設(shè)施規(guī)劃與物流期末考試范圍樣本

設(shè)施規(guī)劃一、名詞解釋：設(shè)施規(guī)劃：綜合考慮有關(guān)因素，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行分析、構(gòu)思、規(guī)劃、論證、設(shè)計(jì)，作出全面安排，使資源得到合理配備，使系統(tǒng)可以有效運(yùn)營(yíng)，以達(dá)到預(yù)期目的。工藝原則布置：也稱為機(jī)群式布置。這種布置形式特點(diǎn)就是把同種類型設(shè)備和人員集中布置在一種地方，如車床工段、銑床工段、刨床工段與磨床工段就是分別把車床、銑床、刨床、磨床各自集中布置在一種地方。物料搬運(yùn)活性系數(shù)：用于表達(dá)各種狀態(tài)下物品搬運(yùn)活性。物流當(dāng)量：指物流運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定期間內(nèi)按規(guī)定原則修正、折算搬運(yùn)和運(yùn)送量。瑪格數(shù)：瑪格數(shù)是一種不十提成熟當(dāng)量物流量計(jì)算辦法，是為度量各種不同物料可運(yùn)營(yíng)而設(shè)計(jì)一種當(dāng)量物流量度量單位，可以衡量物料搬運(yùn)難以特性。物料搬運(yùn)活性系數(shù)：用于表達(dá)各種狀態(tài)下物品搬運(yùn)活性。物料搬運(yùn)單元化：是將不同狀態(tài)和大小物品，集裝成一種搬運(yùn)單元，便于搬運(yùn)作業(yè)，故也叫集裝單元化。搬運(yùn)單元化可以縮短搬運(yùn)時(shí)間，保持搬運(yùn)靈活性和作業(yè)連貫性，也是搬運(yùn)機(jī)械化前提，還可以防止物品散失，易于清點(diǎn)，更好地運(yùn)用空間。有關(guān)圖：也稱有關(guān)分析圖。是將系統(tǒng)中所有物流部門(mén)與非物流部門(mén)均繪制在一張表達(dá)互有關(guān)系圖上，以便分析與設(shè)計(jì)。產(chǎn)品原則布置：也稱為流水線布置或?qū)ο笤瓌t布置。當(dāng)產(chǎn)品品種很少而生產(chǎn)數(shù)量又很大時(shí)，應(yīng)按產(chǎn)品加工工藝過(guò)程順序配備設(shè)備，形成流水生產(chǎn)線，這是大量生產(chǎn)中典型設(shè)備布置形式。物流流程圖：顯示從收貨、儲(chǔ)存、各部件生產(chǎn)、預(yù)配件、總裝、打包到倉(cāng)庫(kù)以及運(yùn)送每個(gè)環(huán)節(jié)所通過(guò)路線。SLP辦法：是一種條理性很強(qiáng)，物流分析和作業(yè)單位關(guān)系密切程序分析相結(jié)合、謀求合理布置技術(shù)，不但適合各種規(guī)模或種類工廠新建、擴(kuò)建或改建中對(duì)設(shè)施或設(shè)備布置或調(diào)節(jié)，也適合制造業(yè)中對(duì)辦公室、實(shí)驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)等布置設(shè)計(jì)，同步，也可用于醫(yī)院、商店對(duì)服務(wù)業(yè)布置設(shè)計(jì)。工藝原則布置：也稱為機(jī)群式布置。這種布置形式特點(diǎn)就是把同種類型設(shè)備和人員集中布置在一種地方，如車床工段、銑床工段、刨床工段與磨床工段就是分別把車床、銑床、刨床、磨床各自集中布置在一種地方。物流系統(tǒng)：指在一定期間和空間內(nèi)，由所需位移物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)送工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干要素所構(gòu)成具備特定功能有機(jī)整體。F-D圖即流量距離圖，反映了布置方案物料搬運(yùn)路程與搬運(yùn)量之間總體趨勢(shì)。二、選取題1.SLP法引入B概念，用于反映某作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)處在布置圖中心位置還是邊沿位置。A.工藝過(guò)程圖B.綜合接近限度C.作業(yè)性質(zhì)D.可運(yùn)性2.物流配送中心規(guī)劃要素分析，也就是指E、I、Q、R、S、T、C等幾種英文字母，Q表意義是（C）A.指服務(wù)對(duì)象或客戶B.指配送商品種類C.指配送商品數(shù)量或庫(kù)存量D.指配送通路3.入口和出口位于建筑物同一側(cè)，適合采用C流動(dòng)模式。A.直線型B.S型C.U型D.L型4.當(dāng)作業(yè)單位個(gè)數(shù)為8時(shí)，總作業(yè)單位對(duì)數(shù)為cn*n/2。A.32B.36C.28D.沒(méi)有對(duì)的答案5.當(dāng)產(chǎn)品品種較多而每種產(chǎn)品產(chǎn)量又是中檔限度時(shí)，適合采用c布局形式。A.產(chǎn)品原則布置B.工藝原則布置C.成組原則布置D.固定式布置6.進(jìn)行作業(yè)單位互有關(guān)系（非物流）級(jí)別劃分時(shí)，絕對(duì)重要作業(yè)單位對(duì)數(shù)量應(yīng)占總作業(yè)單位對(duì)數(shù)量A%。A.2～5B.7～8C.5～15D.10～257.工廠管理服務(wù)設(shè)施應(yīng)盡量布置在廠區(qū)B。A.上風(fēng)側(cè)B.下風(fēng)側(cè)C.兩側(cè)D.無(wú)所謂8.D流動(dòng)模式生產(chǎn)線適合在一固定面積上安排較長(zhǎng)生產(chǎn)線。A.直線型B.L型C.U型D.S型9.10.工藝過(guò)程圖中用B符號(hào)表達(dá)檢查。A.○B(yǎng).□C.△D.

10.置設(shè)計(jì)SLP模式（程序）是（D）a．準(zhǔn)備原始資料b．繪制作業(yè)單位位置有關(guān)圖c．作業(yè)單位占地面積計(jì)算d．物流分析與作業(yè)單位互有關(guān)系分析e．繪制作業(yè)單位面積有關(guān)圖f．方案評(píng)價(jià)與擇優(yōu)g．修正A.abcdefgB.gfedcabC.bcdaefgD.adbcegf1.D2.B3.B4.A5.B6.D7.C8.A9.A10.B1.系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP模式（程序）是（D）a．準(zhǔn)備原始資料b．繪制作業(yè)單位位置有關(guān)圖c．作業(yè)單位占地面積計(jì)算d．物流分析與作業(yè)單位互有關(guān)系分析e．繪制作業(yè)單位面積有關(guān)圖f．方案評(píng)價(jià)與擇優(yōu)g．修正A.abcdefgB.gfedcabC.bcdaefgD.adbcegf2.任何一級(jí)物流互有關(guān)系與X級(jí)非物流互有關(guān)系級(jí)別合并時(shí)都不應(yīng)當(dāng)超過(guò)___C___級(jí)。A.I級(jí)B.O級(jí)C.U級(jí)D.X級(jí)3.SLP法引入B概念，用于反映某作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)處在布置圖中心位置還是邊沿位置。A.工藝過(guò)程圖B.綜合接近限度C.作業(yè)性質(zhì)D.可運(yùn)性4.SHA第一種階段是A。A.外部銜接B.編制總體方案C.編制詳細(xì)方案D.方案實(shí)行5.物流配送中心規(guī)劃要素分析，也就是指E、I、Q、R、S、T、C等幾種英文字母，I代表意義是（）A.指服務(wù)對(duì)象或客戶B.指配送商品種類C.指配送商品數(shù)量或庫(kù)存量D.指配送通路6.入口和出口分別處在建筑物兩相鄰側(cè)面，適合采用D流動(dòng)模式。A.直線型B.S型C.U型D.L型7.當(dāng)作業(yè)單位個(gè)數(shù)為8時(shí)，總作業(yè)單位對(duì)數(shù)為C。A.32B.36C.28D.沒(méi)有對(duì)的答案8.當(dāng)物流量較大，距離短或距離中檔時(shí)，普通采用形式最經(jīng)濟(jì)。A.直接型路線系統(tǒng)B.渠道型路線系統(tǒng)C.中心型路線系統(tǒng)D.都可以9.進(jìn)行作業(yè)單位互有關(guān)系（非物流）級(jí)別劃分時(shí)，絕對(duì)重要作業(yè)單位對(duì)數(shù)量應(yīng)占總作業(yè)單位對(duì)數(shù)量%。A.2～5B.7～8C.5～15D.10～2510.工廠管理服務(wù)設(shè)施應(yīng)盡量布置在廠區(qū)。A.上風(fēng)側(cè)B.下風(fēng)側(cè)C.兩側(cè)D.無(wú)所謂1.A2.A3.B4.C5.C6.D7.A8.C9.A10.A1.散放在地面上物料，其搬運(yùn)活性系數(shù)為A．0B.1C.2D.32.就是為理解搬運(yùn)系統(tǒng)合理化限度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)活性指數(shù)，對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器（搬運(yùn)單元）、移動(dòng)途徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動(dòng)圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策根據(jù)，以增進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。A.SHAB.SLPC.ERPD.MRP3.SLP法引入B概念，用于反映某作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)處在布置圖中心位置還是邊沿位置。A.工藝過(guò)程圖B.綜合接近限度C.作業(yè)性質(zhì)D.可運(yùn)性4.SHA第三個(gè)階段是。A.外部銜接B.編制總體方案C.編制詳細(xì)方案D.方案實(shí)行5.當(dāng)產(chǎn)品品種較多而每種產(chǎn)品產(chǎn)量又是中檔限度時(shí)，適合采用布局形式。A.產(chǎn)品原則布置B.工藝原則布置C.成組原則布置D.固定式布置6.D流動(dòng)模式生產(chǎn)線適合在一固定面積上安排較長(zhǎng)生產(chǎn)線。A.直線型B.L型C.U型D.S型7.當(dāng)作業(yè)單位個(gè)數(shù)為10時(shí)，總作業(yè)單位對(duì)數(shù)為。A.45B.50C.55D.608.當(dāng)物流量較小，距離中檔或較遠(yuǎn)時(shí)，采用形式非常經(jīng)濟(jì)。A.直接型路線系統(tǒng)B.渠道型路線系統(tǒng)C.中心型路線系統(tǒng)D.都可以9.在物流系統(tǒng)中，物流強(qiáng)度為超高物流強(qiáng)度路線數(shù)（作業(yè)單位對(duì)數(shù)）普通應(yīng)占總路線線數(shù)%。A.10B.20C.40D.8010.工藝過(guò)程圖中用符號(hào)表達(dá)操作、加工。A.○B(yǎng).□C.△D.

1.A2.B3.B4.A5.C6.D7.C8.A9.A10.B1.廠址選取涉及和地點(diǎn)選取兩項(xiàng)內(nèi)容。A．地區(qū)選取B.時(shí)間選取C.環(huán)境選取D.定量選取2.任何一級(jí)物流互有關(guān)系與X級(jí)非物流互有關(guān)系級(jí)別合并時(shí)都不應(yīng)當(dāng)超過(guò)級(jí)。A.I級(jí)B.O級(jí)C.U級(jí)D.X級(jí)3.SLP法引入概念，用于反映某作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)處在布置圖中心位置還是邊沿位置。A.工藝過(guò)程圖B.綜合接近限度C.作業(yè)性質(zhì)D.可運(yùn)性4.SHA第一種階段是。A.外部銜接B.編制總體方案C.編制詳細(xì)方案D.方案實(shí)行5.當(dāng)產(chǎn)品品種較多而每種產(chǎn)品產(chǎn)量又是中檔限度時(shí)，適合采用布局形式。A.產(chǎn)品原則布置B.工藝原則布置C.成組原則布置D.固定式布置6.入口和出口分別處在建筑物兩相鄰側(cè)面，適合采用流動(dòng)模式。A.直線型B.S型C.U型D.L型7.當(dāng)作業(yè)單位個(gè)數(shù)為8時(shí)，總作業(yè)單位對(duì)數(shù)為。A.32B.36C.28D.沒(méi)有對(duì)的答案8.當(dāng)物流量較大，距離短或距離中檔時(shí)，普通采用形式最經(jīng)濟(jì)。A.直接型路線系統(tǒng)B.渠道型路線系統(tǒng)C.中心型路線系統(tǒng)D.都可以9.進(jìn)行作業(yè)單位互有關(guān)系（非物流）級(jí)別劃分時(shí)，絕對(duì)重要作業(yè)單位對(duì)數(shù)量應(yīng)占總作業(yè)單位對(duì)數(shù)量%。A.2～5B.7～8C.5～15D.10～2510.工廠管理服務(wù)設(shè)施應(yīng)盡量布置在廠區(qū)。A.上風(fēng)側(cè)B.下風(fēng)側(cè)C.兩側(cè)D.無(wú)所謂1.D2.D3.A4.C5.C6.C7.B8.D9.A10.A1.物流配送中心規(guī)劃要素分析，也就是指E、I、Q、R、S、T、C等幾種英文字母，R表意義是（）A.指服務(wù)對(duì)象或客戶B.指配送商品種類C.指配送商品數(shù)量或庫(kù)存量D.指配送通路2.入口和出口位于建筑物相鄰兩側(cè)，適合采用流動(dòng)模式。A.直線型B.S型C.U型D.L型3..散放在地面上物料，其搬運(yùn)活性系數(shù)為。A．0B.1C.2D.34.當(dāng)作業(yè)單位個(gè)數(shù)為8時(shí)，總作業(yè)單位對(duì)數(shù)為。A.32B.36C.28D.沒(méi)有對(duì)的答案5.當(dāng)產(chǎn)品品種較多而每種產(chǎn)品產(chǎn)量又是中檔限度時(shí)，適合采用布局形式。A.產(chǎn)品原則布置B.工藝原則布置C.成組原則布置D.固定式布置6.當(dāng)物流量較小，距離中檔或較遠(yuǎn)時(shí)，采用形式非常經(jīng)濟(jì)。A.直接型路線系統(tǒng)B.渠道型路線系統(tǒng)C.中心型路線系統(tǒng)D.都可以7.工廠管理服務(wù)設(shè)施應(yīng)盡量布置在廠區(qū)。A.上風(fēng)側(cè)B.下風(fēng)側(cè)C.兩側(cè)D.無(wú)所謂8.流動(dòng)模式生產(chǎn)線適合在一固定面積上安排較長(zhǎng)生產(chǎn)線。A.直線型B.L型C.U型D.S型9.工藝過(guò)程圖中用符號(hào)表達(dá)加工。A.○B(yǎng).□C.△D.

10.SHA第二個(gè)階段是。A.外部銜接B.編制總體方案C.編制詳細(xì)方案D.方案實(shí)行三、計(jì)算題設(shè)有三個(gè)產(chǎn)品A、B、C，制造它們涉及到8個(gè)作業(yè)單位，分別是原料、鉆床、車床、銑床、檢查、包裝和成品，以1-8代替。三個(gè)產(chǎn)品工藝路線和每天運(yùn)量如下表所示。各作業(yè)單位距離見(jiàn)下表，試作出物流分析。產(chǎn)品號(hào)工藝路線每天搬運(yùn)托盤(pán)數(shù)A1-2-5-6-3-5-4-6-7-88B1-4-3-5-6-7-83C1-2-3-4-5-6-7-85距離從至表（注意因兩向距離一致，故左下角數(shù)據(jù)省略。）ToFrom123456781原料82036443018102鋸床1228362210183車床16241022384鉆床81830385銑床2638466檢查12207包裝88成品庫(kù)解：先按工藝路線畫(huà)出產(chǎn)品運(yùn)量從至表。ToFrom123456781原料庫(kù)AC13B32鋸床C5A83車床C5AB114鉆床B3C5A85銑床A8ABC166檢查A8ABC167包裝ABC168成品庫(kù)ToFrom12345678共計(jì)1原料庫(kù)1041082122鋸床602883483車床802643444鉆床48401442325銑床644164806檢查801922727包裝1281288成品庫(kù)0共計(jì)0104188252592560192128某倉(cāng)庫(kù)每年解決貨品3百萬(wàn)箱，其中70%進(jìn)貨是由卡車運(yùn)送，而90%出貨是由卡車運(yùn)送。倉(cāng)庫(kù)每周工作5天，每天2班。對(duì)于進(jìn)貨卡車，卸貨速度是每工人小時(shí)250箱，而出貨上貨速度是200箱/人時(shí)。進(jìn)出貨卡車滿載都是500箱?？紤]進(jìn)出貨并不均勻，設(shè)計(jì)加上25%安全系數(shù)。試擬定倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨門(mén)數(shù)。1）擬定進(jìn)貨需求 a.年卡車進(jìn)貨量為卡車進(jìn)貨比例乘總進(jìn)貨量，即70%×3000000=2100000箱 b.則年進(jìn)貨卡車次數(shù)（假定滿載）為2100000/500=4200次 c.每一卡車貨卸貨作業(yè)時(shí)間為500/250=2小時(shí) d.則年總進(jìn)貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時(shí)間為4200×2=8400小時(shí)2）擬定出貨需求 a.年卡車出貨量為卡車出貨比例乘總出貨量，即90%×3000000=2700000箱 b.則年出貨卡車次數(shù)（假定滿載）為2700000/500=5400次 c.每一卡車貨上貨作業(yè)時(shí)間為500/200=2.5小時(shí) d.則年總進(jìn)貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時(shí)間為5400×2.5=13500小時(shí)3）計(jì)算總共作業(yè)時(shí)間 進(jìn)、出貨共計(jì)作業(yè)時(shí)間為8400+13500=21900小時(shí)， 加上25%安全系數(shù)為21900×(1+25%)=27375小時(shí)4）每年工作時(shí)數(shù) 52周乘每周工作天數(shù)乘每天工作時(shí)數(shù)，即52×5×8×2=4160小時(shí)5）需要門(mén)數(shù)為總作業(yè)時(shí)間除年工作時(shí)數(shù)，即 27375/4160=6.58≈7故倉(cāng)庫(kù)需要7個(gè)收發(fā)貨門(mén)。3.某商品供應(yīng)地和需求地各有三個(gè)。各供應(yīng)地供應(yīng)量，各需求地需求量以及供應(yīng)地和需求地之間單位運(yùn)價(jià)如下表所示。問(wèn)：運(yùn)用線性規(guī)劃法求最低運(yùn)送費(fèi)用？表1供應(yīng)地和需求地單位運(yùn)價(jià)表供應(yīng)地需求地供應(yīng)地需求地B1B2B3供應(yīng)量A1211310A210458A37814需求量6794.如下圖所示某配送中心配送網(wǎng)絡(luò)圖。由配送中心P向A、B、C、D等四個(gè)顧客配送物品。圖中連線上數(shù)字表達(dá)公路里程（km）。圖中接近各顧客括號(hào)里數(shù)字，表達(dá)對(duì)貨品需求量（t）。配送中心備有2t和4t載重量汽車，且汽車一次巡回行駛里程不能超過(guò)30km。求解該配送中心滿意送貨方案。664985D(1)A(1.5)C(0.5)B(2.5)P7610圖1某配送中心配送網(wǎng)絡(luò)圖第一步：作出最短距離矩陣，從配送網(wǎng)絡(luò)圖中列出配送中心至顧客互相間最短距離矩陣5、某種貨品C為木箱包裝形式，尺寸（長(zhǎng)×寬×高）為1000×600×700mm，箱底部平行寬度方向有兩根墊木，可用叉車搬運(yùn)（普通叉車貨叉長(zhǎng)達(dá)900~1000mm，叉車直角堆垛最小通道寬度為3.6m）。在倉(cāng)庫(kù)中堆垛放置，最高可堆4層。C貨品最大庫(kù)存量為800件，（若按貨堆深度兩排計(jì)算），請(qǐng)考慮通道損失和蜂窩損失擬定其需要存儲(chǔ)面積。解：貨品堆垛4層，實(shí)際占地面積為1.0×0.6×600/4=90m2。普通叉車貨叉長(zhǎng)達(dá)900~1000mm,因而堆碼時(shí)一次可以叉兩件C貨品。則通道分類堆垛方式為每通道兩邊至少各有兩排貨品。若按貨堆深度兩排計(jì)算:此時(shí)通道損失由公式La=Wa/(Wa+2d)可算出La=3.6/(3.6+2×(0.6×2))=0.6，則蜂窩損失為一列8件計(jì)，可算出蜂窩損失空缺系數(shù)E(H)=7/16=0.4375，則折合后蜂窩損失為0.4375×(1-0.6)=0.175，共計(jì)損失為0.6+0.175=0.775。故需要存儲(chǔ)面積為90/(1-0.775)=400m2。四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述設(shè)施布置內(nèi)容。答：設(shè)施布置內(nèi)容涉及：（1）、工廠總體平面布置：解決工廠各個(gè)構(gòu)成某些，涉及生產(chǎn)車間、輔助生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)力站、辦公室等各種作業(yè)單位和運(yùn)送線路設(shè)施互有關(guān)系，解決物料流向和流程、廠內(nèi)外運(yùn)送連接。（2）、車間布置：解決工作地、設(shè)備、通道、管線之間和互相位置，解決物料搬運(yùn)流程及運(yùn)送方式。2.簡(jiǎn)述物料搬運(yùn)特點(diǎn)及選取原則。答：物料搬運(yùn)路線分為直達(dá)型D、渠道型K、中心型C（1）、直達(dá)型。這種路線上各種物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)通過(guò)路線最短。當(dāng)物流最大、距離短或距離中檔時(shí)，普通采用這種形式是最經(jīng)濟(jì)，特別當(dāng)物料有一定特殊性而時(shí)間又較急迫時(shí)更為有利。（2）、渠道型。某些物料在預(yù)定路線上移動(dòng)。同來(lái)自不同地點(diǎn)其她物料一起運(yùn)到同一地點(diǎn)。當(dāng)物流量為中檔或少量，而距離為中檔或較長(zhǎng)時(shí)，采用這種形式是經(jīng)濟(jì)。特別當(dāng)布置是不規(guī)則分散布置時(shí)更為有利。（3）、中心型。各種物料從起點(diǎn)移動(dòng)到一種中心分揀處或分撥地。然后再運(yùn)往終點(diǎn)。當(dāng)物流量小而距離中檔或較遠(yuǎn)時(shí)，這種形式是非常經(jīng)濟(jì)。特別是當(dāng)廠區(qū)外形基本上是方整且管理水平較高時(shí)更為有利。3、簡(jiǎn)述SLP辦法中被稱為解決布置問(wèn)題鑰匙輸入因素P、Q、R、S、T分別指是什么？答：SLP中，P、Q、R、S及T作為布置設(shè)計(jì)工作基本出發(fā)點(diǎn)，并稱為解決布置問(wèn)題鑰匙。（1）P—Products指系統(tǒng)物料種類。（2）Q—Quantity指數(shù)量。（3）R—Routing指路線，涉及工藝路線、生產(chǎn)流程、各工件加工路線以及形成物流路線。（4）S—Service指輔助生產(chǎn)與服務(wù)過(guò)程部門(mén)。（5）T—Time指物料流動(dòng)時(shí)間，生產(chǎn)周期等。4、簡(jiǎn)述從工業(yè)工程角度考察，設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)構(gòu)成。答：從工業(yè)工程角度考察，設(shè)施規(guī)劃由廠址選取和設(shè)施設(shè)計(jì)兩個(gè)某些構(gòu)成，設(shè)施設(shè)計(jì)又分為布置設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、公用工程設(shè)計(jì)及信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。5、簡(jiǎn)述條形碼閱讀設(shè)備重要技術(shù)參數(shù)。答：（1）、辨別率。辨別率為對(duì)的檢測(cè)讀入最窄條符寬度。（2）、掃描景深。條形碼掃描器有效工作范疇。（3）、掃描寬度。在給定掃描距離上掃描光束可以閱讀條形碼信息物理長(zhǎng)度值。（4）、掃描速度。單位時(shí)間內(nèi)掃描光束在掃描軌跡上掃描頻率。（5）、一次辨認(rèn)率。表達(dá)是初次掃描讀入標(biāo)簽數(shù)與掃描標(biāo)簽總數(shù)比值。（6）、誤碼率。誤碼率是錯(cuò)誤辨認(rèn)次數(shù)與辨認(rèn)總次數(shù)比值。6、簡(jiǎn)述設(shè)施布置典型形式及其合用生產(chǎn)類型。答：（1）、產(chǎn)品原則布置：合用于少品種大批量生產(chǎn)類型。（2）、工藝原則布置：合用于單件生產(chǎn)及多品種小批量生產(chǎn)模式。（3）、成組原則布置：合用于多品種、中小批量生產(chǎn)類型。（4）、固定式布置：重要是工程項(xiàng)目和大型產(chǎn)品生產(chǎn)所采用一種布置形式。7、簡(jiǎn)述設(shè)施布置設(shè)計(jì)要考慮基本原則。答：（1）、整體綜合原則。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將設(shè)施布置有影響所有因素都考慮進(jìn)去，以達(dá)到優(yōu)化方案。（2）、移動(dòng)距離最小原則。產(chǎn)品搬運(yùn)距離大小，不但反映搬運(yùn)費(fèi)用高低，也反映物料流動(dòng)暢通限度，因而，應(yīng)以搬運(yùn)距離最小原則選取最佳方案。（3）、流動(dòng)性原則。良好設(shè)施布置應(yīng)使在制品在生產(chǎn)過(guò)程中流動(dòng)順暢，消除無(wú)謂停滯，力求生產(chǎn)流程持續(xù)化。（4）、空間運(yùn)用原則。無(wú)論是生產(chǎn)區(qū)域或儲(chǔ)存區(qū)域空間安排，都力求充分有效運(yùn)用空間。（5）、柔性原則。在進(jìn)行廠房設(shè)施規(guī)劃布置前，應(yīng)考慮各種因素變化也許帶來(lái)布置變更，以便于后來(lái)擴(kuò)展和調(diào)節(jié)。（6）、安全原則。應(yīng)考慮使作業(yè)