華南理工大學(xué)車輛綜合項(xiàng)目工程專業(yè)考研完美復(fù)習(xí)專項(xiàng)方案

序言：00華南理工大學(xué)車輛工程專業(yè)專業(yè)課考試有兩門可選，汽車?yán)碚摵筒牧狭W(xué)，拒以往情況來(lái)看，汽車?yán)碚撛囶}較簡(jiǎn)單且上十二個(gè)月試題參考價(jià)值很大，所以往往考汽車?yán)碚摽忌謹(jǐn)?shù)要比材料力學(xué)高，故推薦汽車?yán)碚?。汽車?yán)碚摽荚囉?jì)算題全部很簡(jiǎn)單，復(fù)習(xí)時(shí)要把精力放在了解概念和原理，在了解基礎(chǔ)上對(duì)參考書(shū)知識(shí)點(diǎn)并全方面進(jìn)行把握，切記關(guān)鍵。一、專業(yè)信息介紹1、院系專業(yè)信息，包含就業(yè)、導(dǎo)師、科研情況學(xué)校介紹：學(xué)校共設(shè)有24個(gè)學(xué)院，1個(gè)獨(dú)立學(xué)院（廣州汽車學(xué)院）；14個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科，30個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科，73個(gè)博士點(diǎn)，176個(gè)碩士點(diǎn)，2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家關(guān)鍵學(xué)科，3個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家關(guān)鍵學(xué)科，2個(gè)國(guó)家關(guān)鍵（培育）學(xué)科，7個(gè)一級(jí)學(xué)科廣東省關(guān)鍵學(xué)科，12個(gè)二級(jí)學(xué)科廣東省關(guān)鍵學(xué)科，有工程碩士（23個(gè)領(lǐng)域）、建筑學(xué)碩士、工商管理碩士（MBA、EMBA）、公共管理碩士（MPA）、風(fēng)景園林碩士、法律碩士6個(gè)專業(yè)學(xué)位授予權(quán)，有19個(gè)博士后科研流動(dòng)站，76個(gè)本科專業(yè)。輕工技術(shù)和工程、建筑學(xué)、食品科學(xué)和工程、化學(xué)工程和技術(shù)、材料科學(xué)和工程等學(xué)科整體水平進(jìn)入全國(guó)前十位。其中包含2個(gè)國(guó)家關(guān)鍵試驗(yàn)室、2個(gè)國(guó)家工程研究中心、2個(gè)國(guó)家工程技術(shù)研究中心、3個(gè)國(guó)家工程試驗(yàn)室（和企業(yè)合建）、6個(gè)教育部關(guān)鍵試驗(yàn)室、4個(gè)教育部工程研究中心、8個(gè)廣東省關(guān)鍵試驗(yàn)室、3個(gè)廣東省工程技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心、7個(gè)省級(jí)人文社科關(guān)鍵研究基地等省部級(jí)以上科研機(jī)構(gòu)54個(gè)，學(xué)?，F(xiàn)有教職員4499人，其中專任老師2395人，中國(guó)科學(xué)院院士3人、中國(guó)工程院院士3人，雙聘院士23人，俄羅斯工程院外籍院士1人，國(guó)家教學(xué)名師3人，長(zhǎng)江學(xué)者12人，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金取得者16人。碩士導(dǎo)師1393人（其中：博士生導(dǎo)師429人，碩士生導(dǎo)師1009人）。2、本專業(yè)近三年報(bào)考錄用情況年份計(jì)劃招生數(shù)實(shí)際錄用數(shù)免推生人數(shù)計(jì)劃外招生復(fù)試分?jǐn)?shù)線

獎(jiǎng)學(xué)金人數(shù)404016034625人一等，4人二等404016034025人一等，4人二等404016035625人一等，4人二等

3、出題老師情況羅玉濤：山東棲霞人，工學(xué)博士,副教授。關(guān)鍵從事電動(dòng)汽車、汽車電子控制、汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等方面研究。尤其是在電動(dòng)汽車研究領(lǐng)域，進(jìn)行了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、基于CAN總線車內(nèi)局域網(wǎng)、復(fù)合CVT及電磁耦合CVT等深入研究及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，取得了豐碩結(jié)果。主持了“863項(xiàng)目”、國(guó)家自然科學(xué)基金、廣東省、廣州市科技攻關(guān)和企業(yè)委托多項(xiàng)科研項(xiàng)目。多年來(lái)，在“InternationalJournalofVehicleDesign”、“汽車工程”、“機(jī)械工程學(xué)報(bào)”（中、英版）、“中國(guó)機(jī)械工程”、“電工技術(shù)學(xué)報(bào)”、“華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)”等刊物發(fā)表專業(yè)論文50多篇。主編或參編了《現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)》、《電動(dòng)汽車學(xué)》等著作。取得授權(quán)發(fā)明專利5項(xiàng)。主講本科生課程《汽車?yán)碚摗贰ⅰ冬F(xiàn)代汽車電子技術(shù)》等；主講博士或碩士碩士課程《電動(dòng)汽車學(xué)》、《車輛動(dòng)力學(xué)建模和仿真》等。現(xiàn)為廣東省汽車工程關(guān)鍵試驗(yàn)室副主任。社會(huì)兼職有：中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員、汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員、中國(guó)電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)委員。

丁康：1957.8生教授籍貫：浙江省天臺(tái)縣出生地：遼寧省本溪市

1982.7清華大學(xué)汽車系汽車專業(yè)本科畢業(yè)獲學(xué)士學(xué)位；

1984.11清華大學(xué)汽車系汽車專業(yè)碩士畢業(yè)獲碩士學(xué)位；

1984.12-1992.4在重慶大學(xué)機(jī)械工程一系、測(cè)試中心從事汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、動(dòng)態(tài)信號(hào)分析方向研究和教學(xué)工作；

1992.4在重慶大學(xué)汽車學(xué)院破格晉升副教授職稱；

1992.6獲碩士碩士導(dǎo)師任職資格，至今共帶碩士碩士20多人，畢業(yè)并獲碩士學(xué)位15人；

1992.4-1998.10在重慶大學(xué)汽車學(xué)院從事機(jī)械故障診療、機(jī)械動(dòng)態(tài)測(cè)試和分析方向研究和教學(xué)工作；

1995.2-1997.6任重慶大學(xué)汽車學(xué)院副院長(zhǎng)；

1995.3在重慶大學(xué)汽車學(xué)院破格晉升教授職稱；

1998.11-1999.8在汕頭大學(xué)機(jī)械電子工程系從事機(jī)械故障診療、機(jī)械動(dòng)態(tài)測(cè)試和分析和工程信號(hào)處理方向研究和教學(xué)工作；

1999.7-.1任汕頭大學(xué)機(jī)械電子工程系主任；

進(jìn)入廣東省“千百十”跨世紀(jì)人才工程省級(jí)學(xué)術(shù)培養(yǎng)骨干；

.9-.7任華南理工大學(xué)交通學(xué)院車輛工程系主任；

.7-.12任華南理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)

.12至今前后任華南理工大學(xué)機(jī)械和汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)；

振動(dòng)工程學(xué)報(bào)編委，振動(dòng)和沖擊編委，廣州市汽車協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)故障診療專業(yè)委員會(huì)常務(wù)理事，MechanicalSystemsandSignalProcessing、JournalofSoundandVibration、西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)、東南大學(xué)學(xué)報(bào)、機(jī)械強(qiáng)度、重慶大學(xué)學(xué)報(bào)等雜志審稿人。科研方向和科研結(jié)果：

關(guān)鍵從事汽車和機(jī)械設(shè)備故障診療和工程信號(hào)處理研究方向、汽車振動(dòng)和噪聲研究方向教學(xué)和科研工作。主持和參與了國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目等國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目二十多項(xiàng)，發(fā)表論文100多篇，被SCI收錄10篇，EI收錄近40篇，獲省部級(jí)2、3等獎(jiǎng)6項(xiàng)。

4．復(fù)試情況1.專業(yè)課筆試全體考生集中統(tǒng)一進(jìn)行。筆試科目根據(jù)招生專業(yè)目錄中公布科目考試，采取閉卷方法，考試時(shí)間為2小時(shí)，滿分為100分。

2.英語(yǔ)口語(yǔ)、聽(tīng)力測(cè)試和綜合素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)面試分組面試。英語(yǔ)口語(yǔ)測(cè)試、聽(tīng)力測(cè)試和綜合素質(zhì)面試結(jié)合進(jìn)行，每位考生20分鐘：英語(yǔ)口語(yǔ)、聽(tīng)力測(cè)試時(shí)間為8分鐘左右，滿分為100分。綜合素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)面試時(shí)間不少于12分鐘，滿分為100分。英語(yǔ)口語(yǔ)就是從信封中抽取一個(gè)短文約120個(gè)單詞，朗誦，翻譯，就該短文回復(fù)老師英語(yǔ)問(wèn)題。記得貯備自我介紹。綜合素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)，有小組是閑聊，有小組是問(wèn)部分理論知識(shí)，看命了?；貜?fù)時(shí)自要占主動(dòng)，不要被老師問(wèn)題牽著鼻子走，謙虛謹(jǐn)慎。

3.復(fù)試評(píng)分方案復(fù)試總成績(jī)＝專業(yè)課筆試成績(jī)*筆試權(quán)重（40%）＋專業(yè)面試成績(jī)*試權(quán)重（50%）＋外語(yǔ)面試成績(jī)*語(yǔ)權(quán)重（10%）錄用總成績(jī)＝初試總成績(jī)*初試權(quán)重（50%）＋復(fù)試總成績(jī)*復(fù)試權(quán)重（50%）二、復(fù)習(xí)計(jì)劃指導(dǎo)1、往年綱領(lǐng)改變解讀學(xué)校給考試綱領(lǐng)一共不超出50個(gè)字，信息量幾乎為零，不過(guò)從歷年考試試卷看，所考范圍沒(méi)有改變，只是每十二個(gè)月側(cè)重不一樣，所以復(fù)習(xí)時(shí)要對(duì)汽車六大性能全方面復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)參考書(shū)就一本汽車?yán)碚摼蛪蛄?，題也不用多做，關(guān)鍵是切記知識(shí)點(diǎn)。2、歷年考試難度分析題型作答關(guān)鍵點(diǎn)分析占比名詞解釋通常有8~10個(gè)名詞需要解釋，這部分內(nèi)容作答需要正確，根據(jù)參考教材中定義作答，不需要發(fā)揮和解釋，正確最關(guān)鍵。依據(jù)教導(dǎo)老師經(jīng)驗(yàn)，這類題型往往最傷腦筋，考是扎扎實(shí)實(shí)死記硬背功夫，一個(gè)三或四分，性價(jià)比很高，值得花時(shí)間好好準(zhǔn)備。30分填空這是最好拿分?jǐn)?shù)了。考內(nèi)容相對(duì)來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單，不過(guò)全部是部分細(xì)節(jié)，所以在復(fù)習(xí)時(shí)千萬(wàn)不要有遺漏，包含書(shū)本中注釋也不可放過(guò)30~40分問(wèn)答通常有5~8道左右簡(jiǎn)答題，答題技巧是把關(guān)鍵點(diǎn)答全，比如一個(gè)問(wèn)題下面有3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，只需要開(kāi)宗明義地寫(xiě)出3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，而且在每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)后加上一到兩句解釋話就能夠，不需要做過(guò)多延伸，而且要盡可能忠實(shí)于參考教材。通常說(shuō)來(lái)3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)答全即可得滿分，缺乏關(guān)鍵點(diǎn)會(huì)被扣對(duì)應(yīng)分?jǐn)?shù)。所以這部分也是考死記硬背。30~40分析通常有2~3個(gè)不等分析題，這部分題目需要考生在了解書(shū)本基礎(chǔ)上利用自己了解和知識(shí)做合適延伸和綜合，需要一定專業(yè)積累，不過(guò)內(nèi)容也逃不出書(shū)本，假如對(duì)汽車結(jié)構(gòu)有了解話就愈加好了。答題時(shí)注意分析條理性，把知識(shí)點(diǎn)填充到思緒里。這里內(nèi)容算是卷子中比較難部分了40~60計(jì)算計(jì)算題分值大，難度卻通常，再加上每十二個(gè)月所出題目大同小異，復(fù)習(xí)起來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)難度不大，能夠多找些相類似題目練習(xí)一下就OK了。20~30分

3、復(fù)習(xí)方向點(diǎn)撥復(fù)習(xí)開(kāi)始要把精力放在英語(yǔ)和數(shù)學(xué)上。專業(yè)課能夠當(dāng)下酒小菜，學(xué)累了搞一點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為汽車?yán)碚摫炔牧狭W(xué)有趣些。專業(yè)書(shū)先過(guò)一遍，把書(shū)本內(nèi)容看懂，不要留下死角，這一遍不要求記，只要有個(gè)大約印象就能夠，有些地方是難點(diǎn)不好了解，做好筆記。真正開(kāi)始狂背教材能夠從十一以后再開(kāi)始，三個(gè)月時(shí)間足夠你把這五本書(shū)翻來(lái)覆去背熟三遍了。一樣，提議以將9月份以前大部分時(shí)間花在準(zhǔn)備公共課上，因?yàn)槎唐谥畠?nèi)靠突擊提升英語(yǔ)分?jǐn)?shù)極難，政治也需要大量時(shí)間背誦和了解。而專業(yè)課復(fù)習(xí)時(shí)間不宜拖得太長(zhǎng)。因?yàn)閻?ài)好和意志會(huì)慢慢地消磨殆盡，所以考前三四個(gè)月突擊背誦完全來(lái)得及，而且能夠保持新鮮完整記憶。期間配合歷年考試題，相關(guān)鍵去記憶，事半功倍。4、參考書(shū)目推薦學(xué)校指定教材就夠了，沒(méi)有必需沒(méi)事找事。但能夠搞些其它學(xué)校卷子。三、學(xué)習(xí)方法解讀1．參考書(shū)閱讀方法（1）目錄法：先通讀各本參考書(shū)目錄，對(duì)于知識(shí)體系有著初步了解，了解書(shū)內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，然后再去深入研讀書(shū)內(nèi)容。（2）體系法：為自己所學(xué)知識(shí)建立起框架，不然知識(shí)內(nèi)容浩繁，輕易遺忘，最好能夠閉上眼睛時(shí)候，眼前出現(xiàn)完整知識(shí)體系。（3）問(wèn)題法：將自己所學(xué)知識(shí)總結(jié)成問(wèn)題寫(xiě)出來(lái)，每章主標(biāo)題和副標(biāo)題全部是很好出題素材。盡可能把全部知識(shí)關(guān)鍵點(diǎn)全部能夠整理成問(wèn)題。2.

學(xué)習(xí)筆記整理方法（1）經(jīng)過(guò)目錄法、體系法學(xué)習(xí)形成框架后，在仔細(xì)看書(shū)同時(shí)應(yīng)開(kāi)始做筆記，筆記在剛開(kāi)始時(shí)候可能會(huì)影響看書(shū)速度，不過(guò)伴隨時(shí)間發(fā)展，會(huì)發(fā)覺(jué)筆記對(duì)于整理思緒和了解書(shū)本內(nèi)容全部很有好處。（2）做筆記方法不是簡(jiǎn)單地把書(shū)上內(nèi)容抄到筆記本上，而是把書(shū)上內(nèi)容整理成為一個(gè)個(gè)小問(wèn)題，根據(jù)題型來(lái)進(jìn)行歸納總結(jié)。3．真題使用方法認(rèn)真分析歷年試題，做好總結(jié)，對(duì)于考生明確復(fù)習(xí)方向，確定復(fù)習(xí)范圍和關(guān)鍵，做好應(yīng)試準(zhǔn)備全部含有十分關(guān)鍵作用。分析試題關(guān)鍵應(yīng)該了解以下多個(gè)方面：命題風(fēng)格（如難易程度，是重視基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)用能力還是發(fā)揮能力，是否存在偏、難、怪現(xiàn)象等）、題型、題量、考試范圍、分值分布、考試關(guān)鍵、考查側(cè)關(guān)鍵等。考生能夠依據(jù)這些特點(diǎn)，有針對(duì)性地復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備，并進(jìn)行部分有針對(duì)性練習(xí)，這么既能夠檢驗(yàn)自己復(fù)習(xí)效果，發(fā)覺(jué)自己不足之處，以待改善；又能夠鞏固所學(xué)知識(shí)，使之條理化、系統(tǒng)化。四、專業(yè)課復(fù)習(xí)特點(diǎn)考研總來(lái)說(shuō)能夠說(shuō)是專業(yè)課較量，公共課過(guò)線很輕易，不過(guò)拿高分極難，恰恰相反，專業(yè)課得分很輕易，只要你自己肯下個(gè)功夫，考研150分基礎(chǔ)就拿到手了，通常來(lái)說(shuō)專業(yè)課平均成績(jī)?cè)?30，假如這里成了短板，后果很嚴(yán)重，所以說(shuō)，專業(yè)課才是“王道”！下面，就考研專業(yè)課答題方法說(shuō)部分自己見(jiàn)解?？赡苡行┤藭?huì)有一個(gè)感覺(jué)，華工車輛碩士很輕易啊，沒(méi)什么難，不就是背背嗎？這就要說(shuō)了，既然這么簡(jiǎn)單，那為何每十二個(gè)月還有那么多沒(méi)考上？當(dāng)然，不包含公共課和專業(yè)課不過(guò)線。那是為何？參考資料方面：簡(jiǎn)單一句話，學(xué)校指定了書(shū)，你就應(yīng)該根據(jù)學(xué)校指定書(shū)看，而且不光要看，還要能背下來(lái)，即使不是要你死記硬背，不過(guò)，基礎(chǔ)文章結(jié)構(gòu)你最好按書(shū)里結(jié)構(gòu)來(lái)，這么，是你得高分關(guān)鍵。其它汽車?yán)碚摃?shū)就不用看了，這一本就是權(quán)威，全中國(guó)理論考試全部是用這一本。歷年試卷是寶貝，要吃透，默寫(xiě)。答題方法方面：書(shū)問(wèn)題處理了，那答題方法呢？這就要好好說(shuō)說(shuō)了。其實(shí)，每十二個(gè)月靠汽車?yán)碚撏瑢W(xué)全部會(huì)認(rèn)為自己考試分?jǐn)?shù)比自己估量要高一點(diǎn)，這是因?yàn)殚喚砣送褪浅鲱}人碩士碩士，她們閱卷時(shí)也是按知識(shí)點(diǎn)來(lái)算，所以盡可能把相關(guān)知識(shí)點(diǎn)全部寫(xiě)上，不要寫(xiě)廢話。五、專業(yè)課復(fù)習(xí)整年計(jì)劃

1、零基礎(chǔ)復(fù)習(xí)階段本階段關(guān)鍵用于跨專業(yè)考生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)參考書(shū)---《汽車?yán)碚摗罚ㄓ嘀旧?，機(jī)械工業(yè)出版社），要求系統(tǒng)掌握本專業(yè)理論知識(shí)。對(duì)各門課程有個(gè)系統(tǒng)性了解，搞清每本書(shū)章節(jié)分布情況，內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵章節(jié)所在等，但不要求記住。最終基礎(chǔ)達(dá)成車輛工程本科水平。2、基礎(chǔ)復(fù)習(xí)階段（現(xiàn)在－8月)本階段關(guān)鍵要求跨專業(yè)考生吃透參考書(shū)內(nèi)容，做到正確定位，事無(wú)巨細(xì)地對(duì)包含到各類知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行地毯式復(fù)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，訓(xùn)練思維，掌握部分基礎(chǔ)概念和基礎(chǔ)模型，本專業(yè)考生要在抓好專業(yè)課課堂學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上溫習(xí)，同時(shí)學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)中相關(guān)章節(jié)，為下一個(gè)階段做好準(zhǔn)備。3、強(qiáng)化提升階段（9月－11月）本階段，考生要對(duì)課程進(jìn)行深入復(fù)習(xí)，加強(qiáng)知識(shí)點(diǎn)前后聯(lián)絡(luò)，建立整體框架結(jié)構(gòu)，分清重難點(diǎn)，對(duì)重難點(diǎn)基礎(chǔ)掌握。做歷年真題，搞清考試形式、題型設(shè)置和難易程度等內(nèi)容。結(jié)合試題再對(duì)書(shū)中關(guān)鍵難點(diǎn)進(jìn)行把握4、沖刺階段（12月－1月）總結(jié)全部關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，包含關(guān)鍵概念、理論和模型等，查漏補(bǔ)缺，回歸教材。溫習(xí)專業(yè)課筆記和歷年真題，做專業(yè)課模擬試題。調(diào)整心態(tài)，保持狀態(tài)，主動(dòng)應(yīng)考。六、各階段具體學(xué)習(xí)計(jì)劃第一階段：基礎(chǔ)復(fù)習(xí)階段(開(kāi)始復(fù)習(xí)—9月)1）學(xué)習(xí)目標(biāo)目標(biāo)1：通讀該專業(yè)階段關(guān)鍵課程：汽車結(jié)構(gòu)，汽車?yán)碚?。（參考?shū)目，利用上十二個(gè)月參考書(shū)目）目標(biāo)2：掌握專業(yè)技能、培養(yǎng)愛(ài)好愛(ài)好，基礎(chǔ)了解改專業(yè)知識(shí)框架和理念，為下一階段復(fù)習(xí)扎實(shí)基礎(chǔ)；平時(shí)每七天一份南方周末了解社會(huì)熱點(diǎn)和動(dòng)向，學(xué)會(huì)利用所學(xué)知識(shí)分析社會(huì)問(wèn)題。2）學(xué)習(xí)任務(wù)①泛讀汽車?yán)碚?，汽車結(jié)構(gòu)。建構(gòu)理論框架。②學(xué)習(xí)每本教材，需在結(jié)合自己了解繪制知識(shí)理論框架圖構(gòu)，建知識(shí)體系。③碰到不了解問(wèn)題立即統(tǒng)計(jì)，上報(bào)教務(wù)老師，并和教務(wù)老師溝通請(qǐng)教。④擴(kuò)展知識(shí)面所需書(shū)籍⑤綜合練習(xí)：檢測(cè)前一階段學(xué)習(xí)效果配有參考答案自測(cè)。⑥學(xué)生在8月30日上交理論知識(shí)框架圖。⑦不要求記憶只要求了解！3）具體計(jì)劃一、階段目標(biāo)：對(duì)指定參考書(shū)目進(jìn)行“地毯式”學(xué)習(xí)一遍，了解全書(shū)內(nèi)容，了解書(shū)中每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。對(duì)各門課程有個(gè)系統(tǒng)性了解，搞清每本書(shū)章節(jié)分布情況，內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵章節(jié)所在等，但不要求記住。二、注意事項(xiàng)

1．學(xué)習(xí)任務(wù)中所說(shuō)“一遍”不一定是指僅看一次書(shū)，一些難點(diǎn)多章節(jié)可能要反復(fù)看幾遍才能根本了解經(jīng)過(guò)。2．本階段學(xué)習(xí)重在了解，不需強(qiáng)制記憶，但一定要全方面。3．每本書(shū)每章節(jié)看完后最好自己能閉上書(shū)后列一個(gè)提要，以此回想內(nèi)容梗概，也方便以后看著提要進(jìn)行提醒式記憶。4．看進(jìn)度，卡時(shí)間。一定要預(yù)防看書(shū)太慢，碰到弄不懂問(wèn)題，要立即請(qǐng)教專業(yè)咨詢師或本校老師。5．看書(shū)過(guò)程中，有條件聽(tīng)課一定要去聽(tīng)聽(tīng)目標(biāo)院校導(dǎo)師課。要是不方便話，本校開(kāi)設(shè)相關(guān)課程也能夠去聽(tīng)一下。三、復(fù)習(xí)進(jìn)度安排日期學(xué)習(xí)內(nèi)容知識(shí)點(diǎn)及命題趨勢(shì)

6月1日—7月4日汽車結(jié)構(gòu)中汽車?yán)碚撓嚓P(guān)內(nèi)容1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和總體結(jié)構(gòu)，了解四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，了解發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵性能指標(biāo)和特征，了解點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理，了解發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟系統(tǒng)工作原理2、了解汽車傳動(dòng)系統(tǒng)組成，各部分工作原理3、了解汽車行駛系統(tǒng)組成，了解不一樣輪胎特點(diǎn)，了解懸架系統(tǒng)工作原理7月5日—7月11日汽車動(dòng)力性1、動(dòng)力性指標(biāo)多為名詞解釋和簡(jiǎn)答2、汽車行駛方程是分析汽車縱向運(yùn)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)3、汽車驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖，和附著率則是該類計(jì)算題模板，即使公式很多，不過(guò)考試時(shí)通常全部很簡(jiǎn)單，重在分析推導(dǎo)過(guò)程，也就是以后解題步驟。4、附著率概念和改善方法，彈性遲滯原理，滾動(dòng)阻力系數(shù)影響原因，行駛阻力組成，多簡(jiǎn)答7月12日—7月18日汽車燃油經(jīng)濟(jì)性1.

燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)，燃油經(jīng)濟(jì)性影響原因，出簡(jiǎn)答或分析2.

新能源汽車現(xiàn)在是熱點(diǎn)，其節(jié)油原理曾考過(guò)分析題，要注意。3.

燃油經(jīng)濟(jì)性計(jì)算會(huì)推導(dǎo)公式便能夠假如出題也不會(huì)難。7月19日—7月23日汽車動(dòng)力裝置參數(shù)選擇1.最小傳動(dòng)比選擇，最大傳動(dòng)比選擇會(huì)出分析2.格擋傳動(dòng)比選擇比較關(guān)鍵，出分析可能性大。7月23日－8月1日汽車制動(dòng)性1.汽車制動(dòng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)，簡(jiǎn)答。2.制動(dòng)時(shí)車輪受力情況往往結(jié)合制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性和制動(dòng)力前后分配結(jié)合起來(lái)出分析或計(jì)算。3.制動(dòng)效率，同時(shí)附著系數(shù)，側(cè)滑跑偏等關(guān)鍵概念多名詞解釋和填空。4.ABS系統(tǒng)原理會(huì)和后面VSC結(jié)合出分析。8月2日—8月20日汽車操縱穩(wěn)定性1.汽車操縱穩(wěn)定性概述中有大量關(guān)鍵概念，每十二個(gè)月必考解釋或填空，汽車坐標(biāo)系輪胎坐標(biāo)系也是老師最愛(ài)2.輪胎側(cè)偏特征關(guān)鍵是解釋和填空，影響側(cè)偏原因會(huì)出簡(jiǎn)答。回正力矩是關(guān)鍵概念。能夠結(jié)合汽車結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)章節(jié)進(jìn)行復(fù)習(xí)。3.線性二自由度汽車模型運(yùn)動(dòng)微分方程是難點(diǎn)，曾出過(guò)一次計(jì)數(shù)，性價(jià)比不高，看懂就行了，臨考前背一下。4.穩(wěn)態(tài)對(duì)應(yīng)，瞬態(tài)響應(yīng)，要看懂推導(dǎo)，關(guān)鍵還是部分定性分析題為主，不過(guò)部分公式是定性分析基礎(chǔ)，如轉(zhuǎn)向靈敏度，穩(wěn)定性因數(shù)，用她們來(lái)定義穩(wěn)態(tài)對(duì)應(yīng)三種類型，多個(gè)表征穩(wěn)態(tài)，瞬態(tài)響應(yīng)參數(shù)要會(huì)靈活利用。汽車?yán)碚撎攸c(diǎn)就是，看起來(lái)難，考起來(lái)簡(jiǎn)單。5.汽車懸架系統(tǒng)對(duì)操縱穩(wěn)定性影響，關(guān)鍵是概念性題目，側(cè)傾剛度，側(cè)傾轉(zhuǎn)向，之類，左右車輪載荷對(duì)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)影響長(zhǎng)出分析題。轉(zhuǎn)向下和橫擺角速度穩(wěn)態(tài)響應(yīng)關(guān)系也要回分析。6.操縱穩(wěn)定性和傳動(dòng)系關(guān)系就是分析DYC系統(tǒng)原理7.解釋各類提升操縱穩(wěn)定性電子控制系統(tǒng)原理，分析題。8月21日—8月31日汽車平順性1.

路面不平度統(tǒng)計(jì)特征中有大量公式和推導(dǎo)，牽扯到振動(dòng)力學(xué)內(nèi)容，不過(guò)沒(méi)有考過(guò)計(jì)算題，關(guān)鍵還是以分析題為主。要注意多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)對(duì)功率譜密度影響，空間頻率向時(shí)間頻率功率譜密度轉(zhuǎn)變。2.

但質(zhì)量系統(tǒng)自由振動(dòng)和頻率響應(yīng)特征，單質(zhì)量系統(tǒng)對(duì)路面隨機(jī)輸入響應(yīng)，會(huì)考大題，還是要把關(guān)鍵放在公式推導(dǎo)和定性分析。

每一章開(kāi)始全部有一個(gè)該性能定義和評(píng)價(jià)指標(biāo)，也是考點(diǎn)不要錯(cuò)過(guò)第二階段：強(qiáng)化提升階段(9月—11月)1）學(xué)習(xí)目標(biāo)：2）學(xué)習(xí)任務(wù)：3）具體備考方案一、階段目標(biāo)：對(duì)指定參考書(shū)進(jìn)行深入復(fù)習(xí)，加強(qiáng)知識(shí)點(diǎn)前后聯(lián)絡(luò)，建立整體框架結(jié)構(gòu)。分清、整理、掌握重難點(diǎn)，完成參考書(shū)配有習(xí)題訓(xùn)練。做歷年真題，搞清考試形式、題型設(shè)置和難易程度等內(nèi)容，整理真題答案。二、注意事項(xiàng)1.

將參考書(shū)中概念、原理要注意了解記憶,書(shū)中例題要做一遍。2.

課后習(xí)題尤其是指定習(xí)題要完成，要規(guī)范地寫(xiě)出答案。3．把書(shū)上可能考到名詞解釋、問(wèn)答、敘述等文字性題目全部整理在筆記本上。4．將全書(shū)關(guān)鍵歸納成一系列知識(shí)點(diǎn)，一定要有系統(tǒng)性。這么做好處是加深印象，而且對(duì)知識(shí)有愈加系統(tǒng)了解。三、參考書(shū)深入復(fù)習(xí)計(jì)劃（一）新綱領(lǐng)復(fù)習(xí)計(jì)劃：新綱領(lǐng)通常在9月中旬出臺(tái)，具體復(fù)習(xí)會(huì)依據(jù)今年新綱領(lǐng)，編寫(xiě)重難點(diǎn)知識(shí)講義，請(qǐng)一定要依據(jù)基礎(chǔ)階段復(fù)習(xí)安排把參考書(shū)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行逐一突破。（二）歷年真題學(xué)習(xí)計(jì)劃：時(shí)間階段復(fù)習(xí)資料周次提議學(xué)習(xí)時(shí)間學(xué)習(xí)內(nèi)容備注10月1日—11月30日共9周歷年真題第1周3-5小時(shí)/套題做真題此次瀏覽真題，不一定全部要會(huì)做，但要搞清每一道題屬于書(shū)中哪一章、哪個(gè)知識(shí)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)做真題要了解考試形式、考試關(guān)鍵、題型設(shè)置和難易程度等內(nèi)容。第3周3-5小時(shí)/套題做真題第6周3-5小時(shí)/套題做真題...第9周3-5小時(shí)/套題整理真題答案整理全部真題答案。真題答案一定要完整。整理過(guò)程中，每道真題，尤其是比較復(fù)雜計(jì)算/分析題目不能少于三遍。

（三）配套習(xí)題集鞏固計(jì)劃：強(qiáng)化階段一定要多做習(xí)題并進(jìn)行思索，把習(xí)題考查知識(shí)點(diǎn)化為自己知識(shí)，這么才能形成答題思緒和總結(jié)出答題規(guī)律。注：9-10月

碩士開(kāi)始網(wǎng)上報(bào)名，謹(jǐn)慎填報(bào)志愿，切記自己報(bào)名信息。

11.10-11.14

碩士考試報(bào)名確定工作開(kāi)始，考生到指定地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確定，繳費(fèi)并攝影。第三階段：沖刺階段(12月－1月)1）學(xué)習(xí)目標(biāo)2）學(xué)習(xí)任務(wù)3）具體備考方案一、階段目標(biāo)

總結(jié)全部關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，包含關(guān)鍵概念、理論和模型等，查漏補(bǔ)缺，回歸教材。溫習(xí)專業(yè)課筆記和歷年真題，分析真題出題思緒，做專業(yè)課模擬試題。二、具體復(fù)習(xí)安排：參考書(shū)回歸；歷年真題回歸；專業(yè)課比較回歸；模擬考場(chǎng)測(cè)試。四管齊下，把前面復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)逐一消化和提升。時(shí)間階段復(fù)習(xí)資料周次提議學(xué)習(xí)時(shí)間學(xué)習(xí)內(nèi)容備注12月