連鎖經(jīng)營企業(yè)的物流配送問題的研究

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題目：連鎖經(jīng)營企業(yè)的物流配送問題的研究2一、物流配送對連鎖經(jīng)營企業(yè)的意義21、有利于發(fā)揮門店擴張的規(guī)模效應(yīng)32、有利于提高門店運作效率33、有利于強化門店銷售功能34、有利于降低運營成本，增加企業(yè)利潤4二、我國連鎖經(jīng)營業(yè)物流配送存在的問題41、對物流配送中心認識不足42、配送中心功能不健全，管理落后43、連鎖經(jīng)營和物流配送人才缺乏54、現(xiàn)代化信息管理程度低5三、我國連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送的優(yōu)化途徑61、加強對物流配送中心的建設(shè)62、重視企業(yè)配送人才培養(yǎng)63、物流配送要以信息技術(shù)為核心7四、結(jié)論8

連鎖經(jīng)營企業(yè)的物流配送問題的研究

馮鉉超南京信息工程大學(xué)物流管理專業(yè)，南京210044

摘要:隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，連鎖經(jīng)營已經(jīng)成為我國商業(yè)流通的主渠道。物流配送是連鎖經(jīng)營的關(guān)鍵，也是連鎖企業(yè)的第三利潤源泉。物流配送作為聯(lián)系連鎖企業(yè)各經(jīng)營環(huán)節(jié)的紐帶,對連鎖企業(yè)的正常運營起著至關(guān)重要的作用。配送能力的強大成為連鎖企業(yè)的重要核心競爭力之一。本文闡述了物流配送對于連鎖經(jīng)營企業(yè)的重要意義，分析了當(dāng)前我國連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送發(fā)展存在的問題，根據(jù)合理配送的優(yōu)勢，積極尋找對策，提出了連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送的優(yōu)化途徑。關(guān)鍵詞:連鎖經(jīng)營；物流配送；存在問題；優(yōu)化途徑Abstract:withthedevelopmentofmarketeconomy,chainoperationhasbecomethemainchannelofcommercialcirculationinChina.Logisticsdistributionisthekeychainoperation,alsoisthethirdprofitsourceofchainenterprises.Logisticsdistributionasalinkchainenterpriseeachoperationinthelinkofthelink,thenormaloperationofchainenterpriseplaysavitalrole.Thepowerfuldeliveryabilitybecomechainenterpriseimportantoneofcorecompetitiveness.Thispaperexpoundsthelogisticsdistributionfortheimportantsignificanceofthechainenterprises,analyzedthecurrentsituationofChina'schainbusinessenterprisedevelopmentoflogisticsdistributionproblems,accordingtothereasonabledistributionoftheadvantages,andactivelylookingforcountermeasures,andputsforwardthechainenterpriseslogisticsanddistributionoftheoptimizationways.Keywords:chainmanagement;Logisticsdistribution;Existingproblems;Waysofoptimizing

配送的概念：配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)里，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等，并按時送達指定地點的物流活動。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一體，是物流的一個縮影或在某個小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。從商流來講，配送和物流不同之處在于:物流是商物分離的產(chǎn)物，而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。余遠坤：《我國連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展現(xiàn)狀及對策初探》《企業(yè)經(jīng)濟》2010年第7期總第359期

一、物流配送對連鎖經(jīng)營企業(yè)的意義配送是連鎖經(jīng)營的紐帶，是實現(xiàn)連鎖經(jīng)營的必要條件，連鎖企業(yè)的商品銷售和采購由配送連接，它保證連鎖企業(yè)商品的正常流轉(zhuǎn)，保證基層連鎖店的正常銷售活動，滿足市場的需求。連鎖經(jīng)營企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)是物流配送，而配送能力的強弱直接決定著連鎖企業(yè)經(jīng)營成本的高低，影響企業(yè)贏利的能力。因此，物流配送也就自然成為連鎖企業(yè)核心競爭力的一到充分利用，沒有起到對流通加工的導(dǎo)向作用，由于不能充分利用計算機技術(shù)，物流信息系統(tǒng)薄弱，使高效率的信息采集、傳遞和信息處理成為空談。配送中心沒有對反饋的信息進行分析處理，從而沒有很好的指導(dǎo)流通加工，這也是沒有充分利用好計算機技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)導(dǎo)致配送中心功能不健全的表現(xiàn)。我國大多數(shù)配送中心是將原來的倉庫或租用倉庫進行改造而成。僅限于原有的存儲、保管等功能，有的連基本的分揀設(shè)備都沒有，所以功能很不齊全，管理和配送效率極低。隨著高科技的發(fā)展，國外的連鎖超市配送中心普遍采用了機械化和自動化作業(yè)，而且各種先進的電子信息系統(tǒng)也分別應(yīng)用于配送中心的各個方面。另外，與發(fā)達國家相比我國在交通運輸方面、倉儲設(shè)施、信息通信與網(wǎng)路、貨物包裝與搬運等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面仍有較大差距。低水平的物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件，在相當(dāng)程度上影響著我國物流配送效率的提高。孫淑生樊瑤：《淺析我國連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送的優(yōu)化途徑》《商場現(xiàn)代化》2010年5月（下旬刊）總第612期現(xiàn)代化的配送中心需要高資金投入，且回收期長。而我國勞動力價格比較便宜，使得許多配送中心不愿意購置機械化設(shè)備，致使機械化水平低，貨物的裝卸搬運大都由人工完成，導(dǎo)致作業(yè)速度慢、效率低下，破損率高。雖然近年也引進了一些較先進的設(shè)備，但總體尚處于落后的狀態(tài)，我國配送中心只有叉車等基礎(chǔ)設(shè)備，機械化水平太低，對正常發(fā)揮配送功能影響很大。在倉儲設(shè)施方面，70%是普通平房倉庫，具有冷藏，保鮮等一體化的倉庫較少，現(xiàn)代化的運輸工具不足，嚴(yán)重影響配送效率。（三）連鎖經(jīng)營和物流配送人才缺乏目前真正精通連鎖經(jīng)營管理、物流配送運作模式、技術(shù)的復(fù)合型人才非常缺乏，這是影響配送中心物流信息系統(tǒng)和現(xiàn)代物流設(shè)施利用的主要原因之一，專業(yè)人才的缺乏直接影響了配送中心的貨位規(guī)劃、物流信息加工處理和系統(tǒng)的完善、商品的科學(xué)揀選以及自身庫存控制水平等，最終影響了整個配送中心的經(jīng)營管理水平。專業(yè)人才的缺乏導(dǎo)致現(xiàn)代化物流難以建設(shè)，原始的勞動力降低了整體效益。拿蘇果超市舉例，物流配送方面的人才匱乏，導(dǎo)致管理不完善，使物流資源沒有實現(xiàn)最大化應(yīng)用，一些先進的檢測設(shè)備閑置，占用了空間，浪費了資源。如果希望更好地滿足蘇果超市的需要，就要不斷地投入資金，購買先進的軟硬件設(shè)施，培養(yǎng)高素質(zhì)的運營管理人員，引進先進的信息系統(tǒng)。連鎖超市的物流配送中心是與現(xiàn)代化經(jīng)營管理相聯(lián)系的一個概念，連鎖經(jīng)營和物流配送是近年發(fā)展起來的新興業(yè)態(tài)和新型運營方式，傳統(tǒng)的商業(yè)人才須有一個學(xué)習(xí)和提高的過程。目前，真正精通物流配送運作模式、懂連鎖經(jīng)營管理的人才仍不多，開設(shè)物流管理專業(yè)的高等院校也不是特別多。中小型連鎖企業(yè)在物流人才、連鎖經(jīng)營人才引進方面的力度也不夠，沒有將人才戰(zhàn)略放到與物流成本戰(zhàn)略同樣的高度去重視。（四）現(xiàn)代化信息管理程度低。當(dāng)前我國的配送中心管理還沒有形成規(guī)范化和信息化，配送中心的諸多功能沒有一套規(guī)范的作業(yè)程序?；蛘撸械呐渌椭行囊褜崿F(xiàn)了作業(yè)程序的規(guī)范化，但只停留在對商品的單純處理上，缺少信息處理。計算機的應(yīng)用尚處于初級階段，應(yīng)用僅限于配送中心業(yè)務(wù)、事務(wù)管理，未能在貨物組配運輸車輛的送貨路徑規(guī)則、最優(yōu)庫存控制、配送中心的物流成本控制等方面中全面實現(xiàn)計算機的信息化、智能化管理。徐助勝：《淺談我國連鎖企業(yè)物流配送存在的問題及對策》《商場現(xiàn)代化》2009年7月（上旬刊）總第580期沃爾瑪還有一個非常好的系統(tǒng)，可以使得供應(yīng)商們直接進入到沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)，沃爾瑪叫做零售鏈接。任何一個供應(yīng)商可以進入這個系統(tǒng)當(dāng)中來了解他們的產(chǎn)品賣得怎么樣，昨天，今天，上一周，上個月和去年賣得怎么樣。他們可以知道這種商品賣了多少，而且他們可以在24小時之內(nèi)就進行更新。供貨商們可以在沃爾瑪公司的每一個店當(dāng)中，及時了解到有關(guān)情況。另外，沃爾瑪不僅僅是等待上游廠商供貨、組織配送，而且也直接參與到上游廠商的生產(chǎn)計劃中去，與上游廠商共同商討和指定產(chǎn)品計劃、供貨周期，甚至幫助上游廠商進行新產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量控制方面的工作。這就意味著沃爾瑪總是能夠最早得到市場上最希望看到的商品，當(dāng)別的零售商正在等待供貨商的產(chǎn)品目錄或者商談合同時，沃爾瑪?shù)呢浖苌弦呀?jīng)開始熱銷這款產(chǎn)品了。由此可見，現(xiàn)代化信息管理程度越高，公司盈利越多。三、我國連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送的優(yōu)化途徑當(dāng)今連鎖企業(yè)在我國得到迅速發(fā)展，面對物流配送中心存在的一系列問題都要進行合理的優(yōu)化，不同的問題有不同的優(yōu)化途徑，主要途徑有以下幾點：（一）加強對物流配送中心的建設(shè)。我國連鎖企業(yè)配送中心的建設(shè)，不能盲目攀比國外豪華的配送中心，而應(yīng)根據(jù)各地區(qū)物流水平因地制宜，適時發(fā)展。其思路如下：1、采取統(tǒng)一規(guī)劃、集中部署、分步實施、逐步到位的策略。我國連鎖經(jīng)營剛剛起步，需要擴大規(guī)模、發(fā)展空間廣闊，目前尚未定形。配送中心的地址需根據(jù)網(wǎng)點分布的改變而變動，規(guī)模也要隨連鎖規(guī)模的擴大而擴大。2、加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高配送效率隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，商品品種的多樣化，因此，必須大力加強物流設(shè)施的系統(tǒng)化、現(xiàn)代化建設(shè)。首先，在各大城市對物流中心、批發(fā)中心、倉庫等進行合理布局；其次，加強公路、鐵路、航道的規(guī)劃與建設(shè)，使點線合理結(jié)合，實現(xiàn)物流短程化、快速化，為配送中心的建設(shè)創(chuàng)造有利的外部條件。3、進行技術(shù)創(chuàng)新，逐步實現(xiàn)配送中心的機械化與自動化連鎖企業(yè)應(yīng)該重視配送中心設(shè)備設(shè)施的投入，積極采用新技術(shù)、現(xiàn)代化的機械設(shè)備，加強配送中心信息網(wǎng)的建設(shè)，隨時通過電話、電傳、電腦收集用戶訂貨信息及廠商供貨信息，采用現(xiàn)代化的自動控制手段，實現(xiàn)包裝、保管、運輸、銷售一體化、高效化。（二）重視企業(yè)配送人才培養(yǎng)。連鎖企業(yè)不僅需要熟悉物流服務(wù)、運輸管理以及市場營銷的專業(yè)人才，更需要計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及物流信息開發(fā)維護的專業(yè)人才。加快連鎖企業(yè)物流人才的培養(yǎng)極為重要。連鎖企業(yè)物流人才的培養(yǎng)應(yīng)是多層次、多方面的，可采取正規(guī)教育和在線培訓(xùn)、國內(nèi)培養(yǎng)與引進國外人才相結(jié)合的方式。一方面在高校設(shè)置“物流管理”專業(yè)，擴大招收物流專業(yè)本科和研究生，培養(yǎng)中高級物流人才，加強與國外物流理論界溝通，促進我國物流業(yè)的國際化；另一方面，加強培訓(xùn)現(xiàn)有人才，實行“走出去”戰(zhàn)略，學(xué)習(xí)國外先進的物流理念和市場運作經(jīng)驗。當(dāng)今，我國連鎖經(jīng)營企業(yè)配送與發(fā)達國家的差距很大，不僅僅是在裝備、技術(shù)、資金上有差距，更重要的是在配送觀念和知識上有差距。因此，連鎖經(jīng)營企業(yè)必須樹立現(xiàn)代物流觀念，要充分認識到物流對于企業(yè)的戰(zhàn)略地位，不斷提高企業(yè)配送人員的素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進技術(shù)、方法，才能構(gòu)建適合我國企業(yè)發(fā)展的自身配送業(yè)，才能夠從被稱為“第三利潤源泉”的物流活動中獲得更多利益。孫淑生樊瑤：《淺析我國連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送的優(yōu)化途徑》《商場現(xiàn)代化》2010年5月（下旬刊）總第612期（三）物流配送要以信息技術(shù)為核心。物流配送信息化，就是運用現(xiàn)代信息系統(tǒng)與電子化手段加強對連鎖經(jīng)營企業(yè)物流鏈管理，形成連鎖企業(yè)物流的支撐體系，進而實現(xiàn)物流配送的高效率與高效益。對于連鎖連鎖經(jīng)營企業(yè)來說，實行物流配送信息化，那么網(wǎng)絡(luò)物流系統(tǒng)將會充分發(fā)揮信息技術(shù)的指導(dǎo)優(yōu)勢，可以將連鎖企業(yè)各個環(huán)節(jié)的信息等情況，通過電子信息技術(shù)進行信息采集整理及信息傳遞、跟蹤、反饋，提高經(jīng)營決策和綜合服務(wù)水平，為更好地滿足用戶需求，推進電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營的發(fā)展，提供優(yōu)質(zhì)、高效、增值的服務(wù)，從根本上提升企業(yè)的競爭力。當(dāng)前，信息技術(shù)在配送中的應(yīng)用已遠遠超出了數(shù)據(jù)處理、事務(wù)管理，正在跨入智能化管理的領(lǐng)域。例如，配送中心的配車計劃與車輛調(diào)度計算機管理軟件能大大縮短配車計劃編制時間、提高車輛的利用率、減少閑置及等候時間、合理安排配送區(qū)域和路線等。再如，配送中心自動補貨系統(tǒng)，把供應(yīng)商、配送中心、商場（POS系統(tǒng)）的產(chǎn)、供、銷三者組成網(wǎng)絡(luò)與ECR(集成供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng))，使傳統(tǒng)的“點”（企業(yè)內(nèi)信息系統(tǒng)）發(fā)展到“線”（企業(yè)間資訊系統(tǒng)）、“面”（供應(yīng)鏈上中下游垂直、水平整合），進而進入“體”（跨國、跨企業(yè)的供應(yīng)鏈整合）的時代，真正使商流、物流、信息流、資金流融合為一體，實現(xiàn)配送信息化。我國連鎖經(jīng)營企業(yè)要充分分析當(dāng)前各種物流技術(shù)的特點，針對自身實際，有選擇地做好各種開發(fā)，不求大而全。要重點突破一個或幾個對配送中心功能充分發(fā)揮有極大制約的瓶頸，集中人力財力物力進行提升。在建好內(nèi)部網(wǎng)、外部網(wǎng)的基礎(chǔ)上，要重點做好信息的及時傳遞、處理和分析工作，將各門店、總店與配送中心用網(wǎng)絡(luò)連接起來，及時處理供貨、補貨、進貨等各個環(huán)節(jié)的信息，使物流配送中心做到“最優(yōu)的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場反應(yīng)、最迅速的輸送手段”。余遠坤：《我國連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展現(xiàn)狀及對策初探》《企業(yè)經(jīng)濟》2010年第7期總第359期四、結(jié)論物流配送與連鎖經(jīng)營企業(yè)的績效是密切相關(guān)的。因此，本文在前人研究的基礎(chǔ)上對我國連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送進行了有益的探索，得出了物流配送的優(yōu)化途徑。配送能力的強大成為連鎖企業(yè)的重要核心競爭力之一，所以我國連鎖企業(yè)要想在競爭中立于不敗之地，必須加強物流