旅居車(chē)輛生活用蓄電池要求

1旅居車(chē)輛生活用蓄電池要求本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了旅居車(chē)輛生活用蓄電池要求，為旅居車(chē)輛生活用蓄電池的選用提供依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于旅居車(chē)輛生活用蓄電池，包括額定電壓為12V、24V以及48V的鉛酸蓄電池或鋰離子電池等可充電儲(chǔ)能裝置。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2423.43-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法振動(dòng)、沖擊和類(lèi)似動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)樣品的安裝GB/T2900.41-2008電工術(shù)語(yǔ)原電池和蓄電池GB/T5008.1-2013起動(dòng)用鉛酸蓄電池第1部分:技術(shù)條件和試驗(yàn)方法GB/T19596-2017電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)GB/T31484-2015電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命及試驗(yàn)方法GB/T32620.1-2016電動(dòng)道路車(chē)輛用鉛酸蓄電池第1部分：技術(shù)條件GB38031-2020電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T2900.41-2008、GB/T19596-2017和GB38031-2020中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1額定容量ratedcapacity以制造商規(guī)定的條件測(cè)得的并由制造商申明的蓄電池的容量值。3.2實(shí)際容量practicalcapacity以制造商規(guī)定的條件，從完全充電的蓄電池中釋放的容量值。3.3荷電狀態(tài)state-of-charge當(dāng)前蓄電池中按照制造商規(guī)定的放電條件可以釋放的容量占實(shí)際容量的百分比。23.4爆炸explosion突然釋放足量的能量產(chǎn)生壓力波或者噴射物，可能會(huì)對(duì)周邊區(qū)域造成結(jié)構(gòu)或物理上的破壞。3.5起火fire蓄電池任何部位發(fā)生持續(xù)燃燒（火焰持續(xù)時(shí)間大于1s)?；鸹袄〔粚儆谌紵Ｗⅲ夯鹧娉掷m(xù)時(shí)間大于1s是指單次火焰持續(xù)時(shí)間，而3.6外殼破裂housingcrack由于內(nèi)部或外部因素引起蓄電池外殼的機(jī)械損傷，導(dǎo)致內(nèi)部物質(zhì)暴露或溢出。3.7泄漏leakage有可見(jiàn)物質(zhì)從蓄電池中漏出至試驗(yàn)對(duì)象外部的現(xiàn)象。3.8充電終止電壓end-of-chargevoltage電池單體、模組、電池包或系統(tǒng)正常充電時(shí)允許達(dá)到的最高電壓。3.9放電終止電壓end-of-dischargevoltage電池單體、模組、電池包或系統(tǒng)正常放電時(shí)允許達(dá)到的最低電壓。3.10熱擴(kuò)散thermalpropagation電池包或系統(tǒng)內(nèi)由一個(gè)電池單體熱失控引發(fā)的其余電池單體接連發(fā)生熱失控現(xiàn)象。4要求4.1一般要求連接生活用蓄電池的電極端子應(yīng)緊固，以確保使用中不斷開(kāi)，且外部應(yīng)提供絕緣保護(hù)層，避免帶電金屬部分裸露。4.2外觀蓄電池按6.1檢驗(yàn)時(shí),外觀不得有變形及裂紋,表面無(wú)毛刺、干燥、無(wú)外傷、無(wú)污物，且宜有清晰、正確的標(biāo)志。34.3鉛酸蓄電池4.3.1額定容量蓄電池按6.2.1試驗(yàn)，應(yīng)符合GB/T32620.1-2016中4.2.1的要求。4.3.2不同溫度下的容量蓄電池按6.2.2試驗(yàn)，應(yīng)符合GB/T32620.1-2016中4.2.2的要求。4.3.3高溫侵蝕蓄電池按6.2.3試驗(yàn)，應(yīng)符合GB/T5008.1-2013中4.8.1的要求。4.3.4耐振動(dòng)蓄電池按6.2.4試驗(yàn)，應(yīng)符合GB/T32620.1-2016中4.10的要求。4.3.5安全性蓄電池按6.2.5試驗(yàn)，應(yīng)符合GB/T32620.1-2016中4.7的要求。4.4鋰離子電池4.4.1室溫下的容量和能量蓄電池按6.3.1試驗(yàn)，室溫容量和能量均不應(yīng)小于額定容量和能量的5%。4.4.2高溫下的容量和能量蓄電池按6.3.2試驗(yàn)，高溫容量和能量均不應(yīng)小于供應(yīng)商規(guī)定的該條件下容量和能量的5%。4.4.3低溫下的容量和能量蓄電池按6.3.3試驗(yàn)，低溫容量和能量均不應(yīng)小于供應(yīng)商規(guī)定的該條件下容量和能量的5%。4.4.4過(guò)放電保護(hù)蓄電池按6.3.4試驗(yàn)，電池管理系統(tǒng)起作用，蓄電池系統(tǒng)無(wú)外殼破裂，著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗(yàn)后的絕緣電阻值不小于100Ω/V。4.4.5過(guò)充電保護(hù)蓄電池按6.3.5試驗(yàn)，電池管理系統(tǒng)起作用，蓄電池系統(tǒng)無(wú)外殼破裂，著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗(yàn)后的絕緣電阻值不小于100Ω/V。4.4.6外部短路保護(hù)蓄電池按6.3.6試驗(yàn)，保護(hù)裝置起作用，蓄電池系統(tǒng)無(wú)泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)4.4.7耐振動(dòng)蓄電池按6.3.7試驗(yàn)，應(yīng)無(wú)重量損失、無(wú)泄露、無(wú)外殼破裂、無(wú)爆炸和無(wú)起火，并且每個(gè)試驗(yàn)電池試驗(yàn)后的開(kāi)路電壓不小于其在進(jìn)行這一試驗(yàn)前電壓的90%。44.4.8機(jī)械沖擊蓄電池按6.3.8試驗(yàn)，應(yīng)無(wú)重量損失、無(wú)泄露、無(wú)外殼破裂、無(wú)爆炸和無(wú)起火，并且每個(gè)試驗(yàn)電池試驗(yàn)后的開(kāi)路電壓不小于其在進(jìn)行這一試驗(yàn)前電壓的90%。4.4.9擠壓蓄電池按6.3.9試驗(yàn)，應(yīng)不起火、不爆炸。4.4.10防護(hù)等級(jí)蓄電池按6.3.10試驗(yàn)，應(yīng)滿足如下要求之一：a)按方式一進(jìn)行，試驗(yàn)后需滿足IPX7要求，應(yīng)無(wú)泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現(xiàn)象。絕緣電阻應(yīng)不小于100Ω/V。b)按方式二進(jìn)行，試驗(yàn)后需滿足IPX4要求，應(yīng)無(wú)泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現(xiàn)象。絕緣電阻應(yīng)不小于100Ω/V。4.4.11熱擴(kuò)散蓄電池按6.3.11試驗(yàn)，應(yīng)符合GB38031-2020中5.2.7的要求。5試驗(yàn)準(zhǔn)備5.1鉛酸蓄電池準(zhǔn)備試驗(yàn)樣品應(yīng)按照GB/T5008.1-2013中第5.2條的方法準(zhǔn)備。5.2鋰離子電池準(zhǔn)備試驗(yàn)樣品應(yīng)按照GB38031-2020《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》中第7.2條的方法準(zhǔn)6試驗(yàn)方法除有另外規(guī)定，試驗(yàn)環(huán)境溫度為-20℃~55℃,相對(duì)濕度為10%~90%，大氣壓力為86kPa~106kPa。6.1蓄電池外觀檢查方法在良好的光線條件下，用目測(cè)法檢查單體蓄電池的外觀。6.2鉛酸蓄電池試驗(yàn)方法6.2.1額定容量應(yīng)按照GB/T32620.1-2016中第5.3條試驗(yàn)。6.2.2不同溫度下的容量應(yīng)按照GB/T32620.1-2016中第5.4條試驗(yàn)。6.2.3高溫侵蝕應(yīng)按照GB/T5008.1-2013中第5.9.1條試驗(yàn)。56.2.4耐振動(dòng)應(yīng)按照GB/T32620.1-2016中第5.12條試驗(yàn)。6.2.5安全性應(yīng)按照GB/T32620.1-2016中第5.9條試驗(yàn)。6.3鋰離子蓄電池試驗(yàn)方法6.3.1室溫下的容量和能量應(yīng)按照GB/T31467.2-2015第7.1.2條試驗(yàn)。6.3.2高溫下的容量和能量應(yīng)按照GB/T31467.2-2015第7.1.3條試驗(yàn)。6.3.3低溫下的容量和能量應(yīng)按照GB/T31467.2-2015第7.1.4條試驗(yàn)。6.3.4過(guò)放電保護(hù)應(yīng)按照GB38031-2020中第8.2.15條試驗(yàn)。6.3.5過(guò)充電保護(hù)應(yīng)按照GB38031-2020中第8.2.14條試驗(yàn)。6.3.6外部短路保護(hù)應(yīng)按照GB38031-2020中第8.2.13條試驗(yàn)。6.3.7耐振動(dòng)參考試驗(yàn)對(duì)象車(chē)輛安裝位置和GB/T2423.43-2008的要求，將試驗(yàn)對(duì)象安裝在振動(dòng)臺(tái)上。環(huán)振動(dòng)應(yīng)是在正弦波形，頻率在7和200Hz之間擺動(dòng)再回到7Hz的對(duì)數(shù)掃頻為時(shí)15min。這一振動(dòng)過(guò)程須對(duì)三個(gè)互相垂直的電池安裝方位的每一個(gè)方向都重復(fù)進(jìn)行12次，總共為時(shí)3h。其中一個(gè)振動(dòng)方向必須與端面垂直。振動(dòng)測(cè)試后，觀察2h。對(duì)數(shù)掃頻：從7Hz開(kāi)始保持1g的最大加速度直到頻率達(dá)到18Hz。然后將振幅保持0.8mm（總偏移1.6mm）并增加頻率直到最大加速度達(dá)到8g(頻率約為50Hz)。將最大加速度保持在8g直到頻率增加到200Hz。6.3.8機(jī)械沖擊參考試驗(yàn)對(duì)象車(chē)輛安裝位置和GB/T2423.43-2008的要求，將試驗(yàn)對(duì)象安裝在沖擊臺(tái)上，試驗(yàn)應(yīng)按照GB38031-2020中第8.2.2條試驗(yàn)。6.3.9擠壓應(yīng)按照GB38031-2020中第8.2.4條試驗(yàn)。6.3.10防護(hù)等級(jí)參考試驗(yàn)對(duì)象車(chē)輛安裝位置，選擇以下兩種方式中的一種進(jìn)