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三明長深高速公路連接線安全交底書工程名稱:三明長深高速公路連接線施工合同段:A3合同段編號:單位工程名稱分部工程名稱分項工程名稱施工單位中鐵十七局集團有限公司里程交底日期交底地點交底內(nèi)容:隧道施工準備正在如火如荼進行,即將全面展開施工。在施工中需遵守如下安全生產(chǎn)辦法:一、安全管理辦法1、做好安全生產(chǎn)責任制貫徹工作,并訂立安全包保責任狀。2、加強對施工作業(yè)隊全員安全意識教誨,堅持“安全第一”思想。3、堅持安全教誨培訓制度,即新工人入場必要通過三級安全教誨,經(jīng)安全考試合格后方可上崗;每周一為班組安全教誨日。4、所有進入隧道工地人員,必要按規(guī)定配帶安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。5、做好特種作業(yè)人員管理工作,特種作業(yè)人員(架子工、爆破工、起重工、電氣(焊)工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員)必要持證上崗。6、隊專職安全員如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情,必要及時在危險地段設立明顯標志或派人看守,并迅速報告施工隊長和安全員及時采用解決辦法,若狀況嚴重時,應及時將施工人員所有撤離危險地段。7、抓好火工品管理,嚴格火工品購買、運送、存儲、領取、使用、回收等程序和管理制度。二、安全技術辦法(一)嚴格按照通用安全技術辦法組織施工。1、按照《高處作業(yè)安全技術辦法》組織隧道高處作業(yè),作業(yè)人員做好個人安全防護。2、施工用電要保證職工人身安全和電氣設備安全,嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電管理制度》。3、各工種工人施工時,按照相應《工種安全操作規(guī)程》規(guī)定,做好安全防護和進行工序作業(yè)。4、機械設備使用要按照《機械(設備)安全操作規(guī)程》規(guī)定進行操作,禁止非專業(yè)人員操作機械設備。5、嚴格執(zhí)行《職業(yè)病防止制度》,對從事或接觸有職業(yè)危害和從事對健康有特殊規(guī)定作業(yè)者人員要按照定期進行職業(yè)性健康檢查。6、嚴格執(zhí)行《危險化學品管理制度》,對使用氧氣瓶和乙炔瓶要分別存儲,間距不不大于5米。7、機動車嚴格執(zhí)行《交通安全管理辦法》,逐級訂立交通安全包保責任狀。(二)隧道施工安全技術辦法1.隧道施工普通安全技術辦法進洞邁進行登記并接受洞口值班人員檢查,經(jīng)班組長點名,并執(zhí)行進洞掛牌、出洞摘牌制度,加強安全保衛(wèi),禁止閑雜人員進入。在洞口或恰當處所,設立急救材料儲備庫,儲備防火、防水、防毒器材,支撐用料,各種合用工具等。備品要保質(zhì)保量,并不得隨意挪動,使用一次后及時進行補充。隧道掘進時要加強地質(zhì)超前預報,在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降,保證施工安全。2、洞口土方施工安全技術辦法洞口段土石方開挖時,注意坡面穩(wěn)定狀況,應先做好洞口防排水設施,清除洞口坡面零星危巖落石,再進行洞口開挖,并及時做好洞口邊仰坡防護辦法,盡早修建洞門及洞口段襯砌,以保證施工安全。開挖按自上而下順序進行,防止因開挖不當導致坍塌,堅決禁止掏底開挖。洞口土石方施工時,要做好截、排水工作,并隨時注意檢查,開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)暢通,并與原有水系相連通。在巖石破碎土質(zhì)松軟地段,開挖面不能太大,不能暴露太久,及時進行防護解決,防止坍塌傷人。做好施工中機械設備組織指揮工作,保證道路暢通,防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。3、隧道開挖和鉆爆施工安全技術辦法掘進是隧道安全控制最重要環(huán)節(jié),由于隧道開挖斷面大,施工時嚴格按設計圖紙及施工組織設計采用合理開挖方案,嚴格控制循環(huán)進尺,選取最佳爆破參數(shù),保證施工安全。淺埋段、破碎帶地段隧道開挖要采用機械開挖或淺孔控制爆破辦法。爆破后加強監(jiān)測,依照監(jiān)測和地質(zhì)狀況及時調(diào)節(jié)爆破參數(shù),保證爆破安全。不良地質(zhì)隧道先治水,短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌,穩(wěn)步邁進。隧道通過可溶巖地段,施工中也許揭示溶槽、溶洞等,應查明溶洞、溶槽影響范疇,與隧道關系及其性質(zhì),再進行解決,不得隨意回填。同步,應加強溶洞段施工防護辦法,保證施工安全。配備足夠抽水設施,保證排水順暢。鉆孔臺車或鑿巖機鉆眼時,必要采用濕式鑿巖,禁止在殘眼中繼續(xù)鉆眼。隧道爆破作業(yè)按《爆破安全規(guī)程》操作施工,洞內(nèi)爆破時,必要統(tǒng)一指揮,所有人員應撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害地點,安全距離不不大于200米。爆破后必要通過通風排煙,且至少相距15分鐘以上,才準安全檢查人員進入工作面。通過檢查和解決確認安全后,其他施工人員才準進入工作面。瞎炮解決必要設立警戒區(qū),瞎炮必要由原爆破手按規(guī)定解決。視狀況擬定詳細解決辦法:將引線或電線重新接好,再行起爆,禁止打殘眼;在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆,但必要注意巖層節(jié)理狀況,在打眼地點不得有連通瞎炮裂縫;安全妥善地取出堵塞物,重裝藥起爆。爆破器材加工,應在遠離洞口100m外加工房中進行。隧道掘進中,圍巖量測是施工管理重要環(huán)節(jié)。依照不同地質(zhì)采用相應安全技術辦法。隧道開挖后及時進行施工支護,圍巖量測數(shù)據(jù)有變或噴混凝土表面開裂、地表浮現(xiàn)裂縫時,要視為危險警告信號,必要及時告知施工人員撤離現(xiàn)場,待加固解決后再行施工。4、隧道支護作業(yè)安全辦法作業(yè)人員均須配帶必要防護用品。機具設備應置于安全地段,噴射機、注漿機、水箱必要裝置壓力表和安全閥,定期進行耐壓實驗。發(fā)生堵管時,應及時疏通;解決堵管時,噴嘴前禁止站人。經(jīng)常檢查管道和接頭與否有松脫和擊穿也許,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5、裝碴與運送安全技術辦法隧道內(nèi)空間狹窄、作業(yè)面小,運送量大、車輛頻繁,為保證安全,必要制定一套調(diào)度、信號、避讓、洞內(nèi)物料存儲等制度。(1)建立有效運送規(guī)章制度、作業(yè)原則和安全操作規(guī)程;每次爆破后,先保證通風達到15min以上,再進洞,待找頂、清危和初噴完畢,保證掌子面安全狀況下,再進行裝碴。(2)工作人員進出隧道應走預設通道,不得在運送范疇內(nèi)隨意走動;非工作人員禁止進入運送場地。(3)較大坡度地段、洞口平交道、橫通道口、施工作業(yè)地段以及有障礙物地段,必要設立明顯標志,汽車通過以上地段時,應減速鳴號。6、隧道襯砌作業(yè)安全辦法襯砌臺車下凈空以保證運送車輛順利通行為原則計算,并懸掛明顯緩行標志。襯砌臺車由專人操作并精確就位,防止侵限發(fā)生自卸汽車行車事故。襯砌臺車吊裝必要指定專人監(jiān)護,灌注作業(yè)時指定專人監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常,及時解決。臺車上材料、工具等不得亂堆亂放,防止高空墜落砸傷下面行人和機械車輛。臺車上不得堆放料具,工作臺上滿鋪底板,綁扎牢固,襯砌臺車上操作人員應遵守《高處作業(yè)安全技術辦法》注意安全,防止從臺車上墜落發(fā)生人身安全事故。7、隧道用電安全技術辦法建立臨電檔案,及時記錄關于資料。電工負責填寫臨電紀錄和維護臨電線路及操作開關。施工現(xiàn)場用電采用三項五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻值不得不不大于4Ω。用電設備實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置與設備相匹配。不得用一種開關直接控制二臺及以上用電設備。線路開關及設備每月檢查一次,涉及線路絕緣測試,接地電阻測試,設備絕緣測試及線路設備檢查等。維修和操作開關時,電工必要穿戴絕緣鞋、手套,必要使用絕緣工具。在重要通道、抽水機站、橫通道等重要場合,設立安全照明。漏水地段照明應采用防水燈頭和燈罩,不安全因素較大地段必要加大照度現(xiàn)場配備滅火工具、器材,保證現(xiàn)場電氣設備及其她設備安全。8、通風與防塵安全保證辦法(1)通風辦法選用大功率雙級通風機,保證開挖工作面風流中,按體積計氧氣含量不低于20%,二氧化碳含量不超過0.5%。為了減少風阻,在保證有效凈空狀況下,選用大直徑風管。嚴格控制通風時間,保證置換掌子面附近足夠施工距離。供風系統(tǒng)應由專人檢查養(yǎng)護,保護供風管路不得損壞。某些機械進行機外凈化,重要給運送車輛裝配上帶有崔化劑附屬箱,連接在尾氣排放管上,把發(fā)動機排出廢氣用崔化劑和水洗辦法來減少其中有害氣體。(2)水幕降塵在距掌子面30m處邊拱兩側各設一臺水幕降塵器,在放炮前10分鐘打開閥后,放炮后半小時后關閉,打開后高壓水在高壓風作用下,霧化限度高,射程遠,水霧使隧道面封閉,充分降塵。9、防火與防水安全保證辦法施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作,按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設施和器材,安全標牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點,實行定人定責、定期檢查,嚴防火災發(fā)生。構成業(yè)余消防隊,定期培訓,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設備性能和用法。將絕大某些地下水盡量封堵在圍巖外,少量水由隧道排放,避免洞內(nèi)浮現(xiàn)大量水而影響施工。對于間隙性涌水采用泄水孔進行排水。做好地面排水設施,洞口鎖口應高出地面1m,以防止突降暴雨,洪水倒灌入洞內(nèi),特別是在反坡排水地段,并配備足夠抽水設備。10、棄碴場安全保證辦法在棄碴場周邊做好截、排水溝,嚴格按批準棄碴規(guī)劃有序地堆放,并分層夯實,對未風化巖石盡量加以運用,不得隨意亂棄碴,防止任意堆放棄碴減少河道、溝谷行洪能力,危及下游居民安全。11、放射性防治安全技術辦法依照設計提供環(huán)境工程地質(zhì)資料,黃秋山隧道洞身基巖為燕山巖漿旋回燕山侵入巖,巖性為花崗巖,放射性強度偏強,對公眾輻射劑量比正常狀況略有增長,但仍在可接受水平之內(nèi)。為保證工作人員安全與健康,在施工到有

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