綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工方案（地鐵工程）

綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工方案（地鐵工程）1）綜合監(jiān)控系統(tǒng)專業(yè)概況ISCS采用以BAS、PSCADA為核心的設(shè)計方案，BAS、PSCADA系統(tǒng)車站級、中心級設(shè)備及功能由綜合監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間聯(lián)動及信息共享。綜合監(jiān)控系統(tǒng)由中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)、車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)和其它輔助功能子系統(tǒng)（例如維護(hù)管理系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)等）等多個部分組成，通過數(shù)據(jù)傳輸主干網(wǎng)將以上各部分聯(lián)接起來，形成一個有機(jī)整體。2）施工工藝流程根據(jù)本工程的特點(diǎn)、總體安排的要求，本系統(tǒng)總體施工工藝流程見圖12。圖12綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工流程圖3）施工要點(diǎn)及方法綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工要點(diǎn)及方法詳見表9。表9綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工要點(diǎn)及方法序號施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖1施工準(zhǔn)備1）核對施工設(shè)計圖紙和相關(guān)文件，對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)；2）檢查現(xiàn)場條件是否符合施工要求；3）施工機(jī)具準(zhǔn)備。2管、槽、橋架安裝根據(jù)施工圖紙確定纜線防護(hù)管、槽安裝位置，并測量管、槽安裝長度。確定出線盒、過線盒的數(shù)量。按照設(shè)計要求及國家規(guī)范進(jìn)行安裝（管、槽、橋架可按照設(shè)計要求及規(guī)范與其它系統(tǒng)共用）。3機(jī)房及系統(tǒng)設(shè)備安裝1）機(jī)柜、IBP盤臺設(shè)備安裝：將機(jī)柜、IBP盤臺等設(shè)備裝入底座，調(diào)整設(shè)備的水平、垂直角度直到符合要求，擰緊螺帽固定設(shè)備；2）系統(tǒng)設(shè)備安裝：包括攝像機(jī)、探測器、服務(wù)器、工作站、交換機(jī)、FEP、打印機(jī)、UPS等設(shè)備安裝。柜體和IBP盤臺的上方不能敷設(shè)管道，屏底座周圍采取封閉措施；3）引進(jìn)機(jī)柜內(nèi)或IBP盤臺內(nèi)的電纜固定牢靠，電纜按設(shè)計要求掛牌，掛牌為永久性標(biāo)志。4系統(tǒng)調(diào)試1）單體調(diào)試階段：組織三個調(diào)試小組：控制中心調(diào)試組、通道測試組、車站調(diào)試組。三個小組同時開始調(diào)試工作；2）系統(tǒng)調(diào)試階段：分兩個調(diào)試小組：