寶佳國際修規(guī)及建筑工程單體設(shè)計專項方案專題計劃書

寶佳國際修規(guī)及建筑單位設(shè)計方案計劃書計劃區(qū)域概況太原，古稱晉陽，今為山西省省會，又稱龍城。在\o"黃土高原"黃土高原東部，\o"太原盆地"太原盆地北端。北、西、東三面環(huán)山，中部和南部一角開闊\o"汾河"汾河河谷平原，整個地形北高南低呈簸箕形。海拔最高點為2,670米，最低點為760米，平均海拔800米左右，地勢平坦，土壤肥沃，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)。汾河自北而南縱貫全市，流經(jīng)100公里。屬北溫帶大陸性氣候。陽光照時充足，光能資源豐富。年平均氣溫大約在9至11度之間。無霜期為140-190天，結(jié)冰期約120天左右。平均降水量456毫米。季節(jié)差異顯著，春季多風(fēng)稍干燥，夏季多雨無酷暑，秋季溫和而晴朗，冬季有雪但不嚴(yán)寒。汾河將整個城市分為東西兩個部分。街道整齊，南北為路，城北關(guān)鍵為太鋼工業(yè)區(qū)，城南關(guān)鍵為商業(yè)區(qū)和居住區(qū)。太原現(xiàn)有\(zhòng)o"迎澤"迎澤、\o"杏花嶺"杏花嶺、\o"尖草坪"尖草坪、\o"萬柏林"萬柏林、\o"晉源"晉源、\o"小店"小店等六個市轄區(qū)。而此次計劃區(qū)域即在城南迎澤區(qū)。迎澤區(qū)地處于太原中南部汾河以東河谷平原，地面平坦，微向西南傾斜，地勢北高南低，屬\o"晉中盆地"晉中盆地北端，由沖積\o"平原"平原組成。迎澤區(qū)是省城太原商貿(mào)中心。區(qū)內(nèi)有雙合成、益源慶、六味齋、老鼠窟、寧化府、老香村、認(rèn)一力等省內(nèi)外享受盛名百年老字號店鋪。迎澤區(qū)實施“三產(chǎn)立區(qū)、商貿(mào)興區(qū)、民營強區(qū)、文化塑區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，不停鞏固傳統(tǒng)商貿(mào)優(yōu)勢，發(fā)展了華宇購物中心、貴全部世紀(jì)廣場、御花園時代廣場、天美名店等大批新興大型商業(yè)企業(yè)，吸引了\o"麥當(dāng)勞"麥當(dāng)勞、\o"肯德基"肯德基、美國戴斯酒店、\o"蘇寧電器"蘇寧電器、深圳銅鑼灣廣場、天津家世界、香港戴德梁行等一批中國外著名企業(yè)加盟。現(xiàn)在，全市年營業(yè)額在千萬元以上大型商業(yè)企業(yè)有90%在迎澤區(qū)。多年來，迎澤區(qū)主動推進(jìn)城市“舊貌換新顏”工作。實施了橋頭街、棉花巷、廟前等地域舊城改造，完成了南沙河市區(qū)段、城西水系及解放南路、舊城街等43條道路改造工程，綜合整改了200條小街小巷，對開化寺、柳巷等6條街道進(jìn)行了亮化。新增\o"公共綠地"公共綠地26.22公頃，全區(qū)綠化覆蓋率由15.83%提升到26.82%。在老軍營等地域新建了8個垃圾中轉(zhuǎn)站，新建改造了23座公廁。取締土小企業(yè)140個，拆除燃煤鍋爐376臺，新增集中供熱面積521萬平方米，高污染燃料禁燃區(qū)面積達(dá)5平方公里。進(jìn)行環(huán)衛(wèi)體制改革，對全區(qū)553條街道清掃保潔、垃圾清運、園林綠化等實施了市場化改革管理。從該區(qū)域地理位置和周圍環(huán)境來看，也當(dāng)屬舊城改造范圍。對項目標(biāo)認(rèn)識本項目選址在太原市長風(fēng)東街以南，塢城東街以北，雙塔南路以西，石太鐵路以東，計劃面積約11公頃。從衛(wèi)星圖上看，地塊呈狹長型。若說太原是龍城，迎澤區(qū)好比是龍心臟。地理位置得天獨厚，是太原政治中心、交通樞紐和對外交往“窗口”。區(qū)域內(nèi)集中了省委、省人大、市人大、市政協(xié)等眾多省、市黨政機關(guān)，新華社山西分社、山西日報社、山西電視臺等多家新聞單位及太原火車站、太原長途汽車站和太原電信、郵政等交通運輸、郵政電信樞紐；迎澤大街、解放路、新建路、五一路、并州路、建設(shè)路等全市關(guān)鍵交通干線縱橫全區(qū)；山西飯店、迎澤賓館等省城關(guān)鍵高級賓館飯店遍布轄區(qū)，形成了功效完備、輻射全省綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。所以，在開發(fā)該地段同時，需要考慮到迎澤區(qū)現(xiàn)在還是有哪些方面需求。一．城市形象以適宜于人居住、生活、休息和工作為根本標(biāo)準(zhǔn)，把便民、利民放到關(guān)鍵地位，實現(xiàn)城市功效人性化、城市生活文明化。著眼于提升城市宜居水平，增強城市承載能力。二．土地利用發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢，在計劃區(qū)域進(jìn)行合理功效布局。在項目落成后，更將和迎澤區(qū)內(nèi)其它商業(yè)行政區(qū)塊相互影響，共同發(fā)展，鞏固和壯大迎澤區(qū)在山西太原政治、經(jīng)濟中心地位。三．交通層面一直以來，山西被稱為"四塞之地"，空港數(shù)量少，公路出口不暢、堵車嚴(yán)重，鐵路客貨混跑、速度較慢，客貨運能和運量矛盾十分突出。但石太客運專線開通運行后，1小時到石家莊、3小時到北京，使得山西真正意義上融入環(huán)渤海經(jīng)濟3小時經(jīng)濟圈。能夠說，石太客專是一條助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之路。改地段西臨石太鐵路，在未來開發(fā)利用上已擁有極大客運和物流優(yōu)勢。四．生態(tài)自然標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)性開發(fā)，以不破壞地理環(huán)境和生態(tài)平衡為標(biāo)準(zhǔn)。同時開展綠化美化、立面整飾、美化亮化等。本項目標(biāo)技術(shù)路線（一）工作思緒待開發(fā)區(qū)塊位處于迎澤區(qū)東南方向，周圍并無較大型同類商政中心。初步考慮是將該地段打造成迎澤區(qū)另一個商業(yè)和居住中心塊。1.地段所處位置和地形，首先是在區(qū)域內(nèi)將其劃分成不一樣功效小區(qū)。在功效小區(qū)之間建設(shè)生態(tài)走廊。不僅能夠維護(hù)城區(qū)生態(tài)平衡，而且能夠為新城區(qū)內(nèi)農(nóng)村居民提供更多就業(yè)機會。2.而若干個功效小區(qū)就其定位而言，又可視為經(jīng)濟、居住、休閑三大板塊。依據(jù)每版塊不一樣特點來設(shè)定其空間內(nèi)建筑高度，建筑色彩，建筑形態(tài)等。同時為突出人地友好，會充足利用好建筑間空間，科學(xué)合理，美觀經(jīng)濟設(shè)計各個板塊里景觀。且充足考慮資源和環(huán)境承載能力。3.在居民區(qū)內(nèi)完善文化體育服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，廣泛開展群眾性、公益性文化活動，培育區(qū)域文化品牌，推進(jìn)友好文化建設(shè)。在設(shè)計方案中充足考慮價值判定重于經(jīng)驗分析，重視思維靈活性，考慮使用多個方法，確保計劃科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性，擬采取以下方法：1.在計劃區(qū)進(jìn)行實地調(diào)查和研究，采取問卷調(diào)查和訪談形式，搜集第一手資料。2.經(jīng)過政府文件和相關(guān)情況介紹，在第一手資料基礎(chǔ)上，對計劃區(qū)整體情況進(jìn)行總結(jié)和分析，為下步編制計劃作鋪墊。3.采取多個方法相結(jié)合，如文件分析、對比研究、利益相關(guān)者分析、系統(tǒng)動力學(xué)方法、投入產(chǎn)出分析方法、SWOT分析、多學(xué)科性綜合研究、多方案選擇、定性和定量并重、提倡市民參與等完成計劃方案制訂、編寫。（二）內(nèi)容關(guān)鍵1.功效布局沿石太鐵路線，修建大型專業(yè)批發(fā)市場，商業(yè)購物中心和居住小區(qū)。以潔凈，大方，舒適，人性化出行和購物條件為目標(biāo)，用來滿足市民不一樣需要。2.景觀要求在城市計劃時融入生態(tài)循環(huán)理念，把綠地計劃和群眾健身、運動、休閑結(jié)合起來；科學(xué)論證軌道交通線路計劃，立即開啟軌道交通建設(shè)。該區(qū)域伴隨開發(fā)，將要成為人流、車流、物流、資金流和信息流交換場所，優(yōu)美城市環(huán)境將吸引以上多種流源源不停流入。反之，則會倒流出去。3.城市設(shè)計相對于大規(guī)模舊城改造，小規(guī)模突出是“小巧和靈活”。公共空間界面尺度適當(dāng)。應(yīng)該尋求把界面周圍每個單體建筑全部統(tǒng)一在公共空間立面中來，不要形成各自為政建筑單體。另，本區(qū)應(yīng)屬舊城改造，故應(yīng)該考慮另外還要重視前瞻性，把廉租房建設(shè)和連片住宅小區(qū)建設(shè)結(jié)合起來，著力處理居民住房問題。致力營造優(yōu)美街景。如，沿街各店面廣告形式統(tǒng)一設(shè)計、道路鋪裝、路燈、交通標(biāo)識標(biāo)牌、行道樹及其配置灌木、樹蔭林冠線等設(shè)計內(nèi)容全部要關(guān)鍵把握。（三）結(jié)果形式（注：以下內(nèi)容為計劃參考，在以后計劃中可依據(jù)招標(biāo)單位要求及實際需要進(jìn)行合適調(diào)整。）（1）說明書說明書將具體敘述方案構(gòu)思、計劃設(shè)計理念、計劃設(shè)計目標(biāo)，多種技術(shù)指標(biāo)分析，依據(jù)方案特點增加對應(yīng)內(nèi)容。（2）圖紙1．區(qū)位分析圖2．用地現(xiàn)實狀況分析圖3．土地利用計劃圖4．計劃總平面圖5．總體鳥瞰圖6．關(guān)鍵區(qū)效果圖7．局部透視圖8．功效分區(qū)圖9．土地開發(fā)強度控制圖10．旅游計劃圖11．風(fēng)景游賞計劃圖12．經(jīng)典景觀計劃13．道路交通計劃圖14．游覽設(shè)施計劃圖15．公共服務(wù)設(shè)施計劃圖16．環(huán)境景觀計劃圖17．居民社會調(diào)控計劃圖18．生態(tài)綠地計劃圖19．分期計劃圖20．標(biāo)志建筑意象圖21．景觀控制圖22．環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)計劃圖23．基礎(chǔ)工程計劃24．導(dǎo)則圖紙以概念性示意圖為主，以反應(yīng)方案構(gòu)思為關(guān)鍵目標(biāo)，依據(jù)本身方案特點，可增加圖紙內(nèi)容和數(shù)量。（3）具體形式和份數(shù)以下：全部結(jié)果電子文件光盤2套多媒體光盤2張展板1套計劃文本（A3）15套，附全部計劃圖件（A3），裝訂成冊。時間進(jìn)度此次計劃分五階段完成，具體進(jìn)度安排以下：第一階段：（2～4天）完成組織機構(gòu)安排落實和人員合理調(diào)配等工作，做好下一步進(jìn)行計劃實施階段所需人、財、物力等方面準(zhǔn)備。第二階段：（8～10天）計劃研究活動組織進(jìn)行，著重到計劃區(qū)展開實地考察調(diào)研，搜集項目所在城區(qū)社會、經(jīng)濟、文化、商業(yè)、公共設(shè)施、交通情況等全方位資料。并同時展開分析研究，形成初步研究結(jié)論和設(shè)計方案。第三階段：（28～30天）以前一階段搜集大量相關(guān)資料為基礎(chǔ)，對于計劃區(qū)發(fā)展中方向性、戰(zhàn)略性重大問題展開綜合分析和研究，確定對應(yīng)發(fā)展策略并形成計劃設(shè)計方案結(jié)果。第四階段：（10～14天）形成初步結(jié)果，和甲方溝通交流，達(dá)成一致方案修改意見，深入完善和補充計劃設(shè)計結(jié)果。第五階段：（2～3天）提交最終結(jié)果，評審，驗收。技術(shù)人員計劃經(jīng)過對本項目標(biāo)認(rèn)識、分析及計劃需要，設(shè)置“寶佳國際修規(guī)及建筑單體設(shè)計方案”工作組，具體工作人員配置以下：組長一名，由設(shè)計總監(jiān)擔(dān)任。副組長五名。（包含房地產(chǎn)方案策劃師、園林景觀師、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟師、環(huán)境保護(hù)工程師、建筑師等