煤儲(chǔ)運(yùn)操作知識(shí)競(jìng)賽筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。煤儲(chǔ)運(yùn)操作知識(shí)競(jìng)賽筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(kù)(共30題)1.簡(jiǎn)述齒輪傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)？2.四齒輥破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部異常響動(dòng)的原因及處理方法是什么？3.離心通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫升過(guò)高的原因是什么？4.犁煤器落不下的原因是什么？怎樣處理？5.帶式輸送機(jī)的工作原理是什么？6.畫出筒倉(cāng)惰化監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)控制流程表。7.運(yùn)行中引起皮帶跑偏的原因由哪些？8.犁煤器起、落達(dá)到一定位置后，操作停止按鈕，停不下的原因是什么？9.敘述儲(chǔ)煤工藝聯(lián)鎖邏輯？10.煤的水分是指什么？11.簡(jiǎn)述落煤裝置結(jié)構(gòu)？12.帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是什么？13.工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)主要由哪些部件組成？14.膠帶的跑偏問(wèn)題是指什么？15.常用的調(diào)整皮帶跑偏的方法有哪些？16.四齒輥破碎機(jī)的由哪幾部分組成？各部件的作用是什么？17.煤儲(chǔ)運(yùn)控制系統(tǒng)由哪幾部分組成？18.什么是緩沖托輥19.什么是傳動(dòng)滾筒？20.四齒輥破碎機(jī)工作付間隙在什么情況下需調(diào)整？調(diào)整方法是什么？21.帶式輸送機(jī)中托輥的作用是什么？22.造成犁式卸料器灑煤嚴(yán)重的原因是什么？23.皮帶輸送機(jī)的聯(lián)鎖保護(hù)有哪些？24.膠帶是如何分類的？25.輸煤控制方式有哪幾種？26.儲(chǔ)煤方式一般有哪幾種？各有什么特點(diǎn)？27.四齒輥破碎機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)振動(dòng)的原因及處理方法是什么？28.雙向拉繩開關(guān)的作用是什么？29.電動(dòng)三通閥啟動(dòng)前要做哪些檢查？30.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)控和檢查事項(xiàng)有哪些？卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:結(jié)構(gòu)緊湊，適用廣泛，傳動(dòng)比恒定不變，機(jī)械效率高（一般效率可達(dá)90%~98%），工作壽命長(zhǎng)，軸及軸承上所受的壓力較??；缺點(diǎn)有：安裝精度要求較高，制造費(fèi)用較大，不宜用作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。2.參考答案:原因： 1.齒部卡有超硬異物； 2.齒部過(guò)分接近； 3.齒板松動(dòng)； 4.齒板擦齒。 排除方法： 1.清除異物，重新開機(jī)； 2.調(diào)整工作付之間的間隙； 3.墊換鑲條； 4.修磨齒板。 5.員檢查處理。3.參考答案:原因： 1.軸承箱振動(dòng)劇烈； 2.潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)、有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填量不當(dāng)； 3.軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)?。?4.軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心； 5.滾動(dòng)軸承損壞或彎曲。4.參考答案:原因： 1.電動(dòng)推桿機(jī)械部分被卡，過(guò)力矩保護(hù)動(dòng)作； 2.電動(dòng)機(jī)、落犁按鈕接線不良或本身故障； 3.配電屏內(nèi)保險(xiǎn)損壞。 處理方法： 1.檢查犁煤器是否有物體卡阻，消除卡阻物體后重新落犁，如仍落不下，則應(yīng)立即停止操作； 2.匯報(bào)輸煤控制室操作工、主操，通知檢修人員檢查處理； 3.根據(jù)煤倉(cāng)煤位，如可能影響機(jī)組運(yùn)行，應(yīng)提前向總調(diào)匯報(bào)。5.參考答案:膠帶連接成封閉環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間的摩擦力使膠帶連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方的目的。6.參考答案:（1）惰化保護(hù)系統(tǒng)開啟流程表 7.參考答案:造成皮帶跑偏的原因是多種多樣的，有皮帶機(jī)本身的內(nèi)在因素，也有外界環(huán)境因素。但綜合起來(lái)都是皮帶兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)力不平衡及托輥、滾筒對(duì)皮帶產(chǎn)生側(cè)向力等因素造成的。 （1）滾筒、托輥粘料引起的跑偏。滾筒、托輥及皮帶表面潮濕或有冰雪或粘附物料，引起滾筒或托輥對(duì)皮帶兩側(cè)的摩擦力或皮帶兩側(cè)的張力不平衡，造成皮帶跑偏。 （2）皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化，會(huì)使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，引起皮帶跑偏。 （3）物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏，說(shuō)明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果物料偏到左側(cè)，則皮帶向右跑偏；反之亦然。 （4）運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，在皮帶運(yùn)行速度越快時(shí)，振動(dòng)越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中，托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)皮帶跑偏影響最大。 （5）一般來(lái)說(shuō)，皮帶兩頭跑偏的情況較多，兩頭跑偏多由于滾筒軸心與膠帶中心線不垂直所致；皮帶中間部分跑偏多由于托輥安裝不正或皮帶接頭不正。如果整條皮帶跑偏，多半是加煤偏斜所致；有時(shí)空車易跑偏，那是由于初張力太大造成的，加上煤就可糾正；皮帶同托輥面不是全部接觸也易造成跑偏。8.參考答案:原因： 1.停止按鈕接線不良或本身故障； 2.電氣部分故障。 處理方法： 1.如犁到一定位置，按下停止按鈕（超過(guò)限位保護(hù)），推桿不能停止，應(yīng)立即拉下就地動(dòng)力箱總開關(guān)； 2.匯報(bào)輸煤控制室操作工、班長(zhǎng)，通知檢修人員處理9.參考答案:火車上煤線 （1）開車：收到上位設(shè)備的運(yùn)行信號(hào)后，下位設(shè)備允許手動(dòng)啟動(dòng)，不允許自動(dòng)啟動(dòng)；袋式除塵器D-1101A~F不參與聯(lián)鎖，可以手動(dòng)先開后停。開車前確認(rèn)三通閥X-1101A/B閥位均在A位，開車順序?yàn)椋?10.參考答案:水分指單位重量的煤中水的含量。煤中的水分有外在水分、內(nèi)在水分和結(jié)晶水三種存在狀態(tài)。 煤的全水分是外在水分和內(nèi)在水分之和。 外在水分：是附著在煤顆粒表面的水分。外在水分很容易在常溫下的干燥空氣中蒸發(fā)，蒸發(fā)到煤顆粒表面的水蒸氣壓與空氣的濕度平衡時(shí)就不再蒸發(fā)了。 內(nèi)在水分：是吸附在煤顆粒內(nèi)部毛細(xì)孔中的水分。內(nèi)在水分需在100℃以上的溫度經(jīng)過(guò)一定時(shí)間才能蒸發(fā)。11.參考答案:落煤裝置由落煤管和導(dǎo)料槽組成，其結(jié)構(gòu)應(yīng)保持落煤與膠帶運(yùn)行方向一致并均勻到膠帶，從而防止膠帶跑偏和煤塊沖擊膠帶損壞。落煤管的物料砸面裝有可拆卸的襯板，更換容易，可防止斗體磨損。導(dǎo)料槽作用是使落煤管落下的煤不至于撒落，并能使煤迅速地在膠帶中心上堆積成穩(wěn)定的形狀，因此導(dǎo)料槽要有足夠的高度和斷面，并能便于組裝和拆卸。導(dǎo)料槽分前、中、后及通過(guò)段四種，每段導(dǎo)料的側(cè)板都有一定的傾角，可防止給料偏載，欄板和側(cè)板的連接采用楔板壓緊式，易于調(diào)整和更換。12.參考答案:（1）保證膠帶具有足夠的張力，以免膠帶在傳動(dòng)滾筒上打滑。 （2）抵消輸送帶在工作中的伸長(zhǎng)，使膠帶始終張緊在滾筒上。 （3）限制輸送帶在托輥中間的撓度。13.參考答案:較先進(jìn)的工業(yè)電視系統(tǒng)采用光纖復(fù)合傳輸、多媒體操作、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視，矩陣中心控制，各皮帶機(jī)重要部位可遠(yuǎn)控監(jiān)視。系統(tǒng)部件主要有：攝像頭（帶防護(hù)罩）；電動(dòng)云臺(tái)；解碼器；矩陣切換器；微機(jī)主控機(jī)；微機(jī)分控機(jī)（光控柜）等。14.參考答案:膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中膠帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線，而偏向一邊這種現(xiàn)象稱為膠帶跑偏。15.參考答案:皮帶發(fā)生跑偏后，糾偏的方法很多，常見(jiàn)的有： （1）調(diào)整滾筒、托輥組位置； （2）調(diào)整轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置； （3）調(diào)整皮帶兩側(cè)張力（調(diào)整配重中心、機(jī)械張緊兩邊力矩）； （4）安裝錐型、鼓型調(diào)心托輥組、防偏依輪、擋邊糾偏托輥、反V型糾偏托輥及普通型自動(dòng)糾偏裝置等。16.參考答案:HL4PG-5-500型破碎機(jī)主要由主機(jī)架、動(dòng)力副、工作副、潤(rùn)滑系統(tǒng)、閃退調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。 主機(jī)架作為整個(gè)設(shè)備的支撐和安裝基礎(chǔ)，具有整體剛性好，強(qiáng)度高的特點(diǎn)，能保證設(shè)備在破碎允許的物料時(shí)都能安全可靠。動(dòng)力副，是設(shè)備動(dòng)力提供的核心和動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵。工作副，是破碎設(shè)備實(shí)現(xiàn)破碎功能的關(guān)鍵。 在破碎機(jī)進(jìn)入了較?。?0mm以下）的不易破碎物（如金屬塊、木塊等）時(shí)，工作副的快速退讓，使不易破碎物通過(guò)破碎機(jī)，然后工作副能自動(dòng)回復(fù)原位。在破碎機(jī)進(jìn)入較大（30～40mm）的不易破碎物（如金屬塊、木塊等）時(shí)，通過(guò)安全銷的破壞，工作副的大距離退讓，有效的保護(hù)破碎機(jī)的主要部件的安全。同時(shí)，為了保護(hù)破碎機(jī)的安全運(yùn)行，單邊出現(xiàn)過(guò)大的退讓距離時(shí)，行程開關(guān)動(dòng)作，切斷電源，破碎機(jī)停車，保證不出現(xiàn)大的損壞。17.參考答案:（1）在313A煤儲(chǔ)運(yùn)變電所設(shè)PLC系統(tǒng)集中控制室，對(duì)全廠煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行情況集中監(jiān)控。原煤輸送、破碎機(jī)、給煤機(jī)、三通閥、除鐵器、除塵系統(tǒng)各設(shè)備進(jìn)PLC系統(tǒng)集中控制。 （2）筒倉(cāng)保護(hù)系統(tǒng)自帶PLC控制系統(tǒng)，該P(yáng)LC位于筒倉(cāng)附近的閥門室。 （3）主要用電設(shè)備有遠(yuǎn)程就地操作開關(guān)，在現(xiàn)場(chǎng)單機(jī)開停，在控制室的PLC系統(tǒng)上遠(yuǎn)程控制。 （4）現(xiàn)場(chǎng)控制箱上安裝有運(yùn)行信號(hào)燈，開停車按鈕和聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)。18.參考答案:安裝在受料段導(dǎo)料槽的下方，可吸收輸送物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊動(dòng)能，減少輸送帶所受的沖擊，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。19.參考答案:是傳遞動(dòng)力的主要部件，表面采用橡膠膠面，具有摩擦系數(shù)大，軸承采用油杯潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。傳動(dòng)滾筒的直徑按膠帶帆布層數(shù)配置。對(duì)于固定式膠帶輸送機(jī)，滾筒直徑（mm）與層數(shù)之比為125（采用硫化接頭時(shí)）。 若采用機(jī)械接頭時(shí)比值可降為100。因?yàn)槟z帶硫化接頭是階梯形的搭接，容易在彎曲應(yīng)力作用下剝離，因此應(yīng)有較大的滾筒直徑。機(jī)械接頭是鉸接，可以允許較小的彎曲半徑。20.參考答案:（1）破碎機(jī)進(jìn)行試車后，出現(xiàn)以下情況，均需對(duì)工作付間隙進(jìn)行調(diào)整： ①試車過(guò)程中出現(xiàn)擦齒； ②負(fù)載試車時(shí)，物料的出料粒度大于規(guī)定粒度。 （2）對(duì)破碎機(jī)的調(diào)整應(yīng)在破碎機(jī)停機(jī)后進(jìn)行，工作付間隙調(diào)整按下述方法進(jìn)行： ①松開機(jī)架密封裝置，松開閃退調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)鎖緊螺母和軸承座拉桿的鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)整使工作付間隙達(dá)到要求； ②工作付間隙調(diào)整時(shí)，可用測(cè)試棒（與要求出料粒度相等或略小的圓鋼）插入工作付兩端，通過(guò)旋緊調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)螺母對(duì)工作付間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)；也可根據(jù)可調(diào)軸承座邊的標(biāo)尺按需要的調(diào)節(jié)距離直接調(diào)節(jié)； ③工作付間隙調(diào)整好后，擰緊鎖緊螺母，人工轉(zhuǎn)動(dòng)工作付皮帶輪，工作付間無(wú)碰擦聲和其它異響，即可認(rèn)為調(diào)整完畢； ④破碎機(jī)調(diào)完畢后，應(yīng)對(duì)破碎機(jī)重新進(jìn)行空載試車和負(fù)載試車； ⑤進(jìn)料均布，觀察出料情況，出料粒度應(yīng)達(dá)到要求，否則應(yīng)重復(fù)上述調(diào)整過(guò)程和試車過(guò)程。 ⑥不能過(guò)于加快皮帶輸送能力，原則上皮帶輸送機(jī)的輸送能力不能超過(guò)破碎機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的10%，否則會(huì)發(fā)生堵機(jī)，造成設(shè)備損壞。 ⑦破碎機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間不能連續(xù)大于5min，否則會(huì)發(fā)生堵機(jī)，損壞設(shè)備。21.參考答案:托輥的作用是支撐膠帶、減少膠帶運(yùn)行阻力，使膠帶的垂度不超過(guò)一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行。22.參考答案:（1）犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物； （2）犁口不直或與皮帶表面接觸不良； （3）犁頭下降不到位或歪斜； （4）犁口尾部倒角太大或無(wú)法收攏刮板； （5）皮帶表面損壞嚴(yán)重； （6）皮帶向卸料側(cè)跑偏。 針對(duì)以上原因，處理方法分別是： （1）更換犁口或清除雜物； （2）矯正犁口； （3）調(diào)整限位； （4）減小倒角； （5）更換皮帶； （6）調(diào)偏； 調(diào)成槽形，達(dá)到膠帶輸送的斷面槽形角至理論水平，使物料平穩(wěn)通過(guò)。23.參考答案:（1）防跑偏開關(guān)； （2）拉線開關(guān)； （3）皮帶打滑檢測(cè)開關(guān)； （4）落煤筒堵煤檢測(cè)開關(guān)； （5）皮帶縱向撕裂保護(hù)開關(guān)； （6）煤流檢測(cè)開關(guān)； （7）速度檢測(cè)儀。24.參考答案:（1）按帶芯織物的不同，可分為尼綸芯膠帶、棉帆布芯膠帶、滌綸布芯膠帶、鋼絲繩芯膠帶。 （2）按膠面性能的不同，可分為普通型、耐熱型、耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型等。 輸煤系統(tǒng)中常用的膠帶是普通帆布膠帶、普通尼綸膠帶和鋼絲繩芯膠帶。25.參考答案:上煤控制方式可以分為自動(dòng)、手動(dòng)和就地控制三種。26.參考答案:一般有三種方式： （1）露天堆放。特點(diǎn)：儲(chǔ)存量大，投資??；但占地面積大，環(huán)境污染嚴(yán)重。 （2）橋式抓斗堆放；特點(diǎn)：一般用于原煤消耗量較小的生產(chǎn)裝置中，對(duì)于原煤消耗量大的裝置，投資與原煤筒倉(cāng)相近；但裝卸操作頻繁，工作環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大。 （3）筒倉(cāng)儲(chǔ)存。特點(diǎn)：?占地面積小，運(yùn)行方式簡(jiǎn)單，系統(tǒng)調(diào)度靈活，不污染環(huán)境，儲(chǔ)煤損耗小。27.參考答案:原因：地腳螺栓松動(dòng)；設(shè)備軸承座不同心。 排除方法：緊固各地腳螺母；調(diào)節(jié)軸承座。28.參考答案:雙向拉繩開關(guān)是沿線緊急停機(jī)用的，沿輸送機(jī)全長(zhǎng)在運(yùn)行通道側(cè)每隔50m安裝一組開關(guān)，開關(guān)動(dòng)作后自鎖、報(bào)警、停機(jī)。29.參考答案:（1）檢查三通閥接線、限位開關(guān)完好； （2）檢查螺栓無(wú)松動(dòng)脫落現(xiàn)象； （3）檢查連接銷子無(wú)松脫； （4）檢查落煤管內(nèi)無(wú)積煤； （5）落煤管，分煤擋板無(wú)變形或卡阻部位。30.參考答案:（1）皮帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，集控值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視電機(jī)電流的異常變化，并且調(diào)整取煤設(shè)備煤量適中，使輸煤系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 （2）各電動(dòng)機(jī)減速機(jī)無(wú)異常聲音，電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)軸承溫度不超限（溫度不允許超過(guò)75℃）。 （3）運(yùn)行中，皮帶應(yīng)無(wú)嚴(yán)重跑偏、撒煤、撕裂、斷裂的異常情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況要立即處理。 （4）清掃器緊固，無(wú)變形，與皮帶接觸均勻接觸，無(wú)縫隙。 （5）各電動(dòng)機(jī)減速機(jī)地腳聯(lián)接螺栓無(wú)松動(dòng)，電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和減速機(jī)振動(dòng)不超限。 （6）拉緊裝置動(dòng)作靈活，垂直拉緊滾筒底部無(wú)襯托物，如有應(yīng)及時(shí)用工具清理。 （7）各保護(hù)裝置完好，動(dòng)作靈敏正常。拉線開關(guān)不得隨意使用，發(fā)現(xiàn)拉線上積煤時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。 （8）原煤中不應(yīng)含有三大塊或其他雜物，如有應(yīng)立即停車取出。搬取時(shí)應(yīng)有避免皮帶啟動(dòng)的相應(yīng)措施。 （9）各落煤管應(yīng)暢通無(wú)阻，無(wú)堵塞、漏煤現(xiàn)象，如發(fā)生堵煤現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停機(jī)清除。 （10）皮帶機(jī)的各滾筒、托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)串動(dòng)、振動(dòng)。 （11）設(shè)備運(yùn)行中，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡檢。如有異常，及時(shí)匯報(bào)輸煤控制室操作工。卷II一.參考題庫(kù)(共30題)1.筒倉(cāng)惰化監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)的工作原理是什么？2.煤的分析方法分為哪幾類？3.什么是前傾托輥組？4.煤儲(chǔ)運(yùn)程控系統(tǒng)信號(hào)有哪些？5.簡(jiǎn)述煤的化學(xué)組成？6.每個(gè)筒倉(cāng)的安全監(jiān)測(cè)儀表有哪些？7.皮帶打滑原因及處理方法有哪些？8.潤(rùn)滑介質(zhì)可分為哪幾類？9.四齒輥破碎機(jī)出料顆粒太大的原因及處理方法是什么？10.運(yùn)行中煤倉(cāng)煤滿但犁煤器抬不起來(lái)的原因是什么？怎樣處理？11.煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)共設(shè)置了幾臺(tái)除塵設(shè)備？分別安裝在哪個(gè)位置？12.煤運(yùn)主操在接班檢查后，應(yīng)向主管或?qū)９せ蚩刂剖覅R報(bào)哪些內(nèi)容？13.清掃裝置的作用是什么？14.皮帶機(jī)程控啟動(dòng)時(shí)，就地值班員應(yīng)做哪些工作？15.皮帶異常停運(yùn)后的處理原則是什么？16.四齒輥破碎機(jī)物料堵塞的原因及處理方法是什么？17.煤儲(chǔ)運(yùn)裝置的任務(wù)是什么？18.什么是托輥組？19.減速機(jī)的潤(rùn)滑要求有哪些？20.帶式輸送機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)有哪些？21.離心通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈原因是什么？22.什么是煤的自燃？怎樣防止煤自燃？23.皮帶打滑檢測(cè)開關(guān)是怎樣保護(hù)皮帶的？24.防跑偏開關(guān)是怎樣動(dòng)作的？25.操作推桿電動(dòng)機(jī)聲音異常的原因及處理方法是什么？26.什么是調(diào)心托輥？27.輸煤設(shè)備共分為幾段？共幾條帶式輸送機(jī)？28.簡(jiǎn)述電動(dòng)三通管工作原理？29.簡(jiǎn)述帶式永磁除鐵器的結(jié)構(gòu)和原理？30.四齒輥破碎機(jī)本地控制的操作步驟有哪些？卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:筒倉(cāng)惰化監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)主要是利用惰化氣體置換筒倉(cāng)內(nèi)易燃、易爆氣體，通過(guò)鎖、充、換等級(jí)實(shí)現(xiàn)。具體是當(dāng)監(jiān)測(cè)信號(hào)達(dá)到鎖氣條件時(shí)，鎖氣閥啟動(dòng)；當(dāng)監(jiān)測(cè)信號(hào)達(dá)到充氣條件時(shí)，鎖氣閥、充氣閥啟動(dòng)；當(dāng)監(jiān)測(cè)信號(hào)達(dá)到換氣條件時(shí)，鎖氣閥、充氣閥、換氣閥啟動(dòng)。 鎖氣：當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到筒倉(cāng)產(chǎn)生初級(jí)報(bào)警信號(hào)時(shí)，用氮?dú)怄i住出煤口，從而阻止空氣往筒倉(cāng)儲(chǔ)煤層滲透，避免其全方位的接觸。 充氣：當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到筒倉(cāng)產(chǎn)生高級(jí)報(bào)警信號(hào)時(shí)，充氮系統(tǒng)自動(dòng)向煤層滲透高純度的氮?dú)猓_(dá)到使可燃性氣體濃度降低，并降低煤層溫度的目的。 換氣：當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到筒倉(cāng)產(chǎn)生高高級(jí)報(bào)警信號(hào)時(shí)，自動(dòng)跟蹤換氣柱自動(dòng)運(yùn)行，通過(guò)對(duì)不同的煤層上面覆蓋氮?dú)?，隨著氮?dú)庵饾u增多，筒倉(cāng)內(nèi)煤層上部空間的危險(xiǎn)氣體從筒倉(cāng)頂部換氣口置換排出，達(dá)到惰性氣體換危險(xiǎn)氣體的目的。2.參考答案:煤的分析檢驗(yàn)，根據(jù)目的不同，一般可分為： （1）工業(yè)分析：煤的工業(yè)分析又叫技術(shù)分析或?qū)嵱梅治觯窃u(píng)價(jià)煤的基本依據(jù)。煤的工業(yè)分析測(cè)定項(xiàng)目主要是水分、灰分、揮發(fā)分和固定碳等。 （2）元素分析：主要是測(cè)定煤中的碳、氫、氧、氮和硫等元素的含量，為煤的科學(xué)分類、合理利用和加工工藝設(shè)計(jì)等提供必要的數(shù)據(jù)。 （3）其它分析：主要有煤的粘結(jié)性和結(jié)焦性指數(shù)、發(fā)熱量和燃點(diǎn)、煤的反應(yīng)性、煤灰熔融性和結(jié)渣性；反映煤的工藝性質(zhì)。3.參考答案:能防止皮帶跑偏，減少托輥表面粘煤，有V型前傾回程托輥和前傾槽形托輥兩種，V型回程托輥支撐空載如皮帶由兩節(jié)托輥組成，前傾槽形托棍組安裝在單向運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶和承載段，安裝托輥架時(shí)要注意支架。4.參考答案:（1）流程選中信號(hào)。 （2）系統(tǒng)或設(shè)備啟動(dòng)前的預(yù)告信號(hào)。 （3）系統(tǒng)中所有設(shè)備的運(yùn)行信號(hào)。 （4）三通擋板、犁煤器、葉輪給煤機(jī)的位置信號(hào)。 （5）皮帶機(jī)的運(yùn)行速度信號(hào)。 （6）原煤倉(cāng)的煤位信號(hào)。 （7）運(yùn)行異常和事故信號(hào)。 （8）功率大于20KW以上電機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)電流值。5.參考答案:煤的化學(xué)組成很復(fù)雜，但歸納起來(lái)可分為有機(jī)質(zhì)和無(wú)機(jī)質(zhì)兩大類，以有機(jī)質(zhì)為主體。 煤中的有機(jī)質(zhì)主要由碳、氫、氧、氮和有機(jī)硫等五種元素組成。其中，碳、氫、氧占有機(jī)質(zhì)的95%以上。碳和氫是煤炭燃燒過(guò)程中產(chǎn)生熱量的重要元素。硫、磷、氟、氯、砷等是煤中的有害元素。 煤中的無(wú)機(jī)質(zhì)主要是水分和礦物質(zhì)。 另外，還有一些稀有、分散和放射性元素，例如，鍺、鎵、銦、釷、釩、鈦、鈾等。它們分別以有機(jī)或無(wú)機(jī)化合物的形態(tài)存在于煤中。6.參考答案:頂部：1個(gè)氧氣傳感器、2個(gè)紅外線傳感器、2個(gè)煙霧傳感器、2個(gè)CH4氣體檢測(cè)器、2個(gè)CO氣體檢測(cè)器。 中部和底部：分別在每個(gè)筒倉(cāng)的4米/18米/28米處各安裝6個(gè)（共18個(gè)/倉(cāng)）溫度傳感器。7.參考答案:（1）初張力太小，拉緊器拉力不夠或拉緊小車被卡住。膠帶與滾筒分離點(diǎn)的張力不夠，造成膠帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決辦法是調(diào)整拉緊裝置，將卡物取出或加大配重以加大初張力。 （2）傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠，造成打滑。其原因多數(shù)是膠帶上有水、冰、油污等或環(huán)境潮濕，摩擦系數(shù)減少?？稍跐L筒上加些松香末，但要注意不得用手投入，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，避免發(fā)生人身事故。 （3）尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多，使阻力增大造成打滑?？蓪?duì)癥處理。 （4）膠帶上的負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)電動(dòng)機(jī)承載能力或啟動(dòng)過(guò)快等也會(huì)造成打滑。皮帶打滑時(shí)，應(yīng)及時(shí)減小煤量，打滑不轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停止皮帶運(yùn)行并處理。 （5）皮帶跑偏嚴(yán)重，皮帶與機(jī)架、安全罩嚴(yán)重摩擦。應(yīng)及時(shí)調(diào)整皮帶。8.參考答案:潤(rùn)滑介質(zhì)可分為五類：氣體、液體、油脂、固體、油霧潤(rùn)滑。9.參考答案:原因：工作付輥輪間隙太大。 排除方法：調(diào)整兩輥之間間隙。10.參考答案:原因： 1.配電箱內(nèi)保險(xiǎn)損壞； 2.電動(dòng)推桿接線回路故障； 3.按鈕接觸不良或故障失靈； 4.推桿與犁煤器連接銷子損壞，致使二者脫節(jié)。 處理方法： 如犁前方有未滿煤倉(cāng)，可落下倉(cāng)上犁煤器，維持運(yùn)行。否則匯報(bào)輸煤控制室操作工，立即停止皮帶機(jī)運(yùn)行，再作處理11.參考答案:系統(tǒng)中共設(shè)置了16臺(tái)袋式除塵器，分別安裝在：D1101A~F于筒倉(cāng)頂部，D1102A/B于破碎機(jī)上下部，D-1103A/B/C于熱電煤倉(cāng)頂部，D1104A于L-1103A/B頭部（1#轉(zhuǎn)運(yùn)樓），D1104B于L1107A/B頭部（出煤坑），D1104C于L1108A/B頭部（3#轉(zhuǎn)運(yùn)樓），D-1104D于L1110A/B頭部（5#轉(zhuǎn)運(yùn)樓），D1104E用于L1112A/B頭部。（6#轉(zhuǎn)運(yùn)樓）。12.參考答案:應(yīng)及時(shí)匯報(bào)設(shè)備在上個(gè)班的運(yùn)行情況，設(shè)備檢修及備用情況，現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況，人員到崗情況。13.參考答案:皮帶輸送機(jī)膠帶卸載后，往往有許多細(xì)小的煤末粘在膠帶表面。粘接在膠帶工作面上的小顆粒煤，通過(guò)膠帶傳給下托輥和改向滾筒，在改向滾筒上形成一層牢固的煤層，特別是冬季室外皮帶機(jī)上的光面滾筒，因鋼質(zhì)滾筒的熱導(dǎo)率快，極易使粘在皮帶上的小濕煤粒快速凍結(jié)在滾筒表面，而且越積越厚，使得滾筒表面高低不平，嚴(yán)重影響皮帶機(jī)的正常運(yùn)行；膠帶上的煤撒落到回空的二層皮帶上而黏結(jié)于拉緊滾筒表面，甚至在傳動(dòng)滾筒上也會(huì)發(fā)生黏結(jié)。這些現(xiàn)象將引起膠帶偏斜，影響張力均勻分布，導(dǎo)致膠帶跑偏和損壞。同時(shí)由于膠帶沿托輥的滑動(dòng)性能變差，運(yùn)動(dòng)阻力增大，驅(qū)動(dòng)裝置的能耗也相應(yīng)增加。因此在皮帶運(yùn)輸機(jī)上安裝清掃裝置是十分必要的。14.參考答案:就地控制箱轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“程控”位置；按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查；并將檢查情況立即匯報(bào)程控值班員。15.參考答案:（1）盡快查明原因并處理，如現(xiàn)場(chǎng)值班人員不能處理時(shí)，通知有關(guān)檢修人員處理。 （2）應(yīng)做好防止故障擴(kuò)大或再次發(fā)生的措施，并應(yīng)將故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)原因及詳細(xì)經(jīng)過(guò)做好記錄。在未采取可靠的安全措施和做妥善處理前，任何人不得啟動(dòng)。 （3）發(fā)生嚴(yán)重故障的設(shè)備在短期內(nèi)不能恢復(fù)時(shí)，切換系統(tǒng)運(yùn)行。 （4）故障發(fā)生后，應(yīng)采取實(shí)事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，及時(shí)組織調(diào)查分析，同時(shí)必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則。16.參考答案:原因：料過(guò)快或齒棍間隙太小，下接出料口不暢通。 排除方法：調(diào)整兩輥間的間隙，清除出料口堵塞，保持暢通。17.參考答案:煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的主要生產(chǎn)任務(wù)是將火車（或汽車）運(yùn)輸運(yùn)進(jìn)的原、燃料煤經(jīng)過(guò)卸車、輸送和儲(chǔ)存，再經(jīng)破碎處理，輸送至主裝置區(qū)內(nèi)供氣化和鍋爐裝置使用。18.參考答案:托輥組按使用情況不同分為兩大類：承載托輥組和回程托輥組。承載托輥組包括槽形托輥組，緩沖托輥組，過(guò)渡托輥組（按槽角可分為10度、20度、30度、35度四種），前傾托輥組，自動(dòng)調(diào)心托輥組等。回程托輥組包括：平形回程托輥，V型回程托輥，清掃托輥。19.參考答案:一般用油池飛濺潤(rùn)滑，自然冷卻。潤(rùn)滑油的注入量達(dá)到油標(biāo)油位，即將齒輪或其他輔助零件浸于減速器油池內(nèi)，當(dāng)其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將潤(rùn)滑油帶到嚙合處，同時(shí)油池或?yàn)R油潤(rùn)滑；油池或?yàn)R油潤(rùn)滑的作用是利用轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械將油帶到相互嚙合和緊緊靠近的各個(gè)摩擦副上。油池里的油應(yīng)有適當(dāng)粘度，一般為30號(hào)至50號(hào)機(jī)械油可適應(yīng)摩擦副的需要，加入油池的油應(yīng)先經(jīng)過(guò)濾清，油池溫度一般不宜超過(guò)70℃；也將油甩到箱壁上借以散熱。20.參考答案:（1）定期檢查各減速機(jī)油質(zhì)、油位情況，發(fā)現(xiàn)缺油及時(shí)補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)及時(shí)更換，定期往軸承等需要潤(rùn)滑部位加入適量潤(rùn)滑油。 （2）經(jīng)常檢查各托輥、滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)損壞要立即更換。 （3）上煤結(jié)束后及時(shí)清除滾筒、托輥粘煤。 （4）交班前要將各落煤管及設(shè)備上的積煤徹底清掃干凈，對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、操作盤等應(yīng)擦拭干凈。 （5）發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)及附屬設(shè)備表面螺絲松動(dòng)要及時(shí)緊固。 （6）發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣有劃破成條裝時(shí)，要及時(shí)停機(jī)割除。 （7）設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)時(shí)必須采取安全措施，通知控制室操作工，控制室控制盤和就地控制箱必須掛警告牌，并鎖緊拉線。21.參考答案:原因 1.風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心； 2.機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦； 3.基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固； 4.葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形； 5.葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng)； 6.機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)； 7.風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振； 8.葉片有積灰、污垢，葉片磨損，葉片變形、軸承彎曲使轉(zhuǎn)子不平衡。22.參考答案:煤風(fēng)化過(guò)程的實(shí)質(zhì)是煤的氧化過(guò)程，也就是一個(gè)放熱過(guò)程，如果煤氧化釋放的熱量不能及時(shí)散發(fā)，則會(huì)被煤吸收而使煤的溫度升高。溫度的升高又促使了煤更加劇烈的氧化，放出的熱量就更多。當(dāng)溫度達(dá)到煤的著火點(diǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)生燃燒，這一過(guò)程稱為煤的自燃。自燃是煤儲(chǔ)存過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。 防止煤自燃的措施是隔離空氣或增加通風(fēng)，不使熱量積聚。具體措施有壓實(shí)煤堆且煤堆高度不超過(guò)1米，充惰性氣體降低氧氣濃度和煤堆內(nèi)溫度。23.參考答案:打滑檢測(cè)裝置用于監(jiān)視傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差，速度滑差率大于或等于8%時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；速度滑差率大于或等于8%及運(yùn)行時(shí)間大于或等于20s，或速度滑差率大于或等于12%及運(yùn)行時(shí)間大于或等于5s時(shí)停機(jī)。24.參考答案:一、二