2024年車隊隊長工作總結(jié)

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xxx年，車隊在公司正確領(lǐng)導下，深化學習物流行業(yè)服務精神，仔細做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習狀況作如下述職：

一、履行職責狀況

自xx年4月，我擔當了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素養(yǎng)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素養(yǎng)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的學問，初步相識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；仔細學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增加了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

（二）屬盡職守，仔細做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領(lǐng)導及各部門參與會議、落實工作所不行缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿意領(lǐng)導和各部門工作須要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行一樣、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)建條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、平安性能、管理調(diào)度等狀況，都具體駕馭，到處留心，該保養(yǎng)維護的時候剛好督促，可能出現(xiàn)的平安隱患提前預見，實現(xiàn)了平安行車，提高了運行質(zhì)量。

（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)建有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增加服務意識、識大體、顧大局；其次，依據(jù)我《公務用車管理方法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新狀況、新問題，主動與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，仔細落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，常常性召開一對一或一對多式的座談會和閱歷溝通會，溝通車輛駕駛維護的實踐閱歷，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

二、工作中存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱忱支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有：

2。由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)運用車輛，雖然剛好發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。

3。部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與平安服務方面上仍存在一些問題。

4。員工在工資方面有些負面心情，會影響工作的主動性，請領(lǐng)導探討賜予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工心情，便于車隊管理工作。

解決員工工資的問題燃眉之急，也是激勵員工工作主動性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但信任在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)切下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、實行更加有力和有效的'措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為公司的一面旗幟！

三、工作中所取得的成果

自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深化探討，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員達到全年無違章，無事故的平安標準。

四、今后努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期平安培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠堅決，還需在今后的工作中逐步改進。最終我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足賜予指責指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成果、訂正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務五星級精品線”做出貢獻，以保質(zhì)保量完成公司下達的每項任務以全年“零事故”為目標。

車隊隊長工作總結(jié)2

20xx年度個人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)瞬間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資格最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來，仍有不少心得體會。下面簡潔總結(jié)匯報一下：

一、履行職責狀況

我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素養(yǎng)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素養(yǎng)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關(guān)車隊管理等方面的學問，初步相識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；仔細學習了上級的各項制度規(guī)定。

（二）屬盡職守，仔細做好本職工作。

我始終把服務公司作為工作重點，在有效滿意領(lǐng)導和各部門工作須要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)建條件。

（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的.工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)建有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增加服務意識、識大體、顧大局；其次，依據(jù)我《公務用車管理方法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新狀況、新問題，主動與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，仔細落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

二、工作中存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱忱支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務驚慌時，仍舊發(fā)生無法滿意運用單位對車輛運用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)運用車輛，雖然剛好發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。

三、今后努力的方向

依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠堅決，還需在今后的工作中逐步改進。最終我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和

全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足賜予指責指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成果、訂正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

20xx

年12月21日

車隊隊長工作總結(jié)3

20___年度，車隊在公司領(lǐng)導的關(guān)切重視下，突出以平安生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部，20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）；車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，精彩地完成了20___年度的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作狀況報告如下：

一、科學支配，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務的完成。

完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務，保障生產(chǎn)任務的完成，是車輛管理的核心任務。20___年，公司業(yè)務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特殊是下半年，公司業(yè)務發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴峻，為保證生產(chǎn)任務的完成，車隊通過科學支配，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)主動性，從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。

二、加強平安管理，抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設

車隊在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與平安的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧平安，讓全體駕駛?cè)藛T明確，平安也出效益；同時也要反對為了平安，降低效率，平安生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊在抓好生產(chǎn)任務完成的同時，仔細抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和平安教化：

一是常常對駕駛?cè)藛T進行平安教化，組織駕駛?cè)藛T學習《道路平安法》及本公司的《車輛平安管理制度》，增加司機的平安意識。并常常天氣改變等簡單影響車輛平安行駛的實際狀況，剛好通過黑板寫平安提示、書面發(fā)平安提示或電話通知等方法，提示駕駛?cè)藛T留意交通平安，全年向駕駛?cè)藛T作平安提示60多次。

二是要求駕駛?cè)藛T合理支配好工作和休息做到疲憊不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)覺問題剛好解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶心情開車，確保行車平安。

三是組織駕駛?cè)藛T仔細分析本公司發(fā)生的每起的緣由，引導駕駛?cè)藛T從中吸取教訓，做到平安駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是肅穆公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴峻違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T賜予開除處理，對技術(shù)不夠嫻熟或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T，剛好予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素養(yǎng)。

三、仔細抓好車輛技術(shù)保障管理

車隊能仔細按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及修理檔案，具體填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必需檢查各自的車輛狀況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等狀況，發(fā)覺問題剛好報告車隊和機修人員，否則發(fā)覺損壞由當值駕駛員擔當。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛剛好辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。

四、努力做好處理工作

公司業(yè)務發(fā)展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發(fā)生一些，車隊在加強平安管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的處理工作。20___年發(fā)生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特殊是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負責人能從維護公司利益動身，到處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)，順當處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的確定。

五、存在問題

一是車輛快速增加的`同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素養(yǎng)參差不齊，20___年度雖然花費大量精力抓平安管理，但發(fā)生的較多，特殊是發(fā)生了一起重大。

二是管理力氣較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務的擴大，還將接著增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，很多工作做得不夠細，很多工作顯得力不從心。

20___年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，仔細抓好車隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高平安管理水平，為公司創(chuàng)建更大效益。

車隊隊長工作總結(jié)4

公司支配我擔當車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實仔細履行自己的職責?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?，有成果也有失誤，下面我就本人20___年的工作向各位領(lǐng)導作以匯報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充溢很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是坎坷的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過仔細思索，調(diào)整理順思緒之后，我在公司領(lǐng)導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我相識到，要想把基層工作干好，就必需有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參與了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結(jié)合中隊實際探討措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，具體劃分工作范（本資料權(quán)屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站）圍，做到責任清楚。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會探討，并征求職工看法后實施，力求決策科學、公正。

作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必需做到言行一樣。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到其次日的督促車輛剛好出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必需有一套嚴格的管理方法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，依據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際，先后制訂了小車中隊20___年《單車經(jīng)營考核細則》、《設備綜合管理方法》、《體系管理考核方法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有安排，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務求生存，訂出了“用戶的須要是我們工作的目標”，“用戶的滿足是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的看法，回來后依據(jù)用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并主動想方設法拓寬本隊外部市場。

在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注意解決（本資料權(quán)屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站）制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的'問題，為職工安心出車創(chuàng)建了肯定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、協(xié)作狀況差的問題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一樣、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達安排還有肯定差距，但是我們做到了心安理得，盡了最大努力。

今年，在成本限制方面，我也是想盡了方法。20___年，我們仔細執(zhí)行公司精細化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了詳細措施，經(jīng)中隊職工大會探討后，將全部費用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。

為有效限制成本，我們建立了一套相應的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增加了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主見，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格根據(jù)考核細則中的有關(guān)規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的狀況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

車隊隊長工作總結(jié)5

XX年，是我運輸車隊特別不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅毅領(lǐng)導和有力支持下，在隊領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍圍著“平安發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線，全力以赴，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。

XX年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為困難、出車任務繁忙、行車任務艱難，新司機多，技術(shù)底子相對低的狀況下，我隊全年平安短途趟數(shù)XX0余趟，平安長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年平安無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的平安，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。

XX年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。

XX年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。

XX年，我隊在應對一切突發(fā)事務用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，細心組織，火速行動，剛好滿意領(lǐng)導用車要求，都能高水平的`完成任務，沒有點滴失誤。

XX年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

XX年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。

XX年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

XX年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

XX年，我隊加強和諧和法律教化，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。

XX年，我隊厲行節(jié)約，反對奢侈，從儉辦事，嚴格限制，我隊全年費用基本上限制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。

XX年，我隊都能一心一意為領(lǐng)導服務，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良看法為零。

如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、主動進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標進軍。

車隊隊長工作總結(jié)6

在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐性細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺，并在保修期內(nèi)剛好修復，削減損失。平常能夠保持車輛整齊，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。三、存在的問題和準備

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;其次，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心仔細提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一、接著堅持平安行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領(lǐng)導支配的事情堅決不拖拉，能當時作到的'當時作到，今日的事情在今日做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四、有問題主動與領(lǐng)導進行溝通，出現(xiàn)工作上和思想上的問題剛好匯報，也希望領(lǐng)導能夠剛好對我工作的不足進行指責指正，使我的工作能夠更加完善。

車隊隊長工作總結(jié)7

在即將步入20___年之際，我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學習狀況作以總結(jié)匯報。

一年來，我在公司領(lǐng)導的親切關(guān)切指導下，在中隊全體干部職工的支持幫助下，仔細學習貫徹黨的路途、方針、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標、平安生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導，以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其主動性為動身點，以提高全員整體素養(yǎng)為目的，仔細落實公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定，保證了中隊各項工作的順當進行。

一、加強學習，駕馭政策，不斷提高自己的政治覺悟，增加工作主動性。

當前已進入科學信息時代，科學發(fā)展突飛猛進，社會進步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐，只有加強學習。

學習了總公司領(lǐng)導干部會議精神，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增加了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理學問和市場經(jīng)濟學問，初步相識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思索和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟方法，管理經(jīng)濟”的實際實力。

學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》，進一步增加了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅持集體探討確定，仔細貫徹民主集中制的原則，注意在日常工作中培育自己在群眾中的公眾形象。仔細學習了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》，并細心打算，代表公司參與了處“兩個條例”學問競賽活動，與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成果，也增加了自己的廉潔自律意識。

二、聯(lián)系實際，加強思想政治工作，穩(wěn)定職工隊伍。

20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年，經(jīng)驗了兩隊合并和經(jīng)營方式的變更，干部職工一時處于茫然，由于缺乏思想打算，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種爭論接踵而來，對政策爭論紛紛，有的表示擁護，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀，有的充溢擔憂和疑慮。特殊是合并以后，由于種種緣由，經(jīng)營效益始終處于被動，給干部職工的思想造成了很大的壓力。

面對這些狀況，自己在反復學習、領(lǐng)悟處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上，充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會，向全體職工廣泛宣揚上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義，并利用黑板報、宣揚欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的經(jīng)營理念和目標，引導大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢、新改變，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。

三、做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治平穩(wěn)定

做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治平穩(wěn)定，是自己義不容辭的責任。一年來，依據(jù)我中隊的實際狀況，在抓好職工思想教化的基礎(chǔ)上，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責任書》，并依據(jù)不憐憫況，根據(jù)不同季節(jié)，針對性地實行治安防范措施。在對重點人員的幫教上，自己盡心支配，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》，對于其他重點人員，中隊還特地成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責和任務，定期找他們談話，駕馭他們的思想狀況，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料，幫助他們認清形勢。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來，由于大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內(nèi)部治安的.穩(wěn)定。

四、加強黨員隊伍管理，努力塑造新的骨干形象。

我中隊現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊的骨干和財寶。多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來，在黨員隊伍管理方面，我始終結(jié)合每周一平安教化會議，定期組織黨員進行政治理論學習，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的實力。

仔細落實黨員干部的廉潔自律教化，四月份，我組織全體黨員學習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”，增加了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力氣。增加了全隊黨員的政治思想和組織觀念。

今年我還結(jié)合本中隊自身實際，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作，組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場，增效益”為主題的勞動競賽活動，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了四周職工立足崗位做貢獻的主動性，并帶動四周的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔當各班班長，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則，推行了班長平安督察模式，使“兩點一線”的平安管理得到了充溢和加（強。起到了較好的作用，使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好，而且還帶領(lǐng)本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)建單車效益。五月份，公司對我中隊進行調(diào)整，無形中增加了我們的工作壓力。

針對現(xiàn)實狀況，我?guī)ьI(lǐng)支部成員仔細分析，結(jié)合當前形式和黨的工作任務，實行多種方法，改進工作中的方式方法，力求實效。比如在抓服務質(zhì)量方面，實行定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式，以民主評議與實際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務，我們以提高服務質(zhì)量為要求，強化生產(chǎn)組織管理，同時將服務質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當中，并制定了嚴格的獎懲制度，增加了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強干部的理論學習制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部特地制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃，使學習的內(nèi)容、時間、效果基本落實。

同時，我還非常注意加強黨員的廉潔自律教化，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊務公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核，仔細組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則，不徇私情，實行敏捷多樣的方法找其談話，開展指責，幫助其克服缺點和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。

在黨員隊伍管理方面，在仔細落實各項黨務工作制度的基礎(chǔ)上，注意黨員的“黨性”教化和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司支配，聯(lián)系中隊實際，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動，在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培育，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教化錄像片的收看和黨員教化座談會，較好地促進了黨員素養(yǎng)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增加了全體黨員的黨性觀念，同時也帶動了職工隊伍的整體建設。今年，我支部發(fā)展預備黨員一名，入黨主動分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。

五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。

自己作為兼職基層工會小組長，能夠依據(jù)上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊工會組織不健全，依據(jù)這一實際狀況，中隊剛好向公司工會請示批準，并依據(jù)《工會章程》，對我中隊工會小組進行了增選和補選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參與了職工技術(shù)比武活動，同時，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。

使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動了廣闊職工關(guān)切企業(yè)、立足崗位作貢獻的主動性。今年，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號，我本人也同時被評為處“工會工作主動分子”。一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和全隊職工的熱忱支持下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特殊是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢仍舊嚴峻。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標有肯定難度；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。

另外，自己在處理一些問題時還不夠堅決，還需在今后的工作中逐步改進。最終我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體干部職工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足賜予指責指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成果、訂正錯誤，為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

車隊隊長工作總結(jié)8

20xx年度個人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)瞬間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感受不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導的關(guān)切，在工作中賜予我剛好的指導和幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)和車輛數(shù)達到歷年的最高值（貨運車隊、物流設備、總經(jīng)辦、集團）共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護和突發(fā)事故的應急處理，下面簡潔總結(jié)匯報一下：

一、履行職責狀況

我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓修理人員的操作平安工作，每周一次平安防范工作例會，平安責任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡察剛好發(fā)覺、剛好提示、剛好訂正。在突發(fā)應急的事務處理上我能保持清楚的思路剛好地做出相應的對策，確保公司的業(yè)務正常發(fā)展。在修理方面親自帶領(lǐng)機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴格限制修理成本，在確保行車平安的前提下盡量運用修復件。絕不奢侈。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素養(yǎng)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素養(yǎng)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關(guān)車隊管理等方面的學問，和一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；仔細學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)覺了一些設計制造上的缺陷，問題突出的干脆影響到我們的行車平安，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過許多措施都也無法滿意技術(shù)要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后確定出一種變更調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。假如一旦推廣的話行車的平安不但能得到保障而且愛護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)約兩到三萬元的配件費。

（二）屬盡職守，仔細做好本職工作。

我始終把服務公司作為工作重點，在有效滿意領(lǐng)導和各部門工作須要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)建條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也主動地投入工作。做到第一時間修理，雖然這些特種設備上的修理我們還很缺少技術(shù)和閱歷，但我不怕。我會帶領(lǐng)團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。

（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)建有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增加服務意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新狀況、新問題，主動與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，仔細落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

二、工作中存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導的.幫助和單位全體員工的熱忱支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務驚慌時，仍舊發(fā)生停車場地無法滿意停車需求。

2.超過百臺的車輛修理急需有個室內(nèi)的修理場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)運用車輛，雖然剛好發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。

三、今后努力的方向

依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠堅決，還需在今后的工作中逐步改進。最終我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和

全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足賜予指責指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成果、訂正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

萬黎君20xx年1月9日

車隊隊長工作總結(jié)9

車隊隊長年終工作總結(jié)

一年來，堅持學習事業(yè)部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論學問，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。

20xx年由于前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，面對車輛多，保養(yǎng)時間不充分的狀況，我們對汽車，鏟車開展了包車制，不斷的進行以班組為中心的強調(diào)生產(chǎn)的重要性，提高了車輛的出勤率。平安是工作的重中之重，利用空閑的時間組織全員，請交警開呈現(xiàn)場宣揚活動，提高了全員的平安學問，成為遵紀遵守法律的好司機打下堅實的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內(nèi)部紀律。各項考評和嘉獎都公開，公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強員工克服困難的信念，把車隊的柴油限制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉(zhuǎn)運副產(chǎn)品有關(guān)，相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。原煤和車隊一個整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一探討確定，民主決策，堅持集體分工明確，相互支持，發(fā)揚集體的'力氣不斷地增加班組戰(zhàn)斗力，凝合力和創(chuàng)建力，做到各項任務在下達后有安排，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我酷愛我的團隊，酷愛我的事業(yè)，為能成為團隊一員感到驕傲。

在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素養(yǎng)，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素養(yǎng)和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流于形式。

下一年我要以人為本，抓好平安工作與培訓力度，讓全員都提高平安學問。強化生產(chǎn)意識，統(tǒng)一思想不斷提高全員素養(yǎng)教化，讓隊伍業(yè)務精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗，為企業(yè)節(jié)約成本。

車隊隊長工作總結(jié)10

20xx年度，車隊在公司領(lǐng)導的關(guān)切重視下，突出以平安生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）；車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新