土地整治高標準農(nóng)田農(nóng)田水利施工組織設(shè)計樣本

一、施工組織設(shè)計及方案（一）編制根據(jù)1、本施工組織設(shè)計編制目為本項目投標階段提供較為完整大綱性文獻，也是中標后詳細施工時指引性技術(shù)文獻。詳細施工中，可在此基本上，對各分某些項工程中核心性節(jié)點及工序進行深化，編制更加詳細、可行、可操作性施工方案，用以指引工程施工與管理，保證優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完畢該工程質(zhì)量、安全、工期目的和建設(shè)任務(wù)。保證本項目順利竣工，工程質(zhì)量保證達到國家有關(guān)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一原則合格原則。（1）招標文獻；（2）項目施工招標補充告知；（3）施工設(shè)計圖冊與現(xiàn)場實地勘察；（4）現(xiàn)行有關(guān)國家強制性原則和技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。2、定額采用（1）中華人民共和國國土資源部，國土資發(fā)[]282號《土地開發(fā)整頓項目資金管理暫行辦法》；（2）《中華人民共和國土地管理法》；（3）《中華人民共和國土地管理法實行條例》；（4）國土資源部《關(guān)于進一步加強土地開發(fā)整頓管理工作告知》（國土資發(fā)[1998]166號；（5）國土資源部《關(guān)于土地開發(fā)整頓工作關(guān)于問題告知》國土資發(fā)[1999]358號；（6)《山東省土地開發(fā)整頓項目預(yù)算定額原則》（）；（7)國土資源部《國家投資土地開發(fā)整頓項目管理暫行辦法》（國土資發(fā)[]316號）；（8)國土資源部辦公廳《關(guān)于組織申報國家投資土地開發(fā)整頓項目關(guān)于問題告知》國土資廳發(fā)[]64號文獻；（9）土地開發(fā)整頓項目驗收規(guī)程；（10）國土資源部《土地開發(fā)整頓若干意見》（國土資發(fā)[]363號；（11）山東省土地開發(fā)整頓項目管理暫行辦法；（12）山東省土地開發(fā)整頓項目管理實行細則。二、施工準備進度籌劃嚴格執(zhí)行招標文獻中規(guī)定工期：1月4日開工，1月2日竣工，工期365天（日歷天數(shù)）；三、施工準備（一）施工現(xiàn)場準備若我公司中標后，在與業(yè)主進行合同訂立同步，將開始施工現(xiàn)場準備工作，施工現(xiàn)場準備工作重要應(yīng)當(dāng)做好如下幾項工作：復(fù)查和理解現(xiàn)場地形，地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源、或料場、交通運送、通信聯(lián)系以及城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水力設(shè)施、環(huán)保等關(guān)于狀況；擬定工地范疇；清除現(xiàn)場障礙；辦妥關(guān)于手續(xù)；做好現(xiàn)場規(guī)劃；道路安全暢通。對于交接下承層充分認真地檢查一遍，個別有潛在危險地方分析論證后做出方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準承認后，再進行下道工序施工。（二）技術(shù)準備1、技術(shù)準備工作施工人員進駐現(xiàn)場后即開始技術(shù)準備工作，技術(shù)準備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準備工作和外業(yè)技術(shù)準備工作。2、內(nèi)業(yè)技術(shù)準備工作認真閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，編寫審核報告；進行暫時工程設(shè)計；編寫實行性施工組織設(shè)計及計量籌劃；編寫各種施工工藝原則、保證辦法及核心工序作業(yè)指引書；結(jié)合工程施工特點，編寫技術(shù)管理辦法和實行細則；備齊必要參照資料；對施工人員進行上場前培訓(xùn)。3、外業(yè)技術(shù)準備現(xiàn)場詳細調(diào)查與地質(zhì)水文勘測；與設(shè)計單位辦理現(xiàn)場交接手續(xù)，并進行復(fù)測；各種工程材料源調(diào)查與合格性測試分析并編寫實驗報告；迅速建立起工地實驗室，抓緊進行各種儀器設(shè)備測試計量和檢查，并辦理計量合格證書、進行狀態(tài)標記；開工較早項目，須提前委托業(yè)主承認實驗單位進行實驗并提供實驗報告；施工作業(yè)中所涉及各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集；技術(shù)準備準時間進程分為前、中、后三個階段，前期打基本，中期搞強化，后期抓完善；技術(shù)準備工作堅決做到：準備項目齊全，執(zhí)行原則對的，內(nèi)容完善齊備，超前籌劃布局，及時指引交底，重在檢查貫徹。4、技術(shù)準備工地管理人員及時施工技術(shù)骨干匯同設(shè)計人員對圖紙闡明書作全面理解。對某些特殊規(guī)定施工部位，應(yīng)作重點記錄，遇不明之處，規(guī)定設(shè)計人員補充繪制施工大樣圖明示，使管理人員掌握全工程詳細狀況，做到心中有數(shù)。認真審視施工圖紙，參加設(shè)計交底和圖紙會審。貫徹項目部人選，組建強有力項目經(jīng)理部，并貫徹參加本項目施工人員。復(fù)測控制樁并制定測量方案。組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細施工方案，進行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好關(guān)于實驗工作。質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理駐地監(jiān)理總工程師質(zhì)檢部現(xiàn)場質(zhì)量檢測室中心實驗室砂石實驗管材實驗基本實驗現(xiàn)場質(zhì)量檢測基本工程檢查管道工程檢查實驗成果5、物資準備依照施工圖，結(jié)合預(yù)算書項目，記錄出各項施工項目單位數(shù)量，擬定材料籌劃表，為施工備料，擬定倉庫和堆放場面積以及組織運送提供根據(jù)。物資準備工作程序：編制各種物資需要量籌劃→訂立物資供應(yīng)合同→擬定物資運送方案和籌劃→組織物資按籌劃進場和保管。（三）分部工程施工工法及進度籌劃土地平整工程1、施工程序依照施工圖進行施工測量放線→運用推土機、裝載機、自卸汽車等機械設(shè)備進行挖高填低（填挖階段）→運用機械設(shè)備進行土地平整（粗平）→人工對田坎等進行修整（精平）。2、施工方案依照工程特點，決定采用機械與人工相結(jié)合辦法施工，以機械為主，人工為輔。運用推土機、裝載機、自卸汽車等機械設(shè)備進行挖高填低，近距離采用推土機和裝載機運土，遠距離采用裝載機挖裝，8T自卸汽車運至填土區(qū)，若填區(qū)較深將采用推土機分層碾壓（30厘米一層）辦法。田塊填挖階段結(jié)束后，運用設(shè)備進行粗略平整作業(yè)。田塊粗平結(jié)束后，人工修整田塊邊角及田坎。3、土方開挖施工前準備（1）測量放線：依照監(jiān)理工程師提供測量基準點、測放施工場面控制點密度要便于施工需要，精度要符合國家關(guān)于原則，繪制出經(jīng)校核控制圖。(2)規(guī)劃田塊：按照技術(shù)條款規(guī)定，結(jié)合實際地貌，規(guī)劃施工田塊形狀，用水準儀布設(shè)控制格網(wǎng)，進行土方平衡計算。（3）開挖及運送依照本工程工程特點，決定采用挖掘機機械開挖辦法開挖，挖時依照設(shè)計圖紙以及監(jiān)理工程師批示開挖辦法等開挖，并運用自卸汽車運送運至指定點。在項目區(qū)開挖中，一旦發(fā)現(xiàn)開挖區(qū)工程地質(zhì)和水文狀況與施工圖不符合或異常時，及時報監(jiān)理工程師并提交開挖后地形、地質(zhì)等狀況書面報告，報送監(jiān)理工程師決策。4、土方回填施工前準備（1）填筑區(qū)地表解決清基與基本面解決，依照設(shè)計提出請基解決規(guī)定及關(guān)于施工技術(shù)辦法。清基時，依照設(shè)計規(guī)定，減少表層石塊、淤泥等清除干凈。清理表面耕作層厚度不不大于0.3M。項目填筑區(qū)有墳?zāi)?、樹坑等，按設(shè)計要加以徹底清理。5、田塊檢測平整結(jié)束時，經(jīng)施工現(xiàn)場技術(shù)人員用儀器自檢復(fù)線后，采用人工對該田塊平整度、地沿進行修整。6、質(zhì)量規(guī)定在平整時應(yīng)注意表土收集，作到分塊合理、以便耕作、表面平整無起伏。田塊竣工后外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表原則：檢查項目容許偏差（CM）檢查頻率檢查辦法高程0----±15每當(dāng)200米延長測4點用水準儀寬度50每當(dāng)200米延長測4點用皮尺量7、進度籌劃（1）測量：用5天時間進行測量放線（2）設(shè)備：用30天時間進行田塊平整（3）檢測：用5天時間進行自檢復(fù)線（四）編制指引思想基于本工程重要性，我單位以精心施工爭創(chuàng)優(yōu)良、搶抓工期盡早發(fā)揮效益作為出發(fā)點，編制投標文獻時著重于下面幾點：1、以滿足業(yè)主所有規(guī)定對施工工期、工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)定，以及國家環(huán)保與水土保持法規(guī)為前提。2、保證工期、創(chuàng)合格工程以深化細化施工程序、施工辦法、施工進度、設(shè)備配備，保證辦法先進性、合理性、可靠性為核心，把保證工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及文明施工建立在科學(xué)可行技術(shù)基本之上。3、以“精”和“嚴”為準則對施工全過程各種活動進行高原則控制，即方案上“精益求精”、工藝上“精雕細刻”、配合上“精誠合伙”，管理上“嚴格規(guī)定”、“嚴格監(jiān)督”、“嚴格獎懲”。4、樹立良好總體施工形象在施工組織中，結(jié)合文明施工和環(huán)保進行施工布置和暫時設(shè)施規(guī)劃，樹立本工程良好總體施工形象。（四）編制內(nèi)容我公司認真研究了招標文獻、設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)定，并對施工現(xiàn)場進行了詳細踏勘，明確了指引思想，據(jù)此編制施工組織設(shè)計，分別對工程施工組織辦法、質(zhì)量級別保證工程質(zhì)量辦法、施工安全及保證辦法、施工總工期及各重要階段進度安排、工程暫時用地及總平面布置圖、創(chuàng)文明施工和環(huán)保辦法、重要設(shè)備及勞動力籌劃等進行了詳細闡述。項目成果目的：如我公司中標，將響應(yīng)招標文獻所有條款。我公司將把該工程作為在重點形象工程，施工中科學(xué)實行“干一項工程、樹一座豐碑”項目經(jīng)營戰(zhàn)略，按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”總規(guī)定，采用切實可行辦法，保證明現(xiàn)如下管理成果目的：（1）工期目的：總工期365天。（2）質(zhì)量目的：保證合格原則。（3）安全目的：保證本工程不發(fā)生重大安全事故。（4）文明施工：本工程創(chuàng)“文明原則化工地”。（5）環(huán)保：遵守國家環(huán)保法律、法規(guī)和規(guī)章制度，做到水土不流失，施工不導(dǎo)致環(huán)境污染。四、施工準備工作（一）場地考察涉及既有地形地貌、現(xiàn)場垃圾狀況，水電等材料來源、水質(zhì)狀況土壤取樣、用工來源及施工環(huán)境等。（二）施工前準備1、技術(shù)資料準備（1）土壤化驗：涉及PH值、氮、磷、鉀及礦物質(zhì)含量、土壤空隙度、保水保肥性能、滲入速率等內(nèi)容。（2）水質(zhì)化驗：PH值、硬度、含鹽量等。（3）本地氣候資料收集及近1—2年內(nèi)氣候變化狀況預(yù)測。涉及氣溫、濕度、降水、無霜期等。（4）所需各種工程材料實驗數(shù)據(jù)和季節(jié)使用參數(shù)。2、施工方案和籌劃進度對原始施工方案和籌劃進度進行一步細化，并分析其可行性，不合理處及時調(diào)節(jié)，為下一步貫徹做好準備。3、實行項目經(jīng)理制本工程實行項目經(jīng)理制，由項目經(jīng)理對工程管理、技術(shù)人員進行針對性施工考核并貫徹。（1）貫徹機構(gòu)構(gòu)成，所有人員如期到位。（2）確立各項管理辦法，進行制度考核。（3）通過度析，預(yù)測施工中也許存在各種問題。4、施工機械設(shè)備準備、調(diào)試、維修涉及工程挖掘機、推土機、裝載機、碾壓機等，切實保證施工機械到位及時、運轉(zhuǎn)良好。5、工程資金籌辦按預(yù)算規(guī)定，準備好足夠施工經(jīng)費，保證施工正常進行。測設(shè)標高控制網(wǎng)。擬定施工范疇，設(shè)立施工圍擋，并在圍擋區(qū)內(nèi)按擬定施工方案進行施工布置和勞動力組織。認真熟悉現(xiàn)場地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用工作面，修建暫時設(shè)施，做好施工現(xiàn)場“三通”，架設(shè)動力和照明線路，接通施工用水管路，擬定材料、設(shè)備和土方運送線路，使之滿足現(xiàn)場施工規(guī)定。組織工程機械設(shè)備和材料進場，貫徹季節(jié)性施工辦法。（三）本項目重點和難點1、保證按期竣工重點本項目內(nèi)容多、交叉作業(yè)多、投入設(shè)備、人員多，施工面大、作業(yè)較分散，需加強管理，合理組織施工，這是保證按期竣工重點。2、施工組織與協(xié)調(diào)溝槽機械開挖施工組織與協(xié)調(diào)規(guī)定較高。3、分項工程施工密切局部填土、修溝渠、鋪涵管、田間道路修筑等分項工程施工須密切配合，需精心施工并減少互相間影響。4、土地平整（1）施工順序施工時按照從高到低原則，依照現(xiàn)場實際狀況，進行測量、定線，然后將施工現(xiàn)場劃分若干個作業(yè)區(qū)，并擬定施工順序進行施工，當(dāng)最后一塊作業(yè)區(qū)竣工后，對暫時基地實行邊撤邊離邊施工辦法。這樣可以避免再重用其她耕地。（2）土地平衡及調(diào)配施工時，一種區(qū)塊一種區(qū)塊進行，每個區(qū)塊先控制四個角點位置及高程，然后用機械及人工進行該區(qū)塊土方平衡，將土方外運或調(diào)入，土方平衡時，應(yīng)遵循如下原則：力求挖方與填方基本平衡和就近調(diào)配，使挖方量與運距乘積之和盡量成為最小，亦雖然土方運距量或費用最小。應(yīng)考慮近期運用和后期施工相結(jié)合，及各區(qū)塊與全場相結(jié)合。調(diào)配方向，運送路線一定要選取恰當(dāng)。表層土先堆放至現(xiàn)場監(jiān)理指定區(qū)域，以備后用。制作土方調(diào)配圖表即：一方面，劃分調(diào)配區(qū)，在對施工現(xiàn)場進行實測狀況下在場地平面圖上畫出各區(qū)挖填方分界線（即零線），再依照地形條件，把各區(qū)塊挖方區(qū)和填方區(qū)再行本地劃分為若干個調(diào)配區(qū)。然后，用方格網(wǎng)法計算各調(diào)配土方工程量，并填在圖上，求出每對調(diào)配區(qū)之間平均運距。最后，畫出土方調(diào)配圖，在圖上標出調(diào)配方向，土方量以及平均運距，列出土方平衡表。（3）機械施工采用推土機、挖掘機、拖式鏟運機、裝載機等機械化施工設(shè)備進行聯(lián)合伙業(yè)，推土機作業(yè)時，依照咱們施工現(xiàn)場安排狀況，大某些狀況下均可采用系列推土法?？捎?-3臺推土機并列作業(yè)，以減少土體漏失量，鏟刀相距150-300mm，在推土運距50-75m之間，可采用此法。推土?xí)r，均采用順下坡方向切土與推運，借機械向下重力作用切土，增大切土深度和運土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率30%左右，若坡度太小時亦可分段推土，創(chuàng)造下坡送土條件，從而提高生產(chǎn)效率。如果遇到較硬土質(zhì)，切土深度不大，則將土先積聚到一種或幾種中間點，然后再整批推送到卸土區(qū)，在使鏟刀前保持滿載，堆積距離以20-30m為宜。堆土高度以2m為宜。這樣可使鏟刀推送數(shù)量增大，有效縮短運送時間，生產(chǎn)效率可提高15%，對于局部開挖土方量較大區(qū)塊，裝載機裝土，拖拉機外運。施工過程中應(yīng)經(jīng)常進行高程測量，保證按設(shè)計規(guī)定施工。（4）道路施工路基填筑本工程路基土方填筑涉及田間道路和生產(chǎn)路填筑。填筑土料在業(yè)主指定料場開采或就近在工程區(qū)周邊購買，采用1.0m3挖掘機挖裝，5t自卸汽車運送到施工現(xiàn)場，填筑現(xiàn)場采用74kW推土機集料、散料，廢棄坑塘、谷場和田間道路路基采用74kW拖拉機壓實，溝渠渠堤及渠系建筑物回填土方均采用機械輔助人工回填、人工蛙式打夯機夯實。料場配備1.0m3挖掘機1臺和74kW推土機1臺，配套5臺5t自卸汽車運送。填筑土料填筑土料必要符合設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)程、規(guī)范關(guān)于條款規(guī)定，不得使用沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾以及具有樹根和易腐朽物質(zhì)土類。填筑土料中其石塊最大粒徑應(yīng)不大于填筑層厚2/3，頂面如下500mm厚度內(nèi)禁止采用石塊填筑。填筑實驗在選定料場開采區(qū)進行與實際施工條件相仿各項現(xiàn)場生產(chǎn)性實驗，依照實驗成果擬定填筑施工參數(shù)料場開采方式和開采機械。在土料填筑前，進行現(xiàn)場壓實實驗，以擬定壓實設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料松鋪厚度、材料含水量等，實驗成果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后作為該種填料施工控制根據(jù)。用于填方（涉及回填）每種類型材料，都應(yīng)進行現(xiàn)場壓實實驗。實驗段所用填料和機具應(yīng)與施工所用材料和機具相似。路基按監(jiān)理人批示和本標段招標及合同文獻規(guī)定，完畢土方填筑部位基本清理和排水工作并經(jīng)監(jiān)理人驗收后，才干進行土方填筑。路基或渠堤必要按中心線分層控制填土標高；填方作業(yè)分層平行攤鋪，以保證路基或渠堤壓實度。每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)超過設(shè)計寬度300mm，以保證修整邊坡后邊沿有足夠壓實度。不同土質(zhì)填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層厚度不得不大于500mm。路基或渠堤填筑至頂面最后一層壓實層厚度不應(yīng)不大于100mm。碾壓采用進退錯距法，行壓行1/3、夯套夯1/3，壓實成層厚度不超過30cm，壓實指標依照不同土料性質(zhì)擬定，粘性土壓實度不不大于0.90，無粘性土相對密度不不大于0.65。壓路機行駛方向以及鋪料方向應(yīng)平行轉(zhuǎn)移道路縱軸線，靠兩側(cè)接觸帶土料裝載機輪胎順邊分別進行壓實，或采用人工輔助2.8kW蛙式打夯機進行。每一填土層按規(guī)定參數(shù)施工完畢，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后才干繼續(xù)鋪筑上一層，在繼續(xù)鋪筑上層新士之前，應(yīng)對壓實層表面殘留、被碾子凸塊翻松半壓實土層進行解決(涉及含水量調(diào)節(jié))，以免形成土層間結(jié)合不良現(xiàn)象，保證壓實土體不應(yīng)浮現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。鋪土面應(yīng)盡量平行上升，以免導(dǎo)致過多接縫，若由于施工需要進行分區(qū)填筑時，其橫向接縫坡度不得陡于1:3，在接合坡面上，配合填筑上升速度，將表面松土鏟除至已壓實合格土層為止，對坡面進行刨毛解決，且含水量達到規(guī)定規(guī)定，才干繼續(xù)鋪填新土進行壓實。為保持土料正常填筑含水量，日降雨量不不大于10mm時，停止填筑，當(dāng)風(fēng)力或日照較強時，按照監(jiān)理人批示，進行灑水潤濕。填筑面應(yīng)略向下游傾斜，以利排除積水。下雨前應(yīng)采用辦法，防止雨水下滲，雨后應(yīng)將填筑面含水率調(diào)節(jié)至合格范疇，才干復(fù)工，雨季停工前，填筑表面應(yīng)鋪設(shè)保護層，復(fù)工前予以清除。渠堤或路基填土高度不大于800mm（不涉及路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm，然后整平壓實。路基填土高度不不大于800mm時，應(yīng)將底面整平解決并在填筑邁進行碾壓，其壓實度不應(yīng)不大于90%。任何靠壓實設(shè)備無法壓碎大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度2/3，并應(yīng)均勻分布，以便達到規(guī)定壓實度。兩個作業(yè)段交接處如不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階；如兩段同步施工，則應(yīng)分層互相交疊銜接，其搭接長度不得不大于2m。用穩(wěn)定性較小土填筑路基時，將含水量控制在最佳含水量±2%范疇內(nèi)；填筑下層時，其頂部做成設(shè)計規(guī)定單向或雙向橫坡；填筑上層時，不履蓋在由透水性較好土所填筑路堤邊坡上。路基整修在土方填筑工程完畢，開始進行路基整修。依照測量布設(shè)標樁，按設(shè)計圖紙規(guī)定檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標高等，按照檢查成果，編制出整修籌劃，報經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準后動工。路基整修采用人工或機械刮土補土辦法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計規(guī)定坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。整修需加固坡面時，予留加固位置，當(dāng)填土局限性或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層彌補，仔細夯實。如彌補厚度很低?。?00～200mm），而又是非邊坡加固地段時，用種草整修辦法以種植土來彌補。路基表面做到設(shè)計標高后采用平地機刮平，鏟下土局限性以彌補凹陷時，采用與路基表面相似土填平夯實。修整路基或渠堤表層厚150mm以內(nèi)，松散或半埋尺寸不不大于100mm石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。路基兩側(cè)超填寬度應(yīng)予切除，如遇邊坡缺土則挖成臺階、分層彌補夯實。整修完畢后，堆于路基或渠堤范疇內(nèi)廢棄土料應(yīng)予以清除。砂礫石路面施工實驗段施工：在正式施工前，一方面做出實驗段，在施工驗段施工中，應(yīng)對砂礫石壓實度及壓實系數(shù)、虛鋪厚度及碾壓遍數(shù)，泥結(jié)石最佳含水率及碾壓機械在施工中行車速度等一系列數(shù)據(jù)進行收集，對正式施工進行指引。施工放樣：用全站儀恢復(fù)軸線，水準儀測量中線高程并做出重要控制樁和施工樁，擬定天然砂礫底基層頂面高程和松鋪厚度。采用振動壓路基按照“先輕后重，先慢后快，先穩(wěn)后振，先兩邊后中間以及輪跡重疊30cm”原則進行碾壓，在直線段由兩邊向中間碾壓，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向進退式進行，縱橫向碾壓接頭必要重疊0.3-0.5m，碾壓達到無漏壓、無死角。碾壓始終進行至達到設(shè)計規(guī)范規(guī)定密實度為止，使表面無明顯輪跡；壓路機碾壓速度前兩遍采用1.5-1.7km/h為宜，后來為2.0-2.5km/h，路面兩側(cè)應(yīng)壓2-3遍，禁止壓路機在已經(jīng)完畢或正在碾壓路段上調(diào)頭、急剎車，兩作業(yè)段銜接處應(yīng)搭接拌和，每一段拌和后留5-8m不進行碾壓，第二段施工時，前段未壓某些，重新加水拌和，并與第二段一起碾壓，避免縱向裂縫。各項指標自檢：依照實驗規(guī)程檢查各項指標，并做好自檢資料，對已形成基層恢復(fù)其中樁、邊樁，復(fù)測橫斷面高程、平整度、坡度、壓實度，保證寬度線型等滿足設(shè)計及規(guī)范規(guī)定，并填報工序交驗證書，報監(jiān)理工程師進行工序交驗。(5)地下管線及其他地上地下設(shè)施加固保護辦法在施工準備期間，到甲方及本地有關(guān)單位進行征詢，理解工程施工范疇內(nèi)及相鄰區(qū)域內(nèi)地下電纜、通信線路、管線、管道等布置和線路，并畫出精確布置圖。在施工過程中，進行管溝開挖時，按照先前畫出設(shè)施布置圖，開挖至所施工管溝與地下設(shè)施相遇時，采用人工開挖，避免影響原有地上設(shè)施。（四）工期核心線路和核心工序1、本工程工期控制核心線路施工測量→土地平整→機械開挖溝槽及局部切土→砌筑溝渠及鋪設(shè)涵管→田間道路修筑，核心工序為：土地平整、農(nóng)田水利工程、田間道路工程。2、施工對策運用公司整體技術(shù)力量，精心組織、科學(xué)管理，嚴格按照土地整頓原則規(guī)定，保質(zhì)保量按期完畢本工程。3、密切配合業(yè)主和監(jiān)理做好各方面工作，按國家驗收原則、規(guī)范對各工序進行驗收。4、投入機械設(shè)備一旦中標，我公司將投入足夠機械設(shè)備，保證核心工期組織實行。5、土地平整分塊要合理要做到良好搭接，溝渠涵管施工與田間道路應(yīng)平行施工。6、采用信息法施工成立專門測量小組，及時測量、觀測，將反饋回來各項數(shù)據(jù)，及時進行分析，用于指引施工，以保證施工辦法科學(xué)可靠及施工全過程合理、安全。我公司按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”規(guī)定以及ISO9001系列原則、“項目法”施工規(guī)則，在我公司范疇內(nèi)選派抽調(diào)有類似工程施工經(jīng)驗先進施工生產(chǎn)、管理人員組建施工項目部，項目經(jīng)理部設(shè)施工籌劃科、質(zhì)量安全科、設(shè)備器材科、財務(wù)核算科、綜合辦公室等科室。項目經(jīng)理及其項目班子分工明確，責(zé)任到人，代表我公司對本工程實行質(zhì)量、安全、工期、成本全面負責(zé)，各職能科室都在現(xiàn)場辦公，與作業(yè)班組實行面對面指引和協(xié)調(diào)。（五）勞動力組織準備根據(jù)各分項工程工程量及施工進度規(guī)定，組建若干小班組。投入施工人員數(shù)量，詳見勞動力需用量籌劃表。勞動力組織還必要做到：按照開工日期和工程進度規(guī)定，準時組織勞動力進場。對職工進行安全，防火和文明施工等方面教誨，并安排好職工生活。向施工班組、工人進行施工組織設(shè)計進度籌劃、質(zhì)量等方面技術(shù)交底。建立健全各項管理規(guī)章制度，規(guī)范職工行為。重要涉及工程質(zhì)量檢查與驗收制度；工程技術(shù)檔案管理制度；植物材料檢查驗收制度；技術(shù)責(zé)任制度；施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度；技術(shù)交底制度；職工考勤、考核制度；材料出入庫制度；安全操作制度；機具使用保養(yǎng)制度。為保質(zhì)、保量完畢施工任務(wù)，更好提高勞動效率，依照各工序之間特點，合理地進行勞動力分工和調(diào)配。（六）項目班子配備狀況本工程嚴格按照項目法組織施工，配齊從開工至竣工所有職能部門人員，以保證工作在施工過程中持續(xù)性。公司各職能部門將定期進一步項目，切實監(jiān)督、指揮、控制服務(wù)于項目，為全面管理、全面控制創(chuàng)造條件。本工程重要性決定了管理人員必要具備較高專業(yè)素質(zhì)，在組建本工程項目班子時，我公司將選派施工過多類工程，具備豐富施工經(jīng)驗項目班子參加本工程建設(shè)和管理。（七）設(shè)備籌劃組織準備 我公司如能有幸中標，依照本工程土方工程量及工程內(nèi)容，采用挖掘機2部，鏟運機、推土機等用于土地平整及表土剝離工程施工。另配備專業(yè)測量人員3人，進行跟蹤測量，以避免不必要返工。（八）與甲方、監(jiān)理方、設(shè)計院協(xié)調(diào)我公司如能中標，將把協(xié)調(diào)工作放在首位，重要有業(yè)主、監(jiān)理方、設(shè)計方及政府關(guān)于部門協(xié)調(diào)管理，項目經(jīng)理部著重協(xié)調(diào)各項工序銜接及材料、機械設(shè)備等方面供應(yīng)和使用。1、與業(yè)主方協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)好與業(yè)主關(guān)系，定期參加與業(yè)主碰頭會，討論解決施工中浮現(xiàn)矛盾和問題；從施工角度以及施工經(jīng)驗出發(fā)，為業(yè)主著想達到業(yè)主提出各種合理規(guī)定。2、與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)組織與監(jiān)理單位進行緊密合伙，在質(zhì)量控制上共同努力，在分項施工前，咱們將提交關(guān)于施工方案和作業(yè)指引書，配合監(jiān)理把監(jiān)理工作做好并聽取監(jiān)理方意見，為監(jiān)理提供必要以便。3、與設(shè)計方協(xié)調(diào)組織與本工程設(shè)計單位進行和諧協(xié)作，保證工程能符合設(shè)計方構(gòu)思、規(guī)定及國家關(guān)于規(guī)范質(zhì)量規(guī)定。其重要體現(xiàn)為：定期向設(shè)計方簡介施工狀況及采用施工方案，聽取設(shè)計方看法，互換我方對設(shè)計內(nèi)容意見。4、對外協(xié)調(diào)組織在施工過程中努力做好對外協(xié)調(diào)工作，以保證本工程順利實行，以達到咱們承諾各項指標。五、現(xiàn)場組織機構(gòu)（一）項目組織機構(gòu)如我公司有幸中標，為了的確抓好對該工程施工管理工作，保證優(yōu)質(zhì)、高效、安全地按期完畢并依照工程需要設(shè)立質(zhì)檢處、安全處、工程處、籌劃處等部門。在管理上，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，各部門分別按照自己工作范疇抓、管好份內(nèi)工作，真正做到每項工作均有人抓，有人貫徹、有人管、有人負責(zé)，在搞好本部門工作同步，本著分工不分家原則，公司形成了協(xié)調(diào)配合管理機制。（二）項目組織施工辦法我公司擁有豐富現(xiàn)場管理及施工經(jīng)驗，可以按照國家施工規(guī)范和圖紙規(guī)定控制施工質(zhì)量。從公司到項目部均有一群本、?？茖W(xué)歷、中級職稱以上、有著豐富實踐管理經(jīng)驗管理及施工人員、有著技術(shù)過硬和公司合伙近年技術(shù)工人、有著完善而嚴謹公司管理機制。對裝飾工程施工，我公司從開工到竣工全過程，對各專業(yè)、各工種施工工藝辦法、施工進度、質(zhì)量成本等都形成了科學(xué)、完善管理體系，并在長期、各種項目實踐證明中都獲得了良好經(jīng)濟效益和社會效益。（三）施工組織管理實行由公司及項目部負責(zé)協(xié)調(diào)各個專業(yè)動作，組織不同工種工人和不同機械設(shè)備在不同步間和空間位置上，按照工藝順序及規(guī)定進行有效工作，同步還要依照各個工種和機械設(shè)備需要及時供應(yīng)合格質(zhì)量和數(shù)量規(guī)定材料和半成品，合理安排勞動力，貫徹工作面布置和現(xiàn)場工地管理，組織協(xié)調(diào)人、機械和材料供應(yīng)之間關(guān)系。（四）施工組織管理重要環(huán)節(jié)為了保證工程質(zhì)量和進度，我公司形成了詳細檢查辦法，通過對進度、質(zhì)量、安全和節(jié)約等方面指標檢查，以保證公司對整個工程進行全面控制。檢查分為定期檢查和經(jīng)常性檢查，通過定期檢查和經(jīng)常性檢查，理解進度、勞動力組織施工辦法和操作狀況，及時理解材料質(zhì)量和用量、安全辦法等，檢查原始記錄和報表，如隱蔽工程記錄、材料實驗數(shù)據(jù)、限額領(lǐng)料報表等發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，時刻對工程進行控制。（五）施工組織管理調(diào)節(jié)和調(diào)度1、施工調(diào)度任務(wù)施工調(diào)度是實現(xiàn)對的施工指揮重要手段，是組織施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工程種協(xié)調(diào)運作中心。它任務(wù)是監(jiān)督、檢查、籌劃和工程合同執(zhí)行狀況，解決施工中浮現(xiàn)各種矛盾，克服薄弱環(huán)節(jié)，增進人力、物資綜合平衡，保證施工任務(wù)又快又好又省地完畢。2、成本控制我公司對施工調(diào)度進行了嚴格、科學(xué)規(guī)范，以保證施工調(diào)度得力，總體控制整個工程，以達到施工科學(xué)、質(zhì)量優(yōu)良、速度快捷、成本合理。（1）資金保證使用有經(jīng)驗合格財務(wù)人員，對業(yè)主支付工程款項進行優(yōu)化管理，用好、用活每一筆資金，保障施工生產(chǎn)對材料、設(shè)備和其她方面對資金需求。（2）其她保證辦法堅持項目經(jīng)理指揮下以施工調(diào)度為中心生產(chǎn)管理原則，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，及時協(xié)調(diào)各施工部位工作，減少干擾，現(xiàn)場管理機構(gòu)及時精確把握生產(chǎn)動態(tài)，加快施工進度。引進競爭機制，建立明確經(jīng)濟責(zé)任制，實行獎罰兌現(xiàn)，加強人員設(shè)備管理，提高設(shè)備和勞動生產(chǎn)率。抓緊核心項目，兼顧其她項目，盡量縮短重要工序和核心線路施工時間。建立施工安全保證體系，組織好現(xiàn)場安全施工，杜絕安全事故。加強現(xiàn)場維護，解決好各方面關(guān)系，為施工生產(chǎn)順利進行創(chuàng)造條件。3、如浮現(xiàn)工期滯后趕工辦法施工進度籌劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完畢籌劃狀況時，必要及時檢查分析因素，及時采用有效趕工辦法，調(diào)節(jié)下周工作籌劃，使上周延誤工期在下周趕回來。在整個工程施工過程中，堅持“以日保周，以周保月”進度保證方針，實行“雨天損失晴天補，本月?lián)p失下月補”補趕意外耽誤工期辦法，保證施工總進度籌劃實現(xiàn)。要加強對所屬單位管理與約束,在進度上加以控制，對未完畢階段籌劃或滯后較多現(xiàn)象，要分析因素，找出問題，盡快解決，并在下一階段補上。如浮現(xiàn)工期滯后，要積極積極地組織所需增長人員、材料、機械設(shè)備進場，把工期損失減少到最小。4、施工調(diào)度建立在籌劃管理基本上，及時調(diào)節(jié)施工過程中各種因素導(dǎo)致不平衡，使施工過程在“平衡——不平衡——平衡”狀況下進行。5、施工調(diào)度權(quán)威性確立施工調(diào)度權(quán)威性，它必要在一定范疇內(nèi)發(fā)揮集中、統(tǒng)一權(quán)威作用，真正貫徹調(diào)度決定。6、施工調(diào)度必要精確一旦中標，在實際施工期間調(diào)度必要精確、堅決，精確解決施工動態(tài)過程中浮現(xiàn)各種問題。（1）及時性：對現(xiàn)場存在問題采用辦法，及時解決。（2）預(yù)見性：對施工過程中也許浮現(xiàn)問題精確預(yù)計，及時防止。（3）抓住重點，堅持“普通服從重點”原則。調(diào)度工作只是調(diào)度生產(chǎn)，而不能代替和干預(yù)其他職能部門工作。（六）公司施工調(diào)度內(nèi)容1、作業(yè)籌劃檢查作業(yè)籌劃中存在問題。2、施工機具供應(yīng)督促、檢查各部門對材料、勞動力、施工機具運送車輛等供應(yīng)。3、現(xiàn)場道路、水、電使用督促、檢查施工現(xiàn)場道路、水、電及合力使用狀況。4、督促檢查迅速、精確地傳達上級領(lǐng)導(dǎo)對施工方面各項決定，并督促檢查狀況。5、防雨辦法做好天氣預(yù)報，督促施工現(xiàn)場采用相應(yīng)防暑，防雨等辦法。定期召開現(xiàn)場調(diào)度會議，并檢查會議精神詳細貫徹。6、突出項目經(jīng)理責(zé)任制我公司從上到下為該工程形成了嚴密而有效組織，在施工管理過程中嚴守實行調(diào)度和調(diào)節(jié)科學(xué)規(guī)律，突出項目經(jīng)理責(zé)任制。項目經(jīng)理部既是公司各項指標實行者，又是工程動態(tài)過程收集者，作為項目部核心——項目經(jīng)理，公司制定了相對完善項目經(jīng)理責(zé)任制。7、項目經(jīng)理職責(zé)（1）認真貫徹國家關(guān)于政策、法規(guī)、文獻精神及公司制定頒發(fā)各項規(guī)章制度，自覺維護公司和職工利益，保證公司下達各項指標全面完畢。（2）對項目范疇內(nèi)各項工作，涉及工程進度、質(zhì)量、安全、成本和場地等進行監(jiān)督管理，考核驗收。（3）組織編制施工技術(shù)交底和工程進度籌劃。（4）科學(xué)協(xié)調(diào)工地人、機械、材料關(guān)系。（5）組織制定項目部各管理人員職責(zé)權(quán)限和各項規(guī)章制度，并負責(zé)監(jiān)督實行。（6）搞好與公司機關(guān)各職能部門業(yè)務(wù)聯(lián)系和統(tǒng)籌，定期向公司經(jīng)理報告工作。（7）嚴格財務(wù)制度，加強財預(yù)算管理。（8）負責(zé)搞好項目經(jīng)理部和各協(xié)作單位之間協(xié)調(diào)和配合。（9）團結(jié)項目部成員，努力完畢各項管理目的。（10）配合公司結(jié)算部門搞好實際工程量匯總。8、項目組織機構(gòu)及人員配備狀況針對本項目工程范疇和特點，本著施工能力充分、施工經(jīng)驗充分及精干高效原則，按項目法管理規(guī)定組建“工程項目經(jīng)理部”，實行項目經(jīng)理負責(zé)制。項目經(jīng)理部將在公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格按我司ISO9001：質(zhì)量體系規(guī)定運作。（1）建立施工組織機構(gòu)，依照招投標文獻規(guī)定及我司項目目的管理規(guī)定列為我公司合格工程。按原則化管理規(guī)定組織施工，按期交付使用。（2）本工程我公司嚴格按項目法組織施工，組織項目經(jīng)理部，公司關(guān)于科室對口管理，項目經(jīng)理有工程行使生產(chǎn)指揮權(quán)限、生產(chǎn)調(diào)度權(quán)，對項目管理人員有任免權(quán)、資金運用權(quán)，對工期、質(zhì)量、成本、安全負責(zé)。施工質(zhì)量管理按ISO9001:國際原則進行管理。建立健全項目部各級管理人員質(zhì)量職責(zé)、安全職責(zé)及各項制度達到原則化管理規(guī)定。（3）設(shè)立項目經(jīng)理部本工程列為公司重點工程，并成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)部門負責(zé)人，質(zhì)安部門負責(zé)人，材料部門負責(zé)人，設(shè)備部門負責(zé)人為成員工程領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以項目經(jīng)理為中心項目經(jīng)理部，全面負責(zé)工程對外聯(lián)系，內(nèi)部管理及對本工程組織指揮，經(jīng)理部內(nèi)設(shè)項目經(jīng)理，項目技術(shù)負責(zé)人，下設(shè)物供部、合同管理部、財務(wù)部、辦公室、工程部、質(zhì)安部、實驗室。項目經(jīng)理全權(quán)代表公司對工程承包合同范疇內(nèi)工作負責(zé)。負責(zé)組織工程施工全面工作，對工程質(zhì)量、安全、進度、效益負全面責(zé)任。項目經(jīng)理由具備中級職稱且施工經(jīng)驗豐富人員擔(dān)任。目技術(shù)負責(zé)人對技術(shù)科直接管理，對工程技術(shù)管理負全責(zé)。設(shè)立1名專業(yè)技術(shù)工程師。工程部依照批準進度籌劃、監(jiān)督、指引作業(yè)班組形成進度籌劃，負責(zé)施工協(xié)調(diào)，專業(yè)配套單位工作協(xié)調(diào)，施工操作質(zhì)量監(jiān)控；現(xiàn)場平面施工管理；檢查、監(jiān)督貫徹項目部指令關(guān)于會議決策；負責(zé)向項目部提交工程進度竣工驗收報告；對工程進度、操作質(zhì)量、作業(yè)班組協(xié)調(diào)負全責(zé)。物資供應(yīng)部按施工圖及合同規(guī)定，負責(zé)材料設(shè)備提供報價及管理，并組織進料，整頓保管好一切材料、設(shè)備原始資料和報告證件等；對工程使用材料質(zhì)量和管理負全責(zé)。質(zhì)檢部按擬定工程質(zhì)量總目的制定質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)：監(jiān)督、檢查、評估、檢查原材料和機電設(shè)備，使之按合同、設(shè)計、規(guī)范規(guī)定予以實行；進行隱蔽工程檢查評估；參加業(yè)主代表對產(chǎn)品抽查、質(zhì)量監(jiān)督、評估原材料；現(xiàn)場安全管理。對工程產(chǎn)品最后施工質(zhì)量向生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)。財務(wù)部負責(zé)工程造價控制，工程總費用使用監(jiān)控，辦理與業(yè)主間工程款收取、支付；組織經(jīng)濟活動分析，對工程造價控制及成本控制負責(zé)。合同管理部負責(zé)合同條款執(zhí)行監(jiān)督，負責(zé)編制承包管理指標價格；負責(zé)向業(yè)主提供按合同文獻規(guī)定必要遞交證明文獻，負責(zé)與業(yè)主代表辦理追加金額。辦公室：負責(zé)對外聯(lián)系，工地安全保衛(wèi)。實驗室：負責(zé)施工過程中試樣采用和送檢工作。施工隊共設(shè)三個施工隊，分別負責(zé)各自施工段內(nèi)作業(yè)人員管理和對某段施工最后產(chǎn)品負操作責(zé)任。（4）施工組織機構(gòu)改革啟動與高效運作依照本工程各方面狀況及特點，有針對性組建項目班子，并且入選一旦通過甲、乙雙方確認，全班人選將處在啟動狀態(tài)，未進場之前可依照設(shè)計規(guī)定積極為本工程開工前準備工作（材料、機械、技術(shù)等準備工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前提，未經(jīng)業(yè)主批準半途變換人選，我公司愿接受懲罰。依照項目經(jīng)理部工作實際，詳細明確每個項目管理人員責(zé)、權(quán)、利，健全管理人員有條不紊，忙而有緒地開展工作，加大幅度提高項目經(jīng)理部管理工作效率，有效增進管理整體實力強化，使項目經(jīng)理管理體系有更多精力和時間來分析運籌各種復(fù)雜管理局面。以此制定各項目管理制度來指引、督促、規(guī)范每個管理人員工作質(zhì)量、效率。做到項目管理“有章可循、執(zhí)法必嚴、違章必糾”，這樣形成軍令如山，獎懲分明先進管理模式。特別值得一提是：我公司項目管理看重經(jīng)濟效益，但更看重社會效益，將項目職業(yè)道德作為專項考核制度，并在項目管理中大力倡導(dǎo)和推廣，收到良好效果和較多老客戶及新任務(wù)回報。詳細做法是把項目施工職業(yè)道德詳細含義，原則分解貫徹到項目每個管理人員和操作人并與她們收入掛鉤，形成了自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量上以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為公司文化，讓業(yè)主和顧客放心享有精品工程高品質(zhì)量使用價值。（5）組織管理保證辦法組織強有力項目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善合伙、服務(wù)好管理人員進入項目管理班子。建立健全項目經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員、材料員、安全員等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各專業(yè)進行考核。強化勉勵與約束機制，制定業(yè)績評比，獎罰辦法，定期組織召開項目經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制，每半月公司在現(xiàn)場召開一次辦公會，重點協(xié)助解決項目資金、質(zhì)量、進度等難題，以保證資金為前提，帶動項目各項工作高效運轉(zhuǎn)。質(zhì)安、技術(shù)等部門及監(jiān)督公司駐現(xiàn)場代表、項目部重要管理人員及分包單位主管參加例會，重點解決質(zhì)量、進度、施工技術(shù)等難點。（6）質(zhì)量目的：按現(xiàn)行原則執(zhí)行，所有分項工程質(zhì)量達到合格率100%。（7）安全及文明施工目的加強進場人員安全思想教誨，提高施工人員安全意識，同步加大安全辦法費用投入，購買全新安全用品，注重安全防護，周轉(zhuǎn)材料擺設(shè)橫平豎直，整潔美觀，以便實用，行人必經(jīng)之路路口或坑凼地點使用警示標記，圍欄等防護辦法，以保證明現(xiàn)：杜絕人身死亡事故；杜絕重大機械設(shè)備事故；杜絕重大火災(zāi)事故；月負傷頻率不大于1.2‰。經(jīng)安監(jiān)部門驗收合格。堅持無重大安全事故，嚴格執(zhí)行國家及地方現(xiàn)行關(guān)于法規(guī)文獻。嚴格貫徹執(zhí)行《建筑工地環(huán)境綜合整治工作方案告知》，符合“景觀化”“原則化”文明施工規(guī)定，同步爭創(chuàng)原則化施工工地。（8）施工指揮系統(tǒng)按照組織機構(gòu)框圖規(guī)定，形成上至項目經(jīng)理、總工，下至部門負責(zé)人及各作業(yè)隊負責(zé)人施工指揮系統(tǒng)。由項目經(jīng)理主持全面工作，生產(chǎn)進度、安全質(zhì)量、文明施工管理及各作業(yè)隊之間協(xié)調(diào)由項目經(jīng)理負責(zé)；項目總工抓施工技術(shù)和質(zhì)量控制；各部門互相配合各施其責(zé)，做到令行禁止，從而保證各項施工均有序進行。（9）生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達標監(jiān)控系統(tǒng)。質(zhì)量達標監(jiān)控系統(tǒng)我公司將嚴格按ISO9001：質(zhì)量系原則規(guī)定，組建項目管理部，建立崗位責(zé)任制，以保證質(zhì)量目的實現(xiàn)。安全達標監(jiān)控系統(tǒng)本著“安全第一、防止為主”方針，建立以組織保證、工作保證、制度保證安全生產(chǎn)保證體系，對本工程實行開工前、施工過程和收尾階段進行全程安全檢查，并使之處在受控狀態(tài)。組織保證：建立健全安全管理組織，成立以項目經(jīng)理為安全第一負責(zé)人，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師為安全生產(chǎn)直接負責(zé)人安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項目部設(shè)專職安全工程師，各作業(yè)隊設(shè)安全員，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗；在項目部成立以項目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師為首安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，定期進行安全檢查、召開安全分析會議，分析安全保證籌劃執(zhí)行狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進辦法，積極推動項目部全面安全管理工作進一步開展。制度保證：完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位、各工序、各工程各自特點制定相應(yīng)安全管理制度，如安全教誨制度、安全檢查制度、事故分析報告制度、安全獎懲制度等，并由各級安全組織督促檢查，加以貫徹。營造“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”良好氛圍；堅持每周不少于兩小時安全教誨，由質(zhì)安部長或安全工程師針對當(dāng)前施工項目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課；對特殊工程必要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗操作；進入施工現(xiàn)場必要佩戴安全帽等必備安全防護用品；安全管理嚴格執(zhí)行“九不準、五回絕”制度。責(zé)任保證：建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，貫徹各級管理人員和操作人員安全職責(zé)，項目部與各作業(yè)隊、各作業(yè)隊與各班組層層簽定安全包保責(zé)任狀，做到縱向究竟，橫向到邊，不留死角。（10）聯(lián)系協(xié)調(diào)系統(tǒng)良好外部施工環(huán)境對工程順利進行至關(guān)重要。針對本標段工程施工聯(lián)系協(xié)調(diào)任務(wù)艱巨特點，現(xiàn)場項目經(jīng)理部將建立由項目經(jīng)理、總工及各部室負責(zé)人構(gòu)成聯(lián)系協(xié)調(diào)小組、負責(zé)對內(nèi)、對外各方面工作協(xié)調(diào)，為施工順利進行創(chuàng)造條件。（11）勞動力安排籌劃施工勞動力施工過程中實際操作人員，是施工質(zhì)量、進度、安全、文明施工最直接保證者。我公司選取勞動力原則為：具備良好質(zhì)量、安全意識；具備較好技術(shù)級別；具備相類似工程施工經(jīng)驗人員。勞動力劃分為三大類：第一類這些人員均為我公司內(nèi)曾經(jīng)參加過相類似工程施工，具備豐富施工經(jīng)驗，持有相應(yīng)上崗操作證人員；第二類普通技術(shù)工種，涉及木工、鋼筋工、混凝土工、電工等，以施工過類似工程施工人員為主進行；第三類為非技術(shù)工種，此類人員來源為長期與我公司合伙成建制施工勞務(wù)隊伍，進場人員具備一定素質(zhì)；勞務(wù)層組織由項目經(jīng)理部依照項目部每月勞動力籌劃，在整個項目部內(nèi)進行平衡調(diào)配。為本工程整個施工過程所需勞動力月平均人數(shù)為160人左右，高峰期工地總?cè)藛T將達到200人。勞動力組織配備詳見勞動力籌劃表。六、施工方案與技術(shù)辦法（一）施工區(qū)域、流水段劃分1、加快施工進度本工程面積較大，為便于施工組織管理，加快施工進度，保證工程順利進行，需對本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。2、施工區(qū)域劃分原則各施工區(qū)域工程量基本平衡；各施工區(qū)域均有較便利出入道路；運用原有溝渠和擬建立溝渠作為分區(qū)界線。3、施工流水段劃分本工程工作內(nèi)容較多，依照設(shè)計圖紙及招標文獻內(nèi)容，本工程涉及土地平整、農(nóng)田水利、田間道路。依照工程內(nèi)容將本工程劃分為三條流水線進行平行流水施工。（二）施工順序和施工安排1、總體施工方向各施工區(qū)從與主進場道路接近處開始，按照從近至遠方向進行施工，重要目是便于施工機械進行工作。土地平整施工順序：依照測量成果計算出挖填方數(shù)，擬定挖填平衡，土方回填采用平行流水施工法，各施工區(qū)之間同步平行施工，區(qū)內(nèi)部實行分段流水作業(yè)。采用分段回填辦法減少施工作業(yè)交叉，便于土方施工過程中暫時排水，對溝渠工程及田間道路施工干擾也較小。溝渠工程施工程序：依照設(shè)計圖紙，測定溝渠位置，機械開挖、溝渠修筑。田間道路工程施工程序：田間道路定位后，機械開挖路基，路基完畢后夯實，進行路面修筑。2、施工程序及施工大綱（1）施工程序土方平整：測量放樣→修筑暫時施工道路→石方開挖→初步土方挖填→土坎坡改梯；田間道路：測量放樣→土石方開挖→泥結(jié)石回填壓實；農(nóng)田水利：測量放樣→土石方開挖→溝道砌筑（2）施工大綱若我公司中標，完畢承包合同談判簽約工作，組織關(guān)于人員熟悉合同內(nèi)容，學(xué)習(xí)合同文本；組建項目經(jīng)理部，完善工程管理、技術(shù)、物資、經(jīng)營、設(shè)備、政宣、辦公室等六大管理人員和現(xiàn)場辦公室人員編制；按平面規(guī)劃建造現(xiàn)場辦公室，配備必要管理干部和技術(shù)操作人員；規(guī)劃設(shè)計各階段施工道路，并疏通施工道路；按規(guī)劃規(guī)定布置柴油發(fā)電機，并通過供電前檢查驗收，配備必要管理人員；設(shè)立現(xiàn)場實驗室，組織實驗人員，開展材料復(fù)驗和施工實驗業(yè)務(wù)；編制施工總預(yù)算，編制工程施工綜合控制進度，編制施工組織設(shè)計，各專項施工方案；提出機械設(shè)備使用籌劃，組織購買、運送、進場、安裝；籌集勞動力，進行三級安全教誨，進行分工種操作培訓(xùn)，辦理關(guān)于保險等各方面有關(guān)手續(xù)；組織重要材料供貨貨源，完畢材料訂貨，安排材料進場。（3）施工測量放線測量控制系統(tǒng)本項目面積大，線路長，測量精度規(guī)定高，難度大。擬以業(yè)主提交測量控制基準點為基本，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。依照施工控制網(wǎng)，測設(shè)軸線，再依照軸線測設(shè)各個細部。開工前測量準備工作涉及：檢查和復(fù)核測量基準點，增設(shè)控制點和水準點、建立控制網(wǎng)、施工放樣。施工測量精度按《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）執(zhí)行。測量儀器平面測量主測儀器為日產(chǎn)“PTS-V全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為：J2級經(jīng)緯儀測角精度，Ⅱ級測距儀測程1000米，測距精度MD=±（5±5ppm）毫米。其200米范疇內(nèi)一測回放樣定位精度可達±10毫米，可滿足本項目平面精度規(guī)定。高程測量主測儀器為DS3水準儀。放樣辦法使用PTS-V全站儀，其200米范疇內(nèi)一測回放樣定位精度可達10毫米，儀器提供了極坐標放樣等各種功能，因而可計算或從設(shè)計文獻查出各待定特性要素坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。架設(shè)儀器于導(dǎo)線控制點，輸入控制點坐標值。照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角。輸入待定點坐標值。按照儀器所顯示角度和距離放樣定位。平面控制測量：一方面、根據(jù)提供圖紙控制點和關(guān)于參數(shù)規(guī)定，建立適合本工程首級控制網(wǎng)，埋設(shè)不少于3個互相通視、位于建筑物范疇以外而不易被破壞永久性控制點。然后再依照精度規(guī)定采用單一導(dǎo)線和導(dǎo)線網(wǎng)測量辦法和相適應(yīng)精度規(guī)定，應(yīng)用全站儀進行放測，把坐標引測到所埋設(shè)控制點上。另一方面依照平面單位放線圖，運用引測坐標控制點，使用J2經(jīng)緯儀、紅外測距儀，輔以鋼尺量距、測設(shè)出控制軸線。高程控制測量高程點引測，在通視條件好，土質(zhì)較為穩(wěn)固地方埋設(shè)6到8個水準控制點。然后依照提供水準基點，運用閉合路線水準觀測法測2至3次，使每次閉合差Δ≤0.3n（n為測站數(shù)）。取每個水準控制點平均值作為控制點高程值。土方施工測量依照已建立平面和高程控制系統(tǒng)，放出各區(qū)邊界樁，并在各區(qū)邊界設(shè)立橫向及縱向控制樁，每50米設(shè)立一種，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面如下20厘米，以控制土面區(qū)各區(qū)邊線和高程。測設(shè)40米×40米方格網(wǎng)來實行施工放樣，且測出方格樁點地面高程和設(shè)計高程，如果地面高程不不大于該點設(shè)計高程則為挖方，反之則為填方。將每一種樁挖填數(shù)用紅鉛筆寫在樁上（側(cè)面），填土用“+”號，挖土用“-”號。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格提成10米見方小方格。如為填方時，則依照填方高度在樁上掛線好填土；如為挖方時，可在樁四周挖至所需深度。在填挖過程中，以樁點為準，用尼龍線來檢查，校正整個方格范疇內(nèi)標高。施工過程中，應(yīng)對控制點進行保護，并經(jīng)常進行復(fù)測，做到精確無誤。（4）土方平整工程施工準備標高和坐標依照切線和坡度線交叉點位置、圖紙標明水平和垂直曲線特性，在需要地方標出超高率等資料斷面圖，報工程師批準。在進行施工前應(yīng)在施工區(qū)域定線。水流解決水流解決在工程師規(guī)定地方或工作保護及施工需要時，承包要提供必要除水、排水或隔離水流設(shè)施。承包商要提供在雨季前必要可發(fā)揮恰當(dāng)排水作用暫時性或永久性排水邊溝。使用和解決挖方在挖土過程中所有剩余穩(wěn)定土，除在另有闡明者外，都要用最有效辦法形成路堤。多余土方或工程師書面聲明不穩(wěn)定土都要解決至公路地界之外。排水溝在施工中承包商必要建水渠、邊溝應(yīng)不斷維護排水溝渠以保證在整個施工期間和保修期內(nèi)排水設(shè)施能有效工作。溝槽開挖，在圖紙上標示地方或在工程師規(guī)定地方，應(yīng)按規(guī)定開挖溝槽。在沒有工程師批準狀況下不能開挖。此工作視為普通開挖。路塹、路基邊坡修筑按工程師規(guī)定必要從邊坡上把浮土或浮石清除。填筑原有溝渠前必要在原有溝渠改道區(qū)域區(qū)內(nèi)，要清除所有有機物和松軟沉積物。用合格穩(wěn)定土予以回填。松動爆破土方爆破程序為：風(fēng)鉆打孔→埋設(shè)炸藥→裝雷管→埋設(shè)引線→人員疏散→引爆。爆破施工必要注意安全，詳細安全辦法詳見《保證安全生產(chǎn)技術(shù)組織辦法》。爆破施工詳細方案：開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層，將開挖斷面提成若干個梯形三角臺階，縱向從兩端向中間控爆，橫向臺階工作面普通與線路方向形成60-70度夾角，以使最小抵抗線方向背離既有線方向。依照邊坡設(shè)計規(guī)定，光爆地段采用間隔裝藥、微差爆破等辦法進行施工。布孔：依照設(shè)計規(guī)定放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小?？籽鄄贾貌捎脺\眼、深孔、預(yù)裂及多排微差擠壓爆破四種辦法布置炮孔。鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)重要一環(huán)，嚴格按爆破設(shè)計位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必要仔細操作，嚴防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆。裝藥前必要檢查孔位、深度、傾角與否符合設(shè)計規(guī)定，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁與否有石塊以及孔內(nèi)有無積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計規(guī)定期，進行補孔或透孔。禁止少打眼，多裝藥。清除孔口周邊碎石、雜物，對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，進行維護，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標志。裝藥：嚴格按設(shè)計炸藥物種、規(guī)格及數(shù)量進行裝藥。裝藥工序施工前，由現(xiàn)場負責(zé)人對炮孔進行抽查，并認真填寫“炮孔檢查登記表”，如符合規(guī)定，方可進行裝藥，否則禁止裝藥。炮孔堵塞：炮孔堵塞長度不不大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢查起爆器材質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴格按設(shè)計敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》中關(guān)于起爆辦法規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認完好，起爆點設(shè)在安全地帶。炮孔覆蓋：購買廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。這種覆蓋材料有較高強度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定重量，不易被爆炸氣浪拋起，并且這種材料可重復(fù)使用、易修補、經(jīng)濟實惠。規(guī)定膠皮炮被厚度不得不大于1厘米，編織要嚴實，四周用鋼絲扎緊加固。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土。起爆：網(wǎng)路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常狀況下在規(guī)定期間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。當(dāng)各工序都進行完畢后，由現(xiàn)場負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全負責(zé)人及有關(guān)旁站人員作最后檢查，確承認以施爆后，履行簽字手續(xù)?，F(xiàn)場負責(zé)人向防護人員發(fā)出開始警戒指令，并鳴笛，對人員進行清場。由現(xiàn)場負責(zé)人向防護人員詢問狀況，確認安全后，由現(xiàn)場負責(zé)人向起爆員發(fā)出“起爆”指令（注意：起爆網(wǎng)路與起爆器此時方能進行連接），同步鳴笛并向防護人員發(fā)出起爆指令。起爆后，由技術(shù)負責(zé)人與安全負責(zé)人到現(xiàn)場進行檢查，確認安全后，由現(xiàn)場負責(zé)人向兩端防護人員發(fā)出解除警戒命令。如浮現(xiàn)險情，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)及時組織搶險工作，在有關(guān)旁站人員確認安全后，方可由現(xiàn)場負責(zé)人向防護人員發(fā)出解除警戒命令。同步，由現(xiàn)場負責(zé)人組織出碴施工?，F(xiàn)場負責(zé)人組織技術(shù)負責(zé)人、安全負責(zé)人、各工序負責(zé)人及有關(guān)旁站人員參加在現(xiàn)場討論會，對本次爆破效果進行分析，總結(jié)經(jīng)驗，并作爆破工作記錄。每一輪爆破施工前，先由技術(shù)負責(zé)人編制施工設(shè)計，并在現(xiàn)場作好對各工序施工負責(zé)人交底工作。各工序施工負責(zé)人在施工中嚴格按此設(shè)計操作，每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù)，做到責(zé)任到人?，F(xiàn)場技術(shù)負責(zé)每一道工序監(jiān)控工作。在鉆孔與裝藥施工中，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不相符，工序負責(zé)人可與現(xiàn)場負責(zé)人及現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人討論，擬定最佳施工方案，并在爆破工作登記表變更闡明中注明。安全檢查：爆破完畢間隔規(guī)定期間后，安全檢查無誤，即可進行機械施工。保證安全、質(zhì)量技術(shù)辦法：用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。采用微差爆破技術(shù)，改進破碎質(zhì)量和控制爆破振動，在環(huán)境復(fù)雜地段，為了保證附近建筑設(shè)施不受振動影響，采用孔內(nèi)、孔外相合微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間均有一定期間間隔，最大限度地減少爆破振動，使爆區(qū)附近建筑設(shè)施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范疇內(nèi)。土方開挖按圖紙所示或工程師批示，在劃定界線內(nèi)進行挖掘。所有棄土清除、運送、恰當(dāng)運用和解決，都要依圖紙上注明開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程規(guī)定去實行。土方開挖施工就是按設(shè)計規(guī)定進行挖掘，并將挖掘出來土方運到路堤地段作填料，或者運往棄土點。開挖方式應(yīng)依照地段深度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配狀況和開挖機械設(shè)備因素擬定，于加快施工進度和提高工作效率。橫挖法：從地段一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。這各辦法合用于較短地塊，地塊深度不大時可以一次挖到設(shè)計標高，地塊深度較大時可提成幾種臺階開挖，各層要有獨立出土道和暫時排水設(shè)施。分層橫挖使得工作面縱向拉開，多層多向出土，可以容納較多施工機械，加快了施工速度?？v挖法：沿地段縱向?qū)⒏叨忍岢刹淮髮哟蔚鸵缹哟伍_挖，縱挖法合用于較長地段。如果地段寬度及深度都不大，可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘，稱為分層縱挖法，如果地段寬度及深度都比較大，可沿縱向分層、每層先挖出一條通道，然后開挖兩旁，稱為通道縱挖法，通道可作為機械通行或出口路線，以加快施工進度，如果地段很長，可在恰當(dāng)位置將路塹一側(cè)橫向挖穿，把路塹提成幾段，各段再采用上述縱向開挖，稱為分段縱挖法。分段縱挖法合用于傍山長路塹。在挖掘過程中，測量人員應(yīng)及時按照圖紙規(guī)定把邊坡開挖線放好，并應(yīng)依照挖深度隨時指揮調(diào)節(jié)開挖線，力求運用機械一次做好邊坡減少人工做坡量。土石方回填在填筑前一方面對原有地面進行清理，對于存在不平之處應(yīng)一方面予以整平，然后進行碾壓（填碾壓）達到規(guī)范規(guī)定密實度對需要填筑地段坡度較大時應(yīng)一方面寬度應(yīng)當(dāng)在設(shè)計規(guī)定范疇內(nèi)，厚度應(yīng)依照分層填筑厚度加以擬定：測量放線；設(shè)立線路中心控制點（中線）；測設(shè)中心樁。按每20至25米整樁號和曲線起止點等控制中心各點測設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號；依照近似計算成果，測設(shè)邊坡線，測量出各樁左、中、右三點高程，做好記錄，計算出各樁號左右兩側(cè)填筑高度。按路基設(shè)計頂標面寬度加余寬30～50公分（以保證邊坡密度和壓路機械安全而增長寬度）。放邊線點，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色邊線作為填土范疇明顯標記；分層計算設(shè)計寬度。以備在施工中依照施工進度滿足施工需要。施工中車輛通行道路普通分為上、下兩條行車道。上、下行車道分別填筑，即采用半幅施工時，尚未施工行車道可作為運土車輛通行道路；上下行車道同量施工時，即全幅施工時，可在路側(cè)布置車輛通行道路（便道），半幅施工時應(yīng)注意問題時，兩幅路基沉降時間不同，最后沉降量發(fā)生時間不一致，有也許發(fā)生不均勻沉降，因而普通應(yīng)采用全幅施工為宜。布土：合理土方調(diào)配和運土路線是非常重要，應(yīng)依照取土場位置及地形擬定經(jīng)濟、合理運土路線。布土?xí)r應(yīng)依照壓路機能達到壓實厚度（規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師批準厚度）計算卸車數(shù)量，例如每層填土壓實厚度不不不大于20公分時，一車土8立方，可攤鋪30平方米。自卸汽車從取土場把土運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，先后成行等距離布土。只要把布土位置和稀疏密度撐握好了，就可以提高攤鋪速度。按規(guī)定厚度進行攤鋪，普通狀況如果用推土機進行攤鋪虛鋪系數(shù)普通為1.2～1.3，如果用平地機進行攤鋪虛鋪系數(shù)普通為1.1～1.2，由于土質(zhì)不同應(yīng)依照實際狀況擬定虛鋪系數(shù)。整平：當(dāng)一段落（50米以上）由推土機攤平并經(jīng)復(fù)測符合規(guī)定。由路中開始向道路兩側(cè)推動，如此來回三次，即可達到平整度規(guī)定。在平整時注意路基縱坡和橫坡，特別是在雨季施工時，橫坡應(yīng)當(dāng)恰當(dāng)加大以利于路基排水，普通狀況路基橫坡規(guī)定2%，為利于排水可加大到3%～4%。碾壓：第一遍用震動壓路機靜壓進行穩(wěn)壓，然后再震動壓實，詳細規(guī)定是：直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊沿，后壓中間；小半徑曲線段因有較大超高，碾壓順序應(yīng)先低（內(nèi)側(cè)）后高（外側(cè)）；壓路機碾壓輪重疊輪寬1/3～1/2；碾壓遍數(shù)，震動壓路機碾壓6～8遍，普通就可達到密實度規(guī)定。壓路機行駛速度過慢影響生產(chǎn)率，過快則對土接觸時間過短，壓實效果差。普通光輪靜壓壓路機最佳速度為2～5公里/小時，震動壓路機為3～6公里/小時。因此各種壓路機械最大速度不應(yīng)超過4公里/小時。影響壓實效果重要因素是含水量，土類別、性質(zhì)以及壓實功能。在施工現(xiàn)場由于已有原則擊實，填土類別和原則填料基本一致，因而影響壓實效果因素重要是含水量。依照現(xiàn)場施工經(jīng)驗，在壓實前最佳實測填料含水量，經(jīng)驗證明土壤實際含水量在最佳含水量正負2%～5%進行碾壓時效果最佳。如果填料含水量過大，碾壓遍數(shù)再多也達不到原則。因而在實測含水量基本上，如果含水量過大，應(yīng)考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進行碾壓，否則將浮現(xiàn)因含水量過大碾壓達不到原則或浮現(xiàn)軟彈現(xiàn)象?，F(xiàn)場實測含水量簡樸辦法為酒精燃燒法。翻耕土地在土方工程施工前，由測量人員依照設(shè)計圖紙，放出各區(qū)別界線，采用蓄力施工翻耕土地，并摻和農(nóng)家肥。修筑土坎坡式梯田在平整好土地上，依照測量定位田梗線，用石灰線劃出田坎線位置，采用手推車推運土方，人工堆筑田坎，分層夯實，土質(zhì)為綜合類，筑埂材料采用亞粘土。修筑石坎水平梯田在平整好土地上，依照測量定位田梗線，用石灰線劃出田坎線位置，采用手推車推運土方，人工堆筑田坎，分層夯實，土質(zhì)為綜合類，砌筑材料采用塊石。使用全站儀對涵位進行定位，施工前放出中樁涵洞軸線并四角及基本邊線。施工前詳細審核圖紙并籌劃如沉降縫位置?；娱_挖及基底解決按基坑范疇用機械開挖至設(shè)計基底標高上30cm再用人工精細找平并按規(guī)定修整。清至設(shè)計標高后用輕型觸探儀檢測地基承載力，如不能達到設(shè)計規(guī)定承載力需報請變更進行地基加固解決。如滿足規(guī)定可繼續(xù)施工。砂礫墊層分層夯實，每層厚度不不不大于30cm?；緷仓勒蘸椿境叽鐚⒒觾蓚?cè)整頓成型或用模板進行澆筑。管基分兩次進行澆筑。第一次澆至管底外壁下2~3cm，待強度達到設(shè)計強度50％后進行管節(jié)安裝，安裝完畢后再進行二次澆筑。混凝土由拌合站按設(shè)計規(guī)定拌制運至工地。第一次澆筑應(yīng)使砼頂面符合設(shè)計坡度表面平整。第二次澆筑前應(yīng)將頂面打毛，在管節(jié)兩側(cè)進行對稱澆筑。管節(jié)安裝管節(jié)預(yù)制完畢，強度達到70％后方可進行安裝。安裝時由中間沉降縫處向兩側(cè)進行，保證管端與沉降縫處在同一垂直斷面之上。同步在管底墊2~3cm水泥砂漿，保證管節(jié)順直、穩(wěn)定。安裝完畢后，管節(jié)間縫隙按設(shè)計規(guī)定使用麻繩、4層瀝青浸制麻布及粗鉛絲綁扎側(cè)墻、八字墻、截水墻及洞口鋪砌砌筑側(cè)墻基本、八字墻、截水墻及洞口鋪砌均為M7.5漿砌片石，側(cè)墻、緣石為M7.5漿砌塊石。片石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大體水平層次，鑲面石應(yīng)按一丁一順砌筑，任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少80mm，砂漿砌筑縫寬應(yīng)不不不大于30mm。先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)互相鎖合。幫襯石及腹石豎縫應(yīng)互相錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)不不大于30mm，豎縫寬度不應(yīng)不不大于40mm。如果石塊松動或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不不大于20mm。如條件不容許時，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不不大于20mm，為后來勾縫作準備。勾好縫或灌好漿砌體在竣工后，視水泥種類及氣候狀況，在7一14d內(nèi)應(yīng)加強養(yǎng)生。涵背回填涵管兩側(cè)不不大于2倍孔徑范疇內(nèi)采用兩側(cè)對稱分層夯實。分層墊筑厚度不不不大于20cm，壓實度不不大于95％。施工過程中，當(dāng)洞頂覆土厚度不大于0.5米時禁止任何重型機械及車輛通過。（5）田間道路前期準備工作測量放樣全站儀對全線中樁進行復(fù)測，增設(shè)中樁，直線段為20米，曲線段為10米設(shè)一種。根據(jù)水準點高程對全線原地面進行復(fù)測，做好記錄，并繪制橫斷面圖，計算填挖方量并上報監(jiān)理工程師承認。路基挖方依照標段挖方量，選取棄土場地進行余土外運。察看運送道路狀況，修筑施工便道并進行修整。土方段路床位置處進行土壤液、朔限指數(shù)和天然密實度及最佳含水量等實驗。同步將實驗成果報監(jiān)理工程師。路基填筑施工在土方填筑前，應(yīng)清除填方基底上樹墩、樹根及坑洞中水、淤泥和雜物等。填方土料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，填方用粘土應(yīng)控制含水量，填土應(yīng)分層進行，并盡量采用同類土填筑，當(dāng)采用不同土填筑時，應(yīng)將透水性較大土層置于透水性較小土層之下。經(jīng)監(jiān)理工程師承認，實測填前標高后，方可進行路基施工?；謴?fù)路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，在樁上注明樁號，標上填筑高度。填筑順序：回填時，前一種施工段回填碾壓至設(shè)計標高后才施工后一施工段，各段之間通過1：2（高度為50厘米，寬度為100厘米）臺階式邊坡連接。每個施工段接茬某些，同步填筑，并分層交錯搭接，搭接長度不不大于3米。攤平：自卸汽車從取土區(qū)把土方運至填土區(qū)，由推土機把卸下土攤平。推土?xí)r推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整地方由人工平整。填土厚度：填土作業(yè)采用從下到上分層填土辦法，依照現(xiàn)場土質(zhì)和機械壓實功能，并通過實驗擬定每層填土松鋪厚度，約為25厘米～30厘米。分層填土?xí)r在控制樁上標出每層填土厚度，保證填土厚度不超高或過低。在填筑上一層土方前，要檢查下層土壓實度及壓實高度符合規(guī)定，并做好隱蔽驗收記錄及通過監(jiān)理工程師驗收合格。最上一層土填筑：當(dāng)填土接近設(shè)計標高時，測量員要加強測量檢查，控制最上一層填土厚度，最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達不到，太薄了上層土易脫皮，不能較好結(jié)合。對于土面區(qū)，最后一層填土壓實厚度約為15厘米。依照現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓狀況留準虛高，使碾壓后高程符合質(zhì)量原則。最后一層高程控制采用加樁掛線法。碾壓：填土碾壓前，通過實驗測定土含水量，若土含水量偏低，在碾壓前采用向土灑水濕潤、增長壓實遍數(shù)等辦法，若土含水量偏高，在碾壓前采用置換土、晾曬干土等辦法，控制含水量在最佳含水量±2%范疇內(nèi)，使土在最佳含水量狀況下進行碾壓，保證碾壓質(zhì)量。采用壓路機進行碾壓，壓實填方時，行駛速度不適當(dāng)過快，控制速度為2km/h為宜。夯壓前要測試原地面土含水量，若含水量偏低，采用預(yù)先灑水濕潤辦法，若含水量偏高，采用置換適當(dāng)含水量土等辦法。當(dāng)壓實頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡），達到用鍬難于挖動須用撬棍才干松動且土壁穩(wěn)定，可認定為密實狀態(tài)。人工夯實碾壓完畢后，測定壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，填寫隱蔽工程驗收單，方能進入下一道工序。路基清理施工前用推土機將地表土、樹根、腐植土等推到兩邊堆放，推至硬質(zhì)土層為準，深度及范疇由現(xiàn)場監(jiān)理工程師擬定，晾曬一段時間后用振動式壓路機進行填前碾壓。對于路基范疇內(nèi)溝塘，填土前先排水，用20公分片石擠淤法，并晾曬一段時間后采用輕型壓路機碾壓。最后分層填土，重點碾壓。路基所有廢棄土回填至平整后田塊內(nèi)。路基土方回填壓實本工程填方壓實依照設(shè)計規(guī)定采用打夯機進行夯實，打夯時規(guī)定保證不浮現(xiàn)漏夯現(xiàn)象。土石填方：采用水平法填筑，運用推土機攤鋪，平地機平整，20t（靜壓）以上重型振動壓路機碾壓，人工整修邊坡。填筑應(yīng)分層進行，粗細顆粒應(yīng)分布均勻，避免浮現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度不不不大于30cm，路基填筑時量測應(yīng)超寬30cm，外測1m范疇內(nèi)，宜采用較細材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最后按照設(shè)計坡率刷坡，以保證邊坡穩(wěn)定。遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實”原則碾壓。碾壓時，橫向接頭輪跡重疊50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓均勻；在直線段先邊沿后中間，曲線碾壓順序為先內(nèi)側(cè)后外側(cè)。壓實行工：通過上述準備工作，在擬定了所采用壓實機械、需要壓實遍數(shù)、最佳含水最后，即可對路基進行壓實行工。碾壓前，檢查土含水量與否適當(dāng)，如果不適當(dāng)，不要急于碾壓，而是要采用解決辦法，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。開始時宜用慢速，最大速度不適當(dāng)超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機普通重疊0.4～0.5m，對三輪壓路機普通重疊后輪寬1/2，先后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前平整預(yù)壓區(qū)段與其后檢查區(qū)段）宜縱向重疊1.0～1.5m。應(yīng)達到無漏壓、無死角，保證碾壓均勻。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。有大型運載車輛標段，應(yīng)合理安排行車路線，充分運用大型車輛對路基壓實作用。大型車輛軸載大，對路基具備壓實作用，但是長時間在同一路線上行駛，會導(dǎo)致過度碾壓，形成車撤，反而對路基有害。因而，施工時應(yīng)盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測斷面、測設(shè)出開挖邊線，采用必要加固防護辦法。做好塹頂截排水，并隨時注意檢查。暫時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。土方開挖以機械為主，分段進行。每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工地段采用人力開挖。開挖過程中，派專人仔細調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固解決，同步做好地下設(shè)備調(diào)查和勘察工作。土方地段路床頂面標高，考慮因壓實而產(chǎn)生下沉量，其值由實驗擬定。路床頂面如下30cm壓實度不不大于95%。加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古跡和其她構(gòu)造物做好妥善保護。在居民區(qū)附近開挖土方時，采用有效辦法保證居民及施工人員安全，并為附近居民生活提供有效暫時便道或便橋。鋪筑實驗路段擬定路基壓實方案：影響路基壓實重要因素有土力學(xué)性質(zhì)和壓實功能、土含水量、鋪層厚度、土級配以及底層強度和壓實度。路基碾壓時，并不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同起作用。鋪筑實驗段需制定實驗方案，其目是在給定壓路機狀況下，找出達到壓實原則最經(jīng)濟鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說，就是謀求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比極大值。實驗路段位置應(yīng)選取在地質(zhì)條件、斷面形式均具備代表性地段，路段長度不適當(dāng)不大于100cm。詳細實行可以按如下環(huán)節(jié)進行。取代表性土樣做重型擊實實驗，擬定土最佳含水量和最大干密度，并繪制干密度與含水量關(guān)系曲線。依照土干密度與含水量關(guān)系曲線控制土含水量，擬定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。普通可依照壓路機械功能及土質(zhì)狀況擬定鋪層厚度，以保證壓實層勻質(zhì)性。砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。光輪壓路機碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機次之，振動式壓路機和夯擊機次數(shù)至少。通過實驗段鋪筑及關(guān)于數(shù)據(jù)檢測，寫出實驗報告，最后擬定土適當(dāng)鋪筑厚度、所需壓實遍數(shù)及不合格填土實際含水量，以利施工中掌握控制。依照土壤性質(zhì)，選取擬定壓實機械土壤性質(zhì)不同，有效壓實機械也不同。正常狀況下，碾壓砂性土采用振動壓路機效果最佳，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓粘性土采用搗實式和夯擊式最佳，振動式稍差。各種壓路機均有其特點，可以依照土質(zhì)狀況合理選用。對于路基填土壓實宜采用振動壓路機或輪胎壓路機進行。含水量檢測與控制:強度與穩(wěn)定性重要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量制約，保證壓實最佳含水量才干獲得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才干可靠地壓實到壓實度原則。土含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是保證正常施工條件，但不能超過最佳含水量1%，這時所得效果最佳，施工中必要時可對土采用人工加水達到最佳含水量。需要加水宜在取土前一天澆灑在取土坑內(nèi)表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。鋪設(shè)路面泥結(jié)碎石層、碾壓在完畢路基解決并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，采用自卸汽車從料場運送泥結(jié)碎石進行面層碴料鋪筑碴料鋪筑采用人工進行，鋪筑厚度控制在20公分，鋪設(shè)完畢后，采用自行式振動光輪壓路機進行碾壓，壓實時按先輕后重、先慢后快原則，逐漸加荷。壓實順序為：先由路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，先后兩次輪跡重疊15～20cm。道路路基夯實后，即可在路基上進行砼路面工程施工，砼澆筑前先要安設(shè)澆筑厚度控制標志。然后依照砼澆筑方向來擬定運送道。砼澆筑應(yīng)從某一端開始，順序推動。砼運送應(yīng)與澆筑方向相逆，即已澆筑好砼上部不得行走車輛，以防砼受到震動。屋面砼澆筑除了使用插入式震動器外，另應(yīng)配合平板震動器拖震一至二遍，以保證其密實度。砼表面應(yīng)用木蟹清理和整平。砼養(yǎng)護，普通條件下，采用自然養(yǎng)護，即在氣溫比較高狀況下，用恰當(dāng)材料對砼表面加覆蓋并澆水，在氣溫較低狀況下，可采用塑料薄膜養(yǎng)護。在完畢碾壓后，進行壓實檢查，只有當(dāng)檢查合格后方可進行下一段工程施工。壓實質(zhì)量是道路工程核心質(zhì)量控制點，壓實實驗按監(jiān)理工程師規(guī)定進行。填土邁進行碾壓實驗，擬定碾壓機械、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)等，做為施工根據(jù)。（6）涵管施工涵管：測量放樣→土石方基本開挖→安放涵管→土方回填測量放樣依照設(shè)計圖紙?zhí)峁┖芷矫嫖恢?，采用全站儀放出涵管平面位置，擬定涵管邊線，基本開挖深度等參數(shù)，用石灰劃線標示。土石方開挖依照設(shè)計涵管尺寸，采用人工進行開挖。邊墻砌筑在完畢基本開挖后，及時進行M7.5漿砌石砌筑，漿砌石砌筑采用砂漿攪拌機進行砂漿拌和，在進行漿砌石砌筑時，保證砂漿飽滿，保證工程質(zhì)量。C20砼蓋板在完畢邊墻砌筑后，通過7天養(yǎng)護，待砂漿強度達到設(shè)計強度75%時，鋪設(shè)預(yù)制C20砼蓋板。（7）暫時排水施工由于本工程施工場地大，為保證施工質(zhì)量和施工進度，在土方施工過程組織有效暫時排水系統(tǒng)非常重要。在土方施工前，按規(guī)定回填原地面溝塘，坑等也許積水地方。結(jié)合現(xiàn)場地勢狀況，設(shè)立暫時排水系統(tǒng)，以防場地在施工前有積水，泡浸原地面，破壞原地面穩(wěn)定性，增長施工工程量。暫時排水系統(tǒng)布置:本工程采用暫時排水系統(tǒng)將暫時排水主溝引導(dǎo)入施工現(xiàn)場既有排水溝。土方作業(yè)過程中，依照施工需要設(shè)立暫時排水支溝，將施工作業(yè)區(qū)雨水引入暫時排水主溝。暫時排水系統(tǒng)排水方向:暫時排水支溝→暫時排水主溝→施工現(xiàn)場既有排水溝。暫時排水支溝施工和回填;為便于土方施工作業(yè)面施工，依照現(xiàn)場需要，設(shè)立暫時排水支溝，以保證施工范疇內(nèi)排水流暢。暫時排水支溝截面約50厘米×100厘米，溝底坡度為0.1%。在每個施工段土方施工前,先由測量員放出暫時排溝支溝邊線，再由人工用羊角鎬沿著邊線開挖溝槽至規(guī)定溝底標高，挖出來土堆放在回填區(qū)土面區(qū)，當(dāng)土方施工完后，在施工相鄰施工段前，采用同樣施工辦法，設(shè)立相鄰施工段暫時排水支溝。在施工過程中，可以依照需要對暫時排水支溝進行回填并設(shè)立新排水支溝，支溝回填辦法與溝塘解決相似。（8）防護林工程施工場地清理依照招標文獻關(guān)于規(guī)定，結(jié)合苗木、生態(tài)學(xué)特性及對立地條件需求，對施工現(xiàn)場進行解決。清除殘枝、雜草、灰土、磚塊、沙石、垃圾等雜物，特別對廢棄建筑垃圾清理徹底。綠化場地清理完畢自檢合格后，報請監(jiān)理工程師驗收。放樣定點施工人員接到設(shè)計圖紙后先到現(xiàn)場核對圖紙，理解地形地物和障礙物狀況并找