數(shù)字孿生流域解決方案

1政策解讀2解決方案政策背景 先行先試實(shí)施路徑政策解讀Part

01

背景解讀1

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1

政策背景智慧水利等相關(guān)政策的出臺，要求按照“需求牽引、應(yīng)用至上、數(shù)字賦能、提升能力”要求，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，以數(shù)字化場景、智慧化模擬、精準(zhǔn)化決策為路徑，以構(gòu)建數(shù)字孿生流域?yàn)楹诵模嫱七M(jìn)算據(jù)、算法、算力建設(shè)，加快構(gòu)建具有預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)演、預(yù)案功能的智慧水利體系。2021年3月十三屆全國人大四次會議2021年11月水利部《關(guān)于大力推進(jìn)智慧水利建設(shè)的指導(dǎo)意見》《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》分級分類推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)，將物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施、通信系統(tǒng)等納入公共基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)化建設(shè)，推進(jìn)市政公用設(shè)施、建筑等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能化改造。構(gòu)建智慧水利體系，以流城為單元提升水情測報(bào)和智能調(diào)度能力。推進(jìn)農(nóng)村水源保護(hù)和供水保障工程建設(shè)。到2025年，通過建設(shè)數(shù)字孿生流域、“2+N”水利智能業(yè)務(wù)應(yīng)用體系、水利網(wǎng)絡(luò)安全體系、智慧水利保障體系，推進(jìn)水利工程智能化改造，建成七大江河數(shù)字孿生流域，在重點(diǎn)防洪地區(qū)實(shí)現(xiàn)“四預(yù)”，在跨流域重大引調(diào)水工程、跨省重點(diǎn)河湖基本實(shí)現(xiàn)水資源管理與調(diào)配“四預(yù)”，N項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用水平明顯提升，建成智慧水利體系1.0版。2022年1月水利部水利部召開推進(jìn)數(shù)字孿生流域建設(shè)工作會議李國英指出，數(shù)字孿生流域是以物理流域?yàn)閱卧?、時(shí)空數(shù)據(jù)為底座、數(shù)學(xué)模型為核心、水利知識為驅(qū)動，對物理流域全要素和水利治理管理活動全過程的數(shù)字化映射、智能化模擬，實(shí)現(xiàn)與物理流域同步仿真運(yùn)行、虛實(shí)交互、迭代優(yōu)化。1

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2 12

個(gè)先行先試數(shù)字孿生工程《“十四五”智慧水利建設(shè)規(guī)劃》明確“十四五”期間智慧水利體系1.0版，將構(gòu)建覆蓋全國的L1級數(shù)據(jù)底板，并實(shí)現(xiàn)年度更新基本構(gòu)建覆蓋重點(diǎn)河流和重點(diǎn)區(qū)域的L2級數(shù)據(jù)底板。同時(shí)優(yōu)先選擇12個(gè)重大水利工程，先行建設(shè)開展數(shù)字孿生工程建設(shè)，建成L3級數(shù)據(jù)底板。12個(gè)重大水利工程名單構(gòu)建數(shù)字化場景開展智慧化模擬支撐精準(zhǔn)化決策Part

01

背景解讀1

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3

實(shí)施路徑Part

01

需求分析2022年編制數(shù)字孿生流域建設(shè)技術(shù)大綱2023年完善全國水利一張圖（L1

級數(shù)據(jù)底板）；建設(shè)數(shù)據(jù)匯聚平臺、開展水文監(jiān)測資料匯交推動跨部委數(shù)據(jù)資源共享；2024年開展水利基礎(chǔ)數(shù)據(jù)復(fù)核和聯(lián)動更新；2025年推動跨界河流數(shù)據(jù)共享；建設(shè)水利專業(yè)模型；建設(shè)智能模型和可視化模型；建設(shè)水利知識圖譜和預(yù)案庫；重點(diǎn)防洪地區(qū)實(shí)現(xiàn)“四預(yù)”在跨流域重大引調(diào)水工程、跨省重點(diǎn)河湖基本實(shí)現(xiàn)水資源管理與調(diào)配“四預(yù)”提升N項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用水平水利數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平明顯提升建設(shè)目標(biāo) 系統(tǒng)架構(gòu)建設(shè)內(nèi)容解決方案上海2

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智慧水利面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)水利信息化工作近些年雖取得了顯著成效，智慧水利建設(shè)進(jìn)行了積極探索，但水利行業(yè)總體還處于智慧水利起步階段，與智慧城市建設(shè)的要求相比，與交通、電力、氣象等行業(yè)智慧化進(jìn)程相比，與推進(jìn)國家水治理體系和治理能力現(xiàn)代化的需求相比，在以下幾個(gè)方面都存在較大差距。信息資源開發(fā)利用不夠 智能化水平應(yīng)用和覆蓋面不夠 保障體系建設(shè)不夠健全內(nèi)部整合不夠分散構(gòu)建現(xiàn)象條塊分割相互封閉信息資源無有效流動缺乏基礎(chǔ)設(shè)施的共享公用缺乏業(yè)務(wù)應(yīng)用的交互協(xié)同外部共享不足除部分防汛外其他相關(guān)行業(yè)的氣象、基礎(chǔ)地理等數(shù)據(jù)還未能做到共享對互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的應(yīng)用處于起步階段，僅在水旱災(zāi)害防御等少量業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行了一些嘗試，未開展業(yè)務(wù)化運(yùn)營系統(tǒng)和業(yè)務(wù)融合不深入節(jié)水、城鄉(xiāng)供水等業(yè)務(wù)缺大信息系統(tǒng)支撐抗旱、工程建設(shè)信息化水平總體偏低水利工程安全運(yùn)行、水資源開發(fā)利用等業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)使用不足洪水、水土流失等業(yè)務(wù)智能化水平不高，水利業(yè)務(wù)系統(tǒng)整體支撐能力不應(yīng)用效果不強(qiáng)創(chuàng)新能力不足高新信息技術(shù)的潛能尚未得到充分挖掘大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)尚未得到廣泛應(yīng)用，整體水平不能滿足應(yīng)用需要體制機(jī)制不夠健全充分適應(yīng)新時(shí)代水利信息化建設(shè)的組織體系、規(guī)章制度、法律法規(guī)、考核體系等體制機(jī)制不夠健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不夠完善與新一代信息技術(shù)應(yīng)用要求相配套的水利裝備、物聯(lián)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、應(yīng)用支撐、系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維等技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)欠缺體系不完善重建設(shè)輕運(yùn)維的現(xiàn)象普遍存在，運(yùn)維隊(duì)伍不健全，運(yùn)維技術(shù)水平和效率不高，信息化建設(shè)成果的繼承性不夠Part

02

解決方案

2.1

建設(shè)目標(biāo)2

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2

建設(shè)目標(biāo)0102030405完善水利信息基礎(chǔ)設(shè)施重要江河湖泊、水利工程自動監(jiān)測率明顯提升，國家基本水文站、水土保持監(jiān)測站點(diǎn)提檔升級;開展水資源監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)長江全覆蓋監(jiān)測、黃河下游防洪工程安全監(jiān)測；衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)月度更新，物聯(lián)網(wǎng)、雷達(dá)、無人機(jī)得到廣泛應(yīng)用;北斗衛(wèi)星深入應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版（IPv6）在水利業(yè)務(wù)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；渴鸷蛻?yīng)用，縣級以上水利單位實(shí)現(xiàn)水利業(yè)務(wù)網(wǎng)全覆蓋，縣級以上水行政主管部門實(shí)現(xiàn)視頻會議全覆蓋;形成省級以上水行政主管部門水利云，實(shí)現(xiàn)計(jì)算存儲資源按需分配、彈性伸縮，為智慧水利提供有力的“算力”支撐;建成七大江河數(shù)字孿生流域建設(shè)數(shù)字孿生流域平臺水利部本級建成全國L1級數(shù)據(jù)底板，各流域管理機(jī)構(gòu)和省級水行政主管部門在主要江河流域的重點(diǎn)區(qū)域基本建成L2級數(shù)據(jù)底板，重點(diǎn)水利工程建成L3級數(shù)據(jù)底板，為智慧水利提供有效的“算據(jù)”服務(wù)；基本建成模型平臺，初步建成知識平臺，對物理水利及其影響區(qū)域的互動過程進(jìn)行模擬仿真和推演，為智慧水利提供智能“算法”服務(wù)。建成七大江河數(shù)字孿生流域;在重點(diǎn)防洪地區(qū)實(shí)現(xiàn)“四預(yù)”;在跨流域重大引調(diào)水工程、跨省重點(diǎn)河湖基本實(shí)現(xiàn)水資源管理與調(diào)配“四預(yù)”;提升N項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用水平建成智慧水利體系1.0版水利數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平明顯提升Part

02

解決方案

2.1

建設(shè)目標(biāo)數(shù)字孿生流域平臺建設(shè)將以水利感知網(wǎng)、水利業(yè)務(wù)網(wǎng)、水利云等為基礎(chǔ)，通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、虛擬仿真等技術(shù)，以物理水利為單元、時(shí)空數(shù)據(jù)為底板、水利模型為核心、水利知識為驅(qū)動，對流域全要素和流域治理管理活動全過程進(jìn)行數(shù)字化映射、智慧化模擬，實(shí)現(xiàn)與物理流域的同步仿真運(yùn)行、虛實(shí)交互、迭代優(yōu)化，支撐精準(zhǔn)化決策。需求牽引應(yīng)用至上數(shù)字賦能提升能力物理實(shí)體流域數(shù)字孿生流域相互映射數(shù)字孿生狀態(tài)感知動靜融合虛實(shí)交互多方協(xié)同數(shù)字化在線化智能化全過程全要素全方位三化支撐三全升級一臺智慧水利雙賦 三化四預(yù)2

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2

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1

數(shù)字孿生流域平臺Part

02

解決方案

2.2

系統(tǒng)架構(gòu)物聯(lián)感知感知層人工智能智能穿戴視頻監(jiān)控RFID無人機(jī)巡檢機(jī)電設(shè)備平臺層數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)匯集傳輸層通信設(shè)施NB-IoT網(wǎng)關(guān)Wi-Fi65G基站水利信息網(wǎng)工程信息中心廣域網(wǎng) 局域網(wǎng)模型平臺水利專業(yè)模型分布式水文模型水力學(xué)模型工程聯(lián)合調(diào)度 水文水動力超大規(guī)模并行計(jì)算智能算法庫普通機(jī)器學(xué)習(xí)算法深度機(jī)器學(xué)習(xí)算法與業(yè)務(wù)融合的算法算法框架數(shù)字孿生底板仿真可視化模型數(shù)字模擬仿真引擎知識平臺知識引擎水利知識知識表示知識抽取知識融合知識梳理知識存儲預(yù)案庫知識圖譜庫業(yè)務(wù)規(guī)則庫歷史場景模式庫 專家經(jīng)驗(yàn)庫業(yè)務(wù)管理應(yīng)用層展示終端四預(yù)資產(chǎn)管理維修養(yǎng)護(hù)設(shè)備控制告警監(jiān)測全景可視化運(yùn)營管理設(shè)備監(jiān)控視頻監(jiān)控知識庫水利大屏駕駛艙電腦PC端手機(jī)端移動平板端時(shí)空數(shù)據(jù)映射多維多時(shí)空多尺度數(shù)據(jù)模型基礎(chǔ)數(shù)據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)地理空間數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)清洗 數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)挖掘 數(shù)據(jù)組件數(shù)據(jù)服務(wù)地圖服務(wù) 目錄服務(wù)共享服務(wù) 管控服務(wù)水利專網(wǎng)政務(wù)網(wǎng)部門網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)感知光纖衛(wèi)星寬帶………………水利云公有云云網(wǎng)融合專有云衛(wèi)星遙感智慧流域2

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系統(tǒng)架構(gòu)Part

02

解決方案

2.2

系統(tǒng)架構(gòu)空基天基地基衛(wèi)星云圖雷達(dá)雨圖遙感影像圖雨量井下水位水位全天候無人機(jī)攝像：無人機(jī)攝影、測量、監(jiān)控水質(zhì)水位流量流速含沙量水味水色……人工2

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3

感知層Part

02

解決方案

2.2

系統(tǒng)架構(gòu)2

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2

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4

數(shù)據(jù)中心分支機(jī)構(gòu)調(diào)取平臺及數(shù)據(jù)向上匯報(bào)和歸集數(shù)據(jù)定義平臺標(biāo)準(zhǔn)、下游分支使用平臺功能省水利廳 城市縣水利管理單位 工程局/所 其他單位用戶控制自動化工程建設(shè)水雨情測報(bào)水質(zhì)監(jiān)測視頻監(jiān)視工程安全監(jiān)測工程巡查防洪排澇與用水調(diào)度電子政務(wù)物聯(lián)網(wǎng)+5G數(shù)字孿生流域數(shù)據(jù)中心水位、雨量、流量水質(zhì)信息墑情信息工程安全監(jiān)測圖片圖像視頻監(jiān)視信息通感信息水質(zhì)信息墑情信息其他工程信息中心業(yè)務(wù)應(yīng)用監(jiān)測信息公網(wǎng)+5G共享/公網(wǎng)公網(wǎng)VPN工程控制信息網(wǎng)閘工程控制中心光纖Part

02

解決方案

2.2

系統(tǒng)架構(gòu)L1全國水利一張圖L2各流域L2數(shù)據(jù)底板L3工程建筑物及地質(zhì)構(gòu)造L3+大壩、泄洪孔洞、閘門、機(jī)組等重要設(shè)施設(shè)備整合覆蓋全國的中等精度數(shù)字地形數(shù)據(jù)和高分辨率衛(wèi)星遙感影像、數(shù)字正射影像，補(bǔ)充高分立體測繪衛(wèi)星數(shù)據(jù)，更新水利對象基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，接入水利監(jiān)測數(shù)據(jù)。統(tǒng)一全國水利一張圖基礎(chǔ)公共服務(wù)。集成L2級數(shù)據(jù)底板和L3級數(shù)據(jù)底板，形成全國統(tǒng)一的數(shù)據(jù)底板。對水利的上下游、左右岸、干支流、工程體系、影響范圍、經(jīng)濟(jì)社會要素等數(shù)字化后形成的二維、三維點(diǎn)－線－面一體對象、圖像或仿真模型等物理世界的映射，是在數(shù)據(jù)底板構(gòu)建基礎(chǔ)上進(jìn)行多應(yīng)用場景下的數(shù)據(jù)有機(jī)組織調(diào)配與再挖掘，并與模擬調(diào)度結(jié)果實(shí)現(xiàn)動態(tài)交互、實(shí)時(shí)融合及高仿真模擬展示，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)涉水要素?cái)?shù)字化、感知實(shí)時(shí)化、模擬可視化，是支撐“四預(yù)”工作的標(biāo)志性成果。2

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2

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5

數(shù)據(jù)底板Part

02

解決方案

2.2

系統(tǒng)架構(gòu)絡(luò)司上海漂視宏觀中觀微觀2

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2

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5

數(shù)據(jù)底板Part

02

解決方案

2.2

系統(tǒng)架構(gòu)數(shù)字孿生底板指揮調(diào)度平臺運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-IOC領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙“四預(yù)”體系流域綜合態(tài)勢流域氣象監(jiān)測水文信息監(jiān)測工程建設(shè)監(jiān)測通航管理水資源調(diào)度水電站管理實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)模型歷史數(shù)據(jù)模型實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)模型四預(yù)模型業(yè)務(wù)后臺工勤業(yè)務(wù)系統(tǒng)OA系統(tǒng)四預(yù)模型設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)集控系統(tǒng)仿真引擎水質(zhì)污染擴(kuò)散模擬計(jì)算洪水淹沒模擬計(jì)算水生態(tài)管控評價(jià)模擬計(jì)算區(qū)域水環(huán)境承載力模擬計(jì)算知識庫流域防洪和水資源管理與調(diào)配等預(yù)案庫水利知識圖譜流域防洪和水利工程建設(shè)與管理等專家經(jīng)驗(yàn)庫2

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2

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6

應(yīng)用層Part

02

解決方案

2.2

系統(tǒng)架構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙通過應(yīng)用接口為上層水利業(yè)務(wù)提供數(shù)字模型、算法等，通過三維數(shù)字底座對實(shí)體水利工程的實(shí)時(shí)監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)對預(yù)測預(yù)報(bào)、工程調(diào)度、輔助決策、迭代優(yōu)化等智慧水利核心功能的支撐。滿足數(shù)據(jù)分析、專業(yè)模型、機(jī)器視覺、綜合決策等不同應(yīng)用場景需求，支撐新一代水利業(yè)務(wù)應(yīng)用的創(chuàng)新和科學(xué)決策。電站廠房大壩堤防橋梁隧洞引調(diào)水工程節(jié)水灌排泵站閘門2

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3

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1 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容應(yīng)用場景特色功能實(shí)時(shí)發(fā)布基于GIS地圖的三維仿真時(shí)空信息的基本屬性、監(jiān)測站點(diǎn)、狀態(tài)等信息發(fā)布。交互場景直觀展現(xiàn)數(shù)字河道、重點(diǎn)工程。實(shí)現(xiàn)智慧調(diào)度和三維的耦合、泄洪、調(diào)度、發(fā)電等重點(diǎn)動態(tài)展示三維地圖提供豐富的地圖接口，支持縮放、旋轉(zhuǎn)、漫游飛行等多種操作。擬仿真以水利工程時(shí)空資源和水利業(yè)務(wù)動態(tài)變化為核心進(jìn)行生產(chǎn)，運(yùn)維，預(yù)警等三維模擬仿真。發(fā)現(xiàn)問題解決方案數(shù)字孿生流域提前感知應(yīng)急方案安全閥值評價(jià)模型01

預(yù)報(bào) 02

預(yù)警04

預(yù)案03

預(yù)演基于水文水動力學(xué)并行計(jì)算技術(shù)，結(jié)合高精度動態(tài)仿真算法，進(jìn)行超大規(guī)模數(shù)值模擬，在數(shù)字孿生場景中輸出時(shí)間連續(xù)、空間連續(xù)、時(shí)間-空間-物理一致性的立體數(shù)據(jù)模型，通過時(shí)間的正向推理和反向溯源，初步實(shí)現(xiàn)流域防洪“預(yù)報(bào)預(yù)警實(shí)時(shí)化、預(yù)演實(shí)景化、預(yù)案實(shí)地化”，探索智慧“四預(yù)”新模式。經(jīng)驗(yàn)支撐數(shù)據(jù)支撐AI算法智慧水利采集數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)匯集縱向能貫穿橫向能融合外圍能擴(kuò)展2

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3

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2 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容四預(yù)體系拿水文氣象及水安全監(jiān)測預(yù)報(bào)為例，通過氣象信息集成，匯集氣象部門的風(fēng)力、風(fēng)向、降雨、潮位等預(yù)報(bào)信息，充分利用已有預(yù)報(bào)成果，通過數(shù)字孿生場景進(jìn)行工程運(yùn)行邊界條件模擬，實(shí)現(xiàn)工程所處的控制運(yùn)行環(huán)境提前感知，支撐工程精準(zhǔn)運(yùn)行控制。四預(yù)體系參數(shù)狀態(tài)渠道糙率損失系數(shù)過濾系數(shù)曲線系數(shù)離散系數(shù)極端天氣引起水量激增污染源/位置/泄露時(shí)間風(fēng)力 風(fēng)向 降雨 水質(zhì) 潮位 。。。觀測信息同化變量2

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3

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2 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容感知預(yù)報(bào)換 視 頻洪澇災(zāi)害地質(zhì)災(zāi)害河道監(jiān)測設(shè)備山體測量設(shè)備自然災(zāi)害監(jiān)測手段氣象災(zāi)害氣象觀測設(shè)備2

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3

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2 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容通過無人機(jī)、北斗通訊、激光雷達(dá)及各類災(zāi)害監(jiān)測傳感器，結(jié)合地災(zāi)翻譯軟件與水情氣象災(zāi)害分析模型，實(shí)現(xiàn)對觀測流域空（近空環(huán)境）-天（衛(wèi)星氣象）-地（地質(zhì)地災(zāi)）-水（水情測報(bào)）四位一體的監(jiān)測分析與防治服務(wù)體系，打造防災(zāi)治災(zāi)服務(wù)新生態(tài)。四預(yù)體系監(jiān)測預(yù)警2

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3

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2 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容氣象衛(wèi)星觀測氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)衛(wèi)星觀測與模型分析地質(zhì)地災(zāi)監(jiān)測地質(zhì)地災(zāi)監(jiān)測防治無人機(jī)激光雷達(dá)+定點(diǎn)傳感器監(jiān)測結(jié)合對應(yīng)的翻譯軟件與算法模型進(jìn)行解析水情災(zāi)害測報(bào)水情災(zāi)害測報(bào)基于水情監(jiān)測的雷達(dá)、雨量、視頻傳感器等硬件設(shè)備與流域區(qū)間來水影響因素模型：基于斷面-流量-雨量-水滲透-蒸發(fā)量所建立的水動混合模型進(jìn)行洪澇災(zāi)害分析近空環(huán)境監(jiān)測近空環(huán)境類災(zāi)害監(jiān)測防治以無人機(jī)動態(tài)巡檢結(jié)合定點(diǎn)安裝的監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)如觀天儀、雨量傳感器、溫/濕/壓/風(fēng)速檢測儀等，進(jìn)行防災(zāi)預(yù)警告警、治災(zāi)管理與響應(yīng)指導(dǎo)等業(yè)務(wù)支持四預(yù)體系監(jiān)測預(yù)警預(yù)演功能在數(shù)字孿生流域中的應(yīng)用示意決策目標(biāo)歷史數(shù)據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)模擬數(shù)據(jù)智能模擬模型智能優(yōu)化模型智能優(yōu)化調(diào)度模擬模型滿足推薦的調(diào)控方案不滿足預(yù)演方案水利模型驗(yàn)證調(diào)整方案是否滿足調(diào)度實(shí)施條件閘門泄水危巖體模擬降水2

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3

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2 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容以水情氣象災(zāi)害分析模型庫為支撐，基于歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)，模擬特定條件下的流域演進(jìn)過程，結(jié)合AI算法建立流域樣本數(shù)據(jù)庫，強(qiáng)化模型訓(xùn)練，提取關(guān)鍵參數(shù)，通過數(shù)字孿生場景對模擬結(jié)果的復(fù)刻，還原，完善對流域險(xiǎn)情，災(zāi)害的預(yù)案系統(tǒng)。四預(yù)體系模擬預(yù)演水情災(zāi)害模擬仿真推演分析精準(zhǔn)數(shù)字模擬智能科學(xué)決策應(yīng)急準(zhǔn)備風(fēng)險(xiǎn)防控應(yīng)急救援險(xiǎn)情處置智能輔助地質(zhì)災(zāi)害氣象災(zāi)害近空環(huán)境災(zāi)害Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容2

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3

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2 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)根據(jù)模擬預(yù)演結(jié)果，將應(yīng)急預(yù)案與數(shù)字孿生平臺深度融合，模擬險(xiǎn)情狀態(tài)、定位出險(xiǎn)位置、發(fā)布響應(yīng)信息、調(diào)撥應(yīng)急物資、模擬處置效果等功能，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的數(shù)字化應(yīng)用和現(xiàn)場處置方案智能推薦。四預(yù)體系應(yīng)急預(yù)案流域綜合態(tài)勢支持基于地理信息系統(tǒng)，對江河湖泊流域、水庫、電站、重要設(shè)備等管理要素的分布、范圍、類型、狀態(tài)等信息進(jìn)行綜合監(jiān)測；支持融合水利管理各部門現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源，對水文氣象信息監(jiān)測、調(diào)度業(yè)務(wù)管理、清潔能源、防洪等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行多維可視分析；支持通過三維建模，多種角度直觀展示大壩主體、船閘、電站機(jī)組、閘門泄水建筑物等重點(diǎn)管理對象的運(yùn)行態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)水利管理綜合運(yùn)營態(tài)勢一屏掌握。Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容2

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3

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3 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)流域氣象監(jiān)測洪水動態(tài)演進(jìn)工程建設(shè)管理對水利工程的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、進(jìn)度管理、資金管理等全要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。通過多要素多信息監(jiān)測、多層次數(shù)據(jù)服務(wù)、多維度工程監(jiān)管、一張圖智慧管理有效支撐工程可視化、信息化、建設(shè)資料數(shù)字化、工地管理智能化。實(shí)現(xiàn)數(shù)字工程與物理工程同步仿真運(yùn)行。Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容2

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3

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4 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)責(zé)任落實(shí)精準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化日常管理可追溯數(shù)據(jù)分析智能化內(nèi)外業(yè)務(wù)全面化收益分析智能化建管綜合建設(shè)期運(yùn)行期建設(shè)單位監(jiān)管單位承建單位監(jiān)督檢查質(zhì)量管理綜合分析投資分析進(jìn)度管理除險(xiǎn)加固水量調(diào)度投資收益工程巡檢實(shí)時(shí)監(jiān)測維修養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)共享通航

通過在平臺里實(shí)時(shí)監(jiān)測船只通行情況，直觀掌握航運(yùn)交通的安全性、有序性、暢通性。通過GIS三維地圖，可快速定管理 位船只或升船機(jī)的位置，在第一時(shí)間阻止二次事故發(fā)生，優(yōu)化通航能力。安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控通過對船舶的實(shí)時(shí)位置、靠泊計(jì)劃、行動軌跡的實(shí)時(shí)監(jiān)測，建立健全安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制體系，科學(xué)制定風(fēng)險(xiǎn)管控制度和分級管控措施。船舶過閘安全管理通過針對客船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶制定專項(xiàng)運(yùn)行調(diào)度和通航的實(shí)時(shí)監(jiān)測，確保航運(yùn)交通的暢通性、安全性。航線模擬仿真打通交通部門及水利部門的歷史航運(yùn)路線信息，通過AI算法智能推算航運(yùn)路線，通過三維模擬仿真技術(shù)選擇最佳方案。航運(yùn)綜合態(tài)勢可實(shí)時(shí)顯示航運(yùn)船只的企業(yè)，申報(bào)表，船員等基本信息，輔助管理者實(shí)時(shí)掌握海域船舶運(yùn)行態(tài)勢，提高船舶監(jiān)管力度。Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容2

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3

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5 運(yùn)營運(yùn)維管理平臺-

IOC系統(tǒng)水資源調(diào)度監(jiān)測支持集成各水庫監(jiān)測管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，基于地理信息系統(tǒng)，對水庫的位置、范圍、狀態(tài)等信息進(jìn)行直觀展示，對入庫徑流量、水庫蓄水量、防洪庫容、可用水量等數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行多維度分析研判，對水庫調(diào)蓄能力不足、水位超限等異常態(tài)勢進(jìn)行可視化預(yù)警告警，提升水庫運(yùn)行監(jiān)管力度，為防洪、興利等工作提供決策支持。Part

02

解決方案

2.3

建設(shè)內(nèi)容利用高精度水下地形模型，結(jié)合上下游水位站實(shí)預(yù)報(bào)水位高程，計(jì)算分析主要干流不同時(shí)段河道槽蓄量，為河道演變分析、流域開發(fā)、防洪調(diào)度及河道治理提供數(shù)據(jù)支撐。結(jié)合歷史洪水場次信息，計(jì)算歷史洪水時(shí)期河道槽蓄量，輔助下游水庫調(diào)蓄干流槽蓄能力分析實(shí)時(shí)監(jiān)測調(diào)水工程動態(tài)，對沿途的水量滲漏、蒸發(fā)和因管理不善的泡水、泄水提前預(yù)判，最大限度保障調(diào)水工程的完成度，實(shí)現(xiàn)智慧節(jié)水的目的。調(diào)水工程監(jiān)測2

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3

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