2024年江西省無人機測繪操控員競賽備考試題庫（含各題型）

PAGEPAGE12024年江西省無人機測繪操控員競賽備考試題庫（含各題型）一、單選題1.如果在視距內(nèi)飛行時，衛(wèi)星信號突然變?yōu)?，應(yīng)采取以下哪種操作（）。A、盡快降落B、立即啟動自動返航C、重啟遙控器D、以上均可答案：A2.無人機駕駛員進行起飛前動力裝置檢查內(nèi)容不必包括（）。A、發(fā)動機油量檢查B、發(fā)動機生產(chǎn)廠家檢查C、動機啟動后怠速轉(zhuǎn)速、震動、穩(wěn)定性檢查D、動力裝置啟動后與其他系統(tǒng)的干擾檢查答案：B3.關(guān)于攔截網(wǎng)或“天鉤”回收以下正確的是（）。A、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng)、能量吸收裝置組成C、能量吸收裝置與攔截網(wǎng)相連，其作用是吸收無人機撞網(wǎng)的能量，免得無人機觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停，以致?lián)p傷答案：C4.《新一代智能輸電線路推廣應(yīng)用手冊（試行）-智能巡視分冊》當智能巡視采用有多種監(jiān)測終端且監(jiān)控區(qū)域有（）時，智能巡視系統(tǒng)應(yīng)具備最優(yōu)化分配巡視任務(wù)策略功能。A、層疊B、重復(fù)C、重疊D、疊加答案：C5.安規(guī)（無人機）在飛行中遇到需要立即處置的緊急情況時，（）可以在保證地面人員安全所需要的范圍內(nèi)偏離本咨詢通告的任何規(guī)定。A、機長B、輔助人員C、駕駛員D、安全檢查員答案：A6.緊急搶修應(yīng)使用緊急搶修工作票，緊急搶修作業(yè)從許可時間起超過（）后應(yīng)根據(jù)情況改用非緊急搶修工作票。搶修前預(yù)計（）內(nèi)無法完成的，應(yīng)直接使用相關(guān)工作票。A、8h，8hB、12h，12hC、12h，8hD、8h，12h答案：B7.按照智能技術(shù)實際應(yīng)用情況，以智能安全管控相關(guān)技術(shù)替代工作環(huán)節(jié)中的（）管控工作，其余仍保留人力開展，結(jié)合輸電線路管控級別要求、作業(yè)風險等級、管控工作要求等，開展安全管控工作。A、一部分運行人員B、一部分作業(yè)人員C、一部分人員D、所有人工答案：C8.任務(wù)規(guī)劃的主要目標是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務(wù)環(huán)境條件信息，綜合考慮無人機的性能、到達時間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件，為無人機規(guī)劃出一條或多條自（）的（），保證無人機高效、圓滿地完成飛行任務(wù)，并安全返回基地。A、起點到終點，最短路徑B、起飛點到著陸點，最佳路徑C、出發(fā)點到目標點，最優(yōu)或次優(yōu)航跡答案：C9.智能低電量返航中當前電量僅足夠?qū)崿F(xiàn)降落，飛行器將（）。A、懸停，不可取消B、強制下降，不可取消C、強制下降，可取消答案：B10.安規(guī)（無人機）無人機駕駛員應(yīng)當接受民用航空管理機構(gòu)、（）以及公安機關(guān)進行的身份和資質(zhì)查驗。A、飛行管制部門B、上級法人單位C、維修機構(gòu)D、供電局答案：A11.遙控站是指（）。A、遙控器B、飛控系統(tǒng)C、用于操縱無人機的設(shè)備答案：C12.一般情況下多旋翼無人機巡線飛行速度宜保持在（）。A、1～2m/sB、2～4m/sC、3～4m/sD、3～5m/s答案：B13.無人機搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受（）限制。A、飛機自重B、飛機載重能力C、飛機最大起飛能力答案：B14.當槳葉出現(xiàn)破損時會對飛行器產(chǎn)生哪些影響?（）A、RTK不能正常工作B、視覺系統(tǒng)不能正常工作C、可能使畫面產(chǎn)生抖動D、不會有任何影響答案：C15.安規(guī)（無人機）多旋翼無人機起降時，任何人不應(yīng)進入旋翼覆蓋區(qū)域外延（）范圍內(nèi)。無人機操控員手動操控全過程中手指不應(yīng)離開遙控器撥桿。A、2.5mB、2mC、1.5mD、1m答案：B16.大氣是一種混合物，它由（）組成。A、空氣和水汽凝結(jié)物B、空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)C、水汽、液體或固體雜質(zhì)D、空氣和固體微粒答案：B17.安規(guī)（無人機）無人機起降場地平坦、空曠、無遮擋，邊寬不應(yīng)小于（）軸距。A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍答案：C18.對于多軸飛行器動力電源充電，以下哪種充電方法是錯誤的（）。A、聚合物鋰電池單體充至4.6V滿電B、聚合物鋰電池單體充至4.2V滿電C、磷酸鐵鋰電池單體充至3.6V滿電答案：A19.起飛時或飛行過程中，GNSS信號首次達到（）格及以上時，將記錄飛行器當前位置為返航點，記錄成功后，飛行器狀態(tài)指示燈將快速閃爍若干次。A、—B、二C、三D、四答案：D20.遙控無人機著陸時，下列（）情況需要復(fù)飛。A、飛機稍稍偏離期望下滑線B、跑道上有飛機或其它障礙物影響著陸安全時C、飛機正常下滑D、飛機油料不足答案：B21.精細化巡視的飛行速度宜保持在（）米/秒。A、1—2B、2—4C、4—5D、6—8答案：B22.無人機飛行員操縱方向舵時，飛行器將繞（）。A、橫軸運動B、縱軸運動C、立軸運動答案：C23.當教員為地面課程或飛行后的講評工作作出細致的總結(jié)時，可把這種情況視為（）。A、近因律B、首因律C、練習(xí)律答案：A24.屬于減升裝置的輔助操縱面是（）。A、擾流扳B、副冀C、前緣縫翼D、后退式襟翼答案：A25.《架空輸電線路多旋翼無人機巡檢系統(tǒng)通用部分》飛行器性能要求：搭載任務(wù)載荷條件下抗風能力（）（距地面2m高，瞬時風速）。A、≥10m/sB、≥15m/sC、≥20m/sD、≥25m/s答案：A26.安規(guī)（無人機）通用航空飛行任務(wù)完成后，從事通用航空飛行活動的單位、個人應(yīng)當及時報告有關(guān)飛行管制部門，其申請劃設(shè)的臨時飛行空域（）。A、2小時后撤銷B、即行撤銷C、3小時后撤銷D、1小時后撤銷答案：B27.飛機轉(zhuǎn)彎，當機頭過高時，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的（）適當（）桿并稍扭舵。A、斜前方、推B、斜后方、推C、斜前方、拉D、斜后方、拉答案：A28.旁向重疊率是指（）。A、相鄰航線兩張像片的重疊度B、相鄰航線的重疊率C、同一航線上像片的重疊度D、垂直航線的重疊率答案：A29.光電吊艙滿足以下任一條件，即可報廢（）。A、電子產(chǎn)品報廢年限5年B、單次維修費用超過資產(chǎn)原值50%C、丟失答案：A30.Phantom4RTK在100米航高下作業(yè)GSD可達（）厘米。A、2.74B、3C、3.12D、3.34答案：A31.飛控操控手處于垂直線路方向，可是方便機頭迅速對準需要拍攝的設(shè)備，（）負責監(jiān)控視頻畫面，及輔助判斷飛行器與桿塔設(shè)備的安全距離A、操作手B、云臺手C、現(xiàn)場負責人答案：B32.無人機駕駛員操縱副翼時，飛行器將繞（）。A、橫軸運動B、縱軸運動C、立軸運動答案：B33.以下不是測繪應(yīng)用場景的是（）。A、建筑工程測量B、交通規(guī)劃C、G動畫制作D、土地調(diào)查答案：C34.具有縱向安定性的飛機，飛機重心（）。A、位于壓力中心前B、位于壓力中心后C、與壓力中心重合答案：A35.50-60Hz的交流電（）mA以內(nèi)、直流電50mA以內(nèi)為人體的安全電流。A、5B、10C、15D、20答案：B36.航線規(guī)劃一般分兩步：首先是飛行前（），其次是飛行中（）。A、預(yù)先規(guī)劃，在線規(guī)劃B、預(yù)先規(guī)劃，實時規(guī)劃C、預(yù)規(guī)劃，重規(guī)劃答案：C37.安規(guī)（無人機）巡檢作業(yè)時，任務(wù)載荷員每（）分鐘向無人機操作員報告無人機狀態(tài)信息，達到飛行預(yù)警值時及時通知無人機操作員回航；A、2~4B、5~6C、1~2D、10~20答案：C38.DJIP1通過控制負載進行多角度拍攝，最少需要（）航線即可采集3D重建所需的正射和傾斜照片。A、1條B、2條C、3條D、4條答案：A39.把（）中與（）相對應(yīng)點叫做地面控制點A、地面拍攝照片、地面上某一點B、空中照片、空中某一點C、空中照片、地面上某一地點D、地面拍攝照片、空中某-點答案：C40.由國家劃設(shè)的，未按照國家有關(guān)規(guī)則經(jīng)特別批準，任何航空器不得飛入的空間（）。A、空中危險區(qū)B、空中禁區(qū)C、空中限制區(qū)D、融合空域答案：B41.在樓群中飛行時，下列選項正確的是（）。A、失控行為應(yīng)設(shè)置為返航，且返航高度應(yīng)大于最高建筑物高度B、信號被遮擋，原地等待無人機和遙控器重連C、指南針異常，繼續(xù)飛行D、GPS衛(wèi)星顆數(shù)減少，不影響飛行安全，不用在意答案：A42.安規(guī)（無人機）起飛全重7kg以上無人機的無人機操控員應(yīng)取得中國民用航空局辦法的無人機駕駛員執(zhí)照，（）飛行的起飛全重7kg及以下無人機的無人機操控員應(yīng)獲得線路運維單位認可。A、超視距B、視距內(nèi)C、自動駕駛D、遠程操控答案：B43.無人機飛行前，無人機飛行員（）。A、按照隨機《無人機飛行手冊》指導(dǎo)飛行B、按照積累的經(jīng)驗指導(dǎo)飛行C、重點參考《無人機所有者/信息手冊》答案：A44.視距內(nèi)運行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑多少米（）。A、500米B、600米C、700米D、1000米答案：A45.飛機轉(zhuǎn)彎時，坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因是（）。A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、大轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小答案：B46.在攝影測量技術(shù)中計算機對擁有同一特征點的（）張以上照片進行三角測量，獲得特征點空間數(shù)據(jù)。A、5B、6C、3D、4答案：C47.用于測量掃描裝置的主光軸姿態(tài)參數(shù)的姿態(tài)測量設(shè)備，即（）設(shè)備A、慣性導(dǎo)航B、IMUC、GPSD、數(shù)據(jù)質(zhì)量答案：A48.冬季飛行時需要將電池充分預(yù)熱至（）度以上，降低電池內(nèi)阻。A、20℃B、30℃C、15℃D、25℃答案：C49.安規(guī)（無人機）固定翼無人機尾巴部分的正確名字叫尾翼。尾翼包括整個的尾巴部分，由固定翼面如垂直尾翼和（）尾翼組成。A、水平B、對稱C、傾斜D、方向答案：A50.不應(yīng)屬于無人機飛控計算機任務(wù)范疇的是（）。A、數(shù)據(jù)中繼B、姿態(tài)穩(wěn)定與控制C、自主飛行控制答案：A51.安規(guī)（無人機）《中國電網(wǎng)公司有限責任公司電力安全工作規(guī)程》規(guī)定，（）辦理線路工作票的終結(jié)前，應(yīng)與工作負責人核實工作票人員信息無誤，工作地段自行裝設(shè)的接地線已全部拆除，工作地點個人保安線、工具、材料等無遺留，作業(yè)人員已全部撤離，有無存在問題等，方可辦理工作票的終結(jié)手續(xù)。A、初級許可人B、末級許可人C、調(diào)度許可人D、工作許可人答案：B52.安規(guī)（無人機）按照《通用航空飛行管制條例》要求，飛行管制部門應(yīng)當在擬飛行前1天（）前作出批準或者不予批準的決定，并通知申請人。A、12時B、15時C、18時D、21時答案：D53.大疆精靈Phantom4RTK在航線規(guī)劃期間增加航向重疊,會（）航線上拍照的數(shù)量但是受快門.RTK.存儲的影響，會（）最大的飛行速度。（）A、減少限制B、減少增大C、提高增大D、增加、限制答案：D54.相對航高指的是（）。A、無人機與起飛點的高差B、無人機與拍攝區(qū)域地面的高差C、無人機飛行高度D、無人機與遙控器的高差答案：B55.《智能輸電線路驗收規(guī)范（試行）》智能操作是實現(xiàn)操作的自動化、智能化、（）。A、互動化B、信息化C、集成化D、無人化答案：D56.返航高度要（）測區(qū)內(nèi)建筑物最高的高度,注意最大飛行高度限制要（）航線高度A、高于、小于B、高于、大于C、小于、大于D、小于、小于答案：B57.下列關(guān)于電池說法正確的是（）。A、智能電池出現(xiàn)電池異常，無需理會可以繼續(xù)作業(yè)B、電池外殼變形鼓脹可以繼續(xù)使用C、4S電池有4個電芯，其中一個電芯損可以繼續(xù)使用D、電池保存應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存答案：D58.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當在較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（），履行警示告知義務(wù)。A、報警器B、安全警示標志C、指示燈D、安全圍欄答案：B59.比例尺1:500,代表地圖上1米表示實際（）A、500米B、50厘米C、20米D、5米答案：A60.空氣在作水平運動時，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)（）。A、慣性離心力B、摩擦力C、地轉(zhuǎn)偏向力D、重力答案：C61.大疆智圖在二維地圖重建中，選擇重建清晰度"低”為原始分辨率的（）A、25%B、20%C、12.50%D、6.25%答案：D62.安規(guī)（無人機）下列關(guān)于直升機/無人機巡檢設(shè)備維修，說法不正確的是（）。A、無人機年度維修費用原則上不得超過資產(chǎn)原值25%B、光電吊艙維修費用年度維修費用原則上不得超過資產(chǎn)原值5%C、激光雷達維修費用年度維修費用原則上不得超過資產(chǎn)原值15%答案：B63.安規(guī)（無人機）《中國電網(wǎng)公司有限責任公司電力安全工作規(guī)程》規(guī)定，當機器人、無人機、直升機在電壓等級在±50kV及以下開展不停電工作時，與帶電設(shè)備距離小于（）作業(yè)安全距離，應(yīng)選用《帶電作業(yè)工作票》。A、6.7mB、6.8mC、6.9mD、7m答案：B64.起飛前設(shè)備檢查中，俯仰檢查，檢查（）正確。A、陀螺零點、滾轉(zhuǎn)角B、副翼舵面偏轉(zhuǎn)阻尼滾轉(zhuǎn)C、陀螺零點、俯仰角D、升降舵面偏轉(zhuǎn)阻尼俯仰答案：C65.《智能輸電線路驗收規(guī)范（試行）》規(guī)定了智能輸電線路開展驗收時的技術(shù)原則和具體要求，主要包括驗收內(nèi)容、驗收要求及（）。A、驗收技術(shù)B、驗收方法C、驗收信息D、驗收裝備答案：B66.使用機巡智測（本地版）完成點云分析后，需要快速定位到樹障分析結(jié)果應(yīng)點擊（）。A、選擇B、查看C、定位D、雙擊答案：B67.影響懸停穩(wěn)定性的因素不包括（）。A、起落架形式。B、風的影響。C、地面效應(yīng)的影響。答案：A68.架空絕緣導(dǎo)線不應(yīng)視為（），不應(yīng)直接接觸或接近。A、絕緣設(shè)備B、導(dǎo)電設(shè)備C、承力設(shè)備D、載流設(shè)備答案：A69.霧霾天?對多旋翼??器??的最?影響是（）。A、降低電池放電性能B、影響??身體健康C、降低能?度答案：C70.（）情況下需要使用到點云糾偏。A、采集的兩段相鄰點云在銜接處發(fā)生錯位B、采集的點云位置信息偏差非常大C、采集的點云發(fā)生了扭轉(zhuǎn)D、采集的點云噪點繁多答案：A71.安規(guī)（無人機）公司電力安全工作規(guī)程規(guī)定，飛行巡視作業(yè)航線規(guī)劃時，應(yīng)遠離（）、無線電干擾等區(qū)域。A、禁飛區(qū)B、居民區(qū)C、野外D、風景區(qū)答案：A72.安規(guī)（無人機）《中國電網(wǎng)公司有限責任公司電力安全工作規(guī)程》規(guī)定，人員在電壓等級為500kV帶電設(shè)備附近進行巡視、參觀等非作業(yè)活動時，與設(shè)備帶電部分安全距離不得小于（）。A、3mB、4mC、5mD、6m答案：C73.kv值是每V電壓對應(yīng)的轉(zhuǎn)速是（）。A、10B、100C、200D、500答案：B74.舵面遙控狀態(tài)時，平飛中向后稍拉升降舵桿量，飛行器的迎角（）。A、增大B、減小C、先減小后增大答案：A75.安規(guī)（無人機）進入無人機巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)穿著（），衣服和袖口應(yīng)扣好，不應(yīng)戴圍巾、穿裙子，不應(yīng)穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，辮子、長發(fā)應(yīng)盤在安全帽內(nèi)。A、工作服B、運動服C、西裝D、以上都可以答案：A76.當電池充放電次數(shù)達到≥300次，應(yīng)對電池外觀及電壓差加強檢查，當出現(xiàn)（）等情況，應(yīng)停止使用并及時更換，切勿嘗試自行修理。A、外觀破損、鼓脹、臟污B、外觀破損、變形、漏液、電壓差過大C、外觀破損、鼓脹、漏液、電壓差過大D、外觀龜裂、變形、臟污、電壓差過大答案：C77.學(xué)員在學(xué)習(xí)和訓(xùn)練過程中遭受挫折時，教員應(yīng)啟發(fā)學(xué)員進行自我強化和自我肯定，主要目的是（）。A、增強學(xué)員學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的自信心B、增強其分析問題和解決問題的能力C、增強其防御心理答案：A78.點云處理軟件LiPowerline在（）界面內(nèi)進行點云分類上色。A、標記桿塔B、切檔/分類C、分類工具D、2D/3D剖面答案：D79.安規(guī)（無人機）為保證飛行作業(yè)安全，起飛全重（）以上及超視距飛行的無人機操控員應(yīng)取得國家民用航空主管部門頒發(fā)或授權(quán)的無人機資質(zhì)證照。視距內(nèi)飛行的起飛全重（）及以下無人機操控員應(yīng)經(jīng)公司地市級及以上單位培訓(xùn)，并考核通過。A、7kg，14kgB、7kg，7kgC、14kg，7kgD、20kg，7kg答案：B80.空域是航空器運行的空間區(qū)域，依據(jù)允許運行的航空器種類分為隔離空域和（）。A、開放空域B、限制空域C、融合空域D、特殊空域答案：C81.美國手操作方式，右邊搖桿向前打時，飛行器將會（）。A、后退B、前進C、順時針偏航D、逆時針偏航答案：B82.在融合空域3，000米以下運行的小型無人機駕駛員，應(yīng)至少持有（）。A、航線運輸執(zhí)照B、私照C、商照D、A航線執(zhí)照答案：B83.安規(guī)（無人機）由中國民用航空局根據(jù)民用航空器產(chǎn)品和零件合格審定的規(guī)定，對民用航空器頒發(fā)的證明航空器處于安全可用狀態(tài)的證件，簡稱（）。A、駕駛證B、適航證C、學(xué)生證D、通行證答案：B84.使用M300無人機搭載L1激光雷達作業(yè)，L1作為圖傳主視角時，遙控器中會出現(xiàn)輔助視角，其視角的名稱在遙控器畫面上顯示為（），該視角由機身自帶鏡頭提供。A、L1B、L2C、FPVD、RTK答案：C85.使用COORDzbzh（坐標糾偏轉(zhuǎn)換）小工具時，所測點位在東經(jīng)114-120°，中央子午線數(shù)值填寫（）。A、1900/1/43:00B、1900/1/49:00C、1900/1/415:00D、1900/1/421:00答案：D86.在大疆智圖二維重建重建報告中“K1K2K3P1P2"是指（）A、像主點坐標B、焦距C、重建參數(shù)D、畸變參數(shù)答案：D87.懸停狀態(tài)下，旋翼形成（）。A、正錐體B、平面C、倒錐體答案：C88.空三優(yōu)化不受（）因素影響。A、刺點誤差B、測量坐標誤差C、控制點的測區(qū)分布及數(shù)量D、無人機定位精度答案：D89.以下關(guān)于云臺保養(yǎng)說法不正確的是（）A、使用一段時間后,建議檢查下排線是否正常連接。有無折疊.破損的情況。B、相機鏡片要可用手直接觸摸C、金屬接觸點是否氧化或者污損(可用橡皮擦清潔)D、開機后云臺會執(zhí)行自檢程序,程序執(zhí)行前確保云臺固定扣拆除。保證云臺能自由移動,防止長期堵轉(zhuǎn)引起的電機燒毀。答案：B90.安規(guī)（無人機）空域的劃設(shè)應(yīng)當考慮國家安全、飛行需要、（）和通信、導(dǎo)航、雷達設(shè)施建設(shè)以及機場分布、環(huán)境保護等因素。A、地形因素B、飛行管制能力C、氣象預(yù)測D、飛行技術(shù)答案：B91.大智智圖中，POS數(shù)據(jù)文件中每列數(shù)據(jù)所代表的參數(shù)，不包括（）。A、無人機型號B、照片名稱C、緯度D、經(jīng)度答案：A92.安規(guī)（無人機）無人機駕駛執(zhí)照實踐考試中，固定翼類別視距內(nèi)駕駛員等級實踐飛行考試科目包含（）A、1.起飛（輪式/彈射/手拋等）2.在第3邊模擬發(fā)動機失效，模擬接地高度小于5m3.降落或定區(qū)域回收B、1.起飛（輪式/彈射/手拋等）2.在第3邊模擬發(fā)動機失效，模擬接地高度小于6m3.降落或定區(qū)域回收C、1.起飛（輪式/彈射/手拋等）2.降落或定區(qū)域回收答案：A93.在沙漠航測時，無人機鏡頭表面容易被灰塵覆蓋，以下相關(guān)的清理辦法中，正確的是（）。A、使用隨身紙巾擦拭B、使用氣瓶吹凈后再用鏡頭布擦拭C、使用手指擦拭D、使用較硬的毛刷清理答案：B94.安規(guī)（無人機）生產(chǎn)經(jīng)營單位制定或修改有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，應(yīng)當聽?。ǎ┑囊庖?。A、員工B、工會C、團委D、政府答案：B95.多旋翼飛行器主要使用哪個類型的電池（）。A、磷酸鐵鋰電池B、鋰聚合物電池C、鎳鎘電池D、鎳氫電池答案：B96.航空器起飛著陸時使用跑道主要取決于（）。A、地面風向風速B、機型C、進場航跡與跑道中心延長線夾角大小答案：A97.無人機電氣系統(tǒng)中電源和（）兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。A、用電設(shè)備B、配電系統(tǒng)C、供電線路答案：B98.安規(guī)（無人機）《民用航空安全信息管理規(guī)定》要求，對初步定性為一般征候的事件，負責組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當在事件發(fā)生后（）日內(nèi)上報事件的最終調(diào)查信息，申請結(jié)束此次事件報告。A、10B、15C、20D、30答案：B99.POS是指（PositionandOrientationSystem）機載定位定向系統(tǒng)，是基于（）和（）的可直接測定影像外方位元素。A、全球定位系統(tǒng)（GNSS）、導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）B、導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）、慣性測量裝置（IMU）C、全球定位系統(tǒng)（GNSS）、慣性測量裝置（IMU）D、移動測量系統(tǒng)（MMS）、慣性測量裝置（IMU）答案：C100.對于移動式終端無法覆蓋的巡視位置，可通過輸電線路三維模型選中附近的（）開展補充巡視。A、在線監(jiān)測B、固定式終端C、直升機/無人機D、遠程視頻監(jiān)控答案：B101.內(nèi)網(wǎng)機巡云盤傾斜建模系統(tǒng)中，點擊“任務(wù)導(dǎo)出”可以選擇若干進行導(dǎo)出，若沒有勾選則（）。A、導(dǎo)出所有巡檢任務(wù)明細信息B、導(dǎo)出所有建模任務(wù)明細信息C、提示選擇巡檢任務(wù)D、提示選擇建模任務(wù)答案：B102.以下說法不正確的是（）。A、禁止將電池放在靠近熱源的地方，比如陽光直射或熱天的車內(nèi)、火源或加熱爐。電池理想的保存溫度為22°c~28°cB、禁止將電池與眼鏡、手表、金屬項鏈、發(fā)夾或者其他金屬物體一起貯存或運輸C、超過10天不使用電池，請將電池放電至40%~65%電量存放，可延長電池的使用壽命D、將電池徹底放完電后長時間存儲答案：D103.（）是一項完整的環(huán)境試驗操作順序，必要時通常包括：預(yù)處理、初始檢測、條件試驗、恢復(fù)、最后檢測，在條件試驗和（或）恢復(fù)期間可能要求中間檢測。A、試驗B、條件試驗C、試驗樣品答案：A104.（）應(yīng)具備的功能包括：標準飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。A、航線規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、任務(wù)規(guī)劃答案：A105.飛機的迎角是（）。A、飛機縱軸與水平面的夾角B、飛機翼弦與水平面的夾角C、飛機翼弦與相對氣流的夾角答案：C106.安規(guī)（無人機）根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》規(guī)定，空中交通服務(wù)包括空中交通管制服務(wù)、飛行情報服務(wù)和（）。A、雷達引導(dǎo)服務(wù)B、天氣信息服務(wù)C、告警服務(wù)D、區(qū)域管制服務(wù)答案：C107.在決定飛行訓(xùn)練周期的長度和頻率時，首先應(yīng)考慮的因素是（）。A、焦慮B、疲勞C、心理敏銳度答案：C108.安規(guī)（無人機）無人機駕駛執(zhí)照實踐考試中，固定翼類別教員等級實踐飛行考試科目僅可使用（）模式A、自動B、手動C、遙控答案：B109.《智能輸電線路驗收規(guī)范（試行）》智能操作是根據(jù)作業(yè)任務(wù)對無人機、機器人、視頻監(jiān)控等進行遠程、（）。A、自動操作B、自動駕駛C、智能操作D、智能巡視答案：A110.依據(jù)《中國電網(wǎng)公司有限責任公司電力安全工作規(guī)程》，桿塔作業(yè)應(yīng)使用工具袋，較大的工具應(yīng)（）在牢固的構(gòu)件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應(yīng)用繩索拴牢傳遞，禁止上下拋擲。高空使用工具應(yīng)采取防止墜落的措施。A、掛B、放C、固定D、擺答案：C111.因自然災(zāi)害等不可抗力因素造成的事故屬于（）。A、責任事故B、非責任事故C、自然事故D、特大事故答案：B112.P1云臺負載的像元尺寸為（）。A、4.4μmB、4.5μmC、4.6μmD、4.7μm答案：A113.使用LSV圖新地球或其他方式規(guī)劃的純航點通道航線實行原路往返時，需設(shè)置（）。A、返航模式B、返航航點C、返航動作D、完成動作答案：B114.紅外成像效果檢測技術(shù)要求制冷紅外熱像儀應(yīng)采用變焦鏡頭；應(yīng)具備自動對焦功能，具備對任意目標點的測溫功能，測溫準確度應(yīng)不超過（）（取絕對值大者）。A、±2℃或測量值乘以±2%B、±2℃或測量值乘以±5%C、±5℃或測量值乘以±2%D、±5℃或測量值乘以±5%答案：A115.安規(guī)（無人機）根據(jù)民航安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制管理規(guī)定，（）是指危險源后果或結(jié)果的可能性和嚴重程度。A、危險源B、安全隱患C、安全風險D、重大安全隱患答案：C116.用戶在電池設(shè)置中所設(shè)的低電量報警閥值，為低電量時的（），（）觸發(fā)返航。A、報警提示會B、報警提示不會C、返航提示會D、返航提示不會答案：B117.為保證后期空三優(yōu)化的魯棒性，推薦每個像控點的刺點影像數(shù)量不少于（）。A、3張B、4張C、5張D、6張答案：B118.無人機在增穩(wěn)飛行控制模式下，飛控子系統(tǒng)（）控制。A、參與B、不參與C、不確定答案：A119.當準備讓學(xué)生執(zhí)行一項任務(wù)時，最好的辦法是（）。A、為他們提供明白的、循序漸進的實例B、給學(xué)生一個所要執(zhí)行任務(wù)的提綱C、慢慢地帶領(lǐng)學(xué)生完成任務(wù)答案：B120.以下不是P4R的返航邏輯（）。A、當飛機當前高度大于設(shè)定的返航高度，直接以當前高度巡航回到返航點再降落B、當飛行高度小于返航高度，并且距離20m以外，觸發(fā)返航后會爬升到設(shè)置的返航高度然后返航C、當返航距離是在離返航點距離20m內(nèi)，觸發(fā)返航，飛機會直接降落D、觸發(fā)返航時，飛機會以當前高度進行返航答案：D121.多軸飛行器GPS定位中，最少達到幾顆衛(wèi)星數(shù)，才能夠在飛行中保證安全（）。A、2-3顆B、4-5顆C、6-7顆答案：C122.無人機巡視時，發(fā)現(xiàn)有人意外受傷，創(chuàng)傷急救時，不要隨意移動傷者的身體，若確需移動時搶救間斷時間不應(yīng)超過（）秒，移動傷者時應(yīng)讓傷者平躺在擔架上并在背部墊以平硬闊木板。A、10B、20C、30D、60答案：C123.在制訂地表羅盤領(lǐng)航飛行課教學(xué)計劃時，以下哪一種描述能反映這類課的目的（）A、為了體現(xiàn)有計劃的原則和按計劃實施的原則B、為了培養(yǎng)學(xué)生制訂計劃和按計劃實施的技能C、為了解釋和示范制訂計劃的原則和按計劃實施的行為模式答案：B124.飛行器立即墜落，此時飛行器應(yīng)該是斷槳或者電機故障停止運轉(zhuǎn)，在找到飛行器時，應(yīng)第一時間（）。A、撿起摔壞的飛行器B、觀察電源動力情況C、用手直接去接觸螺旋槳答案：B125.安規(guī)（無人機）工作要求的安全措施應(yīng)符合現(xiàn)場實際情況及現(xiàn)場勘察、安全技術(shù)交底提出的安全技術(shù)要求，并充分考慮其他必要的（）和注意事項。A、保密措施B、領(lǐng)導(dǎo)指示C、工作難易程度D、安全措施答案：D126.L1激光雷達非重復(fù)掃描點云圖案的FOV為（）。A、水平70.4°，豎直77.2°B、水平77.2°，豎直70.4°C、水平70.4°，豎直4.5°D、水平4.5°，豎直70.4°答案：A127.根據(jù)《新一代智能輸電線路推廣應(yīng)用手冊（試行）-智能操作分冊》輸電線路的操作分為三類，分別是無人機的（），機器人的遠程遙控、自動巡檢、多機協(xié)同作業(yè)，視頻裝置的遠程遙控、定時巡檢、多機聯(lián)合作業(yè)。A、自動駕駛、定點拍照、聯(lián)合作業(yè)B、自動駕駛、定點拍照、集群作業(yè)C、自動操作、智能巡檢、聯(lián)合作業(yè)D、自動操作、智能巡檢、集群作業(yè)答案：D128.在飛行中遇到飛機積冰時，駕駛員應(yīng)注意（）。A、及時有力地修正飛行姿態(tài)的偏差，盡快脫離積冰區(qū)B、調(diào)整飛機發(fā)動機動力輸出，嚴格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)C、柔和操縱飛機，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)D、快速操縱飛機，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)答案：C129.校準地圖時選取的校準點（）。A、不能在同一直線上B、不能在同一緯度上C、不能在同一經(jīng)度上D、無要求答案：A130.（）是在無人機飛行過程中，根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡，包括對預(yù)先規(guī)劃的修改，以及選擇應(yīng)急的方案，其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化，任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件，采用（）生成飛行器的安全飛行航跡，任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力。A、預(yù)先規(guī)劃，最優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、航跡規(guī)劃，最短航跡規(guī)劃算法C、實時規(guī)劃，快速航跡規(guī)劃算法答案：C131.經(jīng)測試，某多軸飛行器穩(wěn)定飛行時，動力電池的持續(xù)輸出電流為5安培，該多軸可以選用（）。A、5A的電調(diào)B、10A的電調(diào)C、30的電調(diào)答案：C132.安規(guī)（無人機）根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定，下列描述準確的是（）。A、絕對不得飛入B、符合目視氣象條件方可飛入C、按照國家規(guī)定經(jīng)批準后方可飛入D、簽署安全協(xié)議后方可飛入答案：C133.無人機左側(cè)風中起飛，側(cè)風有使飛機機頭向偏轉(zhuǎn)的趨勢（）。A、左B、右C、視風速的大小不同可能向左也可能向右答案：A134.教學(xué)中，在對教材進行學(xué)習(xí)的同時，學(xué)生還可學(xué)到其它的東西，這種額外的學(xué)習(xí)可稱之為（）。A、附加學(xué)習(xí)B、概念學(xué)習(xí)C、伴隨學(xué)習(xí)答案：A135.大疆精靈PHANTOM4RTKRTK服務(wù)類型選擇D-RTK2移動站時.D-RTK2移動站的工作模式為（）A、模式1B、模式2C、模式3D、模式4答案：A136.大疆精靈Phantom4RTK在高樓之間飛行，飛行器容易進入（）,飛行器容易受外界干擾，從而在（）將會產(chǎn)生飄移;并且視覺系統(tǒng)以及部分智能功能將無法使用。A、姿態(tài)模式、水平方向B、姿態(tài)模式、垂直方向C、定位模式、水平方向D、定位模式、垂直方向答案：A137.多軸飛行器前飛時，單個旋翼（）。A、前行槳葉相對氣流速度小于后行槳葉相對氣流速度B、前行槳葉相對氣流速度大于后行槳葉相對氣流速度C、前行槳葉相對氣流速度等于后行槳葉相對氣流速度答案：B138.起飛全重（）以上無人機的無人機操控員應(yīng)取得中國民用航空局辦法的無人機駕駛員執(zhí)照。A、5kgB、6kgC、7kgD、10kg答案：C139.內(nèi)網(wǎng)機巡云盤圖像開始上傳時，可查看當前上傳進度，上傳完成后照片進入數(shù)據(jù)（）欄。A、已完成B、已整理C、已歸檔D、已處理答案：B140.使用機巡通進行自主精細化航線任務(wù)時，對于起降高度的設(shè)置應(yīng)滿足降落高程（）。A、高于起飛點海拔高度B、高于第一基桿塔塔頂海拔高度C、高于最后一基桿塔塔頂海拔高度D、高于當前任務(wù)區(qū)段最高一基桿塔塔頂海拔高度答案：D141.無人機飛行時，受到（）影響，會造成重疊度變化。A、陰天B、大風C、高溫D、降雨答案：B142.無人機機載激光雷達的數(shù)據(jù)精度與哪一個選項無關(guān)（）A、組合導(dǎo)航接收到的衛(wèi)星信號強度B、飛行高度C、飛行方向答案：C143.內(nèi)網(wǎng)機巡云盤上傳傾斜影像照片后，解算方法應(yīng)選擇（）。A、可見光B、實景C、點云D、模型答案：C144.以下哪一項不屬于螺旋槳的參數(shù)（）。A、直徑B、正反槳C、螺距D、長度答案：A145.使用智圖進行激光點云建立點云模型時，應(yīng)在重建任務(wù)內(nèi)選擇（）模塊。A、可見光B、多光譜C、激光雷達點云D、三維建模答案：C146.下列無人機部件中，電調(diào)杜邦線接什么？（）。A、接收機B、飛控C、電機答案：B147.下列關(guān)于WCS84坐標系的描述正確的是?（）A、WCS84坐標系又被稱為1984年世界大地坐標系統(tǒng)B、NC84坐標系為中國官方使用的地圖坐標系C、WCS84坐標系的原點在美國D、NGS84標系的Y軸與Z軸、X軸垂直構(gòu)成左手坐標系答案：A148.飛行高度是指（）。A、飛機飛行的高度B、飛機到某一基準面的垂直距離C、飛機到機場平面的垂直距離D、飛機到海平面的距離答案：B149.5000mAh2C充電，（）可以充滿。A、0.5hB、0.8hC、1hD、2.5h答案：A150.屬于無人機飛控子系統(tǒng)功能的是（）。A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制B、導(dǎo)航控制C、任務(wù)信息收集與傳遞答案：A151.Phantom4RTK狀態(tài)指示燈包括（）以及（）。A、機頭飛行器狀態(tài)指示燈機尾LED指示燈B、機頭LED指示燈機尾飛行器狀態(tài)指示燈C、機頭狀態(tài)指示燈機尾狀態(tài)指示燈D、機頭LED指示燈機尾航向指示燈答案：B152.以下說法不正確的是（）。A、請務(wù)必在飛行器電源開啟前拆卸云臺鎖扣B、禁止云臺受到過大的外力作用C、請勿在電源開啟后碰撞云臺D、將飛行器放置在凹凸不平的地面或草地上起飛答案：D153.《架空輸電線路多旋翼無人機巡檢系統(tǒng)通用部分》（）由投標方在生產(chǎn)廠家內(nèi)完成，應(yīng)有招標方代表參加。A、出廠試驗B、第三方實驗C、驗收試驗D、檢測報告答案：A154.色彩顯示中RGB代表（）。A、按高程顯示B、按類別顯示C、按真彩色顯示D、按ID顯示答案：C155.無人機操作員負責操控（）開展輸電線路輸電線路本體及通道進行巡檢的人員。A、無人機平臺B、遙控器C、巡檢設(shè)備答案：A156.安規(guī)（無人機）無人機駕駛執(zhí)照實踐考試中，固定翼類別教員等級實踐飛行考試科目B是指（）A、在第3邊模擬發(fā)動機失效，模擬接地高度小于5mB、定區(qū)域降落C、起飛（僅輪式）D、水平八字：左右兩圓直徑50m；答案：D157.點云處理軟件LiPowerline點云分類階段，在通道情況明朗的情況下宜使用（）。A、2D剖面進行分類B、3D剖面進行分類C、垂直視角進行分類D、前后視角進行分類答案：B158.如果無人機制造商使用編寫的細節(jié)更加詳細的《無人機駕駛員操作手冊》作為主要參考《無人機飛行手冊》（）。A、由局方批準后可以替代B、不可替代C、一般情況下可以替代答案：A159.下列哪個因素對多軸航拍效果影響最大（）。A、風速B、負載體積C、負載類型答案：A160.如飛機出現(xiàn)失速，飛行員應(yīng)（）。A、立即蹬舵B、立即推桿到底C、立即拉桿答案：B161.在教學(xué)過程中，教員采用下列四個基本步驟的正確順序應(yīng)該是（）。A、解釋、試驗和練習(xí)、講評與復(fù)習(xí)B、解釋、示范、練習(xí)、評估C、準備、呈現(xiàn)、應(yīng)用、復(fù)習(xí)與講評答案：B162.教員為學(xué)生執(zhí)行任務(wù)制訂計劃時，首先應(yīng)考慮到的因素是（）。A、學(xué)生的動機水平B、學(xué)生的原有水平C、練習(xí)時間的長短答案：B163.下面關(guān)于懸停操縱說法錯誤的是（）。A、懸停時的姿態(tài)是各氣動力和力矩以及重量、重心配平的結(jié)果，是唯一的B、在懸停中，要保持直升機沒有前后移位，必須使縱向力和俯仰力矩平衡C、懸停時氣動力自動保持平衡，無需頻繁操縱答案：C164.無人機返航中，遙控器（）按一次此按鍵將結(jié)束返航，重新獲得控制權(quán)。A、短B、長答案：A165.（）是飛控系統(tǒng)里容易受到外界干擾的模塊之一，在電線塔、橋梁、工地等有大量金屬或者電磁場干擾的地方，容易出現(xiàn)方向判斷錯亂，影響飛行。A、電源管理模塊B、電子調(diào)速器C、電池D、電子指南針答案：D166.在模型上任意點擊，可快速展示此處的所有（）及（）。A、拍照點圖像B、坐標圖像C、拍照點坐標D、航點圖像答案：A167.無人機巡檢作業(yè)人員均應(yīng)具有（）年及以上線路運行維護工作經(jīng)驗，熟悉航空、氣象、地理等必要知識，掌握DL/T741有關(guān)專業(yè)知識，并熟悉GB/T26859的相關(guān)規(guī)定。A、2B、3C、4D、5答案：B168.小內(nèi)轉(zhuǎn)角巡檢應(yīng)該注意的是（）。A、風速5級可以巡檢B、3米處調(diào)整好機頭C、進入到退出過程中不可調(diào)整航向D、遇到磁羅盤錯誤時應(yīng)繼續(xù)前進盡快完成拍攝答案：C169.轉(zhuǎn)彎時，為保持高度和空速，應(yīng)（）。A、增大迎角和油門B、增大迎角、減小拉C、力減小迎角、增大拉力答案：A170.Phantom4RTK云臺俯仰角度，（）時相機朝前。A、0°B、90°C、180°D、-90°答案：A171.相機對焦模式，表示為自動單點對焦的是（）。A、UTOB、MFC、AFCD、AFS答案：D172.動力電池接插時，要區(qū)分是串聯(lián)電路還是并聯(lián)電路，以免插錯導(dǎo)致電池燒壞或者是（）燒壞。A、電機B、IMUC、飛控答案：C173.不屬于抵消旋翼機反轉(zhuǎn)力矩的方法有（）。A、尾槳B、共軸旋翼C、增大旋翼半徑答案：C174.超視距飛行完成巡檢任務(wù)返回時，是怎么快速完成返航的（）。A、一鍵返航B、沿地圖飛行器軌跡返航C、觀察姿態(tài)球上飛行器位置D、朝飛行器起飛位置標志答案：C175.安規(guī)（無人機）對飛機獲取的可見光照片進行快速有效拼接，使離散的影像信息變得連續(xù)，獲得大范圍區(qū)域全貌，沒有地面控制點信息，僅使用飛機的遙測數(shù)據(jù)輔助結(jié)算，沒有大量的人工干預(yù)，使用快速計算的算法實現(xiàn)可見光照片的快速拼接輸出精度受遙測精度制約的（）。A、天地圖B、影像圖C、全景圖D、拼接圖答案：C176.安規(guī)（無人機）根據(jù)輕小無人機運行規(guī)定，無人機云提供商須具備的條件中，建立了無人機云系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系和（）管理體系A(chǔ)、無人機B、安全C、環(huán)境D、資產(chǎn)答案：B177.安規(guī)（無人機）無人機起飛、著陸和復(fù)飛，包括正常、有風和傾斜地面的起飛和（）A、降落B、著陸C、復(fù)飛答案：B178.多線式激光雷達掃描角度360°（可調(diào)整），固態(tài)式一般不得小于（）。A、20°B、50°C、70°D、90°答案：C179.安規(guī)（無人機）無人機巡檢作業(yè)時一般情況下多旋翼無人機巡線飛行速度宜保持在（）；若輸電走廊巡檢飛行速度宜保持在4~8m/s。A、2~3m/sB、2~5m/sC、2~4m/sD、3~4m/s答案：C180.以下關(guān)于指導(dǎo)學(xué)生討論的教學(xué)方法，哪一項敘述是正確的（）。A、學(xué)生不需要知道本次課學(xué)習(xí)的目的B、那些沒有學(xué)科背景知識的學(xué)生應(yīng)參加討論C、如果學(xué)生不具備同他人交流的知識和經(jīng)驗，他就達不到預(yù)期的學(xué)習(xí)效果答案：C181.飛行器超視距飛行失控，進入返航狀態(tài)，此時安全的做法是（）。A、向下拉油門桿，盡快降落B、重啟遙控器C、前去失控位置尋找D、待其重新恢復(fù)遙控信號，奪回控制權(quán)后手動飛回答案：D182.使用大疆智圖的計算機還需滿足一定的硬件配置要求，二維重建/三維重建/實時三維建圖時，內(nèi)存（RAM）推薦（）。A、4GB及以上B、8GB及以上C、16GB及以上D、32GB及以上答案：C183.懸停狀態(tài)的四軸飛行器如何實現(xiàn)向后移動（）。A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、縱軸右側(cè)的螺旋槳加速，縱軸左側(cè)的螺旋槳減速C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速答案：C184.無人機燃油箱通氣目的之一是（）。A、通氣增大供油流量B、保證向發(fā)動機正常供油C、通氣減小供油流量答案：B185.點云處理軟件LiPowerline中已完成標記的桿塔，相鄰桿塔間快速定位的操作方法是（）。A、↑/↓鍵B、←/→鍵C、S/D鍵D、E/R鍵答案：C186.6軸飛行器某個電機發(fā)生故障時，對應(yīng)做出類似停止工作的電機應(yīng)是（）電機A、俯視順時針方向下一個B、對角C、俯視逆時針方向下一個答案：B187.18000英尺高度的大氣重量僅僅是海平面時的（）。A、一半B、三分之一C、四分之一D、五分之一答案：A188.電動動力系統(tǒng)主要由動力電機、動力電源和（）組成。A、電池B、調(diào)速系統(tǒng)C、無刷電機D、螺旋槳答案：B189.旋翼機下降過程中，正確的方法是（）A、一直保持快速垂直下降B、先慢后快C、先快后慢答案：C190.安規(guī)（無人機）《民用航空安全管理規(guī)定》中，安全管理體系、等效的安全管理機制應(yīng)當具備的功能不包括（）。A、查明危險源及評估相關(guān)風險B、設(shè)置安全人員C、制定并實施必要的預(yù)防和糾正措施以保持可接受的安全績效水平D、持續(xù)監(jiān)測與定期評估安全管理活動的適宜性和有效性答案：B191.安規(guī)（無人機）《中國電網(wǎng)公司有限責任公司電力安全工作規(guī)程》規(guī)定，鄰近或交叉其他電力線路工作時，電壓等級在±50kV的安全距離不得小于（）。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B192.使用LSV圖新地球進行通道航線規(guī)劃時，將塔頂坐標整理好導(dǎo)入后，應(yīng)將其航線屬性調(diào)整為海拔高度，再對其進行Z軸統(tǒng)一增加高度，該高度為（）。A、桿塔高度B、塔頂高度C、任務(wù)高度D、海拔高度答案：C193.哪個版本的大疆智圖有限像控點管理功能？（）A、進階版B、測繪版C、基礎(chǔ)版D、專業(yè)版答案：B194.地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面:一是（）二是（）三是其他輔助信息，如圖元標注。A、無人機位置和飛行航跡，無人機航跡規(guī)劃信息B、無人機地理坐標信息，無人機飛行姿態(tài)信息C、無人機飛行姿態(tài)信息，無人機航跡規(guī)劃信息答案：A195.地面地形起伏較大會影響（）導(dǎo)致重建失敗A、照片曝光B、相機對焦C、圖像經(jīng)度D、重疊率答案：D196.當迎角達到臨界迎角時（）。A、升力突然大大增加,而阻力迅速減小B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加C、升力和阻力同時大大增加D、升力和阻力同時大大減小答案：B197.安規(guī)（無人機）根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，任何單位或者個人未取得適航證，均不得（）。A、生產(chǎn)民用航空器B、開展航空相關(guān)業(yè)務(wù)C、參與飛行D、申請飛行計劃答案：B198.安規(guī)（無人機）民用無人機駕駛員培訓(xùn)包括（）和行業(yè)培訓(xùn)。A、安全操作培訓(xùn)B、安全知識培訓(xùn)C、安全理論培訓(xùn)D、維護保養(yǎng)培訓(xùn)答案：A199.使用教學(xué)輔助設(shè)備的目的應(yīng)該建立在它們能夠有助于理解課堂教學(xué)的特定內(nèi)容。教員想決定何時何地采用這些輔助設(shè)備時，他需要考慮的首要因素是（）。A、把主題材料組織成框架或教學(xué)計劃B、決定在課堂教學(xué)的哪一點或何時采用這些設(shè)備以便激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣C、明確授課目的，并確定必須與學(xué)生交流的信息答案：C200.安規(guī)（無人機）《中國電網(wǎng)公司有限責任公司電力安全工作規(guī)程》規(guī)定，鄰近或交叉其他電力線路工作時，電壓等級在20、35kV的安全距離不得小于（）。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m答案：B201.Phantom4RTK返航避障過程，若機頭前方（）處檢測出障礙物，飛行器將減速。A、7米B、15米C、30米D、50米答案：B202.P4R起飛前衛(wèi)星數(shù)在（）顆及以上為優(yōu)。衛(wèi)星信號格數(shù)（）格以上為優(yōu)。A、8、3B、10、4C、8、4D、10、3答案：B203.遙控器、圖傳、地面站與飛行器之間數(shù)據(jù)鏈路分別是（）。A、上行鏈路、下行鏈路、上下行鏈路并存B、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路C、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路答案：A204.多旋翼無人機精細化巡視速度宜保持在（）。A、1-2m/sB、2-4m/sC、4-8m/sD、8-10m/s答案：B205.在下述各類飛機積冰中，對飛行影響最大的是（）。A、霧凇和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜D、霧凇和霜答案：B206.L1雷達進行激光點云掃描任務(wù)時，每次（）會生成一個任務(wù)文件夾。A、錄制B、起降C、換電D、執(zhí)行航線答案：A207.相機對焦模式，表示為自動連續(xù)對焦的是（）。A、UTOB、MFC、AFCD、AFS答案：C208.飛機上升時，其迎角（）。A、大于零B、小于零C、等于零答案：A209.下列關(guān)于UTM投影坐標系的描述錯誤的是?（）A、UTM投影全稱為“通用橫軸墨卡托投影”B、UTM投影是美國為了全球戰(zhàn)爭需要創(chuàng)建的C、自動駕駛的點云數(shù)據(jù)坐標均采用UTM投影坐標系D、UTM投影坐標系等于WCGS84坐標系答案：D210.無人機作業(yè)時，調(diào)整EV值可改變（）明暗度。A、圖傳畫面及拍攝畫面的B、僅圖傳畫面C、僅拍攝畫面D、被拍攝物體答案：A211.安規(guī)（無人機）無人機巡檢作業(yè)時，任務(wù)載荷員每（）分鐘向無人機操作員報告無人機狀態(tài)信息，達到飛行預(yù)警值時及時通知無人機操作員回航；A、1~3B、1~2C、2~3D、3~4答案：B212.使用機巡通進行自主精細化航線任務(wù)時，對于起降高度的設(shè)置應(yīng)滿足起飛高程（）。A、高于起飛點海拔高度B、高于第一基桿塔塔頂海拔高度C、高于最后一基桿塔塔頂海拔高度D、高于當前任務(wù)區(qū)段最高一基桿塔塔頂海拔高度答案：B213.機巡通APP點云采集模式采集的數(shù)據(jù)需要通過（）進行建模。A、傾斜攝影建模軟件B、點云數(shù)據(jù)分析軟甲C、點云數(shù)據(jù)建模軟甲D、紅外照片分析軟件答案：A214.某司員工小明在指定時間和地點，在執(zhí)行飛行任務(wù)時，起飛前發(fā)現(xiàn)飛行軟件提示所處位置為臨時禁飛區(qū)，此時小明該如何操作（）。A、強行起飛，優(yōu)先完成公司指派的飛行任務(wù)B、放棄本次飛行，申請空域C、嘗試更換附近起飛點D、以上說法全部錯誤答案：B215.安規(guī)（無人機）按《架空輸電線路機巡標準》要求，固定翼無人機巡檢作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過固定翼無人機飛行操作專業(yè)培訓(xùn)合格，并取得（）認可的相應(yīng)資格證書。A、公安局B、中國民航局C、勞動局D、教育局答案：B216.安規(guī)（無人機）《中國電網(wǎng)公司有限責任公司電力安全工作規(guī)程》規(guī)定，人員在電壓等級為±800kV帶電設(shè)備附近進行巡視、參觀等非作業(yè)活動時，與設(shè)備帶電部分安全距離不得小于（）。A、8.5mB、8.8mC、9mD、9.3m答案：D217.巡查全新導(dǎo)線時，以下哪個背景不應(yīng)選?。ǎ、選擇高亮背景B、農(nóng)田C、池塘D、森林答案：A218.若導(dǎo)入的部分照片缺失POS數(shù)據(jù)，大疆智圖會（）。A、納入計算B、對于缺失POS的影像，大疆智圖不會將其納入空三計算。C、刪除D、中止計算答案：B219.Phantom4RTK在航線規(guī)劃期間增加航向重疊，會（）航線上拍照的數(shù)量，但是受快門、RTK、存儲的影響，會（）最大的飛行速度。A、減少限制B、提高限制C、減少增大D、提高增大答案：B220.依據(jù)《中國電網(wǎng)公司有限責任公司電力安全工作規(guī)程》，凡發(fā)現(xiàn)工作人員有（）、精神不振時，禁止登高作業(yè)。A、喝水B、喝茶C、喝酒D、喝不帶酒精的飲料答案：C221.安規(guī)（無人機）無人機駕駛執(zhí)照實踐考試中，固定翼類別視距內(nèi)駕駛員等級實踐飛行考試科目B是指（）A、起飛（輪式/彈射/手拋等）B、在第3邊模擬發(fā)動機失效，模擬接地高度小于5mC、降落或定區(qū)域回收答案：B222.在學(xué)習(xí)過程中的信息輸入階段，教員應(yīng)該（）。A、以學(xué)生原有認知結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)，并與當前的新知識、新信息相匹配B、不考慮學(xué)生的原有認知結(jié)構(gòu)，難、新知識的教學(xué)有助于使學(xué)生的認知結(jié)構(gòu)建立在更高的層次上C、以學(xué)生的原有認知結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，反復(fù)強化和復(fù)習(xí)學(xué)生已經(jīng)掌握的知識和技能答案：A223.使用多軸飛行器作業(yè)（）。A、應(yīng)在人員密集區(qū)，如公園、廣場等B、在規(guī)定空域使用，且起飛前提醒周邊人群遠離C、不受環(huán)境影響答案：B224.點云處理軟件LiPowerline中，若需要對凈空隱患點的數(shù)值進行調(diào)整編輯時，應(yīng)點擊（）。A、工程配置-類別和檢測參數(shù)B、危險點-類別和檢測參數(shù)C、工程配置-設(shè)置D、危險點-設(shè)置答案：A多選題1.直升機/無人機電力作業(yè)技術(shù)支持系統(tǒng)數(shù)據(jù)包含（）。A、實時數(shù)據(jù)B、非實時數(shù)據(jù)C、基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)答案：ABC2.將飛控連接到計算機，用調(diào)試軟件（地面站）對飛控進行調(diào)試內(nèi)容包括（）。A、固件燒寫B(tài)、電調(diào)校準C、加速計校準答案：ABC3.無人機航跡規(guī)劃需要綜合應(yīng)用（）、（）以及（），以獲得全面詳細的無人機飛行現(xiàn)狀及環(huán)境信息，結(jié)合無人機自身技術(shù)指標特點，按照一定的航跡規(guī)劃方法，制定最優(yōu)或次優(yōu)路徑。A、導(dǎo)航技術(shù)B、飛控技術(shù)C、地理信息技術(shù)D、遠程感知技術(shù)答案：ACD4.《新一代智能輸電線路建設(shè)方案》智能操作業(yè)務(wù)包括（）。A、多旋翼無人機自動巡檢B、多旋翼無人機自主巡檢C、機器人自主巡檢D、視頻（圖像）在線監(jiān)測E、機器人自動巡檢答案：AC5.開展傾斜攝影建模劃線步驟主要包括（）。A、電力線采集B、桿塔采集C、點云抽稀答案：AB6.行政機關(guān)不依法履行監(jiān)督職責或者監(jiān)督不力，造成嚴重后果的，其上級行政機關(guān)或者監(jiān)察機關(guān)作出的正確處理是：（）。A、責令改正B、對直接負責的主管人員或者其他直接責任人員依法給予行政處分C、對直接負責的主管人員或者其他直接責任人員依法給予紀律處分D、構(gòu)成犯罪的，交司法機關(guān)追究刑事責任答案：ABD7.影響摩擦阻力的因素有（）。A、空氣的粘性B、飛機表面的形狀C、同氣流接觸的飛機表面積的大小D、附面層中氣流的流動情況答案：ABCD8.以下作業(yè)注意事項正確的是（）。A、將航線的起止點，規(guī)劃在大面積湖泊海洋等水面區(qū)域上空B、避免在光照條件不佳的時刻進行建圖作業(yè)，如日落黃昏C、普通場景不建議設(shè)置低于75m的飛行高度，當場景中包含較高建筑物建議設(shè)置較高的飛行高度D、避免在光照條件不佳的時刻進行建圖作業(yè)，如日落黃昏。答案：BCD9.從地面站的部署應(yīng)用方式考慮，將其劃分為（）。A、移動地面站B、固定地面站C、便攜地面站答案：AB10.空機重量，是指不包括（）的無人機重量A、載荷B、燃料C、燃料容器D、電池答案：AB11.關(guān)于線路直升機巡視，以下說法正確的是（）。A、嚴禁直升機在廠站上方低空穿越B、當直升機懸停時，應(yīng)頂風懸停，不應(yīng)正對塔、線懸停C、巡視作業(yè)時若錯過觀察點，可以倒飛回到觀察點D、嚴禁在水庫、江河等水域上方懸停作業(yè)答案：ABD12.發(fā)現(xiàn)紅外缺陷或疑點時，巡檢員應(yīng)（）。A、及時調(diào)整紅外成像角度B、保證其位于視場中央C、存儲紅外熱圖數(shù)據(jù)并做好缺陷信息記錄答案：ABC13.影響維護保養(yǎng)的因素有（）。A、運行類型B、機齡C、氣候條件D、無人機結(jié)構(gòu)答案：ABCD14.導(dǎo)入像控點后，像控點沒有正確顯示在空三視圖中原因有（）。A、坐標系不對應(yīng)B、數(shù)據(jù)缺失C、坐標系不可互轉(zhuǎn)D、存在高程異常答案：ACD15.無人機地面站系統(tǒng)的顯示記錄功能主要包括（）。A、周圍環(huán)境的參數(shù)與記錄B、飛行狀態(tài)參數(shù)顯示與記錄C、航跡顯示與記錄D、任務(wù)載荷信息顯示與記錄等答案：BCD16.P4RTK為用提供了三種不同的返航方式，它們分別為（）、（）以及（）。A、失控返航B、智能返航C、智能低電量返航D、智能故障返航答案：ABC17.無人機地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)不能顯示（）信息。A、無人機飛行員狀態(tài)B、飛行器狀態(tài)及載荷狀態(tài)、鏈路C、飛行空域答案：AC18.障礙物提示中，表示依次指示由近至遠的障礙物的顏色有（）。A、紅色B、橙色C、黃色D、綠色答案：ABCD19.關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進???的不同點，下?描述正確的是（）。A、室內(nèi)GPS信號接收受影響，有可能?法在GPS模式下??B、室內(nèi)更適合??C、在室內(nèi)??，磁羅盤受?擾的可能性更?D、在沒有其他輔助性設(shè)備的前提下，飛行穩(wěn)定性更差答案：ACD20.關(guān)于失速，下面哪個說法是正確的是（）。A、機翼迎角超過臨界迎角，導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速。B、旋翼類無人機前飛速度過快，可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速。C、失速會導(dǎo)致升力系數(shù)急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小。答案：AB21.關(guān)于?天中不同時刻的航拍，哪項描述是正確的（）。A、如有條件，提早做航拍計劃B、使?輔助APP查看?出?落時間C、不需要做任何準備答案：AB22.出現(xiàn)雷雨天氣應(yīng)立即禁止（）工作。A、倒閘操作B、更換熔絲C、室內(nèi)巡視D、抄錄避雷器動作次數(shù)答案：ABD23.多旋翼無人機巡檢系統(tǒng)進行抗電磁干擾性能檢測項目有（）。A、靜電放電抗擾度試驗B、脈沖磁場抗擾度試驗C、電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗答案：ABC24.為了保證巡檢任務(wù)的安全順利完成，在無人機直升機巡檢前應(yīng)設(shè)置（）等必要的安全策略A、失控保護B、半油返航C、自動返航答案：ABC25.通過建設(shè)智慧輸電支持系統(tǒng)，將（）等各業(yè)務(wù)應(yīng)用進行固化。A、智能巡視B、智能安全C、智能操作D、信息建模答案：ABCD26.光電吊艙物理特性檢測項目有（）。A、尺寸特性B、重量特性C、表面特性D、電氣特性答案：ABCD27.導(dǎo)航子系統(tǒng)功能是向無人機提供（）信息，引導(dǎo)無人機沿指定航線安全、準時、準確的飛行。A、高度B、速度C、位置D、角加速度答案：ABC28.關(guān)于油動無人機的缺點以下說法正確的是（）。A、使用復(fù)雜，不易掌握，對操作員的操作水平要求高B、穩(wěn)定性差C、環(huán)境場地適應(yīng)能力差，高原性能不足D、振動大答案：ABCD29.以下說法正確的是（）。A、禁止將電池放在靠近熱源的地方，比如陽光直射或熱天的車內(nèi)、火源或加熱爐。電池理想的保存溫度為22°c~28°cB、禁止將電池與眼鏡、手表、金屬項鏈、發(fā)夾或者其他金屬物體一起貯存或運輸C、超過10天不使用電池，請將電池放電至40%~65%電量存放，可延長電池的使用壽命D、將電池徹底放完電后長時間存儲答案：ABC30.選定多旋翼無人機起降場地，應(yīng)滿足以下那幾種要求：（）。A、起降場地平坦堅硬、無砂石，四周無高大障礙物B、起降場地不得遠離飛行目標20m以上C、場地長寬不小于多旋翼無人機兩倍軸距D、遠離信號干擾源答案：ACD31.《智能輸電線路驗收規(guī)范（試行）》在智能操作功能驗收條件中，具備自動作業(yè)及集群作業(yè)功能，機巡作業(yè)管理系統(tǒng)可開展巡檢方案預(yù)演，評估作業(yè)風險，無人機、機器人、視頻監(jiān)控等智能裝備可嚴格執(zhí)行作業(yè)表單或工作票指令，完成輸電線路自動巡檢作業(yè)，采集輸電線路（）等數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)質(zhì)量達部件級。A、激光點云B、X光探傷技術(shù)檢測C、紅外D、可見光答案：ACD32.進行空中三角測量解算，完成后將在頁面中顯示空三解算結(jié)果，包括（）。A、相機位姿B、空三加密點C、圖片位置D、無人機位置答案：AB33.以下關(guān)于寬容度的描述，正確的是（）。A、寬容度高，能更完好地保留畫面細節(jié)B、不同數(shù)碼相機的寬容度是相同的C、寬容度有限，可能導(dǎo)致照片暗部細節(jié)無法展示D、寬容度有限，可能導(dǎo)致照片亮部細節(jié)無法展示答案：ACD34.裁判員的工作原則（）。A、公正一保證執(zhí)法形象和嚴肅性B、準確一體現(xiàn)業(yè)務(wù)水準C、規(guī)范一工作程序和組織紀律的要求D、責任一各司其職，密切配合答案：ABCD35.機巡作業(yè)四個階段是（）。A、預(yù)先準備階段B、直接準備階段C、飛行實施階段及飛行總結(jié)階段答案：ABC36.解算開啟真彩上色的激光雷達數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，模型在RGB色彩顯示下，出現(xiàn)部分的斷檔，切換至高度色彩模式時，相同部位依然斷檔，此時可能出現(xiàn)的原因是（）。A、激光雷達掃描不連續(xù)B、斷檔區(qū)域高差較大C、飛行速度過快D、采集高度過高答案：ABD37.配網(wǎng)無人機巡檢使用的云臺主要是（）。A、可見光B、紅外C、紫外答案：AB38.利用照相機采集數(shù)據(jù)時，應(yīng)根據(jù)（）等合理調(diào)整相機焦距。A、桿塔結(jié)構(gòu)尺寸B、拍攝位置C、巡檢重點答案：ABC39.下列可用于規(guī)劃通道航線的軟件有（）。A、大疆智圖B、WPM航跡大師C、LSV圖新地球D、奧維互動地圖答案：ABCD40.無人機巡檢系統(tǒng)所用電池應(yīng)按照要求進行（）等維護保養(yǎng)工作，確保電池性能良好。A、充（放）電B、性能檢測C、更換電芯答案：AB41.數(shù)據(jù)采集模塊主要負責采集無人駕駛航空器識別碼，實時動態(tài)飛行數(shù)據(jù)，如無人駕駛航空器（）等數(shù)據(jù)的采集，并把數(shù)據(jù)輸出給數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。A、經(jīng)緯度B、高度C、速度D、作業(yè)任務(wù)答案：ABC42.內(nèi)網(wǎng)機巡云盤團體統(tǒng)計中圖片復(fù)核主要按照時間范圍、組織層級選對應(yīng)的局、所查詢展示（）。A、復(fù)合完成率B、任務(wù)報告及時發(fā)布率C、識別圖片數(shù)D、復(fù)核圖片數(shù)E、上傳圖片數(shù)答案：ABCDE43.使用RTK模式進行數(shù)據(jù)采集時，遙控器需（）。A、連接WiFi熱點B、插入網(wǎng)卡套件C、接入自定義網(wǎng)絡(luò)賬號D、連接D-RTK移動站答案：ABCD44.要保證延時航拍畫面的穩(wěn)定，以下說法正確的是（）。A、要使用?動檔來實時調(diào)整曝光參數(shù)，以保證曝光準確B、要使用?動擋來固定曝光參數(shù)C、對于?動對焦鏡頭??，要鎖定對焦點D、要盡量避免畫面晃動答案：BCD45.關(guān)于平凸翼型的剖面形狀，下面說法錯誤的是（）。A、上下翼面的彎度相同B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度答案：AB46.在人口稠密區(qū)上空進行農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行應(yīng)當符合（）。A、取得作業(yè)飛行區(qū)域的政府部門的書面準；B、向?qū)ψ鳂I(yè)區(qū)域有管轄權(quán)的地方飛行標準部門遞交完整的作業(yè)飛行計劃并取得批準C、通過有效的方式向公眾發(fā)出作業(yè)通知答案：ABC47.（）等惡劣天氣不利于巡檢作業(yè)的情況時，不應(yīng)開展無人機巡檢作業(yè)。A、霧B、雪C、大風D、大雨E、冰雹答案：ABCDE48.多旋翼無人機日常維護主要內(nèi)容包含以下幾點（）。A、清理油污、碎屑，保持各部位清潔B、保持機身外觀完整無損C、保持機身框架完好無裂紋D、長期存放電池時，需要保持其儲存電壓答案：ABCD49.行政機關(guān)成為行政許可實施主體需要具備哪些條件（）。A、是履行外部行政管理職能的行政機關(guān)B、有法律、法規(guī)、規(guī)章明確授予的行政許可權(quán)C、在法定職權(quán)范圍內(nèi)實施行政許可權(quán)D、有專門的機構(gòu)實施行政許可權(quán)答案：BC50.高溫和極寒天氣都會影響航拍設(shè)備的工作狀態(tài)。以下關(guān)于航測時天氣溫度的選項中，正確的是（）。A、低溫環(huán)境不會影響飛行器續(xù)航時間B、有的飛行器智能電池帶有自加熱功能，需加熱后在起飛C、高溫天氣下進行飛行任務(wù)，應(yīng)該避免設(shè)備長時間暴曬D、冬季航測時要增加低電量報警值答案：BCD51.光電吊艙外觀檢查方法有（）。A、采用紗布蘸取酒精均勻擦拭表面，檢測表面噴涂的附著力B、目視觀察是否有褪色，是否受到侵蝕C、用砂紙打磨，看是否掉漆答案：AB52.新一代智能輸電線路三維建模包括（）。A、激光點云建模B、傾斜攝影建模C、數(shù)據(jù)建模D、三維實體建模答案：ABD53.工作負責人應(yīng)核實確認（）等滿足安全作業(yè)要求。A、作業(yè)范圍地形地貌B、氣象條件C、許可空域D、現(xiàn)場環(huán)境以及無人機巡檢系統(tǒng)狀態(tài)答案：ABCD54.大型無人機計算裝載重量和重心的方法主要有（）。A、計算法B、圖表法C、查表法D、約取法E、試湊法答案：ABC55.關(guān)于?然?光的拍攝，以下描述正確的是（）。A、不同天?相同景物也會有不同效果B、技巧是“正確的時間位于正確的地點”C、照明對影像記錄沒有影響答案：AB56.多旋翼無人機上電前應(yīng)接通（）電源，再接通（）電源。A、遙控器電源B、無人機電源C、隨意開啟答案：AB57.雷暴是由強烈的積雨云產(chǎn)生的，形成強烈積雨云的條件（）。A、深厚而明顯不穩(wěn)定氣層B、充沛的水汽C、足夠的沖擊力D、足夠的低溫答案：ABC58.無人機巡檢系統(tǒng)組成方式（）。A、任務(wù)載荷分系統(tǒng)和綜合保障分系統(tǒng)B、包括無人機分系統(tǒng)C、綜合保障分系統(tǒng)D、車輛保障系統(tǒng)答案：ABC59.以下做法正確的是（）。A、先啟動??機??器，再開啟遙控器B、更換??地點需重新校準指南針C、避免超視距??答案：BC60.以下為正射投影的有（）。A、框幅式相機拍攝的航片B、地形圖C、用立體模型測繪的矢量圖D、數(shù)字高程模型答案：BCD61.飛行學(xué)員能夠進行良好注意分配和轉(zhuǎn)移的條件不包括（）。A、對飛行儀表、飛行程序和各個飛行動作有了一定程度的了解后B、注意力高度集中時C、重視飛行訓(xùn)練時答案：BC62.視距內(nèi)飛行：無人機與無人機操作員保持直接目視范圍內(nèi)，視距半徑不大于（），人機相對高度不大于（）。A、500mB、300mC、120mD、100m答案：AC63.目前無人機平臺常用的電池類型為鋰聚電池，關(guān)于其特點正確的是（）。A、充滿電壓一般為4.7VB、無記憶效應(yīng)C、標稱電壓一般為3.7V答案：AB64.輸電設(shè)備可視化包括（）、（）。A、設(shè)備設(shè)施狀態(tài)可視化B、作業(yè)風險可視化C、作業(yè)過程可視化D、作業(yè)現(xiàn)場可視化答案：AC65.使用桿塔臺賬信息制作通道航線時，至少需要知道（）信息。A、桿塔經(jīng)緯度B、桿塔高度C、塔頂高度D、上交跨信息答案：ACD66.多旋翼無人機系統(tǒng)巡檢可采用可見光相機、可見光攝像機和紅外熱像儀對配電線路（）等三大部分進行巡檢。A、本體B、附屬設(shè)施C、通道及電力保護區(qū)D、導(dǎo)地線E、違章建筑答案：ABC67.透明或者反光的表面（）重建效果會相對較差。A、玻璃B、樹木C、水面D、農(nóng)田答案：AC68.維護手冊用于指導(dǎo)整個無人機系統(tǒng)各模塊的檢查和部件的定期更換。維護手冊將提供特定部件技術(shù)狀態(tài)（）（）等方法，根據(jù)生命周期更換壽命到期的部件A、檢查B、清潔C、潤滑D、調(diào)校答案：ABCD69.固定翼無人機巡檢，任務(wù)載荷操作員的職責是（）。A、無人機載荷操控，采集被巡線路數(shù)據(jù)B、飛行中無人機實時狀態(tài)監(jiān)控C、巡檢數(shù)據(jù)整理并提交答案：AC70.以下屬于旋翼無人機的是（）A、單旋翼帶尾槳式無人機直升機B、雙旋翼共軸式無人直升機C、多軸無人飛行器D、自轉(zhuǎn)旋翼無人機答案：ABCD71.下列屬于直升機/無人機電力作業(yè)技術(shù)支持系統(tǒng)要求的是（）。A、基礎(chǔ)信息類數(shù)據(jù)應(yīng)采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫來存儲B、系統(tǒng)運行類數(shù)據(jù)應(yīng)采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫來存儲C、應(yīng)具備PB級的數(shù)據(jù)存儲能力答案：ABC72.電機轉(zhuǎn)動不應(yīng)該存在下列哪種情況（）。A、不正常的摩擦B、不正常的卡澀C、不正常的竄軸D、異常響聲答案：ABCD73.以下地面鏈路天線不屬于定向天線的是（）。A、八木天線B、鞭狀天線C、三葉草天線答案：BC74.新《安全生產(chǎn)法》要求，要強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體職責，建立（）的機制。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位負責B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律E、社會監(jiān)督答案：ABCDE75.在學(xué)習(xí)過程中的信息輸入階段，教員不應(yīng)（）。A、以學(xué)生原有認知結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)，并與當前的新知識、新信息相匹配B、不考慮學(xué)生的原有認知結(jié)構(gòu)，難、新知識的教學(xué)有助于使學(xué)生的認知結(jié)構(gòu)建立在更高的層次上C、以學(xué)生的原有認知結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，反復(fù)強化和復(fù)習(xí)學(xué)生已經(jīng)掌握的知識和技能答案：BC76.設(shè)備設(shè)施狀態(tài)可視化查看方式包括（）、（）A、主動查看B、被動查看C、日常巡視查看D、異常事件觸發(fā)答案：AD77.《新一代智能輸電線路推廣應(yīng)用手冊（試行）-智能巡視分冊》主要應(yīng)用是在輸電線路（）等，在這些區(qū)域應(yīng)用智能化傳感器，自動上送檢測數(shù)據(jù)。A、故障定位B、山火監(jiān)測C、防外力破壞D、各類智能表計答案：ABCD78.在僅進行線路通道建模，分析線路安全距離的情況下，可使用（）飛行模式。A、姿態(tài)B、GPSC、RTKD、手動答案：BC79.無人機作業(yè)的氣象及環(huán)境要求有哪些A、起降場地平坦、空曠、無遮擋，邊寬不應(yīng)小于2倍軸距B、作業(yè)區(qū)域內(nèi)無強干擾源，如雷達等C、作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進行，根據(jù)各型號多旋翼無人機抗風能力和氣象數(shù)據(jù)決定是否開展作業(yè)D、在作業(yè)過程中遇到雷、雨、雪、大霧、大風等惡劣天氣應(yīng)及時終止作業(yè)答案：ABCD80.無人機地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)能顯示（）信息。A、飛行與導(dǎo)航信息B、供電狀態(tài)信息C、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息D、設(shè)備狀態(tài)信息E、指令信息答案：ABCDE81.無人直升機巡檢系統(tǒng)主要部件（如電機、（）等）更換或升級后，應(yīng)進行檢測，確保滿足技術(shù)要求。A、飛控系統(tǒng)B、通訊鏈路C、任務(wù)設(shè)備D、操作系統(tǒng)答案：ABCD82.適合采用紅外巡檢手段開展多旋翼無人機巡檢作業(yè)的情況包括（）。A、線夾發(fā)熱B、桿塔傾斜C、銷釘脫落D、復(fù)合絕緣子發(fā)熱答案：AD83.GPS為無人機提供什么數(shù)據(jù)（）。A、位置B、高度C、地速D、飛行姿勢答案：ABC84.下列選項中（）屬于個人防護用品。A、防電弧服B、安全帽C、防護眼鏡D、安全圍欄E、防毒面具答案：ABCE85.無人機運行的儀表、設(shè)備和標識要求（）。A、具有有效的空地C2鏈路B、地面站或操控設(shè)備具有顯示無人機實時的位置、高度、速度等信息的儀器儀表C、用于記錄、回放和分析飛行過程的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，且數(shù)據(jù)信息至少保存六個月答案：ABC86.固定翼無人機巡檢，地面站操作員的職責是（）。A、航線規(guī)劃B、飛行中無人機實時狀態(tài)監(jiān)控C、地面站操作答案：ABC87.維護保養(yǎng)人員應(yīng)按維護保養(yǎng)手冊要求按時開展（）等工作。A、日常維護B、零件維修更換C、大修保養(yǎng)D、試驗答案：ABCD88.新《安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當（），堅持（），堅持（）的方針。A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預(yù)防為主E、綜合治理答案：ABCDE89.Phantom4RTK航拍的照片精確記錄（）、（）、（）、（）等信息。A、飛控B、姿態(tài)C、角度D、鏡頭畸變參數(shù)答案：ABCD90.使用激光雷達掃描線路通道時，由于激光雷達的掃描特性，為更好的重建直線塔懸垂串及其他豎直方向的物體時，應(yīng)（）。A、將鏡頭適量抬高B、將鏡頭適量偏轉(zhuǎn)C、無人機單向采集D、無人機往返采集答案：AD91.使用機巡智測（本地版）完成點云分析，并逐項進行核實后（），可查看報告。A、重新進行隱患分析B、確認完成后點擊提交成果C、點擊導(dǎo)出報告D、點擊查看報告答案：ABD92.以下對于智能電池充電說法正確的是（）。A、充電時請將電池和充電器放置在水泥地面等周圍無易燃、可燃物的地面B、在飛行器飛行結(jié)束后，立刻對電池進行充電C、充電完畢后請斷開充電器及充電管家與電池間的連接。定時檢查并保養(yǎng)充電器及充電管家，經(jīng)常検查電池外觀等各個部件。切勿使用已有損壞的充電器及充電管家答案：AC93.以下是《中國電網(wǎng)公司多旋翼高精度定位可見光紅外雙光無人機技術(shù)規(guī)范書（通用部分）》對多旋翼無人機的技術(shù)要求的是（）。A、軸數(shù)：≥2個B、對角線距離（不含槳）：≤500mmC、全負載起飛重量：≤3000gD、最大上升速度：≥6m/s答案：BCD94.配網(wǎng)多旋翼無人機具有（）的特點。A、載體小B、安全風險小C、操作靈活性高D、作業(yè)效率高E、成本低答案：ABCDE95.旋翼飛行器的運動方式的特點將其飛行控制劃分為四種基本的飛行控制方式（）。A、垂直飛行控制B、水平飛行控制C、橫滾控制D、俯仰控制E、偏航控制答案：ACDE96.螺旋槳槳葉外觀出現(xiàn)下列哪種情況需要更換（）。A、彎折B、破損C、裂縫D、缺口答案：ABCD97.無人機作業(yè)前的準備工作有哪些A、根據(jù)巡檢內(nèi)容及任務(wù)要求，制定巡檢計劃，確定巡檢方式和重點。B、收集巡檢線路的走向、桿塔GPS信息、運行參數(shù)、缺陷記錄、地形地貌、氣象條件、交叉跨越以及線路周邊的環(huán)境情況等資料內(nèi)容。C、根據(jù)作業(yè)需求適配任務(wù)載荷。D、對多旋翼無人機巡檢系統(tǒng)及配套輔助工具進行檢查，確保完整和運行狀態(tài)良好。E、根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場情況和任務(wù)特點開展風險分析，制定風險控制措施及現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)案。答案：ABCDE98.辨識某一具體作業(yè)活動的危險源時，應(yīng)從（）三個角度考慮。A、傷害自己B、傷害別人C、被別人傷害D、惡性誤操作答案：ABC99.對復(fù)雜地形、復(fù)雜氣象條件下或夜間開展的無人機巡檢作業(yè)以及現(xiàn)場勘察認為危險性、復(fù)雜性和困難程度較大的無人機巡檢作業(yè)，應(yīng)專門編制（）。A、組織措施B、技術(shù)措施C、安全措施D、保障措施答案：ABC100.作業(yè)過程可視化是指，在工作簽發(fā)前，在輸電線路三維模型中顯示智能設(shè)備（如無人機）在作業(yè)范圍內(nèi)的（）等，工作票簽發(fā)人提前對作業(yè)合理性、完備性進行檢查。A、模擬運行軌跡B、作業(yè)空域情況C、安全措施要求D、現(xiàn)場環(huán)境情況答案：ABC101.下面關(guān)于無刷電機使用描述正確的是（）。A、不應(yīng)超功率使用B、應(yīng)定時清洗碳粉C、不應(yīng)超電流使用答案：AC102.大疆精靈Phantom4RTK將每一個時段的厘米級精度定位信息以及（）信息等寫入照片中,照片中同時寫入了相機的（）參數(shù)。A、姿態(tài)B、航向C、畸變D、飛控答案：AC103.光電吊艙外觀檢查包括（）。A、外觀形狀與顏色B、噴涂與損傷、氣密性C、接插件連接性和標識答案：ABC104.山地對風的影響，以下描述正確的是（）。A、山體本身的障礙影響，使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風口的風速增大C、一般山底和峽谷風口的風速增大D、一般山底和峽谷風口的風速減小答案：ABD105.關(guān)于溫度對多旋翼??器的影響，以下正確的是（）。A、低溫環(huán)境下電池需要保溫B、低溫環(huán)境下??器IMU需要預(yù)熱C、?溫對??器沒有任何影響答案：AB106.《多旋翼無人機巡檢平臺檢測項目及方法》其他檢測項目中，（）為出廠試驗必須開展的試驗項目.A、資料完整性B、外觀質(zhì)量C、操作性D、維修性E、儲運性能答案：AB107.鏡頭的畸變分為（）畸變和（）畸變兩類。A、徑向B、桶形C、枕形D、切向答案：BC108.大疆智圖中，三維重建成果包括（）。A、多細節(jié)層次模型B、單一的紋理模型C、點云D、空三答案：ABCD109.實時數(shù)據(jù)是（）的數(shù)據(jù)。A、實時回傳B、及時處理C、后期