整車總布置設(shè)計(jì)硬點(diǎn)報(bào)告

編號：BO97-ZBZ-001整車總布置設(shè)計(jì)硬點(diǎn)報(bào)告工程名稱：超微型電動(dòng)車設(shè)計(jì)開發(fā)工程代碼：＿＿＿BO-97＿＿＿＿＿陳夢薇＿日期：＿＿＿＿＿校對：＿＿＿＿＿日期：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日期：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日期：＿＿＿＿＿上海同捷科技股份2011年04月目錄TOC\o"1-4"\h\z\u1 概述 12 整車設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 13 整車總體設(shè)計(jì)硬點(diǎn) 14 總成總布置安裝硬點(diǎn) 55 結(jié)束語 5整車總布置設(shè)計(jì)硬點(diǎn)報(bào)告概述設(shè)計(jì)硬點(diǎn)是確定車身、底盤與零部件相互關(guān)系的基準(zhǔn)點(diǎn)、線、面及控制結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱，主要分為安裝裝配硬點(diǎn)〔簡稱ASH，包括尺寸與型式硬點(diǎn)〕、運(yùn)動(dòng)硬點(diǎn)〔簡稱MTH〕、輪廓硬點(diǎn)及性能硬點(diǎn)等四類。首次發(fā)布為《整車總布置設(shè)計(jì)硬點(diǎn)報(bào)告〔V1版〕》，隨著設(shè)計(jì)的深入和方案的修改完善，局部設(shè)計(jì)硬點(diǎn)還有進(jìn)一步調(diào)整的可能，工程完成時(shí)正式發(fā)布為《整車總布置設(shè)計(jì)硬點(diǎn)報(bào)告》。所有硬點(diǎn)值都是在整車坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值，長度值表示到小數(shù)點(diǎn)后一位，十分位為估計(jì)值〔四舍五入〕。角度值表示到小數(shù)點(diǎn)后一位，十分位為估計(jì)值〔四舍五入〕，用度分秒表示時(shí)書寫到分。長度單位未注明均為mm，角度單位均為°。所有未注明的安裝硬點(diǎn)均指與車身配合面上車身孔的幾何中心點(diǎn)的坐標(biāo)，例如：配合圓孔的坐標(biāo)指配合面車身圓孔圓心坐標(biāo)，橢圓孔或長圓孔的坐標(biāo)指配合面橢圓孔或長圓孔的幾何中心點(diǎn)的坐標(biāo)，方形孔的坐標(biāo)指配合面對角線交點(diǎn)的坐標(biāo)。整車設(shè)計(jì)基準(zhǔn)Mycar設(shè)計(jì)過程中，整車總布置在CATIA軟件三維環(huán)境下進(jìn)行。整車坐標(biāo)系采用右手坐標(biāo)系，它是總布置設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)中的基準(zhǔn)線。整車坐標(biāo)系與CATIA軟件中整車part文件的絕對坐標(biāo)系重合。整車坐標(biāo)系的定義如下：高度方向，取過半載前輪輪心與地板下平面平行的平面為Z=0平面，上正下負(fù)；寬度方向，取汽車縱向?qū)ΨQ中心面為Y平面，以汽車前進(jìn)方向左負(fù)右正；長度方向，取通過設(shè)計(jì)載荷時(shí)前車輪中心且垂直Y和Z平面的縱向平面為X平面。整車坐標(biāo)系原點(diǎn)即為三個(gè)基準(zhǔn)平面的交點(diǎn)。整車設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)狀態(tài)為半載狀態(tài)〔坐一名駕駛員〕；整備狀態(tài)和滿載狀態(tài)〔坐一名駕駛員和一名乘客〕那么作為另兩個(gè)重要狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)校核。在整車的布置中，將車架放平，車架作為基準(zhǔn)保持不動(dòng)，在車架上固定的底盤件也隨之保持不動(dòng)。車輪的不同狀態(tài)構(gòu)成了不同的地面線，從而得到整備、半載、滿載等不同的整車姿態(tài)。整車總體設(shè)計(jì)硬點(diǎn)以下硬點(diǎn)主要是描述整車輪廓硬點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)硬點(diǎn)以及設(shè)計(jì)布置的安裝硬點(diǎn)等。涉及安裝孔位的詳細(xì)安裝硬點(diǎn)，見附后的《總成總布置安裝硬點(diǎn)報(bào)告》；整車性能硬點(diǎn)，即對整車性能的要求，詳見《設(shè)計(jì)任務(wù)書》，此處不再詳述。整車外部尺寸參數(shù)控制硬點(diǎn)，即總布置輪廓硬點(diǎn)，是控制整車外造型的根底性數(shù)據(jù)。新開發(fā)的Mycar以標(biāo)桿樣車為根底，局部重新造型。Mycar尺寸參數(shù)以確定的外外表光順數(shù)據(jù)為根底測量得到，具體數(shù)據(jù)如下表所示：表1整車外部尺寸參數(shù)控制硬點(diǎn)尺寸參數(shù)單位數(shù)據(jù)長mm2822寬mm1501高〔整備/半載/滿載〕mm1501/1493/1481軸距mm1850輪距前輪距mm1273后輪距mm1294前懸mm512后懸mm460接近角〔滿載〕〔°〕44.5離去角〔滿載〕〔°〕38最小離地間隙〔滿載〕mm127行李箱容積L138底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)布置硬點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)硬點(diǎn)如下，底盤各總成性能硬點(diǎn)詳見底盤各總成性能描述書：表2底盤主要總成控制硬點(diǎn)序號名稱或條目硬點(diǎn)數(shù)據(jù)〔坐標(biāo)、長度、角度等〕備注XYZ1電機(jī)電機(jī)左前固定點(diǎn)1793.726-110.1207.5電機(jī)左后固定點(diǎn)2033.726-110.1207.5電機(jī)右前固定點(diǎn)1793.726110.1207.5電機(jī)右后固定點(diǎn)2033.726110.1207.52傳動(dòng)軸夾角上跳極限左5.9°/右5.9°不轉(zhuǎn)向下跳極限左10.4°/右10.4°不轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)狀態(tài)左4.1°/右4.1°不轉(zhuǎn)向長度左447mm〔兩萬向節(jié)之中心距〕右447mm移動(dòng)節(jié)中心點(diǎn)坐標(biāo)〔左〕1860.419-135.04130.505固定節(jié)中心點(diǎn)坐標(biāo)〔左〕1850-581.0030.576移動(dòng)節(jié)中心點(diǎn)坐標(biāo)〔右〕1860.419135.04130.505固定節(jié)中心點(diǎn)坐標(biāo)〔右〕1850581.0030.5763變速操縱系統(tǒng)制動(dòng)踏板行程105mm工作行程4懸架系統(tǒng)左前減振柱上安裝孔161.474-502.426496.77左前減振柱上安裝孔2-17.089-411.907490.923左擺臂前安裝孔中心-34.481-252.501-55.541左擺臂后安裝孔中心262.08-252.803-50.312右前減振柱上安裝孔161.474502.426496.77右前減振柱上安裝孔2-17.089411.907490.923右擺臂前安裝孔中心-34.481252.501-55.541右擺臂后安裝孔中心262.08252.803-50.312左后減振器上安裝孔1695.77-515420.935左擺臂左安裝中心1496.303-531.902-30左擺臂右安裝中心1496.303-331.902902-30右后減振器上安裝孔1695.715515422.35右擺臂左安裝中心1508330-20右擺臂右安裝中心1508530-20靜撓度前118.1mm滿載后106.6mm滿載動(dòng)撓度前44.9mm滿載后40.9mm滿載表2底盤主要總成控制硬點(diǎn)〔續(xù)2〕x序號名稱或條目硬點(diǎn)數(shù)據(jù)〔坐標(biāo)、長度、角度等〕備注XYZ5車輪(空載)前輪輪心0±636.50后輪輪心1850±64706車輪定位參數(shù)(空載)前輪外傾0.°6′±30′前輪前束0°6′±15′主銷內(nèi)傾11°30′±30′主銷后傾2°±30′后輪外傾-0°30′±30′后輪前束0°0′±15′7車輪跳動(dòng)參數(shù)前輪整備到空載8.11空載到滿載8.11滿載到上極限46.89后輪整備到空載7.83空載到滿載16.46滿載到上極限38.548轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器斷開點(diǎn)坐標(biāo)左-96.784-23025右-96.78423025車輪最大轉(zhuǎn)角內(nèi)30.2空外35.5空轉(zhuǎn)向機(jī)行程110方向管柱上下可調(diào)角度3.6°轉(zhuǎn)向盤圈數(shù)3.69制動(dòng)系統(tǒng)真空助力器助力比/制動(dòng)踏板杠桿比5.3手剎手柄工作角度31°車身系統(tǒng)設(shè)計(jì)布置硬點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)硬點(diǎn)如下，車身各總成性能硬點(diǎn)詳見車身各總成性能描述書：表3車身主要總成控制硬點(diǎn)序號設(shè)計(jì)硬點(diǎn)硬點(diǎn)描述備注1前風(fēng)窗玻璃傾角43.3°2車門玻璃Z向曲率值R=1800mm3前車門開啟角度34°/55°一級/二級開度 表3車身主要總成控制硬點(diǎn)〔續(xù)1〕序號設(shè)計(jì)硬點(diǎn)硬點(diǎn)描述備注4發(fā)動(dòng)機(jī)蓋最大開啟角60°5后背門最大開啟角度82°6車門開啟整車最大寬度34537儀表板最大寬度1200〔Y向〕8儀表板中部對稱中心面Y=0XZ平面人機(jī)工程布置是否合理是決定整車舒適性的一個(gè)重要方面，因此在車輛設(shè)計(jì)過程中需要對整車的人機(jī)工程尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的布置分析。Mycar采用美標(biāo)和歐標(biāo)進(jìn)行布置校核。Mycar人機(jī)工程方面的主要控制硬點(diǎn)如下表所示：表4Mycar人機(jī)工程主要控制硬點(diǎn)序號設(shè)計(jì)硬點(diǎn)硬點(diǎn)描述備注XYZ1駕駛員座椅R點(diǎn)坐標(biāo)1218-3003172駕駛座椅H點(diǎn)水平行程L23220連續(xù)變化3SAE95%男駕駛員踵點(diǎn)坐標(biāo)419-300154前艙頭部空間H95905.75SAE95%男駕駛員人體坐姿角度靠背角β=22o，臀部角γ=95.9o，膝部角δ=123.9o，踝部角α=105.5o6轉(zhuǎn)向盤傾角L2531.0o-34.6o7轉(zhuǎn)向盤中心點(diǎn)793-295705最上位置810.6-295677.7最下位置8加速踏板上外表中心點(diǎn)266.1-160.5148.49制動(dòng)踏板上外表中心點(diǎn)313.7-271180.710制動(dòng)踏板中心與轉(zhuǎn)向盤中心的距離L13710.811前R點(diǎn)至前踵點(diǎn)的垂直距離H3030212前R點(diǎn)至前踵點(diǎn)的水平距離L5379913前R點(diǎn)至轉(zhuǎn)向盤中心的水平距離L63406