2021年一級建造師市政工程案例重點匯總_第1頁
2021年一級建造師市政工程案例重點匯總_第2頁
2021年一級建造師市政工程案例重點匯總_第3頁
2021年一級建造師市政工程案例重點匯總_第4頁
2021年一級建造師市政工程案例重點匯總_第5頁
已閱讀5頁,還剩42頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

一級建造師市政工程案例重點匯總40市政公用工程施工項目成本管理P161

1、市政公用工程施工項目成本管理原則:

1)成本最優(yōu)化原則:施工項目成本管理主線目是在科學(xué)合理限度內(nèi),通過對工程項目中各種有關(guān)因素成本管理,達(dá)到目的成本最低規(guī)定。

2)全面管理成本原則:全面成本管理是全公司、全員和全過程成本管理。為達(dá)到成本最低化目的,還應(yīng)對所有會影響成本因素進(jìn)行控制,如對施工過程中發(fā)生采購、工藝和質(zhì)量等因素成本進(jìn)行控制,對與這些因素有關(guān)所有員工進(jìn)行嚴(yán)格管理,對施工全過程進(jìn)行成本控制。

3)成本管理責(zé)任制原則:通過層層分解,下達(dá)到本責(zé)任目的,達(dá)到各負(fù)其責(zé)。項目經(jīng)理對公司下達(dá)到本指標(biāo)負(fù)責(zé)。

4)成本管理有效化原則:以至少投入獲得最大產(chǎn)出,以至少人力完畢成本管理工作。

5)成本管理科學(xué)化原則:采用科學(xué)辦法進(jìn)行管理。

2、市政公用工程施工項目成本管理基本工作:

1)加強(qiáng)成本管理觀念:

2)加強(qiáng)定額和預(yù)算管理:完善定額資料、做好施工預(yù)算和施工圖預(yù)算是施工項目成本管理基本。

3)完善原始記錄和記錄工作:項目施工中工、料、機(jī)和費(fèi)用開支,都要及時、完整、精確原始記錄。

4)建立健全責(zé)任制度:如計量驗收、考勤、原始記錄、記錄、成本核算分析、成本目的等責(zé)任制,是實既有效全過程成本管理保證和基本。

3、成本目的責(zé)任制涉及如下幾方面:

1)合同預(yù)算員管理責(zé)任:①分析各種因素,為公司對的擬定責(zé)任成本提供根據(jù),②研究解決合同不擬定項目與項目關(guān)于管理人員配合,增長工程收入;③及時反饋和研究工程發(fā)生變更,做好索賠,保證工程收入;④參加對外經(jīng)濟(jì)合同談判和決策,嚴(yán)格控制分包,的確做到“以收定支”。

2)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任:①依照現(xiàn)場實際狀況,科學(xué)合理布置施工現(xiàn)場平面,為對的施工減少揮霍創(chuàng)造條件;②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,保證工程質(zhì)量減少零星修補(bǔ),消滅質(zhì)量事故,減少質(zhì)量成本;③依照工程特點和設(shè)計規(guī)定,運(yùn)用公司自身技術(shù)優(yōu)勢,采用實用、有效技術(shù)組織辦法和合理化建議,走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合道路為提高經(jīng)濟(jì)效益開拓途徑;④嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少普通事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低。

3)材料人員成本管理責(zé)任

4)機(jī)械人員成本管理責(zé)任:①依照工程特點和施工方案合理選取機(jī)械型號規(guī)格和數(shù)量;②依照需要安排機(jī)械施工,減少機(jī)械使用成本;③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,使機(jī)械在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5)行政管理人員成本管理責(zé)任:①依照施工生產(chǎn)需要和項目經(jīng)理意圖,合理安排項目管理人員和后勤人員,節(jié)約工資性支出;②控制非生產(chǎn)性開支;③管好用好行政辦公財產(chǎn)物資,防止損壞和流失;④安排好后勤服務(wù),在節(jié)約前提下,滿足生活需要。

6)財務(wù)成本人員成本管理責(zé)任:①嚴(yán)格審核各項成本費(fèi)用,控制成本支出;②建立月度財務(wù)收支籌劃制度,依照生產(chǎn)需要平衡調(diào)度資金,通過控制資金使用達(dá)到控制成本目;③及時向項目經(jīng)理和關(guān)于管理人員反饋信息,以便對資源消耗進(jìn)行有效控制;④開展成本分析,及時向項目經(jīng)理反映成本狀況,以便及時采用針對性辦法糾正項目成本編差;⑤在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助項目經(jīng)理檢查、考核各某些、班組責(zé)任成本執(zhí)行狀況,貫徹責(zé)、權(quán)、利關(guān)于規(guī)定。

4、公司應(yīng)按下列程序擬定項目部責(zé)任目的成本:

1)在施工合同訂立后,由公司依照合同造價、施工圖和投標(biāo)文獻(xiàn)中工程量清單,擬定正常狀況下公司管理費(fèi)、財務(wù)費(fèi)和制導(dǎo)致本;

2)將正常狀況下制導(dǎo)致本擬定為項目經(jīng)理可控成本,形成項目經(jīng)理責(zé)任目的成本。

5、工程項目施工成本管理流程(施工成本管理需要哪些環(huán)節(jié))?

成本預(yù)測、成本決策、成本籌劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。

6、施工成本預(yù)測能起到什么作用?答:它是施工項目成本決策及成本籌劃根據(jù)

7、施工成本管理如何控制?

就是依照成本籌劃,及時分析工程實行過程中實際成本與籌劃成本之間差別,提供反饋信息,以更及時調(diào)節(jié),消除施工過程中損失揮霍現(xiàn)象,保證項目成本目的實現(xiàn)。

40市政公用工程施工項目合同管理P167

1、施工項目合同主體是發(fā)包方和承包方,由其法定代表人行使法律行為。

2、必要以書面形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關(guān)系和記錄,并應(yīng)簽字確認(rèn)。

3、履行分包合同步,承包方應(yīng)當(dāng)就承包項目向發(fā)包方負(fù)責(zé),分包方就分包項目向承包方負(fù)責(zé);因分包方過錯給發(fā)包方導(dǎo)致?lián)p失,承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。

4、項目經(jīng)理應(yīng)及時掌握合同變更狀況:如工程量增減、質(zhì)量及特性變更,工程標(biāo)高、基線、尺寸等變更,施工順序變化,永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)變更等。

5、承包方依照施工合同,將變更向監(jiān)理工程師提出申請;監(jiān)理工程師進(jìn)行審查,將審查成果告知承包方。

6、合同終結(jié)后,承包方應(yīng)做評價工作應(yīng)涉及:合同訂立狀況評價、合同履行狀況評價、合同管理工作評價、合同條款評價。

7、普通施工合同均分為通用條款、專用條款和合同書三某些。

8、發(fā)標(biāo)和投標(biāo)時間間隔依照需要制定,最短時間間隔不得少于20d。

9、代建制建設(shè)工程招標(biāo)時應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

1)建設(shè)工程已列入年度建設(shè)籌劃;2)建設(shè)用地和工程報建手續(xù)完備;3)具備工程勘察設(shè)計、施工所需要基本資料;

4)建設(shè)資金已經(jīng)貫徹;

5)參照上述程序進(jìn)行分包招標(biāo)。

10、索賠程序:

1)依照招標(biāo)文獻(xiàn)及合同規(guī)定關(guān)于規(guī)定提出索賠意向書:要有合法索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時有效證據(jù)。在合同實行過程中,凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項目遲延和成本增長事件發(fā)生后28d內(nèi),必要以正式函件告知監(jiān)理工程師,逾期申報時,監(jiān)理工程師有權(quán)回絕承包方索賠規(guī)定。

2)發(fā)出索賠意向告知書后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長工期索賠報告及關(guān)于資料。

3)監(jiān)理工程師審核承包方索賠申請,于28d內(nèi)予以答復(fù),或規(guī)定承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對承包方作進(jìn)一步規(guī)定,視為該項索賠已經(jīng)承認(rèn)。

4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時,承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向,在索賠事件終了后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出索賠關(guān)于資料和最后索賠報告。

11、索賠項目重要是工期索賠和費(fèi)用索賠。

12、索賠項目概述及起止日期計算辦法:

1)延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生索賠:

按中標(biāo)告知書后第29d為索賠起算日,收到圖紙及有關(guān)資料日期為索賠結(jié)束日。該類項目普通只進(jìn)行工期索賠。

2)惡劣氣候條件導(dǎo)致索賠:

在惡劣氣候條件開始影響第一天為起算日,惡劣氣候條件終結(jié)日為索賠結(jié)束日。臺風(fēng)、特大暴雨給索賠,季節(jié)性大雨不給索賠。

3)工程變更導(dǎo)致索賠:工期、費(fèi)用索賠

4)以承包方能力不可預(yù)見引起索賠:工期、費(fèi)用索賠。如地質(zhì)狀況、軟基解決等。

5)由外部環(huán)境而引起索賠:如征地拆遷、施工條件、用地出入權(quán)和使用權(quán)等而引起索賠。

6)監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致索賠。

13、索賠意向書提交后,就應(yīng)從索賠事件起算日起至索賠事件結(jié)束日止,認(rèn)真做好同期紀(jì)錄,每天均應(yīng)有記錄,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。還應(yīng)做好現(xiàn)場照片、錄像資料。

14、同期記錄內(nèi)容有:事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場實際狀況;導(dǎo)致現(xiàn)場人員、設(shè)備閑置清單;對工期延誤;對工程損害限度;導(dǎo)致費(fèi)用增長項目及所用工作人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。

15、最后報告應(yīng)涉及如下內(nèi)容:1)索賠申請表2)批復(fù)索賠意向書

3)編制闡明

4)附件

16、索賠管理:

1)承包方應(yīng)建立、健全工程索賠臺帳或檔案

2)索賠臺帳應(yīng)反映索賠發(fā)生因素、時間、索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時間、索賠申請工期和金額。監(jiān)理工程師審核成果,發(fā)包方審批成果等內(nèi)容。

3)對合同工期內(nèi)發(fā)生每筆索賠均應(yīng)及時登記。

17、計量工程師回絕承包方提出超范疇強(qiáng)夯工程量計量支付與否合理?為什么?

答:回絕是合理。其理由:第一,該某些工程量超過了設(shè)計施工圖規(guī)定,即超過了合同規(guī)定范疇,不屬于計量工程師計量范疇。計量工程師無權(quán)解決合同以外工程內(nèi)容。第二,監(jiān)理工程師承認(rèn)是承包方保證工程質(zhì)量技術(shù)辦法,技術(shù)辦法費(fèi)用應(yīng)由承包方自行承擔(dān)。

18、工程變更某些合同價款應(yīng)依照什么擬定?

答:1)合同中有合用于變更工程價格,按已有價格計價。

2)合同中只有類似工程價格,可參照類似價格變更合同價款。

3)合同中即無合用價格又無類似價格,由承包方提出恰當(dāng)變更價格,計量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

19、監(jiān)理工程師與否應(yīng)當(dāng)受理承包方提出延長工期和費(fèi)用補(bǔ)償索賠?為什么?

答:1)地基中弧石解決引導(dǎo)發(fā)索賠應(yīng)當(dāng)受理,因地質(zhì)資料不詳且是有經(jīng)驗承包方預(yù)先無法預(yù)測,非承包方責(zé)任,并的確已導(dǎo)致實際損失。

2)雨后土壤含水過大,無法強(qiáng)夯,其損失索賠不京戲補(bǔ)償。是有經(jīng)驗承包方應(yīng)可以預(yù)測到并且應(yīng)當(dāng)采用辦法加以避免。其責(zé)任在承包方,因而不給索賠。40市政公用工程施工組織設(shè)計P1721、施工組織設(shè)計編制原則:

1)必要在施工前編制;2)必要有上一級負(fù)責(zé)人審批,并加蓋公章,填寫審批表,有變更時要及時辦理變更審批。3)施工組織設(shè)計應(yīng)組織科學(xué),技術(shù)先進(jìn),費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。2、市政公用工程施工組織設(shè)計重要內(nèi)容:

1)工程概況、工程規(guī)模、工程特點:

①具備多專業(yè)工程交錯、綜合施工特點;②有舊工程拆遷、新工程同步建設(shè)特點;③有與都市交通、市民生活互相干擾特點;④有工期短以減少擾民、減少對社會干擾特點;⑤有施工用地緊張、用地狹小特點;⑥有施工流動性大特點等。

工程概況應(yīng)明確工期規(guī)定和參建單位。(考點)

2)施工平面布置圖:施工平面布置圖有明顯動態(tài)性特性。(考點)

3)施工布置和管理體系:

施工布置涉及:施工階段區(qū)劃安排、進(jìn)度籌劃、工、料、機(jī)、運(yùn)籌劃。

管理體系涉及:組織機(jī)構(gòu)設(shè)立,項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人及各部門重要負(fù)責(zé)人等崗位職責(zé)、工作程序等。

4)質(zhì)量目的設(shè)計:在各種專業(yè)工程綜合進(jìn)行時,工程質(zhì)量經(jīng)常會互相干擾因而設(shè)計質(zhì)量總目的和分項目的時,必要嚴(yán)密考慮工程順序和相應(yīng)技術(shù)辦法。

5)施工方案及技術(shù)辦法:施工方案是施工組織設(shè)計核心某些,重要涉及:施工辦法擬定、施工機(jī)具選取、施工順序擬定,還應(yīng)涉及季節(jié)性辦法、四新技術(shù)辦法以及所應(yīng)采用相應(yīng)辦法與技術(shù)辦法等方面內(nèi)容。(06考點)

6)安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗辦法以及輔助、配套施工辦法。3、按《建設(shè)工程安全管理條例》規(guī)定,危險性較大工程涉及七大類工程:(2版增)

1)基坑支護(hù)與降水工程:基本開挖深度不不大于5m,或深度未超過5m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜,地下水位在開挖面之上工程。

2)土石方開挖工程:開挖深度超過5m基坑(槽)開挖工程。

3)模板工程:涉及工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等)、水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)和特殊構(gòu)造模板工程。

4)起重吊裝工程;

5)腳手架工程:①高度超過24m落地式腳手架;②附著式升降腳手架;③懸挑式腳手架;④門式腳手架;⑤掛腳手架;⑥吊籃腳手架;⑦拆卸平臺。

6)拆除、爆破工程;

7)其她類工程:①預(yù)應(yīng)力張拉施工;②隧道工程施工;③橋梁工程施工;④特種設(shè)備工程;⑤6m深度以上邊坡工程;⑥大江大河導(dǎo)流、截流工程。4、專項施工方案編寫要點:

1)充分分析工程規(guī)模、特點及設(shè)計意圖,抓住工程特點、難點。抓住工程施工重要矛盾,作為編制專項方案根據(jù)。

2)專項設(shè)計與計算驗算:對于模板支架、基坑支護(hù)、降水、施工便橋、構(gòu)筑物推動、沉井、軟基解決、預(yù)應(yīng)力張拉、大型構(gòu)件吊裝、混凝土澆筑、設(shè)備安裝等分項工程,應(yīng)按規(guī)范原則進(jìn)行構(gòu)造穩(wěn)定性、強(qiáng)度等內(nèi)容核算。

3)對施工辦法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選,對于核心環(huán)節(jié)應(yīng)詳細(xì)分析、論證,擬定工藝操作辦法,材料規(guī)定,技術(shù)質(zhì)量控制指標(biāo)和安全保障辦法,以便能指引施工,同步考慮季節(jié)施工影響,制定冬雨季施工辦法。

4)對工程進(jìn)行危險源辨認(rèn)評價和分級,實行危險源分級管理,針對重大危險源必要制定切實可行應(yīng)急預(yù)案。

5)制定工程變形監(jiān)測控制、支護(hù)監(jiān)測控制辦法,保證施工安全。

6)制定工程實驗檢查辦法和籌劃。

7)制定切實可行安全辦法。5、專項方案編制、審核:專項方案由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制,施工公司技術(shù)部門專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格后,由施工公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實行。6、對如下工程專項方案尚需組織專家進(jìn)行論證審查,專家組應(yīng)不少于5人,依照專家組書面結(jié)論審查報告,施工公司進(jìn)行完善,施工公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可實行:

1)深基坑工程:開挖深度超過5m

2)地下暗挖工程:暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜或周邊管線復(fù)雜工程。

3)高大模板工程:水平砼構(gòu)件模板支撐體系高度超過8m,或跨度不不大于18m

4)30m以上高空作業(yè)工程。

5)大江、大河深水作業(yè)工程。

6)土石方爆破工程、都市房屋拆除爆破工程。

7、市政公用工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計原則:

1)保證車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;

2)保證交通流量、高峰期需要;

3)獲得交通管理和道路管理部門批準(zhǔn)。

8、交通導(dǎo)行安全保證辦法:(施工時應(yīng)如何做到對交通影響最小?)要獲得交通管理和道路管理部門批準(zhǔn)。

1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終結(jié)區(qū)范疇;

2)統(tǒng)一設(shè)立各種交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號;

3)嚴(yán)格控制暫時占路時間;

4)對作業(yè)工人進(jìn)行安全教誨、培訓(xùn)、考核,并應(yīng)與作業(yè)隊訂立施工交通安全責(zé)任合同。

9、遇到如下四種狀況時,施工辦法應(yīng)詳細(xì)詳細(xì)些:

1)工程量大、項目大、在整個工程中占重要地位分某些項工程;

2)施工技術(shù)復(fù)雜項目;

3)采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起核心作用項目;

4)特殊構(gòu)造或工人在操作上不夠純熟工序。

10、在編制施工進(jìn)度籌劃時普通按哪六個環(huán)節(jié)進(jìn)行?

1)擬定施工過程;2)計算工程量;3)擬定機(jī)械臺班數(shù)和勞動量;4)擬定各施工過程作業(yè)天數(shù);5)編制施工進(jìn)度籌劃;6)編制重要工種勞動力需用量籌劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用籌劃。

11、項目部項目經(jīng)理簽批施工組織設(shè)計與否有效?

施工組織設(shè)計應(yīng)由項目部上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門審批手續(xù),才干生效。

12、社區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程施工方案中準(zhǔn)備了防雨物資,該項目部對雨季施工方案與否完善,應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容?

答:防雨辦法不完善,應(yīng)補(bǔ)充:

1)隨時掌握天氣預(yù)報和施工積極權(quán);

2)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施和材料;

3)制定重點工序——焊接和回填作業(yè)辦法;

4)雨天交通疏導(dǎo)辦法。

13、編制執(zhí)行施工進(jìn)度籌劃要注意哪些重要問題?

1)本工程施工技術(shù)較復(fù)雜、拆遷量大,在整個工程施工組織進(jìn)度籌劃中必要予以充分考慮;

2)在擬定施工過程、機(jī)械臺班數(shù)和勞動量、重要工種勞動力需用量籌劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用籌劃方面必要跟蹤檢查,根據(jù)現(xiàn)場實際狀況進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)。

14、該工程施工現(xiàn)場平面圖設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素?

必要建在現(xiàn)場勘查和信息懼、分析研究基本上,特別是合理布置現(xiàn)場運(yùn)送通道,做好交通疏導(dǎo),把對社會交通、環(huán)保、文明施工作為重點因素來設(shè)計安排;

另一方面是合理布置生產(chǎn)、生活暫時區(qū)域,布置好倉庫和材料、構(gòu)件堆放位置,設(shè)立好暫時給水、排水、用電管線,動態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)。40市政公用工程造價構(gòu)成P177此某些考點較少,普通出選取題

1、投資控制重點在于投資決策階段和初步設(shè)計階段。

2、設(shè)計概算分為單位工程概算、單項工程綜合概算、建設(shè)工程總概算三級。

3、建設(shè)工程總概算由各單項工程綜合概算、工程建設(shè)其她費(fèi)用以及預(yù)備費(fèi)用概算匯總而成。

4、設(shè)計概算作用:選

1)是編制建設(shè)項目投資籌劃、擬定和控制建設(shè)項目投資根據(jù)。

設(shè)計概算一經(jīng)批準(zhǔn),將作為控制建設(shè)項目投資最高限額。竣工結(jié)算不能突破施工圖預(yù)算,施工圖預(yù)算不能突破設(shè)計概算。如果由于設(shè)計變更等因素建設(shè)費(fèi)用超過概算,必要重新審查批準(zhǔn)。2)設(shè)計概算是訂立建設(shè)工程合同和貸款合同根據(jù)。3)是控制施工圖設(shè)計和施工圖預(yù)算根據(jù)。4)設(shè)計概算是衡量設(shè)計方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性和選取最佳設(shè)計方案根據(jù)。

5)是考核項目投資效果根據(jù)。

5、建設(shè)工程概算編制辦法有:概算定額法、概算指標(biāo)法、類似工程預(yù)算法;

6、設(shè)備及安裝工程概算編制辦法有:預(yù)算單價法、擴(kuò)大單價法、設(shè)備價值比例法和綜合噸位指標(biāo)法等。

7、單位工程概算投資由直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金構(gòu)成。

8、概算定額法規(guī)定初步設(shè)計達(dá)到一定深度,建筑構(gòu)造比較明確,可以照初步設(shè)計平面、立面、剖面圖紙計算出工程量時,才可采用。

9、概算指標(biāo)法合用范疇是:當(dāng)設(shè)計深度不夠,不能精確地計算出工程量,但工程設(shè)計技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以運(yùn)用時,可采用此法。

10、施工圖預(yù)算編制對象為單位工程,故亦稱單位工程預(yù)算。

11、施工圖預(yù)算編制根據(jù)如下:1)獲得批準(zhǔn)和會審?fù)ㄟ^施工圖文獻(xiàn)2)施工組織設(shè)計3)工程預(yù)算定額4)經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)計概算文獻(xiàn)5)地區(qū)單位計價表6)工程費(fèi)用定額7)材料預(yù)算價格8)工程承包合同或合同書

12、施工圖預(yù)算編制辦法可以采用工料單價法和綜合單價法

13、提出了“控制量、指引價、競爭費(fèi)”改革辦法。

14、工程量清單是招標(biāo)文獻(xiàn)構(gòu)成某些,由統(tǒng)一項目編碼、項目名稱、計量單位和工程量計算規(guī)則進(jìn)行編制。

15、投標(biāo)人只對自己所報成本、單價負(fù)責(zé),而對工程量清單變更或計算錯誤等不負(fù)責(zé)任;相應(yīng)對于這一某些風(fēng)險由業(yè)主承擔(dān)。

16、工程量清單重要由分某些項工程量清單、辦法項目清單、其她項目清單等構(gòu)成,是編制標(biāo)底和投標(biāo)報價根據(jù),是訂立工程合同、調(diào)節(jié)工程量和辦理竣工結(jié)算基本。

17、定額計價法單價涉及人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi),而清單計價法采用綜合單價形式,涉及人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、利潤并考慮風(fēng)險因素。

18、工程量清單計價規(guī)范工程量計算規(guī)則編制原則普通是以工程實體凈尺寸計算,也沒有包括工程量合理損耗,這一特點也就是定額計價工程量計算規(guī)則與工程量計價規(guī)范計算規(guī)則本質(zhì)區(qū)別。

19、工程量清單計價其價款普通由分某些項工程費(fèi)、辦法項目費(fèi)、其她項目費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金構(gòu)成。

20、所有使用國有資金投資或國有資金投資為主大中型建設(shè)工程應(yīng)執(zhí)行工程量清單計價規(guī)范。40市政公用工程施工項目現(xiàn)場管理P189必考占分值較多1、市政公用工程施工現(xiàn)場管理內(nèi)容和規(guī)定:

1)現(xiàn)場門口應(yīng)設(shè)公司標(biāo)志:

承包方項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)場容、文明形象管理總體布置。分包方應(yīng)在承包方項目經(jīng)理指引和協(xié)調(diào)下,做好分區(qū)管理并嚴(yán)格分工負(fù)責(zé)。

2)項目經(jīng)理部應(yīng)在門口公示如下標(biāo)牌:(04、考過案例)

①工程概況牌

②安全紀(jì)律牌

③防火須知牌④安全無重大事故計時牌

⑤安全生產(chǎn)、文明施工牌⑥施工總平面圖⑦施工項目經(jīng)理部組織及重要管理人員名單圖

3)按照施工組織設(shè)計圍擋施工現(xiàn)場,依照施工平面圖設(shè)立生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)、暫時設(shè)施區(qū)。

4)現(xiàn)場管理:※

項目經(jīng)理應(yīng)將現(xiàn)場管理列為目常巡視檢查內(nèi)容,及時收集場內(nèi)外信息,以利整治,并根據(jù)工程進(jìn)度和工程環(huán)境變化調(diào)節(jié)現(xiàn)場布置。(施工平面圖是動態(tài))2、掌握環(huán)保、文明施工內(nèi)容與規(guī)定:※

1)文明施工做到組織貫徹、責(zé)任貫徹、形成網(wǎng)絡(luò),項目部每月進(jìn)行一次文獻(xiàn)施工檢查。

2)加強(qiáng)施工現(xiàn)況地上構(gòu)筑物和地下管線保護(hù)工作,開工前應(yīng)事先走訪各管理顧客,獲得她們支持和配合,對于現(xiàn)況管線應(yīng)進(jìn)行坑探,擬定位置、高程、走向、設(shè)立明顯標(biāo)志;現(xiàn)況管線明確位置后繪制現(xiàn)況管線高程位置平、立面圖,設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)況管線保護(hù)和維護(hù)工作,加強(qiáng)作業(yè)人員交底。

3)施工現(xiàn)場應(yīng)采用原則硬質(zhì)圍擋。

4)為減少揚(yáng)塵,施工場地應(yīng)按規(guī)定硬化解決;沿線安排灑水車,灑水降塵,并設(shè)專人清掃社會交通路線?,F(xiàn)場成立專職文明施工小分隊,建立文明施工管理制度,負(fù)責(zé)全線文明施工管理工作。

5)工程施工土方量如需外棄,運(yùn)土車不得裝載過滿并加遮蓋。車輛出場前應(yīng)設(shè)專人檢查,在場地出口處設(shè)立洗車池,待土車出口時將車輪沖洗干凈。規(guī)定司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時減速慢行,避免遺灑,發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。

6)施工過程中做到“活完、料凈、腳下清”。

7)在重要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通疏導(dǎo)工作,減少由于施工導(dǎo)致交通堵塞現(xiàn)象。

8)為減少噪聲擾民,在規(guī)定期間內(nèi)不得使用空壓機(jī)等噪聲大機(jī)械設(shè)備。如必要使用,需采用隔聲棚降噪,沿待居民出入口要設(shè)立足夠照明裝置,必要處搭設(shè)便橋。3、在工期緊條件下,如何保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全?※※

1)科學(xué)施工組織,嚴(yán)格過程控制是工期緊條件下,保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全基本。

2)引入競爭機(jī)制,保證質(zhì)量與進(jìn)度。

3)加強(qiáng)過程管理,保證全過程受控。4、在工期壓縮前提下,項目部應(yīng)采用哪些辦法方能如期按質(zhì)完畢工程?

1)一方面從施工方案抓起,合理調(diào)節(jié)施組設(shè)計,在滿足設(shè)計規(guī)定前提下,探討和優(yōu)化施工方案。

2)另一方面合理調(diào)節(jié)進(jìn)度籌劃,合理調(diào)節(jié)核心線路各工序時間和程序,并進(jìn)行有效控制。40市政公用工程施工項目進(jìn)度籌劃和實行與控制P1921、項目經(jīng)理部應(yīng)按下列程序進(jìn)行施工進(jìn)度控制:

1)依照施工合同擬定開工日期、總工期和竣工日期擬定施工進(jìn)度目的,明確籌劃開始日期、總工期和竣工日期,并擬定項目分期分批開工、竣工日期。

2)編制施工籌劃應(yīng)依照工藝關(guān)系、組織關(guān)系、搭接關(guān)系、起止時間、勞動力籌劃、機(jī)械籌劃及其她保證性籌劃等因素綜合擬定。05選取題

3)向監(jiān)理工程師提交開工申請報告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)開工令指定日期開工。04案例、05選取題

4)實行施工進(jìn)度籌劃中浮現(xiàn)進(jìn)度偏差時,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)節(jié)并應(yīng)不斷預(yù)測將來進(jìn)度狀況。2、施工進(jìn)度目的控制以實現(xiàn)施工合同商定竣工日期為最后目的。3、分包單位施工進(jìn)度籌劃必要根據(jù)承包單位施工進(jìn)度籌劃編制。04案例

承包單位應(yīng)將分包施工進(jìn)度籌劃納入總進(jìn)度籌劃控制范疇,并協(xié)助分包單位解決項目施工進(jìn)度控制中有關(guān)問題。4、年度、季度施工進(jìn)度籌劃,均屬控制性籌劃;月、旬(或周)施工進(jìn)度籌劃是實行性作業(yè)籌劃。5、工程項目施工進(jìn)度籌劃實行過程控制:04案例06考過第一條

1)跟蹤籌劃實行并進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度籌劃執(zhí)行受到干擾時,應(yīng)采用調(diào)節(jié)辦法。

2)在進(jìn)度籌劃圖上進(jìn)行實際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個施工過程開始日期、完畢日期、每日完畢數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生狀況、干擾因素排除狀況。

3)執(zhí)行施工合同中對進(jìn)度、開工及延期開工工、暫停施工、工期延誤、工程竣工承諾。

4)跟蹤工程部位形象進(jìn)度對工程量、總產(chǎn)值、耗用人工、材料和機(jī)械臺班等數(shù)量進(jìn)行記錄與分析,編制記錄報表。

5)控制進(jìn)度辦法應(yīng)詳細(xì)貫徹到執(zhí)行人、目的、任務(wù)、檢查辦法和考核辦法。

6)按規(guī)定程序和規(guī)定,解決進(jìn)度索賠。6、工程施工進(jìn)度籌劃在實行過程中進(jìn)行必要調(diào)節(jié)必要根據(jù)施工進(jìn)度籌劃檢查審核成果進(jìn)行。7、案例分析:P195頁案例2

1)狀況一闡明沒有對設(shè)計技術(shù)和施工技術(shù)關(guān)系做比較??梢赃M(jìn)行設(shè)計變更,并變化施工技術(shù)。

2)沒有依照進(jìn)度籌劃,編制資源需要籌劃

3)也許導(dǎo)致工期延誤。

40市政公用工程施工進(jìn)度籌劃編制與總結(jié)P196要會用時間參數(shù)法計算網(wǎng)絡(luò)圖,并結(jié)合索賠

1、施工進(jìn)度籌劃編制應(yīng)遵循:依照工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系,依照進(jìn)度總目的及資源優(yōu)化配備原則進(jìn)行。

2、編制施工進(jìn)度籌劃基本規(guī)定是:①保證施工在合同規(guī)定期限內(nèi)完畢;②迅速發(fā)揮投資效益;③保證施工持續(xù)性和均衡性;④節(jié)約費(fèi)用、實現(xiàn)成本目的。

3、慣用表達(dá)工程進(jìn)度籌劃辦法有橫道圖和網(wǎng)絡(luò)籌劃圖兩種形式。

4、采用網(wǎng)絡(luò)圖能充分揭示項目中各工作之間互相制約和互相依賴關(guān)系,并能明確反映出進(jìn)度籌劃中重要矛盾,可采用計算軟件進(jìn)行計算。

5、橫道圖形式比較直觀反映出施工資源需求及工程持續(xù)時間。

6、項目部應(yīng)向公司提供月度施工進(jìn)度報告,涉及工程項目進(jìn)度執(zhí)行狀況綜合描述。重要內(nèi)容是:①報告起止期、本地氣象及晴雨天數(shù)記錄;②施工籌劃原定目的及實際完畢狀況;③報告籌劃期內(nèi)現(xiàn)場重要大事記(如停工、停電、事故解決狀況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文獻(xiàn)狀況。)

7、在工程施工進(jìn)度籌劃完畢后,項目經(jīng)理部應(yīng)及時進(jìn)行施工進(jìn)度控制總結(jié),編制總結(jié)時應(yīng)根據(jù)資料:06案例普通不會再出案例,但可出選取題,看一下

1)施工進(jìn)度籌劃;2)施工進(jìn)度籌劃執(zhí)行實際記錄;3)施工進(jìn)度籌劃檢查成果;4)施工進(jìn)度籌劃調(diào)節(jié)資料。

8、施工進(jìn)度控制總結(jié)應(yīng)涉及內(nèi)容:※

1)合同工期目的及籌劃工期目的完畢狀況;2)施工進(jìn)度控制經(jīng)驗;3)施工進(jìn)度控制中存在問題及分析;

4)施工進(jìn)度籌劃科學(xué)辦法應(yīng)用狀況;5)施工進(jìn)度控制改進(jìn)意見。

9、會用時間參數(shù)法計算雙代號網(wǎng)絡(luò)籌劃,并找出核心線路及核心工作。(看參照書)40市政公用工程施工項目質(zhì)量籌劃編制、控制和工程驗收P1991、工程施工項目質(zhì)量籌劃編制原則:

1)應(yīng)由工程施工項目經(jīng)理主持編制工程施工項目質(zhì)量籌劃;

2)質(zhì)量籌劃應(yīng)體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程過程控制,且應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到完畢工程施工質(zhì)量最后檢查實驗全過程控制。

3)工程施工項目質(zhì)量籌劃應(yīng)成為對外質(zhì)量保證和對內(nèi)質(zhì)量控制根據(jù)。2、工程施工項目質(zhì)量籌劃應(yīng)應(yīng)涉及內(nèi)容:(至少記住幾條)

1)編制根據(jù);2)項目概況;3)質(zhì)量目的;4)組織機(jī)構(gòu);5)質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng);6)必要質(zhì)量控制手段,施工過程,服務(wù)、檢查和實驗程序等;7)擬定核心工序和特殊過程及作業(yè)指引書;8)與施工階段相適應(yīng)檢查、實驗、測量、驗證規(guī)定;9)更改和完善質(zhì)量籌劃程序。3、質(zhì)量籌劃實行:

1)質(zhì)量管理人員應(yīng)按照崗位責(zé)任分工,控制質(zhì)量籌劃實行,并應(yīng)按規(guī)定保存控制記錄;

2)當(dāng)發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時,必要分析因素,分清責(zé)任,進(jìn)行整治。4、質(zhì)量籌劃驗證:

1)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織具備資質(zhì)質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核,且驗證質(zhì)量籌劃實行效果,當(dāng)項目控制中存在問題或隱患時,應(yīng)提出解決辦法;

2)對重復(fù)浮現(xiàn)不合格質(zhì)量問題,負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定承擔(dān)責(zé)任,并應(yīng)根據(jù)驗證評價成果進(jìn)行懲罰。5、工程竣工后,必要進(jìn)行最后檢查和實驗,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按編制竣工資料規(guī)定組織收集、整頓質(zhì)量記錄。6、工程施工項目經(jīng)理應(yīng)組織關(guān)于專業(yè)技術(shù)人員按合同規(guī)定編制工程竣工文獻(xiàn),并應(yīng)做好工程移送準(zhǔn)備。7、市政基本設(shè)施工程必要嚴(yán)格實行工程竣工驗收備案制度。8、工程施工質(zhì)量必要經(jīng)施工單位自檢合格后,由施工單位在工程竣工后向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收,并經(jīng)總監(jiān)理工程師訂立意見。建設(shè)單位對符合竣工驗收規(guī)定工程,組織勘察、設(shè)計、監(jiān)理等單位構(gòu)成專家組進(jìn)行驗收,竣工驗收由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織實行。9、建設(shè)單位必要在竣工驗收7個工作日前將驗收時間、地點及驗收組名單書面告知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。10、工程竣工驗收合格之日起15工作日內(nèi)建設(shè)單位及時提出竣工驗收報告,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。11、備案文獻(xiàn)重要有:工程竣工驗收備案表、工程竣工驗收報告、施工單位訂立工程質(zhì)量保修書、備案機(jī)關(guān)承認(rèn)需要提供關(guān)于資料。12、工程竣工驗收備案表:一式兩份,一份由建設(shè)單位保存,一份留存?zhèn)浒笝C(jī)關(guān)存檔,其中檔案館對工程檔案資料按國家法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行驗收,并訂立驗收意見;質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),在竣工驗收之日起15工作日內(nèi)向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告,備案機(jī)關(guān)驗收證竣工驗收備案文獻(xiàn)齊全后,在竣工驗收備案表上訂立;文獻(xiàn)收訖。13、工程竣工驗收報告重要內(nèi)容:1)工程施工允許證;

2)施工單位在工程竣工后對工程施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,檢查工程施工質(zhì)量符合法律法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性原則狀況、履行設(shè)計文獻(xiàn)和合同規(guī)定狀況;提出工程竣工報告,并經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位關(guān)于負(fù)責(zé)人審核簽字。

3)監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告:由監(jiān)理單位對工程施工質(zhì)量進(jìn)行評估,并經(jīng)總監(jiān)理工程師和關(guān)于負(fù)責(zé)人審核簽字。

4)勘察單位質(zhì)量檢查報告:勘察單位對勘察、施工過程中地基解決狀況進(jìn)行檢查,提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)項目勘察及關(guān)于負(fù)責(zé)人審核簽字。

5)設(shè)計單位質(zhì)量檢查報告:設(shè)計單位對設(shè)計文獻(xiàn)和設(shè)計變更告知書進(jìn)行檢查,提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)設(shè)計負(fù)責(zé)人及單位關(guān)于負(fù)責(zé)人審核簽字。

6)公安消防、環(huán)保等部門出具承認(rèn)文獻(xiàn)或準(zhǔn)許使用文獻(xiàn)。

7)驗收組人員訂立工程竣工驗收意見。

8)市政基本設(shè)計工程應(yīng)附有質(zhì)量檢測和功能性實驗資料。40市政公用工程施工項目質(zhì)量控制規(guī)定P201

1、施工項目質(zhì)量控制應(yīng)堅持“質(zhì)量第一,防止為主”方針和“籌劃、執(zhí)行、檢查、解決”循環(huán)工作辦法。

2、施工項目質(zhì)量控制應(yīng)滿足工程施工技術(shù)原則和工程施工合同規(guī)定。

3、施工項目質(zhì)量控制因素應(yīng)涉及人、材料、機(jī)械、辦法、環(huán)境。

4、承包方應(yīng)對工程施工項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)。分包工程質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對分包方工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任。分包方應(yīng)接受承包方質(zhì)量管理。

5、施工項目質(zhì)量控制應(yīng)實行樣板制和首段驗收制。隱蔽工程、指定部位和分項工程未經(jīng)檢查或已經(jīng)檢查定為不合格,禁止轉(zhuǎn)入下道工序施工。

6、項目經(jīng)理應(yīng)對項目質(zhì)量控制負(fù)責(zé)。

7、分項工程竣工后,必要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和承認(rèn)。

8、工程施工質(zhì)量控制應(yīng)按下列程序?qū)嵭校?/p>

1)擬定項目質(zhì)量目的;2)編制項目質(zhì)量籌劃;3)實行項目質(zhì)量籌劃。

9、工程施工質(zhì)量控制應(yīng)分為:1)施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制;2)施工階段質(zhì)量控制;3)竣工驗收階段質(zhì)量控制。

40市政公用工程施工項目質(zhì)量控制過程管理P2021、市政公用工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制:

1)工程施工合同訂立后,應(yīng)及時索取工程設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)資料,指定專人管理并發(fā)布有效文獻(xiàn)清單。

2)施工項目部根據(jù)設(shè)計文獻(xiàn)和設(shè)計技術(shù)交底工程測量控制點進(jìn)行復(fù)測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)與設(shè)計方協(xié)商解決,并應(yīng)形成記錄。

3)施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)主持由關(guān)于人員參加對設(shè)計圖紙學(xué)習(xí)與審核,并應(yīng)形成會審記錄。05案例

4)施工項目經(jīng)理應(yīng)按質(zhì)量籌劃中關(guān)于工程分包和物資采購規(guī)定,經(jīng)招標(biāo)程序選取并評價分包方和供應(yīng)商,并應(yīng)保存評價記錄。

5)施工項目部應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識和安全知識培訓(xùn),并應(yīng)保存培訓(xùn)記錄。05案例2、工程施工技術(shù)交底應(yīng)符合規(guī)定:05、06案例

1)單位工程、分部工程和分項工程開工前,工程施工項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對承擔(dān)施工負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。

2)在施工過程中,工程施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出關(guān)于施工方案、技術(shù)辦法及設(shè)計變更規(guī)定,應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。3、在項目開工前應(yīng)編制測量控制方案,經(jīng)工程施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實行,測量記錄應(yīng)歸檔保存。應(yīng)對測量控制點線妥善保護(hù),禁止擅自移動。4、市政公用工程材料質(zhì)量控制應(yīng)符合規(guī)定:

1)工程施工項目經(jīng)理部應(yīng)在質(zhì)量籌劃擬定合格材料供應(yīng)名錄中按籌劃招標(biāo)采購材料、半成品和構(gòu)件。

2)材料搬運(yùn)和貯存應(yīng)按搬運(yùn)儲存關(guān)于規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)建立臺帳。05案例

3)工程施工項目經(jīng)理部應(yīng)對材料、半成品、構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)記。

4)未經(jīng)檢查和已經(jīng)檢查為不合格材料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等,必要按規(guī)定進(jìn)行檢查和回絕驗收。05案例

5)對發(fā)包方提供材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢查設(shè)備等,必要按規(guī)定進(jìn)行檢查和驗收。05案例

6)監(jiān)理工程師應(yīng)對承包方自行采購物資進(jìn)行驗收證。5、應(yīng)對機(jī)械設(shè)備操作人員資格進(jìn)行確認(rèn),無證或資格不符合者,禁止上崗。6、施工管理人員應(yīng)記錄工程施工狀況。7、特殊過程控制應(yīng)符合規(guī)定:

1)對質(zhì)量籌劃中規(guī)定特殊過程,應(yīng)設(shè)立工序質(zhì)量控制點進(jìn)行控制;

2)還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門作業(yè)指引書,經(jīng)工程施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。8、對影響建筑主體構(gòu)造安全和使用功能不合格,應(yīng)邀請發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計人,共同擬定解決方案,報工程所在地建設(shè)主管部門批準(zhǔn)。對檢查發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題或不合格報告提出問題,應(yīng)由工程施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織關(guān)于人員鑒定不合格限度,制定糾正辦法。9、實行糾正辦法成果應(yīng)由工程施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗證并記錄;對嚴(yán)格不合格或級別質(zhì)量事故糾正辦法和實行效果應(yīng)驗證,并應(yīng)上報公司管理層。10、工程施工項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)質(zhì)量控制中浮現(xiàn)問題、缺陷或不合格,召開關(guān)于專業(yè)人員參加質(zhì)量分析會進(jìn)行總結(jié),并制定進(jìn)一步改進(jìn)辦法。40都市道路工程前期質(zhì)量控制P2041、都市道路工程前期工作內(nèi)容:

1)路線方面:勘察應(yīng)盡量運(yùn)用天然或已有人工露頭,當(dāng)無露頭可運(yùn)用時應(yīng)進(jìn)行勘探、開挖試坑或鉆探,其中試坑深度應(yīng)達(dá)到地下水位如下,本地下水位很深時,開挖深度不不大于2m。

2)路基方面:路基取土調(diào)查:對于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應(yīng)布設(shè)勘探點,勘探深度應(yīng)穿過取土層如下0.5m,并選用代表性土樣鑒定土路用性質(zhì)。

3)路面方面2、都市道路施工準(zhǔn)備規(guī)定:(涉及橋梁、給水排水等準(zhǔn)備工作都類似)

1)組織準(zhǔn)備:①組建施工組織機(jī)構(gòu)②建立生產(chǎn)勞動組織:在滿足施工進(jìn)度和技術(shù)質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊伍,應(yīng)選取比較熟悉專業(yè)操作技能人員構(gòu)成骨干施工隊。

2)技術(shù)準(zhǔn)備:(06案例)①熟悉設(shè)計文獻(xiàn)

②編制施工組織設(shè)計(施工方案)③技術(shù)交底

④測量放樣

3)物資準(zhǔn)備①材料:按照施工籌劃制定材料分期分批供應(yīng)籌劃。各類原材料、成品、半成品,必要通過選取和進(jìn)場檢查,不合格不準(zhǔn)用。②機(jī)具:分期分批進(jìn)場備用③勞保用品:按照安全生產(chǎn)規(guī)定,配備足夠安全、消防、勞保用品。

4)現(xiàn)場準(zhǔn)備:

①拆遷工作(如果不是施工總承包應(yīng)當(dāng)是建設(shè)單位負(fù)責(zé))

②暫時設(shè)施:涉及施工用房、用電、用水、用熱、燃?xì)狻h(huán)境維護(hù)等。按施工組織設(shè)計中總平面布置圖建設(shè),要有助于施工和管理且不擾民。

③施工交通:按照交通疏導(dǎo)方案修建暫時施工便線、導(dǎo)行暫時交通,協(xié)助交通管理部門組織交通,使施工對社會生活影響降到最低。

④環(huán)保、文明施工:必要制定周全、有效環(huán)保辦法,擬好關(guān)于防噪聲、防粉塵、防空氣污染、防止水污染等環(huán)保辦法。40都市道路構(gòu)造工程質(zhì)量控制P2071、石灰穩(wěn)定土基層質(zhì)量控制辦法:

1)宜采用塑性指數(shù)10~15粉質(zhì)黏土、黏土,塑性指數(shù)不不大于4砂性土亦可使用,土中有機(jī)物含量不大于10%;宜用1~3級新灰。磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應(yīng)在使用前2~3d完畢消解,未能消解生石灰塊應(yīng)篩除,消解石灰粒徑不得不不大于10mm。

2)石灰土配合比設(shè)計應(yīng)精確,通過配合比設(shè)計擬定最佳石灰劑量和混合料最佳含水量,達(dá)到設(shè)計規(guī)定7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度規(guī)定。

3)石灰土拌合應(yīng)依照原材料含水量變化及時調(diào)節(jié)拌合用水量,拌合物應(yīng)均勻,石灰土應(yīng)過篩,攤鋪時控制虛鋪厚度,保證基層厚度和高程,含水量宜在最佳含水量±2個百分點范疇內(nèi),禁止用薄層貼補(bǔ)辦法找平。石灰土應(yīng)濕養(yǎng),養(yǎng)生期不適當(dāng)少于7d,養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通。2、水泥穩(wěn)定土基層質(zhì)量控制辦法:

1)應(yīng)采用初凝時間不不大于3h,終凝時間不不大于6h普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個月或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能實驗,合格后方可使用。宜選用粗粒土、中粒土,塑性指數(shù)宜為10~17,粒料最大粒徑不適當(dāng)超過37.5mm,用作底基層粒料最大粒徑:都市迅速路、主干路不得超過37.5mm;次干路及如下道路不得超過53mm。

2)水泥穩(wěn)定土配合比要符合設(shè)計與規(guī)范規(guī)定。計量精確、含水量符合施工規(guī)定且拌合均勻。宜采用專用攤鋪機(jī)械攤鋪。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完畢,不得超過3h。分層攤鋪時,應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料。宜在水泥初凝時間到達(dá)前碾壓成活。宜采用灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)。3、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制辦法:

1)粉煤灰化學(xué)成分SiO2、AL2O3、Fe2O3總量宜不不大于70%,燒失量宜不大于或等于10%。破碎砂礫中最大粒徑不得不不大于37.5mm。

2)混合料應(yīng)由拌合廠集中拌制,宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制,拌制石灰粉煤灰砂礫應(yīng)做延遲時間實驗,灑水養(yǎng)護(hù),常溫下不適當(dāng)少于7d,養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。4、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制項目重要有:配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。5、國內(nèi)行業(yè)原則規(guī)定,瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量規(guī)定是:

1)表面應(yīng)平整、堅實、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中檔現(xiàn)象;

2)用10t以上壓路機(jī)碾壓后,不得有明顯輪跡;

3)接縫應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦;

4)面層與路緣石及其她構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。6、瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測項目:是壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面高差等八項??键c7、國標(biāo)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定檢查內(nèi)容:施工過程中,瀝青混合料路面工程質(zhì)量應(yīng)檢查外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾實驗指標(biāo)、壓實度等。同步還應(yīng)控制厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。8、抗滑表層還應(yīng)檢查構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)等。都市主干路、迅速路平整度采用3m平整度儀測得。9、都市道路構(gòu)造工程水泥砼路面施工質(zhì)量控制規(guī)定:

40都市道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制P2111、都市道路工程雨期施工準(zhǔn)備:

1)以防止為主,掌握天氣預(yù)報和施工積極權(quán)。2)工期安排緊湊,集中力量打殲滅戰(zhàn);

3)做好排水系統(tǒng),防排結(jié)合;4)準(zhǔn)備好防雨物資,如篷布、罩棚等;5)加強(qiáng)巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)積水、擋水處,及時疏通。2、都市道路工程施工質(zhì)量控制規(guī)定:

1)土路基:有籌劃地集中力集,組織迅速施工,分段開挖,切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。

挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅決換料重做。路基填土施工,應(yīng)按2%~3%橫坡整平壓實,以防積水。

2)基層:對穩(wěn)定類材料基層,應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完畢多少。下雨天來不及完畢時,要盡快碾壓,防止雨水滲入。

在多雨地區(qū),①應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土構(gòu)造層施工;②石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,應(yīng)采用排除表面水辦法,防止集料過度潮濕,并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。

③雨季施工水泥穩(wěn)定土,注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。路拌法施工時,應(yīng)排除下承層表面水,防止集料過濕。

3)面層:瀝青面層不容許下雨時或下層潮濕時施工。(如遭雨淋要扔掉)。應(yīng)縮短施工長度,加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,應(yīng)做到及時攤鋪,及時完畢碾壓。3、都市道路工程冬期施工準(zhǔn)備:

1)在冬期施工中,即要防凍,又要迅速,以保證質(zhì)量;

2)科學(xué)合理進(jìn)行施工布置,盡量將土方和土基項目安排在上凍前完畢。

3)做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及辦法準(zhǔn)備。4、都市道路工程冬期避害辦法:

1)以晝夜平均氣溫持續(xù)10d以上低于-3℃時為冬期。都市迅速路、主干路路基不得用具有凍土塊土料填筑。次干路如下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得不不大于10cm,凍土塊含量應(yīng)不大于15%

2)基層:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土(粒料)類基層應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。級配砂石、級配碎石施工,應(yīng)依照施工最低溫度灑布防凍劑溶液,隨灑布,隨碾壓。

3)瀝青混凝土面層:(06考過案例)都市迅速路、主干路瀝青混合料面層禁止施工。次干路及其如下道路在施工溫度低于5℃時,應(yīng)停止施工。粘層、透層、封層禁止施工。必要進(jìn)行施工時,恰當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)送中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪及碾壓溫度規(guī)定。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采用“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”方針

4)水泥混凝土面層:攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其她擋風(fēng)設(shè)備,混凝土拌合物澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)晝夜平均氣溫在5℃~-5℃時,應(yīng)將水加熱后攪拌,需要時還可以加熱砂、石;混凝土板澆筑前,基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪,拌合物中不得使用帶有冰雪砂、石料,可加防凍劑、早強(qiáng)劑,攪拌時間恰當(dāng)延長5、P212頁案例,問做法與否對的?為什么?

1)由于施工工期緊,建設(shè)方施工過程中發(fā)生如下事件:規(guī)定7月份雨季路基工程全線同步開工;

答:做法不對的。雨季路基工程施工時應(yīng)有籌劃地集中力量,組織流水段迅速施工,分段開挖,切忌全線開工或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。

因雨翻漿地段,堅決換料重做。路基填土施工,應(yīng)按2%~3%以上橫坡度整平壓實,以防積水。

2)項目部總工工程師結(jié)合現(xiàn)場狀況變化,對原施工組織設(shè)計中模板支架方案進(jìn)行了變更,并編制了變更方案,報公司技術(shù)科,經(jīng)技術(shù)科長批準(zhǔn)許實行;

答:做法不對的。公司技術(shù)科是參加施工組織設(shè)計評審科室之一,其科長無權(quán)審批施工組織設(shè)計變更,對的做法是報公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。

3)對于現(xiàn)澆鋼筋砼七孔持續(xù)梁,項目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多工種聯(lián)合技術(shù)交底,由施工員代表各接受交底方,在施工技術(shù)交底記錄上簽了字。

答:做法不對。技術(shù)交底對象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。她們是接受交底人,應(yīng)由這些工種班、組長簽字,施工員不能代替簽字。

4)預(yù)應(yīng)力孔道摩阻值測試報告中,給出了測定成果,施工員拿到報告后以為可以繼續(xù)施工,決定繼續(xù)張拉;

答:應(yīng)力孔道摩阻值測試報告中給出孔道摩阻值屬技術(shù)參數(shù),按規(guī)定“由使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對參數(shù)進(jìn)行鑒別,簽字承認(rèn)”。施工員沒有資格解決這項數(shù)據(jù),應(yīng)有項目技術(shù)負(fù)責(zé)人來鑒定。

5)上部構(gòu)造預(yù)應(yīng)力施工時,看到拉應(yīng)力已達(dá)到設(shè)計值,施工員隨后決定停止張拉。

答:做法不對的。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時,應(yīng)以伸長值進(jìn)行校驗,實際伸長值與理論伸長值差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),方能停止張拉。40都市橋梁工程前期質(zhì)量控制P2141、都市橋梁梁前期工作內(nèi)容:

1)施工前應(yīng)理解工程地點地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件,掌握地基土壤種類及其物理力學(xué)性質(zhì),各層土厚度及標(biāo)志,周邊地區(qū)地下水位和地面排水狀況等。

2)對建設(shè)方提供工程區(qū)域內(nèi)交通和工程地點沿線附近建筑物、地下構(gòu)筑物、公用管線等資料進(jìn)行周密調(diào)查和核算,影響施工進(jìn)度及安全要編制應(yīng)對辦法,并經(jīng)建設(shè)方和監(jiān)理方批準(zhǔn)后實行。

3)在施工前要充分學(xué)習(xí)設(shè)計文獻(xiàn)和關(guān)于資料,領(lǐng)略設(shè)計意圖,當(dāng)發(fā)現(xiàn)欠缺、錯誤或矛盾等狀況時,應(yīng)向建設(shè)方提出,并履行手續(xù)予以核算、改正。

4)對設(shè)計方提供控制樁,應(yīng)由建設(shè)方組織關(guān)于單位進(jìn)行現(xiàn)場交底,辦妥交接樁手續(xù)。

5)應(yīng)遵守工程本地市政管理部門、交通管理部門管理規(guī)定,按規(guī)定辦理批準(zhǔn)施工手續(xù)。別的略2、都市橋梁工程施工方案編制根據(jù):重要依照工程招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計圖紙和關(guān)于國家、行業(yè)、地方原則以及本公司技術(shù)規(guī)程。3、都市橋梁工程施工方案中工程概況涉及:1)工程位置、規(guī)模、重要工程數(shù)量、重要構(gòu)造形式及設(shè)計原則;2)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況、氣候狀況、地形地貌;3)工程特點、重點、難點及解決對策、應(yīng)急預(yù)案。4、都市橋梁工程施工方案中工程概況涉及:1)施工組織機(jī)構(gòu)與管理體系;2)總體施工進(jìn)度籌劃及階段進(jìn)度籌劃;3)設(shè)備、人員材料運(yùn)至現(xiàn)場辦法與時間;4)施工現(xiàn)場平面布置。5、現(xiàn)澆梁體施工,高于8m和跨度不不大于20m支撐體系要編制專項方案,并經(jīng)專家評審會議通過后方可實行。6、都市橋梁工程管理保護(hù)方案:事先調(diào)查清晰施工區(qū)域內(nèi)各種管線性質(zhì)和空間位置,擬定精確埋深、走向、高程和產(chǎn)權(quán)單位,并設(shè)立標(biāo)示牌。改移或加固管線應(yīng)按照各專業(yè)管線主管部門批準(zhǔn)方案進(jìn)行施工。40都市橋梁工程施工質(zhì)量控制P218

1、地質(zhì)勘探資料也許存在問題:理解

重要存在勘探孔間距太大、孔深太淺、土工實驗數(shù)量局限性、土工取樣和土工實驗不規(guī)范、樁周摩阻力和樁端阻力不準(zhǔn)等問題。

2、設(shè)計文獻(xiàn)也許存在問題:理解

重要存在對地質(zhì)勘探資料沒有認(rèn)真研究、樁型選取不當(dāng)、地面標(biāo)高不清等問題。

3、對地質(zhì)勘探資料存在問題防止辦法:

應(yīng)恰當(dāng)加密地質(zhì)勘探孔;必要時進(jìn)行補(bǔ)充勘探,防止樁端落在較薄持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。

4、孔口高程誤差重要有兩方面:理解

一是由于地質(zhì)勘探完畢后場地再次回填,計算孔口高程時疏忽而引起誤差;

二是由于施工場地在施工過程中廢渣堆積,地面不斷升高,孔口高程發(fā)生變化導(dǎo)致誤差。

5、防止孔口高程誤差辦法:認(rèn)真校核原始水準(zhǔn)點和各孔口絕對高程,每根樁開孔前復(fù)測一次樁位孔口高程。

6、防止鉆孔深度誤差辦法:

1)當(dāng)工程地質(zhì)勘探采用相對高程時,施工應(yīng)把高程換算一致,避免浮現(xiàn)鉆孔深度誤差;

2)孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿辦法,取鉆頭2/3長度處作為孔底終孔界面,不適當(dāng)采用測繩測定孔深。

3)對于端承樁鉆孔終孔標(biāo)高應(yīng)以樁端進(jìn)入持力層深度為準(zhǔn),不適當(dāng)以固定孔深方式終孔。因而,鉆孔到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時取樣鑒定,擬定鉆孔與否進(jìn)入樁端持力層。

7、防止孔徑誤差辦法:

每根樁孔開孔時,合同雙方技術(shù)人員應(yīng)驗證鉆頭規(guī)格,實行簽證手續(xù)。

8、鉆孔垂直度不符合規(guī)范規(guī)定重要因素:理解

1)場地平整度和密實度差,鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降,導(dǎo)致鉆孔偏斜。

2)鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,導(dǎo)致鉆孔偏斜。

3)鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,導(dǎo)致鉆頭偏離方向。

4)鉆進(jìn)遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均,導(dǎo)致鉆頭偏離方向。

9、控制鉆孔垂直度重要技術(shù)辦法:

1)壓實、平整施工場地;

2)安裝鉆機(jī)時應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)平整度和積極鉆桿垂直度,鉆進(jìn)過程應(yīng)定期檢查積極鉆桿垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時調(diào)節(jié);

3)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換;

4)在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn),應(yīng)低速低壓鉆進(jìn)

5)在復(fù)雜地層鉆進(jìn),必要時在鉆桿上加設(shè)扶整器。

10、鉆孔塌孔與縮徑產(chǎn)生因素:重要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)進(jìn)尺過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等因素導(dǎo)致。

11、鉆孔塌孔與縮徑防止辦法:

1)鉆孔灌注樁穿過較厚砂層、礫石層時,成孔速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi);

2)可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素辦法,改進(jìn)泥漿性能,通過對泥漿除砂解決,可控制泥漿密度和含砂率;

3)鋼筋骨架安裝后應(yīng)及時灌注混凝土。

12、防止樁端持力層鑒別錯誤辦法:

1)對于非巖石類持力層,判斷比較容易,可依照地質(zhì)資料,結(jié)合現(xiàn)場取樣進(jìn)行綜合鑒定。

2)對于樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖樁,判斷難度大,可采用地質(zhì)資料深度為基本,結(jié)合鉆機(jī)受力、積極鉆桿抖動狀況和孔口撈樣進(jìn)行綜合鑒定,必要時進(jìn)行原位取芯驗證。

13、防止孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大辦法:

1)要精確測量孔底沉渣厚度,一方面需精確測量樁終孔深度,樁終孔深度應(yīng)采用丈量鉆桿長度辦法測定,取孔內(nèi)鉆桿長度+鉆頭長度,鉆頭長度取至鉆尖2/3處。

2)在含粗砂、礫砂和卵石地層鉆孔,有條件時應(yīng)優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當(dāng)采用正循環(huán)清孔時,前階段應(yīng)采用高黏度濃漿清孔,使砂石粒能順利地浮出孔口。

14、規(guī)范規(guī)定,灌注導(dǎo)管底端至孔底距離應(yīng)為0.3~0.5m,初灌時導(dǎo)管初次埋深應(yīng)不不大于1m。

40都市軌道交通工程前期質(zhì)量控制不是重點5分左右P231

1、都市軌道交通工程前期工作內(nèi)容:

1)施工技術(shù)準(zhǔn)備

①交接控制測量基本資料,并做好復(fù)測和核對及定出隧道洞口中線和標(biāo)高基樁,會同設(shè)計單位,現(xiàn)場交接和復(fù)查測量控制點、施工測量用基準(zhǔn)點和水準(zhǔn)點,并定期進(jìn)行復(fù)測和做好護(hù)樁工作。

②施工前由施工項目負(fù)責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計及質(zhì)量目的設(shè)計。

2)現(xiàn)場調(diào)查

①現(xiàn)場地形、地貌及既有建筑物、構(gòu)筑物狀況,對明挖基坑開挖范疇內(nèi)各種管線,施工前必要調(diào)查清晰,并經(jīng)關(guān)于單位批準(zhǔn)后擬定拆遷、改移或采用懸吊加固辦法。對需要保存地下管線應(yīng)挖露加以保護(hù)。

②核對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,制定降排水方案、地層加固方案。

③現(xiàn)場地上、地下構(gòu)筑物、管線必要標(biāo)注在總平面圖中,作為施工方案中保護(hù)辦法制定、現(xiàn)場對各種構(gòu)筑物實行保護(hù)根據(jù)。

3)施工管理機(jī)構(gòu)組建:組建項目部擬定項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及項目管理人員。

4)施工必備條件及物資準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場必備基本條件有:三通一平——路通、水通、電通及平整施工場地;建好暫時房屋及準(zhǔn)備必要地面設(shè)施。

2、噴錨暗挖施工方案重要內(nèi)容涉及:豎井施工方案、洞門施工方案、噴錨暗挖施工方案、監(jiān)控量測方案、現(xiàn)況地下管線及其她構(gòu)筑物拆移與保護(hù)。

3、豎井施工方案涉及降排水方案、支護(hù)方案、開挖方案及設(shè)備、出土方案及設(shè)備、穩(wěn)定性驗算。

4、洞門施工方案:先沿拱環(huán)采用大管棚或超前小導(dǎo)管注漿等方式對掌子面進(jìn)行加固,依照設(shè)計給定暗挖施工環(huán)節(jié),然后分不同階段鑿出洞門處堅井支護(hù)構(gòu)造,在洞門安放鋼拱架并噴射混凝土。

5、噴錨暗挖施工方案中開挖洞體要嚴(yán)格執(zhí)行“管超前”“嚴(yán)注漿”“短開挖”“強(qiáng)支護(hù)”“快封閉”“勤量測“十八字方針。

6、依照現(xiàn)況各種地下管線與隧道空間位置來決定是采用拆移或保護(hù)或兩者都采用,采用保護(hù)辦法,要通過計算驗證與否滿足正常工作和在安全容許范疇內(nèi)。

7、P233頁案例

1)項目部對于地下管線及地上構(gòu)筑物調(diào)查與否全面?對的辦法應(yīng)當(dāng)如何?最也許引起塌方因素是什么?

答:不全面。對的辦法是:在開工前,一方面核對地質(zhì)資料,調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑物及建筑物基本等項工作,并制定保護(hù)辦法?,F(xiàn)場地上、地下構(gòu)筑物、管線必要標(biāo)注在總平面圖中,作為施工方案中保護(hù)辦法制定、現(xiàn)場對各種構(gòu)筑物實行保護(hù)根據(jù)。

引起塌方因素也許是由于民房基本級別較低,民房及管線下部天然土基受到擾動,導(dǎo)致民房及管線基本遭受破壞,從而導(dǎo)致地面塌陷,房屋及地下管線遭受破壞。

2)項目部索賠增長降水費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)如何索賠?

①應(yīng)當(dāng)有合法索賠理由和充分證據(jù);②按施工合同文獻(xiàn)關(guān)于規(guī)定辦理③精確合理計算索賠時間和費(fèi)用。

3)項目部對區(qū)間隧道安全控制辦法與否對的?分析因素,同步簡述項目安全控制三個重點。

答:不對的。項目安全控制是一種系統(tǒng)工程,暗挖工程也不例外。項目安全控制三個重點是:施工中人不安全行為,物不安全狀態(tài),作業(yè)環(huán)境不安全因素和管理缺陷、安全工作應(yīng)從以上三個方面進(jìn)行全面控制管理。此外,安全工作還應(yīng)對諸如用電安全、防高空墜落、防物體打擊、明挖構(gòu)造防土方坍塌等方面進(jìn)行控制。40都市給水排水工程施工質(zhì)量控制P234

1、給水排水構(gòu)筑物施工時,應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”順序施工,并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時互相干擾。對建在地表水體中、岸邊及地下水位如下構(gòu)筑物,其主體構(gòu)造宜在枯水期施工;對抗?jié)B砼宜避開低溫及高溫季節(jié)施工。

2、掌握都市給水工程濾池濾板、濾料施工質(zhì)量控制規(guī)定:

1)濾池內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)構(gòu)成。

2)濾料層由承托層、濾料(石英砂或無煙煤或碳顆粒)構(gòu)成;

3)渾水區(qū)設(shè)進(jìn)水管和反沖洗集水槽。

4)濾料黏附一定數(shù)量懸浮物后濾料間孔隙減小、濾速減少,此時要對濾料進(jìn)行氣水反沖洗,使其恢復(fù)過濾能力。

4)濾頭安裝后須做通氣實驗。

5)濾料鋪裝后,須做反沖洗實驗,通氣通水檢查反沖效果。

3、都市給水排水工程砼構(gòu)筑物裂縫控制辦法:※※

1)設(shè)計方面:

①按設(shè)計規(guī)范規(guī)定設(shè)立伸縮縫。

②避免應(yīng)力集中:避免構(gòu)造斷面突變產(chǎn)生應(yīng)力集中,當(dāng)不能避免斷面突變時,應(yīng)做局部解決。

③合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能;配筋盡量采用小直徑、小間距。

2)施工方面

①嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量:砂和碎石要持續(xù)級配,含泥量不能超過規(guī)范規(guī)定。水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定普通硅酸鹽水泥。

②在滿足混凝土配合比和砼技術(shù)指標(biāo)前提下,恰當(dāng)減少水泥用量,減少水灰比;通過使用外加劑改進(jìn)砼性能,減少水化熱峰值。

③合理設(shè)立后澆帶:后澆帶設(shè)立時,“數(shù)量恰當(dāng),位置合理”原則。

④控制入模坍落度,做好澆筑振動工作:要盡量減小入模坍落度,要及時振搗,并做到即不漏振,也但是振。重點部位還要做好二次振動工作。

⑤避免混凝土構(gòu)造內(nèi)外溫差過大:一方面,減少混凝土入模溫度,且不應(yīng)不不大于25℃;另一方面,采用延長拆模時間和外保溫

⑥對于地下工程,拆模后要及時回填土控制初期、中期開裂。

⑦加強(qiáng)冬季施工砼質(zhì)量控制,對于新澆砼入模溫度、拆模時內(nèi)、外部溫度控制測溫管理。4、都市給水排水工程柔性管道(PE、PVC)溝槽回填質(zhì)量控制:

1)管內(nèi)徑不不大于900mm柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐;

2)設(shè)計管基有效支承角(2α)+30°范疇內(nèi)必要用中粗砂填充密實,與管壁緊密接觸,不得用土或其她材料填充;

3)管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段,從管道兩側(cè)同步回填,同步夯實;

4)溝槽回填從管底基本部位開始到管頂以上0.5m范疇內(nèi),必要采用人工回填;管頂0.5m以上部位,可用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同步回填夯實。每層回填高度不不不大于0.2m,管頂以上0.4m范疇不得用重型夯實機(jī)具夯實;

5)壓力管道安裝驗收合格后,試壓前應(yīng)回填到管頂以上不不大于一倍管徑高度(如管徑500mm,回填不得少于500mm),并留出管道接頭處200mm不進(jìn)行回填;管道試壓后大面積回填;

6)管道位于車行道下,溝槽回填宜先用中、粗砂將管底腋角部位填充密實后,再用中、粗砂分層回填到管頂以上0.5m。

7)柔性管道安裝豎向變形率,設(shè)計無規(guī)定期,當(dāng)回填土回填至設(shè)計高度時豎向變形率不超過3%;當(dāng)回填過程中達(dá)到3%~8%時應(yīng)挖出重新敷設(shè);當(dāng)回填過程中堅向變形率超過8%時應(yīng)挖出并更換新管。

5、P237頁案例:

1)該工程現(xiàn)場還應(yīng)設(shè)立哪些標(biāo)牌?P189頁知識點

答:還應(yīng)在大門口設(shè)立防火須知牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全無重大事故記時牌。

2)排水管施工有何不當(dāng)之處?

答:不能用機(jī)械直接挖至設(shè)計標(biāo)高,必要留出200~300mm用人工開挖、清槽,以便保護(hù)溝槽底天然地基不被擾動。

3)分析混凝土墻體產(chǎn)生裂縫因素。答:略

4)沉淀池和排水管可否同步進(jìn)行功能性實驗,為什么?

答:不可以。由于水池功能性實驗采用滿水實驗辦法,實驗時充水至設(shè)計水位。排水管功能性實驗采用閉水實驗,實驗時充水并保持上游管頂以上2m水壓力。

3、P238頁案例:

1)上述管段堅向變形率與否符合規(guī)定?

答:管道變形率=-1935/>3%,不符合規(guī)定。

2)如不符合規(guī)定,因素分析與否全面?

答:不全面。重要因素有管材不合格,環(huán)剛度沒有滿足設(shè)計規(guī)定;應(yīng)復(fù)驗管材各項技術(shù)指標(biāo),涉及環(huán)剛度;另一方面,回填過程中沒有嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程組織施工,管道邊兩側(cè)回填土壓實度未達(dá)到規(guī)范規(guī)定(不不大于95%)。

3)采用補(bǔ)救辦法與否得當(dāng)?

答:不夠得當(dāng)。應(yīng)一方面分析管道變形過大重要因素,如是管材因素,應(yīng)采用換管材做法。關(guān)于規(guī)范規(guī)定:當(dāng)管道變形超過8%,必要更換管材。僅采用挖出重填做法是不行。40都市燃?xì)狻崃艿拦こ淌┕べ|(zhì)量控制P238

1、GB50235管道組對時容許最大錯邊量:不適當(dāng)超過壁厚10%,且不不不大于2mm。當(dāng)壁厚不等時,若薄件厚度不不不大于10mm且壁厚差不不大于3mm;或薄件厚度不不大于10m且厚度差不不大于薄件厚度30%或超過5mm時,應(yīng)對厚壁側(cè)管進(jìn)行削薄解決,其削薄長度應(yīng)不不大于4倍厚度差。

2、管道環(huán)焊縫不得置于建筑物、閘井墻壁或其她構(gòu)筑物構(gòu)造中,因保護(hù)距離局限性而設(shè)在套管或保護(hù)性地溝中管道不應(yīng)設(shè)有環(huán)焊縫,否則應(yīng)對此焊縫焊接質(zhì)量進(jìn)行100%無損探傷檢測。

3、焊接工作過程中,應(yīng)重點控制下列因素:焊接環(huán)境、焊接條件、焊接順序。

4、當(dāng)存在下列環(huán)境且未采用有效防護(hù)辦法,禁止進(jìn)行焊接作業(yè):

1)焊條電弧焊時風(fēng)速不不大于8m/s;2)氣體保護(hù)焊時風(fēng)速不不大于2m/s;3)相對濕度>90%;4)雨、雪環(huán)境。

5、法蘭在安裝前必要進(jìn)行外觀檢查,表面應(yīng)光滑,不得有砂眼、裂縫、斑點、毛刺等減少法蘭強(qiáng)度缺陷,在密封面上也不應(yīng)有貫穿性劃痕等影響密封性缺陷。在法蘭側(cè)面應(yīng)有公稱壓力、公稱直徑,執(zhí)行原則等標(biāo)志。

6、法蘭與管道組裝時,應(yīng)用法蘭彎尺檢查法蘭垂直度。當(dāng)法蘭連接平行偏差尺寸設(shè)計無規(guī)定期,不應(yīng)不不大于法蘭外徑1.5%,且不不不大于2mm。當(dāng)兩法蘭不平行且超過規(guī)定規(guī)定期必要進(jìn)行調(diào)節(jié),不得使用各種墊片予以校正。

7、熱熔連接,當(dāng)被連接兩管件厚度不一致時,應(yīng)對較厚管壁做削薄解決;承插連接時,插口插入深度應(yīng)符合規(guī)定。

8、管道防腐基層解決質(zhì)量直接影響防腐層黏結(jié)質(zhì)量和防腐效果,當(dāng)前基層解決辦法有噴射除銹、工具除銹、化學(xué)除銹和火焰除銹等四類?,F(xiàn)場慣用辦法重要是噴射除銹和工具除銹。

9、管道絕熱層不不大于100mm時,應(yīng)分層施工。非水平管道絕熱施工應(yīng)自下而上進(jìn)行,防潮層和保護(hù)層搭接應(yīng)上壓下并且搭接寬度不不大于30mm。

10、預(yù)制管殼縫隙應(yīng)不大于5mm,縫隙內(nèi)應(yīng)采用膠泥填充密實。每個預(yù)制管殼至少應(yīng)有兩道鍍鋅鋼絲或箍帶予以固定,不得采用螺旋形捆扎方式。

11、焊縫表面質(zhì)量檢查:

焊縫系數(shù)為1或設(shè)計規(guī)定對焊縫內(nèi)部進(jìn)行100%無損探傷檢查時,焊縫外觀質(zhì)量Ⅱ級合格;設(shè)計規(guī)定對焊縫內(nèi)部進(jìn)行局部無損探傷檢查,焊縫外觀質(zhì)量Ⅲ級合格。

12、焊縫表面檢查重要內(nèi)容是:表面有無裂紋、氣孔、夾渣、咬邊、未焊透、焊瘤等缺陷。焊縫寬度以每邊超過坡口邊沿2~3mm為宜。焊縫余高為0~1+10%b(B為焊縫寬度)且不不不大于3mm。13、焊接質(zhì)量必要時可采用磁粉或滲入等表面無損檢測辦法檢查。

14、焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查辦法重要有射線檢測和超聲檢測。對檢查不合格焊縫必要返修至合格,返修次數(shù)不得不不大于2次,除對不合格焊縫進(jìn)行返修外,還應(yīng)對形成該條不合格焊縫焊工其她焊縫加大比例進(jìn)行抽查。

15、熱熔接頭,應(yīng)無氣孔和脫焊;沿軸線進(jìn)行彎曲實驗,彎曲角180°,熱熔接頭處應(yīng)無裂縫浮現(xiàn)。

16、防腐保溫工程質(zhì)量檢查:

1)基層解決:重要檢查除銹質(zhì)量與否達(dá)到設(shè)計規(guī)定規(guī)定或防腐材料所規(guī)定質(zhì)量級別。

2)防腐層:①重要檢查防腐產(chǎn)品合格證明文獻(xiàn);②防腐層外觀質(zhì)量;③抽查防腐層厚度、粘結(jié)力;④全線檢查防腐層電絕緣性。⑤對燃?xì)夤こ踢€應(yīng)對管道埋地后防腐層完整性進(jìn)行全線檢查。

3)保溫:檢查絕熱材料強(qiáng)度、容重、導(dǎo)熱系數(shù)、耐熱性、含水率等性能指標(biāo)和品種、規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定和規(guī)范規(guī)定。

17、P242案例:

1)熱力管道焊縫質(zhì)量檢查應(yīng)如何進(jìn)行?本案例中哪些焊口應(yīng)100%作無損檢查?

答:熱力管道焊縫質(zhì)量檢查應(yīng)從表面、內(nèi)部和物理力學(xué)指標(biāo)三項指標(biāo)順序檢查。本案例中穿越河流、鐵路和不具備水壓實驗條件管段焊口要做100%無損檢查。

2)如該管道有返修后焊縫,無損檢查有什么規(guī)定?

答:對檢查不合格焊縫必要返修至合格,返修次數(shù)不得不不大于2次,除對不合格焊縫進(jìn)行返修外,還應(yīng)對形成該條不合格焊縫焊工其她焊縫加大比例進(jìn)行抽查。

3)某管段用超聲波檢查為合格,但用射線檢查不合格,該管道與否合格?

答:設(shè)計規(guī)定焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查用射線檢測和超聲波兩種檢測手段。某管段用超聲波檢查為合格,用射線檢查不合格時應(yīng)從檢查成果最不利角度去考慮質(zhì)量合格與否,從嚴(yán)掌握。40市政公用工程施工項目安全控制P243※※1、市政公用工程施工項目安全控制辦法:

1)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針,對的解決安全與生產(chǎn)關(guān)系;2)設(shè)立工程施工項目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);3)建立有關(guān)安全管理制度;4)建立安全培訓(xùn)教誨檔案。2、安全生產(chǎn)方針:安全第一,防止為主。3、建立以項目經(jīng)理為首安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),項目經(jīng)理應(yīng)親自主持例會和定期安全檢查。建立安全生產(chǎn)值班制度。4、安全管理制度均有哪些:答1~3條就可以

1)安全生產(chǎn)責(zé)任制;2)安全生產(chǎn)檢查和驗收制度;3)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教誨制度。4)轉(zhuǎn)場及變換工種安全教誨。5)特種作業(yè)人員安全教誨。6)勞務(wù)外包人員安全教誨。5、項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任:(不用背,要會改錯)

1)對所承包工程施工過程中安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任;

2)貫徹貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度,結(jié)合工程特點及施工全過程狀況制定本項目各項安全生產(chǎn)管理辦法,并監(jiān)督其實行。

3)依照工程特點配備專職安全員。

4)健全和完善用工管理手續(xù),適時組織上崗安全教誨,加強(qiáng)勞動保護(hù)工作。

5)組織貫徹施工組織設(shè)計中安全技術(shù)辦法,組織并監(jiān)督工程施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度實行。

6)組織并主持施工現(xiàn)場定期安全檢查。

7)發(fā)生事故,要及時上報,組織配合事故調(diào)查。6、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任:負(fù)責(zé)工程施工安全生產(chǎn)技術(shù)責(zé)任,負(fù)責(zé)貫徹施工組織設(shè)計中安全技術(shù)辦法,監(jiān)督工程施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度實行。7、安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容:涉及查思想、查制度、查機(jī)械設(shè)備、查安全設(shè)施、查安全教誨培訓(xùn)、查操作行為、查勞保用品使用、查傷亡事故解決等。8、安全檢查方式:1)定期安全檢查:項目部必要保證每旬組織一次安全生產(chǎn)檢查。2)經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查;3)專業(yè)性安全檢查;4)季節(jié)性安全檢查。9、安全生產(chǎn)驗收制度:必要嚴(yán)格堅持“驗收合格方準(zhǔn)使用”原則。10、安全生產(chǎn)驗收范疇:(不用背,懂得就可以)

1)各類腳手架、承重支架;2)大型模板支撐系統(tǒng);3)重要暫時設(shè)施及溝槽支撐與支護(hù);4)支搭好水平安全網(wǎng)和立網(wǎng);5)各種起重機(jī)構(gòu)、路基軌道、施工用電梯及其她中小型機(jī)械設(shè)備;6)暫設(shè)電氣工程設(shè)施;7)安全帽、安全帶和護(hù)目鏡、絕緣手套、絕緣鞋等個人防護(hù)用品;8)凡列入國家關(guān)于部

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論