信號工知識考試(習題卷4)

試卷科目：信號工知識考試信號工知識考試(習題卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工知識考試第1部分：單項選擇題，共165題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.VOBC日巡中（）不是需要檢查內(nèi)容？A)檢查接口繼電器及相關(guān)接線、檢查天線接入點的電纜B)MSS中的VOBC報警進行處理。C)外部設備外部設備外觀檢查（速度傳感器、雷達、波導管天線、BTM天線）D)ATP、ATO、BTM以及DCS設備工作狀態(tài)檢查。答案:A解析:[單選題]2.鋼軌引接線塞釘孔距鋼軌連接夾板邊緣應為()左右。A)50mmB)100mmC)150mmD)200mm答案:B解析:[單選題]3.尖軌、心軌、基本軌的爬行、竄動量不得超過（）。A)5mmB)10mmC)20mmD)30mm答案:C解析:[單選題]4.城市軌道信號系統(tǒng)由（）和車輛檢修基地信號系統(tǒng)兩大部分組成,用于列車進路控制。A)軌旁信號系統(tǒng)B)列車運行自動控制系統(tǒng)C)車載信號系統(tǒng)D)車站信號系統(tǒng)答案:B解析:[單選題]5.ZD6轉(zhuǎn)轍機速動爪與速動片的間隙,在解鎖時不小于()。A)0.2mmB)1.2mmC)1.5mmD)2mm答案:A解析:[單選題]6.MSS接口通信分機顯示狀態(tài)含義說法對的是（）A)第一行顯示給網(wǎng)絡型分機分配的分機號B)第二行依次顯示網(wǎng)絡型通信分機配置的IP地址C)第三行顯示此通信分機8個485總線輸入口上的地址單元狀態(tài)D)以上都不對答案:C解析:[單選題]7.4號線MSS站機利用（）網(wǎng)（維護網(wǎng)）連接到中心服務器A)深灰B)淺灰C)紅網(wǎng)D)綠網(wǎng)答案:D解析:[單選題]8.在停留列車,車輛前部或尾部通過時,應與其保持（）以上距離。A)2mB)3mC)4mD)5m答案:D解析:[單選題]9.TDCS系統(tǒng)車站電源切換裝置切換時間不應超過（）。A)20msB)10msC)5msD)3ms答案:A解析:[單選題]10.色燈信號機燈泡端電壓為()A)額定值B)12VC)額定值的85%~95%D)額定值的95%以上答案:C解析:[單選題]11.道岔轉(zhuǎn)換設備穿越軌底的各種桿件，距軌底的凈距離應大于（）。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:B解析:[單選題]12.ZY系列轉(zhuǎn)轍機自動開閉器動接點在靜接點片內(nèi)的接觸深度應不小于4mm，用手扳動動接點，其擺動量不大于（）。A)3.5B)2.5C)2D)3答案:C解析:[單選題]13.UPS電池壽命周期為（）A)8年B)6年C)5年D)3年答案:C解析:[單選題]14.保障人民群眾（）安全,是制定《安全生產(chǎn)法》的目的之一。A)生命和環(huán)境B)財產(chǎn)和物資C)生命和財產(chǎn)D)設備和財產(chǎn)答案:C解析:[單選題]15.如果ZDJ9轉(zhuǎn)轍機定操電路使用X1/X2/X5,則反操電路使用()A)1X1/X2/X4B)1X1/X3/X5C)1X1/X3/X4D)1X2/X3/X4答案:C解析:[單選題]16.TDCS、CTC軟件日常維護以系統(tǒng)供應商提供的軟件（）為依據(jù)。A)維護手冊B)安裝手冊C)驗收手冊D)故障處理手冊答案:A解析:[單選題]17.報文計數(shù)器禁用（）。A)0B)99C)252D)254答案:D解析:[單選題]18.CTC系統(tǒng)實現(xiàn)各種功能時，應保證車站、區(qū)間信號設備既有聯(lián)鎖關(guān)系的()。A)區(qū)別性B)完整性C)一致性D)獨立性答案:B解析:[單選題]19.電動轉(zhuǎn)轍機當插入手搖把或打開機蓋時，遮斷器接點斷開不少于（）。A)5mmB)10mmC)2mmD)20mm答案:C解析:[單選題]20.連續(xù)式機車信號顯示，一個雙半黃色閃光--要求非列控車載設備控車的列車限速運行（最高不超過（）km/h），表示列車接近的地面信號機開通經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進路，且進路允許速度不低于80km/h。A)45B)80C)120D)160答案:A解析:[單選題]21.ZPW-2000無絕緣軌道電路貫通地線檢查測試,貫通地線電阻不得大于()歐,無貫通地線時,地線電阻不得大于10歐。A)5B)1C)10D)20答案:B解析:[單選題]22.雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的返還系數(shù)一般要求大于()，此值越大，設備的抗干擾能力越強。A)75%B)85%C)90%D)95%答案:B解析:[單選題]23.對帶有（）及其以上電壓的信號設備進行作業(yè)時，一般應切斷電源或雙人作業(yè)。A)36VB)40VC)110VD)220V答案:D解析:[單選題]24.4號線聯(lián)鎖系統(tǒng)安全校驗板對各安全性輸出端口進行實時動態(tài)校核，其校核周期為？A)50msB)450msC)400msD)500ms答案:A解析:[單選題]25.CC子系統(tǒng)包括兩個主要功能，分別是（）和列車駕駛功能A)列車監(jiān)視功能B)列車防護功能C)列車駕駛功能D)數(shù)據(jù)傳輸功能答案:B解析:[單選題]26.安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理的具體辦法由()制定。A)國務院B)地方政府C)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D)應急救援組織答案:A解析:[單選題]27.軌道電路限流電阻作用之一是：當軌道電路送電端軌面()時保護送電電源不會被燒壞。A)斷軌B)短路C)開路D)生銹答案:B解析:[單選題]28.當列車倒溜距離超過（）米，列車會施加緊急制動。A)1B)0.5C)3D)5答案:A解析:[單選題]29.智能電源屏中相序監(jiān)督繼電器在以下（）情況下不會報警和切換。A)斷相B)相序不正確C)欠壓過壓D)相序保護繼電器自身不良答案:C解析:[單選題]30.ZDJ9-B150/4.5K轉(zhuǎn)轍機檢查（鎖閉）柱與表示桿檢查塊缺口之間間隙之和（）mmA)4B)6C)8D)10答案:C解析:[單選題]31.外鎖閉道岔在密貼狀態(tài)下，第一牽引點尖軌（心軌）與基本軌（翼軌）的縫隙應不大于()ｍｍ。A)0.5B)1C)1.5D)2答案:B解析:[單選題]32.軌道電路跳線和引接線應平直地固定在枕木、無砟軌道板表面或其他專用的設備上，不得埋于石砟中，并須涂油防蝕，斷根不得超過（）。A)1/2B)1/3C)1/5D)1/10答案:C解析:[單選題]33.RBC-TH型無線閉塞中心安全核心組件采取（）冗余結(jié)構(gòu)。A)二乘二取二B)雙機熱備C)雙機冷備D)三取二答案:A解析:[單選題]34.犀浦站地名縮寫代碼（）A)ＸＰＳB)ＸＰＲC)ＸＰＤD)ＸＰＫ答案:A解析:[單選題]35.違章作業(yè)是造成電務重大、大事故及險性事故的主要原因，必須提高電務職工的法律意識和安全意識，加強維修、施工、故障處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，落實安全（）措施，杜絕違章作業(yè)。A)報警B)檢修C)卡控D)施工答案:C解析:[單選題]36.常用的防雷元件有？A)壓敏電阻、放電三極管、放電二極管B)色環(huán)電阻、放電三極管、放電二極管C)壓敏電阻、放電三極管、可控硅D)色環(huán)電阻、壓敏電阻、可控硅答案:A解析:[單選題]37.采用串行通信方式的LEU，在一定時間內(nèi)沒有收到正確有效的數(shù)據(jù)時，應向有源應答器輸出（）。A)最后一次接收的報文B)默認報文C)故障報警信息D)降級運行信息答案:B解析:[單選題]38.操縱道岔時,如果觀察到DBQ工作燈短暫點亮,1DQJ先于BHJ落下,則故障范圍是()A)1DQJ勵磁電路B)1DQJ自閉電路C)1BHJ勵磁電路D)缺相答案:B解析:[單選題]39.當?shù)啦黹_通側(cè)向方向時，HMI上道岔編號顯示的顏色是？A)黃色B)綠色C)白色D)紅色答案:A解析:[單選題]40.密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離應在（）以上。A)5mmB)10mmC)20mmD)30mm答案:A解析:[單選題]41.D2系列交流接觸器線圈長時間工作相對溫升()。A)≤40℃B)≤50℃C)≤60℃D)≤70℃答案:C解析:[單選題]42.SGT-3B03穩(wěn)定化光源按壓【1.31μm】鍵（）指示燈亮，光源工作，并處于連續(xù)光輸出狀態(tài)。A)270HZB)1KHZC)CWD)2KHZ答案:C解析:[單選題]43.信號工作人員必須認真執(zhí)行的四項安全制度不包括()A)?三不動?B)?三不離?C)?三不放過?D)?七嚴禁?答案:D解析:[單選題]44.單軌條式50Hz相敏軌道電路軌道接收信號與局部電源為理想相位為()。A)0°B)60°C)90°D)120°答案:A解析:[單選題]45.一般歐姆表的高阻擋，采用既提高電池()，又提高表頭靈敏度的辦法，以保證不受影響。A)電流B)電壓C)電阻D)電感答案:B解析:[單選題]46.臨時限速命令參數(shù)應至少包含臨時限速調(diào)度命令號、()、限速區(qū)起點、限速區(qū)終點等。A)MAB)限速值C)行車許可D)區(qū)間方向答案:B解析:[單選題]47.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機當滾輪在動作板上滾動時，啟動片尖與速動片的間隙為（）A)0.3-1.3mmB)0.3-1.0mmC)1.0-1.3mmD)0.3-1.5mm答案:A解析:[單選題]48.四號線車載PPU板卡從左至右順序依次為（）。A)PPU1PPU2PPU3B)PPU2PPU1PPU3C)PPU3PPU2PPU1D)PPU1PPU3PPU2答案:B解析:[單選題]49.聯(lián)鎖試驗時應填寫試驗記錄，試驗結(jié)束后，有關(guān)人員應在（）上簽字。A)備品臺賬B)電路圖冊C)試驗記錄D)設備臺賬答案:C解析:[單選題]50.進路在鎖閉狀態(tài)時,進路上的道岔不應再轉(zhuǎn)換,此時對道岔實行的鎖閉為（）。A)區(qū)段鎖閉B)故障鎖閉C)進路鎖閉D)引導總鎖閉答案:C解析:[單選題]51.接口數(shù)是集線器的一個參數(shù)，12口集線器中的12是指()。A)可以連接的網(wǎng)絡個數(shù)B)集線器中所有的端口數(shù)C)所能連接的工作站數(shù)目D)所能連接的服務器的數(shù)目答案:B解析:[單選題]52.思科路由器進入特權(quán)模式的命令是()。A)enableB)disableC)hostnameD)setup答案:A解析:[單選題]53.信號機故障時，若出現(xiàn)復示器閃紅燈說明（）。A)禁止燈光（紅燈）點燈電路故障B)信號繼電器控制電路故障C)微機聯(lián)鎖系統(tǒng)故障D)1U或2U電燈電路故障答案:A解析:[單選題]54.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機在發(fā)生擠岔時,為保護轉(zhuǎn)轍機,采用了()A)斷相保護器B)摩擦聯(lián)結(jié)器C)擠脫器D)自動開閉器答案:C解析:[單選題]55.VCC鎖閉安裝在()上，用來實現(xiàn)，打開尖軌的楔入,閉合尖軌的鎖閉。A)基本軌B)尖軌C)岔心D)可動心軌答案:B解析:[單選題]56.減少突發(fā)公共事件的發(fā)生概率及其造成損失的最有效、最經(jīng)濟、最安全的辦法是（）。A)建立應急機制,做好預防工作B)制定應急預案,做好預防工作C)完善應急法制,做好預防工作D)做好應急評估,做好預防工作答案:C解析:[單選題]57.列車速度超過哪一項速度曲線后可能引起EB()A)監(jiān)督速度曲線B)推薦速度曲線C)列車設計速度曲線D)TSR曲線答案:A解析:[單選題]58.地鐵1、2號線每個集中站放置（）臺ATS工作站和打印機。ATS工作站顯示當前狀態(tài)（設備狀態(tài)、列車運行），通?？刂频膬H僅是本聯(lián)鎖區(qū)A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]59.如果ZDJ9轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換道岔中途卡阻,為了保護電機,利用()的延時功能,13秒后切斷其1-2端子24V輸出,BHJ落下,1DQJ落下,從而切斷電機電路A)1DQJB)2DQJC)1BHJD)1DBQ答案:D解析:[單選題]60.信號智能電源屏為交流轉(zhuǎn)轍機提供電源。（）A)AC110VB)DC220VC)AC220VD)AC380V答案:D解析:[單選題]61.ZDJ9系列轉(zhuǎn)轍機的電機是（）級減速。A)一級B)兩級C)八級D)九級答案:B解析:[單選題]62.ZD9轉(zhuǎn)轍機當滾輪在動作板上滾動時，啟動片尖端離開速動片上平面的間隙應為()。A)0.3mm～0.8mmB)0.5mm～1.7mmC)0.3mm～2mmD)1mm～3mm答案:A解析:[單選題]63.在紅燈燈絲全部故障的情況下，該信號機的()可以開放A)綠燈B)黃燈C)信號不D)綠、紅均可答案:C解析:[單選題]64.下面哪條線路采用歐式信標（）A)1號線B)2號線C)3號線D)4號線答案:D解析:[單選題]65.信號工崗位加強聯(lián)勞協(xié)作，就是要主動與工務、（）和機務部門配合，遇有問題，協(xié)商解決。A)車輛B)車務C)安監(jiān)D)建筑答案:B解析:[單選題]66.S295計軸機柜電源板采用哪種冗余配置？A)3+1B)N+MC)2+1D)1+1答案:D解析:[單選題]67.萬用表使用完畢，應將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于()的最大擋。A)交流電流B)交流電壓C)電阻D)ABC選項之一均可答案:B解析:[單選題]68.25HZ軌道電路的標準分路電阻值是()歐姆。A)0.03B)0.04C)0.05D)0.06答案:D解析:[單選題]69.ZYJ7-N220/1800電液轉(zhuǎn)轍機動作時間不大于()。A)3.8sB)5sC)8sD)12s答案:D解析:[單選題]70.目前,光纖在（）nm處的損耗可以做到0.2dB／km左右,接近光纖損耗的理論極限值。A)1050B)1550C)2050D)2550答案:B解析:[單選題]71.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機采用雙機熱備的()結(jié)構(gòu)。A)串行B)靜態(tài)冗余C)動態(tài)冗余D)并行答案:C解析:[單選題]72.道岔表示繼電器使用的是（）繼電器。A)無極B)偏極C)有極D)緩放答案:B解析:[單選題]73.固定閉塞是基于（）的信號系統(tǒng),閉塞分區(qū)為固定劃分的軌道電路,根據(jù)牽引計算劃分的閉塞分區(qū)一旦確定將固定不變。A)信號電路B)通信C)軌道電路D)交流電路答案:C解析:[單選題]74.信號機點亮綠燈后表示（）A)進路開放，進路中至少有一組道岔開通直股B)進路開放，進路中所有道岔開通直股C)進路開放，進路中有道岔開通彎股D)進路開放，進路中沒有道岔開通直股答案:B解析:[單選題]75.當計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)UPS輸入斷電時，由電池逆變輸出的工作時間應不小于()。A)10minB)15minC)20minD)30min答案:A解析:[單選題]76.ZDJ9-B型轉(zhuǎn)轍機減速器的第一級速比為（）。A)44/20B)46/18C)38/26D)38/20答案:A解析:[單選題]77.凡是進路的始端，均設一個取消繼電器QJ在()組合內(nèi)。A)只在LXZB)只在DXC)在DX或LXZD)在LXZ或Q答案:C解析:[單選題]78.道岔被擠定反位無表示，其原因是？A)信號電纜斷B)擠脫器頂起C)保險燒斷D)表示電源故障答案:B解析:[單選題]79.現(xiàn)場防護員站內(nèi)作業(yè)自（）時起，開始不間斷防護工作。A)給點后B)作業(yè)人員出發(fā)C)作業(yè)人員上道D)作業(yè)開始答案:B解析:[單選題]80.ZD（J）9型和ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機的表示電路()檢查交流電機轉(zhuǎn)子的完整性。A)部分不能B)部分可以C)完全可以D)完全不能答案:C解析:[單選題]81.傳輸平臺15454E的使用電源為?A)AC220VB)DC48VC)AC380VD)AC110V答案:B解析:[單選題]82.VOBC半年檢中檢查通控板的標準是什么？A)檢查MMI屏幕B)電源線、通信線纜、地線緊固C)清潔D)數(shù)據(jù)記錄正常下載，并下載保存近兩天正常數(shù)據(jù)備份。答案:D解析:[單選題]83.當計軸系統(tǒng)車輪傳感器開路時,放大板測得的線間電壓為()A)4.79V<v<8.31v<p=""></v<8.31v<>B)8.39V<v<9.96v<p=""></v<9.96v<>C)9.75V<v<10.25v<p=""></v<10.25v<>D)0V答案:C解析:[單選題]84.區(qū)段故障情況下，經(jīng)調(diào)度員和司機確認列車整列到達后，需()人工實施引導進路解鎖。A)調(diào)度員B)值班員C)電務人員D)司機答案:A解析:[單選題]85.ZY（J）7型電液道岔鉤型外鎖閉裝置兩側(cè)基本軌上鎖閉框的安裝孔前后偏差不得大于()mm。A)3B)5C)8D)10答案:B解析:[單選題]86.客專ZPW-2000A軌道電路通信接口板功能是實現(xiàn)CAN總線通信協(xié)議間的呼喚，其中CAN總線-（）用于發(fā)送監(jiān)測數(shù)據(jù)給監(jiān)測主機。A)CANACANBB)CANCC)CANDCANED)CANCCAND答案:B解析:[單選題]87.ZY（J）7型電液轉(zhuǎn)轍機動接點打入靜接點時，接點接觸壓力不小于()N。A)4B)6C)8D)10答案:A解析:[單選題]88.載頻中心為550Hz時，移頻波的能量主要分布在495Hz、605Hz頻率的附近，這說明頻偏為()。A)50HzB)55HzC)60HzD)65Hz答案:B解析:[單選題]89.路所防護分歧道岔的色燈信號機常態(tài)滅燈轉(zhuǎn)為點亮時顯示（）表示準許列車經(jīng)分歧道岔側(cè)向位置以站間閉塞方式運行，分歧道岔為18號以下或進路允許速度低于80km/h，前方區(qū)間空閑A)一個綠色燈光B)一個綠色和一個黃色燈光C)一個黃色燈光D)兩個黃色燈光答案:D解析:[單選題]90.進站、出站、進路或通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為()信號。A)正常行進B)減速C)停車D)錯誤答案:C解析:[單選題]91.道岔轉(zhuǎn)換設備的各種桿件及導管等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應小于（）。A)5mmB)10mmC)20mmD)30mm答案:B解析:[單選題]92.信號設備故障處理程序是()A)登記、了解試驗、檢查處理、匯報、取消登記B)了解試驗、登記、檢查處理、匯報、取消登記C)了解試驗、登記、取消登記、檢查處理、匯報D)了解試驗、檢查處理、登記、取消登記、匯報答案:A解析:[單選題]93.TCC系統(tǒng)負責控制應答器傳送相應TSR信息給（）級列車。A)CTCS-0B)CTCS-1C)CTCS-2D)CTCS-3答案:C解析:[單選題]94.PIS系統(tǒng)車載設備可通過（）將車上監(jiān)視圖像傳遞到OCC。A)交換機B)移動寬帶傳輸網(wǎng)絡通道C)傳輸系統(tǒng)D)以上都是答案:D解析:[單選題]95.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，采集電路在有信息時，采集點與采集回線的電壓應為（）直流電壓。A)12VB)16VC)24VD)36V答案:C解析:[單選題]96.進路的自動通過用在列車正常運行（）的進路上。A)同方向B)默認方向C)反方向D)任意方向答案:B解析:[單選題]97.列車運行速度小于120km/h線路上的道岔，兩牽引點間有()及以上間隙時，道岔不能接通表示。A)4mmB)5mmC)6mmD)10mm答案:B解析:[單選題]98.AP的命名規(guī)則如下：AP-B-1-01中01代表（）A)紅網(wǎng)B)藍網(wǎng)C)車站編號D)AP編號答案:D解析:[單選題]99.ZD6電動轉(zhuǎn)轍機在規(guī)定摩擦電流條件下，摩擦聯(lián)結(jié)器彈簧有效圈的相鄰圈最小間隙不小于()ｍｍ；彈簧不得與夾板圓弧部分觸碰。A)0.5B)1C)1.5D)2答案:C解析:[單選題]100.DDXL-34型防雷信號點燈轉(zhuǎn)換單元，副絲回路中的檢流變壓器工作時，其二次側(cè)電流為()。A)1mA～2mAB)1.5mA～3mAC)1.5mA～2.5mAD)2mA～4mA答案:A解析:[單選題]101.在軌道電路的鋼軌上,用一電阻在某點對軌道電路分路,若恰好能使軌道繼電器線圈中的電流減小到釋放值,則這個分路電阻值就叫做該點的分路()。A)電阻B)效應C)靈敏度D)極限答案:C解析:[單選題]102.6502電氣集中在排列進路過程中，進路始端按鈕表示燈在()熄滅。A)進路鎖閉后B)XJ吸起后C)方向電源無電后D)選路完畢后答案:B解析:[單選題]103.CPS板卡主要功能是為（）供電。A)GTWB)CORE-MPCC)VIOD)PPU答案:B解析:[單選題]104.車載信號設備安裝在列車的（）。A)車電氣箱內(nèi)下B)列車軸頭C)拖車軸頭D)駕駛室答案:D解析:[單選題]105.在成都地鐵2號線FTM工作站軟件界面上，當點擊（）時，界面顯示FTM的2個應用服務器、存檔服務器、ATS及ZC設備之間的通信連接狀態(tài)。A)?WAYSIDEAM?B)TRAINAMC)TAGAMD)FUNCTIONALSTATE答案:A解析:[單選題]106.在RBC邊界點設置()，當列車通過該應答器時，進行列車控制權(quán)的交接操作。A)切換應答器B)無源應答器C)定位應答器D)預告應答器答案:A解析:[單選題]107.3號線一臺綜合采集機能采集不小于()路信號設備電源A)512B)1024C)256D)128答案:B解析:[單選題]108.計算機能直接執(zhí)行的程序是（）。A)源程序B)機器語言程序C)高級語言程序D)匯編語言程序答案:B解析:[單選題]109.成都地鐵1號線四河站ZC管轄范圍為：（）A)世紀城至廣都站B)天府五街至廣都站C)天府三街至廣都站D)四河至廣都站答案:A解析:[單選題]110.在KJ3-4線圈的電路中，通過一個()第七組接點接入負極性電源。A)JXJB)XJJC)JYJD)ZJ答案:A解析:[單選題]111.1號線缺口檢測系統(tǒng)控制主機的通信接口最多可配置（）個通道A)2B)4C)6D)8答案:D解析:[單選題]112.機車信號由15HZ進入無碼區(qū)段，機車信號顯示()燈A)紅B)綠C)黃D)白答案:D解析:[單選題]113.國家對嚴重危及生產(chǎn)安全的工藝、設備實行()制度。A)改進B)淘汰C)保留D)限范圍使用答案:B解析:[單選題]114.下列哪個不是影響JZXC-480型軌道電路分路狀態(tài)的因素（）。A)鋼軌阻抗B)道床電阻C)分路電阻D)鋼軌類型答案:D解析:[單選題]115.地鐵1號線ATC系統(tǒng)的非安全列車自動運行和監(jiān)控功能由（）子系統(tǒng)完成A)ATOB)ATPC)ATSD)DCS答案:C解析:[單選題]116.3號線NMS網(wǎng)管設備通過（）將網(wǎng)絡設備故障信息發(fā)送給集中監(jiān)測子系統(tǒng)A)維護網(wǎng)B)黃網(wǎng)C)紫網(wǎng)D)紅網(wǎng)答案:A解析:[單選題]117.電源屏向室外信號設備供電的輸出端，大于60V的回路應設置不小于（）kA通流容量電源浪涌保護器。A)12B)10C)15D)20答案:D解析:[單選題]118.成都地鐵4號線非遺博覽園ZC管轄范圍：（）A)非遺博覽園至西南財大下行出站A2601、文化宮上行出站A2603處B)非遺博覽園至草堂北路C)非遺博覽園至中醫(yī)大D)非遺博覽園至通惠門答案:A解析:[單選題]119.地鐵4號線ATS與DTI設備在車站連接，根據(jù)站場情況，每個正線車站配置有2個或2個以上的（）設備A)轉(zhuǎn)換器B)交換機C)路由器D)DTI答案:D解析:[單選題]120.單模光纖一般要求接續(xù)平均損耗每個為（）dB。A)0.4B)0.2C)0.1D)0.08答案:D解析:[單選題]121.按照突發(fā)事件發(fā)生的緊急程度、發(fā)展勢態(tài)和可能造成的危險程度分為（）級。A)3B)4C)5D)6答案:B解析:[單選題]122.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機電源電壓為？A)交流380VB)交流220C)直流220D)直流24答案:A解析:[單選題]123.NRB是一個提供車載控制器和列車之間接口的非安全繼電器板，本系統(tǒng)中NRB用于CC輸出的（）組非安全信號A)3B)4C)6D)7答案:D解析:[單選題]124.道岔轉(zhuǎn)轍裝置安裝后，各種連接桿的調(diào)整絲扣的余量，不得小于()。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:B解析:[單選題]125.防止煙氣危害最簡單的方法是（）。A)低姿、彎腰,必要時匍匐前進B)用毛巾、衣服、織物等捂住口鼻低姿勢沿疏散通道逃生C)佩戴防煙面具D)防護服答案:B解析:[單選題]126.用水或一般滅火器澆滅距接觸網(wǎng)帶電體不足（）的燃著物時，接觸網(wǎng)必須停電。A)2mB)3mC)4mD)5m答案:C解析:[單選題]127.CTC/TDCS系統(tǒng)向鐵總TDCS系統(tǒng)發(fā)送（）、運行圖、速報、存車等。A)列車運行計劃B)進路信息C)調(diào)監(jiān)表示D)調(diào)度命令答案:C解析:[單選題]128.車間聯(lián)鎖工程師及聯(lián)鎖試驗人員由（）負責培訓。A)總公司B)鐵路局C)電務段D)車間答案:C解析:[單選題]129.()不屬于敵對進路。A)同一到發(fā)線上對向的列車進路B)同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進路C)同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路D)同一咽喉區(qū)對向重迭的調(diào)車進路答案:B解析:[單選題]130.車載記錄系統(tǒng)面板指示燈為B2、B3燈，請指出B2長亮顯示代表的含義A)未上電或LED任務未執(zhí)行B)常態(tài)，記錄系統(tǒng)正常運行C)系統(tǒng)初始化失敗D)指示數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存完成答案:B解析:[單選題]131.查看自律機的當前系統(tǒng)時間的命令是()。A)dateB)clockC)timeD)shtime答案:A解析:[單選題]132.AP的命名規(guī)則如下：AP-B-1-01中B代表（）A)紅網(wǎng)B)藍網(wǎng)C)車站編號D)AP編號答案:B解析:[單選題]133.道岔轉(zhuǎn)換設備動作時密貼調(diào)整桿的空動距離應在（）以上A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:A解析:[單選題]134.需要更換通信板的，依據(jù)原通信板上的（），原樣撥好新的通信板才可更換A)碼位開關(guān)B)空氣開關(guān)C)保險開關(guān)D)撥位開關(guān)答案:D解析:[單選題]135.鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容有（）。A)安全正點、尊老愛幼、優(yōu)質(zhì)服務B)安全正點、尊客愛貨、清正廉潔C)安全正點、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務D)安全正點、辦事公道、優(yōu)質(zhì)服務答案:C解析:[單選題]136.道岔轉(zhuǎn)轍部分的幾何尺寸符合規(guī)程要求，框架尺寸不超限。保養(yǎng)標準尖軌尖端軌距允許偏差（），其余軌距和框架尺寸允許偏差-3-+5mm。A)±1mmB)±2mmC)±1.5mmD)±2.5mm答案:A解析:[單選題]137.直流開關(guān)電源模塊輸出（）短路。A)不能B)能短時間C)能長時間D)必須短路答案:C解析:[單選題]138.地鐵4號線ATS操作手冊縮略語和術(shù)語中ATS的定義（）A)自動列車保護B)自動列車駕駛C)自動列車控制D)自動列車監(jiān)控答案:D解析:[單選題]139.名詞解釋:EUM()。A)ATO駕駛模式B)ATP人工駕駛模式C)限制性人工駕駛模式D)非限制性人工駕駛模式答案:D解析:[單選題]140.四顯示自動閉塞是在三顯示自動閉塞的基礎(chǔ)上增加一種（）顯示。A)雙黃B)紅白C)紅黃D)綠黃答案:D解析:[單選題]141.遮斷信號機當顯示一個紅燈時，()越過該信號機。A)允許B)不準C)停1min后D)停2min后答案:B解析:[單選題]142.計軸系統(tǒng)車輪前進完全越過車輪傳感器，計數(shù)器計入（）軸。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]143.安裝不方正狀態(tài)下的道岔，在（）過程中，會使動作桿扭動，加重牽引負載。A)鎖閉B)解鎖C)啟動D)轉(zhuǎn)換答案:D解析:[單選題]144.現(xiàn)場防護員負責對防護區(qū)域作業(yè)人員進行安全防護，原則上只承擔一處防護任務，且作業(yè)區(qū)域長度不超過（）。A)200mB)160mC)150mD)100m答案:D解析:[單選題]145.信號集中監(jiān)測一、二級報警信息及相關(guān)數(shù)據(jù)應在電務段中心服務器自動保存（）。信號設備故障時的集中監(jiān)測數(shù)據(jù)應保存（），并做好故障想象說明。A)1年、5年B)1年、2年C)5年、10年D)2年、5年答案:A解析:[單選題]146.LED色燈信號機點燈單元由（）構(gòu)成A)二極管B)發(fā)光二極管C)LED顯示屏D)小燈泡答案:B解析:[單選題]147.道口軌道電路與ZPW-2000、UM系列軌道電路疊加時，開路式道口控制器安裝地點應距調(diào)諧區(qū)不小于()。A)25mB)50mC)75mD)100m答案:B解析:[單選題]148.默認信息信息包號是（）。A)ETCS-42B)ETCS-45C)ETCS-131D)ETCS-254答案:D解析:[單選題]149.電源對地電壓測試，當接入負載時交流兩極對地電壓之比應不大于（）。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]150.無跳停命令，列車在站臺停站挺穩(wěn)，站臺框顏色顯示（）A)A穩(wěn)定藍色B)B穩(wěn)定黃色C)C穩(wěn)定淺藍色D)D穩(wěn)定白色答案:B解析:[單選題]151.道岔表示電路中三相交流轉(zhuǎn)轍機表示電路中應采用反向電壓不小于（）帶冗余措施的整流元件。A)300VB)400VC)500VD)1000V答案:C解析:[單選題]152.遇列車迫停于區(qū)間，司機超過（）所有方式仍無法與行調(diào)取得聯(lián)系時，可確認前方進路安全且無道岔后限速10KM/H運行至前方車站后報告行調(diào)。A)2分鐘B)5分鐘C)10分鐘D)15分鐘答案:B解析:[單選題]153.地鐵4號線ATS操作手冊縮略語和術(shù)語中HMI的定義（）A)終端人機操作界面B)車站人機操作界面C)中央人機操作界面D)培訓工作站答案:B解析:[單選題]154.絕緣、漏流、燈絲絕緣測試每兩塊開出板可檢測（）路電纜對地絕緣。A)32B)56C)128D)256答案:D解析:[單選題]155.CMS中根據(jù)設備狀態(tài)邏輯判斷并以藍色顯示，屬于什么報警？A)一級B)二級C)三級D)預報警答案:D解析:[單選題]156.高鐵色燈信號機副燈絲（泡）點燈列車信號機燈端電壓為()。A)10.2V-11.4VB)9V-11.4VC)9V-10.2VD)7.8-10.2V答案:B解析:[單選題]157.列車運行速度不超過１２０ｋｍ／ｈ的區(qū)段，預告信號機與其主體信號機的安裝距離不得小于()ｍ。A)200B)400C)800D)1000答案:C解析:[單選題]158.4號線軌旁TRE電源轉(zhuǎn)換模塊輸入輸出情況（）A)輸入220Vac轉(zhuǎn)輸出220VacB)輸入110Vac轉(zhuǎn)輸出24VdcC)輸入220Vac轉(zhuǎn)輸出24VdcD)輸入110Vac轉(zhuǎn)輸出110Vac答案:C解析:[單選題]159.成都地鐵3號線中央信號設備室有()套通信服務器A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]160.如果把電解電容的極性接反，則會造成（）。A)電容量增大B)電容量減少C)干擾增大D)電容器擊穿損壞答案:D解析:[單選題]161.膠接式絕緣接頭、粘接式絕緣軌距桿的絕緣電阻值應大于（）。A)10ΩB)1KΩC)10KΩD)1MΩ答案:D解析:[單選題]162.凡信號設備基建、更新改造時，信號集中監(jiān)測系統(tǒng)應（）設計、同步施工、同步開通。A)預先B)同步C)勘察D)前期答案:B解析:第2部分：多項選擇題，共36題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]163.以下幾種符合LED信號機的技術(shù)參數(shù)（）A)一次側(cè)輸入電壓U1:85～110VACB)一次側(cè)工作電流I1:143～153mAC)門限電壓U2:60±3VD)每路電流I2:20±0.5mA答案:ABC解析:[多選題]164.RBC系統(tǒng)由（）、維護終端、調(diào)試終端等設備構(gòu)成。A)RBC主機B)ISDN服務器C)接口服務器（VIA）D)記錄單元（JRU）答案:ABCD解析:[多選題]165.以下屬于地鐵4號線應用服務器功能的是：A)與外部系統(tǒng)接口B)列車追蹤C)自動列車調(diào)整D)自動進路答案:BCD解析:[多選題]166.列車及調(diào)車進路在接近鎖閉后能辦理人工解鎖，（）人工解鎖延時3min；其他進路人工解鎖延時30s。A)接車進路B)發(fā)車進路C)有通過列車的正線發(fā)車進路D)調(diào)車進路答案:AC解析:[多選題]167.工器具報廢標準（）。A)維修價值超過原值60%的故障工器具。B)使用年限超過計劃年限。C)超過參考使用年限且維修價值超過原值20%的故障工器具。D)逐漸磨損至使用效能無法修復的工器具。答案:ACD解析:[多選題]168.現(xiàn)場作業(yè)人員聽到現(xiàn)場防護員下道避車的通知時，必須做到（）。A)立即停止作業(yè)并下道避車B)確認設備無侵限C)確認機具、材料無侵限D(zhuǎn))確認無其他不安全情況答案:ABCD解析:[多選題]169.各種信號設備的安裝、裝配及機械部分，均應符合（），不銹蝕，彈簧墊圈等防松配件能起到應有的作用。A)螺絲不滑扣B)螺母須擰固C)螺桿應伸出螺母外D)最少與螺母平答案:ABCD解析:[多選題]170.下列關(guān)于上線作業(yè)的要求錯誤的是：（）。A)未設置好防護員開始上線作業(yè)B)上道作業(yè)嚴禁單人遠離群體C)作業(yè)人員在線路上可以接打手機D)無調(diào)度命令（非點外上線作業(yè)）允許提前上線開始準備工作答案:ACD解析:[多選題]171.信號邏輯功能包括：（）、快速通過電路、自動進路電路、方向控制邏輯電路、保護區(qū)段鎖閉電路、信號控制電路。A)信號請求電路B)進路檢查電路C)接近鎖閉電路D)引導鎖閉電路答案:ABCD解析:[多選題]172.發(fā)現(xiàn)色燈信號機燈泡有（）情況時，不準使用。A)主、副燈絲同時點亮B)其中一根燈絲斷絲C)燈泡漏氣、冒白煙、內(nèi)部變黑D)燈口歪斜、活動或焊口假焊答案:ABCD解析:[多選題]173.四號線LTE系統(tǒng)A、B網(wǎng)同時中斷對哪些業(yè)務造成影響（）。A)信號CBTC業(yè)務B)車載PIS流媒體直播業(yè)務C)列車緊急文本信息D)視頻監(jiān)控業(yè)務答案:ABCD解析:[多選題]174.（）不是信號機二級保養(yǎng)內(nèi)容。A)發(fā)光盤清掃、檢查B)電氣測試C)接地線檢查D)限界檢查答案:CD解析:[多選題]175.非常站控模式轉(zhuǎn)回分散自律控制模式應符合（）。A)CTC設備正常B)非常站控模式下沒有正在執(zhí)行的按鈕操作C)CTC設備故障D)非常站控模式下正在執(zhí)行按鈕操作答案:AB解析:[多選題]176.對于道岔頂鐵的描述正確的是（）。A)道岔頂鐵設置于尖軌刨切起點之后的尖軌或基本軌的軌腰上B)保持尖軌支距,使基本軌與尖軌共同承受水平力C)使列車作用于尖軌的橫向力通過頂鐵傳給基本軌D)頂鐵與尖軌之間的距離不能小于1mm答案:ABCD解析:[多選題]177.（）應以電務段為單位配置。A)轉(zhuǎn)轍機B)安裝裝置C)外鎖閉裝置D)密貼檢查器答案:ABCD解析:[多選題]178.如圖所示，對該道岔描述錯誤的是（）。A)該道岔為單開道岔B)該道岔為單式對稱道岔C)該道岔的主線為直線D)該道岔的側(cè)向開通直線答案:ABD解析:[多選題]179.在3/4號線，當接近信號機的第一列列車是非CBTC列車時，下面哪些信息ZC不會向CI發(fā)送（）A)點燈強制命令B)滅燈強制命令C)紅燈強制命令D)綠燈強制命令答案:BCD解析:[多選題]180.1號線車載信標系統(tǒng)主要由以下（）組成A)應答器主機B)TICC)應答器天線D)MOTRE答案:ABC解析:[多選題]181.信號電路中為防止混電，通常采取的措施有（）。A)獨立電源法B)位置法C)極性法D)雙斷法答案:ABCD解析:[多選題]182.ATP輸入EMC板故障MMI上可能會出現(xiàn)（）圖標A)沒有答案B)沒有答案C)沒有答案D)沒有答案答案:BC解析:[多選題]183.車載子系統(tǒng)ATO模塊的功能包括（）A)區(qū)間運行自動控制B)無人駕駛自動折返C)列車運行自動調(diào)整D)實現(xiàn)自動車門功能答案:ABCD解析:[多選題]184.A機籠中的板卡有（）A)CCTEB)MTOREC)ACSDVD)TIC答案:ABC解析:[多選題]185.員工傷亡事故按照事故發(fā)生的原因分為（）。A)有責傷亡事故B)工傷事故C)非工傷事故D)免責傷亡事故答案:BC解析:[多選題]186.線路狀態(tài)未恢復到準許放行列車的條件，禁止（）。施工防護的設置與撤除，由施工負責人決定。A)撤除防護B)開工C)放行列車D)搬運工具答案:AC解析:[多選題]187.檢修道岔外鎖閉主要工器具有（）。A)扳手B)鋼卷尺C)克絲鉗D)照明工具答案:ABCD解析:[多選題]188.MAC地址也叫（）A)物理地址B)硬件地址C)鏈路地址D)邏輯地址答案:ABC解析:[多選題]189.鼎漢電源系統(tǒng)輸出防雷由（）組成。A)C級防雷B)D級防雷C)防雷保險熔芯開關(guān)D)防雷板答案:CD解析:[多選題]190.TAZII計軸系統(tǒng)S295采用標準機柜，內(nèi)部主要設備為機箱單元，其自上而下布置分別是哪些。A)電源機箱B)放大機箱C)計軸機箱D)復零機箱E)監(jiān)測機箱答案:ABCE解析:[多選題]191.下面列出的計算機病毒傳播途徑，正確的說法是()。A)下載來路不明的軟件B)通過借用他人的軟盤C)通過非法的軟件拷貝D)通過把多張軟盤疊放在一起E)光盤不清潔答案:ABC解析:[多選題]192.強制取證需在證書到期前（）申請復審，上崗證復審時間為每（）按期組織。A)2個月B)3個月C)6個月D)一年E)兩年答案:BE解析:[多選題]193.對于車載板卡插入模塊需要注意什么？A)如果模塊是由鎖定桿固定的，先松開鎖定桿螺絲，拉出鎖定桿，按照安裝圖插入模塊。B)必須按照安裝圖插入前插頭，并用螺絲固定。C)將模塊裝入單元架之后，鎖定桿的螺絲必須重新擰緊。D)供電模塊插入后必須用螺絲固定。E)在插入模塊時，注意順著引導軌插入答案:ABCDE解析:[多選題]194.（）等原因可能導致自動開閉器第二次變位遲鈍或不變位。A)動接點支架變形B)拐軸銷聯(lián)結(jié)銷等裝配過緊C)拉簧彈力不夠D)靜接點壓力過強E)以上都不是答案:ABCD解析:[多選題]195.配線用的（）均應采用銅質(zhì)鍍鎳材料。A)螺栓B)螺母C)墊圈D)套管E)線環(huán)答案:ABCE解析:[多選題]196.所有信號設備的安裝，均需符合批準的安裝（）的要求。A)施工圖B)標準圖C)設計圖D)臨竣圖E)竣工圖答案:BC解析:[多選題]197.道岔的鎖閉方式有（）。A)接近鎖閉B)占用鎖閉C)進路鎖閉D)故障鎖閉E)區(qū)段鎖閉答案:BC解析:[多選題]198.屬于道岔月度檢修項目的有（）。A)表示缺口檢查B)電動機檢查C)轉(zhuǎn)轍機動作時間測試D)轉(zhuǎn)轍機動作電壓測試E)道岔開口檢查答案:ABCE解析:第3部分：判斷題，共51題，請判斷題目是否正確。[判斷題]199.LED信號機的電路板上的門限電路的作用是：防止在長距離的傳輸時，因感應電問題而導致的信號光源的誤點亮A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]200.分公司《消防安全管理規(guī)定》?電采暖器管理?中規(guī)定室外溫度低于5攝氏度時可以使用。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]201.信號設備檢修作業(yè)程序是要點、作業(yè)、銷點。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]202.（）CTC車站采用雙局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)，通過雙交換機連接各類設備。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]203.駝峰信號控制電路采用切斷駝峰信號按鈕定位接點并聯(lián)后供給KF電源。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]204.進路接近鎖閉后，需取消進路解鎖必須實行人工限時解鎖。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]205.（）生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員包括管理人員、技術(shù)人員和各崗位的工人，但不包括臨時聘用的人員。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]206.當計算機聯(lián)鎖設備發(fā)生故障，使用應急臺操縱道岔時，允許同時使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]207.緊急停車按鈕采用自復按鈕，當按鈕被按下后，按鈕指示燈點亮，直至人工恢復A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]208.出站及進路色燈復示信號機無顯示表示出站或進路信號機在關(guān)閉狀態(tài)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]209.（）CAN地址及載頻編碼條件讀取時，為了消除干擾，采用功率型電路。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]210.（）運輸生產(chǎn)必須堅持集中領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮。各種規(guī)章制度、措施辦法必須保持有序銜接、協(xié)調(diào)一致。各單位要緊密配合、協(xié)同動作。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]211.JD-IA型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)在設備正常工作時，操作表示機倒機單元切換開關(guān)必須置于?自動?位。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]212.道岔聯(lián)鎖設備的安裝與道岔的關(guān)系應方正，安裝偏差應不超過20mm。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]213.UPS是一種儲能裝置，以逆變器為主要組成部分的提供恒定的電壓和恒定的頻率的電源設備。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]214.減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]215.（）客運專線進出站信號機常態(tài)為滅燈。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]216.成都地鐵三號線DSU實現(xiàn)時鐘同步A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]217.信號設備各種地線可以與通信地線合用A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]218.負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門對企業(yè)執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準的情況進行監(jiān)督檢查時，生產(chǎn)經(jīng)營單位可以以技術(shù)保密、行業(yè)保密等理由拒絕檢查。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]219.自動閉塞區(qū)段多線區(qū)段作業(yè)時：本線及鄰線來車必須執(zhí)行單線避車制度；避車一律到距離作業(yè)地點較近的路肩，工料機具帶出限界以外。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]220.軌旁AP作用包括：通過無線天線發(fā)送/接收自由波信號，與車載DCS設備關(guān)聯(lián)，發(fā)送/接收數(shù)據(jù)；A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]221.成都地鐵3號線熊貓大道ZC管轄范圍：昭覺寺南路下行出站A3301、駟馬橋上行出站A3303至軍區(qū)總醫(yī)院A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]222.（）TSRS應向TCC發(fā)送臨時限速命令的設置驗證、設置執(zhí)行、取消驗證、取消執(zhí)行等操作指令。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]223.當計軸區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，不影響CBTC列車通過A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]224.CC車載的DLU板卡的功能是為事件提供數(shù)據(jù)記錄器存儲功能以及遠程軟件上傳數(shù)據(jù)提供緩存功能A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]225.免維護型道口停電報警不間斷電源的輸出電壓是7.5±0.5V。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]226.機車、車輛無論空重狀態(tài)，均不得超出機車車輛限界。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]227.（）采用計算機聯(lián)鎖設備實現(xiàn)加鎖加封功能時，應使用密碼操作。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]228.滾珠絲杠將電動機的旋轉(zhuǎn)運動變成推板套的直線運動。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]229.并聯(lián)諧振時，若電源為電流源，并聯(lián)諧振時，由于諧振阻抗值最大，故回路端電