路橋施工組織設(shè)計樣本

序言第一節(jié)編制根據(jù)和原則一、編制根據(jù)1、五九七農(nóng)場一分場至五九七農(nóng)場三分場公路工程項目A3合同段施工圖設(shè)計文獻(xiàn)；2、五九七農(nóng)場農(nóng)村公路工程A3合同段工程現(xiàn)場考察狀況；3、我公司擬投入該標(biāo)段施工技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備和建設(shè)資金；4、現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》、《公路路基、路面施工技術(shù)規(guī)范》、《施工規(guī)范》及有關(guān)法規(guī)、條例、技術(shù)原則及規(guī)范文獻(xiàn)。二、編制原則施工組織設(shè)計按照業(yè)主提出規(guī)定，以及招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，保質(zhì)保期、優(yōu)質(zhì)高效地完畢五九七農(nóng)場農(nóng)村公路工程建設(shè)任務(wù)原則編制，詳細(xì)體當(dāng)前如下幾種方面：1、依照我標(biāo)段工作量，以及現(xiàn)場施工需要狀況，配備足夠管理人員和技術(shù)力量，構(gòu)成一種團(tuán)結(jié)、得力項目經(jīng)理部；2、樹立良好指引思想，明確進(jìn)度目的、質(zhì)量目的、成本目的等管理目的，保證各項目的順利實現(xiàn)；3、結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，同步因地制宜，合理安排施工程序。做到布局合理、突出重點、全面展開、流水作業(yè)，對的選用施工辦法，科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，各工序緊密銜接，避免不必要重復(fù)作業(yè)，以保證施工持續(xù)、均衡、有序地進(jìn)行；4、優(yōu)化勞力組合，發(fā)揮機(jī)械效率，以技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)合用為原則；5、采用我省近年來在公路建設(shè)中使用先進(jìn)施工辦法、工藝設(shè)備。6、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量因素，在工期安排、人員設(shè)備配備、施工辦法等方面綜合考慮時留有余地。7、針對本合同段施工特點、難點著重考慮相應(yīng)施工方案和辦法。8、嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)原則。9、嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文獻(xiàn)各項條款。第二節(jié)工程概況一、路線五九七農(nóng)場一分場至五九七農(nóng)場三分場公路工程A3合同段全長6.541全線采用三級公路原則，設(shè)計速度為30km/h，路基寬度8.5m，行車道寬度7.0m，路拱橫坡度1.5%；土路肩寬度2×二、自然、地理環(huán)境五九七農(nóng)場位于寶清縣境內(nèi)，地勢低平。公路自然區(qū)劃為II1a區(qū)。該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造屬第四紀(jì)積粘土，另一方面是洪積物及沙流沖積物。工程建筑基本穩(wěn)定，沉陷性小，工程設(shè)計無需特殊考慮，基本能滿足工程施工規(guī)定。項目區(qū)內(nèi)水系以灌溉渠系為主，地下水為孔隙潛水，含水層為圓礫，地下水對混凝土無腐蝕性。該區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，年平均氣溫4.2攝氏度，冬季，歷年極端最低氣溫為零下34.6攝氏度,平均凍深189cm，秋季涼快，降溫急聚，時有凍害發(fā)生。三、施工概況五九七農(nóng)場農(nóng)村公路A3同段起訖里程樁號為五九七農(nóng)場一分場至五九七農(nóng)場三分場K12+000～K17+300全長6.541工程重要技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位指標(biāo)1公路級別級三級2計算行車速度Km/h303路面寬度m74荷載級別級公路—Ⅲ級5路線總長Km6.541重要工程數(shù)量表項目名稱單位數(shù)量備注路基工程挖方m36455.5填方萬m34.79換填碎石土m34757.5路面工程18cm6%水穩(wěn)砂礫基層萬m24.8320cm水泥混凝土面層萬m24.43基層培土路肩m22175砼面層培土路肩m221241橋涵工程蓋板涵道4第一章工程總體方案第一節(jié)指引思想以“創(chuàng)省優(yōu)，爭排頭”為目的，加強(qiáng)全面管理和施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)格按施工程序和操作規(guī)程施工，不斷提高工程質(zhì)量，做到“施工生產(chǎn)程序化、質(zhì)量管理原則化、施工現(xiàn)場規(guī)范化”，體現(xiàn)文明施工科學(xué)管理。實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、高效、正規(guī)、安全”施工目的，為全面完畢本標(biāo)段公路施工生產(chǎn)任務(wù)而努力奮斗。第二節(jié)施工組織狀況我公司接到施工任務(wù)后，及時組建項目經(jīng)理部，進(jìn)行人員、設(shè)備動員調(diào)遣工作。7天內(nèi)派項目經(jīng)理部重要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地。詳細(xì)勘察理解施工沿線狀況，盡快安排貫徹施工駐地，著手水、電、交通車及通訊設(shè)施準(zhǔn)備工作，開始進(jìn)行取土場、機(jī)械停置場、拌合場場地貫徹工作。五九七農(nóng)場農(nóng)村公路A3標(biāo)段項目經(jīng)理部，設(shè)項目經(jīng)理一名，項目總工一名，實驗檢測工程師一名，內(nèi)業(yè)員一名，測量員一名，工長一名。項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本合同管理，制定籌劃、作出決策、組織施工和協(xié)調(diào)指揮；項目總工負(fù)責(zé)技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、工程進(jìn)度籌劃制定并組織實行；實驗檢測工程師負(fù)責(zé)本合同質(zhì)量檢查、驗收及質(zhì)量控制工作，內(nèi)業(yè)員負(fù)責(zé)資料管理，測量員負(fù)責(zé)前期測量和施工放樣。項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理項目總工項目經(jīng)理項目總工工程辦公室質(zhì)檢辦公室材料辦公室財務(wù)辦公室后勤辦公室橋涵組內(nèi)業(yè)組測量組實驗室路基路面組設(shè)備辦公室安全辦公室部門職能質(zhì)檢辦公室施工技術(shù)管理、質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、解決質(zhì)量問題、安全生產(chǎn)工程辦公室工程資料、籌劃、記錄、計量、合同、文明施工管理材料辦公室材料采購籌劃、使用分派及管理設(shè)備辦公室機(jī)械設(shè)備使用籌劃、調(diào)運、維修及管理安全辦公室安全保障、安全防火、安全宣傳、安全管理財務(wù)辦公室財務(wù)核算、資金調(diào)配、資金平衡、固定資產(chǎn)管理后勤辦公室駐地建設(shè)、后勤采購、供應(yīng)、保證職工生活第三節(jié)進(jìn)場設(shè)備狀況測量儀器進(jìn)場一覽表1經(jīng)緯儀新購臺12水準(zhǔn)儀新購臺13塔尺新購個24花桿新購個25鋼尺新購把1實驗檢測儀器進(jìn)場一覽表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1手動擊實儀LD140-III臺1已進(jìn)場2手動脫模器LC-T1500臺1已進(jìn)場3電熱鼓風(fēng)干燥箱101－1臺1已進(jìn)場4天平JYT-2臺2已進(jìn)場5灌砂筒φ150ｍｍ套1已進(jìn)場6水泥砼抗折試模550*150*150套6已進(jìn)場7新原則石子篩臺1已進(jìn)場8新原則砂子篩臺1已進(jìn)場9新原則土壤篩臺1已進(jìn)場10砼坍落度筒套2已進(jìn)場11彎沉儀臺2已進(jìn)場12EDTA滴定套1已進(jìn)場13砼抗折實驗機(jī)臺1已進(jìn)場14混凝土試模150*150*150套6已進(jìn)場15三米直尺套1已進(jìn)場16拌合機(jī)臺1已進(jìn)場進(jìn)場機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量備注1挖掘機(jī)3001臺2推土機(jī)601臺3振動壓路機(jī)14T1臺4運送車輛5m310臺5裝載機(jī)ZL502臺6砼拌和站500L強(qiáng)制式3個7發(fā)電機(jī)組75kw以上2組8振搗棒4個9輥軸攤鋪機(jī)5m1組第四節(jié)施工總體方案一、項目管理目的（一）質(zhì)量目的：達(dá)到優(yōu)良工程。（二）進(jìn)度目的：保證工期規(guī)定。（三）安全目的：安全無事故。（四）投資目的：合理低價。二、工期籌劃目的（一）總體工期籌劃：路基土石方：04月橋涵：04月路基整形：06月01日～06月03日基層：06月1水泥砼面層：07月（二）年度進(jìn)度籌劃：工期：04月1第二章施工準(zhǔn)備工作籌劃第一節(jié)經(jīng)理部駐地建設(shè)項目經(jīng)理部辦公及生活用房嚴(yán)格按照業(yè)重規(guī)定進(jìn)行布置，避免工作和休息互相干擾。保證做到庭院平整、環(huán)境整潔、綠化衛(wèi)生、消防及安全設(shè)施齊全。盡量為職工提供一種舒服生活環(huán)境，樹立施工單位形象。第二節(jié)通訊、電力布設(shè)依照本合同段所處地區(qū)，通過溝通附近電訊部門，運用就近電訊線路安裝有線電話，供項目經(jīng)理部對外聯(lián)系；內(nèi)部聯(lián)系通過內(nèi)部移動電話。電力供應(yīng)可通過電力部門，運用就近電力線路。施工駐地已架設(shè)1臺200KVA變壓器。同步將備用2臺柴油發(fā)電機(jī)，作為施工、生產(chǎn)備用電源。第三節(jié)施工放樣、恢復(fù)定線我公司項目經(jīng)理部先遣人員進(jìn)場后，進(jìn)行完圖紙復(fù)核，即及時檢查工程原測設(shè)所有永久性標(biāo)樁，對現(xiàn)場導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核、固定，檢測橫斷面，增設(shè)水準(zhǔn)點，并將遺失標(biāo)樁在合同規(guī)定期間內(nèi)上報關(guān)于部門以求盡快解決并重新放樣、固定。摸清施工范疇內(nèi)地下障礙物。貫通線路中線，對中線控制樁測設(shè)護(hù)樁，并布置施工階段測量控制網(wǎng)；對單項工程進(jìn)行高精度施工測量定位。第四節(jié)實驗檢測工作開工前，一方面對外購、自采材料進(jìn)行檢測、復(fù)驗。外購材料保證證件齊全。對擬用取土場土樣進(jìn)行土工實驗和原則擊實實驗。自采某些材料，到業(yè)主指定或承認(rèn)實驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行實驗。同步提前做好水泥穩(wěn)定砂礫配合比實驗、混凝土配合比、水灰比等實驗，便于施工中隨時調(diào)節(jié)。第五節(jié)總體開工報告施工前一切準(zhǔn)備工作完畢、就緒后，指定詳細(xì)可行施工組織方案，在各項施工條件成熟狀況下，擬定開工報告，提交監(jiān)理工程師審批，通過監(jiān)理工程師審批、承認(rèn)并下達(dá)開工令后，及時進(jìn)入施工狀態(tài)。

第三章施工方案、施工工藝第一節(jié)施工方案依照咱們擬投入技術(shù)力量和設(shè)備狀況，咱們對五九七農(nóng)場農(nóng)村公路A3同段施工任務(wù)作了詳細(xì)地組織安排。全體職工于4月1日邁進(jìn)入工地，機(jī)械于4月20一、路基工程施工方案（一）場地清理依照本合同段設(shè)計圖紙，按關(guān)于施工規(guī)范及設(shè)計規(guī)定，清理施工現(xiàn)場障礙物，保證路基施工不受影響。清理完施工現(xiàn)場后，開展全面檢測工作，各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計規(guī)定和關(guān)于規(guī)范后，對原地面高程進(jìn)行復(fù)測。并將場地清理過程中檢測數(shù)據(jù)、高程數(shù)據(jù)做好記錄。（二）開展實驗段路基土方工程正式施工前，選取本合同段在地質(zhì)條件、路基斷面形式都具備代表性路段進(jìn)行實驗性施工。實驗路段選取，待我標(biāo)段具備土方路基施工條件后，依照施工現(xiàn)場實際狀況，綜合考慮施工機(jī)械、土工實驗數(shù)據(jù)等多方面因素后，上報監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行擬定實驗段施工方案。實驗段施工嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計規(guī)定進(jìn)行，所采用路基填料、壓實機(jī)械、壓實原則都與后期其她路段施工原則一致。我公司項目經(jīng)理部施工人員將針對實驗段施工進(jìn)行總結(jié)、研究，以擬定適合本項目施工辦法，進(jìn)行推廣性施工。實驗段路基填筑采用路基填筑普通辦法和工藝。采用水平分層填筑法施工，按“四區(qū)段、八流程”，即：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)；施工準(zhǔn)備→基底解決→分層填筑→攤鋪整平→機(jī)械碾壓→檢查→簽證→表面整修。路基填筑采用碎石土，個別大塊石，用大錘砸碎，找平。路基填筑施工中，要重點控制“攤鋪不超厚，普通控制在30CM壓實不漏點，壓實度達(dá)到百分之九十五。路基填筑前，依照填筑材料實驗，再進(jìn)行實驗段鋪筑作業(yè)。1、填料實驗?zāi)繉μ钪临|(zhì)含水量、塑液限等指標(biāo)進(jìn)行實驗，擬定對的壓實辦法和達(dá)到施工規(guī)定壓實設(shè)備類型及其組合工序，同步擬定碾壓遍數(shù)。2、擬定松鋪系數(shù)采用有效攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓之前都可以獲得均勻一致厚度。在進(jìn)行各層壓實時，為保證得到充分壓實效果，要嚴(yán)格控制松鋪厚度，并進(jìn)行整平解決。3、最佳組合方式及碾壓遍數(shù)依照關(guān)于施工規(guī)范規(guī)定壓實度規(guī)定及必要施工程序，通過對不同類型壓實機(jī)械進(jìn)行合理組合，擬定達(dá)到設(shè)計規(guī)定壓實度原則碾壓遍數(shù)。4、壓實方案嚴(yán)格按照壓實工藝原理，在路基填料最佳含水量±2%范疇內(nèi)進(jìn)行壓實作業(yè)。壓實過程中，禁止機(jī)械停頓、變速、調(diào)頭，第一遍路基填土壓實時，采用壓路機(jī)靜壓。5、施工工藝流程①清基→②上土→③整平→④碾壓→⑤檢測高程、壓實度、斷面尺寸合格（不合格重復(fù)③～⑤）→⑥結(jié)束→⑦實驗段施工總結(jié)（三）作業(yè)面布置方案1、總體安排我標(biāo)段路基土方施工采用一種施工作業(yè)面為路基土石方施工，采用人機(jī)配合流水作業(yè)，保證碾壓次數(shù)，做好封層整形工作。2、人員安排測量技術(shù)負(fù)責(zé)人：1人，民工：30人。3、機(jī)具配備配備振動壓路機(jī)1臺，東方紅推土機(jī)1臺，挖掘機(jī)1臺，平地機(jī)一臺，水車1臺。翻斗運土車8臺。4、施工方案1）、整個工程項目采用流水順序作業(yè)法。2）、施工作業(yè)方向：由五九七農(nóng)場三分場至五九七農(nóng)場五分場公路起點向終點施工。二、路面工程施工方案（一）施工布局1、整個工程項目分別采用流水作業(yè)法。2、施工作業(yè)：一方面用小推土機(jī)完畢路面基層施工任務(wù)。（二）前導(dǎo)段施工前導(dǎo)段施工嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中施工工藝和辦法進(jìn)行，并在業(yè)主及監(jiān)理工程師指引和監(jiān)督下進(jìn)行，對施工過程及竣工后各項指標(biāo)按照規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時改正。并再對前導(dǎo)段施工經(jīng)驗辦法認(rèn)真總結(jié)上報指揮部，審批后作為下步施工指引根據(jù)。路面實驗段施工表工程名稱項目基層面層詳細(xì)位置K12＋000－K12＋300K12＋000－K12＋300施工時間.6.12.7.22施工機(jī)械裝載機(jī)2臺，60小型推土機(jī)1臺振動壓路機(jī)1臺自卸翻斗車10臺裝載機(jī)2臺，輥軸式攤鋪機(jī)1臺自卸翻斗車8臺振搗臺1臺施工人員技術(shù)人員4名民工35名技術(shù)人員4名民工50名技術(shù)指標(biāo)控制高程、厚度、壓實度等控制高程、厚度、抗滑構(gòu)造深度解決問題松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、工藝等施工工藝、工序間隔與溫度關(guān)系注意事項配合比達(dá)到規(guī)定，壓實遍數(shù)，表面平整，養(yǎng)生條件良好。配合比達(dá)到規(guī)定，攤鋪及時，拉毛深度，養(yǎng)生條件良好。第二節(jié)施工工藝一、路基工程施工工藝（一）填前準(zhǔn)備1、路基清理對原路基上殘留物清除，將浮砂、浮土回填到路基上，灑水復(fù)壓。2、路基復(fù)測在正式填土之前，對全線路基進(jìn)行整平，碾壓合格后，進(jìn)行中線二次測定和高程二次復(fù)測，以便為后來正式填土做最佳準(zhǔn)備。（二）路基施工工藝在施工過程中嚴(yán)格按照指揮部關(guān)于路基施工規(guī)程規(guī)定、解決意見進(jìn)行施工。1、施工機(jī)具搭配：推土機(jī)1臺，水車1臺，振動壓路機(jī)1臺，平地機(jī)1臺，裝載機(jī)2臺，挖掘機(jī)1臺，翻斗車8臺。2、施工放樣：根據(jù)恢復(fù)精確中線樁，按封層填土厚度設(shè)立路基施工放樣樁。然后在路邊樁上測設(shè)出封層填土頂面標(biāo)高（考慮松鋪系數(shù)）拉線示出。3、攤鋪：用人工配合推土機(jī)逐段攤鋪，按放樣線高度、橫坡度、控制填土，并隨時檢查攤鋪厚度，用平地機(jī)刮平，推土機(jī)排壓。4、路基壓實：1）在整平穩(wěn)壓后用水車灑水，保證路基土在最佳含水量狀況下進(jìn)行壓實。2）采用14T振動壓路機(jī)壓實，碾壓開始時，壓路機(jī)用慢速，最迅速不超過4Km/h，直線段由兩側(cè)向中間，小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭振動式壓路機(jī)重疊1/3，做到不漏壓。用振動式壓路機(jī)靜壓3～4遍，然后按最佳含水量控制灑水，待表面干燥后，檢測含水量達(dá)到最佳含水量后，用振動式壓路機(jī)振壓4～6遍。壓實完畢后進(jìn)行壓實度檢測壓實度達(dá)百分九十五，不合格繼續(xù)碾壓。3）壓實必要到邊，路肩壓實度與路中心壓實度同等對待。保證邊坡密實。4）涵臺背處填土壓實采用對稱填筑壓實辦法進(jìn)行。5）大型壓實設(shè)備無法到達(dá)地區(qū)采用小型機(jī)具壓實。6）各層壓實度控制在規(guī)定原則以上，采用灌砂法檢測。（三）路基整修、檢查及維修當(dāng)路基土方工程基本竣工時，按設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定，檢測路基中線、高程、寬度、平整度、邊坡度、壓實度、路基彎沉，并依照檢測成果掛線整修，使頂面整潔、美觀、結(jié)實。（四）路基施工工藝流程圖見附表二、路面基層施工工藝在做實驗路段開始之前30天，按JTJ057-94原則規(guī)定，設(shè)計出混合料配合比，按JTJ034-93關(guān)于規(guī)定提前10天向監(jiān)理工程師提交完整施工方案、組織辦法、施工籌劃和施工配合比。具備開工條件后，對監(jiān)理驗收合格土基上做實驗路段，一方面進(jìn)行測量放樣，劃分?jǐn)備佔鳂I(yè)段，每段作業(yè)長度不不大于200m，通過實驗路段驗證施工配合比，擬定松鋪系數(shù)、攤鋪厚度和壓實遍數(shù)等。（一）水泥穩(wěn)定砂礫集料拌和工藝：水泥穩(wěn)定砂礫混合料采用廠拌法，要嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行分倉配料拌和，并依照天氣狀況和運距遠(yuǎn)近，恰當(dāng)調(diào)節(jié)含水量，以補充水分蒸發(fā)損失。拌和時水泥劑量要比實驗室內(nèi)配合比劑量恰當(dāng)增長，但不超過0.5%，水泥和各種集料采用重疊比進(jìn)行摻配，拌和機(jī)內(nèi)拌和不到死角，要及時進(jìn)行清理。拌和機(jī)操作人員要做好施工記錄，涉及加水量、加水拌和時間、配合比，以及各種材料消耗。（二）混合料運送混合料采用自卸車運送，對較遠(yuǎn)路段在運送中要加蓋苫布以防止水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防止混合料離析，對已攤鋪好路面基層禁止通車，減少路面受壓以防止路面破壞。攤鋪時要控制運送車卸料速度，防止離析，要保證拌和好混合料及時攤鋪。（三）混合料攤鋪整型1、攤鋪前準(zhǔn)備工作：1）測量放樣、培路槽：恢復(fù)中線，擬定中線，擬定邊線。培槽壓實后，掛線切槽。2）清理與灑水：攤鋪基層前將土基表面雜物清除干凈，灑水保持一定濕度。2、攤鋪工藝：基層攤鋪：基層攤鋪厚度18cm，按實驗段擬定松鋪系數(shù)，采用人機(jī)配合進(jìn)行攤鋪整平，在碾壓前將不均勻離析混合料清除，補換合格混合料。攤鋪時使混合料含水量高于最佳含水量0.5%－1%，以補償攤鋪及碾壓過程中水分損失。3、碾壓工藝：經(jīng)攤鋪整型基層，及時在全寬范疇內(nèi)開始碾壓，按實驗段總結(jié)出碾壓遍數(shù)及碾壓方式進(jìn)行碾壓，直線段和平曲線段，碾壓由兩側(cè)路肩向路中碾壓，超高段碾壓由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，初壓由振動壓路機(jī)閉振靜壓一遍（由低處向高處方向），邁進(jìn)時輪重疊30cm，后退時輪保持原位。復(fù)壓由振動壓路機(jī)振動碾壓至少4遍壓實度達(dá)到檢測指標(biāo)規(guī)定,并無明顯輪跡。壓路機(jī)進(jìn)行速度應(yīng)控制在2.5-3.5km/h，最后由壓路機(jī)閉振碾壓一遍，以保持表面平整、美觀，所有壓實工作應(yīng)在水泥初凝時間內(nèi)完畢，普通應(yīng)控制在一小時，并依照此時間控制攤鋪速度。4、接縫處施工：1）在已攤鋪完畢水泥穩(wěn)定砂礫末端,沿穩(wěn)定砂礫挖一條橫貫全路寬寬約30CM槽，直挖到下承層頂面，槽與路中心線重直，且接近砂礫一面切成直面。2）將2根方木（長度各為水泥穩(wěn)定砂礫層寬一半，厚度與其壓實厚度相似）放在槽內(nèi)，并緊靠著已完畢穩(wěn)定砂礫，以保護(hù)其邊沿。另側(cè)用素土回填3-5米長，然后進(jìn)行整型和碾壓。3）每二天，撤去頂木清除素土，攤鋪混合料。4）在下一段攤鋪前，清除松動混合料，并灑水濕潤接頭，再鋪混合料。碾壓時應(yīng)防止壓松已成型基層。如果必要在已成型基層上調(diào)頭，先鋪硬塑料布或油毛氈，上鋪10cm素土。調(diào)頭后將素土清除干凈，不準(zhǔn)污染基層表面。（四）養(yǎng)生辦法每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實度檢查合格后，待水穩(wěn)碎石終凝后開始養(yǎng)生，用草苫子所有蓋好后灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，如不能及時鋪筑面層，應(yīng)繼續(xù)灑水養(yǎng)生14天。在養(yǎng)生期間始終保持草苫子頂面濕潤，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查和督促。在養(yǎng)生期間要封閉交通，不能封閉交通時，須在24小時后放行，并要限制車輛載重量和車速，以防止路面受破壞。（五）質(zhì)量指標(biāo)與質(zhì)量檢測：質(zhì)量原則和壓實度評估原則按《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》（JTGF80/1—）進(jìn)行。（六）路面基層施工工藝流程圖見附表三、路面砼面層施工工藝我標(biāo)段砼面層施工采用水泥混凝土面層人工攤鋪施工辦法。（一）材料規(guī)定：1、細(xì)集料質(zhì)量規(guī)定：混凝土采用中砂或中粗砂作為細(xì)集料，規(guī)定質(zhì)地堅硬、耐久、干凈，符合級配規(guī)定。細(xì)度模數(shù)宜在2.5-3.5之間，含泥量不不不大于2%。2、粗集料質(zhì)量規(guī)定：混凝土采用碎石作為粗集料，規(guī)定質(zhì)地堅硬、耐久、干凈，符合級配規(guī)定，石料強(qiáng)度不不大于3級，壓碎值不大于15%。3、水泥質(zhì)量規(guī)定：采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)，抗凍性好水泥。其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家關(guān)于原則規(guī)定。4、鋼筋質(zhì)量規(guī)定：混凝土用鋼筋品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，鋼筋應(yīng)順直。外表有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂等缺陷時不與使用。5、水質(zhì)量規(guī)定：清洗集料、拌合砼及養(yǎng)生用水，普通使用人或牲口飲用水并進(jìn)行鑒定。（二）配合比設(shè)計：施工前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行配合比設(shè)計工作，滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性規(guī)定。施工配合比擬定后，應(yīng)依照天氣、季節(jié)和運距變化，微調(diào)加水量，維持塌落度不變，其她配合比參數(shù)不得隨意變更。1、彎拉強(qiáng)度：滿足設(shè)計規(guī)定，本工程中不不大于4.0Mpa,實驗室配比提高15%。2、塌落度：人工攤鋪混凝土?xí)r控制在1.0-2.5之間。3、砂率：普通控制在32-36%之間。4、水灰比：制定在0.44-0.46之間，水泥用量在抗折強(qiáng)度為4.0Mpa時，不低于320kg。（三）施工工藝：1、實驗段施工通過實驗段施工進(jìn)行觀測，并依照檢測數(shù)據(jù)分析總結(jié)，給正式施工提供經(jīng)驗和施工程序。應(yīng)擬定如下成果：1）擬定混凝土工作性及強(qiáng)度，檢查配合比設(shè)計。2）擬定施工生產(chǎn)中最佳水灰比、塌落度。3）積累各種施工數(shù)據(jù)指引正式施工。4）提高人員純熟限度。5）拌和、運送、攤鋪機(jī)具協(xié)調(diào)與配合。6）施工工藝修正與擬定。2、測量放樣：在中樁和邊樁處釘入鋼釬，掛上白線，放樣時注意拉緊白線，減小中部塌腰及風(fēng)對線影響。3、基層清掃、灑水：基層清掃干凈是為了使砼與基層更好結(jié)合，避免基層干燥吸水導(dǎo)致砼面層上下某些含水量不均引起砼內(nèi)部應(yīng)力不一致導(dǎo)致斷板。4、安裝模板基層符合規(guī)定后，可安裝兩側(cè)模板，模板采用鋼模，高度和混凝土主板厚度相似，彎道上模板應(yīng)薄些，宜采用1.5-2.0cm厚，以便彎成弧形。模板按預(yù)先標(biāo)定位置安放在基層上，兩端用鐵釬打入基層，以固定位置。模板底與基層間局部浮現(xiàn)間隙用水泥砂漿填塞，以防漏漿。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高，不符合時予以調(diào)節(jié)。以安裝牢固為原則。模板內(nèi)部應(yīng)涂肥皂液、廢機(jī)油或其他潤滑劑以便利拆模。5、傳力桿安設(shè)模板安裝好后，在需要設(shè)傳力桿脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿。脹縫傳力做法普通在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過，嵌縫板上設(shè)木制或鐵制壓縫板條，其旁再設(shè)一塊脹縫模板。傳力桿位置和間脹縫模板挖U型槽控制，傳力桿兩端固定在鋼筋支架腳插入基層內(nèi)。6、混凝土拌和與運送：1）采用自卸汽車運送混凝土，并保證運送車輛箱體密封完好，不得將拌和料灑落于運送路面上。當(dāng)運距不不大于5公里時，運送過程中，混合料要進(jìn)行遮陰覆蓋。2）運送混凝土車輛，在裝料時應(yīng)防止混凝土離析，每裝一斗料應(yīng)挪動車位。使混凝土可以均勻裝置在車上。3）混凝土運送過程中要防止漏漿、漏料和污染路面，烈日、大風(fēng)、雨天和冬季施工，應(yīng)遮蓋混凝土。在每次裝車前，應(yīng)將車廂清洗干凈并灑水濕潤。4）按照運距及混凝土產(chǎn)量合理配備適合運送車輛，保證施工過程中不壓車、不斷檔，使攤鋪機(jī)可以持續(xù)進(jìn)行攤鋪。7、攤鋪和振搗1）混凝土混合料運送到攤點后，如不離析可直接攤鋪均勻，如離析經(jīng)重新拌均勻后再攤鋪。模板邊部用鍬反扣進(jìn)行，虛鋪高度可高出設(shè)計厚約10％。振實后與面層標(biāo)高相符。2）振搗：混合料攤鋪均勻后應(yīng)用平板振搗器，插入振搗器和振動梁配合伙業(yè)。厚度不不不大于20cm混凝土靠邊角先用插入式振搗器振搗，然后再用功率不不大于2.2kW平板振搗器縱橫交錯振搗，振搗器同一位置停振持續(xù)時間以混合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥漿為止。不適當(dāng)過振，普通為10－15s。當(dāng)混凝土板厚度較大時，應(yīng)先用插入振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。平板式振搗器振完后，繼續(xù)用振搗梁振搗，將振搗梁兩端擱在側(cè)模上，沿攤鋪方向振搗拖平，不平之處可隨時找補，最后再用三軸進(jìn)行滾壓，使表面平整并反上水泥漿。在此過程中不要碰撞模板和傳力桿，并隨時清除模板頂上砂漿。8、接縫1）當(dāng)脹縫一側(cè)混凝土澆筑完后，取掉用縫模板再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)不取出。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或潤滑油，在混凝土振搗完后先抽動一下，終凝前將壓縫板條取出，此時不要擾動兩端混凝土，縫隙灌溉填縫料。2）橫向縮縫：當(dāng)前橫向縮縫施工多采用鋸縫法，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25－30％時，進(jìn)行切縫。9、水泥混凝土整平與做面當(dāng)前混凝土攤鋪整平以三軸整平機(jī)為主。運用整平機(jī)進(jìn)行整幅表面提漿振搗與刮平，在運用混凝土三軸整平機(jī)設(shè)備上，咱們重要把握住如下幾點：1）調(diào)試：調(diào)節(jié)整平機(jī)第一根軸擊打高度，規(guī)定第一根軸只能擊打混凝土，不能與模板接觸。2）整平、提漿：啟動整平機(jī)及提漿滾，在模板上行走2－3次，前軸擊打混凝土料，后兩軸搓杠整平、提漿。在作業(yè)過程中，設(shè)專人將整平機(jī)軸前積料及時清除，對混凝土料局限性部位及時補料，再設(shè)專人及時清理模板頂遺留物與滾軸粘結(jié)物。當(dāng)用滾軸重復(fù)滾壓、整平、提漿后，即開始進(jìn)行表面整修。表面整修時，先用大抹子重復(fù)粗抹找平，再用鐵抹板拖抹，小抹子精平，最后用拖光帶向拖幾次，個別部位再用小抹精平，使之達(dá)到平整規(guī)定。10、切縫1）橫向縮縫必要用切縫機(jī)進(jìn)行適時切縫，切縫時間要依照氣溫，混凝土強(qiáng)度增長狀況適時早切，咱們普通將切縫時間控制在200-250溫度·小時。因攤鋪速度快、切縫工作也許不及時，這要采用一定辦法，可先切大塊，每隔5-6塊板切一道縫，依照計算混凝土每30m左右收縮1mm，完全能滿足混凝土收縮規(guī)定采用軟切縫，混凝土凝固后能行走就可硬切縫。切縫時間必要要掌握好：如果切得過早會浮現(xiàn)打邊、掉角現(xiàn)象；如果切得過晚，不但切割費時、費機(jī)、費力，并且會導(dǎo)致斷板。2）切縫深度要掌握精確，普通深度為板厚1/4-1/3。切縫時要與拉毛方向一致，做到邊部下鋸中間深出某些。便于縫內(nèi)水排出，同步符合混凝土板應(yīng)力分布狀況。切縫深度為8cm，作為防止斷板技術(shù)辦法。切縫后，采用高壓水龍頭進(jìn)行縫內(nèi)清理工作保證縫壁和邊沿清潔，滿足縮縫功能和縫內(nèi)填充物施工規(guī)定。3）此外在有條件狀況下，可采用軟切縫方式作為提前切縫防止斷板技術(shù)辦法。軟切縫時間為水泥混凝土攤鋪后人可以行走為原則。11、養(yǎng)生依照施工狀況及條件，采用草袋覆蓋于板表面，每天灑水保持潮濕狀態(tài)，注意灑水時不能有水流沖刷。與周邊環(huán)境溫度保持平衡?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間，禁止車輛通行在頭7天內(nèi)采用側(cè)面進(jìn)行養(yǎng)生，在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度45%后來，方可容許水車在其上進(jìn)行灑水養(yǎng)生，并限制車速度在20km/h如下，養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。12、填縫混凝土養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時進(jìn)行填縫，在填縫前必要保證縫內(nèi)清潔。填縫必要飽滿、均勻、持續(xù)貫通填縫料應(yīng)與縫壁粘結(jié)好，不開裂，不滲水。在填縫料養(yǎng)生期間必要封閉交通。（四）路面砼面層施工工藝流程圖見附表四、橋涵施工工藝（一）原材料：各種碎石，中砂，水泥，鋼筋進(jìn)場自檢合格后，報中心實驗室進(jìn)行抽檢，合格后用于橋涵施工。（二）各部位混凝土配合比委托檢測中心后，經(jīng)中心實驗室驗證符合設(shè)計規(guī)定后使用，并予以嚴(yán)格執(zhí)行。（三）預(yù)制板梁：在預(yù)制場進(jìn)行集中預(yù)制，養(yǎng)生。預(yù)制過程中模板安裝穩(wěn)固，保證鋼筋使用數(shù)量及規(guī)格，加強(qiáng)振搗，制備抗壓試件。（四）修筑便道：便道應(yīng)滿足運送車輛通行及排水需要。（五）施工放樣：按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行橋涵軸線，中心線，基本，端墻，八字墻防樣。（六）擴(kuò)大基本，砂墊層：基本開挖后檢測基底承載力，合格后進(jìn)行夯實砂墊層，漿砌基本，養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，進(jìn)行下道工序。（七）端墻，八字墻澆筑：澆筑過程中模板安裝穩(wěn)固，保證鋼筋使用數(shù)量及規(guī)格，加強(qiáng)振搗，制備抗壓試件。（八）預(yù)制板梁安裝：板梁運送至安裝現(xiàn)場過程中應(yīng)注意保證梁體完整性，吊裝位置精確。（九）橋面鋪裝及附屬工程：按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行橋面混凝土澆筑，并與混凝土路面良好連接。完畢附屬工程安裝。（十）橋涵兩側(cè)回填：分層填筑，預(yù)留一定長度震動壓實范疇，并配合人工夯實，保證填筑質(zhì)量。（五）橋涵施工工藝流程圖見附表

第四章保證工程質(zhì)量和工期辦法第一節(jié)保證工程質(zhì)量辦法一、詳細(xì)質(zhì)量目的本合同段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率95%以上，不容許浮現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，無論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理中檢、抽檢、終檢，任何時候都要達(dá)到95%以上優(yōu)良率，以獲得良好質(zhì)量信譽。二、成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。由項目經(jīng)理、項目總工、質(zhì)檢辦主任、工程辦主任構(gòu)成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、辦法。各施工作業(yè)面分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由質(zhì)檢辦主任、工程辦主任、現(xiàn)場工長構(gòu)成。質(zhì)檢辦專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。作業(yè)面質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本施工區(qū)段創(chuàng)優(yōu)辦法，質(zhì)量實行籌劃，并在現(xiàn)場貫徹。施工作業(yè)面依照自己創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程詳細(xì)分項實行籌劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格規(guī)定，全員全過程質(zhì)量控制。三、強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度（一）建立施工組織設(shè)計審批制度1、施工組織設(shè)計必要有項目經(jīng)理、項目總工程師、質(zhì)檢員、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等逐人簽字。2、施工組織設(shè)計必要在工程實行前5天報送監(jiān)理辦主任工程師和指揮部工程部，由工程部主任工程師審核后報總工程師審批。3、施工組織設(shè)計必要經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行實行。（二）技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量交底工作是施工過程基本管理中一項不可缺少重要工作內(nèi)容，交底必要采用書面簽證確認(rèn)形式，詳細(xì)可分為如下幾方面：1、項目經(jīng)理必要組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計交底。2、施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出核心分部工程和施工要點。3、本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作原則，各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同步，必要對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必要做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。（三）二級驗收及分某些項質(zhì)量評估制度1、分項工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必要督促班組做好自檢工作，保證當(dāng)天問題當(dāng)天整治完畢。2、分項工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必要及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評估工作，并填寫分項工程質(zhì)量評估表交施工隊長確認(rèn)，最后評估由項目經(jīng)理部質(zhì)檢辦專職質(zhì)量員檢定，由項目總工簽字確認(rèn)。3、質(zhì)檢辦對每個班組進(jìn)行不定期質(zhì)量抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整治。（四）現(xiàn)場材料質(zhì)量管理辦法1、嚴(yán)格控制外加工、采購材料質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必要由質(zhì)檢辦和材料辦關(guān)于人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時與供貨商聯(lián)系，直到退貨。2、搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必要取樣進(jìn)行物理實驗；鋼筋原材料必要取樣進(jìn)行物理實驗，有效期超過三個月水泥必要重新取樣進(jìn)行物理實驗，合格后方可使用。（五）計量器具管理辦法1、工程辦和實驗室負(fù)責(zé)所有計量器材鑒定、督促及管理工作。2、現(xiàn)場檢測器具必要擬定專人保管、專人使用。她人不得隨意動用，以免導(dǎo)致人為損壞。3、損壞檢測器必要及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。4、檢測器具要定期進(jìn)行校對、鑒定；禁止使用未經(jīng)核對過量具。（六）工程質(zhì)量獎罰辦法1、遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”原則，對各施工作業(yè)面進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。2、凡各施工作業(yè)面在施工過程中違背操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進(jìn)行懲罰，懲罰形式為罰款，直至趕出本工地。3、凡各施工作業(yè)面在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚、表揚、獎金。4、項目部在實行獎罰時，以尋常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為根據(jù)。第二節(jié)保證合同工期辦法要保證工期目的實現(xiàn)，必要科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實行過程中及時調(diào)節(jié)進(jìn)度籌劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供應(yīng)；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機(jī)制。我公司為使該項目能按期優(yōu)質(zhì)完畢，盡早發(fā)揮社會效益，咱們重要采用下列辦法：（一）指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同建設(shè)，我公司將成立有力合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)系。經(jīng)理部重要成員已經(jīng)擬定，正在陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場行使職能。（二）施工力量迅速進(jìn)場針對該項目施工特點，加強(qiáng)人員配備，構(gòu)成技術(shù)型施工隊伍，短時間內(nèi)熟悉設(shè)計圖紙，選配合理配套施工機(jī)械，建立完善機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械完好率，盡快進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。保證主體工程準(zhǔn)時開工。（三）施工準(zhǔn)備搶前抓早盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計，貫徹重大施工方案，積極配合業(yè)主及關(guān)于單位辦理征地拆遷手續(xù)。積極疏通地方關(guān)系，獲得地方政府及關(guān)于部門支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)節(jié)，保證總體工期目的順利實現(xiàn)。（四）加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)籌劃管理對工程重點、難點和控制工期工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住核心線路。對施工重點優(yōu)先安排，增長設(shè)備、人力、物力、財力投入，保證分項分部工程按期完畢，使施工籌劃做到日保旬，旬保月，月保年高效完畢。同步，在保證質(zhì)量、安全前期保證前提下，盡量開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，運用有利時機(jī)加快施工進(jìn)度。（五）科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作隨著施工狀況不斷變化，及時分析控制工期核心線路，合理調(diào)劑人力、物力、財力和機(jī)械配備，使施工進(jìn)度緊跟籌劃。加強(qiáng)調(diào)度記錄工作，減少各道工序間銜接時間，充分運用各個工作面，避免浮現(xiàn)窩工現(xiàn)象。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)部門工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場施工提供有力經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。理順上下關(guān)系，對施工現(xiàn)場需求和需解決問題及時反映、及時解決，避免影響施工進(jìn)度。（六）強(qiáng)化施工管理，保證勞動力充分、高效強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化；依照工程需要，配備充分技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項辦法，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率；實行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完畢工作量掛鉤，做到多勞多得，按勞分派，充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性。（七）抓好資金管理，保證資金投入管理運用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進(jìn)行；保證資金投入，提供強(qiáng)有力資金保障；保證建設(shè)資金?？顚Ｓ?。（八）抓好物資管理，保證施工物資供應(yīng)本項目工程具備一定特殊性，工程質(zhì)量規(guī)定高，因而施工機(jī)械化限度規(guī)定高。為此，咱們將配備足量、先進(jìn)施工機(jī)械，發(fā)揮施工機(jī)械性能，保證施工進(jìn)度。并設(shè)立一輛專車，專門負(fù)責(zé)工程物資、醫(yī)療、生活等后勤物資運送。按照施工籌劃規(guī)定，保證各種物資能得到準(zhǔn)時、充分供應(yīng)。（九）搞好對外關(guān)系，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行施工對外涉及面廣，解決好方方面面關(guān)系對工程建設(shè)順利進(jìn)行至關(guān)重要。因而，在施工中切實理順與業(yè)主、監(jiān)理、地方、兄弟施工單位工作關(guān)系，特別要尊重本地民風(fēng)、民俗，嚴(yán)格遵守國家民族政策法規(guī)，解決好與本地群眾、駐地單位關(guān)系，對保證工期起著重要作用。第五章環(huán)保辦法第一節(jié)環(huán)保辦法一、注重環(huán)境工作我公司項目經(jīng)理部在完善施工組織設(shè)計時，把環(huán)境工作為施工組織設(shè)計規(guī)定構(gòu)成某些，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工全過程。二、加強(qiáng)環(huán)保教誨組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強(qiáng)環(huán)保意識，使人們結(jié)識到環(huán)保重要性和必要性。在施工過程中可以時刻把環(huán)保放在第一位。三、貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級政府關(guān)于水土保護(hù)、環(huán)保方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文獻(xiàn)和工程特點，及時申報安全環(huán)保設(shè)計，切實按批準(zhǔn)文獻(xiàn)組織實行。四、強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時解決違章事宜，積極聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請示報告環(huán)保工作，做到文明施工。五、美化施工駐地及現(xiàn)場場地廢料、土石方廢方解決，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定按工程師指定地點解決，防止水土流失。保持排水通道暢通，駐地及現(xiàn)場干凈衛(wèi)生，生活垃圾放置在固定地點，統(tǒng)一解決，施工生產(chǎn)中盡量減少對周邊綠化環(huán)境影響和破壞。六、施工中環(huán)保（一）防止水土流失和廢料廢方解決1、對河流路段水土保持原貌，設(shè)專人負(fù)責(zé)，并修建暫時設(shè)施，避免對河流產(chǎn)生污染、淤塞等。2、對水體上游及旁側(cè)施工點采用重點保護(hù)，防止泥沙進(jìn)入水體。3、在河流路段路基施工工作面上游設(shè)立側(cè)溝、天溝和底溝引出地表徑流，減少對工作面沖刷。4、路基新填松土應(yīng)立即壓實。5、采用有效防止辦法，防止施工場合占用土地或暫時使用土地受到?jīng)_刷，防止施工過程中開挖土石材料，對河流、水道或既有灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。6、生活基地生活污水與施工廢水接到附近城區(qū)污水管網(wǎng)，生活垃圾及生產(chǎn)垃圾收集在防雨棚和地表通過硬化解決暫時垃圾池內(nèi)，及時集中清運。7、清理場地廢料解決，不得影響排灌系統(tǒng)，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師批示在恰本地點設(shè)立棄土場，有條件時，力求少占地，。（二）防止和減輕水、大氣受污染1、保護(hù)水質(zhì)1）施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和竣工后來應(yīng)妥善解決，以減少對河道、溪流侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。2）沖洗集料或具有沉積物操作用水，應(yīng)采用過濾、沉淀池解決或其他辦法，使能做到達(dá)標(biāo)排放。2、控制揚塵1）為了減少施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵，應(yīng)隨時進(jìn)行灑水或其她抑塵辦法，使不浮現(xiàn)明顯降塵。2）易于引起粉塵細(xì)料或松散料應(yīng)予遮蓋或恰當(dāng)灑水潤濕。運送時應(yīng)用帆布、蓋套及類似遮物覆蓋。3）運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生施工場地，如水泥混凝土拌和機(jī)附近、大型軋石機(jī)場等投料器均應(yīng)有防塵設(shè)備，在這些場合伙業(yè)工作人員，應(yīng)配備必要保防護(hù)用品。3、減少噪聲、廢氣污染使用機(jī)械設(shè)備工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等污染；建筑施工場地噪聲應(yīng)符合《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-1990)規(guī)定，并應(yīng)遵守本地關(guān)于部門對施工噪聲規(guī)定。第二節(jié)環(huán)保保證體系除了在施工中環(huán)保辦法外，本項目經(jīng)理部還設(shè)立了環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，從而保障環(huán)保可以順利進(jìn)行。一、成立檢查小組，定期對施工中環(huán)保問題進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，堅決杜絕污染環(huán)境問題。二、制定詳細(xì)環(huán)保獎懲辦法，貫徹到每人負(fù)責(zé)制，將環(huán)保放在與施工質(zhì)量同等重要位置。三、與監(jiān)理工程師和業(yè)主保持聯(lián)系，聯(lián)合檢查指引環(huán)保工作。環(huán)保始終是我公司在公路工程施工中重中之重，我標(biāo)段項目經(jīng)理部一定把環(huán)保工作與主體工程同等對待，做好環(huán)保工作。第六章質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)質(zhì)量保證體系質(zhì)量是生命——是我公司生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工在各自工作崗位上，始終堅守信念，并在實行全過程中貫徹，保證該合同順利實行，保證本項目公路質(zhì)量管理體系實行。一、完善自檢體系，加強(qiáng)質(zhì)量控制在公司職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”觀念，使其結(jié)識到質(zhì)量工作好壞與公司、個人利益關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，進(jìn)一步到公司每一種人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處在受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計規(guī)定施工，ISO9002族系列國標(biāo)，按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格規(guī)定使各項工程質(zhì)量貫徹到實處，履行投標(biāo)人以行之有效“技術(shù)管理條例”和“分項技術(shù)負(fù)責(zé)制”，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；履行全面質(zhì)量管理，實行項目分解目的管理，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)目的共同努力。建立一系列責(zé)任制度，涉及項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、項目副經(jīng)理責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、實驗人員責(zé)任制、測量人員責(zé)任制、生產(chǎn)工長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對施工過程、內(nèi)容、限度制定不同制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分某些項質(zhì)量評估制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度，并作業(yè)人員堅持定期質(zhì)量教誨和考核。施工前組織人員，對照工地實際狀況，仔細(xì)復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與工程師獲得聯(lián)系，在工程師指引下，即實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與尋常質(zhì)量教誨檢查制，并嚴(yán)格招待工程質(zhì)量獎罰制度。項目經(jīng)理部建立嚴(yán)格質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員作用。積極接受監(jiān)理工程師監(jiān)督和協(xié)助，積極為監(jiān)理工程師生活提供和創(chuàng)造便利條件。二、工程項目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點是操作、控制上下功夫，必要嚴(yán)格履行下列程序：（一）奠定良好質(zhì)量管理基本，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文獻(xiàn)和合同規(guī)范和圖紙為根據(jù)，參照工程量清單，制定相應(yīng)技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計，采用先進(jìn)合理施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目的實現(xiàn)。（二）樹立一切為項目服務(wù)觀點，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量全面管理，建立行之有效自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。我公司依照業(yè)重規(guī)定，根據(jù)ISO9002國際質(zhì)量體系原則，制定了本合同段質(zhì)量保證體系，在施工中咱們將嚴(yán)格按此質(zhì)量保證體系運營，使工程質(zhì)量得以控制。質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)人測量負(fù)責(zé)人實驗負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工序第二節(jié)安全保證體系一、建立安全負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)、構(gòu)建安全保證體系針對本標(biāo)段施工詳細(xì)狀況，建立并調(diào)節(jié)相應(yīng)施工安全機(jī)構(gòu)。我公司項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項目總工程師、各專業(yè)技術(shù)工程師負(fù)責(zé)防火、用電安全等辦法詳細(xì)檢查、監(jiān)督與貫徹工作。施工前，統(tǒng)一組織安全常識培訓(xùn)；施工同步，進(jìn)行必要安全隱患檢查；定期召開安全生產(chǎn)例會，把施工事故消滅在萌芽狀態(tài)。安全保證體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工機(jī)械負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人后勤負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)項目二、建立、健全安全管理制度1、建立、健全各級各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人。各經(jīng)濟(jì)承包隊有明確安全指標(biāo)和涉及獎懲辦法在內(nèi)保證辦法。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)合同書。2、進(jìn)入新工種工人必要進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。3、施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性安全技術(shù)辦法，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。4、進(jìn)行全面針對性安全技術(shù)交底，接受交底者履行簽字手續(xù)。5、特種作業(yè)人員必要經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必要按期復(fù)審不得超期使用。6、安全檢查建立定期安全檢查制度。有時間、有規(guī)定，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出隱患應(yīng)及時整治，做到定人、定期間、定辦法。7、班組“三上崗、一講評”活動班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄“三上崗”和每周一次“一講評”安全活動。對班組安全活動，要有考核辦法。8、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記，禁止違章指揮、違章作業(yè)；9、工傷事故解決建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行解決和報告。10、“五牌一圖”與安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場必要有“五牌一圖”：即I施工單位及工地名稱牌；II安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；III防火須知牌；IV安全無重大事故記數(shù)牌；V工地重要管理人員名單牌；VI施工總平面圖。圖牌應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一，筆跡端正，表達(dá)明確。施工工地設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌。在重要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、重要通道口都掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。三、安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，由項目經(jīng)理、總工程師兩條線分管共抓。項目經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)械辦，詳細(xì)負(fù)責(zé)進(jìn)行安全辦法制定貫徹；總工程師分管工程辦、質(zhì)檢辦，從技術(shù)方案角度來貫徹安全生產(chǎn)辦法。項目經(jīng)理通過安全工作還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，并由她們?nèi)プズ眉媛毎踩珕T和包工安全負(fù)責(zé)人，將安全生產(chǎn)貫徹到人，保證項目順利實行。第七章其她應(yīng)闡明事項第一節(jié)加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理、注重文明施工為把五九七農(nóng)場農(nóng)村公路工程建成一條環(huán)境優(yōu)美公路。我項目經(jīng)理部在施工中盡量最大限度保持本來生態(tài)環(huán)境，在施工過程中，從如下幾方面加強(qiáng)施工管理：一、施工現(xiàn)場設(shè)立工程標(biāo)牌，工程標(biāo)牌為施工總平面布置圖，工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌（五牌一圖）。工程概況牌標(biāo)明項目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工允許證號、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。二、在施工現(xiàn)場及場地周邊文明施工，并保證行人、車輛安全通行。三、遵守縣環(huán)保及城管關(guān)于部門規(guī)定，施工現(xiàn)場必要設(shè)立專職衛(wèi)生員，負(fù)責(zé)及時清掃垃圾、保持環(huán)境衛(wèi)生，清潔衛(wèi)生間、除“四害”、保證工地食堂清潔衛(wèi)生，門窗必要設(shè)立紗門窗，炊事員必要持健康證上崗?，F(xiàn)場辦公室、員工宿舍必要整潔、衛(wèi)生、通風(fēng)良好。保持衛(wèi)生環(huán)境，并建立衛(wèi)生值日制度。四、現(xiàn)場內(nèi)材料、工器具應(yīng)擺放整潔、美觀，對周邊環(huán)境無不良影響，砂石堆放要界線分明；鋼筋應(yīng)按品種、型號、規(guī)格進(jìn)行標(biāo)記并分別堆放且有防銹辦法；其他設(shè)備材料按現(xiàn)場平面圖布置進(jìn)行存儲并恰當(dāng)標(biāo)記。場區(qū)內(nèi)施工機(jī)械不作業(yè)時，應(yīng)停放整潔并對周邊無不良影響。五、工地內(nèi)所用暫時排水必要經(jīng)沉淀后方能排入都市排水設(shè)施及河流，保持道路平順、整潔。六、施工人員應(yīng)與周邊居民關(guān)系融洽、和諧相處，在施工現(xiàn)場行為舉止文明禮貌，對不文明人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時令其撤離施工現(xiàn)場。七、在其施工范疇內(nèi)應(yīng)做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度。要指定專人負(fù)責(zé)文明施工管理，經(jīng)常檢查文明施工狀況，發(fā)見問題及時采用辦法進(jìn)行解決。八、施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)佩戴證明其身分胸章，胸章上應(yīng)標(biāo)本人職務(wù)、姓名、編號、本人照片。九、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員不得光腳、穿拖鞋上崗作業(yè)，要嚴(yán)格對的使用安全帶、工作鞋等。第二節(jié)安全生產(chǎn)一、施工用電（一）支線架設(shè)1、配電箱電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。2、支線絕緣好，無老化、破損和漏電