《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2024/3/25《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一章保險(xiǎn)概述第二章保險(xiǎn)分類第三章保險(xiǎn)的基本原則第四章保險(xiǎn)合同第五章保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)第六七章保險(xiǎn)史第八章海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的范圍第九章海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第十章海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)第十一章陸運(yùn)貨物、空運(yùn)貨物及郵包貨物保險(xiǎn)2024/3/252《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第一章保險(xiǎn)概述2024/3/253《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)概述第二節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理第三節(jié)保險(xiǎn)概述2024/3/254《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)習(xí)重點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)可保風(fēng)險(xiǎn)的條件2024/3/255《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、保險(xiǎn)的概念

（一）從不同角度對(duì)保險(xiǎn)的解釋1、字面上：保險(xiǎn)是對(duì)危險(xiǎn)的保障2、經(jīng)濟(jì)學(xué)角度：一種補(bǔ)償損失的經(jīng)濟(jì)制度3、社會(huì)保障角度：一種互助的社會(huì)保障制度4、法律角度：保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間簽訂的補(bǔ)償損失或給付保險(xiǎn)金的合同5、風(fēng)險(xiǎn)管理角度：用財(cái)務(wù)手段轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的方法2024/3/256《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）本書保險(xiǎn)的概念

保險(xiǎn)是一種以合同為依據(jù)而建立起來(lái)的補(bǔ)償損失的經(jīng)濟(jì)制度。2024/3/257《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

對(duì)保險(xiǎn)概念的理解1、補(bǔ)償損失的風(fēng)險(xiǎn)管理方法2、一種合同行為3、一種社會(huì)互助行為2024/3/258《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）風(fēng)險(xiǎn)的概念和特征廣義：風(fēng)險(xiǎn)就是不確定性。1、概念：從保險(xiǎn)的角度，風(fēng)險(xiǎn)是指客觀存在的發(fā)生損失的不確定性。2、風(fēng)險(xiǎn)的特征二、風(fēng)險(xiǎn)2024/3/259《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）風(fēng)險(xiǎn)的分類1、按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)劃分：（1）純風(fēng)險(xiǎn)：purerisks指一種只有損失機(jī)會(huì)而無(wú)獲利機(jī)會(huì)的不確定狀態(tài)。（2）投機(jī)性風(fēng)險(xiǎn)：speculativerisks指一種既存在損失可能，也存在獲利可能性的不確定狀態(tài)。2024/3/2510《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2、按風(fēng)險(xiǎn)是否可以保險(xiǎn)分可保風(fēng)險(xiǎn)不可保風(fēng)險(xiǎn)2024/3/2511《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

可保風(fēng)險(xiǎn)：insurablerisks（1）必須是純風(fēng)險(xiǎn)，而不是投機(jī)性風(fēng)險(xiǎn)（2）損失的概率分布是可以被確定的（3）存在大量的、相似的保險(xiǎn)標(biāo)的（4）損失的發(fā)生具有偶然性（5）損失是可以確定和衡量的（6）損失必須是嚴(yán)重的2024/3/2512《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》3、按風(fēng)險(xiǎn)損害對(duì)象劃分（1）人身風(fēng)險(xiǎn)：personalrisks（2）財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)：propertyrisks（3）責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)：liabilityrisks（4）信用風(fēng)險(xiǎn)：liabilityrisks2024/3/2513《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》4、按風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源分自然風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)政治風(fēng)險(xiǎn)2024/3/2514《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》5、按風(fēng)險(xiǎn)存在的形態(tài)劃分靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)2024/3/2515《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》6、按風(fēng)險(xiǎn)影響的對(duì)象劃分基本風(fēng)險(xiǎn)特定風(fēng)險(xiǎn)2024/3/2516《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》7、按投資人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)定價(jià)的不同角度分可分散風(fēng)險(xiǎn)不可分散風(fēng)險(xiǎn)2024/3/2517《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（三）風(fēng)險(xiǎn)事故、風(fēng)險(xiǎn)因素、和損失的關(guān)系是指造成生命財(cái)產(chǎn)損害的偶發(fā)事件，是造成損害的直接的外在的原因。損失：風(fēng)險(xiǎn)事故：風(fēng)險(xiǎn)因素:又稱風(fēng)險(xiǎn)條件，是指那些隱藏在損害事件后面增加損害可能性和損失程度的條件。指由于風(fēng)險(xiǎn)造成的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少、滅失及額外費(fèi)用的增加。2024/3/2518《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第二節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理

riskmanagement

指風(fēng)險(xiǎn)主體在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的識(shí)別、分析與衡量的基礎(chǔ)上，采取技術(shù)措施進(jìn)行損失控制并安排相應(yīng)的融資措施對(duì)損失進(jìn)行補(bǔ)償，以最小的成本，使風(fēng)險(xiǎn)造成的損失降到最低程度，使風(fēng)險(xiǎn)主體獲得最大安全保障的一系列管理活動(dòng)。2024/3/2519《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、發(fā)展

風(fēng)險(xiǎn)管理產(chǎn)生于美國(guó)。1929年經(jīng)濟(jì)大危機(jī)與社會(huì)政治變動(dòng)，尤其是1953年8月12日，通用汽車在密歇根州的一個(gè)汽車變速箱工廠因火災(zāi)而損失達(dá)1億美元后，人們逐漸認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。風(fēng)險(xiǎn)管理逐步成為企業(yè)現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要組成部分。20世紀(jì)60年代迅速發(fā)展。1975年美國(guó)成立了“風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)”，該協(xié)會(huì)于1983年通過了“101條風(fēng)險(xiǎn)管理準(zhǔn)則”，使風(fēng)險(xiǎn)管理趨向規(guī)范化。風(fēng)險(xiǎn)管理被現(xiàn)代發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛使用，成為企業(yè)的一個(gè)重要部門。

2024/3/2520《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、風(fēng)險(xiǎn)管理的程序1、目標(biāo)設(shè)定2、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)3、估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)4、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理方法5、風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)6、實(shí)施計(jì)劃7、檢查、修正計(jì)劃2024/3/2521《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、保險(xiǎn)的概念二、保險(xiǎn)的職能和作用三、保險(xiǎn)基金第三節(jié)保險(xiǎn)概述四、保險(xiǎn)的成本

2024/3/2522《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第二章保險(xiǎn)分類2024/3/2523《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一節(jié)強(qiáng)制保險(xiǎn)和自愿保險(xiǎn)第二節(jié)商業(yè)保險(xiǎn)及其分類第三節(jié)政策保險(xiǎn)第四節(jié)社會(huì)保險(xiǎn)2024/3/2524《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》按照實(shí)施方式分類強(qiáng)制保險(xiǎn)自愿保險(xiǎn)

第一節(jié)保險(xiǎn)的分類及發(fā)展2024/3/2525《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、強(qiáng)制保險(xiǎn)(法定保險(xiǎn))compulsoryinsurance根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)或行政命令的有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)制被保險(xiǎn)人必須參加的保險(xiǎn)。(二)開辦強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的(一)類型及特點(diǎn)2024/3/2526《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、自愿保險(xiǎn)：voluntaryinsurance

指投保人和保險(xiǎn)人雙方在自愿的基礎(chǔ)上，通過簽訂保險(xiǎn)合同來(lái)建立保險(xiǎn)關(guān)系的保險(xiǎn)。2024/3/2527《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、出口信用保險(xiǎn)1、對(duì)概念的理解（1）它是以國(guó)際貿(mào)易中買方或借款人的信用為保險(xiǎn)標(biāo)的的信用保險(xiǎn)。（2）投保人：債權(quán)人（賣方或貸款銀行）（3）作用：損失補(bǔ)償；支持、擴(kuò)大出口；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。第二節(jié)政策保險(xiǎn)2024/3/2528《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2、目的

3、承保的風(fēng)險(xiǎn)

鼓勵(lì)或促進(jìn)本國(guó)的出口貿(mào)易

是債權(quán)人的收匯風(fēng)險(xiǎn)，即買方或借款人的信用風(fēng)險(xiǎn)。主要有：

政治風(fēng)險(xiǎn)；商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)4、政府對(duì)出口信用風(fēng)險(xiǎn)的支持2024/3/2529《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》5、種類短期出口信用保險(xiǎn)中長(zhǎng)期出口信用保險(xiǎn)賣方出口信用保險(xiǎn)買方出口信用保險(xiǎn)只保商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的出口信用保險(xiǎn)只保政治風(fēng)險(xiǎn)的出口信用保險(xiǎn)既保商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)又保政治風(fēng)險(xiǎn)的出口信用保險(xiǎn)承保匯率風(fēng)險(xiǎn)出口信用保險(xiǎn)2024/3/2530《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)1、概念2、特點(diǎn)3、種類2024/3/2531《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》按照保險(xiǎn)政策分類社會(huì)保險(xiǎn)商業(yè)保險(xiǎn)

第三節(jié)社會(huì)保險(xiǎn)2024/3/2532《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、概念

國(guó)家通過立法來(lái)籌集保險(xiǎn)基金，對(duì)一國(guó)的勞動(dòng)者在年老、疾病、殘廢、傷亡、生育、失業(yè)等情況下，給予基本的經(jīng)濟(jì)保障的一種社會(huì)保障制度。社會(huì)保險(xiǎn)2024/3/2533《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、種類(一)養(yǎng)老保險(xiǎn)(二)失業(yè)保險(xiǎn)(三)疾病保險(xiǎn)(四)工傷保險(xiǎn)(五)生育保險(xiǎn)2024/3/2534《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》(一)養(yǎng)老保險(xiǎn)1、含義：指勞動(dòng)者達(dá)到一定年齡，被依法確定為喪失勞動(dòng)能力從而解除其勞動(dòng)義務(wù)后，由國(guó)家和社會(huì)給予一定物質(zhì)幫助，以保證其晚年生活的一種社會(huì)保障制度。2024/3/2535《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2、意義（1）養(yǎng)老社會(huì)保險(xiǎn)是社會(huì)發(fā)展的需要（2）養(yǎng)老社會(huì)保險(xiǎn)是人類文明和人道主義的重要體現(xiàn)（3）養(yǎng)老社會(huì)保險(xiǎn)是應(yīng)付人口老齡化挑戰(zhàn)的有效手段（4）有利于職工隊(duì)伍的正常更替（5）有利于解除在職社會(huì)勞動(dòng)者的后顧之憂，調(diào)動(dòng)其勞動(dòng)積極性2024/3/2536《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》(二)失業(yè)保險(xiǎn)1、含義：

失業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)是指身體健康的被保險(xiǎn)人就業(yè)之后失去工作，中斷收入，由國(guó)家或社會(huì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)按勞動(dòng)法規(guī)定的期限內(nèi)對(duì)失業(yè)者發(fā)放一定數(shù)額的失業(yè)救濟(jì)費(fèi)的一種社會(huì)保險(xiǎn)制度。

2024/3/2537《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》(三)疾病保險(xiǎn)（醫(yī)療保險(xiǎn)）1、含義

疾病社會(huì)保險(xiǎn)是指勞動(dòng)者因疾病暫時(shí)喪失勞動(dòng)能力，能從國(guó)家或企業(yè)得到必要的物質(zhì)幫助的一種社會(huì)保險(xiǎn)制度。

2024/3/2538《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2、特點(diǎn)

①疾病保險(xiǎn)的享受條件，必須以疾病所致的喪失勞動(dòng)能力為先決條件，即在勞動(dòng)者患病造成身體抵抗力減弱，人體內(nèi)生理上發(fā)生異常變化，導(dǎo)致勞動(dòng)能力部分或全部暫時(shí)喪失的條件下，疾病社會(huì)保險(xiǎn)就給與必要的幫助。②疾病保險(xiǎn)的發(fā)病原因與勞動(dòng)沒有直接關(guān)系，即生產(chǎn)過程中與職業(yè)因素相聯(lián)系的職業(yè)病不在疾病保險(xiǎn)承保的范圍.③疾病保險(xiǎn)的目的，是從解除勞動(dòng)者因患病而造成的經(jīng)濟(jì)困難，維持其基本生活需要這一點(diǎn)出發(fā)，以求達(dá)到其身體盡快恢復(fù)健康，恢復(fù)原來(lái)正常的生產(chǎn)和工作能力，保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)機(jī)體的正常運(yùn)行，促進(jìn)社會(huì)秩序的安定。④疾病保險(xiǎn)只限于產(chǎn)生勞動(dòng)關(guān)系的單位中實(shí)行。2024/3/2539《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》3、疾病保險(xiǎn)的資格條件

①被保人必須依法律規(guī)定，在繳納一定期限的保險(xiǎn)費(fèi)之后，才有資格領(lǐng)取疾病保險(xiǎn)金。②被保人必須達(dá)到一定的就業(yè)期限，才有享受疾病保險(xiǎn)的資格。③在實(shí)行疾病保險(xiǎn)基金的國(guó)家，規(guī)定被保人必須首先獲得基金會(huì)會(huì)員資格，并參加基金會(huì)滿一定期限，才能領(lǐng)取疾病保險(xiǎn)金.④規(guī)定被保險(xiǎn)人必須達(dá)到規(guī)定的投保年限和繳納保險(xiǎn)費(fèi)數(shù)額，才有權(quán)享受疾病社會(huì)保險(xiǎn)待遇。⑤少數(shù)國(guó)家不規(guī)定享受補(bǔ)助的先決條件，被保險(xiǎn)人一旦患病，即可享受疾病補(bǔ)助金。2024/3/2540《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》4、支付辦法和標(biāo)準(zhǔn)

疾病保險(xiǎn)金的支付大體上有兩種辦法，一種是只有受保險(xiǎn)者本人才能享受疾病補(bǔ)助金；另一種是受保險(xiǎn)者患病，除本人可享受疾病保險(xiǎn)金外，直系親屬也可按規(guī)定享受疾病補(bǔ)助金。補(bǔ)助金的給付標(biāo)準(zhǔn)，通常為受保者患病前平均工資的50%-75%之間，或因其有供養(yǎng)直系親屬補(bǔ)助還可能適當(dāng)提高；疾病補(bǔ)助金支付標(biāo)準(zhǔn)，有均一制和工資比例制兩種。但大多數(shù)國(guó)家都規(guī)定了補(bǔ)助金的最高限額及等待期。2024/3/2541《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》(四)工傷保險(xiǎn)工傷社會(huì)保險(xiǎn)是指勞動(dòng)者因工作原因受傷、患病、致殘或死亡，暫時(shí)或永久喪失勞動(dòng)能力時(shí)，從社會(huì)保險(xiǎn)制度中獲得法定的醫(yī)療、生活保障，以及必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹贫取?/p>

2024/3/2542《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》(五)生育保險(xiǎn)生育社會(huì)保險(xiǎn)是婦女勞動(dòng)者因妊娠、分娩，導(dǎo)致不能工作，收入暫時(shí)中斷，由國(guó)家和社會(huì)給予醫(yī)療保健服務(wù)和物質(zhì)幫助的一種社會(huì)保障制度。

2024/3/2543《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、社會(huì)保險(xiǎn)的特點(diǎn)實(shí)施的強(qiáng)制性經(jīng)營(yíng)的非盈利性保障的普遍性繳費(fèi)的特殊性分配的傾向性2024/3/2544《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第四節(jié)商業(yè)保險(xiǎn)商業(yè)保險(xiǎn)指由商業(yè)保險(xiǎn)公司為獲取保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)按商業(yè)經(jīng)營(yíng)原則組織經(jīng)營(yíng)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，可進(jìn)行不同分類2024/3/2545《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》按照保障主體分類商務(wù)保險(xiǎn)和個(gè)人保險(xiǎn)團(tuán)體保險(xiǎn)和個(gè)人保險(xiǎn)2024/3/2546《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》按照保險(xiǎn)標(biāo)的分類財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)人身保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)保證保險(xiǎn)2024/3/2547《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)（一）概念財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)又稱財(cái)物保險(xiǎn)、損害保險(xiǎn)，是以補(bǔ)償財(cái)產(chǎn)的損失為目的的保險(xiǎn)。

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有廣義和狹義之分，廣義的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)包括有形財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和無(wú)形財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。狹義的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)以有形財(cái)產(chǎn)作為保險(xiǎn)標(biāo)的。有形財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)指將有形的物質(zhì)財(cái)產(chǎn)作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。無(wú)形財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)指以無(wú)形利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

2024/3/2548《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的種類海上保險(xiǎn)：marineinsurance貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：cargoinsurance火災(zāi)保險(xiǎn)：fireinsurance運(yùn)輸工具保險(xiǎn)：vehiclecoverage工程保險(xiǎn)：engineeringinsurance2024/3/2549《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、責(zé)任保險(xiǎn)：

liabilityinsurance

責(zé)任保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的民事?lián)p害賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的，以受害者（即第三人）請(qǐng)求被保險(xiǎn)人的賠償為保險(xiǎn)事故的保險(xiǎn)。該保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的，其保險(xiǎn)金額就是被保險(xiǎn)人向受害者所賠償?shù)膿p失價(jià)值。2024/3/2550《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）責(zé)任保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)被保險(xiǎn)人的民事?lián)p害賠償責(zé)任：疏忽或過失責(zé)任絕對(duì)責(zé)任或嚴(yán)格責(zé)任2024/3/2551《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（三）責(zé)任保險(xiǎn)的種類公眾責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)雇主責(zé)任保險(xiǎn)職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)2024/3/2552《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1、國(guó)內(nèi)信用保險(xiǎn)2、出口信用保險(xiǎn)（1）它是以國(guó)際貿(mào)易中買方的信用為保險(xiǎn)標(biāo)的的信用保險(xiǎn)。（2）承保的風(fēng)險(xiǎn)是買方的信用風(fēng)險(xiǎn)，也就是賣方的收匯風(fēng)險(xiǎn)。（3）作用：損失補(bǔ)償；支持、擴(kuò)大出口；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。三、信用保險(xiǎn)：

Creditinsurance2024/3/2553《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》四、保證保險(xiǎn)

1、履約保證保險(xiǎn)2、誠(chéng)實(shí)保證保險(xiǎn)2024/3/2554《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》四、人身保險(xiǎn)：

insuranceofpersons

指以人的生命、身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，當(dāng)被保險(xiǎn)人發(fā)生生存、死亡、疾病、傷殘和喪失（年老）或暫時(shí)喪失勞動(dòng)能力等保險(xiǎn)事故或到了約定期限保險(xiǎn)人按約定給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。2024/3/2555《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》原保險(xiǎn)再保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)合同涉及的當(dāng)事人分類2024/3/2556《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第三章保險(xiǎn)的基本原則2024/3/2557《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一節(jié)可保利益原則第二節(jié)最大誠(chéng)信原則第三節(jié)近因原則第四節(jié)補(bǔ)償原則第五節(jié)代位追償原則第六節(jié)重復(fù)保險(xiǎn)的分?jǐn)傇瓌t2024/3/2558《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第一節(jié)可保利益原則

insurableinterest含義：是指在訂立和履行保險(xiǎn)合同的過程中投保人或者被保險(xiǎn)人必須對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的具有可保利益；否則該保險(xiǎn)合同無(wú)效。

2024/3/2559《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、可保利益（保險(xiǎn)利益）是投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的合法的經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系。2024/3/2560《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》必須是可以計(jì)算、可以估價(jià)的利益二、構(gòu)成可保利益的條件必須是合法的利益必須是經(jīng)濟(jì)上可確定的利益（現(xiàn)有的、預(yù)期的、責(zé)任的等）2024/3/2561《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、可保利益原則的應(yīng)用(一)

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的應(yīng)用（二）在人身保險(xiǎn)中的應(yīng)用（三）海上保險(xiǎn)的可保利益（四）在國(guó)際貿(mào)易中的應(yīng)用2024/3/2562《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)利益的形成條件：1）財(cái)產(chǎn)所有人2）收益權(quán)或預(yù)期收益權(quán)3）財(cái)產(chǎn)的受托人4）財(cái)產(chǎn)的保證人5）連帶責(zé)任6）其他民事責(zé)任(一)在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的應(yīng)用2024/3/2563《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2、可保利益的適用時(shí)間：在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，要求從保險(xiǎn)合同訂立到終止，始終都存在保險(xiǎn)利益。投保時(shí)存在的保險(xiǎn)利益如果因標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓而消失，則保險(xiǎn)合同無(wú)效。但在貨運(yùn)險(xiǎn)中只要求在索賠時(shí)存在保險(xiǎn)利益即可。3、對(duì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)可保利益的限制：體現(xiàn)在保險(xiǎn)人對(duì)賠償金額的限制2024/3/2564《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1、我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定的人身保險(xiǎn)可保利益我國(guó)《保險(xiǎn)法》第53條“投保人對(duì)下列人員具有保險(xiǎn)利益：（一）本人（二）配偶、子女、父母（三）前項(xiàng)以外與投保人有撫養(yǎng)、贍養(yǎng)或者扶養(yǎng)關(guān)系的家庭其他成員、近親屬。除前款規(guī)定外，被保險(xiǎn)人同意投保人為其訂立合同的，視為投保人對(duì)被保險(xiǎn)人具有保險(xiǎn)利益?！保ǘ┰谌松肀ｋU(xiǎn)中的應(yīng)用2024/3/2565《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》人身保險(xiǎn)保險(xiǎn)利益的確定原則“利益和同意相結(jié)合原則”不僅要求投保人與被保險(xiǎn)人之間具有經(jīng)濟(jì)上的利益關(guān)系而且需要被保險(xiǎn)人同意。2024/3/2566《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》案例甘肅某地一對(duì)夫婦于當(dāng)?shù)嘏沙鏊I(lǐng)養(yǎng)了一棄嬰，并為其辦理了藍(lán)印戶口。之后不久，夫婦倆分別在不同的保險(xiǎn)公司為該嬰兒購(gòu)買了以自己為受益人的數(shù)份人身保險(xiǎn)契約，保險(xiǎn)金額達(dá)35萬(wàn)元。兩個(gè)月以后某天，養(yǎng)母帶養(yǎng)女到公園游玩，小孩溺水，于次日死亡。該養(yǎng)父母因此向保險(xiǎn)公司索賠，遭保險(xiǎn)公司拒絕，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下遂對(duì)簿公堂。

2024/3/2567《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2、人身保險(xiǎn)保險(xiǎn)利益的適用時(shí)間：

人身保險(xiǎn)合同：強(qiáng)調(diào)在保險(xiǎn)合同訂立時(shí)必須具有保險(xiǎn)利益，而當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)是否具有保險(xiǎn)利益則不要求。

保險(xiǎn)金的給付，不以受益人是否具有可保利益為條件2024/3/2568《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（三）海上保險(xiǎn)的可保利益

保險(xiǎn)標(biāo)的：船舶運(yùn)費(fèi)貨物賠償責(zé)任2024/3/2569《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

但海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)比較特殊，投保人在投保時(shí)可以不具有保險(xiǎn)利益，但當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)必須具有保險(xiǎn)利益。這種規(guī)定是為了適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣作法。買方在投保時(shí)往往貨物所有權(quán)尚未轉(zhuǎn)移到自己手中，但因其貨權(quán)的轉(zhuǎn)移是必然的，可以投保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。海上保險(xiǎn)的可保利益2024/3/2570《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

案例：某外貿(mào)企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口一批貨物，與賣方交易采取的是離岸價(jià)格。按該價(jià)格條件，應(yīng)由買方投保。于是企業(yè)以這批尚未運(yùn)抵取得的貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的投保海上貨運(yùn)險(xiǎn)。問保險(xiǎn)公司是否愿意承保？

2024/3/2571《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1、買賣雙方對(duì)貨物具有可保利益的劃分標(biāo)準(zhǔn)2、可保利益原則同倉(cāng)至倉(cāng)條款的關(guān)系3、可保利益原則在海上貨運(yùn)保險(xiǎn)中的特點(diǎn)（即海上保險(xiǎn)的可保利益）（四）在國(guó)際貿(mào)易中的應(yīng)用2024/3/2572《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》四、可保利益與保險(xiǎn)標(biāo)的的關(guān)系可保利益以保險(xiǎn)標(biāo)的的存在為條件2024/3/2573《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》五、保險(xiǎn)利益原則及作用（一）防止變保險(xiǎn)合同為賭博性合同（二）防止被保險(xiǎn)人的道德風(fēng)險(xiǎn)（三）可以限制保險(xiǎn)賠償?shù)某潭?024/3/2574《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》含義

是指保險(xiǎn)合同當(dāng)事人在訂立合同的時(shí)候以及合同有效期內(nèi)要依法向?qū)Ψ教峁┯绊憣?duì)方是否締約以及締約條件的重要事實(shí)，同時(shí)絕對(duì)信守合同締約的認(rèn)定與承偌；否則，受害人可以主張合同無(wú)效或解除，甚至要求對(duì)方賠償因此受到的損失。

第二節(jié)最大誠(chéng)信原則2024/3/2575《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、為什么保險(xiǎn)合同是最大誠(chéng)信合同（一）由保險(xiǎn)合同雙方對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)程度判斷嚴(yán)重信息不對(duì)稱決定的（二）實(shí)踐上源于海上保險(xiǎn)的習(xí)慣作法（三）保險(xiǎn)合同建立在絕對(duì)不平等的對(duì)價(jià)基礎(chǔ)之上2024/3/2576《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、最大誠(chéng)信原則對(duì)投保人

或被保險(xiǎn)人的約束（一）告知：（disclosure)（二）陳述（Representation)（三）保證（Warranty)2024/3/2577《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）告知：（disclosure)1、告知的概念2、告知的內(nèi)容3、告知的分類4、違反告知義務(wù)的法律后果5、無(wú)需告知的事實(shí)2024/3/2578《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1996年上海一個(gè)農(nóng)村婦女患有高血壓休息在家，8月投保了保險(xiǎn)金額20萬(wàn)元，20年期限的人壽保險(xiǎn)，投保時(shí)隱瞞病情。1997年2月該婦女高血壓發(fā)作去世，被保險(xiǎn)人的丈夫作為家屬請(qǐng)求保險(xiǎn)公司給付保險(xiǎn)金。問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)履行賠償責(zé)任？案例：2024/3/2579《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）陳述（Representation)

1.陳述的含義：指是保險(xiǎn)合同磋商過程中，由投保人將其所知悉的與保險(xiǎn)標(biāo)的有關(guān)的事實(shí)，向保險(xiǎn)人所作的說(shuō)明。2.陳述可以在保險(xiǎn)合同成立之前撤回或改正。3.陳述的種類：（1）對(duì)重要事實(shí)的陳訴（2）對(duì)一般事實(shí)的陳訴（3）對(duì)希望或想法的陳訴4.陳述的形式：（1）書面形式——被視為明示保證（2）口頭形式2024/3/2580《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1.保證的概念2.保證的種類3.違反保證的法律后果（三）保證（Warranty)2024/3/2581《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、最大誠(chéng)信原則對(duì)保險(xiǎn)人的約束（一）棄權(quán)Waiver（二）失權(quán)estoppels（三）告知2024/3/2582《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

第三節(jié)近因原則principleofproximatecause

是判斷保險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系，從而確定保險(xiǎn)賠償責(zé)任的一項(xiàng)基本原則。2024/3/2583《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

近因是造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的最主要、最有效、最有影響的原因，近因并不一定是在時(shí)間上和空間上最接近損失結(jié)果的原因。一、什么是近因2024/3/2584《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、近因原則

近因原則的意義在于處理賠案時(shí)，賠償與給付保險(xiǎn)金的條件是造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因必須屬于保險(xiǎn)責(zé)任，若造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因?qū)儆诒纬斜ｏL(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人承擔(dān)賠付責(zé)任。損失的近因不屬于保單承保風(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠付責(zé)任。2024/3/2585《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、近因的認(rèn)定和保險(xiǎn)責(zé)任的確定1、單一原因2、同時(shí)發(fā)生的多種原因3、連續(xù)發(fā)生的多項(xiàng)原因4、間斷發(fā)生的多項(xiàng)原因（一）認(rèn)定近因的基本方法（二）近因的認(rèn)定和保險(xiǎn)責(zé)任的確定2024/3/2586《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）認(rèn)定近因的基本方法認(rèn)定近因的關(guān)鍵是確定危險(xiǎn)因素與損失之間的因果關(guān)系?？梢詮脑蛲茢嘟Y(jié)果，也可以從結(jié)果推斷原因，發(fā)現(xiàn)因果關(guān)系有無(wú)中斷雷擊損壞大樹折斷房屋倒塌電器2024/3/2587《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）近因的認(rèn)定和保險(xiǎn)責(zé)任的確定

1、單一原因情況下的近因認(rèn)定

如果損失原因只有一個(gè)，此原因?yàn)榻?。近因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)范圍的，保險(xiǎn)人對(duì)損失負(fù)責(zé)。汽車自燃車輛損失2024/3/2588《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

損失由多種原因所致如果保險(xiǎn)標(biāo)的遭受損失系兩個(gè)或兩個(gè)以上的原因，則應(yīng)區(qū)別分析。

A、多種原因同時(shí)并存造成損失多種原因同時(shí)發(fā)生而無(wú)先后之分，且均為保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因，應(yīng)區(qū)別對(duì)待。2、多種原因存在時(shí)的近因認(rèn)定2024/3/2589《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》如果多種原因均為承保風(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人承擔(dān)全部損失的賠償責(zé)任。如果多種原因中既有承保風(fēng)險(xiǎn)又有不保風(fēng)險(xiǎn)，原則上，保險(xiǎn)人承擔(dān)全部損失的賠償責(zé)任。如果多種原因中既有除外責(zé)任又有承保風(fēng)險(xiǎn)，則判斷損失是否可分解。若損失可以分解，則保險(xiǎn)人只對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)造成的損失承擔(dān)責(zé)任。如果不能分解，原則上，保險(xiǎn)人不承擔(dān)損失的賠償責(zé)任。2024/3/2590《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》B、多種原因連續(xù)發(fā)生造成損失如果多種原因連續(xù)發(fā)生導(dǎo)致?lián)p失，并且前因和后因之間存在未中斷的因果關(guān)系，則最先發(fā)生并造成了一系列事故的前因是近因。近因是屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，則保險(xiǎn)人需承擔(dān)賠償責(zé)任。不屬于的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)責(zé)任。2024/3/2591《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》C、一連串原因間斷發(fā)生造成損失當(dāng)發(fā)生并導(dǎo)致?lián)p失的原因有多個(gè)，并且，在一連串發(fā)生的原因中有間斷情形，即有新的獨(dú)立的原因介入，使原有的因果關(guān)系斷裂，并導(dǎo)致?lián)p失，則新介入的獨(dú)立原因是近因。如近因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，則保險(xiǎn)人賠償。如果不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，則不賠。2024/3/2592《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

第四節(jié)補(bǔ)償原則Principleofindemnity2024/3/2593《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、補(bǔ)償原則含義

所謂補(bǔ)償原則，是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行損失補(bǔ)償，通過保險(xiǎn)補(bǔ)償使被保險(xiǎn)人恢復(fù)到損失發(fā)生之前的經(jīng)濟(jì)狀況，但不應(yīng)使被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)賠償而獲得額外利益。

2024/3/2594《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、補(bǔ)償原則的意義1、損失補(bǔ)償原則保障了保險(xiǎn)關(guān)系的實(shí)現(xiàn)，能維護(hù)保險(xiǎn)雙方的正當(dāng)權(quán)益，真正發(fā)揮的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能。2、損失補(bǔ)償原則有利于防止被保險(xiǎn)人從保險(xiǎn)中盈利。3、損失補(bǔ)償原則有利于減少道德風(fēng)險(xiǎn)。4、避免將保險(xiǎn)演變成賭博行為2024/3/2595《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、可保利益是補(bǔ)償原則的基礎(chǔ)

損失發(fā)生，被保人必須具有可保利益，才獲賠。2024/3/2596《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》四、保險(xiǎn)賠償金額的確定即

影響損失補(bǔ)償?shù)囊蛩兀ㄒ唬?shí)際損失（二）保險(xiǎn)金額（三）被保險(xiǎn)人對(duì)標(biāo)的的保險(xiǎn)利益（四）賠償方法結(jié)論2024/3/2597《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）以被保險(xiǎn)人的實(shí)際損失為限賠款的金額最高不能超過保險(xiǎn)標(biāo)的在出險(xiǎn)時(shí)（即受損前）的實(shí)際價(jià)值，在實(shí)際價(jià)值內(nèi)損失多少賠多少。實(shí)際價(jià)值確定方式：（1）實(shí)際價(jià)值=市價(jià)（2）實(shí)際價(jià)值=重置價(jià)值-折舊2024/3/2598《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）以保險(xiǎn)金額為限保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的補(bǔ)償以保險(xiǎn)金額為限，賠款最高不超過保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)金額。區(qū)分兩個(gè)概念：保險(xiǎn)價(jià)值：保險(xiǎn)標(biāo)的的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，是投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的可保利益的貨幣表現(xiàn)形式。保險(xiǎn)金額：簡(jiǎn)稱保額，指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的投保金額，是保單上確定的保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)淖罡哓?zé)任限額，是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)。一般以保險(xiǎn)價(jià)值為基礎(chǔ)并圍繞保險(xiǎn)價(jià)值波動(dòng)。2024/3/2599《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

（三）以被保險(xiǎn)人對(duì)標(biāo)的的可保利益為限

保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的補(bǔ)償以可保利益為限，即賠款最高不超過被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所擁有的可保利益。2024/3/25100《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》保險(xiǎn)金額實(shí)際損失可保利益

三者中最小額是限即補(bǔ)償原則的補(bǔ)償限制：在具體的實(shí)務(wù)操作中，三個(gè)限額中金額最少的限額為保險(xiǎn)賠償?shù)淖罡哳~。2024/3/25101《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（四）賠償方法絕對(duì)免賠率：是指損失超過規(guī)定的免賠率保險(xiǎn)人僅就超過免賠率的部分進(jìn)行賠償。相對(duì)免賠率：是指保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的損失超過規(guī)定的免賠率時(shí)，保險(xiǎn)人按全部損失不做任何扣除賠償。2024/3/25102《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》五、限制保險(xiǎn)賠償金額的其他條款１、關(guān)于共同保險(xiǎn)的規(guī)定2、對(duì)損失賠償限額的規(guī)定3、關(guān)于其他保險(xiǎn)比例分?jǐn)偟囊?guī)定2024/3/25103《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》六、限制被保險(xiǎn)人通過補(bǔ)償而獲利1、如果保險(xiǎn)標(biāo)的受損后尚有殘值，那么保險(xiǎn)人在賠款中就應(yīng)當(dāng)扣除殘值。2、如果保險(xiǎn)標(biāo)的的損失是由第三者引起的，被保險(xiǎn)人在獲得了保險(xiǎn)人的賠款之后，就必須把他對(duì)第三者的索賠權(quán)益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，即代位追償原則。3、在重復(fù)保險(xiǎn)下，如果幾份保單的保額的總和超過標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，被保險(xiǎn)人獲得的賠款最多不能超過標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，重復(fù)保險(xiǎn)的損失分?jǐn)傇瓌t。2024/3/25104《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第五節(jié)代位追償原則Principleofsubrogation2024/3/25105《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、代位追償原則

指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的第三者責(zé)任方造成的損失時(shí)，在向被保險(xiǎn)人履行了損失賠償?shù)呢?zé)任后，保險(xiǎn)人有權(quán)取得被保險(xiǎn)人的該項(xiàng)損失中，依法享有的向第三者責(zé)任方要求索賠的權(quán)利，保險(xiǎn)人取得該項(xiàng)權(quán)利后，即可以被保險(xiǎn)人的名義向責(zé)任方進(jìn)行追償。2024/3/25106《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》案例甲公司以FOB貿(mào)易條件進(jìn)口一批玉米，與承運(yùn)人A船運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同，甲為保障該批貨物的安全，又與保險(xiǎn)公司B簽訂了海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，投保一切險(xiǎn)，雙方約定保險(xiǎn)金額為102萬(wàn)美元。后貨物在海上運(yùn)輸途中貨物遭到海水濕損，貨損比例為40%。經(jīng)各方的聯(lián)合勘察，貨物遭遇海水濕損的近因是由于船艙蓋嚴(yán)重腐爛，稍遇一般大浪就導(dǎo)致海水的大量涌入，屬于船舶不適航，承運(yùn)人不能享受運(yùn)輸合同所規(guī)定的免責(zé)條款，必須承擔(dān)違反運(yùn)輸合同的賠償責(zé)任。2024/3/25107《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、規(guī)定代位追償原則的意義

1.防止被保險(xiǎn)人因同一損失而獲取超額賠償。2.是肇事者對(duì)其因疏忽或過失所造成的損失負(fù)有責(zé)任。3.有利于被保險(xiǎn)人及時(shí)獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，盡快恢復(fù)正常生活或生產(chǎn)。4、維護(hù)社會(huì)公共利益，保障公民、法人的合法權(quán)益不受侵害2024/3/25108《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、構(gòu)成代位追償?shù)臈l件

1、保險(xiǎn)標(biāo)的的損失，必須是由第三者責(zé)任引起的2、引起保險(xiǎn)標(biāo)的損失的事故必須屬于保險(xiǎn)人承保的范圍即被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)人和第三方必須同時(shí)存在損失賠償請(qǐng)求權(quán)。2024/3/25109《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1、時(shí)間的限制代位追償必須產(chǎn)生于保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)合同約定賠償了被保險(xiǎn)人的損失之后，即“先賠后追”。

四、對(duì)保險(xiǎn)人行使代位追償權(quán)的限制2、追償金額的限制保險(xiǎn)人對(duì)第三責(zé)任者追償?shù)臋?quán)益，必須與他對(duì)被保險(xiǎn)人履行的賠償?shù)葍r(jià)。即保險(xiǎn)人只能在賠償金額限度內(nèi)行使代位求償權(quán)。

2024/3/25110《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》五、應(yīng)用代位追償原則應(yīng)注意的問題1、權(quán)益轉(zhuǎn)讓是被保險(xiǎn)人的義務(wù)2、被保險(xiǎn)人在向保險(xiǎn)人索賠前不得損害保險(xiǎn)人行使代位追償權(quán)3、保險(xiǎn)的必要性2024/3/25111《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》案例

李某有房屋一棟，價(jià)值20萬(wàn)元，向保險(xiǎn)公司投保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額20萬(wàn)元。張某在承租期內(nèi)因電線短路失火，損失4萬(wàn)元。法院判決房東與承租人對(duì)事故發(fā)生負(fù)共同過錯(cuò)責(zé)任，各承擔(dān)損失的50%。李某獲得張某2萬(wàn)元賠償后，就不足部分向保險(xiǎn)公司請(qǐng)求補(bǔ)償，保險(xiǎn)人可否拒賠。2024/3/25112《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

第六節(jié)

重復(fù)保險(xiǎn)的分?jǐn)傇瓌tprincipleofcontribution2024/3/25113《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

重復(fù)保險(xiǎn)是投保人對(duì)同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故同時(shí)向兩個(gè)或兩個(gè)以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)單有效期相同，且其保險(xiǎn)金額之和大于保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)。

分?jǐn)傇瓌t是在重復(fù)保險(xiǎn)條件下適用的原則。

一、重復(fù)保險(xiǎn)的概念2024/3/25114《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

在重復(fù)保險(xiǎn)的情況下，當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，通過采取適當(dāng)?shù)姆謹(jǐn)偡椒?，在各保險(xiǎn)人之間分配賠償責(zé)任，使被保險(xiǎn)人既能得到充分補(bǔ)償，又不會(huì)超過其實(shí)際的損失而獲得額外的利益。

二、重復(fù)保險(xiǎn)的分?jǐn)傇瓌t2024/3/25115《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、遵循重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)傇瓌t的目的

維護(hù)補(bǔ)償原則防止投保人獲得超額賠款維護(hù)社會(huì)公平原則

2024/3/25116《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

四、重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)偟姆绞?、最大責(zé)任分?jǐn)偡?比例責(zé)任制)2、單獨(dú)責(zé)任分?jǐn)偡?限額責(zé)任制)3、主要責(zé)任分?jǐn)偡ǎ樞蜇?zé)任制）4、共同責(zé)任分?jǐn)偡?024/3/25117《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

例：假定甲分別與A、B、C三個(gè)保險(xiǎn)人簽訂火災(zāi)保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)金額分別為4萬(wàn)元、6萬(wàn)元、15萬(wàn)元?，F(xiàn)保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇火災(zāi)受損，損失金額為13萬(wàn)元。則A、B、C三位保險(xiǎn)人按照上述幾種分?jǐn)偡椒ǜ髯猿袚?dān)的賠款為多少？2024/3/25118《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第四章保險(xiǎn)合同2024/3/25119《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一節(jié)保險(xiǎn)合同的特點(diǎn)第二節(jié)保險(xiǎn)合同的主體和客體第三節(jié)保險(xiǎn)合同的內(nèi)容第四節(jié)保險(xiǎn)合同的成立、變更、解除和終止的法律規(guī)定第五節(jié)保險(xiǎn)合同的形式2024/3/25120《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第一節(jié)保險(xiǎn)合同的特點(diǎn)最大誠(chéng)信合同補(bǔ)償性合同對(duì)人合同附和合同要件合同單務(wù)合同不對(duì)等合同2024/3/25121《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第二節(jié)保險(xiǎn)合同的主體與客體保險(xiǎn)合同的主體保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人保險(xiǎn)合同的關(guān)系人保險(xiǎn)合同的輔助人保險(xiǎn)合同的客體：可保利益2024/3/25122《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、保險(xiǎn)合同的主體（一）保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人：保險(xiǎn)人和投保人（二）保險(xiǎn)合同的關(guān)系人：指被保險(xiǎn)合同保障的人，有被保險(xiǎn)人和受益人（三）保險(xiǎn)中介人指促成保險(xiǎn)交易，收取傭金的人。包括保險(xiǎn)代理人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人和保險(xiǎn)公估人。2024/3/25123《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人1、保險(xiǎn)人(Insurer)又稱承保人。是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同，并承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。2、投保人（Applicant）又稱要保人，是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并按照保險(xiǎn)合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人員。2024/3/25124《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）保險(xiǎn)合同的關(guān)系人1、被保險(xiǎn)人（Insured）被保險(xiǎn)人是指其財(cái)產(chǎn)或者人身受保險(xiǎn)合同保障，享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人。他是保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)候遭受損失的人、是享有賠償請(qǐng)求權(quán)的人、可以是投保人也可以上第三人、對(duì)被保險(xiǎn)人的資格一般沒有嚴(yán)格限制。2024/3/25125《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2、受益人（Beneficiary）

指人身保險(xiǎn)合同中由被保險(xiǎn)人或者投保人指定的享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人。投保人，被保險(xiǎn)人本人可以為受益人,受益人不受民事權(quán)利能力及可保利益的限定。2024/3/25126《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（三）保險(xiǎn)合同的中介人1、保險(xiǎn)代理人（InsuranceAgent）根據(jù)保險(xiǎn)人的委托，向保險(xiǎn)人收取手續(xù)費(fèi)，并在保險(xiǎn)人授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的單位或個(gè)人。2、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人（InsuranceBroker）是基于投保人的利益，為投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同提供中介服務(wù)，并依法收取傭金的有限責(zé)任公司。3、保險(xiǎn)公估人（InsuranceAssessor）指經(jīng)保險(xiǎn)當(dāng)事人委托，為其辦理保險(xiǎn)標(biāo)的的勘查、鑒定、估價(jià)和保險(xiǎn)賠償?shù)那逅闱⒄劦葮I(yè)務(wù)并予以證明的人。2024/3/25127《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、保險(xiǎn)合同的客體

指保險(xiǎn)合同的權(quán)利和義務(wù)共同指向的對(duì)象，即投保人（或被保險(xiǎn)人）對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所擁有法律上認(rèn)可的可保利益，而不是保險(xiǎn)合同所載明的保險(xiǎn)標(biāo)的。

2024/3/25128《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第三節(jié)保險(xiǎn)合同的形式保險(xiǎn)單投保單保險(xiǎn)憑證暫保單2024/3/25129《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1、要保書：又稱“投保書”，是投保人填寫的遞交給保險(xiǎn)人的要求保險(xiǎn)的書面要約。2、暫保單：指在保險(xiǎn)單發(fā)出以前出立給投保人的一種臨時(shí)保險(xiǎn)憑證。2024/3/25130《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》3、保險(xiǎn)單：保險(xiǎn)人出立的關(guān)于保險(xiǎn)合同的正式書面憑證。其內(nèi)容包括保險(xiǎn)合同的全部條款。4、保險(xiǎn)憑證：由保險(xiǎn)人簽發(fā)交給投保人表明保險(xiǎn)合同生效的證明文件。5、批單：保險(xiǎn)雙方為了對(duì)保險(xiǎn)合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充或者增刪而由保險(xiǎn)人出具的一種單證。2024/3/25131《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第四節(jié)保險(xiǎn)合同的內(nèi)容一、保險(xiǎn)條款（一）保險(xiǎn)合同的基本條款1、保險(xiǎn)當(dāng)事人及關(guān)系人的名稱、住所2、保險(xiǎn)標(biāo)的3、保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除4、保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)間2024/3/25132《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

5、保險(xiǎn)價(jià)值與保險(xiǎn)金額6、保險(xiǎn)費(fèi)及支付辦法7、保險(xiǎn)金賠償或者給付辦法8、違約責(zé)任和爭(zhēng)議處理9、訂立合同的年、月、日2024/3/25133《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）保險(xiǎn)合同的特約條款

根據(jù)保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，保險(xiǎn)合同的特約條款主要有兩類。1、擴(kuò)大或限制保險(xiǎn)人承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任的條款2、約束投保人或被保險(xiǎn)人行為的條款2024/3/25134《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第五節(jié)保險(xiǎn)合同的成立、變更、解除和終止2024/3/25135《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、保險(xiǎn)合同的成立（一）保險(xiǎn)合同的成立程序1、要約2、承諾2024/3/25136《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

二、保險(xiǎn)合同的變更

保險(xiǎn)合同的變更是指保險(xiǎn)合同成立以后，未履行完畢以前發(fā)生的修改和補(bǔ)充。2024/3/25137《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）保險(xiǎn)合同主體的變更

1、保險(xiǎn)人的變更2、投保人、被保險(xiǎn)人的變更3、受益人的變更（二）保險(xiǎn)合同客體的變更2024/3/25138《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（三）保險(xiǎn)合同內(nèi)容的變更

指在保險(xiǎn)合同的主體不變的情況下，保險(xiǎn)合同內(nèi)容的修改和補(bǔ)充。2024/3/25139《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》保險(xiǎn)合同變更的程序

1、通知變更：保險(xiǎn)合同變更不須征得保險(xiǎn)人的同意，只要通知保險(xiǎn)人即發(fā)生合同變更的效力。

2、協(xié)議變更：變更必須經(jīng)投保人和保險(xiǎn)人雙方協(xié)商一致以后，才能發(fā)生合同變更的效力。2024/3/25140《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

三、保險(xiǎn)合同的解除

解除：保險(xiǎn)合同有效期間，當(dāng)事人依法律規(guī)定或合同約定提前終止合同效力的一種法律行為。2024/3/25141《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》四、保險(xiǎn)合同的終止

終止：指某種法定或約定事由的出現(xiàn)致使保險(xiǎn)合同當(dāng)事人雙方的權(quán)力義務(wù)歸于消滅。2024/3/25142《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》終止的原因：1、自然終止2、因履行而終止3、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同標(biāo)的滅失而終止4、人身保險(xiǎn)合同因被保險(xiǎn)人死亡而終止5、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同因保險(xiǎn)標(biāo)的部分滅失，保險(xiǎn)人履行賠償義務(wù)而終止。2024/3/25143《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第五章保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)2024/3/25144《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一節(jié)保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)第二節(jié)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)第三節(jié)保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)2024/3/25145《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第一節(jié)保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)

（InsuranceAgent）一、概念保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)(保險(xiǎn)代理人)，是保險(xiǎn)人的代理人。指根據(jù)保險(xiǎn)人的委托，向保險(xiǎn)人收取手續(xù)費(fèi)，并在保險(xiǎn)人授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的單位或個(gè)人。

2024/3/25146《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、存在的原因

三、代理法律根據(jù)代理法代理人對(duì)其委托人承擔(dān)以下義務(wù)：1、忠誠(chéng)義務(wù)2、恪盡職責(zé)3、遵守指令委托人對(duì)其代理人承擔(dān)的義務(wù)：按照協(xié)議規(guī)定向代理人支付相應(yīng)的報(bào)酬。2024/3/25147《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》四、保險(xiǎn)代理人的法律特征（一）與一般代理人的相同之處：1、代理人的行為視同于委托人的行為2、保險(xiǎn)人在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)對(duì)代理人同樣有效。

2024/3/25148《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）與一般代理人的不同之處：1、代理人知道的相關(guān)信息視為委托人知道2、投保人向代理人繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)視為交給了委托人3、獨(dú)立的保險(xiǎn)代理人不允許重復(fù)代理2024/3/25149《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》五、保險(xiǎn)代理人取得代理權(quán)的方式1、根據(jù)代理協(xié)議取得代理權(quán)實(shí)際授權(quán)（分為明示授權(quán)和附屬的授權(quán)）表見代理2、根據(jù)保險(xiǎn)人的承認(rèn)取得代理權(quán)3、根據(jù)“禁止反言”取得代理權(quán)2024/3/25150《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》六、我國(guó)保險(xiǎn)代理人的種類1、專業(yè)代理人2、兼業(yè)代理人

3、個(gè)人代理人七、對(duì)代理人的管理2024/3/25151《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第二節(jié)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)

（InsuranceBroker）一、概念保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)即保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人，是投保人的代理人。指基于投保人的利益，為投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同提供中介服務(wù)，并依法收取傭金的有限責(zé)任公司。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的行為后果不能約束保險(xiǎn)人。2024/3/25152《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)存在的必要性：

保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的服務(wù)內(nèi)容1.最合適的保險(xiǎn)公司和險(xiǎn)種，保證投保人以最有利的條件簽訂保險(xiǎn)合同，獲得最大的保險(xiǎn)保障

2.對(duì)客戶經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)定和評(píng)估，確定其投保需求，并提出風(fēng)險(xiǎn)管理的建議

3.在保險(xiǎn)期間內(nèi)，定期拜訪客戶，分析風(fēng)險(xiǎn)變化狀況,幫助保戶修改保險(xiǎn)方案

2024/3/25153《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

4.當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),監(jiān)督保險(xiǎn)合同的執(zhí)行情況,或接受保戶委托,以最恰當(dāng)?shù)乃髻r方式協(xié)助或代保戶向保險(xiǎn)人索賠5.為客戶提供經(jīng)濟(jì),法律,財(cái)務(wù)和審計(jì)等多方面咨詢服務(wù)

目前,國(guó)際上保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的功能已從最基本的單純協(xié)助客戶安排保險(xiǎn),擴(kuò)大到協(xié)助客戶進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理及投資理財(cái)?shù)热轿环?wù)。客戶將享受到更廣泛,周到的服務(wù)。

2024/3/25154《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)人的法律特征1、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人是投保人或被保險(xiǎn)人的代理人，其必須接受投保人的委托,基于投保人的利益，按照投保人的要求進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)

2、投保人在辦理保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)盡的義務(wù)對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人同樣有效3、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人不是合同當(dāng)事人，其僅為促使投保人與保險(xiǎn)人訂立合同創(chuàng)造條件，組織成交,提供中介服務(wù),而不能代保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同4、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人只能以自己的名義從事中介服務(wù)活動(dòng),但其有自行選擇向哪家保險(xiǎn)公司投保的權(quán)利2024/3/25155《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》5、因保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人過錯(cuò)給投保人、被保險(xiǎn)人造成損失的，由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人承擔(dān)責(zé)任6、在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，除非受被保險(xiǎn)人委托，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人無(wú)權(quán)向保險(xiǎn)公司索賠7、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人對(duì)保險(xiǎn)人的償付能力不承擔(dān)責(zé)任8、在同一筆交易中，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人不得同時(shí)為雙方的代理人2024/3/25156《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》四、保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)人的種類直接保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人再保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人五、對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)人的監(jiān)管2024/3/25157《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》六、保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)人的報(bào)酬保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人從事的是有償活動(dòng)，有權(quán)向委托人收取傭金.其傭金主要有兩種形式。一種是由保險(xiǎn)人支付的，主要來(lái)自其所收保險(xiǎn)費(fèi)的提成。另一種是當(dāng)投保人有必要委托經(jīng)紀(jì)人向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠付時(shí)，由投保人向經(jīng)紀(jì)人支付相關(guān)報(bào)酬。

2024/3/25158《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、概念

保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)即保險(xiǎn)公估人是辦理保險(xiǎn)公估事務(wù)的第三人，是指經(jīng)保險(xiǎn)當(dāng)事人委托，為其辦理保險(xiǎn)標(biāo)的的勘查、鑒定、估價(jià)和保險(xiǎn)賠償?shù)那逅闱⒄劦葮I(yè)務(wù)并予以證明的人。第三節(jié)保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)

（InsuranceAssessor）2024/3/25159《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)的法律特點(diǎn)三、保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)的種類

獨(dú)立理算人公共理算人四、對(duì)保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)的管理2024/3/25160《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》保險(xiǎn)史（第六七章）

2024/3/25161《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一節(jié)保險(xiǎn)產(chǎn)生與發(fā)展的基礎(chǔ)第二節(jié)保險(xiǎn)的起源與發(fā)展第三節(jié)現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展第四節(jié)世界保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展2024/3/25162《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》２.社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)剩余產(chǎn)品的存在——物質(zhì)條件商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展——經(jīng)濟(jì)條件

第一節(jié)保險(xiǎn)產(chǎn)生與發(fā)展的基礎(chǔ)

１.自然基礎(chǔ)自然災(zāi)害和意外事故的客觀存在2024/3/25163《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、保險(xiǎn)的原始形式（一）中國(guó)古代保險(xiǎn)思想和形態(tài)

1、分舟運(yùn)米——分散風(fēng)險(xiǎn)

2、儲(chǔ)藏谷物——實(shí)物救濟(jì)后備制度

第二節(jié)保險(xiǎn)的起源與發(fā)展2024/3/25164《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二）西方古代的保險(xiǎn)思想早在公元前2000多年，古巴比倫國(guó)王漢謨拉比曾制定了被認(rèn)為是世界上最早的一部比較系統(tǒng)的法典——《漢謨拉比法典》，在這部法典中對(duì)火災(zāi)救濟(jì)基金的收集及貨物運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁作了一些規(guī)定。2024/3/25165《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、現(xiàn)代保險(xiǎn)的形成與發(fā)展海上保險(xiǎn)——意大利是現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的發(fā)源地火災(zāi)保險(xiǎn)——起源于1118年冰島設(shè)立的HREPPS社人壽保險(xiǎn)——15世紀(jì)后期，歐洲奴隸販子把運(yùn)往美洲的非洲奴隸當(dāng)作貨物投保，這是人身保險(xiǎn)的早期形式。倫佐.佟蒂——提出聯(lián)合養(yǎng)老辦法哈雷——生命表辛普森——費(fèi)率表陶德森——均衡保費(fèi)論2024/3/25166《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）海上保險(xiǎn)的雛形或最早形態(tài)1、古巴比倫，高額借款利息；2、古希臘，船舶抵押貸款。海上保險(xiǎn)的起源和發(fā)展2024/3/25167《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（二)海上保險(xiǎn)的形成1、共同海損分?jǐn)偂Ｉ媳ｋU(xiǎn)的萌芽2、借款與損失保證相結(jié)合——海上保險(xiǎn)的最初形式

2024/3/25168《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》3、意大利是現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的發(fā)源地意大利熱那亞商人喬治·勒克維倫在1347年10月23日簽發(fā)的船舶航運(yùn)保險(xiǎn)契約是迄今發(fā)現(xiàn)的一份最古老的保險(xiǎn)單，承?！笆ァた死绽碧?hào)航船從熱那亞到馬喬卡的航程。世界上第一份具有現(xiàn)代意義的保險(xiǎn)單，是一組保險(xiǎn)人在1384年3月24日為四大包紡織品簽發(fā)的由法國(guó)南部到意大利比薩之間的貨運(yùn)保險(xiǎn)單，歷史上稱為比薩保單。

2024/3/25169《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》4、近代海上保險(xiǎn)業(yè)的中心—英國(guó)15世紀(jì)初期，海上貿(mào)易中心西移，海上保險(xiǎn)的中心也隨之西移。經(jīng)歷一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間，自意大利經(jīng)葡萄牙、西班牙各大城市于16世紀(jì)初期傳入荷蘭、英國(guó)。

勞合社2024/3/25170《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》5、其他各國(guó)海上保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展概況歐洲一些海洋國(guó)家在意大利之后，保險(xiǎn)興起美國(guó)起步較晚1721年，費(fèi)城設(shè)立承保船舶、貨物的保險(xiǎn)所1792年，美第一家股份保險(xiǎn)公司——北美保險(xiǎn)公司成立2024/3/25171《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第三節(jié)現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展一、外商保險(xiǎn)公司壟斷時(shí)期

二、民族保險(xiǎn)業(yè)的開創(chuàng)與發(fā)展時(shí)期2024/3/25172《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》三、新中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展（一）50年代保險(xiǎn)業(yè)初建時(shí)期（二）80年代保險(xiǎn)業(yè)的恢復(fù)發(fā)展時(shí)期（三）90年代中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的改革、開放和全面發(fā)展時(shí)期2024/3/25173《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》四、中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)同世界保險(xiǎn)業(yè)的比較保險(xiǎn)費(fèi)總收入

（一）保險(xiǎn)費(fèi)總收入：指一國(guó)在一個(gè)日歷年度內(nèi)各種保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)費(fèi)總收入。（二）保險(xiǎn)費(fèi)總收入作為經(jīng)濟(jì)分析：1、反映各國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展總水平。2、一國(guó)不同年度經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。3、一國(guó)保險(xiǎn)業(yè)在世界保險(xiǎn)業(yè)中所占比重，一國(guó)保險(xiǎn)業(yè)在世界保險(xiǎn)業(yè)中所占的市場(chǎng)份額。2024/3/25174《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》保險(xiǎn)密度

（一）保險(xiǎn)密度：指一國(guó)在一個(gè)日歷年度內(nèi)按全國(guó)人口計(jì)算，平均每人支付的保險(xiǎn)數(shù)額。保險(xiǎn)密度=保險(xiǎn)費(fèi)總收入/全國(guó)人口數(shù)量

（二）保險(xiǎn)密度同一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平成正比，它用以衡量一國(guó)國(guó)民受保險(xiǎn)保障程度的高低、保險(xiǎn)保障普及的程度；衡量一國(guó)保險(xiǎn)業(yè)是否發(fā)達(dá)的一個(gè)重要指標(biāo)。2024/3/25175《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》保險(xiǎn)深度（一）保險(xiǎn)深度：指一國(guó)在一個(gè)日歷年度內(nèi)的保險(xiǎn)費(fèi)總收入占其GDP的比重。保險(xiǎn)深度=保險(xiǎn)費(fèi)總收入/GDP*100%（二）保險(xiǎn)深度衡量一個(gè)國(guó)家保險(xiǎn)業(yè)是否發(fā)達(dá)的另一重要指標(biāo)，既反映一國(guó)商業(yè)保險(xiǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位，也反映一國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的依賴程度。2024/3/25176《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第四節(jié)世界保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展一、世界保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀二、世界保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)2024/3/25177《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第八章

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的范圍2024/3/25178《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的海上損失第三節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的費(fèi)用損失2024/3/25179《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第一節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)其他外來(lái)原因引起的外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故2024/3/25180《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）全部損失1、實(shí)際全損2、推定全損（二）部分損失1、單獨(dú)海損2、共同海損（三）費(fèi)用損失1、施救費(fèi)用2、救助費(fèi)用第二三節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保

的損失和費(fèi)用2024/3/25181《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》實(shí)際全損保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去了原有的形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有，為實(shí)際全損。構(gòu)成實(shí)際全損的情況：1、保險(xiǎn)標(biāo)的完全損毀或滅失。2、保險(xiǎn)標(biāo)的失去原有的性質(zhì)和用途。3、保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)喪失，已無(wú)法追回。4、船舶失蹤，達(dá)到一定時(shí)間而音訊全無(wú)。2024/3/25182《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》推定全損船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過保險(xiǎn)價(jià)值的，為推定全損。推定全損的情況：1、保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際全損以無(wú)法避免。2、為了防止實(shí)際全損發(fā)生而需要支付的施救費(fèi)用將超過獲救后保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值。3、修理保險(xiǎn)標(biāo)的的費(fèi)用將超過修復(fù)后價(jià)值。4、被保險(xiǎn)人為收回所有權(quán)所支出的費(fèi)用將超過該標(biāo)的的價(jià)值。2024/3/25183《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》單獨(dú)海損保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中，純粹由海上災(zāi)害事故造成的，而且無(wú)共同海損性質(zhì)的部分損失。單獨(dú)海損的特征：1、單獨(dú)海損失由意外的、偶然的海上災(zāi)害事故所致，而并非人們故意采取的行為造成的。2、單獨(dú)海損是由船方、貨方或其他利益方單方面承擔(dān)的損失。2024/3/25184《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》共同海損共同海損是指載貨船舶在運(yùn)輸途中遇到危及船貨的共同危險(xiǎn)時(shí)，船長(zhǎng)為了挽救船舶或貨物或使航程能繼續(xù)完成，有意和合理的作出某些特殊犧牲或支出的一定的額外費(fèi)用。共同海損條件：1、共同海損的風(fēng)險(xiǎn)必須是危及船舶和貨物共同安全的，而且必須是實(shí)際存在的。2、共同海損行為必須是有意而合理的。3、必須是為船貨共同安全而采取謹(jǐn)慎合理的措施。4、必須屬于非常性質(zhì)的損失。2024/3/25185《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》施救費(fèi)用保險(xiǎn)標(biāo)的在遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人、雇用人員等為了避免或減少損失，采取的各種搶救、保護(hù)措施而產(chǎn)生的費(fèi)用。2024/3/25186《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》救助費(fèi)用救助是一種他救行為，是指海上船舶和貨物遭遇災(zāi)害事故處于危險(xiǎn)的局面時(shí)，有保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人意外的第三者自愿采取救助的行為，借助救助者的力量而脫險(xiǎn)，由此種行為引起的費(fèi)用為救助費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。2024/3/25187《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》案例：一載有茶葉和兒童玩具的船舶在航行途中不慎擱淺，情況非常緊急，為脫險(xiǎn)船長(zhǎng)下令拋貨（茶葉）300公噸，并反復(fù)開倒車，強(qiáng)行起浮，終于脫險(xiǎn)，但船上輪機(jī)受損且船底被劃破，致使海水滲進(jìn)貨艙，造成船貨部分受損。該船駛進(jìn)附近的港口修理并暫卸大部分貨物，共花一周時(shí)間，增加了各項(xiàng)費(fèi)用支出，包括船員的工資。船修復(fù)后裝上原貨重新起航，不久，A貨艙突然起火，火勢(shì)有蔓延的趨勢(shì)，船長(zhǎng)下令關(guān)稅滅火，滅火后，發(fā)現(xiàn)部分兒童玩具和茶葉被水浸濕，造成損失。試分析上述各項(xiàng)損失各屬于何種損失？為什么？2024/3/25188《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第九章

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款2024/3/25189《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》主要內(nèi)容：第一節(jié)中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款第二節(jié)1982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款2024/3/25190《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指承保海輪運(yùn)輸?shù)呢浳镆蜃匀粸?zāi)害、意外事故或外來(lái)原因造成的損失的保險(xiǎn)。2024/3/25191《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》第一節(jié)

中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款1981年1月1日修訂包括責(zé)任范圍、除外責(zé)任、責(zé)任起訖、被保險(xiǎn)人義務(wù)、索賠期限五部分內(nèi)容2024/3/25192《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一、我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

的責(zé)任范圍（一）基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任1、平安險(xiǎn)F.P.A2、水漬險(xiǎn)W.A.

3、一切險(xiǎn)A.R.（二）附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任1、一般附加險(xiǎn)2、特別附加險(xiǎn)3、特殊附加險(xiǎn)(三）專門險(xiǎn)1、海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)2、海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)3、賣方利益險(xiǎn)2024/3/25193《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》自然災(zāi)害部分損失全部損失意外事故1（一）基本險(xiǎn)的責(zé)任范圍1、平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款”2024/3/25194《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》平安險(xiǎn)案例有批玻璃制品出口，有甲乙兩輪分別載運(yùn)。貨主投保了平安險(xiǎn)，甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故，玻璃制品因此而發(fā)生部分損失，而乙輪卻在航行途中遇到暴風(fēng)雨而使玻璃制品相互碰撞而發(fā)生部分損失，事后，貨主向保險(xiǎn)人提出索賠，問：保險(xiǎn)人是否該賠償？2024/3/25195《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》自然災(zāi)害部分損失全部損失意外事故12、水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款”92024/3/25196《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》水漬險(xiǎn)案例我方向澳大利亞出口坯布100包，我方按合同規(guī)定加一成投保水漬險(xiǎn)，貨物在海上運(yùn)輸途中因艙內(nèi)食用水管漏水，致使該批坯布中的30包浸有水漬。請(qǐng)問:對(duì)此損失應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠還是應(yīng)該向船公司索賠？2024/3/25197《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》自然災(zāi)害部分損失全部損失意外事故13、一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款”911種一般附加險(xiǎn)2024/3/25198《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》一切險(xiǎn)案例海灣集團(tuán)出口花生糖一批，投保的是一切險(xiǎn)由于貨艙陳舊，速度慢，加上該輪沿途到處攬載，結(jié)果航行3個(gè)月才到達(dá)目的港，卸貨后，花生糖因受熱時(shí)間過長(zhǎng)已全部潮解軟化，無(wú)法銷售。請(qǐng)問：這種情況下保險(xiǎn)公司是否可以拒賠？2024/3/25199《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1、被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失2、屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失3、在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用。5、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。基本險(xiǎn)的除外責(zé)任2024/3/25200《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》1、一般附加險(xiǎn)(包括在一切險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi))1)偷竊、提貨不著險(xiǎn)2)淡水雨淋險(xiǎn)3）滲漏險(xiǎn)4）短量險(xiǎn)5）混雜、玷污險(xiǎn)6）碰損、破碎險(xiǎn)（二）附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任7）串味險(xiǎn)8）鉤損險(xiǎn)9）受熱受潮險(xiǎn)10）包裝破裂險(xiǎn)11）銹損險(xiǎn)2024/3/25201《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2、特別附加險(xiǎn)1）交貨不到險(xiǎn)2）進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)3）艙面險(xiǎn)4）拒收險(xiǎn)5）黃曲霉素險(xiǎn)6）出口貨物到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款2024/3/25202《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》3、特殊附加險(xiǎn)1）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

--責(zé)任范圍:1>戰(zhàn)爭(zhēng)/敵對(duì)行為/武裝沖突/海盜2>以上原因引起的拘留/禁止/扣押等3>常規(guī)武器4>責(zé)任范圍內(nèi)的共同海損--除外責(zé)任:1>原子/熱核武器造成的損失及費(fèi)用2>根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的索賠2024/3/25203《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》案例我國(guó)以CIF術(shù)語(yǔ)向美國(guó)出口一批貨物，貨物交運(yùn)前賣方及時(shí)投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，貨物在馬六甲海峽附件遭遇海盜搶劫，部分貨物被搶走。試分析說(shuō)明：

（1）

被搶走的貨物屬于什么海損？為什么？

（2）

應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠？為什么？

（3）

保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？為什么？

2024/3/25204《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》2）罷工險(xiǎn)

--責(zé)任范圍:1>罷工/暴動(dòng)/民眾斗爭(zhēng)/被迫停工造成的直接損失2>惡意行為3>責(zé)任范圍內(nèi)的共同海損--除外責(zé)任:任何罷工所引起的間接損失注意：按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的習(xí)慣作法，被保險(xiǎn)貨物如已經(jīng)投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，再加保罷工險(xiǎn)時(shí)，一般不再加收保險(xiǎn)費(fèi)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司也采用這個(gè)辦法。2024/3/25205《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》特殊附加險(xiǎn)案例我方按CIF條件出口大豆1000公斤，即10000包合同規(guī)定投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨物卸至目的港碼頭后，當(dāng)?shù)卮a頭工人開始罷工。在工人與政府的武裝力量對(duì)抗中，該批大豆有的被撒在地面，有的被當(dāng)作掩體，有的丟失，總共損失近半，這種損失保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償？2024/3/25206《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（三）專門險(xiǎn)1、海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別:冷藏險(xiǎn)水漬險(xiǎn)冷藏一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)區(qū)別:負(fù)責(zé)由于冷藏機(jī)器停止工作連續(xù)達(dá)24小時(shí)以上造成的貨物腐爛或損失.2024/3/25207《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》除外責(zé)任:除基本險(xiǎn)的除外責(zé)任外,還包括①被保險(xiǎn)鮮貨在運(yùn)輸過程的任何階段,因未存入有冷藏設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸工具中,或輔助設(shè)備工具沒有隔溫設(shè)備所造成的鮮貨腐爛或損失②被保險(xiǎn)鮮貨在保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí),因未保持良好狀態(tài),包括整理加工和包裝不妥,冷凍上的不合規(guī)定及肉食骨變質(zhì)所引起的腐爛或損失保險(xiǎn)責(zé)任起訖:倉(cāng)至倉(cāng)條款(略有區(qū)別)海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)2024/3/25208《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》保險(xiǎn)責(zé)任:除了負(fù)責(zé)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)所負(fù)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)不論任何原因造成的散裝桐油數(shù)量短少、滲漏超過免賠率部分的損失，以及不論任何原因所致被保險(xiǎn)桐油玷污或變質(zhì)損失。

責(zé)任起訖：倉(cāng)至倉(cāng)條款(略有區(qū)別)2、海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)2024/3/25209《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

3、賣方利益險(xiǎn)

我國(guó)出口企業(yè)按FOB、CFR條件成交出口并采用托收方式收款時(shí)，為保障自身的利益而投保的獨(dú)立險(xiǎn)別。2024/3/25210《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》二、保險(xiǎn)期限基本險(xiǎn)倉(cāng)至倉(cāng)條款一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)罷工險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)水面危險(xiǎn)專門險(xiǎn)（責(zé)任起訖、承保期限）是指保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的有效時(shí)間。2024/3/25211《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》（一）倉(cāng)至倉(cāng)條款（warehousetowarehouse，w/wClause

）即:

發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)收貨人倉(cāng)庫(kù)

保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任，從運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)港（地）發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)開始生效，在正常運(yùn)輸過程中繼續(xù)有效，在下列三種情況下終止，并以先發(fā)生者為準(zhǔn)：（1）貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）收貨人倉(cāng)庫(kù)；（2）貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）或中途的任何其它倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)被用作正常運(yùn)輸以外的儲(chǔ)存或貨物的分配、分派或分散轉(zhuǎn)運(yùn)；（3）被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天。2024/3/25212《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》

在如下情況下，被保險(xiǎn)人可以要求擴(kuò)展保險(xiǎn)期限.經(jīng)保險(xiǎn)人同意后，加交一定的保險(xiǎn)費(fèi).進(jìn)口地為距港較遠(yuǎn)的內(nèi)陸地區(qū)，無(wú)法在規(guī)定期限內(nèi)(60天)將所卸貨運(yùn)抵目的地發(fā)生非正常運(yùn)輸情況(如運(yùn)輸遲延/繞道/被迫卸貨/重行裝載/轉(zhuǎn)載等航海上的變更)擴(kuò)展責(zé)任條款2024/3/25213《國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)》航程終止條款

在被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的情況下，保險(xiǎn)貨物如在運(yùn)抵保險(xiǎn)單載明的目的地之前，運(yùn)輸契約在非保單載明的其他港口或地方終止時(shí)，在被保險(xiǎn)人立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳一定保險(xiǎn)費(fèi)的條件下，保險(xiǎn)繼續(xù)有效，直到貨物在這個(gè)卸載港口或地方售出并交貨時(shí)止。但是，最長(zhǎng)時(shí)間不能超過貨物在卸載港全部卸離海輪后滿60天。這兩種情況保險(xiǎn)期限的終止，應(yīng)以先發(fā)生者為準(zhǔn)。202