2024年大學(xué)試題(大學(xué)選修課)-貨物運(yùn)輸與包裝筆試歷年真題薈萃含答案

2024年大學(xué)試題(大學(xué)選修課)-貨物運(yùn)輸與包裝筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.紙和紙板的特點(diǎn)有（）A、價(jià)格低廉B、有詩意的堅(jiān)牢度、耐沖擊性、耐摩擦性C、容易達(dá)到衛(wèi)生要求D、容易進(jìn)一步深加工E、受外界機(jī)械力作用易破裂2.擁有（或掌握）一種或一種以上運(yùn)輸工具，直接承擔(dān)并完成全程運(yùn)輸中一個(gè)或一個(gè)區(qū)段以上的貨物運(yùn)輸，這種多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人屬于（）A、承運(yùn)人型多是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人B、無船承運(yùn)人型多是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人C、代理型多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人D、貨主型多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人3.重復(fù)運(yùn)輸，即增加了中間裝卸環(huán)節(jié)，有延長了運(yùn)輸里程。4.物流活動(dòng)由包裝、裝卸、庫存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等活動(dòng)構(gòu)成，其中運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要組成部分，是物流的核心環(huán)節(jié)。5.包裝容器6.航空快遞7.按照用途和特性分類，玻璃包裝材料可以分為（）A、平板玻璃B、瓶罐玻璃C、器皿玻璃D、醫(yī)藥玻璃E、光學(xué)玻璃8.租船運(yùn)輸中，承租人為了完成某一或某幾個(gè)航次運(yùn)輸任務(wù)而使用該船舶，用來運(yùn)輸約定的貨物，稱為（）A、航次租船運(yùn)輸B、定期租船運(yùn)輸C、光船租船運(yùn)輸D、定程租船運(yùn)輸9.危險(xiǎn)貨物的包裝有哪些基本要求？10.材料復(fù)合化是社會(huì)科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢之一。11.包裝用紙的類別有（）A、普通紙B、特種紙C、裝潢紙D、深加工紙E、普通紙板12.提高運(yùn)輸設(shè)備績效的措施有（）A、合理受用二手設(shè)備B、合理使用運(yùn)輸設(shè)備C、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)D、增加設(shè)備運(yùn)作時(shí)間E、降低設(shè)備燃油標(biāo)號13.包裝的基本功能概括為（），（），（）。14.航空運(yùn)價(jià)的形式有（）A、普通貨物運(yùn)價(jià)B、特種貨物運(yùn)價(jià)C、專門貨物運(yùn)價(jià)D、集裝箱貨物運(yùn)價(jià)E、國內(nèi)貨物運(yùn)價(jià)15.常用的塑料包裝有（）A、聚乙烯B、聚丙烯C、聚氯乙烯D、聚苯乙烯E、聚酯16.包裝袋的種類有（）A、集裝袋B、一般運(yùn)輸包裝袋C、小型包裝袋D、微型包裝袋E、工業(yè)包裝袋17.為了防止內(nèi)裝物銹蝕而采取一定防護(hù)措施的包裝，稱為（）A、緩沖包裝B、防潮包裝C、防霉包裝D、防銹包裝18.按照運(yùn)營方式，公路貨物運(yùn)輸可以分為（）A、公共貨物運(yùn)輸B、契約貨物運(yùn)輸C、自用貨物運(yùn)輸D、貨運(yùn)代理經(jīng)營的貨物運(yùn)輸E、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸19.金屬材料主要是指鋼材和鋁材。20.貨流方向上的不均衡性是可以消除的。21.全面緩沖包裝22.包裝材料的形、色、紋理的美觀性，能產(chǎn)生陳列效果，提高商品檔次，滿足不同消費(fèi)者的審美需求和激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望。包裝材料的這一性能稱為（）A、易加工性B、保護(hù)性C、裝飾性D、方便性23.貨物運(yùn)輸中的倒流運(yùn)輸現(xiàn)象也可以看成是隱蔽對流的一種特殊形式。24.長度在14m以上或者寬度在3.5m以上或者高度在3m以上的貨物，稱為（）A、危險(xiǎn)貨物B、超限貨物C、鮮活貨物D、貴重貨物25.為保證裝車工作質(zhì)量，使裝車工作順利進(jìn)行，貨物裝車前應(yīng)做好的三檢工作包括（）A、檢查貨物運(yùn)單B、檢查貨物C、檢查車輛D、檢查裝載工具E、檢查包裝狀態(tài)卷II一.參考題庫(共25題)1.鐵路貨物運(yùn)輸按其組織方法可分為（）A、整車運(yùn)輸B、零擔(dān)運(yùn)輸C、集裝箱運(yùn)輸D、托盤運(yùn)輸E、甩掛運(yùn)輸2.常用的包裝用紙有（）A、紙袋紙B、牛皮紙C、雞皮紙D、羊皮紙E、瓦楞紙板3.裹包機(jī)是用撓性包裝材料完成全部或局部裹包產(chǎn)品的機(jī)器。4.運(yùn)價(jià)5.公路運(yùn)價(jià)的形式有（）A、計(jì)程運(yùn)價(jià)B、計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)C、長途運(yùn)價(jià)D、短途運(yùn)價(jià)E、加成運(yùn)價(jià)6.在運(yùn)輸損失績效考核時(shí)，以運(yùn)輸損失金額與運(yùn)輸運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入差額之比代表運(yùn)輸損失率，這一指標(biāo)適用于（）A、貨主企業(yè)B、運(yùn)輸企業(yè)C、收貨人D、行政管理部門7.全國正式的營業(yè)鐵路適用的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)為（）A、普通運(yùn)價(jià)B、優(yōu)待運(yùn)價(jià)C、特殊運(yùn)價(jià)D、水陸聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)8.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須擁有（）A、運(yùn)輸工具B、大量資金C、資格證書D、大型倉庫9.貨物運(yùn)輸產(chǎn)生的原因（）A、生產(chǎn)和消費(fèi)在空間商的分離B、生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上的分離C、流通和消費(fèi)在空間上的分離D、消費(fèi)和分配在時(shí)空上的分離E、分配和流通的時(shí)空分離10.通常，租船經(jīng)紀(jì)人收取的傭金為租金的（）A、1.25%B、2.50%C、1.05%D、2.25%11.甩掛運(yùn)輸實(shí)質(zhì)上是使汽車列車運(yùn)行作業(yè)與甩下掛車裝卸作業(yè)平行的一種方法。12.客戶投訴的原因有（）A、貨物延遲B、沒有按時(shí)交貨C、貨物損壞或丟失D、訂單不準(zhǔn)確E、產(chǎn)品質(zhì)量差13.紙和紙板作為傳統(tǒng)包裝材料，發(fā)展至今仍是現(xiàn)代包裝的重要材料之一。14.在發(fā)運(yùn)的貨物總票數(shù)中貨損貨差的票數(shù)所占的比例，稱為（）A、運(yùn)輸損失率B、貨損貨差率C、事故頻率D、一票運(yùn)輸率15.鐵路運(yùn)輸中，由托運(yùn)人確定貨物重量的情況為（）A、整車貨物B、使用集裝箱裝運(yùn)的貨物C、有過秤清單的零擔(dān)貨物D、一件重量超過車站衡量器最大重量的零擔(dān)貨物E、標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量的零擔(dān)貨物16.復(fù)合包裝材料17.聯(lián)合運(yùn)輸一般都是采用集裝箱運(yùn)輸，像散件的聯(lián)運(yùn)一般比較少，可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。18.常用的木箱有（）A、木板箱B、框板箱C、框架箱D、木桶E、牛皮紙19.在國際租船市場上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人親自到場直接洽談，而是通過租船經(jīng)紀(jì)人代為辦理并簽約的。20.試論述運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)。?21.合理組織運(yùn)輸，以最小的費(fèi)用，較短的時(shí)間，即使、準(zhǔn)確、安全的將貨物從其產(chǎn)地運(yùn)到銷地，是降低物流費(fèi)用和提高經(jīng)濟(jì)效益的途徑之一。22.航空貨物運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成包括（）A、航空運(yùn)費(fèi)B、貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)C、貨物地面運(yùn)輸費(fèi)D、到付運(yùn)費(fèi)手續(xù)費(fèi)E、航空特殊貨物運(yùn)費(fèi)23.汽車列車在運(yùn)輸過程中，根據(jù)不同的裝卸和運(yùn)行條件，由載貨汽車或牽引車按照一定的計(jì)劃，相應(yīng)地變更拖帶掛車?yán)^續(xù)行駛的一種運(yùn)行方式，稱為（）A、直達(dá)行駛B、分段行駛C、甩掛運(yùn)輸D、區(qū)域承包24.我國鐵路參與的聯(lián)合運(yùn)輸主要形式有（）A、水陸聯(lián)運(yùn)B、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)C、鐵路與公路貨物聯(lián)運(yùn)D、鐵鐵聯(lián)運(yùn)E、鐵空聯(lián)運(yùn)25.海陸聯(lián)運(yùn)是國際多式聯(lián)運(yùn)的主要組織形式，也是遠(yuǎn)東/歐洲多式聯(lián)運(yùn)的主要組成形式之一。卷III一.參考題庫(共25題)1.儲(chǔ)運(yùn)商品會(huì)發(fā)生的物理變化有（）A、揮發(fā)B、溶化C、熔化D、滲漏E、生銹2.訂艙3.大多數(shù)包裝用復(fù)合材料都具有氣體和潮濕隔絕性能。4.銜接式多式聯(lián)運(yùn)是國內(nèi)過去和當(dāng)前多式聯(lián)運(yùn)中主要采用的體制。5.海陸聯(lián)運(yùn)是國際多式聯(lián)運(yùn)的主要組織形式，也是遠(yuǎn)東/歐洲多式聯(lián)運(yùn)的主要組織形式之一。6.鐵路旅行運(yùn)輸合同的最后一個(gè)程序是（）A、貨物交付B、票據(jù)交付C、現(xiàn)金交付D、貨車交付7.造成車輛空駛的原因主要有（）A、能利用社會(huì)化的運(yùn)輸體系不利用，依靠自備車送貨B、由于工作失誤或計(jì)劃不周，造成貨源不實(shí)，車輛空去空回C、由于車輛過分專用，無法搭載回程貨，只能單程實(shí)車，單程空轉(zhuǎn)D、貨源缺乏E、運(yùn)輸能力過剩8.有色金屬材料有（）A、鋁板B、合金鋁板C、鋁箔D、合金鋁箔E、鍍錫薄鋼板9.國際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式有（）A、海陸聯(lián)運(yùn)B、陸橋運(yùn)輸C、?？章?lián)運(yùn)D、陸空聯(lián)運(yùn)E、陸?？章?lián)運(yùn)10.包裝的保護(hù)功能具體表現(xiàn)為（）A、防止物資的破損變形B、防止物資發(fā)生化學(xué)變化C、防止有害生物對物資的影響D、防止異物混入，污物污染，丟失、散失E、防止貨物被大規(guī)模的偷盜11.玻璃包裝材料的特點(diǎn)（）A、化學(xué)穩(wěn)定性好B、易于密封C、有一定機(jī)械強(qiáng)度D、易于回收再利用E、質(zhì)比較輕12.用來反映運(yùn)輸服務(wù)方便性的指標(biāo)是（）A、安全間隔里程B、客戶滿意率C、正點(diǎn)運(yùn)輸率D、貨物直達(dá)率13.為了防止因潮氣影響包裝件而影響內(nèi)裝物質(zhì)量所采取的一定防護(hù)措施的包裝，稱為（）A、緩沖包裝B、防潮包裝C、防霉包裝D、防銹包裝14.倒流運(yùn)輸?shù)牟缓侠沓潭缺葘α鬟\(yùn)輸更嚴(yán)重，因?yàn)橥祪沙踢\(yùn)輸都是不必要的。15.貨物運(yùn)輸?shù)牟痪獗憩F(xiàn)在（），（）兩方面。16.鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)，按貨物運(yùn)輸過程，分為（）A、貨物發(fā)送作業(yè)B、貨物途中作業(yè)C、貨物到達(dá)作業(yè)D、貨物堆碼作業(yè)E、集貨分貨作業(yè)17.貨流方向不均衡造成了空車（船）的調(diào)撥，提高了交通線總的運(yùn)營費(fèi)。18.運(yùn)費(fèi)的特點(diǎn)有（）A、按批量計(jì)算價(jià)格B、按距離計(jì)算價(jià)格C、只有銷售價(jià)格一種形式D、運(yùn)價(jià)隨所云貨物種類及所選擇的運(yùn)輸方式不同而發(fā)生變化E、只有使用價(jià)值一種形式19.甩掛運(yùn)輸既客服了直達(dá)行駛的缺點(diǎn)，又保留了分段形式的優(yōu)點(diǎn)。20.銜接式聯(lián)運(yùn)21.海洋貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C（），（），（），（）。22.水路貨物運(yùn)價(jià)的基本形式有（）A、國家定價(jià)B、國家指導(dǎo)價(jià)C、市場運(yùn)價(jià)D、市場指導(dǎo)價(jià)E、企業(yè)指導(dǎo)價(jià)23.在政府主管部門的協(xié)調(diào)下，由參加多式聯(lián)運(yùn)的各種方式運(yùn)輸企業(yè)和中轉(zhuǎn)港站共同組成聯(lián)運(yùn)辦公室作為聯(lián)合運(yùn)輸?shù)慕M織者，這種聯(lián)運(yùn)組織體制為（）A、協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)B、銜接式多式聯(lián)運(yùn)C、主導(dǎo)式多式聯(lián)運(yùn)D、權(quán)力型多式聯(lián)運(yùn)24.運(yùn)輸合理化25.用來評價(jià)運(yùn)輸可靠性的指標(biāo)是（）A、服務(wù)可靠性B、及時(shí)到達(dá)率C、貨物直達(dá)率D、貨損貨差率卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C,D,E2.參考答案:A3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:正確5.參考答案:包裝容器是指為銷售、儲(chǔ)存或運(yùn)輸而使用的盛裝包裝物，是包裝材料和造型結(jié)合的產(chǎn)物。6.參考答案:指具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)將進(jìn)出境的貨物從托運(yùn)人所在地通過自身或代理的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)達(dá)收貨人的與眾快速運(yùn)輸方式，是目前國際航空貨運(yùn)中最快捷的運(yùn)輸方式。7.參考答案:A,B,C,D,E8.參考答案:A9.參考答案: 危險(xiǎn)貨物的包裝基本要求有： （1）包裝的材質(zhì)應(yīng)與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)適應(yīng)。 （2）包裝及容器應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，能經(jīng)受運(yùn)輸過程中正常的沖擊、震動(dòng)、擠?壓和摩擦。 （3）包裝的封口必須嚴(yán)密、牢靠，并與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)相適應(yīng)。 （4）內(nèi)、外包裝之間應(yīng)加適當(dāng)?shù)囊r墊，以防止沖撞、摩擦、震動(dòng)。 （5）包裝應(yīng)能經(jīng)受一定范圍內(nèi)溫、濕度的變化。 （6）包裝的質(zhì)量、規(guī)格和形式應(yīng)適應(yīng)運(yùn)輸、裝卸和搬運(yùn)條件。 （7）應(yīng)有規(guī)定的包裝標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，以利運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)等安全作業(yè)。10.參考答案:正確11.參考答案:A,B,C,D,E12.參考答案:B,C13.參考答案:防護(hù)功能；方便功能；促銷功能14.參考答案:A,B,C,D,E15.參考答案:A,B,C,D,E16.參考答案:A,B,C17.參考答案:D18.參考答案:A,B,C,D19.參考答案:正確20.參考答案:錯(cuò)誤21.參考答案:全面緩沖包裝是將產(chǎn)品的周圍空間用緩沖材料襯墊，而對其進(jìn)行全面保護(hù)的一種包裝方法。22.參考答案:C23.參考答案:正確24.參考答案:B25.參考答案:A,B,C卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C2.參考答案:A,B,C,D,E3.參考答案:正確4.參考答案:運(yùn)價(jià)即運(yùn)輸價(jià)格，是運(yùn)輸價(jià)值的貨幣表現(xiàn)，變現(xiàn)為運(yùn)輸單位產(chǎn)品的價(jià)格。5.參考答案:A,B,C,D,E6.參考答案:B7.參考答案:A8.參考答案:C9.參考答案:A,B10.參考答案:A11.參考答案:正確12.參考答案:A,B,C,D,E13.參考答案:正確14.參考答案:B15.參考答案:A,B,C,D,E16.參考答案:復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上的異質(zhì)、異性、異性的材料復(fù)合而成的新型材料。17.參考答案:錯(cuò)誤18.參考答案:A,B,C,D19.參考答案:正確20.參考答案: 運(yùn)輸行業(yè)具有的特點(diǎn)有： （1）貨物運(yùn)輸是生產(chǎn)性的活動(dòng)； （2）貨物運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過程和消費(fèi)過程是結(jié)合在一起的； （3）貨物運(yùn)輸只改變運(yùn)輸對象的空間位置，不改變其屬性或形態(tài)； （4）貨物運(yùn)輸?shù)倪^程需要消耗大量的人力物力和財(cái)力； （5）貨物運(yùn)輸在空間上具有較大的分散性、不平衡性和復(fù)雜性； （6）不同運(yùn)輸方式具有相同的產(chǎn)品。21.參考答案:正確22.參考答案:A,B,C,D23.參考答案:C24.參考答案:A,B,C25.參考答案:正確卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C,D2.參考答案:訂艙是指貨物托運(yùn)人火氣代理人想承運(yùn)人申請貨物運(yùn)輸?shù)男袨椤?.參考答案:正確4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:正確6.參考答案:A7.參考答案:A,B,C8.參考答案:A,B,C,D9.參考答案:A,B,C10.參考答案:A,B,C,D11.參考答案:A,B,C,D12.參考答案:D13.參考答案:B14.參考答案:正確15.參考答案:貨流方向；貨流時(shí)間16.參考答案:A,B,C17.參考答案:正確18.參考答案