《汽車(chē)電器裝調(diào)與電路分析》教學(xué)設(shè)計(jì)方案

《汽車(chē)電器裝調(diào)與電路分析》教學(xué)設(shè)計(jì)方案項(xiàng)目三發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、認(rèn)識(shí)發(fā)電機(jī)的作用2、認(rèn)識(shí)交流發(fā)電的工作原理3、認(rèn)識(shí)整流器的工作原理；4、認(rèn)識(shí)電壓調(diào)節(jié)器的工作原理5、認(rèn)識(shí)交流發(fā)電機(jī)的工作特性能力目標(biāo)1、具備發(fā)電機(jī)安裝與調(diào)試的能力；2、具備發(fā)電機(jī)性能測(cè)試的能力；3、會(huì)進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)；4、會(huì)進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)器的更換素質(zhì)目標(biāo)1、遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量；2、愛(ài)崗敬業(yè)，工作負(fù)責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，自覺(jué)履行各項(xiàng)職責(zé)；3、具有良好的時(shí)間觀念和勞動(dòng)觀念，具有主人翁意識(shí)和服務(wù)關(guān)懷意識(shí)，自控能力強(qiáng)；4、具有一定的創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作與交流意識(shí)、自助學(xué)習(xí)意識(shí)；5、具有良好執(zhí)行力、責(zé)任心和安全生產(chǎn)意識(shí)；6、刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，努力提高思想和科學(xué)文化素質(zhì)。二、教學(xué)內(nèi)容概要學(xué)習(xí)模塊名稱(chēng)發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試學(xué)時(shí)6H知識(shí)點(diǎn)1、發(fā)電機(jī)的作用2、交流發(fā)電的工作原理3、整流器的工作原理；4、電壓調(diào)節(jié)器的工作原理5、交流發(fā)電機(jī)的工作特性6、發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)技能點(diǎn)1、發(fā)電機(jī)安裝與調(diào)試的能力；2、發(fā)電機(jī)性能測(cè)試的能力；3、進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)器的能力；4、進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)器更換的能力重點(diǎn)內(nèi)容重點(diǎn)內(nèi)容處理方法1、發(fā)電機(jī)的作用2、交流發(fā)電的工作原理3、電壓調(diào)節(jié)器的工作原理4、發(fā)電機(jī)安裝與調(diào)試學(xué)生課前預(yù)習(xí)、課后復(fù)習(xí)鞏固教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)突出重點(diǎn)，執(zhí)行過(guò)程教師提示加深影響難點(diǎn)內(nèi)容難點(diǎn)內(nèi)容處理方法1、交流發(fā)電的工作原理2、整流器的工作原理課前預(yù)習(xí)、視頻演示、動(dòng)手操作相結(jié)合課前預(yù)習(xí)、動(dòng)手操作、深入淺出典型工作任務(wù)學(xué)時(shí)分配任務(wù)1：發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試任務(wù)2：發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試任務(wù)3：電壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)2H2H2H三、教學(xué)方法、資源及載體教學(xué)方法教學(xué)資源教學(xué)載體宏觀：采用項(xiàng)目教學(xué)法；微觀：頭腦風(fēng)暴法、四步教學(xué)法、案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法等教學(xué)方法教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、教案、多媒體課件、掛圖、圖片、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊(cè)、規(guī)范、工程案例、軟件、實(shí)物、輔具，整車(chē)實(shí)物等。蓄電池實(shí)物、大眾polo整車(chē)實(shí)物、沃爾沃S60L整車(chē)實(shí)物四、教學(xué)過(guò)程課堂教學(xué)環(huán)節(jié)課堂組織課前復(fù)習(xí)新課教學(xué)鞏固新課布置作業(yè)時(shí)間分配（分）

項(xiàng)目三發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試工作任務(wù)一發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.了解發(fā)電機(jī)的作用，2.認(rèn)識(shí)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)3.發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試能力目標(biāo)1、能夠準(zhǔn)確說(shuō)出汽車(chē)發(fā)電機(jī)的作用2、能夠準(zhǔn)確識(shí)別發(fā)電機(jī)內(nèi)部各組成部分3、能夠進(jìn)行發(fā)電機(jī)的裝調(diào)素質(zhì)目標(biāo)1.具有細(xì)致的工作態(tài)度2.具有創(chuàng)新思維二、教學(xué)內(nèi)容學(xué)習(xí)單元名稱(chēng)發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試學(xué)習(xí)單元學(xué)時(shí)2H知識(shí)點(diǎn)1、汽車(chē)發(fā)電機(jī)的作用與型號(hào)2、發(fā)電機(jī)的機(jī)構(gòu)與內(nèi)部組成模塊3、發(fā)電機(jī)的裝調(diào)技能點(diǎn)發(fā)電機(jī)的裝調(diào)重點(diǎn)1、汽車(chē)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)2、發(fā)電機(jī)的裝調(diào)難點(diǎn)汽車(chē)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)三、教學(xué)方法、資源及載體教學(xué)方法教學(xué)資源教學(xué)載體宏觀：采用項(xiàng)目教學(xué)法；微觀：頭腦風(fēng)暴法、四步教學(xué)法、案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法等教學(xué)方法教材、教案、多媒體課件、圖片、軟件、實(shí)物、輔具多媒體教室四、時(shí)間分配：課堂教學(xué)環(huán)節(jié)課堂組織課前復(fù)習(xí)新課教學(xué)鞏固新課布置作業(yè)時(shí)間分配（分）157563教學(xué)內(nèi)容教學(xué)組織與教學(xué)方法一、課程復(fù)習(xí)【互動(dòng)】提問(wèn)：蓄電池的跨接啟動(dòng)過(guò)程與注意事項(xiàng)。請(qǐng)一名學(xué)生回答，然后引導(dǎo)全體學(xué)生進(jìn)行回顧。二、引入新課復(fù)習(xí)汽車(chē)雙電源，由蓄電池與發(fā)電機(jī)相互配合發(fā)電引入汽車(chē)發(fā)電機(jī)概念。三、發(fā)電機(jī)的作用發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。如圖1.1圖1.1三、發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)（重難點(diǎn)）【視頻講解+實(shí)物展示講解】1、交流發(fā)電機(jī)分類(lèi)（1）按結(jié)構(gòu)分類(lèi)A、外裝電壓調(diào)節(jié)器式交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器不包含在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，在載貨汽車(chē)和大型客車(chē)上應(yīng)用較普遍。B、整體式交流發(fā)電機(jī)（內(nèi)裝電壓調(diào)節(jié)器式）交流發(fā)電機(jī)包含在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，構(gòu)成一個(gè)整體，多用于轎車(chē)。C、帶泵式交流發(fā)電機(jī)多用于柴油車(chē)，在發(fā)電機(jī)后端帶有真空制動(dòng)助力泵。D、無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)即無(wú)電刷，集電環(huán)結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)。E、永磁交流發(fā)電機(jī)即轉(zhuǎn)子磁極采用永磁材料的發(fā)電機(jī)。（2）按勵(lì)磁繞組搭鐵方式分類(lèi)A、內(nèi)搭鐵式交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的一端引出來(lái)形成勵(lì)磁繞組接線柱，而另一端與發(fā)電機(jī)殼相連B、外搭鐵式交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的兩個(gè)端子都和發(fā)電機(jī)外殼絕緣，引出來(lái)形成兩個(gè)勵(lì)磁接線柱，勵(lì)磁繞組是通過(guò)調(diào)節(jié)器搭鐵的。（3）按裝有的二極管數(shù)量分類(lèi)A、6管交流發(fā)電機(jī)整流器由6只硅二極管組成，這種形式的發(fā)電機(jī)應(yīng)用最為廣泛。B、8管交流發(fā)電機(jī)指具有兩個(gè)中性點(diǎn)二極管的交流發(fā)電機(jī)，其整流器總成共有8只二極管。C、9管交流發(fā)電機(jī)指具有三個(gè)勵(lì)磁繞組的交流發(fā)電機(jī)，其整流器總成共有9只二極管。D、11管交流發(fā)電機(jī)指具有中性點(diǎn)二極管和勵(lì)磁二極管的交流發(fā)電機(jī)，其滯留期總成共有11只二極管。2、交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)型號(hào)由產(chǎn)品代號(hào)、電壓等級(jí)代號(hào)、電流等級(jí)代號(hào)、設(shè)計(jì)序號(hào)、變型代號(hào)五部分組成：如圖1.2圖1.2第1部分為產(chǎn)品代號(hào)JF—普通交流發(fā)電機(jī)JFZ—整體式（調(diào)節(jié)器內(nèi)置）交流發(fā)電機(jī)JFB—帶泵的交流發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)和汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)用真空助力泵安裝在一起的發(fā)電機(jī)JFW—無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)如圖1.3圖1.3第2部分為電壓等級(jí)代號(hào)，電壓等級(jí)代號(hào)用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示：1—表示12V系統(tǒng)；2—表示24V系統(tǒng)；6—表示6V系統(tǒng)；如圖1.4圖1.4第3部分為電流等級(jí)代號(hào)。用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其含義見(jiàn)表。第４部分為設(shè)計(jì)序號(hào)。按產(chǎn)品的先后順序，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。第５部分為變型代號(hào)。交流發(fā)電機(jī)以調(diào)整臂的位置作為變型代號(hào)。從驅(qū)動(dòng)端看：Ｙ－右邊；Ｚ－左邊；無(wú)－中如圖1.5圖1.53、交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。如圖1.6圖1.611234567891011圖1.7JF132型交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)1—后端蓋2—電刷架3—電刷4—電刷彈簧壓蓋5—硅二極管6—散熱板7—轉(zhuǎn)子8—定子9—前端蓋10—風(fēng)扇11—帶輪1）轉(zhuǎn)子總成轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場(chǎng)繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸組成，見(jiàn)圖1.8。圖1.8轉(zhuǎn)子總成1—集電環(huán)2—轉(zhuǎn)子軸3—爪極4—磁軛5—磁場(chǎng)繞組轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極，兩塊爪極各有六個(gè)鳥(niǎo)嘴形磁極，爪極空腔內(nèi)裝有磁場(chǎng)繞組（轉(zhuǎn)子線圈）和磁軛。集電環(huán)由兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)組成，集電環(huán)壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣，兩個(gè)集電環(huán)分別與磁場(chǎng)繞組的兩端相連。圖1.9轉(zhuǎn)子總成交流發(fā)電機(jī)的磁路為：磁軛→N極→轉(zhuǎn)子與定子之間的氣隙→定子→定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙→S極→磁軛。如圖1.10·圖1.10交流發(fā)電機(jī)的磁路當(dāng)兩集電環(huán)通入直流電時(shí)（通過(guò)電刷），磁場(chǎng)繞組中就有電流通過(guò)，并產(chǎn)生軸向磁通，使爪極一塊被磁化為N極，另一塊被磁化為S極，從而形成六對(duì)相互交錯(cuò)的磁極。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就形成了旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。如圖1.11圖1.112）電刷及電刷架后端蓋上裝有電刷組件，由電刷、電刷架和電刷彈簧組成。電刷的作用是將電源通過(guò)集電環(huán)引入磁場(chǎng)繞組。如圖1.12圖1.12電刷及電刷架兩電刷的引線分別接后端蓋上的兩個(gè)接線柱，接線柱形式不同，發(fā)電機(jī)被分成內(nèi)搭鐵和外搭鐵兩種形式。如果勵(lì)磁繞組其中的一端（負(fù)極）經(jīng)過(guò)電刷引出后在發(fā)電機(jī)殼體上直接搭鐵，這種連接方式稱(chēng)為內(nèi)搭鐵，該發(fā)電機(jī)稱(chēng)為內(nèi)搭鐵式硅整流發(fā)電機(jī)；如圖1.13圖1.13如果勵(lì)磁繞組的兩端經(jīng)過(guò)電刷引出后，均與殼體絕緣。其中一端（負(fù)極）經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器后才搭鐵，這種連接方式稱(chēng)為外搭鐵，該發(fā)電機(jī)稱(chēng)為外搭鐵式硅整流發(fā)電機(jī)。如圖1.14圖1.143）定子總成定子的功用是產(chǎn)生交流電。定子由定子鐵心和定子繞組成。見(jiàn)圖1.15圖1.15定子總成定子鐵心由內(nèi)圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導(dǎo)線就嵌放在鐵心的槽中。定子繞組有三相，三相繞組采用星形接法或三角形（大功率）接法，都能產(chǎn)生三相交流電。三相繞組的必須按一定要求繞制，才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互差120°的三相電動(dòng)勢(shì)；如圖1.16圖1.161）每個(gè)線圈的兩個(gè)有效邊之間的距離應(yīng)和一個(gè)磁極占據(jù)的空間距離相等。2）每相繞組相鄰線圈始邊之間的距離應(yīng)和一對(duì)磁極占據(jù)的距離相等或成倍數(shù)。3）三相繞組的始邊應(yīng)相互間隔2π+120o電角度（一對(duì)磁極占有的空間為360o電角度）結(jié)構(gòu)參數(shù)如下：磁極對(duì)數(shù)p6對(duì)；定子槽數(shù)z=36槽定子繞組相數(shù)3相；每個(gè)線圈匝數(shù)N13匝繞組聯(lián)結(jié)方法Y型聯(lián)結(jié)；圖1.17圖1.17JF13交流發(fā)電機(jī)三相繞組繞制五、發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試（具體任務(wù)）當(dāng)心！必須根據(jù)維修手冊(cè)中的規(guī)定來(lái)斷開(kāi)和連接蓄電池—A—提示1、檢測(cè)三相交流發(fā)電機(jī)檢測(cè)三相交流發(fā)電機(jī)—C—→電路圖、故障查尋與安裝位置。正極線固定在三相交流發(fā)電機(jī)—C—當(dāng)心！如果不用規(guī)定的擰緊力矩固定正極線，則會(huì)有下列危險(xiǎn)：蓄電池—A—充電不足汽車(chē)電氣或電子設(shè)備完全失靈（無(wú)法起動(dòng)）由于產(chǎn)生火花而造成燃燒危險(xiǎn)電子不見(jiàn)啊和控制單元由于過(guò)壓而損壞正極線螺母—箭頭—的擰緊力矩為20Nm。如圖1.18圖1.182、檢查多楔皮帶–用套筒扳手轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器/皮帶輪。–檢查多楔皮帶：？基層裂紋（裂紋、中心斷裂、橫截面斷裂）？層離（表層、加強(qiáng)筋）？基層破裂？加強(qiáng)筋散開(kāi)？齒面磨損（材料磨蝕、齒面散開(kāi)、齒面硬化—玻璃狀齒面—、表面裂紋）？機(jī)油和油脂痕跡當(dāng)心！如果確定有故障，必須更換多楔皮帶。這樣可以避免零件失靈和出現(xiàn)功能故障。檢測(cè)三相交流發(fā)電機(jī)—C—–連接車(chē)輛診斷測(cè)試儀。–選擇運(yùn)行模式引導(dǎo)型故障查詢(xún)。–通過(guò)跳轉(zhuǎn)鍵選擇“功能/部件選擇”并按照下列順序依次選擇菜單項(xiàng)：？底盤(pán)？電氣系統(tǒng)？27—起動(dòng)機(jī)、電源？電氣部件？C—三相交流發(fā)電機(jī)拆卸和安裝三相交流發(fā)電機(jī)—C—，1.4升電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（66kW）和1.6升噴發(fā)動(dòng)機(jī)81kW）當(dāng)心！必須根據(jù)維修手冊(cè)的規(guī)定來(lái)斷開(kāi)和連接蓄電池—A所需要的專(zhuān)用工具和維修設(shè)備？扭矩扳手—V。A.G1331—執(zhí)行下列作業(yè)：3、拆卸–斷開(kāi)蓄電池—A—→Kapitel。–拆卸多楔皮帶→發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)；。圖1.19當(dāng)心！在拆卸之前標(biāo)記多楔皮帶的上側(cè)和轉(zhuǎn)動(dòng)方向。在安裝時(shí)注意正確的轉(zhuǎn)動(dòng)反向和安裝位置。如果安裝后轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反或者安裝位置錯(cuò)誤，皮帶就會(huì)損壞！第一步：解鎖并脫開(kāi)插頭（DF導(dǎo)線）—1—。第二步：拔下護(hù)罩—2—。如圖1.20圖1.20第三步；擰下正極螺母—箭頭—，并從三相交流發(fā)電機(jī)—C—上取下下方的正極線。擰緊力矩：20Nm；如圖1.21圖1.21第四步：旋出三相交流發(fā)電機(jī)—C—上的螺栓—箭頭—。擰緊力矩：23Nm第五步：取出三相交流發(fā)電機(jī)—C—。如圖1.22圖1.224、安裝安裝大體以倒序進(jìn)行，同時(shí)注意以下事項(xiàng)：當(dāng)心！安裝舊的（已轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)的）多楔皮帶時(shí)注意其拆卸時(shí)所標(biāo)記的方向！在安裝多楔皮帶前注意，全部總成（發(fā)電機(jī)—C—空調(diào)壓縮機(jī)／葉片泵）應(yīng)已裝配固定。安裝多楔皮帶時(shí)注意其皮帶輪中的位置是否正確。沿—箭頭—方向從發(fā)電機(jī)—C—?dú)んw中壓出螺紋套管—A—大約4mm。當(dāng)心！請(qǐng)注意蓄電池電極螺栓連接的提示–連接蓄電池—A—。–起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。–關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。圖1.23六、總結(jié)與作業(yè)布置總結(jié)1：發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)，組成部分總結(jié)2：發(fā)電機(jī)的裝配注意事項(xiàng)作業(yè)：完成職教云對(duì)應(yīng)小節(jié)內(nèi)容該部分內(nèi)容首先以講授法進(jìn)行知識(shí)講授，然后學(xué)生通過(guò)信息化的教學(xué)資源進(jìn)行發(fā)電機(jī)相關(guān)知識(shí)的獲取。實(shí)物展示+拆裝視頻，互動(dòng)提問(wèn)，各組成部件是什么，作用為什么。播放電刷和集電環(huán)作用的視頻，加深學(xué)生對(duì)其的直觀理解。

項(xiàng)目三發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試工作任務(wù)二發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握發(fā)電機(jī)的工作原理2、掌握發(fā)電機(jī)工作特性3、掌握發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試方法能力目標(biāo)1、能夠準(zhǔn)確說(shuō)出發(fā)電機(jī)交流發(fā)電、整流器的工作原理2、能夠準(zhǔn)確說(shuō)出發(fā)電機(jī)的輸出特性、空載特性、外特性3、能夠根對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試素質(zhì)目標(biāo)3.具有工匠精神4.具有創(chuàng)新思維二、教學(xué)內(nèi)容學(xué)習(xí)單元名稱(chēng)發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試學(xué)習(xí)單元學(xué)時(shí)2H知識(shí)點(diǎn)1、發(fā)電機(jī)的工作原理，交流發(fā)電、整流器的工作原理2、發(fā)電機(jī)的工作特性，輸出特性、空載特性、外特性3、發(fā)電機(jī)性能測(cè)試方法技能點(diǎn)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試重點(diǎn)1、交流發(fā)電的原理2、整流器的工作原理3、發(fā)電機(jī)的特性難點(diǎn)1、整流器的工作原理2、發(fā)電機(jī)的工作特性三、教學(xué)方法、資源及載體教學(xué)方法教學(xué)資源教學(xué)載體宏觀：采用項(xiàng)目教學(xué)法；微觀：頭腦風(fēng)暴法、四步教學(xué)法、案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法等教學(xué)方法教材、教案、多媒體課件、圖片、軟件、實(shí)物、輔具多媒體教室四、時(shí)間分配：課堂教學(xué)環(huán)節(jié)課堂組織課前復(fù)習(xí)新課教學(xué)鞏固新課布置作業(yè)時(shí)間分配（分）157563工作任務(wù)2：發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試教學(xué)內(nèi)容教學(xué)組織與教學(xué)方法一、課程復(fù)習(xí)【互動(dòng)】提問(wèn)1：發(fā)電機(jī)的作用是什么？提問(wèn)2：發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)有哪些組成部分？二、課程引入提問(wèn)引導(dǎo)：發(fā)電機(jī)發(fā)出交流電，汽車(chē)電器使用直流電，兩者如何轉(zhuǎn)化的？三、發(fā)電機(jī)的工作原理1、交流發(fā)電工作原理：（1）在發(fā)電機(jī)內(nèi)部有一個(gè)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的轉(zhuǎn)子（旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)）（2）磁場(chǎng)外有一個(gè)定子繞組，繞組有3組線圈（3相繞組），3相繞組彼此相隔120度（3）當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)使固定的電樞繞組切割磁力線（或者說(shuō)使電樞繞組中通過(guò)的磁通量發(fā)生變化）而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。如圖2.1圖2.1交流發(fā)電機(jī)工作原理圖在磁場(chǎng)內(nèi)放入矩形線圈，當(dāng)線圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，線圈兩端將會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，當(dāng)磁場(chǎng)是均勻的，矩形線圈作勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)，感應(yīng)電勢(shì)按正弦規(guī)律變化。定子3相繞組感生電動(dòng)勢(shì)的大小為：其中：Em—每相電動(dòng)勢(shì)的最大值ω—電角速度f(wàn)—交流電動(dòng)勢(shì)的頻率（為轉(zhuǎn)速的函數(shù)）p—磁極對(duì)數(shù)Eφ—每相電動(dòng)勢(shì)的有效值定子每相電動(dòng)勢(shì)的有效值其中：—每相電動(dòng)勢(shì)的有效值K—繞組系數(shù)（和發(fā)電機(jī)定子繞組的繞線方法有關(guān)）Φ—每相匝數(shù)（匝）—每極磁通（Wb）—發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)常數(shù)N—發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min）交流電動(dòng)勢(shì)波形由此可見(jiàn)，交流電動(dòng)勢(shì)的幅值是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)。因此，當(dāng)轉(zhuǎn)速ｎ變化時(shí)，三相電動(dòng)勢(shì)的波形為變頻率、變幅值的交流波形。如圖2.3圖2.3交流波形函數(shù)定子三相繞組的接法有兩種三角形接法（?）星形接法（Y）2、整流器工作原理：（1）整流器的結(jié)構(gòu)交流發(fā)電機(jī)整流器的作用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟姡豆芙涣靼l(fā)電機(jī)的整流器是由６只硅整流二極管組成三相全波橋式整流電路６只整流管分別壓裝（或焊裝）在兩塊板上。圖2.4（2）汽車(chē)用硅整流二極管特點(diǎn)有的二極管引線是正極，有的二極管引線是負(fù)極，引出線為正極的管子叫正極管（紅色標(biāo)記），引出線為負(fù)極的管子叫負(fù)極管（黑色標(biāo)記）。即整流二極管有正二極管和負(fù)二極管之分。如圖2.5圖2.5圖2.6（3）整流管的安裝三個(gè)正極管的外殼壓裝在散熱板的三個(gè)孔中，這三只正極管的殼體和散熱板一起成為發(fā)電機(jī)的正極，由固定散熱板的螺栓（此螺栓與后端蓋絕緣）通至外殼外，作為發(fā)電機(jī)的火線接線柱“B”（“S”、“十”、“A”或“電樞”）。如圖2.7圖2.7三個(gè)負(fù)極管的外殼壓裝在后端蓋的三個(gè)孔中，有些發(fā)電機(jī)裝在另外一塊散熱板上，它們的外殼與發(fā)電機(jī)外殼一起成為發(fā)電機(jī)的負(fù)極。硅二極管的安裝示意圖2.8.圖2.8在正整流板上有一個(gè)輸出接線柱B（發(fā)電機(jī)的輸出端）。負(fù)整流板上直接搭鐵。負(fù)整流板上一定和殼體相聯(lián)接。整流板的形狀各異，有馬蹄形、長(zhǎng)方形、半圓形等見(jiàn)圖2.9圖2.9（4）整流器的工作原理（重難點(diǎn)）【視頻講解+PPT演示】交流發(fā)電機(jī)定子的三相繞組中，感應(yīng)產(chǎn)生的是交流電，靠由六只二極管組成的三相橋式整流電路整流為直流電。二極管具有單項(xiàng)導(dǎo)電性，當(dāng)給二極管加上正向電壓時(shí)，二極管導(dǎo)通，當(dāng)給二極管加上反向電壓時(shí)，二極管截止，二極管的導(dǎo)通原則如圖2.10圖2.10二極管的導(dǎo)通原則：1）正極管的導(dǎo)通原則：瞬間正極電位最高者導(dǎo)通2）負(fù)極管的導(dǎo)通原則：瞬間負(fù)極電位最低者導(dǎo)通如圖2.11圖2.11在t1～t2時(shí)間內(nèi)，A相電壓最高，B相電壓最低，因而二極管VD1和VD4導(dǎo)通。電流由A點(diǎn)→VD1→負(fù)載R→VD4→B點(diǎn)。在t2～t3時(shí)間內(nèi)，二極管VD1和VD4導(dǎo)通。在t3～t4時(shí)間內(nèi)，二極管VD3和VD6導(dǎo)通。在t4～t5時(shí)間內(nèi)，二極管VD3和VD3導(dǎo)通。如圖2.12圖2.12三相橋式整流電路中二極管的依次循環(huán)導(dǎo)通，使得負(fù)載RL兩端得到一個(gè)比較平穩(wěn)的脈動(dòng)直流電壓。發(fā)電機(jī)輸出的直流電壓平均值為：U=1.35UL（Y型連接）（UL：定子繞組線電壓有效值）U=2.34UΦ（Δ型連接）（UΦ：定子繞組相電壓有效值）如圖2.13圖2.133）勵(lì)磁方式：將電源引入到磁場(chǎng)繞組使之產(chǎn)生磁場(chǎng)稱(chēng)為勵(lì)磁，交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式有自勵(lì)和他勵(lì)兩種。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)期間，需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流生磁使發(fā)電機(jī)發(fā)電。這種供給磁場(chǎng)電流的方方式稱(chēng)為他勵(lì)發(fā)電。隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)逐漸升高并能對(duì)外輸出，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)電機(jī)就能對(duì)外供電，當(dāng)發(fā)電機(jī)能對(duì)外供電時(shí)，就可以把自身發(fā)的電供給磁場(chǎng)繞組生磁發(fā)電，這種供給磁場(chǎng)電流的方式稱(chēng)為自勵(lì)。汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)在輸出電壓簡(jiǎn)歷前后分別采用他歷和自勵(lì)兩種不同勵(lì)磁方式。四、發(fā)電機(jī)的工作特性1、輸出特性：輸出特性是指在發(fā)電機(jī)端電壓Ｕ不變（對(duì)12V系列的交流發(fā)電機(jī)規(guī)定為14V，對(duì)24V輸出發(fā)電機(jī)規(guī)定為28V），電流與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，即U=常數(shù)時(shí)：I=f（n）的函數(shù)關(guān)系。（1）空載轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速小于一定值n1時(shí)，對(duì)外輸出電流為零。當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)到額定電壓并能對(duì)外輸出電流時(shí)的最小轉(zhuǎn)速為n1，稱(chēng)n1為空載轉(zhuǎn)速?？蛰d轉(zhuǎn)速常用來(lái)作為測(cè)試發(fā)電機(jī)性能的參數(shù)之一。如圖2.14I=f（n）圖2.14（2）額定轉(zhuǎn)速n2額定電流IA發(fā)電機(jī)出廠時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)，規(guī)定了空載轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速。在使用過(guò)程中，可通過(guò)檢測(cè)這兩個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)判斷發(fā)電機(jī)性能的好壞。發(fā)電機(jī)達(dá)到額定電流IA時(shí)的轉(zhuǎn)速定為額定轉(zhuǎn)速，圖中用n2表示，額定電流一般定為最大輸出電流的2／3。空載轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速是測(cè)試交流發(fā)電機(jī)性能的重要依據(jù)。2、空載特性：空載特性是研究發(fā)電機(jī)在空載運(yùn)行時(shí)，其端電壓隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系，即I＝0時(shí)，U=f（n）的曲線，如圖2.15圖2.15由此可知：發(fā)電機(jī)的輸出電壓Ｕ幾乎與轉(zhuǎn)速ｎ和磁通φ成正比。3、外特性：外特性是研究當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，其端電壓與輸出電流的關(guān)系，即n=常數(shù)時(shí)：U=f（I）的曲線，如圖2.16所示。圖2.16從外特性曲線可以看出，隨著負(fù)載即輸出電流的增加，發(fā)電機(jī)的端電壓會(huì)很快下降，且轉(zhuǎn)速越高，下降的斜率越大。這是由于隨著輸出電流的增加，定子繞組的壓降也會(huì)增加，而且轉(zhuǎn)速越高，定子繞組的阻抗就越大，其壓降就越大；輸出電流的增加還會(huì)使電樞反應(yīng)加強(qiáng)，引起發(fā)電機(jī)端電壓的下降，而端電壓的下降又會(huì)使磁場(chǎng)電流減小，從而導(dǎo)致端電壓的進(jìn)一步下降。因此，當(dāng)發(fā)電機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果突然失去負(fù)載，則其端電壓會(huì)急劇升高，這時(shí)發(fā)電機(jī)中的二極管以及調(diào)節(jié)器中的電子元器件將有被擊穿的危險(xiǎn)。輸出電流增大到一定值時(shí)，如負(fù)載再增加，其輸出電流不僅不會(huì)增加，反而會(huì)同端電壓一起下降，即在外特性曲線上存在一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。因此，當(dāng)發(fā)電機(jī)短路時(shí)，其短路電流是很小的，這也說(shuō)明硅整流發(fā)電機(jī)具有自身限制電流的功能。一般硅整流發(fā)電機(jī)是工作在轉(zhuǎn)折點(diǎn)以前的。如圖2.17圖2.17從外特性曲線可以看出發(fā)電機(jī)電壓受負(fù)載影響的程度：如果發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然失去負(fù)載，發(fā)電機(jī)電壓會(huì)突然升高，致使發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器等內(nèi)部電子元件有被擊穿的危險(xiǎn)。因此，無(wú)論在任何情況下，發(fā)電機(jī)工作時(shí)都不可斷開(kāi)蓄電池。如突然斷開(kāi)，會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓損壞發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的電子元件。五、發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試1、目的與要求：（1）能進(jìn)行交流發(fā)電機(jī)的技術(shù)性能測(cè)試（2）能進(jìn)行交流發(fā)電機(jī)的性能分析2、器材與設(shè)備：（1）FT系列調(diào)節(jié)器一只（2）汽車(chē)電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)一臺(tái)（3）交流發(fā)電機(jī)一臺(tái)（4）萬(wàn)用表等3、注意事項(xiàng)：1.須注意發(fā)電機(jī)的搭鐵極性，決不允許接反。否則，會(huì)燒壞發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的電子元件；2.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將發(fā)電機(jī)“電樞”接線柱與外殼短接，以此查看是否有火花來(lái)檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電（試火法），否則會(huì)燒壞二極管；如圖2.18圖2.183.發(fā)電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不應(yīng)突然關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，以免瞬時(shí)電壓過(guò)高，造成整流元件和調(diào)節(jié)器中半導(dǎo)體元件的損壞。4.在任何情況下，發(fā)電機(jī)工作時(shí)都不可切斷蓄電池。如突然斷開(kāi)，會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓損壞發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的電子元件。如圖2.19圖2.195.整流器和定子繞組連接時(shí)，禁止用兆歐表或220V交流電源檢查發(fā)電機(jī)的絕緣情況；6.當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流很小時(shí)，應(yīng)及時(shí)找出故障部位，不要長(zhǎng)期繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。7.為交流發(fā)電機(jī)配用調(diào)節(jié)器時(shí)，交流發(fā)電機(jī)的電壓等級(jí)必須與調(diào)節(jié)器電壓等級(jí)相同，交流發(fā)電機(jī)的搭鐵類(lèi)型必須與調(diào)節(jié)器搭鐵類(lèi)型相同，調(diào)節(jié)器的功率不得小于發(fā)電機(jī)的功率。如圖2.20圖2.208.調(diào)節(jié)器必須受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，發(fā)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，否則會(huì)使發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)電路一直處于接通狀態(tài)，不但會(huì)燒壞磁場(chǎng)線圈，而且會(huì)引起蓄電池虧電。圖2.21七、總結(jié)與作業(yè)布置總結(jié)1：整流器工作原理【板書(shū)】總結(jié)2：發(fā)電機(jī)工作特性作業(yè)：完成職教云該小節(jié)內(nèi)容。整流器實(shí)物展示，互動(dòng)提問(wèn)，哪個(gè)部分為正極板，哪個(gè)為負(fù)極板。

項(xiàng)目三發(fā)電機(jī)的裝配與調(diào)試工作任務(wù)三電壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握電壓調(diào)節(jié)器的作用及工作機(jī)制2、掌握電壓調(diào)節(jié)器的總過(guò)程原理3、掌握壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法能力目標(biāo)1、能夠準(zhǔn)確說(shuō)出電壓調(diào)節(jié)器的作用2、能夠準(zhǔn)確說(shuō)出電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓的過(guò)程和原理3、能夠根對(duì)電壓調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢測(cè)素質(zhì)目標(biāo)1、具有工匠精神2、具有創(chuàng)新思維二、教學(xué)內(nèi)容學(xué)習(xí)單元名稱(chēng)電壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)學(xué)習(xí)單元學(xué)時(shí)2H知識(shí)點(diǎn)1、電壓調(diào)節(jié)器的作用2、電壓調(diào)節(jié)器的工作機(jī)制3、電壓調(diào)節(jié)器的工作過(guò)程和原理4、電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)方法技能點(diǎn)對(duì)電壓調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢測(cè)重點(diǎn)4、電壓調(diào)節(jié)器工作原理5、三極管開(kāi)關(guān)電路難點(diǎn)3、外塔鐵式晶體管調(diào)節(jié)器三、教學(xué)方法、資源及載體教學(xué)方法教學(xué)資源教學(xué)載體宏觀：采用項(xiàng)目教學(xué)法；微觀：頭腦風(fēng)暴法、四步教學(xué)法、案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法等教學(xué)方法教材、教案、多媒體課件、圖片、軟件、實(shí)物、輔具多媒體教室四、時(shí)間分配：課堂教學(xué)環(huán)節(jié)課堂組織課前復(fù)習(xí)新課教學(xué)鞏固新課布置作業(yè)時(shí)間分配（分）157563工作任務(wù)3：電壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)教學(xué)內(nèi)容教學(xué)組織與教學(xué)方法一、課程復(fù)習(xí)【互動(dòng)】提問(wèn)1：整流器的組成部分提問(wèn)2：整流器的工作原理二、電壓調(diào)節(jié)器的作用及工作機(jī)制由于交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，且發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)的速比為1.7～3，因此交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大，這樣將引起發(fā)電機(jī)的輸出電壓發(fā)生較大變化，無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)用電設(shè)備的工作要求。如圖3.1U≈Eφ=CeФn圖3.1為了滿(mǎn)足用電設(shè)備恒定電壓的要求，交流發(fā)電機(jī)必須配用電壓調(diào)節(jié)器，使其輸出電壓在發(fā)動(dòng)機(jī)所有工況下基本保持一定，或保持在某一允許范圍內(nèi)，以防發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高或者過(guò)低，燒壞用電設(shè)備，使蓄電池過(guò)充電或者使蓄電池充電不足。如圖3.2圖3.2Eφ=Ceφn（V）這里Ce為發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)常數(shù)，ｎ為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，φ為轉(zhuǎn)子的磁極磁通，也就是說(shuō)發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，Eφ增大，輸出端電壓Ｕ升高，要想使發(fā)電機(jī)的輸出電壓Ｕ不再隨轉(zhuǎn)速的升高而上升，只能通過(guò)減小磁通φ來(lái)實(shí)現(xiàn)。又磁極磁通φ與勵(lì)磁電流If成正比，所以可以通過(guò)減小減小勵(lì)磁電流If來(lái)減小磁通φ。如圖3.3圖3.3三、電壓調(diào)節(jié)器的工作原理交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的工作原理是：當(dāng)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高時(shí)，調(diào)節(jié)器通過(guò)減小或切斷發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流If來(lái)減小磁通φ，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓Ｕ保持在某一允許范圍內(nèi)如圖3.4圖3.4交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器按工作原理可分為：1）觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器2）晶體管調(diào)節(jié)器3）集成電路調(diào)節(jié)器4）電腦控制調(diào)節(jié)器1、晶體管電壓調(diào)節(jié)器晶體管電壓調(diào)節(jié)器是利用晶體三極管的開(kāi)關(guān)作用