車間生產(chǎn)副主任競聘演講稿3篇

第第頁免責聲明：圖文來源于網(wǎng)絡搜集，版權歸原作者所以若侵犯了您的合法權益，請作者與本上傳人聯(lián)系，我們將及時更正刪除。 車間生產(chǎn)副主任競聘演講稿3篇車間生產(chǎn)副主任競聘演講稿第1篇

車尊敬的各位領導、各位評委、各位同事

大家好：

感謝礦領導給我一個提供了一個挑戰(zhàn)自我，展現(xiàn)自我的平臺和機會，同時感謝企業(yè)對我多年的培養(yǎng)和教育，感謝身邊的同事對我的關心和幫助。今天，我要競聘的崗位是車間生產(chǎn)副主任。

首先，向大家介紹一我的基本情況，我叫，今年周歲，中共黨員，大專學歷，年月從部隊復員，來到礦上企業(yè)參加工作。年月至年月被企業(yè)派到培訓深造兩年，學習專業(yè)。10多年來，先后擔任、、和，年月至今，擔任。

參加工作以來，自己始終工作在礦山第一線，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，盡職盡責，有一分光發(fā)一份熱。

下面，我想先談談自己競聘本崗位的優(yōu)勢。1、具有一定的車間生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗。10年多年以來，自己始終在基層車間負責把成本的礦，送到交接站（火車站）。通過自己努力學習工作方面的相關知識以及向領導，向同事們學習，取長補短，不斷充實自己，積累了一定的工作經(jīng)驗，并在大家的關心、支持和幫助下，在工作中取得了一些成績，工作多次得到領導的認可和同事們的好評。2、具備一定的組織協(xié)調(diào)能力。在處理各個方面工作關系方面也能擺正位置，理順關系，認真負責，互相學習，共同提高。同時，能夠以人為本，職工為本，大局為重，在考慮企業(yè)利益的同時，時時處處維護職工利益，幫助職工分憂解愁，為他們辦實事，并且有包容心，能夠發(fā)現(xiàn)任何一個同志的優(yōu)點，充分調(diào)動大家的積極性和創(chuàng)造性，求同存異，4、具有百折不撓的工作精神。熟悉基層情況，能夠因地制宜開展工作。腳踏實地，一絲不茍，求真務實，開拓進取。艱苦工作環(huán)境中，磨煉出有極強的適應能力，不管遇到什么樣的困難，都能夠百折不撓。另外，更為重要的是自己熟悉生產(chǎn)車間的現(xiàn)狀，能夠結合基層情況和特點有針對性指導工作。5、具有感恩的心態(tài)。熱愛企業(yè)，熱愛本領職崗位，對我們礦山企業(yè)有比較深厚的感情，工作中能夠做到帶著感情用心工作，愛崗敬業(yè)。以自己實實在在的行動，回報企業(yè)和領導的培養(yǎng)，回報這個社會。

如果這次能得到領導的信任和大家的大力支持，競聘本崗位成功，我將在車間主任的領導下。扎扎實實開展好車間管理工作：

一、擺對位置，努力當好車間主任的參謀助手

堅決服從車間主任的領導，認真貫徹執(zhí)行有關制度規(guī)定，工作上做到到位不越位、到位不缺位、職責明確不推諉，以身做則、嚴于律已。對分管工作中發(fā)生的問題，本著妥善處理、勇于擔當。同時，樹立為為領導服務，為基層服務，為職工服務的思想，堅持求真務實的精神，積極應對工作中出現(xiàn)的各種問題。就是永遠要和車間主任處好關系，處處為主任分擔一些工作上的壓力，并且自覺維護車間主任、車間支部書記的威信，從思想到行動上，都能保持高度一直，不利于團結的話堅決不說，不利于團結的事堅決不做。

二、提高素質(zhì)，抓好自身政治業(yè)務學習

俗話說得好"打鐵先要自身硬"我們現(xiàn)在處在礦山企業(yè)二次騰飛的年代，大改革大發(fā)展的年代，如果自己不注意學習，一定會被時代所淘汰。因此，作為一個車間管理者，自己必須加強政治理論學習，用鄧小平理論和"三個代表"重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦，加強政策和業(yè)務知識學習，力求成為基層生產(chǎn)經(jīng)營、組織管理的行家里手。特別是要加強對新知識新業(yè)務新技術的學習，快速適應礦山改革發(fā)展的需要，同時，還要向工作周圍的同志學習，"取他之長，補已之短"，通過向書本學習，向?qū)嵺`學習，向領導學習，向同志學習，學以致用，學思結合，不斷提高自身綜合能力。

三、精細管理，繼續(xù)做好車間的管理工作

1、協(xié)助主任完善職工培訓機制，利用生產(chǎn)間隙對職工進行企業(yè)文化、生產(chǎn)工藝的培訓，實行一個老職工帶一個新職工，合理調(diào)配人員，同時，加大對職工的培訓力度，提高職工熟練程度，形成人人怕落后，個個爭先進的良好工作氛圍，著重培養(yǎng)一人多崗、一崗多能的綜合型人才,為車間生產(chǎn)的順利進行打下良好的基礎.

2、協(xié)助主任定期召開職工座談會，解決職工工作與生活中遇到的困難與問題。認真聽取職工的匯報情況，使其對班長的各項工作進行監(jiān)督，進一步提高各班組長的管理水平，促進生產(chǎn)管理的逐步升級。同時，也為職工宣傳當前公司的經(jīng)營形勢，讓大家明白自己所處崗位的重要性，使之覺得有成就感和個人的發(fā)展機會。從而，使每個職工都能認真主動、盡職盡責的完成工作，保證了生產(chǎn)的順利進行。

3、協(xié)助主任抓好勞動紀律。按照企業(yè)《考勤管理制度》，嚴格審查各單位員工每月考勤情況。根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營情況及時合理調(diào)配人員，提高工作質(zhì)量和效率，確保生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利開展。

四、身先士卒，塑造良好形象

自己要求大家做到的，自己首先做到。工作、生活和學習上一馬當先，沖鋒在前，享受在后。辦事公道正派、尊紀守法、愛崗敬業(yè)、在思想上要坦蕩，光明磊落，"清清白白做事，堂堂正正做人"。在人力資源管理上，做到堅持原則不動搖，執(zhí)行標準不走樣，履行程序不變通，遵守紀律不放松。在與人交往中，要講原則、講正氣，謹言慎行，保守機密，不搞庸俗化，始終保持自身的良好形象。

五、勇于擔當，為企業(yè)、車間和職工負責

主要是對三個方面負責，一是對企業(yè)負責，積極主動地完成公司領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產(chǎn)，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責，當好車間主任的參謀與助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結一心，齊心協(xié)力地抓好車間管理及各項工作任務。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現(xiàn)場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。

六、廉潔奉公，嚴于律己無私奉獻

充分認識市場經(jīng)濟新形勢下加強反腐倡廉的極端重要性，不斷夯實廉潔自律的思想道德基礎，筑牢思想防線；樹立正確的世界觀、價值觀和榮辱觀，做到自重、自省、自警、自勵。切實加強和改進工作作風，堅決防止形式主義、官僚主義和弄虛作假行為，決抵制浮躁之風、浮華之風和浮夸之風，進一步抓好勞資管理、薪酬分配、業(yè)績考核等方面的制度建設，做到車間管理工作公開、公正、規(guī)范、有序，確保廉政建設各項工作落到實處。

今后，我的工作態(tài)度是：做到個性服從團隊、主觀服從客觀、感情服從原則；做到服務不欠位、主動不越位、服從不偏位、融洽不空位；力爭在服務中顯示實力、在工作中形成動力、在創(chuàng)新中增強壓力、在交流中凝聚合力。

以上是我本崗位工作的思路和工作目標。無論競聘結果如何，我都會保持一顆平常心，坦然面對未來，在今年工作中，我將在全面提高自身業(yè)務理論素質(zhì)的同時，不斷汲取新經(jīng)驗、新方法，以更加積極的態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)、繼續(xù)干好本職工作，不辜負公司各級領導和同事們對我的希望和關愛，戒驕戒躁、勵精圖治，再創(chuàng)佳績。為礦山企業(yè)跨越式發(fā)展貢獻自己的力量。

車間生產(chǎn)副主任競聘演講稿第2篇

你們好

首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機會。

今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。

第一部分：個人簡歷

我叫xxx，現(xiàn)年27歲，中專學歷，畢業(yè)于山東省德州市高級級工學校，鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省"乳山杯"技術大比武，榮獲三等獎，XX年10月被校分配到上海一機械廠實習從事鑄造及磨具維修工作，XX年5月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，XX年5月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現(xiàn)突出同年8月被調(diào)入動力車間綜合維修房，12月調(diào)入屠宰維修，XX年3月調(diào)入制冷機房，5月調(diào)入屠宰維修班擔任班長直至之今從中擔任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設備檢修與保養(yǎng)工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設備維修班班長，工作作風正派，踏實認真，任勞任怨。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，

第二部分：工作回顧

自XX年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來?？是笾R、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的.開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。

二、在設備保養(yǎng)與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費用及節(jié)能降耗方面我們對車間進行了一系列的創(chuàng)新及改造

1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均勻

2、XX年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經(jīng)過改造調(diào)試，處理后的水已接近達標排放標準，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水900t左右，XX年6月，污水處理水達到目的國家一級排放標準，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節(jié)約用水4200t；3、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經(jīng)過時自動噴水，空檔時自動關閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2萬元；

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1名，每年可節(jié)約2萬元人員工資支出；

5、加裝豬皮傳送帶；屠宰車間西剝皮機剝皮后，需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉(zhuǎn)動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經(jīng)過研究，在剝皮機后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患；

6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。

第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路

副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責任協(xié)助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規(guī)章制度，有責任創(chuàng)造性的開展好能源、設備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風險；有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發(fā)展。

我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。

有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。

第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個人作用，執(zhí)行力不夠強，人員不穩(wěn)定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強；

第二是設備維護及費用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現(xiàn)象嚴重；

第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。

我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：

1）協(xié)助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內(nèi)部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。

2）細化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規(guī)章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調(diào)動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：

1）、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決"用者不管，管者不用"的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設備及能源的正確使用。

2）、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養(yǎng)、檢修工作。

（1）、集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)

3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應從以下幾個方面開展：

1）、集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質(zhì)上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創(chuàng)新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。

（2）、繼續(xù)深化進口備件國產(chǎn)化，努力實現(xiàn)機械類備件的全部國產(chǎn)化。

我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。

尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為雙匯偉業(yè)的快速發(fā)展而不懈奮斗！

我的演講結束，謝謝大家！

車間生產(chǎn)副主任競聘演講稿第3篇

大家上午好!

首先，感謝站領導給我一個展示自己的機會，感謝同事們對我的支持和幫助！作為一名對行包事業(yè)充滿熱愛、無比忠誠的人，我應該站出來，接受組織的挑選。我競聘的職務是測繪主任工程師競聘演講稿。

人們常說，機遇往往垂青于有所準備的人！今天，我充滿信心地站在這里競聘這個職務，是因為我具備以下幾個優(yōu)勢：

一、思想過硬，綜合素質(zhì)好。我一貫服從上級領導的工作部署，堅持公平，團結同事。我為人正直，作風民主，求真務實，能與同事團結一致。我有較強的上進心。參加工作以來始終不忘學習，勤鉆研，善思考，不斷提高自己，在生活和工作中加強個人修養(yǎng)，踏實做事，誠實待人。我有良好的身體條件。正值而立之年，身體健康，敬業(yè)精神強，是一個男人精力旺盛干事業(yè)的最佳時段，能夠每天精神飽滿地全身心的投入到工作當中去。

二、技術精湛，專業(yè)技能強。我在行包一線所有的崗位都干過，衛(wèi)生、消防、路風等，車間辦公室的文字工作也做過。我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，腿勤手勤。行包車間，屬于服務行業(yè)，需要對貨主旅客有耐心，態(tài)度好，服務好。我做事細心，有責任感。外勤、承運、交付、等崗位、都有我歷練的成績，業(yè)務室里繁雜的工作更有我的`蹤跡，曾主抓車間自控型班組管理、衛(wèi)生、消防、路風等工作，業(yè)務能力全面，熟悉行包所有崗位的職責和規(guī)范，掌握了搞好車間安全運輸?shù)姆椒ê筒呗?。百年大計，安全第一。車間生產(chǎn)安全工作是全站工作的重中之重。古言說"千里之堤，潰于蟻穴"，每一個細節(jié)，都需要我們?nèi)ブ匾?、去親自做到位。去年10月份，車間的三品檢查儀因故停機3天，經(jīng)局維保中心同意，和我自己長期對崗位所屬設備性能的細心鉆研在短短的兩個小時內(nèi)就把故障排除，使設備正常運轉(zhuǎn)，有力的保障了生產(chǎn)安全，并為站段省下了一筆可觀的維修費用。

三、覺悟先進，工作態(tài)度好。我在長期的工作中，深刻體會到，站領導長遠科學的規(guī)劃，能用心的傾聽員工的心聲，耐心的探究工作中的問題、果斷從容的調(diào)度指揮，科學實用的管理，才是這個職位的關鍵。我能與員工們具備同樣吃苦耐勞的精神，以員工們點點滴滴的成績?yōu)轵湴粒易鹬卣绢I導先進理念的決定，也同樣能尊重我的同事的付出和辛勞。

四、以站為家，奉獻精神高。工作中，我能做到腿勤手勤，不懶惰，長期習慣性的堅持了對待廣大貨主、旅客的貼心服務，在廣大貨主中留下了較深的印象，行包房學習室現(xiàn)在懸掛的唯一一面錦旗就是我在當承運班長時承運班組為車間奪取的榮譽。

高速的火車，來自每一個精細的零件的配合。如果承蒙各位領導的厚愛大家的支持，給我一個施展的機會，我將