居住區(qū)道路交通與停車設(shè)施規(guī)劃-道路的規(guī)劃建設(shè)要求

居住區(qū)道路規(guī)劃居住區(qū)道路規(guī)劃Content居住區(qū)道路規(guī)劃原則01交通組織與路網(wǎng)形式02道路的規(guī)劃建設(shè)要求03消防車道與消防登高場地04無障礙交通設(shè)計05道路的規(guī)劃建設(shè)要求安全便捷、尺度適宜、公交優(yōu)先、步行友好/03道路的規(guī)劃建設(shè)要求4居住區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng)與城市道路交通系統(tǒng)

居住區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)與城市道路交通系統(tǒng)有機銜接，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1.居住區(qū)應(yīng)采取“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的交通組織方式，路網(wǎng)密度不應(yīng)小于8km/km2；城市道路間距不應(yīng)超過300m，宜為150m～250m，并應(yīng)與居住街坊的布局相結(jié)合；2.居住區(qū)內(nèi)的步行系統(tǒng)應(yīng)連續(xù)、安全、符合無障礙要求，并應(yīng)便捷連接公共交通站點；3.在適宜自行車騎行的地區(qū)，應(yīng)構(gòu)建連續(xù)的非機動車道；4.舊區(qū)改建，應(yīng)保留和利用有歷史文化價值的街道、延續(xù)原有的城市肌理。道路的規(guī)劃建設(shè)要求5居住區(qū)內(nèi)各級城市道路：

1.兩側(cè)集中布局了配套設(shè)施的道路，應(yīng)形成尺度宜人的生活性街道；道路兩側(cè)建筑退線距離，應(yīng)與街道尺度相協(xié)調(diào)；2.支路的紅線寬度，宜為14m～20m；3.道路斷面形式應(yīng)滿足適宜步行及自行車騎行的要求，人行道寬度不應(yīng)小于2.5m；4.支路應(yīng)采取交通穩(wěn)靜化措施，適當(dāng)控制機動車行駛速度。道路的規(guī)劃建設(shè)要求6居住街坊內(nèi)附屬道路：

規(guī)劃設(shè)計應(yīng)滿足消防、救護、搬家等車輛的通達要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1.主要附屬道路至少應(yīng)有兩個車行出入口連接城市道路，其路面寬度不應(yīng)小于4.0m；其他附屬道路的路面寬度不宜小于2.5m；2.人行出口間距不宜超過200m；3.最小縱坡不應(yīng)小于0.3%，最大縱坡應(yīng)符合附表的規(guī)定；道路的規(guī)劃建設(shè)要求7居住街坊內(nèi)附屬道路：

附屬道路最大縱坡控制指標(biāo)（%）注：機動車與非機動車混行的道路，其縱坡宜按照或分段按照非機動車道要求進行設(shè)計。道路的規(guī)劃建設(shè)要求8居住區(qū)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物的最小距離

居住區(qū)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物最小距離（m）注：道路邊緣對于城市道路是指道路紅線；