2022年試驗(yàn)檢測(cè)師《道路工程》真題-4

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單選題（共42題，共42分）

1.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2022）有關(guān)路面車轍測(cè)量的規(guī)定,在橫斷面圖上確定車轍深度左車轍RU1和右車轍RU2,應(yīng)以（）作為斷面車轍值。

A.左車轍RU1

B.右車轍RU2

C.RU1和RU2的算術(shù)平均值

D.RU1和RU2中的最大值

2.以下可能會(huì)導(dǎo)致乳化瀝青篩上剩余量試驗(yàn)結(jié)果偏小的情況是（）。

A.取樣質(zhì)量偏少

B.濾篩篩孔偏大

C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過(guò)濾不暢;用手輕輕拍打篩框

D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h

3.關(guān)于級(jí)配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗(yàn),以下分析正確的是（）。

A.擊實(shí)法測(cè)定的最大干密度一般大于振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的最大干密度

B.級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí)可采用擊實(shí)法或振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定

C.擊實(shí)法測(cè)定的最佳含水率一般小于振動(dòng)壓實(shí)儀測(cè)定的最佳含水率

D.在級(jí)配碎石施工過(guò)程中無(wú)需再測(cè)定最大干密度

4.以下無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中,可用干重載交通的高速公路基層且無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可為1MPa的材料是（）。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料

B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料

C.水泥穩(wěn)定材料

D.碾壓貧混凝土

5.下面關(guān)于橫向力系數(shù)測(cè)試車的檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說(shuō)法中正確的是（）。

A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高,檢測(cè)結(jié)果越小

C.空氣溫度為20℃時(shí),檢測(cè)結(jié)果不需要修正

D.路面溫度低于20℃時(shí),檢測(cè)結(jié)果無(wú)效

6.路面平整度自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備中車載式顛簸累積儀屬于（）檢測(cè)設(shè)備。

A.反應(yīng)類

B.斷面類

C.標(biāo)準(zhǔn)差類

D.平均值類

7.環(huán)刀法中用人工取土器測(cè)試路基壓實(shí)度時(shí),應(yīng)取代表性試樣不少于（）用于測(cè)定含水率。

A.50g

B.100g

C.150g

D.200g

8.挖坑灌砂法測(cè)定路基壓實(shí)度時(shí),以下關(guān)于標(biāo)定灌砂設(shè)備下面錐體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是（）。

A.儲(chǔ)砂筒筒口高度上,向儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1g

B.將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容積相當(dāng)。然后關(guān)上開關(guān)

C.不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒

D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量?jī)?chǔ)砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。玻璃板上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗(yàn)2次,取其平均值作為最終結(jié)果

9.根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2022）的規(guī)定,一級(jí)公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

10.依據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2022）,下列關(guān)于土工合成材料垂直滲透試驗(yàn)的說(shuō)法不正確的是（）。

A.主要用于反濾設(shè)計(jì)

B.復(fù)合排水材料不適宜用恒水頭法測(cè)定其垂直滲透性能

C.用于確定土工織物的滲透性能

D.只適用于土工織物及復(fù)合土工織物的滲透性能檢測(cè)

11.細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)所用沖洗液使用期限不得超過(guò)（）,其工作溫度為（）。

A.1周;20℃±3℃

B.2周;22℃±3℃

C.3周;20℃±3℃

D.4周;22℃±3℃

12.影響集料篩分試驗(yàn)最小試樣用量的決定因素是（）。

A.集料的密度

B.集料公稱粒徑

C.集料的含水率

D.顆粒分析結(jié)果的精度要求

13.在水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是（）。

A.將拌好的膠砂裝模開始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束

B.將圓模提起開始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束

C.從膠砂拌和開始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束

D.從跳桌跳動(dòng)完畢到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束

14.水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)步驟有;①提出基準(zhǔn)配臺(tái)比②計(jì)算初步配合比③確定試驗(yàn)室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的配合比設(shè)計(jì)步驟（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①③②④

D.③①②④

15.在高濕度環(huán)境下或長(zhǎng)期處在水下環(huán)境,選用（）配制的水泥混凝土耐久性最差。

A.普通水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.粉煤灰水泥

16.以下關(guān)于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）。

A.采用210℃加熱1h的質(zhì)量損失評(píng)價(jià)木質(zhì)纖維的耐熱性

B.加熱溫度過(guò)高或加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可能會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量損失試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.耐熱性試驗(yàn)時(shí)加熱過(guò)程中可采用金屬盤等容器

D.耐熱性試驗(yàn)前試樣應(yīng)充分干燥,否則試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大

17.用質(zhì)量法測(cè)定土的易溶鹽總量試驗(yàn)中,以下操作導(dǎo)致測(cè)定結(jié)果偏大的是（）。

A.浸出液注入蒸發(fā)皿前,該蒸發(fā)皿在105℃～110℃的烘箱中烘至恒量

B.蒸干后殘液呈現(xiàn)黃褐色時(shí),未加入15%H2O2反復(fù)處理至黃褐色消失

C.蒸干后殘?jiān)拾咨?將蒸發(fā)皿放入105℃～I(xiàn)10℃的烘箱中烘于4h～8h,取出后放入干燥器中冷卻0.5h,稱量；再重復(fù)烘干2h～4h,冷卻0.5h,用天平稱量,反復(fù)進(jìn)行至前后兩次質(zhì)量差值不大于0.0001g

D.若殘?jiān)蠧aSO4·2H2O含量較高,則在180℃烘干

18.以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)說(shuō)法不正確的是（）。

A.成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90d

B.試驗(yàn)方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測(cè)定粗粒式、中粒式和細(xì)粒式混合料

C.計(jì)算單位壓力的選定值為0.5MPa～0.7MPa

D.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示

19.土的液塑限試驗(yàn)測(cè)得液限WL為39.8%,塑限WP為16.7%,天然含水率W為35.8%,計(jì)算該土的塑性指數(shù)為（）。

A.4.0%

B.19.1%

C.23.1%

D.25.3%

20.土的回彈模量由（）個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定,每個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果與回彈模量均值相差應(yīng)不超過(guò)（）。

A.二；5%

B.二；10%

C.三；5%

D.三；10%

21.評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)后,滿足（）要求后,可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。

A.業(yè)主

B.監(jiān)理

C.設(shè)計(jì)

D.監(jiān)督

22.受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為（）。

A.自由水

B.結(jié)晶水

C.毛細(xì)水

D.強(qiáng)結(jié)合水

23.在瀝青混凝土路面交工驗(yàn)收時(shí),平整度的合格率應(yīng)不低于（）,否則該檢查項(xiàng)目為不合格。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

24.細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中,砂當(dāng)量結(jié)果描述正確的是（）。

A.砂當(dāng)量值越高,表示集料越潔凈

B.砂當(dāng)量值越低,表示集料越潔凈

C.砂當(dāng)量值與集料清潔度無(wú)關(guān)

D.砂當(dāng)量值越高,表示集料越粗

25.測(cè)定土工織物厚度時(shí),壓塊等級(jí)分為（）。

A.三級(jí)

B.四級(jí)

C.五級(jí)

D.六級(jí)

26.石灰未消化殘?jiān)吭囼?yàn)包括∶①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓木棒連續(xù)攪動(dòng)2min,再靜置消化40min,再攪動(dòng)2min。提起篩筒用清水沖洗篩筒內(nèi)殘?jiān)?、至水流不渾濁（沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi)）;②稱取石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒；③將4000g樣品破碎并全部通過(guò)16mm方孔篩,其中通過(guò)2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均勻備用;④將殘?jiān)迫胩麓杀P（或蒸發(fā)皿）內(nèi),在105℃烘箱中烘干至恒量,冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計(jì)算未消化殘?jiān)?。正確的試驗(yàn)順序是（）。

A.③②①④⑤

B.②③①④⑤

C.①②③④⑤

D.③②④①⑤

27.細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)要求將來(lái)樣用四分法縮分至每份約（）,置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后過(guò)篩,稱取約（）的試樣兩份備用。

A.1000g;400g

B.2500g;400g

C.1000g;1000g

D.2500g;1000g

28.關(guān)于蠟封法測(cè)定瀝青混合料空隙率試驗(yàn),以下表選不正確的是（）。

A.蠟封法不能用于測(cè)定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青混合料OGFC

B.蠟封法不能用于測(cè)定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料

C.蠟封法適合于測(cè)定吸水率大于2%的所有瀝青混合料

D.蠟封法試驗(yàn)后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗(yàn)

29.在室內(nèi)用擊實(shí)法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下說(shuō)不正確的是（）。

A.瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時(shí)間越長(zhǎng)越好,確保加熱溫度均勻

B.新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。

C.拌和時(shí)材料投放順序?yàn)?先倒入瀝青混合料回收料,并加入再生劑,然后加入新粗細(xì)集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉

D.拌和時(shí)應(yīng)拌和至均勻,總拌和時(shí)間約3min

30.土的液塑限試驗(yàn)適用于有機(jī)質(zhì)含量不大于（）的土。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

31.某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2022年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:

2）《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）中規(guī)定路面跳車指數(shù)的最低檢測(cè)頻率為（）。

A.1年2次

B.1年1次

C.2年1次

D.5年2次

32.某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2022年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:

4）因?yàn)榻?jīng)費(fèi)限制原因,本次評(píng)定工作每個(gè)方向只能檢測(cè)一條車道,當(dāng)采用自動(dòng)化檢測(cè)時(shí)應(yīng)選擇（）檢測(cè)。

A.最左側(cè)車道

B.中間車道

C.最右側(cè)車道

D.隨機(jī)抽取一條車道

33.某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2022年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:

5）根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù),該評(píng)定單元的路面狀況指數(shù)PQI為（）。

A.87.67

B.90.0

C.90.50

D.90.5

34.根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。

7）集料堿活性檢驗(yàn)時(shí),把集料破碎成（）檔級(jí)配,并根據(jù)巖相檢驗(yàn)的結(jié)果將活性集料與非活性集料按比例組合成試驗(yàn)用砂。

A.3

B.4

C.5

D.6

35.根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。

9）砂漿試件成型后,帶模放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。養(yǎng)護(hù)（）后脫模,脫模后立即測(cè)量試件的長(zhǎng)度,此長(zhǎng)度為試件的基準(zhǔn)長(zhǎng)度,測(cè)長(zhǎng)應(yīng)在（）的恒溫室中進(jìn)行。

A.24h±4h:20℃±2℃

B.24h±8h;20℃±2℃

C.24h±4h;23℃±2℃

D.24h±8h;23℃±2℃

36.根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。

10）當(dāng)砂漿半年膨脹率超過(guò)（），即評(píng)為具有危害性的活性集料。

A.0.05

B.0.08

C.0.10

D.0.12

37.某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果:瀝青的相對(duì)密度為1.003;礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實(shí)75次成型4個(gè)試件,經(jīng)測(cè)定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個(gè)馬歇爾試件的體積按515cm3計(jì)算,一個(gè)理論最大相對(duì)密度試樣質(zhì)量為1500g。請(qǐng)完成下列題目。

12）一個(gè)馬歇爾試件和一個(gè)理論最大相對(duì)密度試樣所需瀝青的質(zhì)量分別為（）。

A.66.0g、78.0g

B.63.5g、75.0g

C.66.2g、78.0g

D.63.7g、75.0g

38.某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果:瀝青的相對(duì)密度為1.003;礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實(shí)75次成型4個(gè)試件,經(jīng)測(cè)定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個(gè)馬歇爾試件的體積按515cm3計(jì)算,一個(gè)理論最大相對(duì)密度試樣質(zhì)量為1500g。請(qǐng)完成下列題目。

13）在進(jìn)行最大理論密度試驗(yàn)時(shí),由于試驗(yàn)人員疏忽導(dǎo)致拌制的熱瀝青混合料在拌和機(jī)保溫93min后才開始冷卻、分散,這導(dǎo)致空隙率、VMA和VFA指標(biāo)的變化趨勢(shì)是（）。

A.空隙率增大,VMA和VFA降低

B.空隙率降低,VMA和VFA增大

C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低

D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大

39.某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果:瀝青的相對(duì)密度為1.003;礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實(shí)75次成型4個(gè)試件,經(jīng)測(cè)定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個(gè)馬歇爾試件的體積按515cm3計(jì)算,一個(gè)理論最大相對(duì)密度試樣質(zhì)量為1500g。請(qǐng)完成下列題目。

15）下面對(duì)馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度試驗(yàn)結(jié)果分析正確的是（）。

A.采用的試驗(yàn)方法正確,且毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效

B.采用的試驗(yàn)方法正確,但毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無(wú)效

C.采用的試驗(yàn)方法不正確,且毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無(wú)效

D.毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,但采用的試驗(yàn)方法不正確,數(shù)據(jù)無(wú)效

40.對(duì)某在建高速公路路床的壓實(shí)度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定,其中一個(gè)路段的檢測(cè)結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實(shí)度規(guī)定值為96%,本路段壓實(shí)度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請(qǐng)完成下列題目。

21）該路段壓實(shí)度極限值為（）。

A.90%

B.91%

C.92%

D.93%

41.對(duì)某在建高速公路路床的壓實(shí)度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定,其中一個(gè)路段的檢測(cè)結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實(shí)度規(guī)定值為96%,本路段壓實(shí)度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請(qǐng)完成下列題目。

22）該路段壓實(shí)度代表值為（）。

A.93.8%

B.94.2%

C.96.2%

D.96.6%

42.對(duì)某在建高速公路路床的壓實(shí)度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定,其中一個(gè)路段的檢測(cè)結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實(shí)度規(guī)定值為96%,本路段壓實(shí)度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請(qǐng)完成下列題目。

23）該路段壓實(shí)度被評(píng)為（）。

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格

D.無(wú)法確定

多選題（共33題，共33分）

43.關(guān)于SBS改性瀝青彈性恢復(fù)試驗(yàn),下列表述錯(cuò)誤的有（）。

A.試驗(yàn)溫度為25℃,拉伸速率為50mm/min

B.試件拉伸長(zhǎng)度達(dá)到10cm時(shí)停止,立即在中間剪斷試件

C.剪斷試件在水中保溫1h后,發(fā)現(xiàn)水溫已經(jīng)達(dá)到24℃,如果繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn),則測(cè)定的彈性恢復(fù)率將偏大

D.若測(cè)定試件的殘留長(zhǎng)度時(shí),捋直試件時(shí)施加了一定拉力,則測(cè)定的彈性恢復(fù)率將偏小

44.以下關(guān)于90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青評(píng)價(jià)指標(biāo)表述不正確的有（）。

A.軟化點(diǎn)主要是評(píng)價(jià)瀝青混合料的高溫性能

B.閃點(diǎn)主要是反映瀝青混合料的施工安全性,閃點(diǎn)越高,施工安全性越好

C.離析試驗(yàn)的軟化點(diǎn)差主要反映瀝青混合料貯存穩(wěn)定性,軟化點(diǎn)差越大說(shuō)明貯存穩(wěn)定性越高

D.質(zhì)量變化主要反映瀝青短期抗老化性能,質(zhì)量變化只能出現(xiàn)正值,不會(huì)出現(xiàn)負(fù)值,且越大抗老化性能越好

45.以下關(guān)于級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì),表述正確的有（）。

A.CBR強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)最據(jù)公路等級(jí)、交通荷載等級(jí)和結(jié)構(gòu)層位確定

B.應(yīng)以實(shí)際工程使用的材料為對(duì)象,繪制3-4條試驗(yàn)級(jí)配曲線,通過(guò)配合比試驗(yàn),優(yōu)化級(jí)配

C.應(yīng)按試驗(yàn)確定的級(jí)配和最佳含水率,以及現(xiàn)場(chǎng)施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)成型標(biāo)準(zhǔn)試件,進(jìn)行CBR強(qiáng)度等試驗(yàn)

D.應(yīng)根據(jù)已確定的各檔材料使用比例和各檔材料級(jí)配的波動(dòng)范圍,計(jì)算實(shí)際生產(chǎn)中混合料的級(jí)配波動(dòng)范圍

46.以下關(guān)于手工鋪砂法測(cè)定路面構(gòu)造深度的步驟描述正確的有（）。

A.試驗(yàn)前需要做量砂的準(zhǔn)備,潔凈的細(xì)砂晾干過(guò)篩,取（0.15～0.50）mm的砂置于適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?/p>

B.用小鏟向圓筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,手提圓筒上部,用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次,并用刮尺邊沿筒口一次刮平

C.用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)重直方向的直徑,取其平均值,準(zhǔn)確至1mm

D.同一處平行測(cè)試不少于2次,測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上,測(cè)點(diǎn)間距（3~5）m

47.水泥混凝土路面鋪筑完成后,檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)（）等參數(shù)進(jìn)行施工質(zhì)量評(píng)定。

A.彎沉

B.板厚度

C.平整度

D.彎拉強(qiáng)度

48.土的最大干密度、最佳含水率受擊實(shí)功的影響,以下描述正確的有（）。

A.增大擊實(shí)功,最大干密度增大

B.增大擊實(shí)功,最大干密度減小

C.增大擊實(shí)功,最佳含水率增大

D.增大擊實(shí)功,最佳含水率減小

49.分項(xiàng)工程應(yīng)按照（）等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別進(jìn)行檢查。

A.基本要求

B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目

C.外觀質(zhì)量

D.質(zhì)量保證資料

50.《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2022）恒水頭法重直滲透系數(shù)試驗(yàn)中,對(duì)試樣要求描述正確的有（）。

A.試樣清潔,表面無(wú)污染

B.試樣無(wú)可見損壞或折痕,不得折疊

C.試樣平面放置,上面不得施加任何荷載

D.試樣數(shù)量不少于3塊

51.礦粉密度試驗(yàn)中,將礦粉試樣置于瓷皿中,在105℃烘箱中烘干至恒重（一般不少于6h）,放入干燥器中冷卻后,連同（）一起準(zhǔn)確稱量。

A.介質(zhì)

B.小牛角匙

C.漏斗

D.李氏比重瓶

52.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)應(yīng)滿足（）。

A.壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)量程應(yīng)選擇試件破壞荷載大于壓力機(jī)全量程的20%且小于壓力機(jī)全量程的80%

B.壓力機(jī)應(yīng)具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置,上下壓板平整并有足夠剛度,可均勻地連續(xù)加荷卸荷,可保持固定荷載,開機(jī)停機(jī)均靈活自如,能夠滿足試件破型噸位要求

C.當(dāng)混凝士強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C50時(shí),試件周圍應(yīng)設(shè)置防崩裂網(wǎng)罩

D.壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量精度為±2%

53.有一盤水泥混凝土拌合物,目測(cè)離析,造成該情況的可能原因有（）。

A.水灰比的大小

B.單位用水量多少

C.原材料的特性

D.砂率過(guò)小,砂漿數(shù)量不足

54.在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石底基層材料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)過(guò)能中,需要測(cè)量（）參數(shù)。

A.浸水一晝夜后,用軟布吸去試件表面水分,稱量試件質(zhì)量

B.試驗(yàn)加載前的試件高度

C.試件破壞時(shí)的最大壓力

D.加載破壞后試件內(nèi)部取有代表性樣品的含水率

55.針對(duì)AC-25和AC-13瀝青混合料（均采用70號(hào)A級(jí)瀝青）的集料黏附性試驗(yàn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.兩種瀝青混合料的集料既可以采用水煮法,也可以采用水浸法評(píng)價(jià)黏附性

B.水煮法試驗(yàn)時(shí),集料浸入瀝青之前,應(yīng)加熱至瀝青混合料的拌和溫度

C.水浸法試驗(yàn)時(shí),集料與瀝青拌和之前,應(yīng)加熱至瀝青混合料的拌和溫度以上5℃

D.無(wú)論是水煮法還是水浸法,都要求兩名以上經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人員分別操作,各制備1份試樣分別測(cè)定,取平均等級(jí)作為試驗(yàn)結(jié)果

56.關(guān)于級(jí)配碎石的回彈模量試驗(yàn),以下表述正確的有（）。

A.回彈模量試驗(yàn)結(jié)果受成型試件狀況影響非常大,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)控制成型試件的密度和含水率

B.回彈模量越高,說(shuō)明級(jí)配碎石承載能力越強(qiáng)

C.回彈模量按試驗(yàn)方法可分為靜態(tài)法和動(dòng)態(tài)法。

D.在瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)采用實(shí)測(cè)回彈模量時(shí)應(yīng)采用動(dòng)態(tài)三軸壓縮法測(cè)定結(jié)果

57.關(guān)于生石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量簡(jiǎn)易法試驗(yàn),以下表述不正確的有（）。

A.配制的1mol/L鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液需標(biāo)定其摩爾濃度,標(biāo)定時(shí)需在鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液中加入2~3滴甲基橙指示劑,然后采用碳酸鈉溶液滴定至鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液由黃色變?yōu)槌燃t色

B.制樣時(shí),可將樣品直接過(guò)0.15mm篩,挑取10余克在110℃烘箱烘干至恒重,在室溫下冷卻、儲(chǔ)存

C.在采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液進(jìn)行生石灰水溶液滴定時(shí),采用酚酞做指示劑。滿定至5min內(nèi)不出現(xiàn)紅色為止

D.該方法適用于任何氧化鎂含量的生石灰的測(cè)定

58.關(guān)于土的最大干密度試驗(yàn)方法,以下說(shuō)法正確的有（）。

A.當(dāng)粒徑大于40mm的顆粒含量大于5%且不大于30%時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行校正

B.當(dāng)粒徑小于40mm時(shí),以干密度為縱坐標(biāo),含水率為橫坐標(biāo),繪制干密度與含水率的關(guān)系曲線,曲線上峰值點(diǎn)的縱、橫坐標(biāo)分別為最大干密度和最佳含水率,如曲線不能繪出明顯的峰值點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)或重做

C.當(dāng)粒徑大于40mm的顆粒含量大于30%時(shí),采用表面振動(dòng)壓實(shí)儀法確定土的最大干密度

D.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定無(wú)黏聚性自由排水的粗粒土和巨粒土最大干密度,但是當(dāng)粒徑小于0.075mm的干土質(zhì)量百分?jǐn)?shù)大于15%時(shí),該方法不適用

59.土的承載比（CBR）試驗(yàn)泡水測(cè)膨脹率,以下說(shuō)法正確的有（）。

A.在泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試筒頂面以上約25mm

B.試件泡水時(shí)間2晝夜

C.試件泡水時(shí)間4晝夜

D.泡水后試件高度的變化量即為膨脹率

60.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2022）規(guī)定,屬于質(zhì)量保證資料內(nèi)容的有（）。

A.鋼筋進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告

B.地基處理記錄

C.施工日志

D.瀝青混合料配合比

61.水泥混凝土拌合物拌和時(shí),下列室溫滿足試驗(yàn)要求的有（）。

A.26℃

B.22℃

C.20℃

D.17℃

62.謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)方法適合檢驗(yàn)（）瀝青混合料的最大瀝青用量。

A.瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA

B.大空隙率瀝青混合料OGF

C.粗型密級(jí)配瀝青混凝土

D.細(xì)型密級(jí)配瀝青混凝土

63.某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2022年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:

1）公路的技術(shù)狀況應(yīng)采用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI評(píng)定,MQI的計(jì)算應(yīng)包括（）。

A.SCI

B.PQI

C.TCI

D.BCI

64.某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2022年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:

3）以下屬于評(píng)價(jià)路面平整度的指標(biāo)有（）。

A.最大間隙

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.IRI

D.SFC

65.根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。

6）集料堿活性試驗(yàn)時(shí),可選用（）的硅酸鹽水泥。

A.堿含量（以Na2O計(jì)）為0.9%

B.堿含量（以K2O計(jì)）為0.9%

C.堿含量（以Na2O計(jì)）為1.4%

D.堿含量（以K2O計(jì)）為1.4%

66.根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。

8）以下關(guān)于集料堿活性檢驗(yàn)砂漿配合比的相關(guān)要求正確的有（）。

A.水泥與砂的質(zhì)量比為1:2.25

B.一組3個(gè)試件共需水泥400g,砂900g

C.跳桌跳動(dòng)次數(shù)為25次/25s

D.砂漿流動(dòng)度105mm～120mm

67.某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果:瀝青的相對(duì)密度為1.003;礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實(shí)75次成型4個(gè)試件,經(jīng)測(cè)定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個(gè)馬歇爾試件的體積按515cm3計(jì)算,一個(gè)理論最大相對(duì)密度試樣質(zhì)量為1500g。請(qǐng)完成下列題目。

11）試驗(yàn)人員應(yīng)從（）位置取代表性集料樣品進(jìn)行試驗(yàn)。

A.料堆

B.拌和機(jī)的熱料倉(cāng)

C.運(yùn)料車的車斗

D.儲(chǔ)料倉(cāng)

68.某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果:瀝青的相對(duì)密度為1.003;礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實(shí)75次成型4個(gè)試件,經(jīng)測(cè)定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個(gè)馬歇爾試件的體積按515cm3計(jì)算,一個(gè)理論最大相對(duì)密度試樣質(zhì)量為1500g。請(qǐng)完成下列題目。

14）擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)第一個(gè)試件高度為62.1mm,則以下操作正確的有（）。

A.無(wú)需調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件

B.降低拌和溫度5~10℃,同時(shí)增加試樣質(zhì)量繼續(xù)成型試件

C.第一個(gè)試件應(yīng)廢棄,并重新進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

D.適當(dāng)增加試樣質(zhì)量,重新馬歇爾擊實(shí)成型試件,再次判斷試件高度是否滿足要求

69.某機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室為項(xiàng)目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級(jí)配,級(jí)配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請(qǐng)完成下列題目。

16）項(xiàng)目工地采用與機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室相同的配合比,但施工拌制的混凝土坍落度與機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室結(jié)果有明顯差別,該項(xiàng)目工地應(yīng)（）。

A.要求機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室重新進(jìn)行該水泥混凝土配合比并給出合理配合比

B.自行增大砂率,重新拌制混凝土

C.分析出現(xiàn)差別的原因,明確機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室配合比是在集料干燥條件下進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)算得到的結(jié)果,而項(xiàng)目工地使用的集料含水率隨時(shí)間和環(huán)境條件不斷變化,與基準(zhǔn)配合比有明顯差異

D.在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土拌和時(shí),應(yīng)按項(xiàng)目工地所測(cè)集料含水率進(jìn)行材料用量的修正

70.某機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室為項(xiàng)目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級(jí)配,級(jí)配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請(qǐng)完成下列題目。

17）下列關(guān)于施工配合比的計(jì)算正確的是有（）。

A.C=Cj=423kg

B.S=565×（1+4.5%）=590kg

C.W=Wj=190kg

D.G=1215×（1+1.2%）=1230kg

71.某機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室為項(xiàng)目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級(jí)配,級(jí)配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請(qǐng)完成下列題目。

18）若摻入減水率為15%的高效減水劑,并保持混凝土坍落度和強(qiáng)度不變,實(shí)測(cè)混凝土表觀密度ρh=2400kg/m3。摻減水劑后混凝土的配合比計(jì)算或描述正確的有（）。

A.實(shí)際需水量為:W=190kg-190kg×15%=162kg

B.水灰比為:w/c=0.45

C.實(shí)際水泥用量為:C=162kg/0.45=360kg

D.摻減水劑后減少了水泥用量

72.某機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室為項(xiàng)目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級(jí)配,級(jí)配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請(qǐng)完成下列題目。

19）以下關(guān)于試拌水泥混凝土的調(diào)整方案表述不正確的有（）。

A.坍落度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且粘聚性和保水性亦良好,原有初步配合比無(wú)需調(diào)整

B.坍落度不能滿足設(shè)計(jì)要求,但粘聚性和保水性較好時(shí),應(yīng)保持原有的水和水泥的用量,在維持砂石總量不變的情況下,適當(dāng)調(diào)整砂率

C.當(dāng)流動(dòng)度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),但粘聚性和保水性卻不好時(shí),應(yīng)在水灰比和砂石總量維持不變的條件下,改變用水量和砂率,直到符合設(shè)計(jì)要求為止

D.如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求,且粘聚性和保水性也不好,應(yīng)保持原有水灰比不變的條件下,調(diào)整水和水泥用量

73.某機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室為項(xiàng)目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級(jí)配,級(jí)配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請(qǐng)完成下列題目。

20）設(shè)計(jì)混凝土采用較低的水灰比,可獲得（）的混凝土

A.較為密實(shí)

B.強(qiáng)度較低

C.耐久性較好

D.節(jié)省費(fèi)用

74.對(duì)某在建高速公路路床的壓實(shí)度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定,其中一個(gè)路段的檢測(cè)結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實(shí)度規(guī)定值為96%,本路段壓實(shí)度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請(qǐng)完成下列題目。

24）壓實(shí)度與最大干密度有關(guān),以下描述正確的有（）。

A.最大干密度可由重型擊實(shí)試驗(yàn)獲得

B.擊實(shí)試驗(yàn)曲線具有與飽和曲線相交叉的特點(diǎn)

C.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度值有可能超出100%

D.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度值絕不可能超出100%

75.對(duì)某在建高速公路路床的壓實(shí)度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定,其中一個(gè)路段的檢測(cè)結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實(shí)度規(guī)定值為96%,本路段壓實(shí)度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請(qǐng)完成下列題目。

25）以下關(guān)于分項(xiàng)工程壓實(shí)度評(píng)定表述正確的有（）。

A.當(dāng)壓實(shí)度平均值小于規(guī)定值時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格

B.當(dāng)壓實(shí)度平均值大于規(guī)定值時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程不一定合格

C.當(dāng)壓實(shí)度代表值小于規(guī)定值時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格

D.當(dāng)壓實(shí)度代表值大于規(guī)定值時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為合格

判斷題（共29