2022-2023學(xué)年河南省鄭州市第四十四中學(xué)高一物理期末試卷含解析

2022-2023學(xué)年河南省鄭州市第四十四中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是：A.只要是體積很小的球體就可以視為質(zhì)點(diǎn)B.研究一汽車從廣州到清遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C.因?yàn)樘柕捏w積太大了，所以任何情況下都不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)D.質(zhì)量很大的物體無論在任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)參考答案：2.（單選題）一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1s．分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m；在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8m，由此不可求得

()A．第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度C．從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度參考答案：D3.關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造地球衛(wèi)星，有如下幾種說法，其中正確的是（

）

A．軌道半徑越大，速度越小，周期越長(zhǎng)

B．軌道半徑越大，速度越大，周期越短C．軌道半徑越大，速度越大，周期越長(zhǎng)

D．軌道半徑越小，速度越小，周期越長(zhǎng)參考答案：A4.關(guān)于汽車轉(zhuǎn)彎和火車轉(zhuǎn)彎正確的是（）A．在光滑的冰面上汽車可以轉(zhuǎn)彎B．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力是由司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤提供的C．當(dāng)外側(cè)軌道高于內(nèi)側(cè)軌道時(shí)，火車轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定數(shù)值時(shí)，內(nèi)軌將受到壓力D．當(dāng)外側(cè)軌道高于內(nèi)側(cè)軌道時(shí)，火車轉(zhuǎn)彎速率大于規(guī)定數(shù)值時(shí)，內(nèi)軌將受到壓力參考答案：C【考點(diǎn)】向心力．【分析】汽車在水平面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠靜摩擦力提供向心力；火車以軌道的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，其所受的重力和支持力的合力提供向心力，先平行四邊形定則求出合力，再根據(jù)根據(jù)合力等于向心力求出轉(zhuǎn)彎速度，當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于或小于軌道速度時(shí)，火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力，火車有離心趨勢(shì)或向心趨勢(shì)，故其輪緣會(huì)擠壓車輪．【解答】解：A、汽車在水平面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠靜摩擦力提供向心力，光滑的水平冰面沒有靜摩擦力，故不能轉(zhuǎn)彎，故AB錯(cuò)誤；C、若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力，此時(shí)火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供，若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力大于拐彎圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有背離圓心方向的支持力以抵消拐彎的向心力即此時(shí)外軌對(duì)火車車輪有側(cè)壓力，故內(nèi)軌受到壓力，故C正確；D、若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力，此時(shí)火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供，若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供拐彎圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以此時(shí)外軌對(duì)火車有指向圓心方向的支持力以補(bǔ)充拐彎的向心力即此時(shí)外軌對(duì)火車車輪有側(cè)壓力，故D錯(cuò)誤；故選：C5.如圖所示，從A點(diǎn)由靜止釋放一彈性小球，一段時(shí)間后與固定斜面上B點(diǎn)發(fā)生碰撞，碰后小球速度大小不變，方向變?yōu)樗椒较?，又?jīng)過相同的時(shí)間落于地面上C點(diǎn)，已知地面上D點(diǎn)位于B點(diǎn)正下方，B、D間距離為h，則（）A．A、B兩點(diǎn)間距離為 B．A、B兩點(diǎn)間距離為C．C、D兩點(diǎn)間距離為2h D．C、D兩點(diǎn)間距離為參考答案：C【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】小球在AB段做自由落體運(yùn)動(dòng)，BC段做平拋運(yùn)動(dòng)，由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，則自由落體運(yùn)動(dòng)的高度和平拋運(yùn)動(dòng)的高度相等，根據(jù)速度位移公式求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度，結(jié)合時(shí)間求出水平位移．【解答】解：A、AB段小球自由下落，BC段小球做平拋運(yùn)動(dòng)，兩段時(shí)間相同，所以A、B兩點(diǎn)間距離與B、D兩點(diǎn)間距離相等，均為h，故A、B錯(cuò)誤；C、BC段平拋初速度，持續(xù)的時(shí)間，所以C、D兩點(diǎn)間距離x=vt=2h，故C正確，D錯(cuò)誤．故選：C．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.質(zhì)量為4x103kg的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的額度功率為P=40kw，汽車從靜止開始以a=0.5m/s2的加速度行駛，所受阻力為2x103N，則汽車勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是

s；汽車達(dá)到的最大速度為

m/s。

參考答案：20

207.如圖所示，拖著輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上勻速跑了一段距離，下列說法正確的是A.地面對(duì)輪胎的摩擦力不做功B.重力對(duì)輪胎做負(fù)功C.繩子的拉力對(duì)輪胎不做功D.輪胎所受的合力不做功參考答案：D【詳解】A.由題知輪胎受到地面的摩擦力方向水平向左，而位移水平向右，兩者夾角為，則地面對(duì)輪胎的摩擦力做負(fù)功，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.由于重力方向豎直向下，與輪胎的位移方向相互垂直，故重力不做功，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.設(shè)拉力與水平方向的夾角為，由于是銳角，所以繩子的拉力對(duì)輪胎做正功，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.根據(jù)動(dòng)能定理可知輪胎所受的合力不做功，故選項(xiàng)D正確。8.（4分）如圖所示，一根重8N的均勻木棒AB，其A端用繩吊在O點(diǎn)，今用8N的水平力F作用于棒的B端，則繩與豎直方向的夾角為

度時(shí)木棒AB能夠平衡。參考答案：459.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：小車拖著紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn)，相鄰的記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度是

m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是

m/s2．參考答案：1.28，3.2【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．【分析】紙帶法實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度．作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于恒量即△x=aT2．【解答】解：利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：==1.28m/s設(shè)0A、AB、BC、CD、DE的長(zhǎng)度分別為：x1、x2、x3、x4、x5，由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于恒量即△x=aT2，故有（x4+x5）﹣（x2+x3）=4aT2解得；a==3.2m/s2

故答案為：1.28，3.210.（6分）如圖所示，AB為一斜面，小球從A處以v0水平拋出，落地點(diǎn)恰在B點(diǎn)，已知?=30o，斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)=80m，小球在空中的飛行時(shí)間為_________s，小球平拋的初速度為_________m/s。

參考答案：2；1011.一質(zhì)量5kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在下落過程中第2s內(nèi)，重力對(duì)該物體做的功為

J；在第3s末和第4s末，重力做功的功率之比為

.參考答案：_750______，

_3：412.一小球在桌面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球運(yùn)動(dòng)過程中在每次曝光時(shí)的位置，并將小球的位置編號(hào)，得到的照片如圖所示．由于底片保管不當(dāng)，其中位置4處被污損．若已知攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為1s，則利用該照片可求出：小球運(yùn)動(dòng)的加速度約為________m/s2.位置4對(duì)應(yīng)的速度為________m/s，能求出4的具體位置嗎？________.求解方法是：____________________(不要求計(jì)算，但要說明過程)．參考答案：3.0×10－2(2.8×10－2～3.1×10－2均可)9×10－2能利用(x6－x4)－(x4－x2)＝4aT2可以求出位置4的具體位置(其他方法合理均可)從圖中讀出5、6之間的距離為37.5cm－24.0cm＝13.5cm,2、3之間的距離為6.0cm－1.5cm＝4.5cm，利用逐差法有x56－x23＝3aT2，求出a＝3.0×10－2m/s2；位置4對(duì)應(yīng)的速度為v4＝＝×10－2m/s＝9×10－2m/s；欲求4的具體位置，可以采用逐差法利用(x6－x4)－(x4－x2)＝4aT2求解．13.我國(guó)在1984年4月8日成功地發(fā)射了一顆通訊衛(wèi)星，這顆衛(wèi)星繞地球公轉(zhuǎn)的角速度ω1跟地球自轉(zhuǎn)的角速度ω2之比ω1/ω2=1：1．參考答案：考點(diǎn)： 人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬有引力定律及其應(yīng)用．專題： 人造衛(wèi)星問題．分析： 首先要了解什么是通訊衛(wèi)星，通訊衛(wèi)星是地球的同步衛(wèi)星，知道這點(diǎn)，本題可解解答： 解：通訊衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，故其角速度與地球自轉(zhuǎn)加速度相同，故這顆衛(wèi)星繞地球公轉(zhuǎn)的角速度ω1跟地球自轉(zhuǎn)的角速度ω2之比為1：1故答案為1：1點(diǎn)評(píng)： 本題沒有衛(wèi)星的任何數(shù)據(jù)，故即使不知道什么是通訊衛(wèi)星，也應(yīng)大膽猜測(cè)只能是地球的同步衛(wèi)星，否則本題無法解答．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零15.12．（3分）在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.質(zhì)量為3kg的物體放在水平地面上，在水平恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s末撤去此水平恒力F．物體運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示．求：(1)水平恒力F所做的功；(2)水平恒力F的最大功率；(3)物體所受的摩擦力平均功率．參考答案：1）a1=v1/t1=3m/s2

a2=v1/t2=2m/s2f=ma2=6N

F-f=ma1

F=15N

WF=FX1=15x24J=360J

6分PF=FVm=15x12W=180W

3分Pf=6x6W=36W

17.一輛沿平直路面行駛的汽車，速度為36km/h，剎車后獲得加速度的大小是4m/s2，求：(1)剎車后3s末的速度；(2)從開始剎車至停止，汽車滑行的距離．參考答案：18.如圖a所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車，正以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，汽車前方的水平路段BC較粗糙，汽車通過整個(gè)ABC路段的v~t圖像如圖b所示（在t=15s處水平虛線與曲線相切），運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持20kW不變，假設(shè)汽車在兩個(gè)路段上受到的阻力（含地面摩擦力和空氣阻力等）各自有恒定的大小。（1）求汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力f1。（2）求汽車剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的加速度a。（3）求BC路段的長(zhǎng)度。（4）若汽車通過C位置以后，仍保持原來的輸出功率繼續(xù)行駛，且受到的阻力恒為f1，則在圖b上畫出15s以后汽車運(yùn)動(dòng)的大致圖像。（解題時(shí)將汽車看成質(zhì)點(diǎn)）參考答案：（1）汽車在AB路段時(shí)，有

（2）t=15s時(shí)汽車處于平衡態(tài)，有