(diào)查地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計現(xiàn)場實驗效果檢查制定施工方案進入施工施工準(zhǔn)備噴砼封閉掌子面鉆孔打小導(dǎo)管注漿開挖配比實驗漿液選取注漿參數(shù)設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備機具準(zhǔn)備準(zhǔn)備超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖系統(tǒng)錨桿B、藥卷錨桿施工本隧道ⅣⅢ級襯砌段由于巖體破碎,開挖時為了施工安全設(shè)有藥卷錨桿進行支護。(1)藥卷錨桿重要參數(shù)型號:φ22長度:3.5m;外插角:90°;環(huán)向間距:100cm/120cm;(2)錨桿孔施工藥卷錨桿采用先鉆孔后下錨桿法施工,待噴射砼封閉巖面后,按照設(shè)計在拱部90°范疇內(nèi)布設(shè)藥卷錨桿,按照布孔位置用風(fēng)動鑿巖鉆機先鉆孔,使用高壓風(fēng)清孔,安設(shè)藥卷。(3)藥卷錨桿安設(shè)藥包隨用隨泡。藥包浸水前,先在其端頭扎兩個透氣孔,然后豎直浸入水中約1~2分鐘,待不冒氣泡時,取出藥包,按計算數(shù)量逐個依次裝入孔內(nèi),第一節(jié)藥包用木棍捅到孔底,裝入藥包到2/3孔深,再將錨桿插入,并緩慢轉(zhuǎn)動以破碎藥包,持續(xù)轉(zhuǎn)動時間不少于1分鐘,以保證充分攪拌均勻。在攪動完畢后20分鐘之后進行固定焊接藥卷錨桿在已經(jīng)安設(shè)好格柵鋼架上。(4)支護藥卷錨桿施工工藝流程圖孔眼布置孔眼布置鉆孔裝入藥包吹孔藥包浸泡結(jié)束安裝錨桿錨桿準(zhǔn)備藥包錨桿施工程序框圖C:注漿小導(dǎo)管設(shè)計參數(shù)(1)規(guī)格:?42mm熱軋無縫鋼管,長度4.5m,壁厚不不大于3.5mm;(2)環(huán)向間距:見表(3)傾角:鋼管外插角10°~30°交錯布置;(4)注漿材料:水泥漿液,水灰比為1:1(重量比);(5)設(shè)立范疇:拱部180°范疇。注漿小導(dǎo)管施工方案1、施工準(zhǔn)備施工邁進行配和比實驗及現(xiàn)場實驗,擬定注漿參數(shù);同步進行注漿設(shè)備準(zhǔn)備、管材加工、材料準(zhǔn)備、機具準(zhǔn)備等。2、注漿實驗開始注漿前,選取洞門口圍巖進行注漿加固實驗,以擬定適當(dāng)注漿配合比、注漿終壓等施工工藝參數(shù),報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、注漿小導(dǎo)管與HW150型鋼鋼拱架配合使用,其縱向搭接長度不不大于1.0m。施工時沿鋼拱架外側(cè)鉆孔安裝,不得在鋼拱架上鉆孔。4、施工工藝(1)小導(dǎo)管制作小導(dǎo)管采用?42mm熱軋鋼管制作,前端做成尖錐形,管壁每隔10~20cm交錯鉆眼,眼孔直徑6~8mm,梅花形布置,尾部焊接直徑6~8mm鋼筋箍。(2)小導(dǎo)管安裝在設(shè)計孔位上做好標(biāo)記,用鑿巖機鉆孔(孔徑較設(shè)計導(dǎo)管管徑大20mm以上);成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計規(guī)定將小導(dǎo)管打入圍巖。(3)注漿采用注漿泵壓注水泥漿,注漿前先在開挖面及5m范疇內(nèi)洞壁噴射厚為50~100mm混凝土封閉掌子面,形成止?jié){盤。注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物,注漿順序為由下至上,漿液先稀后濃,注漿量先大后小,注漿壓力由小到大。在規(guī)定壓力下,灌漿段吸漿量不不不大于0.4L/min,持續(xù)灌注10~15min,灌漿即可結(jié)束。注漿施工中,認真填寫注漿記錄,隨時分析、改進作業(yè),并注意觀查支護工作面狀態(tài),注漿參數(shù)依照注漿實驗成果及現(xiàn)場狀況恰當(dāng)調(diào)節(jié)。注漿參數(shù):注漿壓力:0.5MPa~1.0MPa.;漿液初凝時間:80~120min;水泥:P.O42.5普通硅酸鹽水泥。(4)注漿異常狀況解決當(dāng)發(fā)生串漿時,應(yīng)采用分漿器多孔注漿或堵塞串漿孔隔孔注漿;注漿壓力突然升高,也許發(fā)生堵管,應(yīng)停機檢查;當(dāng)水泥漿進漿量很大,壓力不變,應(yīng)調(diào)節(jié)漿液濃度及配合比,縮短膠凝時間,采用小流量低壓力注漿或間隙性注漿。D、φ25mm中空注漿錨桿施工(1)錨桿布置見參數(shù)表(2)錨桿施工采用風(fēng)動鑿巖鉆機鉆孔,高壓風(fēng)清孔,人工配合小型機具將錨桿插入。注漿用注漿機進行,注漿壓力控制在0.5~1Mpa,并注意隨時排除孔中空氣。(3)中空注漿錨桿施工工藝流程圖如下:鉆孔鉆孔插入錨桿安止?jié){塞、墊板注漿裝錨頭漿液制備及注漿設(shè)備就位中空注漿錨桿施工工藝框圖E、

掛鋼筋網(wǎng)施工鋼筋網(wǎng)使用Φ8盤條,網(wǎng)格為20㎝×20㎝,或25㎝×25㎝,固結(jié)在錨桿端頭上。鋼筋須調(diào)直除銹,按規(guī)定長度下料、安扎、焊、順序堆放在工作面上使用。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)設(shè)在錨桿施工后進行。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨噴射砼面起伏進行鋪設(shè)。掛網(wǎng)在初噴砼及施作錨桿后進行。鋼筋網(wǎng)在洞外預(yù)制電焊成網(wǎng)片后安設(shè),以節(jié)約掛網(wǎng)時間。掛網(wǎng)時,鋼筋網(wǎng)要緊貼巖面,網(wǎng)片間點焊搭接,并與鄰近錨桿聯(lián)接牢固。網(wǎng)片寬度據(jù)徑向錨桿布置狀況擬定。網(wǎng)片重量宜控制在100kg左右,用在墻部網(wǎng)片應(yīng)上側(cè)帶鉤,以以便掛設(shè)(如下圖)。初噴砼巖面初噴砼巖面鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片示意圖E、

工字鋼(格柵)鋼架施工

(1)鋼架加工制作:型鋼鋼架自行加工,洞外熱彎預(yù)制。按1:1比例放樣設(shè)立工作臺。按設(shè)計分節(jié),墊板、螺栓聯(lián)結(jié)。加工做到尺寸精確,弧形圓順。格柵鋼架節(jié)點焊接長度滿足規(guī)范規(guī)定,焊接成型時,沿鋼架兩側(cè)對稱進行,格柵鋼架主筋中心與軸線重疊,連接孔位置精確。鋼架加工后先試拼,檢查其平面翹曲和橫斷面誤差。鋼架堆放和運送時不得損壞和變形。(2)鋼架安裝:測量定位按設(shè)計位置現(xiàn)場測量定位。一方面測定出隧道中線,擬定高程,然后再測定鋼架縱向位置;鋼架平面必要與隧道中線垂直。現(xiàn)場準(zhǔn)備運至現(xiàn)場單元鋼架分單元堆碼,安設(shè)邁進行斷面尺寸檢查,及時解決欠挖侵入凈空某些,保證鋼架對的安設(shè),安設(shè)拱腳或墻腳前,清除墊板下松碴,將鋼架置于原狀巖石上,在軟弱地段,采用墊鋼板或槽鋼辦法。(3)鋼架安設(shè)在初噴砼后進行,置于穩(wěn)固地層上,超挖某些用混凝土回填。安裝時應(yīng)備好風(fēng)鎬,隨時剔除個別突出部位,保證鋼架就位精確,受力可靠。鋼架與封閉砼之間緊貼,在安設(shè)過程中,當(dāng)鋼架與初噴混凝土面之間有較大間隙時安設(shè)墊塊楔緊,墊塊數(shù)量不少于10個,兩排鋼架間沿周邊普通每隔1m用φ22縱向鋼筋聯(lián)接,形成縱向連接系。拱腳高度不夠時設(shè)立鋼板調(diào)節(jié),拱腳高度低于上半斷面底線如下10cm。鋼架各單元之間用螺栓聯(lián)接,不得以焊接代替。鋼架縱向間距符合設(shè)計,誤差±100mm。除縱向用鋼筋連接外,與外露錨桿頭亦焊接牢固。背部用混凝土墊塊塞緊。鋼架落底接長應(yīng)依照圍巖條件沿隧道兩側(cè)交錯進行,每次每側(cè)接長1~3榀,如需及時封閉成環(huán),則兩側(cè)同步進行,每次接長1榀。拱部鋼架與邊墻鋼架連接采用螺栓,有困難時,也可采用焊接。鋼架安裝后,即掛網(wǎng)、分層復(fù)噴混凝土,應(yīng)先噴鋼架處,然后噴鋼架之間砼,直至噴夠設(shè)計厚度,將鋼架完全覆蓋2cm以上?,F(xiàn)場可用肉眼觀測和錘擊法進行檢查。(4)鋼架安裝施工程序框圖初噴初噴定位錨桿施工中線標(biāo)高測量清除底腳浮渣臺架上安裝鋼架鋼架加工、質(zhì)量驗收鋼架預(yù)拼和定位錨桿焊連定位加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋隱蔽工程檢查驗收包裹底腳連板噴砼鋼架安裝施工程序框圖F、

噴射砼施工(1)噴射砼機具設(shè)備本隧道采用濕噴法。噴射砼作業(yè)機具設(shè)備:砼噴射機、空氣壓縮機、攪拌機、上拌機具、供水設(shè)施。(2)噴射砼原材料和配合比1)

原材料:①水泥采用325#普硅水泥;②砂普通用堅硬耐久中砂或粗砂,砂含水率以5~7%為宜;③石子采用結(jié)實耐久碎石或卵石,粒徑不大于15㎜;④水:用干凈水;⑤速凝劑:采用BR型外加劑。2)

配合比選定:施工中選定,開始時采用1:1.98:2.02(3)噴射砼施工

1)

場地布置:攪拌機普通布置在洞外,通過運送車運入洞內(nèi),然后給料于噴射機,同步應(yīng)設(shè)晴雨棚,以控制砂石含水率。2)

清理工作面噴射砼,應(yīng)認真檢查開挖斷面尺寸,欠挖者應(yīng)予以鑿除,修整斷面,清理浮石及拱腳虛碴等。3)

噴射砼作業(yè)①混合料備制a.

混合時,各種材料應(yīng)按配合比精確稱量;b.

采用強制式密封攪拌,時間不少于90秒;②機具就位機具安裝在圍巖穩(wěn)定地段,保證輸送線路暢通。未上料前,先進行砼噴射機試運轉(zhuǎn):啟動高壓風(fēng)及高壓水,如噴嘴風(fēng)壓正常噴出風(fēng)水呈霧狀,如噴嘴風(fēng)壓局限性,也許出料口堵塞,如噴嘴不出風(fēng),則也許輸料管堵塞。有故障及時排除,待噴射機運轉(zhuǎn)正常后才干進行噴射作業(yè)。③噴射砼作業(yè)要點a、

噴前應(yīng)用高壓風(fēng)或高壓水清洗巖面,將附著在巖面上粉塵、硝屑沖洗干凈,以保證砼與巖面粘結(jié)牢固。若用高壓水清洗會引起巖面軟化時,只能用高壓風(fēng)清掃巖面雜物(視地質(zhì)狀況而定)。b、

嚴(yán)格掌握規(guī)定速凝劑摻量,并添加均勻;c、

噴射機工作風(fēng)壓普通控制在0.2~0.4MPa;d、

噴射手嚴(yán)格控制水灰比,使噴層表面平整光滑,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象;e、

噴嘴方向應(yīng)與受噴巖面垂直,噴嘴與受噴巖面距離保持在0.6~1.0米范疇;f、

噴嘴移動軌跡應(yīng)因地制宜,橫條、豎條、圓圈等應(yīng)交替使用,移動速度要慢,讓砼“堆”起來,有了一定厚度再移開,然后逐塊擴大其噴射范疇;g、

噴射順序普通采用先下后上,先墻后拱;h、

一次噴射厚度普通拱部為3~5㎝,邊墻為6~8㎝;i、

凹凸不平時應(yīng)先將凹處噴平,按正常順序噴射,以減少回彈;j、

有鋼筋網(wǎng)時,宜使噴嘴接近鋼筋,噴射角度也可恰當(dāng)偏某些,噴射砼應(yīng)覆蓋鋼筋;k、

有鋼架時,鋼架與圍巖間隙必要以噴射砼充填密實,噴射砼應(yīng)將鋼架覆蓋,并應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上噴射;l、

噴完或間歇時,噴嘴應(yīng)向低處放置,一工班結(jié)束,要拆開噴頭,取出水環(huán),用水清洗干凈,疏通水眼,以備下一班使用。噴完后,噴射機具均應(yīng)清洗、保養(yǎng),以保證機具處在完好狀態(tài)。④噴射砼工藝參數(shù):a、

工作風(fēng)壓:普通為0.2~0.4MPa;b、

噴射角度與噴射距離噴射料束與受噴面垂直時,回彈量最小;噴頭與受噴面距離普通宜保持在0.6~1.0m;c、

一次噴射砼厚度:普通拱部為3~5㎝,邊墻為6~8㎝;d、

水灰比:噴射手應(yīng)把水灰比控制在0.4~0.45,使噴層平整光滑,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象;e、

兩次噴射間隔:兩層砼噴射時間間隔太短,會由于前一層砼未達到強度而拉裂墜落,間隔時間過長,又會影響施工效率,較合理間隔時間是前一層砼終凝,并達到一定強度后再復(fù)噴,普通可在20分鐘后來進行。f、

養(yǎng)護(干燥處):噴射砼由于噴層內(nèi)外某些干燥條件有異,必要進行養(yǎng)護,《規(guī)則》規(guī)定:噴射砼終凝后兩小時起即開始養(yǎng)護,養(yǎng)護不得少于7天。g、

水壓:噴頭處水壓控制在0.15~0.2MPa;h、

速凝劑:掌握規(guī)定摻量,并添加均勻。4、

需注意問題①噴射機合理使用啟動噴射機時,應(yīng)先送風(fēng)再開機,并應(yīng)在機械運轉(zhuǎn)正常后送料,供料均勻持續(xù)。作業(yè)結(jié)束時,先停止送料,待罐內(nèi)余料噴完,再停機,然后關(guān)風(fēng)。停止噴射作業(yè)后,噴射機和輸料管內(nèi)積料應(yīng)及時清除干凈,以避免混合料結(jié)塊堵管。②輸料管堵塞問題堵管普通因素不外乎如下幾種:a、

混合料中混入超規(guī)定粒徑石子、水泥硬塊或其他雜物。b、

操作程序有誤,如先開馬達后送風(fēng),或砂子含水率過高,操作閥錯開,致使高壓風(fēng)大量泄出,使工作室內(nèi)風(fēng)壓急劇下降,也會引韋輸料管堵塞

。c、

如遇堵客,應(yīng)及時關(guān)閉馬達,隨后關(guān)閉風(fēng)源,并將軟管拉直,然后

以手錘敲擊找到堵塞位置,可將風(fēng)壓開到0.3~0.4MPa,同步繼續(xù)敲擊堵塞部位,使其排除堵塞物而暢通。排除堵管現(xiàn)象時,應(yīng)注意噴嘴前方禁止站人,以免發(fā)生傷人事故。③回彈問題影響回彈率各種因素有:混合料配合比、水灰比、砂子含水率、工作風(fēng)壓、水壓、噴射距離、噴射角度、操作辦法及純熟限度等。針對各種因素,采用相應(yīng)辦法減少回彈率?!兑?guī)則》規(guī)定正常狀況下回彈率,普通拱部為20~30%,邊墻為10~20%。④粉塵問題a、

控制砂石料含水率:當(dāng)含水率控制在5~7%時,作業(yè)時粉塵濃度可控制在15mg/m3如下;b、

加強通風(fēng);c、

加長攏料管:即在噴嘴水環(huán)到出口之間接一段0.5~1m長管子,使干料與水混合后有一種充分濕潤和混合過程,這對降塵和提高砼質(zhì)量都較為有利。d、

嚴(yán)格控制工作風(fēng)壓:風(fēng)壓過高,進料速度過快,在噴頭處加水不容易均勻,風(fēng)壓過高不但增長回彈量,并且也會提高粉塵濃度。⑤安全及勞動保護:

施工中注意噴嘴不準(zhǔn)對人,以免噴射傷人,噴射前先進行清理浮石、危石等必要排險作業(yè);噴射機一定要安放在圍巖穩(wěn)定或已襯砌地段。噴射砼施工人員必要佩戴防塵口罩等,操作噴頭和注漿管工人應(yīng)佩戴防護眼罩,夾膠工作服、長筒乳膠手套等。三、質(zhì)量規(guī)定

錨噴支護質(zhì)量規(guī)定:1、

抗壓強度必要合格,不合格時,查明因素,并采用辦法,可用加厚噴層或增設(shè)錨桿辦法予以補強。2、

噴層與圍巖粘結(jié)狀況,用錘敲擊,如有空響應(yīng)鑿除噴層,洗凈重噴。必要時應(yīng)進行粘接力測試。3、

噴層平均厚度不得少于設(shè)計厚度。4、

噴射砼表面有裂縫、脫落、露筋、滲漏水等狀況時,應(yīng)予補修,鑿除噴層重噴或進行整治。5、

錨桿抗拔力應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定。

6、

格柵拱垂直于隧道中線,上下左右容許偏差±5㎝,傾斜度不得不不大于2○。四、安全辦法錨噴施工中,全員參加安全文明施工。A、錨桿施工安全辦法1、

錨桿作業(yè)中,要密切注意觀測圍巖或噴射砼剝落、坍塌。清理浮石要徹底,施工中,要及早發(fā)現(xiàn)危險征兆,及時解決。2、

桿種類及錨固方式要選取得當(dāng),嚴(yán)防錨固用砂漿流失錨固力不夠,導(dǎo)致錨桿脫落而導(dǎo)致事故,因而要指定專人負責(zé),定期檢查錨桿抗拔力。B、

噴射砼安全辦法1、

噴射前要檢查作業(yè)地段圍巖,并進行清理浮石、危石等必要排險作業(yè)。2、

噴射機要安放在圍巖穩(wěn)定或已襯砌地段內(nèi),同步噴射作業(yè)地段應(yīng)加強照明和通風(fēng)。3、

噴射時嚴(yán)格掌握好風(fēng)、水壓,加強綜合防塵辦法。4、

注意風(fēng)嘴不準(zhǔn)對人,以免射傷人。C、

鋼架施工安全辦法1、

搬運過程中,應(yīng)將鋼架構(gòu)件綁扎牢固。以免發(fā)生碰撞傷人。2、

鋼架拱腳連接槽鋼必要預(yù)埋在芯墻上,并與鋼架焊接牢固。3、

鋼架盡量與系統(tǒng)錨桿焊接,必要時須設(shè)鎖腳錨桿,以免鋼架傾覆傷人。五.監(jiān)控量測5.1監(jiān)控量測目⑴保證施工安全及構(gòu)造長期穩(wěn)定性;⑵驗證支護構(gòu)造效果,確認支護參數(shù)和施工辦法精確性或為調(diào)節(jié)支護參數(shù)和施工辦法提供根據(jù);⑶擬定二襯與仰拱施做時間;⑷監(jiān)控工程對周邊環(huán)境影響;⑸積累量測數(shù)據(jù),為信息化設(shè)計與施工提供根據(jù)。5.2監(jiān)控量測籌劃內(nèi)容監(jiān)控量測籌劃內(nèi)容詳見《隧道監(jiān)控量測專項施工方案》。5.3超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報5.3.1超前地質(zhì)預(yù)報原則本著“地表和洞內(nèi)相結(jié)合、構(gòu)造探測和水探測相結(jié)合、長中短期分階段預(yù)報相結(jié)合”原則,做到有疑必探、先探后掘,把超前地質(zhì)預(yù)報納入工序中;充分運用綜合探測手段,進行超前地質(zhì)預(yù)報,對不良地質(zhì)段施工制定相應(yīng)技術(shù)辦法。5.3.2超前地質(zhì)預(yù)報方案依照既有地質(zhì)勘測資料,對隧道不良地質(zhì)段進行補充地質(zhì)探查。在隧道工作面按照“由遠至近,逐漸加密”辦法進行探測。⑴地面物探施工前期有條件時擬與設(shè)計單位或其他有資質(zhì)勘測單位對地表重點區(qū)段進行補充探查,從宏觀上查明隧道通過地層分布、構(gòu)造及范疇較大不良地質(zhì)體空間位置,進一步掌握地表水活動規(guī)律和分析與地下工程有關(guān)性。⑵洞內(nèi)超前地質(zhì)預(yù)報依照《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)指南》采用地質(zhì)辦法、鉆探辦法、物探辦法相結(jié)合,長距離、中長距離、短距離預(yù)報相結(jié)合綜合預(yù)測預(yù)報手段。①長距離地質(zhì)預(yù)報重要采用地質(zhì)分析法,依照設(shè)計提供地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、圍巖級別、儲水構(gòu)造、富水規(guī)模、巖溶發(fā)育規(guī)律及特性、其他不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)發(fā)育狀況進行宏觀預(yù)測預(yù)報,預(yù)報距離普通在掌子面前方200m以上,并依照揭示狀況進行不斷修正。②中長距離預(yù)報是在長距離預(yù)報基本上采用地震波反射法或聲波反射法、深孔水平鉆探等對掌子面前方30~200m范疇內(nèi)地質(zhì)狀況作進一步預(yù)報,如對不良地質(zhì)體位置、規(guī)模、性質(zhì)作較為詳細預(yù)報,粗略預(yù)報圍巖級別和地下水狀況等。③短距離預(yù)報是在中長距離預(yù)報基本上采用掌子面素描、紅外探測、地質(zhì)雷達和超前鉆孔等辦法進行預(yù)報,探明掌子面前方30m范疇內(nèi)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)及地下水出露狀況等,對也許有突泥、突水和其他不良地質(zhì)狀況地段應(yīng)進行鉆孔驗證。5.3.3超前地質(zhì)預(yù)報信息解決(1)依照綜合地質(zhì)預(yù)報手段獲得地質(zhì)信息,經(jīng)綜合分析,及時提出地質(zhì)預(yù)報資料,作為制定或修改施工方案根據(jù)。(2)超前地質(zhì)預(yù)報成果應(yīng)體現(xiàn)出及時性,有異常狀況時應(yīng)及時告知決策部門和設(shè)計單位,及時采用辦法,使不良地質(zhì)體始終處在可控狀態(tài);在預(yù)報前方地質(zhì)狀況正常狀況下,亦應(yīng)將預(yù)報成果及時告知決策部門和施工單位,使其安排正常施工工序,組織正常施工生產(chǎn)。(3)地質(zhì)預(yù)報結(jié)論應(yīng)有書面報告,并及時交由決策部門和施工單位,對所有預(yù)報資料應(yīng)存檔備查。(4)施工過程中應(yīng)將實際開挖地質(zhì)狀況與預(yù)報成果進行對比分析,及時總結(jié)經(jīng)驗,指引和改進地質(zhì)預(yù)報工作。六.隧道施工安全應(yīng)急預(yù)案為保證正常施工,對隧道施工也許發(fā)生圍巖失穩(wěn)坍塌、涌水涌泥等也許產(chǎn)生災(zāi)害事故地段,提前做出充分技術(shù)辦法準(zhǔn)備、搶險物資儲備,明確應(yīng)急職責(zé),辨認緊急需求,減少和減少對人員和環(huán)境危害,最大限度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失。6.1建立應(yīng)急解決機制在項目經(jīng)理分部成立以項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師為副組長應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理部建立醫(yī)療救護隊,項目隊建立搶險隊。6.2人員培訓(xùn)與演習(xí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急籌劃確立后,按籌劃組織全體人員進行有效培訓(xùn),從而具備完畢應(yīng)急任務(wù)所需知識和技能。每年進行一次培訓(xùn),新加入人員及時培訓(xùn)。6.3應(yīng)急材料和設(shè)備儲備依照本標(biāo)段各隧道不同地質(zhì)狀況應(yīng)儲備大管棚管材和鉆孔設(shè)備、高壓注漿設(shè)備、大馬力抽水機、排污泵、通風(fēng)機、大直徑通風(fēng)軟管、φ200~φ300焊接鋼管、水泥、鋼木支撐、方木、編織袋器具等。應(yīng)急所需物資、設(shè)備、交通運送保障由物設(shè)部負責(zé)貫徹。依照實際狀況以及應(yīng)急救援工作實際需要有針對、有選取地配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,并相應(yīng)急救援物資、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后,項目部所屬機械設(shè)備、運送車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作中。6.4應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生隧道安全事故后,發(fā)現(xiàn)事故人員及時告知現(xiàn)場安全員,由現(xiàn)場安全員向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。應(yīng)急小組在理解狀況后,啟動應(yīng)急預(yù)案。如有人員被埋,一方面按部位進行急救人員,并采用有效辦法,防止事故發(fā)展擴大,同步向上級部門進行報告。對輕傷人員在現(xiàn)場采用可行應(yīng)急急救,如現(xiàn)場包扎止血等辦法,防止受傷人員流血過多導(dǎo)致死亡事故。應(yīng)急小組人員依照分工,各負其責(zé)。依照現(xiàn)場坍塌限度,通過討論、研究,制定切實可行營救方案。6.5施工安全應(yīng)急預(yù)案辦法6.5.1斷層及破碎帶施工施工時,將依照開挖過程中揭示不同地質(zhì)狀況,進行綜合施工地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報工作,即采用全斷面地質(zhì)素描、TSP203地震波反射法地質(zhì)探測儀(探測距離約100~200m)、地質(zhì)雷達(探測距離約30m)、超前水平鉆孔等綜合物探和地表重要井、泉點觀測和深孔水位監(jiān)測等手段,加強對穿越斷層段、巖體破碎段、洞身淺埋段及富水段時施工地質(zhì)工作及超前預(yù)測預(yù)報工作,對掌子面前方地質(zhì)狀況進行綜合判斷,并依照判斷成果,對易突水、突泥影響施工安全段落采用超前周邊注漿或超前局部注漿,對富水?dāng)鄬悠扑閹Ъ肮?jié)理密集帶采用超前預(yù)注漿,開挖后徑向注漿、補注漿、局部注漿等辦法,對地下水進行恰當(dāng)封堵,減少地下水對隧道施工帶來危害,嚴(yán)防涌水、突泥事件發(fā)生。依照施工過程中揭示地下水狀況,判斷隧道支護構(gòu)造與否需要設(shè)立承受水壓構(gòu)造。承受水壓構(gòu)造,依照設(shè)計規(guī)定進行施做。斷層及斷層破碎帶施工應(yīng)對辦法:斷層及斷層破碎帶影響范疇內(nèi)裂隙較發(fā)育,巖層破碎、自穩(wěn)能力差,富水性和導(dǎo)水性較好,易發(fā)生坍塌和涌水。①隧道斷裂破碎帶及其影響帶施工遵循“先預(yù)報、預(yù)加固、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、快反饋、控變形”原則,配備水平鉆機、陸地聲納儀、地質(zhì)雷達、TSP203地質(zhì)預(yù)報儀等儀器,采用常規(guī)地質(zhì)法、聲波法、地球物理法相結(jié)合綜合手段進行地質(zhì)超前預(yù)報,按照“石變我變”動態(tài)原則組織施工。②施工前結(jié)合設(shè)計切實掌握所遇斷層帶所有狀況,充分運用綜合超前地質(zhì)探測預(yù)報分析成果,及時做好封閉襯砌及排水工作。③做好斷層地段施工防排水:當(dāng)斷層帶地下水是由地表水補給時,在地表設(shè)立截排水系統(tǒng);對斷層承壓水,在每個掘進循環(huán)中,向巷道邁進方向鉆鑿不少于2個超前鉆孔,其深度在4m以上,以探明地下水狀況;隨工作面向前推動挖好排水溝,并依照巖質(zhì)狀況,必要時加以鋪砌;反坡施工時,則除準(zhǔn)備足夠抽水機械設(shè)備外,應(yīng)安排恰當(dāng)積水坑。④對于低強度或松散地層構(gòu)造松散,穩(wěn)定性較差地段,若有地下水時則更甚,在施工中極易發(fā)生坍塌,在此類地層中施工,重要是減少對圍巖擾動,遵循“超前探水、以堵為主、控制排水、堵排結(jié)合”原則。其慣用施工手段有:先護后挖,密閉支撐,邊挖邊封閉辦法。普通地段拱部采用4.0m長φ42超前小導(dǎo)管、超前錨桿或超前小導(dǎo)管配合格柵剛架、網(wǎng)噴砼或鋼纖維噴射砼施工。地下水發(fā)育地段采用加固圈3m或5m超前預(yù)注漿堵水加固圍巖,每組注漿段長度為30m,每次開挖25~27m,剩余3~5m作為止?jié){墻。⑤斷層帶施工時優(yōu)先進行防排水作業(yè)。通過斷層帶各工序之間距離盡量縮短,并盡快進行全斷面封閉,以減少巖層暴露、松動和地壓增大。開挖時嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度和裝藥量,盡量減少爆破對圍巖擾動;如遇兩側(cè)軟硬不同步,用偏槽法開挖,按先軟后硬順序交錯進行。斷層地帶支護作業(yè)結(jié)合設(shè)計寧強勿弱,并經(jīng)常檢查加固。襯砌緊跟開挖,及時封閉。⑥斷層破碎帶采用中隔壁法施工,必要時采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,減震光面爆破。嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度及裝藥量,盡量減少爆破對圍巖擾動;下臺階施工采用左、右錯進辦法。⑦初期支護施做本著“寧強勿弱”原則,開挖后應(yīng)及時噴砼封閉巖面,然后進行鋼架支撐、錨、網(wǎng)、噴聯(lián)合支護,即時施做仰拱(暫時仰拱),并及時進行量測反饋修正支護參數(shù)。⑧依照監(jiān)控量測成果及時分析反饋,及時調(diào)節(jié)支護參數(shù),保證施工安全順利進行;開挖及初期支護后仰拱及填充要緊跟;在量測資料反映圍巖穩(wěn)定后及時進行拱墻砼襯砌。6.5.2塌方應(yīng)急解決辦法小型坍方解決:對于小坍方應(yīng)當(dāng)先清理坍方面,后對坍方面采用超長錨桿加固,將錨桿伸入到圍巖穩(wěn)定區(qū),鎖住松動圈,然后用加強聯(lián)合支護法支護,最后再進行坍方解決。較大坍方解決:坍方普通規(guī)律是圍巖壓力增大,支撐壓緊,發(fā)出聲響,接著產(chǎn)生位移變形。圍巖掉碴,浮現(xiàn)裂縫,直至滑動、坍塌。大坍方解決普通是坍方基本穩(wěn)定后進行,先查看坍方規(guī)模,分析產(chǎn)生坍方因素,再制定坍方解決方案或按預(yù)案執(zhí)行。解決辦法普通有支頂法、固結(jié)法,兩種辦法均需先進行治水和支護加固,防止坍方事態(tài)擴大。支頂法普通選取圍巖穩(wěn)定地段開挖導(dǎo)洞,埋入型鋼,用鋼筋混凝土鎖住兩側(cè),上部用漿砌片石封填,對較大坍方可用套拱法,保證坍方面穩(wěn)定后再進行清理。固結(jié)法是采用注漿法,先將坍體和松動某些進行注漿解決,將松動某些固結(jié)后再清理坍體。6.5.3涌水應(yīng)急解決辦法若施工過程中洞內(nèi)發(fā)生突涌水災(zāi)害時,確立“以堵為主,限量排放”原則,采用如下環(huán)節(jié)解決:運用工作面既有鉆孔臺架同步搭設(shè)鋼管腳手架,安裝大口徑鋼管,對出水進行初步歸流,使大某些涌水沿導(dǎo)流管排出;在工作面施做止?jié){墻,考慮到工作面處出水口未從導(dǎo)流管流出散水較多,止?jié){墻施工時泥漿水等會流入砼內(nèi),會減少砼質(zhì)量,止?jié){墻可分兩段施工:第一段澆筑起歸流作用,第二段澆筑起堵水作用;為便于施工,在止?jié){墻砼澆筑同步,可在涌水部位設(shè)暫時集水槽以匯集未從導(dǎo)流管流出散水,并設(shè)引流鋼管將水引出止?jié){墻外;超前帷幕注漿堵水,依照涌水量、水壓等狀況綜合擬定注漿孔布置,注漿方式可視狀況采用孔口管邁進式注漿或止?jié){塞后退式注漿,別的注漿施工關(guān)于參數(shù)基本同前述。施工中防止突涌水詳細辦法為:①地質(zhì)超前預(yù)報依照勘察報告提供不良地質(zhì)條件,對隧道突水條件進行分析,并采用有效計算辦法進行突水預(yù)測;施工中采用TSP203地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)對隧道通過區(qū)地層巖性、斷層、地下水等狀況進行提前探測,一方面在大范疇,宏觀上定性描述出地質(zhì)變化趨勢,對施工隊伍提出安全預(yù)警,然后通過近距離鉆探、紅外線探水、物探技術(shù)精準(zhǔn)擬定地層富水條件,斷層及破碎帶、巖脈等變化范疇、規(guī)模,通過科學(xué)分析手段,對地質(zhì)狀況做出判斷,以備有籌劃采用施工對策。②工作面預(yù)注漿加固地層依照超前地質(zhì)預(yù)報狀況,對工作面進行注漿加固。根據(jù)地質(zhì)狀況、地下水量,決定與否采用全斷面帷幕注漿、局部斷面預(yù)注漿、徑向注漿等辦法。通過采用有效超前注漿、預(yù)支護和初期支護辦法,采用對的施工辦法,穩(wěn)步通過不良地質(zhì)地段。依照已判斷也許浮現(xiàn)突水位置,施工重要采用工程辦法有,先采用全斷面超前帷幕注漿、超前管棚等預(yù)支護辦法進行加固止水,同步不間斷進行水量和水壓量測,當(dāng)逼近突水點時,除帷幕注漿外,再對局部進行補充注漿,直到完全封堵住突水口。開挖時要縮短進尺,盡量減少對圍巖擾動,開挖后及時施作初期支護,減少圍巖暴露時間,軟弱圍巖地段襯砌要緊跟,使襯砌盡快成環(huán),形成完全封閉體系。③選取最適應(yīng)開挖辦法為控制爆破對隧道圍巖擾動,減少爆破產(chǎn)生隧道圍巖松弛圈厚度,對于鉆爆法施工隧道,必要進行控制爆破,采用減震爆破技術(shù)。對于斷層破碎帶,采用CD法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,以人工風(fēng)鎬配合挖掘機開挖為主,必要時輔以減震控制爆破技術(shù)。④加強監(jiān)控量測為了掌握圍巖在開挖過程中動態(tài)和支護構(gòu)造穩(wěn)定,必要進行現(xiàn)場監(jiān)控量測,通過對量測數(shù)據(jù)分析和判斷,對圍巖-支護體系穩(wěn)定狀態(tài)進行預(yù)測,并據(jù)此擬定相應(yīng)施工辦法,以保證圍巖及構(gòu)造穩(wěn)定。監(jiān)控量測重要內(nèi)容有:圍巖和支護構(gòu)造變形監(jiān)測、圍巖和支護構(gòu)造受力狀況監(jiān)測、洞內(nèi)涌水量和涌水壓力監(jiān)測、洞內(nèi)施工狀態(tài)實時監(jiān)測等,特別注意加強凈空收斂量測及拱頂下沉量測。一旦發(fā)現(xiàn)圍巖變形異常,及時采用辦法。6.5.4地質(zhì)破碎帶破碎帶施工重要是減少對圍巖擾動。施工中慣用手段:先護后挖,密閉支撐,邊挖邊封閉辦法。按超前地質(zhì)探測和預(yù)報辦法,提前預(yù)測松散、破碎帶狀況,用地質(zhì)素描法對斷層長度、高度、傾角做出精確預(yù)測。當(dāng)破碎帶內(nèi)浮現(xiàn)泥夾層或特別松散顆粒時,加強錨噴支護;如浮現(xiàn)大量涌水,則采用排堵結(jié)合解決辦法。在進行破碎帶段開挖時,減少開挖進尺,并及時對掌子面進行封閉,同步加強對前方地質(zhì)預(yù)報。6.5.5觸電事故應(yīng)急預(yù)案(1)、依照隧道施工特點,進行安全用電技術(shù)交底,作好貫徹、檢查工作。定期組織職工學(xué)習(xí)觸電救護常識和事故解決辦法,本預(yù)案能對的辯明事故性質(zhì)和防止事故進一步發(fā)展。(2)、觸電事故發(fā)生預(yù)測為小型機具漏電,接觸機具人群為一線勞務(wù)工和某些技術(shù)工人。與事故關(guān)聯(lián)除人員傷亡以外尚有也許導(dǎo)致一定機電設(shè)備損壞。(3)、發(fā)生觸電事故一方面應(yīng)盡快使觸電者脫離電源,然后依照觸電人詳細狀況采用相應(yīng)急救辦法,并及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。脫離電源辦法可采用:a、拉閘斷電、b、切斷電源線、c、用絕緣物品脫離電源等。(4)、傷員在正式救護人員沒來之前,可對其采用現(xiàn)場緊急救護,現(xiàn)場救護時應(yīng)注意按照觸電救護關(guān)于常識對的進行。傷員在未擬定傷情此前,擬定送縣人民醫(yī)院救護。(5)、聯(lián)系人接到事故報告后,及時進行聯(lián)系外部救濟和應(yīng)急物資及設(shè)備調(diào)配,并趕往事故發(fā)生現(xiàn)場,負責(zé)控制現(xiàn)場事態(tài),將事故現(xiàn)場狀況上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。(6)、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到聯(lián)系人狀況報告后,由組長負責(zé)組織召開緊急會議,擬定事故發(fā)生因素,制定后期救濟方案,貫徹人員負責(zé)后期解決工作。并將事故及時上報公司安質(zhì)部。(7)、事故發(fā)生后調(diào)查工作,由安質(zhì)部組織調(diào)查工作,并負責(zé)向關(guān)于方報告狀況。6.5.6高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案(1)、高處墜落是建筑施工公司慣性事故之一,也是需要經(jīng)常進行整治傷害事故,為了在發(fā)生事故時,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,依照本項目有針對性地編制高處作業(yè)安全技術(shù)交底,作好貫徹、檢查工作。(2)、發(fā)生高處墜落重要是2m以上高處作業(yè)無可靠立足點,高處作業(yè)未系安全帶、系掛安全帶,安全帶系掛不符合規(guī)定,上人爬梯無護欄或護欄不符合規(guī)定,作業(yè)平臺臨邊不符合規(guī)定,作業(yè)平臺腳手板不滿鋪,這都是引起高處墜落因素。(3)、發(fā)生墜落事故時現(xiàn)場人員要及時采用有效辦法,防止事故擴大,組織急救傷員,制定防范辦法并貫徹,防止事故重復(fù)發(fā)生。(4)、發(fā)生輕傷事故時,現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)及時將傷者送往附近醫(yī)院進行檢查解決,同步向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。(5)、發(fā)生重傷事故時,現(xiàn)場負責(zé)人和關(guān)于人員應(yīng)及時將受傷人員送往縣人民醫(yī)院進行檢查治療,如傷勢較重又無交通工具,應(yīng)隨后撥打“120急救中心”。同步報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)系人接到事故報告后,及時進行聯(lián)系外部救濟和應(yīng)急物資及設(shè)備調(diào)配,并趕往事故發(fā)生現(xiàn)場,負責(zé)控制現(xiàn)場事態(tài),將事故現(xiàn)場狀況上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。(6)、發(fā)生死亡和重大傷亡事故時,事故現(xiàn)場關(guān)于人員應(yīng)及時撥打“120急救中心”急救,同步及時報告項目或單位主管領(lǐng)導(dǎo),在報告同步,及時組織急救傷者,保護事故現(xiàn)場,迅速查清事故基本狀況,逐級上報本地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、檢察院、工會和主管部門。(7)、事故發(fā)生后調(diào)查工作,由安質(zhì)部組織調(diào)查,并負責(zé)向關(guān)于方面報告狀況。6.5.7機械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案(1)、機械設(shè)備傷害事故是施工常發(fā)慣性事故,并且一旦發(fā)生事故就非常嚴(yán)重,為了有效防止事故和減少發(fā)生事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,依照本項目施工有針對性地編制機械設(shè)備作業(yè)安全技術(shù)交底,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,作好貫徹和檢查工作。(2)、機械設(shè)備操作人員必要持證上崗,機械設(shè)備發(fā)生事故重要是違章導(dǎo)致,只有認真貫徹安全規(guī)章制度,加強指揮人員和操作人員安全教誨,才干杜絕不安全行為發(fā)生。(3)、發(fā)生機械設(shè)備事故時現(xiàn)場人員要及時采用有效辦法,防止事故擴大,組織急救,并及時將受傷人員送往縣市醫(yī)院進行檢查治療,如傷勢較重又無交通工具,應(yīng)隨后撥打“120急救中心”。同步報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)系人接到事故報告后,及時進行聯(lián)系外部救濟和應(yīng)急物資及設(shè)備調(diào)配,并趕往事故發(fā)生現(xiàn)場,負責(zé)控制現(xiàn)場事態(tài),制定防范辦法并貫徹,防止事故重復(fù)發(fā)生,將事故現(xiàn)場狀況及時上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。(6)、發(fā)生死亡和重大傷亡事故時,事故現(xiàn)場關(guān)于人員應(yīng)及時撥打“120急救中心”急救,同步及時報告項目或單位主管領(lǐng)導(dǎo),在報告同步,及時組織急救傷者,保護事故現(xiàn)場,迅速查清事故基本狀況,逐級上報本地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、檢察院、工會和主管部門。(7)、事故發(fā)生后調(diào)查工作,由安質(zhì)部組織調(diào)查,并負責(zé)向關(guān)于方面報告狀況。6.5.8人員逃生預(yù)案逃生通道設(shè)立(Φ1000*12鋼管)施工中不可避免地會發(fā)生各種險情,在這種狀態(tài)下,一方面保證施工人員生命安全,及時逃離危險地段。因而隧道施工中應(yīng)有明確人員逃生原則和預(yù)案。⑴隧道施工中設(shè)專門負責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及安全員。⑵當(dāng)開挖面爆破后浮現(xiàn)較大量坍塌掉塊時,人員及時后撤,待坍塌穩(wěn)定后再組織人員進行工程解決。⑶依照監(jiān)控量測進行分析或現(xiàn)場觀測,當(dāng)明顯浮現(xiàn)坍塌征兆時,停止施工并及時撤離施工人員至安全地帶。⑷安全員負責(zé)指揮人員撤離,以防在緊張狀態(tài)下人員逃生方向錯誤,導(dǎo)致傷亡。⑸施工中隨時保證人員逃生時通道暢通,以防由于施工組織不當(dāng),導(dǎo)致在危險狀態(tài)下通道不暢,影響撤離時間。6.5.9人員自救互救辦法坍方時如果人員被困自救與互救:在開挖易發(fā)生坍方地段,除了在開挖時用人工配合機械外,專職安全員跟班作業(yè),一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素及時撤離施工人員,工班長及時制止人員跑動、組織人員自救互救,洞口值班室及時到洞內(nèi)查看險情,并及時告知關(guān)于人員,啟動應(yīng)急預(yù)案。搶險過程中,應(yīng)充分運用未砸斷導(dǎo)管給洞內(nèi)人員供風(fēng)、供氧、供水,爭取救援時間。七.質(zhì)量保證體系及工期保證辦法7.1保證工程質(zhì)量辦法1、質(zhì)量目的本工程質(zhì)量目的為:工程一次驗收合格率100%,單位工程優(yōu)良率95%以上。2、質(zhì)量管理組織機構(gòu)及自檢制度(1)質(zhì)量管理組織機構(gòu)為了保證工程質(zhì)量,在項目經(jīng)理部實行二級質(zhì)量管理制度。項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,每個班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。質(zhì)量檢查工程師直接對項目經(jīng)理和總工程師負責(zé),行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。附:質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖(見下圖)質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖項目總工程師項目經(jīng)理質(zhì)檢工程師各部門主管各工班(組)長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組各施工隊隊長、質(zhì)檢、實驗員、技術(shù)員(2)建立健全自檢制度項目經(jīng)理部建立“橫向到邊、縱向究竟、控制有效”質(zhì)量自檢體系,在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個檢測級別分別實行檢查任務(wù),配齊人員做到職能相符。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”“三檢”制度基本上,認真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位監(jiān)督。附:質(zhì)量檢查程序框圖(見下頁圖)項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師施工過程中對施工辦法、操作工藝工程質(zhì)量按原則規(guī)定自檢、自糾。施工過程中對工程質(zhì)量進行旁站和跟蹤檢查、控制,進行質(zhì)量評估,報專職質(zhì)量檢查工程師。依照班組質(zhì)檢員報告、材質(zhì)證明、實驗報告、施工圖及有關(guān)規(guī)范技術(shù)規(guī)定對分項隱蔽工程進行專檢。填寫隱檢記錄,進行質(zhì)量評估,報項目經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師。作業(yè)人員自檢班組質(zhì)量檢查員檢查依照作業(yè)隊專職質(zhì)檢工程師報告對分項隱蔽工程進行對照檢查,進行綜合質(zhì)量評估并報告總工程師。報告總工程師邀請監(jiān)理工程師檢查簽字承認進行下一道工序質(zhì)量檢查程序框圖3、保證質(zhì)量技術(shù)辦法(1)建立以總工程師為主技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系,從總工程師、安質(zhì)部、工程技術(shù)部、實驗室直到施工班組各級技術(shù)負責(zé)人,從施工方案、施工工藝、技術(shù)辦法上保證達到質(zhì)量原則,從技術(shù)上對質(zhì)量負責(zé)。(2)開展技術(shù)攻關(guān)。對工程施工中容易浮現(xiàn)質(zhì)量問題環(huán)節(jié),咱們將依照以往施工經(jīng)驗和教訓(xùn),事先采用針對性保障辦法,努力克服質(zhì)量問題。(3)分部、分項工程開工前由工程技術(shù)部負責(zé),進行分層次書面技術(shù)交底、對施工方案、施工工藝、質(zhì)量原則、安全辦法進行詳細交底,形成施工程序化、技術(shù)原則化、質(zhì)量規(guī)格化,使每個參加施工人員做到目的明確,心中有數(shù)。7.2工期保證辦法1、加強施工進度管理,嚴(yán)格按籌劃安排施工,并以此為根據(jù),將工期貫徹到月、周、天作業(yè)籌劃,貫徹到班組,班組貫徹到人,采用彈性工作時間,滿足施工需要。2、實行動態(tài)管理。依照施工現(xiàn)場狀況,充分運用計算機項目管理軟件不斷優(yōu)化調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)籌劃,采用一切辦法保證核心線路工序按籌劃實行。3、依照工期目的和施工進度順序、施工難度、環(huán)境等特點,提前預(yù)測有也許發(fā)生各工序間交叉配合不到位現(xiàn)象,采用有效辦法,抓住控制點,重點突破。4、每天召開一次生產(chǎn)“碰頭會”,貫徹當(dāng)天籌劃完畢狀況,布置明天生產(chǎn)任務(wù),增進滯后工序;每周召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,貫徹上周籌劃完畢狀況,并對籌劃作業(yè)調(diào)節(jié)補救辦法;同步安排下周施工任務(wù),并對各工序中重要施工難點制定解決方案。5、節(jié)假日不休息,抓好施工生產(chǎn),職工采用輪休制辦法休假,既要保證施工持續(xù)進行,又要保持施工生產(chǎn)人員高度積極性。6、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)系溝通,同步積極與都市有關(guān)部門聯(lián)系,及時解決施工中存在問題及突發(fā)事件。同步搞好文明施工,保證施工生產(chǎn)順利進行。八.安全保證體系及辦法8.1安全保證辦法8.1.1安全組織保證辦法⑴、堅持“安全第一,防止為主,綜合治理”施工安全方針,制定明確安全生產(chǎn)目的。⑵、必要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》及鐵道部、交通部、各地方政府關(guān)于安全生產(chǎn)關(guān)于規(guī)章治度,建立健全安全生產(chǎn)管理制度、責(zé)任制度、安全教誨制度、安全技術(shù)制度、施工作業(yè)人員安全保障辦法及安全應(yīng)急辦法,配備相應(yīng)專職安全檢查機構(gòu)和安全檢查人員。⑶、工程開工前,按關(guān)于規(guī)定,和建設(shè)單位簽定安全責(zé)任狀。⑷、加強對爆破器

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