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文檔簡介
化龍管網(wǎng)人工頂管施工方案(1、2號泵站至金利大道段)人工頂管專項施工方案編制日期:2010年3月9日一、工程概況 2 2 2 2 3 3 4 6 7 8 8 9 9 9 9 13 20一、工程概況1號泵站至2號泵站污水管道工程是番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)污水管網(wǎng)工程的重要構成部分,本段工程的起點是1號與2號泵站出水壓力管,終點為金利大道主干管線部分包含:1、2號泵站出水壓力焊接鋼管,管徑為①820X9,管長為160米;重力流污水管管徑范圍為d800-d1100,總管長為2720米。本工程使用雨污分流制,沿線收集污水量為52L/S,各管段具體設計參數(shù)見0707-GY-30。管線的布置位于現(xiàn)狀石化公路兩側3-5米內(nèi),管線盡量布置在路兩側空地內(nèi),少本頂管工程工作井井徑為5米、接收井井徑均為4米。井拱墻砼強度等級C30,抗?jié)BS6,環(huán)筋及豎筋要求加固綁扎;拱墻垂直方向分成5~6節(jié)施工,C30較好,施工面過小等問題使用人工頂管施工,人工頂管管線長度為294米,W3/2-W3/3管長63米,W3/5-W3/7管長79米,W3/14-W3/16管長90米,W2/27-W2/28管長62米。(一)工程地質(zhì)水田、果園、菜地、魚塘及居民區(qū)、地勢較平坦,地面標高為3.61米~2.03根據(jù)18個鉆孔所揭露巖土層情況,按巖、土層的成因,該區(qū)上土覆第四系土層依次為:人工土層(Qm1)、海陸交互相沉積層(Qmc)、沖(洪)積層(Qa1)與殘積層(Qel):下伏基巖為燕山期(T)花崗巖?,F(xiàn)將各土層結構與特征<1>填筑土:灰黃色或者雜色,稍濕,松散狀,要緊由粉質(zhì)粘土與少量碎石角礫構成,要緊分布既有道路及綠化帶表層,場地范圍內(nèi)均有分布.2、海陸交互相沉積層(Qal)<2-1>淤泥質(zhì)土:深灰色,流塑,以粘粒為主,含少量腐殖質(zhì),土層稍具粘性<2-3>粉砂:灰黃色、淺黃色、灰褐色,松散~稍密,飽與狀,要緊成份為石<2-4>中砂:灰白色、灰黃色、灰褐色,松散~中密,飽與狀。夾薄層粉細砂<2-5>淤泥:灰色,飽與,流塑,含有機物,見貝殼碎片,干縮現(xiàn)象明顯,結<3-1>粉質(zhì)粘性土:灰黃色、濕,可塑,粘性及塑性良好,均勻性差,不均勻<3-2>中密狀粗砂層:淺黃色,飽與,中密,含少量粘性土,分選性較差,顆要緊為花崗巖(局部砂層)風化殘積而成的砂質(zhì)粘性土(局部粉質(zhì)粘性土)褐、(二)水文地質(zhì)本區(qū)域覆蓋層中,素填土、粉質(zhì)粘土、淤泥為相對隔水層,砂層為透水驗值),中粗砂滲透系數(shù)約為8~15m/d。根據(jù)現(xiàn)場量測的勘察鉆孔水位,勘察期間測得鉆孔水穩(wěn)固水位埋深0.50~2.50m,標高為-0.98~6.97本段管線基坑開挖起點位于1、2號泵站,途經(jīng)明經(jīng)右里村、明經(jīng)左里村、仙嶺(北、中、南)牌坊,終點為金利大道。全線污水管線在石化公路主干道根據(jù)施工場地的實際情況與地質(zhì)情況,本工程施工現(xiàn)場場區(qū):施工區(qū)域使用彩色鋅瓦2米高全封閉圍蔽,在當?shù)亟痪姆?;臨時用電主干線使用380V三相五線制,接通工作井;坑內(nèi)及管道內(nèi)照明根據(jù)現(xiàn)場布置,先施工頂管工作井(人工挖孔樁逆作法施工)。頂管采取24小時不間斷施工,以縮短工期。測量定位工作井施工測量定位工作井施工澆筑砼鋼筋制安澆筑砼工作井后背施工檢查頂管設測量操縱及糾編檢查頂管設測量操縱及糾編下一節(jié)管吊裝接管頂管的推力就是頂管過程管道受的阻力,包含工具管切土正壓力、管壁摩(1)頂力計算(以d1000砼管頂進80m為例)σ與土層密實度、土層含水量、地下水位狀況有料與本工程的分析,估算頂管前端面壓力為20-30t/m2,F1=π×D2/4×P=π×f與管道的埋設深度、土質(zhì)、地下水位等因素有關。根據(jù)有關工程統(tǒng)計資頂進的后座使用2個200T的千斤頂,使用的減阻措施,通常減少管壁摩擦阻力的措施有:管壁與泥土間壓觸變泥漿減阻(優(yōu)質(zhì)膨潤土拌制而成),注漿果好時,f—綜合摩擦力系數(shù)能夠降低到0.3-0.8T/m2左右,將觸變泥漿的減多層膠合板作襯墊。端面受力面積s=π×(1.20×1.20-1×1)/4=0.35m2可承受的最大頂力為(安全系數(shù)為4):F=s×5000T/m2/4=437.5T>365.68T;本工程擬使用現(xiàn)澆鋼筋混凝土后座加底板作為后靠背,并與井壁鋼筋相后靠背的承受力務必滿足傳遞最大頂力的需要。本工程以01000mm頂進長度以80m為例;側摩擦系數(shù)為0.5,正面阻力5t考慮,使用2個200t千斤頂,計Kp=tg2(45+0/2)=tg2(45+7.85·H——后靠背高度,取平均值為3.5m;寬取3.5m計算;F——頂管對井壁的總頂力(KN);h?——頂力至護壁底距離,取該標段工作井的平均值(3m);計算得F=1558kN<后靠背同意承受力6039kN>千斤頂總頂力4000kN(安而且F=1558kN<4000kN(充足);(1)千斤頂千斤頂是掘進頂管的要緊設備,本工程使用2臺200t液壓千斤頂。作用在管子垂直直徑的1/4~1/5處為宜。(2)高壓油泵(3)頂鐵頂鐵是傳遞與分散頂力的設備。要求它能承受(4)其它設備(1)工作坑的布置(2)工作坑的尺寸D—被頂進管子外徑(m);L—管子頂進后,尾端壓在導軌上的最小長度,通常留0.2米;L—每節(jié)管子長度(m);井為內(nèi)徑4.5m的圓形工作井,壁厚350mm,使用C25混凝土施工;(3)工作井施工井開挖過程中務必有可靠的擋土措施。本工程的工作井使用人工挖孔樁法施澆注鋼筋混凝土護壁,鋼筋搭接長度≥35d—40d,鋼筋砼護壁厚35cm,井底鋪設10cm厚C25混凝土封底,然后澆注30cm厚C25混凝土(4)工作坑基礎加固應使用灌注水泥漿。井內(nèi)設一個集水坑,平面尺寸為50cm×50cm,深50cm,(5)工作坑導軌設置(6)接收井施工方法同工作井(略)(2)在駁接頂進時,要邊頂邊觀察止水帶的位置,發(fā)現(xiàn)偏差要及時糾正。(3)嚴格按圖紙及施工規(guī)范的要求操作;每節(jié)長度為2000mm,壁厚度100mm,內(nèi)徑1000mm,Ⅲ級鋼筋混凝土管。工作坑內(nèi)設備安裝完畢,經(jīng)檢查各部處于良好狀態(tài),即可進行出土與頂大于30cm),啟動油泵,千斤頂進油,活塞伸出一個工作行程,將管子推向距10m,在管體右角上安裝一盞12V、60W的燈泡。人員下井前務必先通風,并利用鳥類與有害氣體檢測設備對井內(nèi)氣體進行檢①測量次數(shù):開始頂?shù)谝还?jié)管子時,每頂進20—50cm/次,正常頂進時,每頂進1m/次。校正時,每頂進50cm即測量一次。兩方向樁上掛小線,其上吊2個垂球到工作坑底部,在工作坑中用激光水準儀形成一定厚度(15mm左右)的泥漿套,間距6~8m設一道補漿孔,使頂管在材料:膨潤土:燒堿:水=1:0.05:4.5配比,經(jīng)試驗,確保泥漿性能良造漿后應靜置24小時后方可使用。(1)等體積置換:即在管內(nèi)挖掘土方的體積Q土完全等于頂入管子的體積Q管(Q土=Q管),因此每次頂進都通過一定的計算,盡可能相等。若Q(2)減少擾動:頂管是靜荷載作用于土體,然而,頂管在采取糾偏措施降低主千斤頂?shù)捻斄?,工具頭的外徑常常比頂入管材的外徑大10mm~20mm,(3)頂進中導向要好,除了管端正面挖掘要均衡、對稱外,還要:在過道路時,改為10~15cm。每次頂進少一些,(一)、超前注漿要緊是在頂管施工過程中針對流沙、流泥等不利地質(zhì)的一種(二)、超前注漿是將管體需要穿越的路徑周圍的土體,在管體未頂進之前,(一)、頂管施工過程中,如遇流沙流泥時,立即停止頂進,在管內(nèi)前端工作注漿管時要成放射狀沿管子四周向外圍打入。打入深度通常為2~4米為宜(以土質(zhì)情況而定)。(二)、用高壓注漿軟管將打入土體的注漿鋼管接口與工作井上的注漿泵連接(三)、用拌合機調(diào)制好水灰比為1:0.5的水泥漿,儲存于儲漿箱,將注漿泵(四)、注漿完成后4h即可恢復正常頂進,待頂完注漿段后,又可重復上敘(一)、統(tǒng)計好注漿量,通常每米注漿用水泥量約為90~100kg為宜,若注入(二)、調(diào)制水泥漿要操縱好水灰比(1:0.45~0.5),水灰比太小難以注入,物與管道的使用,因此,通常每1m覆土厚度的注漿壓力可按0.44Mpa考慮。(四)、注漿時要注意觀察管內(nèi)工作面漿液流淌情況,以工作面有少量漿液滲平整度不宜大于5mm。東風5t臺4臺1臺1臺1混凝土施工水泵臺電焊機臺2臺4油壓千斤頂臺8高壓油泵臺4套4臺1回填土實臺1臺4臺41人,施工員1名,電工1人,測量員1人。頂管工人使用每天兩班連續(xù)作業(yè),計劃4個施工小組,每小組6人,共24挖樁工每組
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