天津咸水沽第三中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析

天津咸水沽第三中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.關(guān)于摩擦力，下列說法中正確的是

(

)A.摩擦力的方向總是與受力物體運(yùn)動(dòng)方向相反B.運(yùn)動(dòng)的物體也可能受到靜摩擦力的作用C.摩擦力的大小總是與正壓力成正比D.摩擦力的方向總是與正壓力的方向垂直參考答案：BD2.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解的說法中，正確的是

A.合運(yùn)動(dòng)的位移等于分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和

B.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)時(shí)間之和C.合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度

D.合運(yùn)動(dòng)的速度方向與合運(yùn)動(dòng)的位移方向相同

參考答案：A3.以下說法正確的是：A．"抬頭望明月,月在云中行",其中詩名：“月在云中行”，選取的參考系是地面B．廣州出租汽車的起步價(jià)是10.00元/3公里，其中的“3公里”指的是路程C．一物體向東做直線運(yùn)動(dòng)，前一半位移的平均速度是2m/s，后一半位移的平均速度是3m/s，則全程的平均速度大小是2.5m/s

D．伽利略總結(jié)出牛頓第一定律參考答案：B4.（多選）下列說法正確的是：A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B.我們所學(xué)的概念，諸如平均速度，瞬時(shí)速度以及加速度等，是伽利略首先建立起來的。C.根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法D.自然界的四個(gè)基本相互作用是：萬有引力、電磁相互作用、彈力、強(qiáng)相互作用參考答案：BC5.一質(zhì)量為1kg的物體從靜止開始勻加速豎直下落，經(jīng)2s落地，落地時(shí)速度大小為18m／s，若重力加速度g取10m／s2，則

（

）

A.物體的重力勢(shì)能減少了200J

B．物體的機(jī)械能減少了20J

C．重力對(duì)物體做功180J

D．物體的動(dòng)能增加了62J參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.某同學(xué)獲得了如圖所示的平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，并在圖上建立了直角坐標(biāo)系，坐標(biāo)原點(diǎn)O為小球的拋出點(diǎn)。若在軌跡上任取一點(diǎn)，測(cè)得坐標(biāo)為（x，y），則還可以利用圖像求出小球拋出時(shí)的初速度v0=

。參考答案：v0=

7.質(zhì)量10t的汽車，額定功率是60kw，在水平路面上行駛的最大速度為15m/s，設(shè)它所受運(yùn)動(dòng)阻力保持不變，則汽車受到的運(yùn)動(dòng)阻力是________;在額定功率下，當(dāng)汽車速度為10m/s時(shí)的加速度_________。參考答案：8.如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一半徑為R的圓，場(chǎng)強(qiáng)方向與圓所在平面平行，大小為E，電荷量為q帶正電微粒以大小相同的速度沿著各個(gè)方向從A點(diǎn)進(jìn)入圓形區(qū)域中，只在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，從圓周上不同點(diǎn)離開圓形區(qū)域。其中從C點(diǎn)離開圓形區(qū)域的帶電微粒的動(dòng)能最小，圖中O是圓心，AB是圓直徑，AC是與AB成a角的弦，則勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向

，從A到C電場(chǎng)力做功為

。參考答案：C→O

-2qEcos2a

9.下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得該物體的加速度為

m/s2，(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案：0.7214、已知河水自西向東流動(dòng)，用小箭頭表示船頭的指向及小船在不同時(shí)刻的位置，虛線表示小船過河的路徑，則圖中表示的是小船渡河時(shí)__________（選填“時(shí)間最短”或“路程最短”）參考答案：11.質(zhì)量為0.2kg的小球豎直向下以6m/s的速度落至水平地面，再以4m/s的速度反向彈回，取豎直向上為正方向，則小球與地面碰撞前后的動(dòng)量變化為kg?m/s．若小球與地面的作用時(shí)間為0.2s，則小球受到地面的平均作用力大小為N（g=10m/s2）．參考答案：2，12．【考點(diǎn)】動(dòng)量定理．【分析】取豎直向下方向?yàn)檎较?，分別表示出碰地前后小球的動(dòng)量，小球動(dòng)量的變化量等于末動(dòng)量與初動(dòng)量的差；代入動(dòng)量定理的公式可以直接計(jì)算出小球受到地面的平均作用力大小．【解答】解：（1）取豎直向下方向?yàn)檎较?，則小球與地面碰撞過程中動(dòng)量的變化為：△p=﹣mv2﹣mv1=﹣0.2×（6+4）kg．m/s=﹣2kg?m/s，負(fù)號(hào)表示方向豎直向上．（2）代入動(dòng)量定理的公式，得（F﹣mg）t=△P，代入數(shù)據(jù)求得：F=12N故故答案為：2，12．12.如圖所示，半徑為R的半球形碗內(nèi)表面光滑，一質(zhì)量為m的小球以角速度ω在碗內(nèi)一水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則該平面離碗底的距離h=_________。參考答案：13.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s，經(jīng)過1s后的速度的大小為10m/s，那么在這1s內(nèi)，物體的加速度的大小可能為

。參考答案：.6m/s2與14m/s2三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛，以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t＝0到t＝40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過分析回答以下問題。（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車在哪段時(shí)間沒有行駛？（3）汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m；（2）汽車在10s～20s

沒有行駛；（3）汽車在0～10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s～40s駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m；（2）10s～20s，汽車位置不變，說明汽車沒有行駛；（3）0～10s位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。15.（6分）為了確定平面上物體的位置，我們建立以平面直角坐標(biāo)系如圖所示，以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿東西方向?yàn)閤軸，向東為正；沿南北方向?yàn)閥軸，向北為正。圖中A點(diǎn)的坐標(biāo)如何表示?其含義是什么?

參考答案：A點(diǎn)橫坐標(biāo)x＝2m，縱坐標(biāo):y＝3m，表示A點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)東2m，偏北3m處。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.(8分)鐵路列車與其他車輛的運(yùn)行方式不同，列車自重加載可重達(dá)千余噸甚至數(shù)千噸，列車奔馳在軌道上時(shí)的速度很大．當(dāng)鐵路機(jī)車司機(jī)駕駛機(jī)車發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情或障礙物時(shí)．從采取緊急剎車的地點(diǎn)開始至列車停止地點(diǎn)為止，這段距離稱之為制動(dòng)距離．已知我國(guó)普通列車行駛的速度約為v=80km／h，其制動(dòng)距離x=800m左右，假設(shè)列車制動(dòng)過程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．則我國(guó)普通列車的制動(dòng)加速度約為多少?

參考答案：普通列車的制動(dòng)過程是一個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其末速度Vt=0(1分)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知：-=2ax(4分)

代入數(shù)據(jù)解得：a=-0.31m/（3分）17.跳臺(tái)滑雪是利用依山勢(shì)特別建造的跳臺(tái)進(jìn)行的，運(yùn)動(dòng)員踩著專用滑雪板，不帶雪杖在助滑路上獲得高速后起跳，在空中飛行一段距離后著陸，如圖所示。設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由A點(diǎn)沿水平方向躍出，到B點(diǎn)著陸，測(cè)得AB間距離L=75m,山坡傾角θ=37o（取，），試計(jì)算：（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t；他起跳時(shí)的速度v0；落地前瞬間速度的大小。參考答案：1

根據(jù)h=gt2/2

t=3s

4分

2

x=v0t

v0=