昆明城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁(yè)昆明城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定《昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》經(jīng)20xx年5月4日昆明市人民政府第32次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，下面我給大家介紹關(guān)于昆明城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定的相關(guān)資料，盼望對(duì)您有所關(guān)心。

昆明城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定如下第一章總則

第一條為科學(xué)編制城鄉(xiāng)規(guī)劃，加強(qiáng)規(guī)劃管理，改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和規(guī)劃管理的規(guī)范化和法制化，保障依法實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃，依據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》、《昆明城市總體規(guī)劃》及相關(guān)法律、法規(guī)與技術(shù)規(guī)范等，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

其次條在《昆明城市總體規(guī)劃》確定的城市規(guī)劃區(qū)、陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)托管區(qū)域和其他各縣(市)區(qū)人民政府所在地的鎮(zhèn)以及省、市工業(yè)園區(qū)進(jìn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建設(shè)、管理等相關(guān)活動(dòng)，必需遵守本規(guī)定。

在上述區(qū)域以外的各級(jí)規(guī)劃區(qū)由所在的縣(市)、區(qū)人民政府、(管委會(huì))結(jié)合各自實(shí)際，參照本規(guī)定執(zhí)行。

第三條依據(jù)昆明經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展的需要，在城市功能、城市規(guī)劃建設(shè)等方面有特殊要求的，昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)劃定特定區(qū)域，報(bào)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

在特定區(qū)域內(nèi)的一切建設(shè)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)符合特定區(qū)域內(nèi)的掌握性具體規(guī)劃或城市設(shè)計(jì)要求。

第四條昆明市歷史文化名城愛(ài)護(hù)范圍內(nèi)的歷史文化愛(ài)護(hù)、各項(xiàng)建設(shè)和規(guī)劃管理應(yīng)當(dāng)以批準(zhǔn)的愛(ài)護(hù)規(guī)劃為依據(jù)。

第五條編制各項(xiàng)城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)采納經(jīng)昆明市人民政府批準(zhǔn)的統(tǒng)一的獨(dú)立坐標(biāo)系與高程體系。

其次章建設(shè)用地規(guī)劃管理

第六條城市建設(shè)用地應(yīng)當(dāng)遵循“整體規(guī)劃，綜合開(kāi)發(fā)，配套建設(shè)，集約利用，完善功能，改善環(huán)境”的原則合理布局。

本市城鄉(xiāng)用地及城市建設(shè)用地分類(lèi)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GB50137—20xx)執(zhí)行(見(jiàn)附錄三)。

第七條建設(shè)用地應(yīng)當(dāng)依據(jù)已批準(zhǔn)的掌握性具體規(guī)劃確定使用性質(zhì)，尚無(wú)經(jīng)批準(zhǔn)的掌握性具體規(guī)劃的，按已批準(zhǔn)的上一級(jí)規(guī)劃執(zhí)行。

在掌握性具體規(guī)劃的編制及調(diào)整內(nèi)容中，可以設(shè)置混合用地，將功能用途互利、環(huán)境要求相像且相互間沒(méi)有不利影響的用地混合設(shè)置。具有多種用途的用地應(yīng)以其地面使用的主導(dǎo)設(shè)施性質(zhì)作為歸類(lèi)的依據(jù)，同時(shí)不同用途功能的建筑規(guī)模，一般根據(jù)地上建筑面積的比例進(jìn)行拆分計(jì)算。

第八條建設(shè)項(xiàng)目地塊規(guī)模應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

(一)原則上應(yīng)當(dāng)按規(guī)劃掌握道路紅線圍合的鄰居進(jìn)行整體規(guī)劃建設(shè);對(duì)無(wú)法成鄰居整體開(kāi)發(fā)的用地，應(yīng)當(dāng)在同一鄰居內(nèi)整合周邊可開(kāi)發(fā)用地，統(tǒng)一開(kāi)發(fā)建設(shè)。

(二)不能成鄰居整體開(kāi)發(fā)的商品住宅項(xiàng)目建設(shè)用地面積不得小于0.67公頃(凈用地10畝)。非住宅項(xiàng)目建設(shè)地塊面積不得小于0.20公頃，其中涉及高層建筑開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的建設(shè)地塊面積不得小于0.30公頃。

(三)不能被整合，且地塊面積小于0.2公頃或地塊寬度(進(jìn)深)小于30米的畸零建設(shè)用地，不得進(jìn)行單獨(dú)開(kāi)發(fā)，原則上只能用于公共綠地、城市道路和公益性公共設(shè)施、市政設(shè)施等的建設(shè)。

第九條涉及分期實(shí)施、分期審批的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)先行編制項(xiàng)目的修建性具體規(guī)劃或城市設(shè)計(jì)方案，確定總體建設(shè)掌握要求后，方可分期實(shí)施。

第十條掌握性具體規(guī)劃未嚴(yán)格掩蓋的城市一般區(qū)域主要掌握指標(biāo)，應(yīng)當(dāng)符合表2-1規(guī)定。

在已批準(zhǔn)開(kāi)工建設(shè)或已建成的軌道站點(diǎn)幾何中心周邊半徑500米范圍以?xún)?nèi)的建設(shè)用地，在符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求，并滿(mǎn)意本規(guī)定其他條款的前提下，其建設(shè)地塊的主要掌握指標(biāo)可在表2-1的基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)整，但容積率指標(biāo)不得超過(guò)表2-1規(guī)定上限的1.2倍。

注:1.建設(shè)項(xiàng)目地塊是指建設(shè)單位可用于工程建設(shè)且可獨(dú)立進(jìn)行整體開(kāi)發(fā)的建設(shè)用地，其詳細(xì)范圍由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)確定。

2.建設(shè)項(xiàng)目用地若被城市道路紅線、城市綠線等掌握線所分割而不能進(jìn)行連片整體開(kāi)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)分別制定各獨(dú)立地塊的用地掌握指標(biāo)。

3.倉(cāng)儲(chǔ)、市政、工業(yè)等其他建設(shè)項(xiàng)目的地塊掌握指標(biāo)依據(jù)工藝流程或按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十一條對(duì)未列入表2-1的科研機(jī)構(gòu)、體育場(chǎng)館、醫(yī)療衛(wèi)生、文化藝術(shù)以及大中專(zhuān)院校、中學(xué)校校、幼托等設(shè)施的主要掌握指標(biāo)，應(yīng)按經(jīng)批準(zhǔn)的具體規(guī)劃和有關(guān)行業(yè)規(guī)定、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范等執(zhí)行。

第十二條臨城市道路的公共建筑底層架空，架空部分凈空高度不小于3.5米、進(jìn)深不小于2米且向社會(huì)供應(yīng)公共開(kāi)放空間的，在符合消防、交通等要求的前提下，底層架空垂直投影范圍內(nèi)的建筑面積可不計(jì)入容積率。

進(jìn)深小于16米的居住建筑底部架空層除必要的承重結(jié)構(gòu)、垂直交通及管線系統(tǒng)外，沒(méi)有任何其他形式的圍合，用作綠化、居民休閑等非私人用途的，底層架空垂直投影范圍內(nèi)的建筑面積可不計(jì)入容積率。

商業(yè)建筑體量之間作為單純交通聯(lián)系功能的空中連廊，其建筑面積可不計(jì)入容積率和建筑密度。

第十三條多、高層住宅建筑標(biāo)準(zhǔn)層層高不得超過(guò)3.6米，單套戶(hù)型內(nèi)室內(nèi)中空部分面積不得超過(guò)30平方米，且不得超過(guò)單套建筑面積的30%。商務(wù)辦公建筑標(biāo)準(zhǔn)層層高不得超過(guò)4.5米。商業(yè)建筑標(biāo)準(zhǔn)層層高不得超過(guò)5.4米，大型商業(yè)用房的建筑高度可依據(jù)功能要求確定。

住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面單套戶(hù)型內(nèi)的通風(fēng)采光槽面寬不宜大于1.5米。不同戶(hù)型之間通風(fēng)采光槽面寬不宜大于2.4米。除低層建筑外，住宅戶(hù)型內(nèi)不得消失三面以上進(jìn)行封閉的天井。

房與房之間原則上不得設(shè)置框架及連板。各單套戶(hù)型房與房之間(含客廳、餐廳、陽(yáng)臺(tái)、衛(wèi)生間、廚房等)不得設(shè)置框架及連板。如確有需要，套型與套型之間、套型與核心筒之間設(shè)置結(jié)構(gòu)梁和板的圍合總投影面積(框架外沿算)不得超過(guò)該層建筑面積的5%。

第十四條住宅項(xiàng)目中公共服務(wù)設(shè)施的配建除符合國(guó)家和省相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)意表2-2規(guī)定的指標(biāo)要求。

注：1.公共服務(wù)設(shè)施配建總指標(biāo)根據(jù)國(guó)家規(guī)范執(zhí)行。

2.商品住房項(xiàng)目中每個(gè)地塊的地上商業(yè)配套、服務(wù)建筑面積原則上不得超過(guò)地上建筑面積的10%，保障性住房項(xiàng)目中每個(gè)地塊的地上商業(yè)配套、服務(wù)建筑面積原則上不得超過(guò)地上建筑面積的15%，且需相對(duì)集中建設(shè)。

第十五條在居住項(xiàng)目建設(shè)中，中學(xué)校、幼兒園的設(shè)置在符合《昆明市中學(xué)校幼兒園場(chǎng)地校舍建設(shè)愛(ài)護(hù)條例》規(guī)定的同時(shí)，還應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：

(一)中學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)根據(jù)表2-3分級(jí)設(shè)置;用地面積不得小于表2-4的規(guī)定，建筑面積標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范執(zhí)行;

(二)中學(xué)校、幼兒園周邊50米半徑范圍內(nèi)，不得支配生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆和排放有毒有害物質(zhì)、產(chǎn)生噪聲污染的建設(shè)項(xiàng)目。中學(xué)校、幼兒園正門(mén)及主體建筑兩側(cè)各30m范圍內(nèi)，不得設(shè)置垃圾中轉(zhuǎn)站、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng);

(三)每所中學(xué)的設(shè)置規(guī)模宜為24-60班，每所學(xué)校的設(shè)置規(guī)模宜為24-48班，每所幼兒園的設(shè)置規(guī)模宜為9-24班。

第十六條在市政排水管網(wǎng)和集中式再生水供水管網(wǎng)都通達(dá)區(qū)域的新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目可以不自建分散式再生水利用設(shè)施，但應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)再生水用水管道及其附屬設(shè)施，使用再生水。

在市政排水管網(wǎng)未通達(dá)區(qū)域的新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)自建分散式再生水利用設(shè)施，鼓舞實(shí)行“拼戶(hù)、拼區(qū)、拼院”方式建設(shè)區(qū)域型再生水利用設(shè)施，將污水全部收集處理和再生利用。

在市政排水管網(wǎng)已通達(dá)但集中式再生水供水管網(wǎng)未通達(dá)區(qū)域的新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目，日可回收污水(廢水)水量在45立方米以上，日再生水需水量在30立方米以上，且符合下列條件之一的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在水量平衡計(jì)算的基礎(chǔ)上根據(jù)再生水需求量同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的再生水設(shè)施:

(一)建筑面積在2萬(wàn)平方米以上的賓館、飯店、商場(chǎng)、綜合性服務(wù)樓及高層住宅;

(二)建筑面積在3萬(wàn)平方米以上的機(jī)關(guān)、科研單位、學(xué)校和大型綜合性文化體育設(shè)施;

(三)建筑面積在5萬(wàn)平方米以上的居住區(qū)或者其他建筑區(qū)等;

(四)工業(yè)企業(yè)或者工業(yè)園區(qū)等。

第十七條雨水收集利用設(shè)施是節(jié)水設(shè)施的重要內(nèi)容之一。符合下列條件之一的新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)節(jié)水“三同時(shí)”的要求同期配套建設(shè)雨水收集利用設(shè)施：

(一)民用建筑、工業(yè)建筑的建(構(gòu))筑物占地與路面硬化面積之和在1500平方米以上的建設(shè)工程項(xiàng)目;

(二)總用地面積在20xx平方米以上的公園、廣場(chǎng)、綠地等市政工程項(xiàng)目;

(三)城市道路及高架橋等市政工程項(xiàng)目。

第十八條在商業(yè)及商務(wù)辦公項(xiàng)目中，除有特別規(guī)定外，不得設(shè)置類(lèi)似住宅戶(hù)型的辦公空間，不宜在單個(gè)辦公空間中設(shè)置獨(dú)立衛(wèi)生間;在商務(wù)辦公建筑標(biāo)準(zhǔn)層中，必需按規(guī)范設(shè)置公共衛(wèi)生間。

在商業(yè)及商務(wù)辦公項(xiàng)目中，應(yīng)當(dāng)臨城市道路設(shè)置全天對(duì)外開(kāi)放的公共廁所，每幢建筑可不超過(guò)兩座。每座公共廁所建筑面積不低于60平方米。在辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可前與城市管理部門(mén)簽訂無(wú)償移交協(xié)議的，公共廁所建筑面積可不計(jì)入項(xiàng)目容積率。

第三章建筑間距

第十九條建筑間距除應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)意消防、交通、抗震、環(huán)保、平安保密、視覺(jué)衛(wèi)生、工程管線敷設(shè)、建筑愛(ài)護(hù)以及城市設(shè)計(jì)等方面的要求外，還應(yīng)當(dāng)符合本章規(guī)定。

其次十條居住建筑(含住宅、宿舍、老年人住宅、殘疾人住宅等)、醫(yī)院、療養(yǎng)院、中學(xué)校、幼兒園等有日照要求的建筑的間距滿(mǎn)意以下規(guī)定：

(一)住宅建筑之間的間距，應(yīng)保證受遮擋的建筑有國(guó)家規(guī)范規(guī)定數(shù)量的居室在冬至日有效時(shí)段內(nèi)能獲得滿(mǎn)窗日照的有效時(shí)間不少于連續(xù)一小時(shí);

(二)宿舍建筑之間的間距，應(yīng)保證半數(shù)以上的居室在冬至日有效時(shí)段內(nèi)能獲得滿(mǎn)窗日照的有效時(shí)間不少于連續(xù)一小時(shí);

(三)老年人住宅、殘疾人住宅建筑之間的間距，應(yīng)保證臥房、起居室在冬至日有效時(shí)段內(nèi)能獲得滿(mǎn)窗日照的有效時(shí)間不少于連續(xù)二小時(shí);

(四)醫(yī)院、療養(yǎng)院建筑之間的間距，應(yīng)保證半數(shù)以上的病房和療養(yǎng)室，在冬至日有效時(shí)段內(nèi)能獲得滿(mǎn)窗日照的有效時(shí)間不少于連續(xù)二小時(shí);

(五)中學(xué)校建筑之間的間距，應(yīng)保證半數(shù)以上的教室，在冬至日有效時(shí)段內(nèi)能獲得滿(mǎn)窗日照的有效時(shí)間不少于連續(xù)二小時(shí);

(六)幼兒園建筑之間的間距，應(yīng)保證其主要生活用房，在冬至日有效時(shí)段內(nèi)能獲得滿(mǎn)窗日照的有效時(shí)間不少于連續(xù)三小時(shí)的日照。

擬建項(xiàng)目包含以上類(lèi)型建筑或?qū)χ苓叺囊陨项?lèi)型建筑的日照有影響的，均須依據(jù)以上規(guī)定的日照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其修建性具體規(guī)劃或建筑工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行建筑日照計(jì)算分析。

建筑日照計(jì)算分析的相關(guān)要求由市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)另行制定。日照分析軟件應(yīng)當(dāng)采納經(jīng)國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部評(píng)估認(rèn)證，并通過(guò)國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心實(shí)際工程測(cè)試的正版軟件。建筑日照分析報(bào)告作為城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)審查修建性具體規(guī)劃或建筑工程設(shè)計(jì)方案的必備技術(shù)依據(jù)，建設(shè)單位與規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)須對(duì)供應(yīng)的建筑日照分析報(bào)告的真實(shí)性與精確?????性負(fù)相關(guān)法律負(fù)責(zé)。

受遮擋建筑為違法建筑、臨時(shí)建筑的，其日照要求不予考慮;已批精確?????定并已與相關(guān)權(quán)益人達(dá)成拆遷意向的待改造區(qū)域內(nèi)的建筑物，其日照要求可不予考慮。

其次十一條建筑的間距在滿(mǎn)意日照、消防、疏散及相關(guān)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范等的掌握要求同時(shí)，還須不小于表3-1、表3-2和表3-3中規(guī)定的最小值，有建筑間距與較高建筑高度之間比例掌握要求的，同時(shí)執(zhí)行表3-1、表3-2、表3-3中的相關(guān)規(guī)定。

醫(yī)院、療養(yǎng)院、中學(xué)校、幼兒園等有日照要求的非居住建筑，在退讓中視為居住建筑。

其次十二條在進(jìn)行建筑間距退讓時(shí)，建筑高度按以下規(guī)定計(jì)算：

(一)居住建筑底部有非居住用房的，計(jì)算建筑間距時(shí)的建筑高度應(yīng)包括底部非居住用房的高度。

(二)位于同一裙房之上的建筑，在計(jì)算建筑間距時(shí)的建筑高度不扣除裙房的高度。

非單一功能的建筑與其他建筑之間的間距，應(yīng)根據(jù)前述條款的要求，對(duì)不同性質(zhì)的建筑部分分別計(jì)算建筑間距后，采納能同時(shí)滿(mǎn)意各間距要求的最大值。

若建筑與非建筑實(shí)體(如擋墻、護(hù)坡等)相鄰，應(yīng)視非建筑實(shí)體為低層無(wú)窗的非居住建筑，建筑與非建筑實(shí)體畸角距離按表3-2、表3-3的規(guī)定掌握。

第四章建筑退讓

其次十三條沿建設(shè)地塊邊界和沿大路、鐵路、河道、城市道路、軌道交通兩側(cè)以及電力線路愛(ài)護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物，其退讓距離除必需符合消防、交通、環(huán)保、防汛和平安保密等方面的要求，還應(yīng)符合本章規(guī)定。

其次十四條建設(shè)項(xiàng)目地塊邊界外為建設(shè)開(kāi)發(fā)用地，其擬建地上建筑物的退讓?xiě)?yīng)滿(mǎn)意以下規(guī)定：

(一)對(duì)周邊已有的合法永久性建筑物，優(yōu)先保證現(xiàn)有的合法永久性建筑物獲得規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的日照，然后依據(jù)消防、交通等要求確定其建筑退讓地塊邊界的距離，其距離不應(yīng)小于下列條款中規(guī)定。

(二)地界另一側(cè)為尚未進(jìn)行合法建設(shè)或規(guī)劃(即現(xiàn)狀為空地)的可建設(shè)開(kāi)發(fā)用地需滿(mǎn)意表4-1建筑退讓用地界線掌握表的規(guī)定。

注：H為擬建建筑高度。

(三)地界另一側(cè)為已有現(xiàn)狀建筑的，擬建建筑除滿(mǎn)意相關(guān)建筑間距的掌握要求外，建筑退讓用地界線還應(yīng)滿(mǎn)意表4-1的最小值掌握規(guī)定。

(四)地界另一側(cè)為公共空間的，本市的城市道路不設(shè)日照要求規(guī)定，但其兩側(cè)的新建、改建或擴(kuò)建建筑退讓城市道路的應(yīng)遵照本章中的城市道路退距條款執(zhí)行。

建設(shè)地塊邊界另一側(cè)為城市規(guī)劃確定的公園綠地、防護(hù)綠地、城市廣場(chǎng)的，其退讓地界的距離不小于6米，并有不少于1/3面積的公共空間滿(mǎn)意冬至日一小時(shí)日照時(shí)間。重要的城市廣場(chǎng)或其他開(kāi)放空間應(yīng)依據(jù)批準(zhǔn)的修建性具體規(guī)劃或城市設(shè)計(jì)方案確定其四周建筑的退讓距離。建設(shè)項(xiàng)目地塊內(nèi)設(shè)置的附屬?gòu)V場(chǎng)或開(kāi)放綠地不受以上規(guī)定限制。

其次十五條沿繞城高速外環(huán)范圍內(nèi)主要大路兩側(cè)的新建、改建建筑，按以下要求進(jìn)行退讓?zhuān)?/p>

(一)無(wú)高架橋或路堤的地面路段，建筑退大路路面邊線50米;

(二)有高架橋或路堤的路段，建筑退大路路面邊線按50米加建設(shè)項(xiàng)目地塊對(duì)應(yīng)的高架橋或路堤最高點(diǎn)的高度掌握;

(三)昆曲、昆嵩、新機(jī)場(chǎng)高速、昆石、昆玉、高海、昆楚、昆武等高速大路建筑退讓大路路面邊線在繞城高速內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)的路段按上述要求掌握;在繞城高速內(nèi)環(huán)以外穿越城區(qū)段按50米加建設(shè)項(xiàng)目地塊對(duì)應(yīng)的高架橋或路堤最高點(diǎn)的高度掌握，其他路段按100米掌握;繞城高速內(nèi)環(huán)、外環(huán)建筑退讓按100米掌握;

(四)該范圍內(nèi)的主要大路路段現(xiàn)狀未達(dá)到雙向六車(chē)道的規(guī)劃均按35米進(jìn)行大路路面寬度掌握，其起訖點(diǎn)由市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)依據(jù)城市總體規(guī)劃確定;

(五)立交橋區(qū)域，建筑原則上須布置在由匝道起點(diǎn)相連形成的多邊形掌握線(各立交橋區(qū)域的詳細(xì)退讓按批準(zhǔn)的掌握線執(zhí)行)以外。

其次十六條在繞城高速外環(huán)范圍以外不穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的大路用地界線兩側(cè)應(yīng)劃定隔離帶，隔離帶寬度的詳細(xì)規(guī)定如下：

(一)現(xiàn)狀及規(guī)劃確定為一級(jí)大路、高速大路的兩側(cè)各不小于50米;

(二)二級(jí)大路兩側(cè)各不小于30米;

(三)二級(jí)以下大路(不含鄉(xiāng)村道路)兩側(cè)各不小于10米;

(四)大路用地界線和隔離帶以?xún)?nèi)，不應(yīng)新建、改建、擴(kuò)建建筑。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃與大路行政主管部門(mén)批準(zhǔn)，可開(kāi)挖溝渠、埋設(shè)管道、架設(shè)桿線、開(kāi)拓服務(wù)性車(chē)道等;

(五)沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的大路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑，可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)行管理，但建筑后退大路用地界線的距離應(yīng)不小于10米。

其次十七條沿鐵路兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑工程，應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)建筑退讓最近一側(cè)的鐵路邊軌的距離應(yīng)滿(mǎn)意如下要求：

高速鐵路≥50米;準(zhǔn)軌干線≥40米;準(zhǔn)軌支線、專(zhuān)用線、米軌≥30米;

(二)鐵路兩側(cè)圍墻與鐵路最近一側(cè)邊軌距離≥10米，圍墻的高度不得大于2.5米;

(三)退讓距離內(nèi)以綠化為主，形成防護(hù)隔離帶;

(四)鐵路兩側(cè)沿線200米范圍內(nèi)的危急品廠房及倉(cāng)庫(kù)與軌道中心線的距離須經(jīng)鐵路主管部門(mén)審核后確定。

其次十八條建筑后退湖泊、水庫(kù)與山體的距離應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)滇池沿岸建筑退讓按滇池愛(ài)護(hù)條例要求執(zhí)行;

(二)陽(yáng)宗海沿岸建筑退讓按陽(yáng)宗海愛(ài)護(hù)條例執(zhí)行;

(三)飲用水源水庫(kù)與可供應(yīng)休閑消遣場(chǎng)所的非飲用水源水庫(kù)沿岸建筑沿地表向外退讓其正常水位線的距離不少于200米;其它水庫(kù)沿岸沿地表向外退讓其正常水位線的距離不少于150米;特別水庫(kù)退讓距離按批準(zhǔn)的規(guī)劃執(zhí)行;

(四)建筑后退山體愛(ài)護(hù)綠線的距離不小于50米。

其次十九條河道退讓要求:

(一)沿35條出入滇池河道主河道的退讓?zhuān)?/p>

1.沿35條出入滇池河道主河道兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑物，其退讓同側(cè)河堤的距離不小于50米。

2.若在河道退讓掌握線內(nèi)還有城市道路(含規(guī)劃)的，沿河道兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑物還需同時(shí)滿(mǎn)意城市道路的退讓。

(二)沿35條出入滇池河道主河道以外的河道的退讓:

1.沿35條出入滇池河道主河道外的河、溝兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑物的退讓要求：

⑴沿一般河道退讓距離不小于30米。

⑵沿溝渠退讓距離不小于15米。

2.在一般河道或溝渠退讓掌握線內(nèi)還有城市道路(含規(guī)劃)的，沿河道兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑物還需同時(shí)滿(mǎn)意城市道路的退讓。

第三十條沿城市道路兩側(cè)新建、改建建筑(建筑的地上部分和地下層露出室外地坪部分)，其退讓城市道路規(guī)劃紅線標(biāo)準(zhǔn)段的距離:

(一)一般區(qū)域，不小于表4-2規(guī)定：

注：1、二環(huán)路、三環(huán)路、環(huán)湖東路、環(huán)湖南路全線建筑退讓按50米掌握，有高架橋的路段，建筑退讓按50米加建設(shè)項(xiàng)目地塊所對(duì)應(yīng)的高架橋段最高點(diǎn)的高度掌握。

2、一般區(qū)域指工業(yè)園區(qū)內(nèi)的工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流用地和特定區(qū)域外。

(二)工業(yè)園區(qū)內(nèi)的工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流用地，不小于表4-3規(guī)定：

(三)特定區(qū)域按批準(zhǔn)的有關(guān)具體規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)或愛(ài)護(hù)規(guī)劃等執(zhí)行。

建筑退讓城市規(guī)劃道路、河流、鐵路、大路、架空電力線路等的用地除設(shè)置必要的通道及集散空間外，原則上應(yīng)當(dāng)以綠化為主。

第三十一條新建中學(xué)校、幼兒園教學(xué)樓及醫(yī)院住院部等建筑，應(yīng)當(dāng)距同側(cè)大路邊緣(或規(guī)劃掌握紅線)以及30米以上(含30米)城市規(guī)劃道路掌握紅線不少于30米。

第三十二條建筑退讓城市道路交叉口紅線，滿(mǎn)意相鄰兩條道路退讓要求且不小于5米，特別區(qū)域按批準(zhǔn)的具體規(guī)劃和愛(ài)護(hù)規(guī)劃等執(zhí)行。

第三十三條新建影劇院、游樂(lè)場(chǎng)、體育館、展覽館、大型商場(chǎng)、中學(xué)校、宗教文化設(shè)施等有大量人流、車(chē)流集散的多、低層建筑(含高層建筑裙房)，其面臨城市道路的主要出入口后退規(guī)劃道路紅線的距離，應(yīng)在表4-2規(guī)定的基礎(chǔ)上適當(dāng)加大，并結(jié)合臨城市道路和公共綠地布置疏散緩沖空間，以滿(mǎn)意人流、車(chē)流集散的要求。

第三十四條在居住小區(qū)、居住組團(tuán)內(nèi)，建筑退讓小區(qū)內(nèi)部道路邊緣距離不得小于表4-4的規(guī)定，同時(shí)退讓需滿(mǎn)意市政管線工程的要求。

第三十五條建筑物的圍墻、基礎(chǔ)、臺(tái)階、(庭院)管線、陽(yáng)臺(tái)和附屬設(shè)施，均不得逾越規(guī)劃道路紅線。

第三十六條在電力線路愛(ài)護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，不得新建、改建、擴(kuò)建建筑物。

(一)架空電力線路愛(ài)護(hù)區(qū)，指導(dǎo)線邊線向外側(cè)延長(zhǎng)所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。

(二)一般地區(qū)沿架空電力線路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物，其后退線路距離除有關(guān)規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于表4-5的規(guī)定：

第三十七條建筑物的高度、面寬及建筑景觀掌握應(yīng)符合本章的規(guī)定，并同時(shí)符合日照、建筑間距、消防等方面的要求。提倡提高建筑高度，降低建筑密度，提高路網(wǎng)密度與綠地率，增加公共開(kāi)敞空間。

城市建筑應(yīng)充分考慮審美需求。老城區(qū)新建及改造建筑應(yīng)體現(xiàn)優(yōu)秀傳統(tǒng)建筑風(fēng)格內(nèi)涵與地域文化特色，注意城市文脈的連續(xù)與城市風(fēng)貌的整體協(xié)調(diào);新區(qū)建筑提倡采納新材料、新技術(shù)，表現(xiàn)新的建筑美學(xué)與時(shí)代特征。高層建筑應(yīng)注意頂部處理，多、低層住宅提倡采納坡頂屋面。

第三十八條在有凈空高度掌握的飛機(jī)場(chǎng)、氣象臺(tái)、電臺(tái)和其他無(wú)線電通訊(含微波通訊)設(shè)施四周的新建、改建建筑物，其掌握高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。

第三十九條在文物愛(ài)護(hù)單位和優(yōu)秀歷史建筑愛(ài)護(hù)單位四周的建設(shè)掌握地帶內(nèi)新建、改建建筑物，其掌握高度應(yīng)符合建筑和文物愛(ài)護(hù)的有關(guān)規(guī)定，并按經(jīng)批準(zhǔn)的具體規(guī)劃執(zhí)行。尚無(wú)經(jīng)批準(zhǔn)的具體規(guī)劃的，應(yīng)當(dāng)先按要求編制愛(ài)護(hù)區(qū)域的城市設(shè)計(jì)或建筑設(shè)計(jì)方案，并進(jìn)行視覺(jué)景觀分析，提出掌握高度和愛(ài)護(hù)措施。

第四十條建筑物的面寬，除經(jīng)批準(zhǔn)的具體規(guī)劃或城市設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，按以下規(guī)定執(zhí)行：

(一)城市主干道、主要景觀路、河流兩側(cè)、廣場(chǎng)和其它開(kāi)敞空間周邊的新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目，建筑物應(yīng)當(dāng)符合城市道路和廣場(chǎng)的界面變化要求，臨城市道路或廣場(chǎng)的立面應(yīng)當(dāng)為主要立面，立面和屋頂造型應(yīng)當(dāng)豐富，與城市街道和廣場(chǎng)景觀相協(xié)調(diào);

(二)臨湖、臨河、臨山體地區(qū)、臨景觀路、臨公共綠地一線布置的主體建筑之間開(kāi)敞面的寬度總和不宜少于其規(guī)劃用地相應(yīng)一側(cè)面寬的50%;臨城市主干道一線布置的主體建筑之間開(kāi)敞面的寬度總和不宜少于其規(guī)劃用地臨路一側(cè)面寬的40%;

(三)建筑最大面寬一般不宜大于60米;高層居住建筑的最大面寬不宜大于45米;有特別功能要求的公共建筑與超高層建筑的最大面寬應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范通過(guò)設(shè)計(jì)合理確定;

(四)高層居住建筑原則上宜設(shè)置凹陽(yáng)臺(tái)或封閉式凸陽(yáng)臺(tái)。

第四十一條新建建設(shè)項(xiàng)目除有特別要求的外，原則上不得修建圍墻，可以以花臺(tái)、綠地、綠籬等作為用地邊界的隔離帶;因使用功能等特別緣由確需修建圍墻的，需按程序報(bào)批，并應(yīng)符合以下要求：圍墻退讓城市道路紅線1.5米以上;圍墻應(yīng)設(shè)計(jì)為通透式，有特別要求需建封閉式圍墻的，并應(yīng)對(duì)其飾面及外觀進(jìn)行美化處理。

第四十二條戶(hù)外廣告的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合戶(hù)外廣告設(shè)施設(shè)置專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和戶(hù)外廣告管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定。需進(jìn)行建筑附屬?gòu)V告設(shè)置的，應(yīng)結(jié)合建筑設(shè)計(jì)整體考慮，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

(一)不得破壞建筑物的立面形式、主要特征，應(yīng)當(dāng)與建筑物的風(fēng)格、形式、顏色等協(xié)調(diào)，不得影響建筑物的通風(fēng)、采光和消防平安。

(二)新建、改建、擴(kuò)建的建筑物應(yīng)當(dāng)在方案審批時(shí)預(yù)留廣告位置;沒(méi)有預(yù)留的，不得在其建筑物上增設(shè)戶(hù)外廣告;已經(jīng)預(yù)留戶(hù)外廣告位置的，戶(hù)外廣告位置、尺度應(yīng)與審批圖紙相符。

第四十三條建筑物的太陽(yáng)能設(shè)施及其附屬設(shè)施、空調(diào)器室外機(jī)等，應(yīng)當(dāng)結(jié)合建筑造型，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。

第四十四條為保證房屋的平安使用和城市景觀的優(yōu)化、美化而進(jìn)行的危舊房屋的修理,不得移動(dòng)基礎(chǔ)、不得增加建筑面積、層數(shù)、高度和體量等，其修理后的建筑風(fēng)格應(yīng)當(dāng)與周邊環(huán)境風(fēng)貌和景觀相協(xié)調(diào)。

第四十五條城鎮(zhèn)綠化應(yīng)以喬木為主，適當(dāng)配植灌木、地被、草地，就地愛(ài)護(hù)古樹(shù)名木，避開(kāi)異地移栽。鼓舞垂直、屋頂、平臺(tái)等綠化形式。

第四十六條城市露天停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行綠化，四周和車(chē)位間種植常綠喬木，地面鋪裝應(yīng)當(dāng)采納透水材料或植草磚。

第四十七條紅線寬度大于30米的次干路及以上道路兩側(cè)，不宜在居住建筑底層設(shè)置商鋪或設(shè)置“間間開(kāi)門(mén)”的小商業(yè)，鼓舞設(shè)置集中鄰里中心。

第六章停車(chē)設(shè)置

第四十八條編制過(guò)交通規(guī)劃的區(qū)域，按批準(zhǔn)的掌握性具體規(guī)劃執(zhí)行。

第四十九條新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目，凡符合下列條件之一的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià):

(一)對(duì)外停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))和各類(lèi)市場(chǎng)、大型倉(cāng)儲(chǔ)式商業(yè)設(shè)施、物流中心、體育場(chǎng)館、會(huì)展場(chǎng)館等交通需求量較大的建設(shè)項(xiàng)目;對(duì)外交通樞紐、公共交通樞紐場(chǎng)站、大型停車(chē)場(chǎng)、大型加油站等交通設(shè)施項(xiàng)目;軌道交通站點(diǎn)周邊500米范圍內(nèi)地區(qū);

(二)總建筑面積大于30000平方米的大型公建項(xiàng)目及超過(guò)50000平方米的居住類(lèi)項(xiàng)目;

(三)其他城市規(guī)劃管理部門(mén)認(rèn)為需要進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的項(xiàng)目。

交通影響評(píng)價(jià)一般在申報(bào)建設(shè)項(xiàng)目工程許可證階段進(jìn)行，但重要的交通類(lèi)項(xiàng)目，以及地上總建筑面積大于150000平方米的大型公建項(xiàng)目及超過(guò)250000平方米的居住類(lèi)項(xiàng)目，應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目選址階段或核提國(guó)有土地出讓地塊規(guī)劃條件時(shí)進(jìn)行。

凡列入交通影響評(píng)價(jià)的建設(shè)項(xiàng)目,其成果應(yīng)作為規(guī)劃行政主管部門(mén)的審批參考。

第五十條各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)泊位數(shù)最小值依據(jù)表6-1的規(guī)定配建。

建筑物配建的停車(chē)設(shè)施原則上設(shè)置在建筑項(xiàng)目規(guī)劃允許用地范圍以?xún)?nèi);狀況特別的，可設(shè)置在項(xiàng)目用地四周200米范圍以?xún)?nèi)且不跨城市主、次干道(特大型公共建筑可另作特別處理)。建筑物的使用性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，須按本規(guī)定要求增配停車(chē)位。

注：

1.住宅及商業(yè)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車(chē)固定停車(chē)位應(yīng)設(shè)置于地下空間或?qū)I(yè)停車(chē)樓，除專(zhuān)業(yè)樓庫(kù)外，不宜采納機(jī)械式停車(chē);商務(wù)辦公和商業(yè)設(shè)施類(lèi)地下車(chē)庫(kù)設(shè)置達(dá)到兩層，其可利用面積全部用于停車(chē)后仍不滿(mǎn)意停車(chē)需求的，可以設(shè)置機(jī)械式停車(chē)，且層高不得小于4.5米，機(jī)械式停車(chē)的總數(shù)量不得超過(guò)30%。

2.住宅配建中，固定車(chē)位的5-10%應(yīng)設(shè)置為訪客車(chē)位。

3.體育場(chǎng)館中的一類(lèi)指15,000座位以上的體育場(chǎng)或4,000座位以上的體育館,二類(lèi)指不足15,000座位的體育場(chǎng)或不足4,000座位的體育館。

4.城市一般性公園等巡游場(chǎng)所的停車(chē)位可設(shè)置在地下。

5.停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的殘疾人停車(chē)泊位50—300個(gè)應(yīng)設(shè)置2個(gè),300—500個(gè)應(yīng)設(shè)置4個(gè),大于500應(yīng)設(shè)置總數(shù)的1%。

6.中學(xué)校、幼兒園宜另行設(shè)置校車(chē)停車(chē)泊位，并應(yīng)設(shè)置學(xué)校出口處的行人集散和車(chē)輛接送空間。

7.醫(yī)院每100個(gè)床位應(yīng)設(shè)置1個(gè)搶救車(chē)位。

8.其它未涉及的建筑類(lèi)型、主干道四周和交通敏感地區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目、人流物流較大的建設(shè)項(xiàng)目、重要交通基礎(chǔ)設(shè)施(停車(chē)場(chǎng)、交通樞紐等)及軌道交通站點(diǎn)周邊地區(qū)建設(shè)項(xiàng)目等需在表6-1的基礎(chǔ)上，根據(jù)交通影響分析確定配建車(chē)位數(shù)。

第五十一條三星級(jí)及以上酒店、大型餐飲消遣設(shè)施、劇院、博物館、圖書(shū)館、展覽館、體有館等公共建筑可在地面設(shè)置旅游巴士停車(chē)位;賓館酒店、行政辦公及商務(wù)辦公、其他辦公(科研、工業(yè))、商業(yè)建筑、批發(fā)市場(chǎng)、金融建筑等公共建筑依據(jù)需要可增配裝卸泊位，該泊位不宜直接臨城市道路設(shè)置;賓館酒店、行政辦公及商務(wù)辦公、影劇院、體育場(chǎng)館、交通建筑餐飲消遣、住宅區(qū)出入口、醫(yī)院、超市等公共建筑依據(jù)需要可增配地面出租車(chē)位。

第五十二條停車(chē)位面積計(jì)算可參考以下規(guī)定：

小型汽車(chē)露天停車(chē)場(chǎng)25—30平方米/車(chē)位;

小型汽車(chē)室內(nèi)停車(chē)庫(kù)30—35平方米/車(chē)位;

自行車(chē)停車(chē)位1.8平方米/車(chē)位

旅游巴士停車(chē)位36平方米(3米×12米)/車(chē)位

裝卸車(chē)位38.4平方米(4.8米×8.0米)/車(chē)位

第五十三條機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)出入口應(yīng)符合行車(chē)視距要求，并宜右轉(zhuǎn)入車(chē)道;

(二)出入口應(yīng)距離交叉口切角紅線、橋隧道坡道起止線80米以上。建設(shè)項(xiàng)目沿城市道路最長(zhǎng)邊長(zhǎng)度小于上述規(guī)定距離時(shí)，經(jīng)規(guī)劃和相關(guān)主管部門(mén)核準(zhǔn)可在適當(dāng)位置設(shè)置出入口;

(三)50個(gè)停車(chē)位以?xún)?nèi)，可設(shè)一個(gè)出入口，其寬度宜采納雙車(chē)道且不得小于9米;50-300個(gè)車(chē)位應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口;大于300個(gè)車(chē)位應(yīng)設(shè)三個(gè)出入口，且出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，出入口之間的距離應(yīng)大于20米。

停車(chē)場(chǎng)與城市道路相交的出入口通道和城市道路，宜采納正交布置，如斜交則交角不宜小于75度。出入口應(yīng)符合行車(chē)視距要求，宜右進(jìn)右出。

第五十四條對(duì)于新建、改擴(kuò)建的建筑及其裙房(主要指公建單體或公建成片開(kāi)發(fā))，應(yīng)設(shè)有交通、消防環(huán)路，以解決其內(nèi)部交通及消防車(chē)的進(jìn)出，并避開(kāi)對(duì)用地外社會(huì)交通的影響。環(huán)路寬度不應(yīng)小于4米，雙車(chē)道不應(yīng)小于6米。用地內(nèi)車(chē)行路邊緣距離高層建筑外墻宜大于5米，離多低層建筑外墻宜大于3米。

第五十五條當(dāng)?shù)貕K主要出入口與城市道路發(fā)生關(guān)系時(shí)，應(yīng)選擇在道路級(jí)別低的，對(duì)城市交通影響小的道路上。特別狀況下向城市更高等級(jí)道路(次干道以上)的開(kāi)口不宜超過(guò)2個(gè)，禁止向城市快速路主車(chē)道開(kāi)口。開(kāi)口位置在主干道上距道路交叉口切角紅線不應(yīng)小于80米或地塊的最遠(yuǎn)端，次干路上距道路交叉口切角紅線不應(yīng)小于50米或地塊的最遠(yuǎn)端，支路距道路交叉口切角紅線不應(yīng)小于30米或地塊的最遠(yuǎn)端;距橋、隧道、立體交叉口的起坡點(diǎn)距離不宜小于30米或地塊的最遠(yuǎn)端;距離公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應(yīng)小于20米;距離非道路交叉口的過(guò)街人行道(包括引道、引橋、地鐵出入口)最邊緣線不應(yīng)小于10米;距離公交站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于10米。

小區(qū)內(nèi)主要至少應(yīng)有兩個(gè)出入口;居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連;人行出口間距不宜超過(guò)80米，當(dāng)超過(guò)時(shí)，應(yīng)在建筑底層加設(shè)人行通道口。

第七章地下空間開(kāi)發(fā)與利用

第五十六條為提高土地開(kāi)發(fā)效益，節(jié)省土地資源，鼓舞地下空間的開(kāi)發(fā)和利用。

第五十七條地下空間開(kāi)發(fā)應(yīng)結(jié)合主體項(xiàng)目配套功能需求及城市環(huán)境容量等因素，確定功能配置及規(guī)模。避開(kāi)設(shè)置與用地功能無(wú)關(guān)的建設(shè)內(nèi)容。

地下空間開(kāi)發(fā)利用應(yīng)考慮地塊地質(zhì)條件，結(jié)構(gòu)平安，施工難度等因素的限制，對(duì)四周建筑和市政設(shè)施不造成破壞。

第五十八條人流量大的地下空間應(yīng)配置滿(mǎn)意國(guó)家規(guī)范要求的室外疏散場(chǎng)地，配置相應(yīng)的治安、環(huán)衛(wèi)、平安、通信及服務(wù)等設(shè)施，設(shè)置符合人的行為習(xí)慣的引導(dǎo)標(biāo)志以及供殘疾人專(zhuān)用的電梯或斜坡道。

第五十九條地下設(shè)施出入口的數(shù)量及位置必需滿(mǎn)意平安和防災(zāi)的規(guī)范要求，地下設(shè)施露出地面的建筑物或構(gòu)筑物應(yīng)與主體建筑風(fēng)格全都，與城市地面環(huán)境相協(xié)調(diào)。

第六十條地下室不得設(shè)置居住建筑的居室。

第六十一條下沉式廣場(chǎng)或地下開(kāi)放活動(dòng)空間的綠化面積可計(jì)入綠地率計(jì)算，結(jié)合下沉式廣場(chǎng)或地下開(kāi)放活動(dòng)空間周邊設(shè)置的功能用房用于商業(yè)銷(xiāo)售的，不計(jì)入容積率計(jì)算。

地下室退讓用地界線不少于3米;退讓城市道路規(guī)劃紅線不少于5米;退讓周邊既有建筑不少于10米。

對(duì)不能滿(mǎn)意最小距離或處于地質(zhì)環(huán)境條件惡劣的地區(qū)，應(yīng)提前供應(yīng)結(jié)構(gòu)專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)報(bào)告的平安結(jié)論。

第六十二條地下軌道交通沿線應(yīng)設(shè)置平安愛(ài)護(hù)區(qū)和進(jìn)展引導(dǎo)區(qū)，并符合下列規(guī)定：

(一)平安愛(ài)護(hù)區(qū)內(nèi)的建設(shè)活動(dòng)不得影響軌道結(jié)構(gòu)平安。平安愛(ài)護(hù)區(qū)設(shè)置范圍為：地下車(chē)站與隧道主體工程外邊線外側(cè)50米內(nèi);地面車(chē)站和高架車(chē)站以及高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米內(nèi);出入口、通風(fēng)井、變電站等建筑物、構(gòu)筑物主體工程外邊線外側(cè)10米內(nèi);

(二)進(jìn)展引導(dǎo)區(qū)內(nèi)的建設(shè)活動(dòng)應(yīng)符合車(chē)站具體規(guī)劃要求。進(jìn)展引導(dǎo)區(qū)設(shè)置范圍為：一般地段為車(chē)站周邊地上500米和地下200米半徑范圍;特別地段依據(jù)地鐵車(chē)站具體規(guī)劃確定;

(三)地鐵車(chē)站規(guī)劃應(yīng)依據(jù)車(chē)站四周將來(lái)交通需求及進(jìn)展趨勢(shì)，預(yù)留換乘樞紐、停車(chē)場(chǎng)和人行地道等設(shè)施用地;車(chē)站非付費(fèi)區(qū)及與車(chē)站公共通道相連的建筑物應(yīng)規(guī)劃有公共區(qū)域，滿(mǎn)意行人24小時(shí)的過(guò)街通行要求。

第六十三條與地鐵車(chē)站相連接的地下街以及大型公共建筑地下室的標(biāo)高宜與車(chē)站站廳層標(biāo)高全都，如因特殊需要而消失較大落差，應(yīng)設(shè)置自動(dòng)人行道。

第六十四條地鐵車(chē)站站廳、站臺(tái)及出入口的設(shè)計(jì)除保證客流、車(chē)流通暢外，應(yīng)特殊留意防火、防護(hù)、空氣質(zhì)量、服務(wù)設(shè)施及空間環(huán)境特色等方面的處理。

第六十五條人行地道應(yīng)當(dāng)根據(jù)以下規(guī)定設(shè)置：

(一)人行地道宜連接四周主要交通站點(diǎn)，納入整體交通系統(tǒng)。人行地道宜采納簡(jiǎn)明的形式，避開(kāi)造成行人滯留。

(二)人行地道的長(zhǎng)度不宜超過(guò)100米;如有特殊需要而超過(guò)100米時(shí)，宜設(shè)自動(dòng)人行道。通道內(nèi)每間隔50米應(yīng)設(shè)置防災(zāi)疏散空間以及2個(gè)以上直通地面的出入口。

第六十六條地下停車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)根據(jù)以下規(guī)定設(shè)置：

(一)地下公共停車(chē)庫(kù)的建設(shè)應(yīng)考慮城市動(dòng)態(tài)交通、靜態(tài)交通的連接協(xié)調(diào)以及個(gè)體交通工具與公共交通工具的換乘與連接。地下停車(chē)庫(kù)宜與地下街及地鐵車(chē)站等地下空間設(shè)施整合建設(shè)，并與相鄰地下停車(chē)庫(kù)相互連通;

(二)地下停車(chē)庫(kù)庫(kù)址的車(chē)輛出入口，距城市道路的規(guī)劃紅線不小于7.5米，并在距出入口邊線內(nèi)2米處作視點(diǎn)的120度范圍內(nèi)至邊線外7.5米以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物;

(三)地下公共停車(chē)庫(kù)應(yīng)便利出入并設(shè)置明顯的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，應(yīng)實(shí)行必要措施，滿(mǎn)意平安、舒適、通風(fēng)、防火、防護(hù)設(shè)施以及降低噪音的要求。

第六十七條地下街應(yīng)當(dāng)根據(jù)以下規(guī)定設(shè)置：

(一)地下街可結(jié)合地鐵車(chē)站、鐵路車(chē)站及公交樞紐等公共交通設(shè)施整合建設(shè)，符合城市商業(yè)功能布局的要求，并符合對(duì)大型商業(yè)設(shè)施的限制要求;

(二)地下街內(nèi)商業(yè)設(shè)施的布置不應(yīng)阻礙人行交通及視線的通達(dá)性，公共人行通道寬度不小于6米;

(三)建筑物地下室與地下街相連接應(yīng)符合公共性連接需求的前提。與地下街相連接的建筑物地下室應(yīng)設(shè)置符合規(guī)范要求的防火分區(qū)，并有直接通向地面的出入口和排煙設(shè)施;

(四)地下街規(guī)模的確定應(yīng)綜合考慮該區(qū)域長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展規(guī)劃以及地下街通行力量等因素，地下街建筑總面積不宜小于5000平方米，并設(shè)置必要的水、風(fēng)、電等設(shè)施;

(五)地下街的通行力量宜按該地下街20xx年內(nèi)猜測(cè)的高峰小時(shí)交通量確定;

(六)高峰小時(shí)客流超過(guò)18000人次/小時(shí)的地鐵車(chē)站四周宜結(jié)合地下人行通道建設(shè)地下街。

第六十八條當(dāng)新建的大型綜合性公共建筑四周有現(xiàn)狀或規(guī)劃的地鐵車(chē)站、公交樞紐等公共交通設(shè)施時(shí)，應(yīng)進(jìn)行該地區(qū)的城市設(shè)計(jì)，考慮將建筑物地下層與這些交通設(shè)施進(jìn)行整合，相互連通。

第六十九條地下設(shè)施出入口及通風(fēng)井應(yīng)當(dāng)根據(jù)以下規(guī)定設(shè)置：

(一)非公共設(shè)施的建筑物地下室通風(fēng)井等附屬設(shè)施嚴(yán)禁設(shè)于道路紅線內(nèi);

(二)地鐵等公共設(shè)施的通風(fēng)井宜在綠化帶內(nèi)設(shè)置;當(dāng)必需設(shè)于人行道時(shí)，不應(yīng)對(duì)人行道通行力量及行人平安造成不利影響;

(三)地下設(shè)施通風(fēng)井的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口宜分開(kāi)建設(shè)，其水平距離不小于10米，垂直距離不小于6米;如有特殊需要而將進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口合建時(shí)，排風(fēng)口應(yīng)比進(jìn)風(fēng)口高出6米;接近建筑物設(shè)置的通風(fēng)井，其口部距建筑物的水平直線距離不小于10米。

第八章市政工程

第七十條本章所稱(chēng)市政工程是指城市交通設(shè)施工程、河道水系工程以及給水、排水、再生水、電力、電信、燃?xì)獾裙芫€工程及其附屬設(shè)施。

第七十一條市政工程應(yīng)依據(jù)城市、鎮(zhèn)的總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)方案，編制相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施。

建設(shè)項(xiàng)目的配套市政設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體建設(shè)工程同步設(shè)計(jì)、審查和建設(shè)。

第七十二條城市道路及橋梁的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路。城市道路用地面積宜占城市規(guī)劃建設(shè)用地總面積的15%—20%。道路網(wǎng)的面密度、線密度應(yīng)達(dá)到《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220—95)的要求。有條件的區(qū)域，應(yīng)適當(dāng)增大路網(wǎng)密度;

(二)快速路應(yīng)采納全部封閉式，當(dāng)快速路需要同時(shí)滿(mǎn)意沿線機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)出行需求時(shí)，應(yīng)設(shè)置輔道。任何單位不得設(shè)置直接通向快速路主線的開(kāi)口，只允許通過(guò)周邊路網(wǎng)或輔道進(jìn)出快速路?？焖俾放c高速大路、主干道相交，應(yīng)采納立體交叉;

(三)在道路的平面交叉口，以?xún)蓷l相交道路中紅線寬度較窄的道路的紅線寬度值切角后形成切角紅線，當(dāng)?shù)缆非薪羌t線長(zhǎng)度Q(四)紅線寬度≥30米的城市道路，與其他城市次干道及以上等級(jí)道路的平面交叉口，應(yīng)設(shè)進(jìn)口展寬段，增加進(jìn)口車(chē)道條數(shù)。展寬段長(zhǎng)度應(yīng)≥50米(自交叉口緣石半徑端點(diǎn)起，不含漸變段)，展寬車(chē)道寬度≥3.5米;

(五)紅線≥30米的城市道路，設(shè)置于路側(cè)的公共汽車(chē)停靠站應(yīng)采納港灣式。

當(dāng)?shù)缆窓C(jī)動(dòng)車(chē)道數(shù)大于等于六條或人行橫道線大于30米時(shí)應(yīng)設(shè)置人行過(guò)街平安島，平安島的最小凈寬應(yīng)≥1米。

紅線≥30米的城市道路，非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)道之間應(yīng)設(shè)置硬隔離設(shè)施;

(六)城市道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)在規(guī)劃道路紅線寬度范圍內(nèi)進(jìn)行，并充分考慮地下管線敷設(shè)的空間，綠化率和綠化帶設(shè)計(jì)應(yīng)符合《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。道路宜采納下凹式綠化帶等雨水收集設(shè)施，以最大限度地截留路面雨水并進(jìn)行利用;

(七)城市道路的單側(cè)人行道寬度應(yīng)≥2.5米。人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道可以合建，但單側(cè)合建總寬度應(yīng)≥5.5米;

(八)新建、改建城市道路，應(yīng)當(dāng)設(shè)置便利殘疾人使用的無(wú)障礙設(shè)施。該設(shè)施應(yīng)保持連續(xù)性，避開(kāi)被市政設(shè)施截?cái)?設(shè)施應(yīng)盡量直接，削減迂回;

(九)建設(shè)用地內(nèi)部道路與城市道路相接時(shí)，其變坡點(diǎn)后退道路紅線距離應(yīng)≥1.5米，地下車(chē)庫(kù)出入口臨城市道路設(shè)置時(shí)，坡道起點(diǎn)后退道路紅線距離應(yīng)≥7.5米;

(十)緊急避震場(chǎng)所內(nèi)外的避震疏散通道有效寬度不宜低于4米，固定避震疏散場(chǎng)所內(nèi)外的避震疏散主通道有效寬度不宜低于7米。與城市出入口、中心避震疏散場(chǎng)所、市政府抗震救災(zāi)指揮中心相連的救災(zāi)主干道不宜低于15米。避震疏散主通道兩側(cè)的建筑應(yīng)能保障疏散通道的平安暢通;

(十一)新建、改建城市道路上的橋梁，其橋梁凈寬不得小于規(guī)劃道路紅線寬度，橋梁的斷面劃分應(yīng)與規(guī)劃道路橫斷面全都。橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)意防洪要求及管線布置?？扇肌⒁兹?、易爆管線不宜利用重要交通性橋梁跨越河道。

第七十三條排水工程的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)排水管道及設(shè)施應(yīng)依據(jù)城市規(guī)劃和排水專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃統(tǒng)一布置，分期實(shí)施。管道應(yīng)按遠(yuǎn)期排水量規(guī)劃設(shè)計(jì)。

中心城區(qū)域的排水體制采納雨、污分流制，在近期難以實(shí)現(xiàn)分流制改造的建成區(qū)，應(yīng)實(shí)行合流截留式改造，對(duì)污水進(jìn)行調(diào)蓄處理;

(二)排水管渠斷面尺寸應(yīng)依據(jù)排水分區(qū)、匯水范圍內(nèi)的規(guī)劃人口規(guī)模、土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等因素綜合確定，城市道路下的排水管管徑應(yīng)≥D500mm;

(三)在城市道路下新、改建的排水管應(yīng)預(yù)留支管并延長(zhǎng)至道路紅線外0.5米，預(yù)留支管位置按現(xiàn)狀實(shí)際或規(guī)劃確定，按規(guī)劃預(yù)留的支管間距宜小于100米，預(yù)留支管規(guī)格應(yīng)≥400mm，支管與主管連接方式宜采納管頂平接;

(四)建設(shè)用地內(nèi)部的化糞池、隔油池、沉砂池等排水附屬設(shè)施不宜臨城市道路設(shè)置，若只能臨城市道路設(shè)置，須后退道路紅線≥5米;

(五)因外圍城市管線還未配套，建設(shè)用地內(nèi)部污水不能進(jìn)入污水處理廠處理的，必需自建污水處理設(shè)施，將內(nèi)部污水全部處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918—20xx)的一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后再生回用，剩余部分方可向外排放。

第七十四條給水工程的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)給水管道及設(shè)施應(yīng)依據(jù)城市規(guī)劃和給水專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃統(tǒng)一布置，分期實(shí)施。管道應(yīng)按遠(yuǎn)期用水量規(guī)劃設(shè)計(jì);

(二)城市道路下的輸配水管管徑應(yīng)≥D200mm，消防給水管道管徑應(yīng)≥D100mm，消防栓間距應(yīng)≤120米。配水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)置成環(huán)狀，以提高供水的牢靠性和平安性;

(三)在城市道路下新、改建的給水管應(yīng)預(yù)留支管并延長(zhǎng)至道路紅線外0.5米，預(yù)留支管位置按現(xiàn)狀實(shí)際或規(guī)劃確定，按規(guī)劃預(yù)留的支管間距宜小于120米，預(yù)留支管規(guī)格≥150mm;

(四)在城市道路及城市公共綠地范圍內(nèi)的室外水表須按地下式設(shè)置。

第七十五條電力工程的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)電力管道及設(shè)施應(yīng)依據(jù)城市規(guī)劃和電力專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃統(tǒng)一布置，分期實(shí)施。高壓走廊和電纜通道應(yīng)按遠(yuǎn)期用電規(guī)模規(guī)劃設(shè)計(jì);

(二)城市供電應(yīng)采納多源環(huán)路供電，提高供電牢靠性;

(三)在中心城建設(shè)用地范圍內(nèi)新建、改建的全部電力線路須采納地下電纜敷設(shè)，現(xiàn)狀架空線路應(yīng)逐步改造入地。建設(shè)用地范圍以外的區(qū)域應(yīng)依據(jù)電力專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃確定。以上規(guī)定中要求地下敷設(shè)的電力線路，因特別條件限制近期無(wú)法實(shí)施地下電纜敷設(shè)的，經(jīng)方案論證后可以采納臨時(shí)架空線路，但條件具備后必需改造入地;

(四)在城市道路同一路段上的各等級(jí)電纜線路宜同路徑敷設(shè);

(五)城市道路下新建、改建的的電力溝、排管規(guī)格應(yīng)為：電力溝≥1米×0.6米，排管≥9孔。110KV電力通道宜采納電力溝或電纜隧道;

(六)在城市道路下新、改建的電力管線應(yīng)預(yù)留支管并延長(zhǎng)至道路紅線外0.5米，預(yù)留支管位置按現(xiàn)狀實(shí)際或規(guī)劃確定，按規(guī)劃預(yù)留的支管間距宜小于100米，支管規(guī)格應(yīng)≥6孔;

(七)在中心城區(qū)、城市景觀區(qū)220KV及以下等級(jí)的變電站宜采納戶(hù)內(nèi)型結(jié)構(gòu)，10KV開(kāi)關(guān)站宜與10KV配電所合并設(shè)置。

第七十六條電信工程的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)電信管道及設(shè)施應(yīng)依據(jù)城市規(guī)劃和電信專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃統(tǒng)一布置，分期實(shí)施。電話通信線、數(shù)字及數(shù)據(jù)通信線(含有線電視)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，電信管道應(yīng)按遠(yuǎn)期通信規(guī)模規(guī)劃設(shè)計(jì);

(二)新建、改建電信線路均應(yīng)地下敷設(shè)，現(xiàn)狀架空線路應(yīng)逐步改造入地;

(三)城市道路及建設(shè)用地內(nèi)部的電信管線，各電信運(yùn)營(yíng)商應(yīng)在規(guī)劃的統(tǒng)一路徑上聯(lián)合建設(shè);

(四)城市道路下的電信管線一般應(yīng)建在人行道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，管線的規(guī)格應(yīng)≥12孔，管線路由所需的全部管孔應(yīng)一次建成;

(五)在城市道路下新、改建的電信管線應(yīng)預(yù)留支管并延長(zhǎng)至道路紅線外0.5米，預(yù)留支管位置按現(xiàn)狀實(shí)際或規(guī)劃確定，按規(guī)劃預(yù)留的支管間距宜小于100米，支管規(guī)格應(yīng)≥6孔;

(六)新、改建的城市道路每個(gè)交叉口必需預(yù)留道路交通管理掌握線路地下過(guò)街管孔;

(七)電信交接箱位置應(yīng)盡量選擇在道路紅線范圍外的建設(shè)項(xiàng)目用地范圍內(nèi)。

第七十七條燃?xì)夤こ痰囊?guī)劃建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)燃?xì)夤芫€及設(shè)施應(yīng)依據(jù)城市規(guī)劃和燃?xì)鈱?zhuān)項(xiàng)規(guī)劃統(tǒng)一布置，分期實(shí)施。燃?xì)飧晒艿牟贾脩?yīng)依據(jù)工業(yè)與民用用戶(hù)用量分布，按逐步形成環(huán)狀管網(wǎng)供氣進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì);

(二)城市道路下的燃?xì)夤芫€宜敷設(shè)于人行道，盡量避開(kāi)在機(jī)動(dòng)車(chē)道下敷設(shè)燃?xì)夤芫€。管線規(guī)格應(yīng)≥110mm;

(三)在城市道路下新、改建的燃?xì)夤芫€應(yīng)預(yù)留支管并延長(zhǎng)至道路紅線外0.5米，預(yù)留支管位置按現(xiàn)狀實(shí)際或規(guī)劃確定，按規(guī)劃預(yù)留的支管間距宜為120—150米;

(四)高壓和次高壓燃?xì)夤芏螒?yīng)盡量避開(kāi)利用道路和橋梁敷設(shè)。若因條件限制確需敷設(shè)的，須實(shí)行平安防護(hù)措施;

(五)建設(shè)用地內(nèi)燃?xì)夤芫€應(yīng)埋地敷設(shè)，建筑物外墻上的燃?xì)夤芫€應(yīng)隱藏平安設(shè)置，建筑臨街立面不得設(shè)置暴露的架空燃?xì)夤芫€。

第七十八條管線綜合應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)新、改建城市道路，應(yīng)作管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì);

(二)各類(lèi)管線應(yīng)當(dāng)平行道路中心線敷設(shè)，并有各自獨(dú)立的敷設(shè)帶，盡量避開(kāi)橫穿道路。確需橫穿道路的，應(yīng)當(dāng)盡量與道路中心線垂直;

(三)規(guī)劃紅線寬≥30米的城市道路，應(yīng)當(dāng)雙側(cè)布置給水配水、燃?xì)馀錃饧芭潘艿?，?guī)劃紅線寬≥50米的城市道路，除給水輸水管道、燃?xì)廨敋夤艿劳?，其余管道宜在道路雙側(cè)布置;

(四)單側(cè)布置時(shí)，給水、電力管線宜在道路西側(cè)或北側(cè)敷設(shè)，電信管線(含廣播電視線路)、燃?xì)夤芤嗽诘缆窎|側(cè)或南側(cè)敷設(shè)。從道路邊線向道路中心線方向平行布置的管線次序應(yīng)當(dāng)為：給水配水、電力電纜、電信電纜、再生水管道、污水管道、燃?xì)馀錃狻⑷細(xì)廨敋?、給水輸水、雨水管道;

(五)城市道路上的管線應(yīng)當(dāng)在道路紅線內(nèi)敷設(shè)，且盡可能支配在人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，盡量避開(kāi)支配在機(jī)動(dòng)車(chē)道下;

(六)建設(shè)用地內(nèi)部的管線不得進(jìn)入城市道路紅線內(nèi)，且距離道路紅線應(yīng)≥1.5米;

(七)管線之間應(yīng)當(dāng)盡量削減交叉，如交叉時(shí)，管線之間的避讓原則如下：臨時(shí)管線讓永久性管線，壓力管線讓自流管線，易彎曲管線讓不易彎曲管線，小管徑管線讓大管徑管線，擬建管線讓已建管線;

(八)市政管線垂直交叉時(shí)，自地表向下的排列挨次宜為：電力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、再生水管線、電信管線、雨水管線、污水管線;

(九)各類(lèi)管線之間、各種管線與建筑物及構(gòu)筑物之間的最小水平和垂直凈距離，應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)意《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98)的要求。因客觀因素限制無(wú)法滿(mǎn)意規(guī)范要求時(shí)，由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)會(huì)同管線單位