《城市軌道交通信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) GBT+50578-2018》詳細(xì)解讀

城市軌道交通信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

GB/T50578-2018目錄總則術(shù)語縮略語基本規(guī)定光電纜線路固定信號機(jī)發(fā)車指示器及按鈕裝置轉(zhuǎn)轍設(shè)備列車檢測與車地通信設(shè)備車載設(shè)備室內(nèi)設(shè)備防雷及接地試車線設(shè)備信號設(shè)備標(biāo)識及硬面化聯(lián)鎖數(shù)據(jù)通信列車自動防護(hù)列車自動監(jiān)控列車自動運(yùn)行列車自動控制全自動無人駕駛維護(hù)監(jiān)測培訓(xùn)系統(tǒng)單位工程觀感質(zhì)量附錄總則01CATALOGUE本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通信號工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，其他信號工程可參照執(zhí)行。在信號工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收中，應(yīng)堅(jiān)持公正、客觀、科學(xué)的原則，確保驗(yàn)收工作的規(guī)范化和可靠性。本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，參考了國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并結(jié)合我國城市軌道交通信號工程的實(shí)際情況進(jìn)行了修訂和完善。總則總則術(shù)語和縮略語02CATALOGUE固定信號機(jī)指安裝在固定位置，用于指示列車行駛方向的設(shè)備，包括紅燈、綠燈和黃燈等。信號系統(tǒng)指用于控制列車行駛和信號設(shè)備工作的系統(tǒng)，包括信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍設(shè)備、列車檢測與車地通信設(shè)備、車載設(shè)備、室內(nèi)設(shè)備、信號設(shè)備標(biāo)識等。轉(zhuǎn)轍設(shè)備指用于改變列車行駛方向的設(shè)備，包括轉(zhuǎn)轍機(jī)、岔道等。術(shù)語和縮略語術(shù)語和縮略語指用于檢測列車位置和實(shí)現(xiàn)車地通信的設(shè)備，包括雷達(dá)、地感線圈等。列車檢測與車地通信設(shè)備指安裝在列車上的設(shè)備，包括信號接收裝置、信號控制裝置等。車載設(shè)備指安裝于信號設(shè)備室內(nèi)的設(shè)備，包括信號控制主機(jī)、電源設(shè)備等。室內(nèi)設(shè)備指用于標(biāo)識信號設(shè)備的名稱、位置、功能等信息的標(biāo)識牌、標(biāo)簽等。信號設(shè)備標(biāo)識術(shù)語和縮略語術(shù)語和縮略語基本規(guī)定和光電纜線路03CATALOGUE

基本規(guī)定施工前應(yīng)編制詳細(xì)的施工方案，明確各項(xiàng)施工任務(wù)、施工方法、施工順序和時(shí)間安排等，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。施工前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備和現(xiàn)場準(zhǔn)備等，確保施工過程的順利進(jìn)行。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，確保施工現(xiàn)場的安全和施工質(zhì)量。光電纜線路的施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，保證線路的傳輸質(zhì)量和穩(wěn)定性。光電纜線路的敷設(shè)應(yīng)充分考慮環(huán)境因素，采取防護(hù)措施，避免線路受到損傷或老化。光電纜線路的測試應(yīng)包括光功率測試、傳輸性能測試和外觀檢查等，確保線路的正常使用。光電纜線路固定信號機(jī)、發(fā)車指示器及按鈕裝置04CATALOGUE信號機(jī)的燈光顯示應(yīng)穩(wěn)定、清晰，無閃爍、無重影等現(xiàn)象。信號機(jī)的顏色、形狀、尺寸等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。信號機(jī)的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其位置應(yīng)便于司機(jī)觀察，并應(yīng)有足夠的安全防護(hù)距離。固定信號機(jī)發(fā)車指示器應(yīng)設(shè)置在便于司機(jī)觀察的位置，其顯示內(nèi)容應(yīng)清晰、明確，易于理解。發(fā)車指示器的顯示應(yīng)與信號機(jī)的顯示相協(xié)調(diào)，為司機(jī)提供準(zhǔn)確的發(fā)車指令。發(fā)車指示器應(yīng)具備防水、防塵等功能，以適應(yīng)城市軌道交通的環(huán)境特點(diǎn)。發(fā)車指示器按鈕裝置應(yīng)安裝在便于司機(jī)操作的位置，其按鈕應(yīng)具有良好的觸感和明顯的標(biāo)識。按鈕裝置應(yīng)具備防水、防塵等功能，以適應(yīng)城市軌道交通的環(huán)境特點(diǎn)。按鈕裝置的安裝應(yīng)牢固可靠，防止誤操作或損壞。按鈕裝置轉(zhuǎn)轍設(shè)備和列車檢測與車地通信設(shè)備05CATALOGUE對轉(zhuǎn)轍設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，還應(yīng)關(guān)注其接線是否正確、良好，電壓和電流等參數(shù)是否符合規(guī)定范圍。應(yīng)檢查轉(zhuǎn)轍設(shè)備的型號、規(guī)格、數(shù)量及安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求，安裝是否牢固、可靠。檢查轉(zhuǎn)轍設(shè)備的動作是否靈活、準(zhǔn)確，鎖閉裝置是否可靠，表示是否清晰。轉(zhuǎn)轍設(shè)備應(yīng)檢查列車檢測設(shè)備的型號、規(guī)格、數(shù)量及安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求，安裝是否牢固、可靠。檢查列車檢測設(shè)備的檢測范圍、檢測精度、檢測盲區(qū)等參數(shù)是否符合規(guī)定范圍。對列車檢測設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，還應(yīng)關(guān)注其接線是否正確、良好，電壓和電流等參數(shù)是否符合規(guī)定范圍。列車檢測應(yīng)檢查車地通信設(shè)備的型號、規(guī)格、數(shù)量及安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求，安裝是否牢固、可靠。對車地通信設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，還應(yīng)關(guān)注其接線是否正確、良好，電壓和電流等參數(shù)是否符合規(guī)定范圍。檢查車地通信設(shè)備的傳輸質(zhì)量、傳輸距離、傳輸速率等參數(shù)是否符合規(guī)定范圍。車地通信設(shè)備車載設(shè)備和室內(nèi)設(shè)備和防雷及接地和試車線設(shè)備06CATALOGUE應(yīng)檢查車載設(shè)備的規(guī)格、型號、性能等是否符合設(shè)計(jì)要求，并核對設(shè)備數(shù)量。應(yīng)檢查車載設(shè)備的安裝位置是否正確，安裝質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)檢查車載設(shè)備的接線是否正確，接線端子是否牢固，線路是否有破損或老化等問題。車載設(shè)備應(yīng)檢查室內(nèi)設(shè)備的規(guī)格、型號、性能等是否符合設(shè)計(jì)要求，并核對設(shè)備數(shù)量。應(yīng)檢查室內(nèi)設(shè)備的安裝位置是否正確，安裝質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)檢查室內(nèi)設(shè)備的接線是否正確，接線端子是否牢固，線路是否有破損或老化等問題。室內(nèi)設(shè)備03應(yīng)檢查防雷及接地系統(tǒng)的材料是否符合設(shè)計(jì)要求，包括防雷器件、接地材料等。01應(yīng)檢查防雷及接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。02應(yīng)檢查防雷及接地系統(tǒng)的施工質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，包括防雷設(shè)施的布局、接地線的敷設(shè)等。防雷及接地010203應(yīng)檢查試車線設(shè)備的規(guī)格、型號、性能等是否符合設(shè)計(jì)要求，并核對設(shè)備數(shù)量。應(yīng)檢查試車線設(shè)備的安裝位置是否正確，安裝質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)檢查試車線設(shè)備的接線是否正確，接線端子是否牢固，線路是否有破損或老化等問題。試車線設(shè)備信號設(shè)備標(biāo)識及硬面化和聯(lián)鎖和數(shù)據(jù)通信07CATALOGUE01應(yīng)根據(jù)信號設(shè)備的種類、功能、狀態(tài)等多種因素，制定科學(xué)合理的標(biāo)識方案，以便于維護(hù)和管理。02對于新增信號設(shè)備，應(yīng)將其名稱、功能、位置等信息以標(biāo)簽或標(biāo)識牌的形式固定在設(shè)備上，對于既有信號設(shè)備，應(yīng)逐一進(jìn)行盤點(diǎn)，確定其真實(shí)狀態(tài)并相應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識。03應(yīng)定期對信號設(shè)備標(biāo)識進(jìn)行檢查和更新，對于損壞或缺失的標(biāo)識應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或補(bǔ)充。信號設(shè)備標(biāo)識應(yīng)根據(jù)信號設(shè)備的特殊要求，對室內(nèi)、外信號設(shè)備及其周邊環(huán)境進(jìn)行硬面化，以防止水分、塵土等環(huán)境因素對信號設(shè)備的影響。對于室內(nèi)信號設(shè)備，應(yīng)對其所在的房間進(jìn)行裝修，采取防水、防塵、防腐蝕等措施，保證信號設(shè)備的良好環(huán)境。對于室外信號設(shè)備，應(yīng)修建相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施，如防護(hù)箱、防護(hù)罩等，以防止水分、塵土等環(huán)境因素對信號設(shè)備的影響。硬面化123應(yīng)根據(jù)信號設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系，制定相應(yīng)的聯(lián)鎖方案，以保證信號設(shè)備之間的正確聯(lián)鎖。對于新增信號設(shè)備，應(yīng)將其納入聯(lián)鎖系統(tǒng)中，對于既有信號設(shè)備，應(yīng)逐一進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，確保聯(lián)鎖關(guān)系的正確性。應(yīng)定期對信號設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系進(jìn)行檢查和更新，對于聯(lián)鎖失效的信號設(shè)備應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和修復(fù)。聯(lián)鎖對于新增信號設(shè)備，應(yīng)將其納入數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中，對于既有信號設(shè)備，應(yīng)逐一進(jìn)行數(shù)據(jù)通信測試，確保數(shù)據(jù)通信的正常進(jìn)行。應(yīng)定期對信號設(shè)備的數(shù)據(jù)通信狀態(tài)進(jìn)行檢查和更新，對于通信故障的信號設(shè)備應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和修復(fù)。應(yīng)根據(jù)信號設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸需求，選擇合適的數(shù)據(jù)通信方式和技術(shù)，以保證信號設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信穩(wěn)定可靠。數(shù)據(jù)通信列車自動防護(hù)和列車自動監(jiān)控和列車自動運(yùn)行08CATALOGUE列車自動防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)保證列車在正常運(yùn)行和故障情況下，均不會出現(xiàn)追尾或冒進(jìn)信號等危險(xiǎn)情況。列車自動防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，能夠在各種環(huán)境條件下正常運(yùn)行。列車自動防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對列車的實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括列車位置、速度、方向、信號狀態(tài)等信息。列車自動防護(hù)列車自動監(jiān)控列車自動監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對列車的位置、速度、方向、信號狀態(tài)等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并能夠?qū)Ξ惓Ｇ闆r進(jìn)行報(bào)警。列車自動監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，能夠在各種環(huán)境條件下正常運(yùn)行。列車自動監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能夠與列車自動防護(hù)系統(tǒng)、列車自動運(yùn)行系統(tǒng)等其他系統(tǒng)進(jìn)行良好的交互和共享數(shù)據(jù)。列車自動運(yùn)行系統(tǒng)應(yīng)能夠在無需人工干預(yù)的情況下，實(shí)現(xiàn)列車的自動駕駛和自動調(diào)整速度等功能。列車自動運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，能夠在各種環(huán)境條件下正常運(yùn)行。列車自動運(yùn)行系統(tǒng)應(yīng)能夠與列車自動防護(hù)系統(tǒng)、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)等其他系統(tǒng)進(jìn)行良好的交互和共享數(shù)據(jù)。列車自動運(yùn)行列車自動控制和全自動無人駕駛和維護(hù)監(jiān)測09CATALOGUE列車自動控制應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，檢查列車自動控制系統(tǒng)中的各個(gè)設(shè)備和線路是否安裝正確、工作穩(wěn)定。列車自動控制系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)包括系統(tǒng)初始化、信號采集、信號處理和輸出控制等環(huán)節(jié)的調(diào)試。在列車自動控制系統(tǒng)中，應(yīng)實(shí)現(xiàn)對列車行駛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測和反饋，包括列車位置、速度、方向、信號狀態(tài)等信息。全自動無人駕駛系統(tǒng)應(yīng)在列車自動控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加對列車行駛路線的規(guī)劃和調(diào)整功能。全自動無人駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備高度的可靠性和安全性，能夠在各種環(huán)境下實(shí)現(xiàn)列車的自主駕駛和監(jiān)控。在全自動無人駕駛系統(tǒng)中，應(yīng)實(shí)現(xiàn)對列車行駛路線的實(shí)時(shí)監(jiān)測和反饋，包括路線狀況、信號狀態(tài)、乘客狀況等信息。010203全自動無人駕駛維護(hù)監(jiān)測01維護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具備對信號設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測和故障預(yù)警功能，包括設(shè)備狀態(tài)、工作參數(shù)、環(huán)境參數(shù)等。02維護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對信號設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)分析和故障趨勢預(yù)測，為維修計(jì)劃制定提供依據(jù)。03維護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具備良好的人機(jī)交互界面，方便用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、故障預(yù)警、數(shù)據(jù)分析等操作。培訓(xùn)系統(tǒng)和單位工程觀感質(zhì)量和附錄10CATALOGUE培訓(xùn)系統(tǒng)的組成01包括培訓(xùn)教室、培訓(xùn)設(shè)備、培訓(xùn)軟件等。教室需具備良好通風(fēng)、照明和音響條件；設(shè)備應(yīng)含信號、通信、控制設(shè)備；軟件應(yīng)覆蓋信號、通信、控制系統(tǒng)，滿足模擬操作需求。培訓(xùn)系統(tǒng)的功能02旨在提高學(xué)員專業(yè)技能水平，使其勝任城市軌道交通信號設(shè)備施工和維護(hù)工作。學(xué)員需掌握信號設(shè)備原理、安裝、調(diào)試、維護(hù)等技能，并熟悉相關(guān)工作流程和規(guī)范。培訓(xùn)系統(tǒng)的使用和管理03由專業(yè)培訓(xùn)人員負(fù)責(zé)。使用時(shí)需遵守操作規(guī)程，保護(hù)設(shè)備；定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保系統(tǒng)良好狀態(tài)。培訓(xùn)系統(tǒng)單位工程觀感質(zhì)量的概念單位工程觀感質(zhì)量是指對單位工程外觀視覺和質(zhì)量感受的評價(jià)，包括工程的整潔度、美觀度、完整性和一致性等方面。單位工程觀感質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)范和要求。例如，信號設(shè)備應(yīng)外觀整潔、美觀，無破損或缺陷；光電纜線路應(yīng)平直、整潔，無破損或裸露；轉(zhuǎn)轍設(shè)備和列車檢測與車地通信設(shè)備應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定，無異常現(xiàn)象。單位工程觀感質(zhì)量的評估方法常用的評估方法包括目視檢查、觸摸檢查和儀器檢查。目視檢查觀察外觀整潔度、美觀度等；觸摸檢查感受平滑度、牢固度等；儀器檢查則利用專業(yè)儀器測量參數(shù)以評估質(zhì)量。單位工程觀感質(zhì)量附錄A施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄這部分內(nèi)容記錄了施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的檢查結(jié)果，包括施工準(zhǔn)備、施工過程、施工結(jié)束等各個(gè)階段的質(zhì)量管理情況。通過記錄這些檢查結(jié)果，可以幫助管理人員及時(shí)掌握施工現(xiàn)場的質(zhì)量狀況，并采取有效的措施來保證施工質(zhì)量。附錄B檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄這部分內(nèi)容記錄了檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收情況，包括各個(gè)分項(xiàng)工程、分部工程的檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄。通過記錄這些驗(yàn)收記錄，可以幫助管理人員及時(shí)掌握各個(gè)分項(xiàng)工程、分部工程的質(zhì)量狀況，并確保整個(gè)工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。附錄C分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄這部分內(nèi)容記錄了分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收情況，包括各個(gè)分項(xiàng)工程的驗(yàn)收記錄表。通過記錄這些驗(yàn)收記錄表，可以幫助管理人員及時(shí)掌握各個(gè)分項(xiàng)工程的質(zhì)量狀況，并確保每個(gè)分項(xiàng)工程都符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。