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文檔簡介
GB/TXXXXX—XXXX
目??次
前??言.............................................................................................................................................................II
1范圍...................................................................................................................................................................3
2規(guī)范性引用文件...............................................................................................................................................3
3術(shù)語和定義.......................................................................................................................................................3
4信息安全要求...................................................................................................................................................4
4.1總體結(jié)構(gòu)圖...................................................................................................................................................4
4.2車載終端安全要求.......................................................................................................................................4
4.3平臺(tái)間通信安全要求...................................................................................................................................6
4.4車載終端與平臺(tái)通信安全要求...................................................................................................................7
4.5平臺(tái)安全要求...............................................................................................................................................7
5測試方法...........................................................................................................................................................7
附錄A(規(guī)范性附錄)電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全試驗(yàn)方法.................................................8
I
GB/TXXXXX—XXXX
前??言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)的起草單位:
本標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人:
II
GB/TXXXXX—XXXX
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)的信息安全要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車的車載終端、車輛企業(yè)平
臺(tái)和公共平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)通信。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T32960.1-2016電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分:總則
GB/T32960.2-2016電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分:車載終端
GB/T32960.3-2016電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式
3術(shù)語和定義
GB/T19596、GB/T32960.1-2016、GB/T32960.3-2016界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為
了便于使用,以下重復(fù)列出了GB/T32960.1-2016和GB/T32960.3-2016中的某些術(shù)語和定義。
3.1
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)remoteserviceandmanagementsystemforelectricvehicles
對電動(dòng)汽車信息進(jìn)行采集、處理和管理,并為聯(lián)網(wǎng)用戶提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。由公共平臺(tái)、企業(yè)平
臺(tái)和車載終端組成。
[GB/T32960.1-2016,定義3.1]
3.2
公共平臺(tái)publicserviceandmanagementplatform
國家、地方政府或其指定機(jī)構(gòu)建立的、對管轄范圍內(nèi)電動(dòng)汽車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)一管理的平臺(tái)。
[GB/T32960.1-2016,定義3.2]
3.3
企業(yè)平臺(tái)enterpriseserviceandmanagementplatform
整車企業(yè)自建或委托第三方技術(shù)單位,對服務(wù)范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車和用戶進(jìn)行管理,并提供安全運(yùn)營
服務(wù)與管理的平臺(tái)。
[GB/T32960.1-2016,定義3.3]
3.4
車載終端on-boardunit
安裝在汽車上,采集及保存整車及系統(tǒng)部件的關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)并發(fā)送到平臺(tái)的裝置或系統(tǒng)。
[GB/T32960.1-2016,定義3.4]
3.5
客戶端平臺(tái)clientplatform
平臺(tái)間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互時(shí),作為車輛數(shù)據(jù)發(fā)送方的遠(yuǎn)程服務(wù)與管理平臺(tái)。
[GB/T32960.3-2016,定義3.1]
3
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3.6
服務(wù)端平臺(tái)serverplatform
平臺(tái)間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互時(shí),作為車輛數(shù)據(jù)接收方的遠(yuǎn)程服務(wù)與管理平臺(tái)。
[GB/T32960.3-2016,定義3.2]
3.7
可信驗(yàn)證trustedverification
基于可信根對設(shè)備的目標(biāo)程序進(jìn)行完整性驗(yàn)證。
3.8
安全重要參數(shù)safetyimportantparameter
與安全相關(guān)的信息,包含秘密和私有密碼秘鑰、口令之類的鑒別數(shù)據(jù)、證書或其他密碼相關(guān)參數(shù)的
信息。
3.9
主體subject
車載終端內(nèi),實(shí)施操作的實(shí)體,即一個(gè)基本執(zhí)行單元,也可稱為進(jìn)程。
3.10
客體object
車載終端內(nèi),被主體實(shí)施操作的實(shí)體,如資源、文件系統(tǒng)、目錄、文件、消息隊(duì)列、套接字、共享
內(nèi)存、信號(hào)量、端口、設(shè)備等。
4信息安全要求
4.1總體結(jié)構(gòu)圖
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全總體結(jié)構(gòu)見圖1。
圖1電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全總體結(jié)構(gòu)
4.2車載終端安全要求
4.2.1一般要求
車載終端應(yīng)保證硬件、固件、軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)接口傳輸、遠(yuǎn)程升級(jí)、日志和系統(tǒng)的信息
安全,滿足保密性、完整性、可用性的基本要求。
若車載終端和其它信息交互系統(tǒng)存在共用硬件的情況,則整個(gè)設(shè)備軟硬件也應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求。
4
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4.2.2功能要求
4.2.2.1車載終端硬件
車載終端的硬件安全要求如下:
a)不應(yīng)存在后門或隱蔽接口;
b)調(diào)試接口應(yīng)禁用或設(shè)置安全訪問控制。
4.2.2.2車載終端固件
車載終端應(yīng)具備安全啟動(dòng)的功能,可通過可信根實(shí)體對安全啟動(dòng)所使用的可信根進(jìn)行保護(hù)。
4.2.2.3車載終端軟件系統(tǒng)
車載終端軟件系統(tǒng)要求如下:
a)應(yīng)具備判定和授予應(yīng)用程序?qū)ο到y(tǒng)資源的訪問和操作權(quán)限的能力;
b)宜進(jìn)行可信驗(yàn)證。
4.2.2.4車載終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
車載終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求如下:
a)應(yīng)保證按照GB/T32960.3-2016要求所存儲(chǔ)的遠(yuǎn)程服務(wù)與管理數(shù)據(jù)的保密性和完整性;
b)車載終端的安全重要參數(shù)在存儲(chǔ)以及使用過程中,應(yīng)只允許被授權(quán)的應(yīng)用以授權(quán)方式讀取和修
改。
4.2.2.5車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸安全
車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸安全要求如下:
a)應(yīng)通過對數(shù)據(jù)包的源地址、目的地址、源端口、目的端口和協(xié)議進(jìn)行檢查決定允許或拒絕數(shù)據(jù)
包進(jìn)出;
b)應(yīng)具備根據(jù)會(huì)話狀態(tài)信息為進(jìn)出數(shù)據(jù)流判定允許或拒絕訪問的能力;
c)應(yīng)基于應(yīng)用協(xié)議和應(yīng)用內(nèi)容對進(jìn)出網(wǎng)絡(luò)接口的數(shù)據(jù)流實(shí)現(xiàn)訪問控制;
d)應(yīng)關(guān)閉非業(yè)務(wù)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端口,并對業(yè)務(wù)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端口進(jìn)行訪問控制;
e)應(yīng)對進(jìn)入車內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行入侵檢測,對惡意網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)與攻擊的識(shí)別率不低于95%;
f)宜采用專用網(wǎng)絡(luò)或者虛擬專用網(wǎng)絡(luò)通信,與公網(wǎng)隔離;
g)宜具備更新擴(kuò)展安全規(guī)則的能力。
4.2.2.6車載終端遠(yuǎn)程升級(jí)功能
若車載終端具備遠(yuǎn)程升級(jí)功能,車載終端應(yīng)具備升級(jí)包校驗(yàn)機(jī)制,確保升級(jí)包的完整性以及來源真
實(shí)性。
4.2.2.7車載終端日志功能
車載終端日志功能要求如下:
a)應(yīng)記錄車載終端在遠(yuǎn)程服務(wù)過程中發(fā)生的信息安全相關(guān)事件,如檢測受到網(wǎng)絡(luò)攻擊行為等;
b)應(yīng)使每個(gè)日志信息記錄的內(nèi)容包括但不限于:日期和時(shí)間(精確到秒)、車輛唯一識(shí)別碼、事
件類型;
c)應(yīng)保證所存儲(chǔ)日志信息的保密性和完整性;
d)車載終端日志應(yīng)只允許被授權(quán)的應(yīng)用以授權(quán)方式讀取;
5
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e)應(yīng)具有日志的上傳機(jī)制,并使用安全通信協(xié)議將日志信息發(fā)送到企業(yè)平臺(tái)。
4.2.2.8車載終端系統(tǒng)安全
車載終端不應(yīng)存在由權(quán)威漏洞平臺(tái)公開發(fā)布6個(gè)月及以上且未經(jīng)處置的高危安全漏洞。
4.3平臺(tái)間通信安全要求
4.3.1一般要求
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)應(yīng)滿足傳輸數(shù)據(jù)的保密性、完整性和可用性要求。電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)
與管理系統(tǒng)在客戶端平臺(tái)進(jìn)行平臺(tái)登入之前,應(yīng)和服務(wù)端平臺(tái)進(jìn)行雙向身份鑒別。
4.3.2通信協(xié)議棧要求
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)通信協(xié)議棧應(yīng)包含安全通信協(xié)議,在客戶端平臺(tái)和服務(wù)端平臺(tái)之間建
立安全通信連接,保障GB/T32960.3-2016定義的業(yè)務(wù)應(yīng)用層通信的安全性。
安全通信協(xié)議應(yīng)基于TCP/IP之上、業(yè)務(wù)應(yīng)用層之下,如圖2所示。
圖2電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)安全通信協(xié)議棧
4.3.3安全通信協(xié)議要求
安全通信協(xié)議要求如下:
a)應(yīng)使用TLS1.2或以上版本;
b)應(yīng)不允許降級(jí)(降到TLS1.1、TLS1.0或SSLv3);
c)應(yīng)禁用會(huì)話重協(xié)商;
d)應(yīng)禁用TLS壓縮;
e)若使用基于非對稱密鑰的身份認(rèn)證的TLS協(xié)議,應(yīng)具有對應(yīng)的證書更新及撤銷機(jī)制,宜使用SM2、
RSA(長度不低于2048位)或同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法,證書的有效期宜不超過365天;
f)若使用基于對稱密鑰的身份認(rèn)證的TLS協(xié)議,應(yīng)具有對應(yīng)的密鑰更新機(jī)制,宜使用SM4、AES(長
度不低于128位)或同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法。
4.3.4數(shù)據(jù)單元加密要求
GB/T32960.3-2016所要求的遠(yuǎn)程服務(wù)與管理數(shù)據(jù)加密要求如下:
a)數(shù)據(jù)單元加密方式應(yīng)采用SM4、AES(長度不低于128位)或其它同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法
來進(jìn)行數(shù)據(jù)加密;
b)加密數(shù)據(jù)單元的密鑰應(yīng)與安全通信協(xié)議所使用的密鑰不同。
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4.4車載終端與平臺(tái)通信安全要求
車載終端到平臺(tái)的通信應(yīng)滿足雙向身份鑒別和傳輸數(shù)據(jù)的保密性、完整性和可用性要求。車載終端
向平臺(tái)實(shí)時(shí)上報(bào)GB/T32960.3-2016所要求的遠(yuǎn)程服務(wù)與管理數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)按照4.3.4進(jìn)行加密處理。車載
終端到平臺(tái)的安全通信協(xié)議宜滿足本標(biāo)準(zhǔn)4.3.3的技術(shù)要求。
4.5平臺(tái)安全要求
4.5.1企業(yè)平臺(tái)
企業(yè)平臺(tái)應(yīng)對車載終端的信息安全進(jìn)行監(jiān)視管理。應(yīng)能在車載終端產(chǎn)生信息安全問題后,為信息安
全應(yīng)急響應(yīng)提供車載終端相關(guān)數(shù)據(jù)以及追溯手段。
4.5.2公共平臺(tái)
公共平臺(tái)可對車載終端的信息安全狀況進(jìn)行監(jiān)測。
5測試方法
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全要求相關(guān)測試方法見附錄A。
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附錄A
(規(guī)范性附錄)
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全試驗(yàn)方法
A.1概述
本附錄規(guī)范了電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全測試方法,測試內(nèi)容包括電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與
管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)文檔核查和測試樣件信息安全功能驗(yàn)證。
A.2車載終端信息安全測試樣件要求
A.2.1時(shí)區(qū)校準(zhǔn)
車載終端測試樣件應(yīng)確定時(shí)區(qū)為:UTC+08:00北京,并校準(zhǔn)。
A.2.2配套技術(shù)文檔
車載終端測試樣件應(yīng)配套如下輔助技術(shù)文檔:
a)車載終端接口定義文檔;
b)車載終端安全啟動(dòng)可信根存儲(chǔ)區(qū)域訪問方法和地址范圍文檔;
c)車載終端安全規(guī)則更新擴(kuò)展方案文檔;
d)車載終端安全事件日志記錄規(guī)則文檔;
e)車載終端日志存儲(chǔ)區(qū)域和地址范圍文檔;
f)車載終端系統(tǒng)高危漏洞處置方案文檔。
A.2.3配套測試材料
車載終端測試樣件應(yīng)配套如下輔助測試材料:
a)車載終端系統(tǒng)鏡像;
b)車載終端Bootloader程序;
c)車載終端遠(yuǎn)程升級(jí)安裝包。
A.3車載終端信息安全測試環(huán)境
A.3.1硬件測試環(huán)境
車載終端信息安全硬件測試的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),如圖A.1所示:
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圖A.1車載終端信息安全硬件測試示意圖
A.3.2通信測試環(huán)境
車載終端信息安全通信測試和驗(yàn)證的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),如圖A.2所示:
圖A.2車載終端信息安全通信測試示意圖
A.3.3軟件測試環(huán)境
車載終端信息安全軟件測試和驗(yàn)證的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),如圖A.3所示:
圖A.3車載終端信息安全軟件測試示意圖
A.4車載終端信息安全測試
A.4.1車載終端硬件信息安全測試
應(yīng)通過如下方法檢測車載終端的硬件信息安全并滿足4.2.2.1要求:
a)拆解被測樣件設(shè)備外殼,取出PCB板,將PCB板放大至少5倍,觀察PCB板,檢查是否存在可以非
法對芯片進(jìn)行訪問或者更改芯片功能的隱蔽接口;
b)檢查是否有存在暴露在PCB板上的JTAG接口、USB接口、UART接口、SPI接口等調(diào)試接口,并使
用測試工具嘗試獲取調(diào)試權(quán)限。
A.4.2車載終端固件信息安全測試
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A.4.2.1概述
基于硬件實(shí)現(xiàn)安全啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按照A.4.2.2、A.4.2.3和A.4.2.4進(jìn)行車載終端固件信息安全測試;基
于軟件實(shí)現(xiàn)安全啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按照A.4.2.4和A.4.2.5進(jìn)行車載終端固件信息安全測試,并滿足4.2.2.2要求。
A.4.2.2車載終端硬件安全啟動(dòng)可信根防篡改測試
根據(jù)安全啟動(dòng)可信根存儲(chǔ)區(qū)域的訪問方法和地址,使用軟件調(diào)試工具寫入數(shù)據(jù),重復(fù)多次驗(yàn)證是否
可將數(shù)據(jù)寫入該存儲(chǔ)區(qū)域。
A.4.2.3車載終端硬件安全啟動(dòng)Bootloader程序校驗(yàn)測試
使用軟件調(diào)試工具對該Bootloader程序的簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行破壞,將破壞簽名后的Bootloader程序?qū)懭?/p>
到車載終端內(nèi)的指定區(qū)域,監(jiān)測車載終端芯片是否校驗(yàn)Bootloader程序簽名,并在校驗(yàn)不成功時(shí)停止加
載下一階段系統(tǒng)鏡像。
A.4.2.4車載終端軟件安全啟動(dòng)Bootloader防篡改測試
根據(jù)安全啟動(dòng)可信根存儲(chǔ)區(qū)域的訪問方法和地址,嘗試使用軟件調(diào)試工具對該Bootloader區(qū)域程序
地址的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行篡改或替換破壞,監(jiān)測車載終端是否禁止將篡改或替換后的Bootloader
程序?qū)懭氲杰囕d終端內(nèi)的指定區(qū)域。
A.4.2.5車載終端安全啟動(dòng)系統(tǒng)鏡像校驗(yàn)測試
使用軟件調(diào)試工具對系統(tǒng)鏡像的簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行破壞,將破壞簽名后的系統(tǒng)鏡像寫入到車載終端內(nèi)的
指定區(qū)域,監(jiān)測車載終端是否校驗(yàn)系統(tǒng)鏡像簽名,并在校驗(yàn)不成功時(shí)停止工作。
A.4.3車載終端軟件系統(tǒng)信息安全測試
A.4.3.1概述
應(yīng)按照A.4.3.2、A.4.3.3和A.4.3.4檢測車載終端的軟件系統(tǒng)信息安全,并滿足4.2.2.3要求。
A.4.3.2車載終端軟件系統(tǒng)訪問控制測試
按照訪問控制規(guī)則創(chuàng)建一個(gè)未添加訪問控制權(quán)的軟件應(yīng)用程序,使用該未添加訪問控制權(quán)的軟件應(yīng)
用程序嘗試調(diào)用受保護(hù)的軟件應(yīng)用程序資源,監(jiān)測受保護(hù)的軟件應(yīng)用程序資源是否被調(diào)用。
A.4.3.3車載終端軟件系統(tǒng)可信根存儲(chǔ)區(qū)域測試
使用軟件調(diào)試工具向軟件系統(tǒng)可信根存儲(chǔ)區(qū)域?qū)懭霐?shù)據(jù),重復(fù)多次驗(yàn)證是否可將數(shù)據(jù)寫入該存儲(chǔ)區(qū)
域。
A.4.3.4車載終端軟件系統(tǒng)可信驗(yàn)證測試
使用軟件調(diào)試工具破壞系統(tǒng)鏡像的受保護(hù)的關(guān)鍵代碼段,并將破壞后的系統(tǒng)鏡像寫入車載終端,監(jiān)
測加載破壞后的系統(tǒng)鏡像的車載終端是否能正常工作。
A.4.4車載終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)信息安全測試
A.4.4.1概述
應(yīng)按照A.4.4.2、A.4.4.3和A.4.4.4檢測車載終端的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)信息安全,并滿足4.2.2.4要求。
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A.4.4.2車載終端關(guān)鍵數(shù)據(jù)存儲(chǔ)保密性測試
使用逆向分析工具讀取存儲(chǔ)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理數(shù)據(jù)區(qū)域內(nèi)容,檢測是否為密文存儲(chǔ)。
A.4.4.3車載終端關(guān)鍵數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完整性測試
使用非授權(quán)的應(yīng)用程序讀取存儲(chǔ)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理數(shù)據(jù)區(qū)域內(nèi)容,檢測是否可以進(jìn)行讀取或修改。
A.4.4.4車載終端關(guān)鍵安全參數(shù)信息安全測試
使用非授權(quán)的應(yīng)用程序讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)區(qū)域的關(guān)鍵安全參數(shù)內(nèi)容,測試是否可以讀取或使用。
A.4.5車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸信息安全測試
A.4.5.1概述
應(yīng)按照A.4.5.2、A.4.5.3、A.4.5.4、A.4.5.5、A.4.5.6、A.4.5.7、A.4.5.8、A.4.5.9、A.4.5.10
和A.4.5.11檢測車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸信息安全,并滿足4.2.2.5要求。
A.4.5.2車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸通信協(xié)議信息安全核查
A.4.5.2.1協(xié)議版本核查
核查安全通信協(xié)議是否為TLS1.2或以上版本,是否允許降級(jí)(降到TLS1.1、TLS1.0或SSLv3)。
A.4.5.2.2協(xié)議功能核查
核查安全通信協(xié)議是否禁用會(huì)話重協(xié)商和TLS壓縮功能。
A.4.5.2.3安全算法核查
核查TLS協(xié)議的安全算法的選擇是否滿足如下要求:
a)若使用基于非對稱密鑰的身份認(rèn)證的TLS協(xié)議,是否使用SM2加密算法、RSA(長度不低于2048
位)或同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法,證書的有效期是否超過365天;
b)若使用基于對稱密鑰的身份認(rèn)證的TLS協(xié)議,是否使用SM4加密算法、AES(長度不低于128位)
或同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法。
A.4.5.3車載終端網(wǎng)絡(luò)接口訪問控制機(jī)制測試
使用網(wǎng)絡(luò)掃描工具對車載終端進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)端口掃描,并使用外部網(wǎng)絡(luò)工具檢測是否可以針對開放的網(wǎng)
絡(luò)端口建立非授權(quán)訪問控制連接。
A.4.5.4車載終端冗余網(wǎng)絡(luò)接口測試
使用網(wǎng)絡(luò)掃描工具對車載終端進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)端口掃描,檢測車載終端是否開放非業(yè)務(wù)所需的冗余網(wǎng)絡(luò)端
口。
A.4.5.5車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸協(xié)議測試
使用網(wǎng)絡(luò)抓包工具監(jiān)聽車載終端對外網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),分析數(shù)據(jù)包是否采用TLS1.2或以上版本協(xié)議。
A.4.5.6車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸雙向身份認(rèn)證測試
進(jìn)入車載終端控制臺(tái),在通信鏈路捕獲車載終端與平臺(tái)通信流量包,分析捕獲的數(shù)據(jù)報(bào)文,監(jiān)測通
信雙方有無交換證書流量特征或者有無安全認(rèn)證心跳包流量特征等雙向認(rèn)證方式。。
A.4.5.7車載終端網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)加密性測試
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使用網(wǎng)絡(luò)抓包工具監(jiān)聽網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),檢測車載終端與平臺(tái)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是否為密文。
A.4.5.8車載終端網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)完整性測試
對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行破壞,監(jiān)測數(shù)據(jù)破壞后,車載終端與平臺(tái)之間傳輸是否失敗。
A.4.5.9車載終端安全掃描功能測試
將車載終端接入測試網(wǎng)絡(luò),使用攻擊案例對車載終端注入惡意數(shù)據(jù)、實(shí)施攻擊,監(jiān)測車載終端對惡
意網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)與攻擊的識(shí)別率。
A.4.5.10車載終端專用網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證機(jī)制測試
若車載終端到平臺(tái)采用專用網(wǎng)絡(luò)或者虛擬專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,嘗試在非授權(quán)網(wǎng)絡(luò)條件下,將車載終
端連接遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),多次重復(fù)檢測是否可以建立通信。
A.4.5.11車載終端安全規(guī)則更新擴(kuò)展能力核查
核查車載終端是否具備安全規(guī)則更新擴(kuò)展的能力。
A.4.6車載終端遠(yuǎn)程升級(jí)功能信息安全測試
A.4.6.1概述
應(yīng)按照A.4.6.2和A.4.6.3檢測車載終端遠(yuǎn)程升級(jí)功能信息安全,并滿足4.2.2.6要求。
A.4.6.2升級(jí)包完整性校驗(yàn)測試
使用軟件調(diào)試工具破壞升級(jí)包的任意一段代碼,將被破壞的升級(jí)包下載到車載終端指定區(qū)域,并下
發(fā)升級(jí)包升級(jí)指令,監(jiān)測車載終端加載升級(jí)包時(shí)是否進(jìn)行完整性校驗(yàn)。
A.4.6.3升級(jí)包真實(shí)性驗(yàn)證測試
將非授權(quán)簽名的升級(jí)包下載到車載終端指定區(qū)域,并下發(fā)升級(jí)包升級(jí)指令,監(jiān)測車載終端加載升級(jí)
包時(shí)是否進(jìn)行授權(quán)校驗(yàn)。
A.4.7車載終端日志功能信息安全測試
A.4.7.1概述
應(yīng)按照A.4.7.2、A.4.7.3、A.4.7.4、A.4.7.5和A.4.7.6檢測車載終端日志功能信息安全,并滿足
4.2.2.7要求。
A.4.7.2車載終端日志功能信息安全核查
核查車載終端日志信息記錄的內(nèi)容是否包括但不限于日期和時(shí)間、主體身份、事件類型、事件結(jié)果
等組成部分。
A.4.7.3車載終端日志功能安全算法核查
核查車載終端日志功能使用的安全算法是否滿足如下要求:
a)車載終端日志信息的存儲(chǔ)保密性算法是否采用SM4、AES(密鑰長度為128及以上)或同等強(qiáng)度
以及更高強(qiáng)度的加密算法。
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b)車載終端日志信息的存儲(chǔ)完整性算法是否采用SM2、RSA(密鑰長度為2048或以上)或同等強(qiáng)度
以及更高強(qiáng)度的加密算法。
A.4.7.4車載終端日志功能訪問權(quán)限信息安全測試
以非授權(quán)的用戶應(yīng)用程序訪問審計(jì)信息存儲(chǔ)區(qū)域,檢測訪問是否成功。
A.4.7.5車載終端日志功能保密性信息安全測試
使用逆向分析工具讀取日志功能區(qū)域內(nèi)容,檢測是否為密文存儲(chǔ)。
A.4.7.6車載終端日志功能完整性信息安全測試
使用非授權(quán)的應(yīng)用程序讀取日志功能區(qū)域內(nèi)容,檢測是否可以讀取或修改。
A.4.8車載終端系統(tǒng)信息安全測試
應(yīng)通過如下方法檢測車載終端系統(tǒng)信息安全,并滿足4.2.2.8要求:
a)使用漏洞掃描工具對車載終端進(jìn)行漏洞檢測,檢測是否存在權(quán)威漏洞平臺(tái)發(fā)布6個(gè)月及以上的
高危安全漏洞;
b)若存在高危漏洞,則檢查廠商是否提供了該高危漏洞的處置方案。
A.5平臺(tái)間通信安全測試
A.5.1概述
應(yīng)按照A.5.2、A.5.3、A.5.4、A.5.5、A.5.6和A.5.7檢測平臺(tái)間通信信息安全,并滿足4.3.1要求;
按照A.5.8、A.5.9、A.5.10和A.5.11檢測平臺(tái)間安全通訊協(xié)議信息安全,并滿足4.3.3要求。
A.5.2認(rèn)證機(jī)制核查
核查平臺(tái)間通信接入是否具有認(rèn)證機(jī)制。
A.5.3通信保密性傳輸測試
使用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽工具,監(jiān)聽網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),監(jiān)測企業(yè)平臺(tái)與公共平臺(tái)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是否為密文。
A.5.4通信完整性傳輸測試
對車載終端上報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行破壞后,檢測企業(yè)平臺(tái)與公共平臺(tái)之間傳輸是否失敗。
A.5.5非授權(quán)訪問測試
通過網(wǎng)絡(luò)掃描工具對企業(yè)平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)端口掃描;在非授權(quán)網(wǎng)絡(luò)條件下,使用外部網(wǎng)絡(luò)工具,檢測
針對開放的網(wǎng)絡(luò)端口是否可以建立非授權(quán)訪問連接。
A.5.6冗余網(wǎng)絡(luò)接口測試
通過網(wǎng)絡(luò)掃描工具對企業(yè)平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)端口掃描,檢測企業(yè)平臺(tái)是否有開放非業(yè)務(wù)所需的冗余網(wǎng)絡(luò)
端口。
A.5.7中間人連接測試
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使用有線網(wǎng)絡(luò)將企業(yè)平臺(tái)接入中間服務(wù)器(中間體),再通過中間服務(wù)器接入公共平臺(tái),檢測企業(yè)
平臺(tái)是否可通過中間服務(wù)器(中間體)間接接入到公共平臺(tái)。
A.5.8協(xié)議版本核查
核查安全通信協(xié)議是否為TLS1.2或以上版本,是否允許降級(jí)(降到TLS1.1、TLS1.0或SSLv3)。
A.5.9協(xié)議功能核查
核查安全通信協(xié)議是否禁用會(huì)話重協(xié)商和TLS壓縮功能。
A.5.10安全算法核查
核查TLS協(xié)議的安全算法的選擇是否滿足如下要求:
a)若使用基于非對稱密鑰的身份認(rèn)證的TLS協(xié)議,是否使用SM2加密算法、RSA(長度不低于2048
位)或同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法,證書的有效期是否超過365天;
b)若使用基于對稱密鑰的身份認(rèn)證的TLS協(xié)議,是否使用SM4加密算法、AES(長度不低于128位)
或同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法。
A.5.11安全通信協(xié)議一致性測試
監(jiān)聽網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),分析網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)格式是否與本標(biāo)準(zhǔn)4.3.3的要求一致。
A.6車載終端與平臺(tái)通信安全測試
A.6.1概述
應(yīng)按照A.6.2、A.6.3、A.6.4、A.6.5和A.6.6檢測車載終端與平臺(tái)通信安全,并滿足4.4要求。
A.6.2車載終端與平臺(tái)通信安全核查
A.6.2.1協(xié)議版本核查
核查安全通信協(xié)議是否為TLS1.2或以上版本,是否允許降級(jí)(降到TLS1.1、TLS1.0或SSLv3)。
A.6.2.2協(xié)議功能核查
核查安全通信協(xié)議是否禁用會(huì)話重協(xié)商和TLS壓縮功能。
A.6.2.3安全算法核查
核查TLS協(xié)議的安全算法的選擇是否滿足如下要求:
a)若使用基于非對稱密鑰的身份認(rèn)證的TLS協(xié)議,是否使用SM2加密算法、RSA(長度不低于2048
位)或同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法,證書的有效期是否超過365天;
b)若使用基于對稱密鑰的身份認(rèn)證的TLS協(xié)議,是否使用SM4加密算法、AES(長度不低于128位)
或同級(jí)別以及更高級(jí)的加密算法。
A.6.3車載終端與平臺(tái)通信傳輸協(xié)議測試
使用網(wǎng)絡(luò)抓包工具監(jiān)聽車載終端對外網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),分析數(shù)據(jù)包是否采用TLS1.2或以上版本協(xié)議。
A.6.4車載終端與平臺(tái)通信雙向身份認(rèn)證測試
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在通信鏈路捕獲平臺(tái)間通信流量包,分析捕獲的數(shù)據(jù)報(bào)文,監(jiān)測通信雙方有無交換證書流量特征或
者有無安全認(rèn)證心跳包流量特征等雙向認(rèn)證方式。
A.6.5車載終端與平臺(tái)通信數(shù)據(jù)加密性測試
使用網(wǎng)絡(luò)抓包工具監(jiān)聽網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),檢測車載終端與平臺(tái)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是否為密文。
A.6.6車載終端與平臺(tái)通信數(shù)據(jù)完整性測試
對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行破壞,監(jiān)測數(shù)據(jù)破壞后,車載終端與平臺(tái)之間傳輸是否失敗。
_________________________________
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ICS點(diǎn)擊此處添加ICS號(hào)
點(diǎn)擊此處添加中國標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類號(hào)
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
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電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技
術(shù)要求
Technicalrequirementsforcybersecurityofremoteserviceandmanagementsystem
forelectricvehicles
(征求意見稿)
本稿完成日期:202004
GB/TXXXXX—XXXX
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)的信息安全要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車的車載終端、車輛企業(yè)平
臺(tái)和公共平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)通信。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T32960.1-2016電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分:總則
GB/T32960.2-2016電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分:車載終端
GB/T32960.3-2016電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式
3術(shù)語和定義
GB/T19596、GB/T32960.1-2016、GB/T32960.3-2016界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為
了便于使用,以下重復(fù)列出了GB/T32960.1-2016和GB/T32960.3-2016中的某些術(shù)語和定義。
3.1
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)remoteserviceandmanagementsystemforelectricvehicles
對電動(dòng)汽車信息進(jìn)行采集、處理和管理,并為聯(lián)網(wǎng)用戶提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。由公共平臺(tái)、企業(yè)平
臺(tái)和車載終端組成。
[GB/T32960.1-2016,定義3.1]
3.2
公共平臺(tái)publicserviceandmanagementplatform
國家、地方政府或其指定機(jī)構(gòu)建立的、對管轄范圍內(nèi)電動(dòng)汽車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)一管理的平臺(tái)。
[GB/T32960.1-2016,定義3.2]
3.3
企業(yè)平臺(tái)enterpriseserviceandmanagementplatform
整車企業(yè)自建或委托第三方技術(shù)單位,對服務(wù)范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車和用戶進(jìn)行管理,并提供安全運(yùn)營
服務(wù)與管理的平臺(tái)。
[GB/T32960.1-2016,定義3.3]
3.4
車載終端on-boardunit
安裝在汽車上,采集及保存整車及系統(tǒng)部件的關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)并發(fā)送到平臺(tái)的裝置或系統(tǒng)。
[GB/T32960.1-2016,定義3.4]
3.5
客戶端平臺(tái)clientplatform
平臺(tái)間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互時(shí),作為車輛數(shù)據(jù)發(fā)送方的遠(yuǎn)程服務(wù)與管理平臺(tái)。
[GB/T32960.3-2016,定義3.1]
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3.6
服務(wù)端平臺(tái)serverplatform
平臺(tái)間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互時(shí),作為車輛數(shù)據(jù)接收方的遠(yuǎn)程服務(wù)與管理平臺(tái)。
[GB/T32960.3-2016,定義3.2]
3.7
可信驗(yàn)證trustedverification
基于可信根對設(shè)備的目標(biāo)程序進(jìn)行完整性驗(yàn)證。
3.8
安全重要參數(shù)safetyimportantparameter
與安全相關(guān)的信息,包含秘密和私有密碼秘鑰、口令之類的鑒別數(shù)據(jù)、證書或其他密碼相關(guān)參數(shù)的
信息。
3.9
主體subject
車載終端內(nèi),實(shí)施操作的實(shí)體,即一個(gè)基本執(zhí)行單元,也可稱為進(jìn)程。
3.10
客體object
車載終端內(nèi),被主體實(shí)施操作的實(shí)體,如資源、文件系統(tǒng)、目錄、文件、消息隊(duì)列、套接字、共享
內(nèi)存、信號(hào)量、端口、設(shè)備等。
4信息安全要求
4.1總體結(jié)構(gòu)圖
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全總體結(jié)構(gòu)見圖1。
圖1電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全總體結(jié)構(gòu)
4.2車載終端安全要求
4.2.1一般要求
車載終端應(yīng)保證硬件、固件、軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)接口傳輸、遠(yuǎn)程升級(jí)、日志和系統(tǒng)的信息
安全,滿足保密性、完整性、可用性的基本要求。
若車載終端和其它信息交互系統(tǒng)存在共用硬件的情況,則整個(gè)設(shè)備軟硬件也應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求。
4
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4.2.2功能要求
4.2.2.1車載終端硬件
車載終端的硬件安全要求如下:
a)不應(yīng)存在后門或隱蔽接口;
b)調(diào)試接口應(yīng)禁用或設(shè)置安全訪問控制。
4.2.2.2車載終端固件
車載終端應(yīng)具備安全啟動(dòng)的功能,可通過可信根實(shí)體對安全啟動(dòng)所使用的可信根進(jìn)行保護(hù)。
4.2.2.3車載終端軟件系統(tǒng)
車載終端軟件系統(tǒng)要求如下:
a)應(yīng)具備判定和授予應(yīng)用程序?qū)ο到y(tǒng)資源的訪問和操作權(quán)限的能力;
b)宜進(jìn)行可信驗(yàn)證。
4.2.2.4車載終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
車載終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求如下:
a)應(yīng)保證按照GB/T32960.3-2016要求所存儲(chǔ)的遠(yuǎn)程服務(wù)與管理數(shù)據(jù)的保密性和完整性;
b)車載終端的安全重要參數(shù)在存儲(chǔ)以及使用過程中,應(yīng)只允許被授權(quán)的應(yīng)用以授權(quán)方式讀取和修
改。
4.2.2.5車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸安全
車載終端網(wǎng)絡(luò)接口傳輸安全要求如下:
a)應(yīng)通過對數(shù)據(jù)包的源地址、目的地址、源端口、目的端口和協(xié)議進(jìn)行檢查決定允許或拒絕數(shù)據(jù)
包進(jìn)出;
b)應(yīng)具備根據(jù)會(huì)話狀態(tài)信息為進(jìn)出數(shù)據(jù)流判定允許或拒絕訪問的能力;
c)應(yīng)基于應(yīng)用協(xié)議和應(yīng)用內(nèi)容對進(jìn)出網(wǎng)絡(luò)接口的數(shù)據(jù)流實(shí)現(xiàn)訪問控制;
d)應(yīng)
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