汽車配件運輸合同

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁汽車配件運輸合同在國內(nèi)汽車配件產(chǎn)業(yè)不斷進展的背景下,國內(nèi)物流管理的質(zhì)量也應(yīng)進一步提升。對于汽車配件運輸合同你了解多少呢?以下是在我為大家整理的汽車配件運輸合同范文，感謝您的閱讀。

汽車配件運輸合同范文1甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利、合作共贏的原則，就乙方承運甲方汽車配件事宜達成如下協(xié)議：

1運輸貨物名稱：

2運輸區(qū)域(或線路)：

3運輸方式及費用標(biāo)準(zhǔn)：

3.1運輸方式：

3.2費用標(biāo)準(zhǔn)：

3.3運輸費用計算：運費=費率×運輸配件金額

4包裝要求：甲方負責(zé)配件商品化包裝，乙方負責(zé)配件運輸防護包裝。包裝要求：

5貨物起運地：到達地：

6運輸質(zhì)量及平安要求：乙方從起運地簽字提貨后至收貨人簽字收貨，貨物的滅失、毀損風(fēng)險乙方擔(dān)當(dāng)。

7配件運量安排原則：配件公司將依據(jù)乙方運輸質(zhì)量安排運輸量。

8配件裝卸責(zé)任：由乙方負責(zé)，甲方具備條件的地區(qū)可賜予幫助。

9運費結(jié)算方式：月度付款。乙方每月X號前將上月(以每月20號為結(jié)算點，即T月21日至T+1月20日為1個結(jié)算月)發(fā)貨回執(zhí)單按承運方式、方案性質(zhì)、品牌分類交給甲方，并附“物流費用報銷明細表”，由甲方審核后支付運費，在X天內(nèi)(按時提報且無特別的單據(jù))予以結(jié)清。

10乙方需向甲方繳納風(fēng)險抵押金X萬元(X萬元)。

11乙方須在甲方所轄配件中心庫、分庫及全國主要大城市(主要指省、自治區(qū)省會、直轄市所在地)設(shè)代辦處，負責(zé)所轄區(qū)域的配件運輸。

12權(quán)利義務(wù)

12.1甲方的權(quán)利義務(wù)

12.1.1甲方有權(quán)對乙方的營運資質(zhì)、營運力量及承運條件進行審查。

12.1.2有權(quán)對乙方的承運過程掌握、查詢。

12.1.3甲方根據(jù)相關(guān)評價方法定期對乙方承運狀況進行評價，有權(quán)提出整改措施。

12.1.4有權(quán)要求乙方供應(yīng)各種相關(guān)手續(xù)和收貨人簽收的回執(zhí)單及承運方交貨匯總表。

12.1.5有權(quán)按相關(guān)規(guī)定對一方違約責(zé)任進行懲罰。

12.1.6乙方運輸質(zhì)量達不到加方要求時，甲方有權(quán)終止合同。

12.1.7甲方要求乙方供應(yīng)運輸服務(wù)時，需提前X小時以上，以電話、傳真等形式向乙方下達具體的貨物運輸通知，包括到站地址、發(fā)貨人(單位)、發(fā)貨地址、收貨人(單位)、收貨地址、郵編、件數(shù)、貨物的品名、價值，以便乙方做好運前預(yù)備工作。

12.1.8甲方不得假報品名、價值，如經(jīng)發(fā)覺，一切責(zé)任與損失將由甲方擔(dān)當(dāng)。

12.1.9甲方不得要求乙方托運違禁品。

12.1.10運輸過程中消失意外狀況時，負責(zé)協(xié)調(diào)處理。

12.1.11甲方必需確保托付填寫的貨物運單信息精確?????無誤，如因甲方緣由造成的延誤，由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

12.1.12無特別緣由，甲方應(yīng)保證在乙方票據(jù)齊全且無特別單據(jù)狀況下按時向乙方支付運輸費用。

12.2乙方的權(quán)利義務(wù)：

12.2.1有權(quán)對甲方的交接質(zhì)量和考核結(jié)果依據(jù)事實提出申辯、質(zhì)疑，保障自身合法權(quán)益。

12.2.2乙方有權(quán)拒絕為甲方托運違禁品和鐵路、航空不能托運的物品。

12.2.3甲方無故拖延支付運輸費用達X個月時，乙方可提出終止合同。

12.2.4乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求，接到發(fā)貨通知后的X小時內(nèi)準(zhǔn)時上門取貨，保證當(dāng)天上站發(fā)出。如遇不行抗力而造成無法準(zhǔn)時到達，乙方應(yīng)準(zhǔn)時告知甲方，甲方賜予理解協(xié)作。

12.2.5乙方在接收甲方貨物時必需仔細清點、包裝。

12.2.6乙方應(yīng)供應(yīng)門到門服務(wù)，根據(jù)甲方要求的運輸方式、時間將配件發(fā)交到位，未經(jīng)允許不得進行更改和調(diào)整。并于次日將估計到位時間通知甲方及收貨方，若估計到位時間變化時，乙方應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方及收貨方。

12.2.7乙方必需保證甲方每日(含節(jié)假日，休息日)的運輸需求。除不行抗力的特別緣由外，乙方不得無故拒絕為甲方供應(yīng)運輸服務(wù)。

12.2.8從乙方收到甲方貨物起，至乙方將貨物交到甲方指定的收貨人止，乙方必需保證貨物的品質(zhì)和數(shù)量與甲方交給乙方貨物時的品質(zhì)和數(shù)量全都，乙方違反上述保證，應(yīng)賠償甲方的一切損失。

12.2.9乙方保證按時將貨物交付甲方規(guī)定的收貨方，若消失不能按期到貨，或貨物錯發(fā)給其他收貨人，乙方應(yīng)準(zhǔn)時實行補救措施，并賠償甲方造成的損失。

12.2.10甲方如有大批量貨物幾天內(nèi)集中發(fā)貨，乙方須提前增補人力、車輛、場地等資源，保證貨物按甲方要求正常時間內(nèi)發(fā)運。

12.2.11乙方將貨物交付收貨人后必需由收貨人在“回執(zhí)單”簽字確認，加蓋收貨單位公章，并由乙方回收收貨方確認的“回執(zhí)單”，交甲方簽字確認后進行結(jié)算。

12.2.12乙方須設(shè)有相關(guān)客戶回訪系統(tǒng)，對發(fā)出貨物的收到狀況進行回訪，并按甲方管理內(nèi)容要求供應(yīng)相關(guān)的日報、周報、月報表及分析報告。

12.2.12乙方運達時間要求：自貨物裝車完畢并辦理完相關(guān)手續(xù)開頭計時，應(yīng)急配件24小時/800公里，其它配件1天/500公里。運距標(biāo)準(zhǔn)見合同附件“至全國各城市大路運輸里程表”(見附件1)。

13違約責(zé)任：

13.1甲方須在規(guī)定的時間內(nèi)向乙方支付運費，如無故拖延，按國家相關(guān)延期付款規(guī)定支付滯納金，且乙方有權(quán)終止合同。

13.2乙方未按期交貨，每單每超時1天，根據(jù)相應(yīng)運費結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)*0.5*超期天數(shù)對物流單位進行罰款，造成用戶投訴，且情節(jié)嚴(yán)峻的，甲方有權(quán)對乙方進行相關(guān)費用索賠。

13.3乙方錯運到貨地點或收貨方，應(yīng)無償運至規(guī)定地點或收貨方，逾期到達的按13.2條執(zhí)行。

13.4乙方從甲方簽字提貨時起到收貨方簽字收貨時止，期間配件損毀、丟失的，承運方按配件實際損失(包含運費、包裝費)全額賠償;配件商品化包裝損壞的，乙方按20元/個賠償;防偽標(biāo)識損壞的，按10元/個賠償;防偽標(biāo)識缺少的，按50元/個賠償。

13.5收貨方對配件數(shù)量、外觀質(zhì)量、包裝、防偽標(biāo)識等提出的異議，必需在乙方“回執(zhí)單”及甲方開據(jù)的回執(zhí)中注明差異狀況。收貨方對乙方“回執(zhí)單”未提出異議并簽字認可的，視為乙方已按要求送達，由此造成的損失由收貨方擔(dān)當(dāng)。

13.6結(jié)算費用時乙方必需供應(yīng)“月份物流費用報銷明細表”(見附件2)。否則，甲方拒絕支付費用。

13.7乙方?jīng)]有按時回收的回執(zhí)單，根據(jù)該批回執(zhí)單應(yīng)結(jié)算的物流費用*[1-(5*晚報月數(shù))%]進行結(jié)算物流費用。三個月不能回收的回執(zhí)單，視物流公司將配件丟失對待。

13.8乙方供應(yīng)的“物流費用報銷明細表”與“回執(zhí)單”不符、錯誤或失真造成損失，承運方擔(dān)當(dāng)損失金額3-5倍罰款。

13.9乙方未供應(yīng)門到門服務(wù)，導(dǎo)致收貨方產(chǎn)生的提貨費用及貨物滯納金等相關(guān)費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

13.10乙方因不行抗力影響運輸而未準(zhǔn)時書面通知甲方的，相關(guān)損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

13.11甲方供應(yīng)的收貨地址及收貨人錯誤的，相關(guān)費用由甲方擔(dān)當(dāng)。

13.12對于因物流緣由引起的客戶埋怨考核責(zé)任物流單位X-X元。

13.13甲、乙方假如要提前解除合同，必需提前X個月通知對方，否則產(chǎn)生的相關(guān)損失由乙方負責(zé)。

14本合同有效期至年月日至年月日15本合同一式份，甲方份，乙方份

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

汽車配件運輸合同范文2托運方：（以下簡稱甲方）

承運方：(以下簡稱乙方）

依據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂運輸合同，以便共同遵守。

一、運輸項目：

1、貨物名稱：鍋爐大板梁

2、貨物重量：約為95.9噸，(圖紙重量)，偏差范圍正負0.19噸。

3、收貨單位：江西國電黃金埠發(fā)電廠

4、收貨地址：江西省上饒市余干縣黃金埠鎮(zhèn)

5、發(fā)貨時間：詳細時間提前十天通知

二、托運方責(zé)任：

1、供應(yīng)主要貨物的形狀尺寸及重量，收貨方聯(lián)系方式及聯(lián)系人。2、負責(zé)貨物本公司吊裝，裝車。

3、提前通知承運方到指定地點裝車。

三、承運方責(zé)任：

1、合同簽訂完畢承運方需向托運方支付人民幣40000元作為運輸保證金，在貨物平安運輸完畢后托運方將保證金如數(shù)退還。

2、供應(yīng)合適車輛擔(dān)當(dāng)每批運輸任務(wù)，保證運輸車輛在指定時間到達裝貨現(xiàn)場。

3、負責(zé)貨物裝車后運輸中的貨物質(zhì)量及平安(如運輸過程中貨物丟失、短少、電器件受潮、零部件銹蝕、腐蝕、碰傷等)，由承運方負完全責(zé)任，并進行全額賠償。

4、車輛在運輸中的一切費用由承運方自負。

5、承運方必需向托運方供應(yīng)每次運輸車輛的車牌號，司機姓名、駕證證號、手機號等，并保證聯(lián)系通暢。

6、協(xié)作托運方、收貨方裝卸貨物的工作。

7、向托運方開具能夠抵扣的運輸專用發(fā)票。

8、每次運輸后，向托運方返回托運方打印的有收貨方接收人簽字后(最好加蓋收貨方的公章)的運輸回執(zhí)及每輛車的交貨磅單，直至全部貨物運輸完畢。

四、運輸費用：

1、包干總計人民幣(大寫)：65萬元

2、運輸途中發(fā)生的各種費用承運方自負。

五、付款方式：

合同生效后，分批次發(fā)貨，從其次批次發(fā)貨起分批付款;全部貨物運輸完畢后如數(shù)交回回單及磅單并向托運方開具能夠抵扣的運輸專用發(fā)票后付清運輸款，運輸款以轉(zhuǎn)賬支票或承兌匯票方式支付。

本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。本合同雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

汽車配件運輸合同范文3經(jīng)由某某有限公司(以下簡稱甲方)托付由(以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權(quán)負責(zé)甲方的汽配零部件運輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關(guān)工作達成如下協(xié)議：

第一條合同簽訂人

甲方：某某有限公司

法定代表人：

注冊地址：

乙方：

法定代表人：

注冊地址：

丙方：

法定代表人：

注冊地址

其次條包裝

1.丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。

2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。

3.只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后，運輸事務(wù)才可執(zhí)行。

4.經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責(zé);若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。

第三條到貨方案

1.丙方執(zhí)行甲方原有選購方案進行備貨。

2.詳細方案由甲方和丙方商討供應(yīng)，采納JIT看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方根據(jù)看板的需求進行發(fā)貨。

3.如消失新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。

第四條到貨與驗收

1.乙方根據(jù)甲方要求的時間段送至甲方。

2.丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

3.甲方在收到貨物后準(zhǔn)時依據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。照實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之

一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

4.照實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)馬上通知乙方、丙方，并依據(jù)詳細狀況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。

第五條運輸

1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求

2.乙方保證運輸使用車輛的干凈與衛(wèi)生。

3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。

4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結(jié)算。詳細運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計算)。

5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任,全部責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。

第六條服務(wù)

1.甲方擔(dān)當(dāng)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2.丙方擔(dān)當(dāng)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3.本著對甲方和丙方供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以供應(yīng)運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。4.乙方無償供應(yīng)由于零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無條件協(xié)作，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

5.運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。

第七條三方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1.甲方依據(jù)庫存和生產(chǎn)方案對丙方下發(fā)《供貨方案》，以便確保丙方的生產(chǎn)順當(dāng)、庫存合理。

2.甲方保證根據(jù)到貨批次，對貨物進行先入先出。

3.甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題準(zhǔn)時返饋給乙方。

4.保證對乙方裝卸服務(wù)準(zhǔn)時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責(zé)。

5.甲方負責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責(zé)解決。

6.甲方負責(zé)解決運輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。

7.甲方負責(zé)發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。

8.負責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄

9.甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進行考核、評價。

乙方責(zé)任：

1.嚴(yán)格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量，運輸消失的質(zhì)量問題由乙方獨立擔(dān)當(dāng)損失。

2.擔(dān)當(dāng)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。

3.保證能根據(jù)看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運輸服務(wù)。

4.擔(dān)當(dāng)因運輸緣由影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的懲罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計算。

5.負責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。

6.負責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。

7.負責(zé)擔(dān)當(dāng)甲方產(chǎn)生的緊急運輸。

8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的全部損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

丙方責(zé)任：

1.負責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

2.負責(zé)開具《供貨清單》，為清單的正確性負責(zé)。

3.保證對乙方裝卸服務(wù)準(zhǔn)時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責(zé)。

4.擔(dān)當(dāng)因合作、裝卸不準(zhǔn)時等緣由影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的懲罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。

5.負責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。

6.無條件擔(dān)當(dāng)緊急運輸?shù)膮f(xié)作工作。

7.擔(dān)當(dāng)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

第八條運輸收費標(biāo)準(zhǔn)

一、本地的短途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)

1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為元/月(一月26個工作日)。

2、假如有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費用上增減。

3、乙方的運輸費用由丙方：

4、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月1日開頭結(jié)算上月費用。

5、甲方不介入費用的收取與分?jǐn)偂?/p>

二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)

1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為元/次

2、乙方的運輸費用由甲方擔(dān)當(dāng)。

3、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月15日開頭結(jié)算上月費用。

4、甲方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為。

5、甲方的費用由丙方擔(dān)當(dāng)。

6、甲方的運輸費用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。

第九條不合格退件

1、丙方每半月對甲方消失的不合格品進行一次處理。

2.甲方負責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權(quán)乙方確認。

3.經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。

4.對沒有免檢的零部件消失質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，準(zhǔn)時帶回。

5.其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條不行抗力

1.因任一方因不行抗力未能履行本合同，對于不行抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

2.患病不行抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)馬上將不行抗力事故緣由、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且供應(yīng)充分的證據(jù)。

第十一條爭議

合同在履行中假如發(fā)生爭議，三方應(yīng)協(xié)商解決。假如協(xié)商無效，三方同意提請在北京的中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。

第十二條合同終止及期限

1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準(zhǔn)。

2、本合同一經(jīng)三方簽字馬上生效。

3.(1)下列狀況之一發(fā)生時，甲、丙方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，并且不負任何責(zé)任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為;

(b)甲方不再連續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所供應(yīng)的便利條件發(fā)生;(c)乙方所供應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)峻不滿意甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次消失嚴(yán)峻事故導(dǎo)致甲、丙方埋怨，而且未能準(zhǔn)時有效的改進;

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能訂正其違約行為;

(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方供應(yīng)的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式供應(yīng)重要資料;

(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。

(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，全部一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清，全部的付款周期仍舊為上述付款的規(guī)定。

(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。

第十三條其他

1.三方都必需遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費獲得因簽署和履行本協(xié)議全部必要的政府批準(zhǔn)，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件供應(yīng)給甲方、丙方。乙方信任其將連續(xù)生意興盛而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人供應(yīng)、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正值利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響