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文檔簡(jiǎn)介
一、運(yùn)動(dòng)學(xué)物理量概念
一、物體和質(zhì)點(diǎn)
1.質(zhì)點(diǎn):某些情況下,忽略物體的________和,突出“物體具有________”這個(gè)要素,把它
簡(jiǎn)化成一個(gè)有_______的物質(zhì)點(diǎn),這樣的點(diǎn)稱(chēng)為質(zhì)點(diǎn).
2.把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的和對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響.
3.理想化模型:在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的,忽略,建立
的物理模型,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法.質(zhì)點(diǎn)就是一種________模型.
例1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是()
A.很小的物體總可以看成質(zhì)點(diǎn),較大的物體有時(shí)也能看成質(zhì)點(diǎn)
B.分析香蕉球(旋轉(zhuǎn)的足球)的軌跡彎曲的成因時(shí),可以把足球看成質(zhì)點(diǎn)
C.研究運(yùn)動(dòng)員跨欄時(shí)的動(dòng)作時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
D.質(zhì)點(diǎn)是為了突出問(wèn)題的主要因素,忽略次要因素而建立的理想化模型
針對(duì)訓(xùn)練1在下列比賽中,在考察下列運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)時(shí),可視為質(zhì)點(diǎn)的是(
擊劍
馬拉松C
A
二、參考系
1.參考系:描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),首先要選定某個(gè)物體做參考,這種用來(lái)做的物體稱(chēng)為參考系.
2.描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),參考系________(填“可以”或“不可以”)任意選擇.但是,
選擇不同的參考系來(lái)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),得出的結(jié)果往往_______.
例1、成語(yǔ)中有一個(gè)“形影不離”的成語(yǔ),意思是人的身體和影子分不開(kāi),形容關(guān)系密切,
經(jīng)常在一起,如圖所示.那么“形影不離”中的影子“不離”是以什么為參考系?
例2、如圖所示,由于風(fēng)的緣故,河岸上的旗幟向右飄,在河面上的兩
艘船上的旗幟分別向右和向左飄,兩艘船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()
A.{船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的B.4船肯定是靜止的
C.8船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的D.8船可能是靜止的
針對(duì)訓(xùn)練2下列語(yǔ)句中加下劃線部分描繪的運(yùn)動(dòng)情景,可以選取山為
參考系的是()
A.兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山B.小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走
C.滿眼風(fēng)波多閃灼,看山恰似走來(lái)迎D.兩岸青山相對(duì)出,孤帆一片日邊來(lái)
三、坐標(biāo)系
1.為了定量地描述物體的________及,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系.
2.建立坐標(biāo)系時(shí),必須標(biāo)上_______、和
3.常見(jiàn)的坐標(biāo)系
種類(lèi)適用的運(yùn)動(dòng)建立方法
直線坐標(biāo)在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度,
物體沿直線運(yùn)動(dòng),即做一維運(yùn)動(dòng)
系物體位置由一個(gè)坐標(biāo)表示
在平面內(nèi)畫(huà)兩條相互垂直的數(shù)軸(X軸和
平面直角
物體在某一平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)y軸)即可組成平面直角坐標(biāo)系,物體的
坐標(biāo)系
位置由兩個(gè)數(shù)來(lái)確定
在空間畫(huà)三個(gè)相互垂直的數(shù)軸(x軸、y
三維坐標(biāo)
物體在空間運(yùn)動(dòng)軸、z軸)即可組成三維坐標(biāo)系,這時(shí)物
系
體的位置由三個(gè)數(shù)來(lái)確定
例1、為了準(zhǔn)確地描述100米和400米比賽中運(yùn)動(dòng)員在跑道上不同時(shí)刻的位置和位置變化,應(yīng)分別建立怎
樣的坐標(biāo)系?,?r
例2、質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng),從4點(diǎn)出發(fā)到達(dá)C點(diǎn)再返回8點(diǎn)后靜止.如圖3所示,若'-------'——
AC=100m,及7=30m,以8點(diǎn)為原點(diǎn),向東為正方向建立直線坐標(biāo)系,則出發(fā)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為m,
6點(diǎn)位置坐標(biāo)為m,C點(diǎn)位置坐標(biāo)為m"點(diǎn)到6點(diǎn)的位置變化為m,方向;
,點(diǎn)到尻點(diǎn)的位置變化為m,方向.
鞏固練習(xí)
1.(對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解)(多選)下列選項(xiàng)中,加下劃線的物體能被視為質(zhì)點(diǎn)的是()
A.研究“嫦娥”三號(hào)發(fā)射時(shí)離地面的高度B.研究從滄州開(kāi)往青島的和諧一號(hào)列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間
C.研究跳板比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D.研究地球上晝夜的形成
2.(對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解)(多選)下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在B.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)
C.萬(wàn)噸巨輪非常大,無(wú)論何時(shí)都不能看做質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理
D.如果物體的形狀和大小與所研究的問(wèn)題無(wú)關(guān)或?qū)儆诖我蛩貢r(shí),可把物體看成質(zhì)點(diǎn)
3.(多選)我們描述某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),總是相對(duì)一定的參考系而言的,下列說(shuō)法正確的是()
A.我們說(shuō)“太陽(yáng)東升西落”,是以地球?yàn)閰⒖枷档?/p>
B.我們說(shuō)“地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)”,是以地球?yàn)閰⒖枷档?/p>
C.我們說(shuō)“同步衛(wèi)星在高空靜止不動(dòng)”,是以太陽(yáng)為參考系的
D.坐在火車(chē)上的乘客看到前方鐵路旁的樹(shù)木、電線桿向他飛奔而來(lái),乘客是以火車(chē)或
他自己為參考系的5m
4.(坐標(biāo)系的建立)2013年吳橋雜技節(jié)上,一名雜技演員將手中的球從高出地面3m的
位置豎直向上拋出,它上升5m后回落,最后到達(dá)地面,如圖4所示,分別以地面和拋__
出點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系,方向均以向上為正,填寫(xiě)以下表格:
3m
坐標(biāo)原點(diǎn)的設(shè)置出發(fā)點(diǎn)的坐標(biāo)最高點(diǎn)的坐標(biāo)落地點(diǎn)的坐標(biāo)
以地面為原點(diǎn)
以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)
一、時(shí)刻和時(shí)間間隔
1.時(shí)刻:指某一瞬間.在時(shí)間軸上,時(shí)刻用來(lái)表示.
時(shí)間間隔:指某兩個(gè)之間的間隔.在時(shí)間軸上,時(shí)間間隔用來(lái)表示.
2.兩者在時(shí)間軸上的表示
第5+1)s初
n+177s
第〃s末
(1)一段時(shí)間的結(jié)束是下一段時(shí)間的開(kāi)始,
所以第〃S末與第S初是指同一時(shí)刻.
⑵第幾秒內(nèi)表示一S的時(shí)間間隔.
3.在國(guó)際單位制中,時(shí)間的基本單位是,符號(hào)是.
例1、在如圖1所示的時(shí)間軸中,下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔的說(shuō)法中正確
的是()
A.七表示時(shí)刻,稱(chēng)為第2s末或第3s初B.友?友表示時(shí)間間隔,稱(chēng)為第3s內(nèi)
C.,?友表示時(shí)間間隔,稱(chēng)為前2s或第2s內(nèi)D.?。,表不時(shí)間間隔,稱(chēng)為第(〃一Ds內(nèi)
二、路程和位移
1.路程:物體運(yùn)動(dòng).
2.位移(1)物理意義:表示物體(質(zhì)點(diǎn))的物理量.
(2)定義:由指向的有向線段.
(3)大小:有向線段的表示位移的大小.(4)方向:有向線段的表示位移的方向.
★路程和位移的比較:
1路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,大小等于軌跡的長(zhǎng)度,無(wú)方向.
2位移表示物體位置的變化,大小等于從初位置到末位置有向線段的長(zhǎng)度,方向由初位置指向末位置.
3同一運(yùn)動(dòng)過(guò)程的路程不小于位移的大小;在單向直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小等于路程.
例1、關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法中正確的是()
A.在某段時(shí)間內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的位移為零,該物體不一定是靜止的A
B.在某段時(shí)間內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,該物體不一定是靜止的
C.在直線運(yùn)動(dòng)中,物體位移的大小一定等于其路程J
D.在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體位移的大小一定小于其路程1
例2、如圖所示為中國(guó)古代的太極圖,圖中大圓的半徑為此圓心在。點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),
力C是直徑,中央“S”型部分是兩個(gè)半徑均為R/2的半圓.某人晨練時(shí)按此圖自力點(diǎn)出
發(fā),沿圖中箭頭所示路徑如進(jìn)行,第一次返回力點(diǎn)的過(guò)程中,他的路程和位移大小分別是()
A.0,0B.0,2Jt7?C.2n(0D.2n(2n7?
三、矢量和標(biāo)量
1.標(biāo)量:只有而沒(méi)有的物理量叫做標(biāo)量.如、、等.
2.矢量:既有—又有一的物理量叫做矢量,如一、力、速度等.
3.標(biāo)量相加與矢量相加遵從的法則(填“相同”或“不同”).
★矢量的表示方法
①圖示表示:用帶箭頭的線段表示,線段的長(zhǎng)度表示矢量的大小,箭頭的方向表示矢量的方向.
②數(shù)字表示:先建立坐標(biāo)系并規(guī)定正方向,然后用正、負(fù)數(shù)來(lái)表示矢量”號(hào)表示與坐標(biāo)系規(guī)定的正
方向一致,“一”號(hào)表示與坐標(biāo)系規(guī)定的正方向相反;數(shù)字的大小表示矢量的大小.比較矢量的大小只比
較數(shù)字大小,與“+”、“一”號(hào)無(wú)關(guān).
△標(biāo)量和矢量的運(yùn)算
①標(biāo)量的運(yùn)算法則為算術(shù)運(yùn)算法則,即初中所學(xué)的加、減、乘、除等運(yùn)算方法.
②矢量的運(yùn)算法則為以后要學(xué)到的平行四邊形定則.
例1、下列關(guān)于矢量(位移)和標(biāo)量(溫度)的說(shuō)法正確的是()
A.兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體位移大小均為20m,這兩個(gè)位移一定相同
B.做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的位移x甲=1m,xz,=-3m,則x單<十乙
C.溫度計(jì)讀數(shù)有正負(fù),其正、負(fù)號(hào)表示溫度的方向
D.溫度計(jì)讀數(shù)時(shí)正的溫度一定大于負(fù)的溫度,正負(fù)不能代表方向
四、直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移
研究直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在物體運(yùn)動(dòng)的直線上建立x軸.
1.物體的初、末位置:可用位置坐標(biāo)為、X2表示.
2.物體的位移等于兩個(gè)位置的坐標(biāo)變化,即:Xx=.
1直線坐標(biāo)系中位置用一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)表示:坐標(biāo)值的正負(fù)表示物體所在位置在原點(diǎn)的正方向還是負(fù)方
向上;坐標(biāo)值的絕對(duì)值表示物體所在位置到坐標(biāo)原點(diǎn)的距離.
2直線坐標(biāo)系中位移用一段線段表示.
同,,廿五曉?國(guó)土從山」-左的線城,后向東行駛50。m+”士向東行駛450111年3.向西行駛150.m的祈
例1、小灰灰一豕周末外出1的vl仃車(chē)路線:狼堡--------*超市--------?羊村----------?博物
館‘北山坐狼堡,小灰灰想分析一下一天的行程,以超市所在的位置為原點(diǎn),以向東的方向?yàn)檎较?
用1個(gè)單位長(zhǎng)度表示100m建立了一個(gè)直線坐標(biāo)系,如圖3所示,試求:
-5-4-3-2-101235x/(x]()2m)
(1)在該坐標(biāo)系上標(biāo)出超市、博物館、羊村和狼堡的位置;
(2)小灰灰一家從狼堡經(jīng)羊村到博物館的位移與路程分別為多少?
鞏固練習(xí)
1.(時(shí)刻和時(shí)間間隔)(多選)下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是()
A.《爸爸去哪兒》每周五晚10點(diǎn)播出
B.“嫦娥三號(hào)”于北京時(shí)間2013年12月2日1點(diǎn)30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射
C.第六屆東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)女子100米自由泳決賽中,中國(guó)選手唐奕以54秒66的成績(jī)奪得冠軍
D.“嫦娥三號(hào)”歷經(jīng)13天在月球表面虹灣區(qū)實(shí)現(xiàn)軟著陸
2.(時(shí)刻和時(shí)間間隔)下列關(guān)于時(shí)間的兩種說(shuō)法意義相同的是()
A.第2s末和第3s初B.前3s內(nèi)和第3s內(nèi)
C.第3s末和第2s初D.第1s內(nèi)和第1s末
3.(位移和路程)王芳同學(xué)晨跑時(shí),從4點(diǎn)出發(fā),其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,,300m{/\
ADC
其中比■為一半圓,當(dāng)其到達(dá)C點(diǎn)時(shí),其運(yùn)動(dòng)的路程和位移分別為()
A.500m500mB.500m0C.500m314mD.614m500m
4.(利用坐標(biāo)系表示位置和位移)一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)位置為劉=-2m,第Is末位置為為=3m,
第2s末位置為生=1m.請(qǐng)分別求出第1s內(nèi)和第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移的大小和方向?
一、坐標(biāo)、坐標(biāo)的變化量和速度
1.坐標(biāo)和坐標(biāo)的變化量
(1)坐標(biāo):以直線為x坐標(biāo)軸,物體的位置就可以用來(lái)表示.
(2)坐標(biāo)的變化量:Ax=_Ax的大小表示Ax的正負(fù)表示—
⑶時(shí)間的變化量:△t=.
2.速度
(1)定義:與發(fā)生這段位移所用的比值,叫做速度.
⑵表達(dá)式:/=.
(3)單位:米每秒,符號(hào)是或.1m/s=km/h.
(4)矢量性:速度是矢量,速度的方向就是物體.
(5)物理意義:表示物體運(yùn)動(dòng)的物理量.
★對(duì)速度的準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)
1速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,速度越大,表示物體運(yùn)動(dòng)得越快,其位置變化也越快.
AY
2公式丫=砥中,Ax是物體運(yùn)動(dòng)的位移,不是指路程.
3公式/=若是速度的定義式,用比值定義法定義的,不能認(rèn)為r與位移成正比、與時(shí)間成反比.
4矢量性:速度有大小、方向.比較兩個(gè)速度是否相同時(shí),既要比較其大小是否相等,又要比較其方向
是否相同.
例1、下列關(guān)于速度的說(shuō)法正確的是()
A.由知,r與Ax成正比,與成反比B.公式適用于任何運(yùn)動(dòng)
C.因?yàn)?>—3,所以2m/s>—3m/sD.速度的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向一致
二、平均速度和瞬時(shí)速度
1.平均速度
(D物理意義:地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢.
(2)大?。骸?.
(3)方向:與該段過(guò)程的位移方向,與運(yùn)動(dòng)方向不一定相同.
2.瞬時(shí)速度
(1)定義:運(yùn)動(dòng)物體的或的速度.
(2)物理意義:地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢.
(3)大?。寒?dāng)At時(shí),三稱(chēng)為物體在時(shí)刻t的瞬時(shí)速度,瞬時(shí)速度的大小通常叫做一
(4)方向:該時(shí)刻物體的方向.
3.勻速直線運(yùn)動(dòng)是保持不變的運(yùn)動(dòng),在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度與瞬時(shí)速度.
★平均速度與瞬時(shí)速度的聯(lián)系
1當(dāng)△£-0時(shí),可以認(rèn)為平均速度等于瞬時(shí)速度.
2瞬時(shí)速度總為零時(shí),平均速度一定為零:平均速度為零時(shí),瞬時(shí)速度不一定為零.
例1、請(qǐng)把相關(guān)的物理量連線:時(shí)間位置平均速度
時(shí)刻位移瞬時(shí)速度
例2、下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法正確的是()
—△X
A.平均速度F=—,當(dāng)At足夠小時(shí),該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度
B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度
C.瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢
D.只有瞬時(shí)速度可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢
針對(duì)訓(xùn)練1、氣象臺(tái)對(duì)“玉兔”臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)是:風(fēng)暴中心以18km/h左右的速度向西北方向移動(dòng),在登陸時(shí),
近中心最大風(fēng)速達(dá)到33m/s.報(bào)道中的兩個(gè)速度數(shù)值分別是指()
A.平均速度,瞬時(shí)速度B.瞬時(shí)速度,平均速度
C.平均速度,平均速度D.瞬時(shí)速度,瞬時(shí)速度
針對(duì)訓(xùn)練2、一輛汽車(chē)在一條平直公路上行駛,第1s內(nèi)通過(guò)的位移是8m,第2s內(nèi)通過(guò)的位移是20m,
第3s內(nèi)通過(guò)的位移是30m,第4s內(nèi)通過(guò)的位移是10m,則汽車(chē)在最初2s內(nèi)的平均速度是多大?中
間2s內(nèi)的平均速度是多大?全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是多大?
三、平均速度、平均速率和速率的比較
1.平均速度:______與時(shí)間的比值,平均速度=.
2.平均速率:與時(shí)間的比值,平均速率=.
3.速率:瞬時(shí)速度的.
4.注意:(1)因?yàn)槲灰坡烦?,所以平均速度平均速率,只有在單方?/p>
直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度的大小才一平均速率.
(2)瞬時(shí)速度的大小叫做速率,但是平均速度的大小平均速率.
例1、一輛汽車(chē)從甲地沿平直的公路以%=36km/h的速度經(jīng)過(guò)2h到達(dá)乙地,休息了4h后,又沿原路
返回,以外=54km/h的速度運(yùn)動(dòng)了3h越過(guò)甲地到達(dá)丙地.求全程的平均速度和平均速率.
四、位移一時(shí)間圖象的理解
(1)由x-r圖象可以知道:
①物體在某一時(shí)刻所處的位置.
②任何時(shí)間內(nèi)的位移(大小和方向),或發(fā)生一段位移所需要的時(shí)間.物體某一時(shí)刻的速度:尤一/圖象的
表示速度.
(2)x-t圖象只能用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng),反映位移x與時(shí)間t的變化關(guān)系,不表示物體的運(yùn)動(dòng)軌跡.
(3)三種常見(jiàn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象
①靜止:一條的直線.
②勻速直線運(yùn)動(dòng):x—t圖象為傾斜直線,斜率大小是恒定的,表示速度.
③勻變速直線運(yùn)動(dòng):x-t圖象為(或拋物線的一部分),斜率的大小是變化的,由斜率的變化
情況可以得知的變化情況.
★對(duì)x-f圖象的認(rèn)識(shí)
(1)斜率:x—r圖象的斜率表示速度.斜率的絕對(duì)值表示速度的大小,斜率的正負(fù)表示速度的方向.
(2)截距:縱截距表示物體的起始位置,橫截距表示物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻.
(3)交點(diǎn):交點(diǎn)表示兩物體在同一時(shí)刻處于同一位置,即相遇.
例1、質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其位移一時(shí)間圖象如圖8所示,關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()
A.2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零,前2s內(nèi)位移為“一”,后2s內(nèi)位移為“+”,所以2s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動(dòng)方
向
B.2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零,該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為零
C.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為O.lm/s,方向與規(guī)定的正方向相反
D.質(zhì)點(diǎn)在4s時(shí)間內(nèi)的位移大小為0.4m,位移的方向與規(guī)定的正方向相同
例2、圖9是A、8兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象.則()
A.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,4質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快
B.在0?A這段時(shí)間內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同
C.當(dāng)/=八時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D.當(dāng)/=。時(shí),A、8兩質(zhì)點(diǎn)的加速度不相等
鞏固練習(xí)
1.(對(duì)速度的理解)(多選)對(duì)速度的定義式/=三,以下敘述正確的是()
A.速度/與運(yùn)動(dòng)的位移Ax成正比,與運(yùn)動(dòng)時(shí)間△t成反比
B.速度P的大小與運(yùn)動(dòng)的位移Ax和時(shí)間△t都無(wú)關(guān)
C.速度是標(biāo)量D.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢及方向的物理量
2.(平均速度和瞬時(shí)速度)如圖1所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)/、B、。的運(yùn)動(dòng)軌跡,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)_匚。也
從從點(diǎn)出發(fā),同時(shí)到達(dá)材點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是()
A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M點(diǎn)的瞬時(shí)速度相同
C.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從川到M的平均速率相同D.6質(zhì)點(diǎn)從修到材的平均速度方向與任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度方向相同
3.(平均速度和平均速率)(多選)如圖2所示,在1000m體能測(cè)試中,小明沿某圓形400m跑道從A點(diǎn)
出發(fā),其成績(jī)?yōu)?分40秒,下列說(shuō)法正確的是()
A.小明的平均速率為4.55m/sB.小明的平均速率為0.91m/s
C.小明的平均速度為0.91m/sD.小明的平均速度為0.58m/s
4.(平均速度和平均速率)(多選)小明上午從家門(mén)口打車(chē),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又乘坐同一
出租車(chē)回到小區(qū)門(mén)口.車(chē)票如方框中所示,則下列說(shuō)法正確的是()
車(chē)號(hào):E-4G580
A.小明全程的平均速度為20km/hB.小明全程的平均速度為0
日期:2016-1-17
C.小明全程的平均速率為20km/hD.小明全程的平均速率為0
上車(chē):8:01
下車(chē):8:16
一、加速度
單位:1.80元
1.定義:加速度是與發(fā)生這一變化所用的比值
里程:5.0km
2.公式:a=.
全程:11.00元
3.方向:與速度變化量Av的方向.
4.單位:在國(guó)際單位制中,加速度的單位是,符號(hào)是或
5.物理意義:描述物體運(yùn)動(dòng)
★對(duì)加速度的進(jìn)一步理解
Av
1是用比值定義法定義的物理量.加速度a的大小與Ar、At大小無(wú)關(guān).
2加速度a與速度r無(wú)直接關(guān)系.
①y大,a不一定大,比如勻速飛行的飛機(jī)速度很大,但加速度卻為零;「小,a也不一定小,如射擊時(shí)火
藥爆炸瞬間,子彈的速度丫可以看做零,這時(shí)加速度卻很大.
②速度變化量Ar大,加速度a也不一定大,比如列車(chē)由靜止到高速行駛,速度變化量很大,但經(jīng)歷時(shí)間
也長(zhǎng),所以加速度并不大.
3速度變化得快,即千大,表示單位時(shí)間內(nèi)速度變化大或速度的變化率大,加速度才大.
★加速度是矢量,加速度的正負(fù)表示加速度的方向.若加速度的方向與規(guī)定的正方向相同,則加速度為正;
若加速度的方向與規(guī)定的正方向相反,則加速度為負(fù).
例1、關(guān)于速度、速度變化量、加速度,說(shuō)法正確的是()
A.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量越大,加速度一定越大B.速度很大的物體,其加速度可能很小,但不能為零
C.某時(shí)刻物體速度為零,其加速度可能很大D.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大
例2、籃球以10m/s的速度水平撞擊籃板后以6m/s的速度反向彈回,籃球與籃板的接觸時(shí)間為0.1s,
則籃球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度為多大?加速度的方向如何?
二、加速度方向與速度方向的關(guān)系
[導(dǎo)學(xué)探究]如圖中,甲、乙兩圖用帶箭頭的線段分別表示出了物體在做加速直線運(yùn)動(dòng)、減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),
初速度n和末速度吆的大小和方向.----一----:-----
V2S
甲乙
請(qǐng)?jiān)诩?、乙兩圖中,用帶箭頭的線段表示出兩種情況下的速度變化量A片
1.加速度是一(填“矢”或“標(biāo)”)量,它不僅有大小,也有一
2.在直線運(yùn)動(dòng)中,如果速度增加,加速度與速度的方向;如果速度減小,加速度與速度的方向
★(1)加速度的大小決定物體速度變化的快慢:/增大、越來(lái)越快
,大一?速度變化得快加速度速度變化
加速度、減小/\越來(lái)越慢
、小一?速度變化得慢
(2)加速度方向與速度方向的關(guān)系決定物體是加速還是減速:
①加速度與速度同向時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng);②加速度與速度反向時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng).
例1、當(dāng)a>0時(shí),物體一定加速運(yùn)動(dòng)嗎?當(dāng)a增大時(shí),速度/也一定增大嗎?為什么?
例2、根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù),對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()
A.K>0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)B.7<0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
C.y<0,a>0,物體做減速運(yùn)動(dòng)D./>0,a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
針對(duì)訓(xùn)練1、物體"的加速度是+3m/s2,物體戶的加速度為一5m/s2,下列說(shuō)法正確的是()
A.物體"的加速度比物體。的加速度大B.物體P的速度變化比物體M的速度變化快
C.物體"的速度一定在增大D.物體產(chǎn)的速度可能在增大
三、從l力圖象看加速度
在「一二圖象中,比值署描述了直線的傾斜程度,叫做直線的斜率,其值等于物體運(yùn)動(dòng)的
1.v—t圖象的斜率大小表示加速度________.在同一個(gè)坐標(biāo)系中,斜率越大,加速度越________.
2.P—力圖象斜率的正負(fù)表示加速度的『/(mJ)
例1、判斷圖中。?2S內(nèi)物體的加速度的變化情況和物體的十一7[W(m.sT)
運(yùn)動(dòng)情況."(i/i2―z
【例4】如圖2所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的£圖象,試求0?1s、1?3s、3-]匕匚表中一心
4s各段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向,并分析各時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).
★(1)F-t圖象的斜率(直線)或切線的斜率(曲線)表示加速度.「一t圖線為傾斜直線時(shí),
表示物體的加速度不變,圖線為曲線時(shí)表示物體的加速度變化.如圖3中物體的加速度
在減小.
(2)由v-t圖象判斷速度的變化(如圖4所示)
①在0?而時(shí)間內(nèi),KO,a>0,物體做減速運(yùn)動(dòng);
②在力G時(shí)間內(nèi),力0,a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng).
(3)y—t圖象不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,兩個(gè)r-t圖象的交點(diǎn)表示該時(shí)刻兩物體速度相等.
鞏固練習(xí)
L(對(duì)加速度的理解)短跑運(yùn)動(dòng)員起跑的好壞,對(duì)于能否取得好成績(jī)十分關(guān)鍵,因此短跑運(yùn)動(dòng)員都采用助
跑器起跑,發(fā)令槍響必須奮力蹬助跑器,發(fā)揮自己的最大體能,以獲取最大的()
A.速度B.加速度C.位移D.路程
2.(對(duì)加速度的理解)“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭搭載“嫦娥三號(hào)”點(diǎn)火升空時(shí),經(jīng)過(guò)3s速度達(dá)到42m/s,
設(shè)火箭上升可看做勻加速運(yùn)動(dòng),則升空時(shí)的加速度為m/s2;再經(jīng)過(guò)s,速度可以達(dá)到70m/s.
3.(加速度對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響)(多選)雨滴從高空由靜止下落,由于受到空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,
直到變?yōu)榱悖诖诉^(guò)程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是()
A.速度逐漸減小,加速度為零時(shí),速度最小B.速度逐漸增大,加速度為零時(shí),速度最大
C.速度的變化率越來(lái)越小D,速度與加速度的方向相反
4.(「一力圖象的應(yīng)用)如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象.由圖象可知
在0?10S內(nèi)物體的加速度大小是________,方向_________,物體做_________運(yùn)30,------J.
動(dòng):在10?40s內(nèi)物體的加速度為一,物體做一運(yùn)動(dòng);在40?60s20/i
內(nèi)物體的加速度大小是,方向,物體做運(yùn)動(dòng).10M..L\
定義:用來(lái)代替物體的________的點(diǎn)
質(zhì)點(diǎn),
看成質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的可忽略
三個(gè)概念1(定義:在描述運(yùn)動(dòng)時(shí)?選來(lái)的其他物體
參考系
I選取原則:任意的.一般選________為參考系
.坐標(biāo)系:定量描述物體的位置及
(時(shí)刻:對(duì)應(yīng)于時(shí)間軸上的
時(shí)間
I時(shí)間間隔:對(duì)應(yīng)于時(shí)間軸上的
(物理意義:描述物體的物理量
位移
位移和路程j1方向:從指向末位置
路程:物體的長(zhǎng)度
定義:位移和發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值
公式:,單位:m/s
描述運(yùn)動(dòng)的
《速度《矢量:其方向就是的方向
物理量
物理意義:描述物體的物理量
運(yùn)
動(dòng)、分類(lèi):平均速度和_________________
盼
描定義:速度的與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值
述
公式:________________?單位:_________
加速度|物理意義:描述物體的物理量
[加速時(shí):a與0方向
a與運(yùn)動(dòng)性質(zhì)
I減速時(shí):a與V方向
(標(biāo)量:只有大小,沒(méi)有________
矢量和標(biāo)量
I矢量:既有大小,又有
f意義:表示隨時(shí)間的變化規(guī)律
「確定某時(shí)刻的速度、運(yùn)動(dòng)________(如靜止、勻速、勻變速)
V-t圖象<
應(yīng)用-判斷運(yùn)動(dòng)(正方向、負(fù)方向)
I判斷加速度的及方向
〔打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用電源的儀器
根據(jù)紙帶上點(diǎn)跡的疏密判斷運(yùn)動(dòng)情況
實(shí)驗(yàn):用打點(diǎn)
#而砧擊出'士血一^工
答案精析
一、1.大小形狀質(zhì)量質(zhì)量2.大小形狀3.主要因素次要因素理想化理想化
深度思考能;不能.物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件是其大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響.當(dāng)測(cè)高鐵從北京到
青島所用時(shí)間時(shí),高鐵的長(zhǎng)度遠(yuǎn)小于兩地之間的距離,所以其長(zhǎng)度可以不計(jì),高鐵可看做質(zhì)點(diǎn);當(dāng)測(cè)量高
鐵在途中通過(guò)一座大橋所用時(shí)間時(shí),高鐵的長(zhǎng)度不可忽略,不可以將其看做質(zhì)點(diǎn).
【例11D[物體看做質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的形狀和大小對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響,與物體大小無(wú)關(guān),所以A
錯(cuò)誤,D正確;研究香蕉球的軌跡彎曲的成因時(shí),足球各部分的運(yùn)動(dòng)情況不同,所以不能把足球看做質(zhì)點(diǎn),
B錯(cuò)誤;研究跨欄運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí),不能將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò)誤.]
針對(duì)訓(xùn)練1A
二、1.參考2.可以不同
深度思考(1)不一定.參考系的選取是任意的.
(2)以“形”即人的身體為參考系.
[例2]C[從河岸上的旗幟的運(yùn)動(dòng)方向,可以判斷風(fēng)向右吹,由此可以判斷8船一定向右運(yùn)動(dòng)且比風(fēng)速快;
4船可能靜止,也可能向左運(yùn)動(dòng),還有可能向右運(yùn)動(dòng),但是比風(fēng)速慢.]
針對(duì)訓(xùn)練2A
三、1.位置位置的變化2.原點(diǎn)正方向單位長(zhǎng)度
深度思考直線坐標(biāo)系平面坐標(biāo)系
【例3】-7003070由西向東
-30由東向西
解析質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng),從4點(diǎn)出發(fā)到達(dá)C點(diǎn)再返回6點(diǎn)靜止.如圖所示,若4C=100m,比,=30m,
以5點(diǎn)為原點(diǎn),向東為正方向建立直線坐標(biāo)系,貝ij:出發(fā)點(diǎn)/的位置坐標(biāo)為一70m,8點(diǎn)位置坐標(biāo)是0m,
C點(diǎn)位置坐標(biāo)為30m,{到6位置變化為70m,方向由西向東,C到6位置變化為一30m,方向由東向西.
對(duì)點(diǎn)檢測(cè)自查自糾
1.AB2.AD3.AD
4.見(jiàn)解析
解析本題中的物體沿直線運(yùn)動(dòng),可以在該直線上建立直線坐標(biāo)系,來(lái)定量描述物體的位置.若以地面為
原點(diǎn),則出發(fā)點(diǎn)、最高點(diǎn)、落地點(diǎn)的坐標(biāo)分別為擊=3m,X2—8m,矛3=0;若以拋出點(diǎn)為原點(diǎn),則汨'—
0,X21=5m,X3=-3m.
答案精析
一、1.點(diǎn)時(shí)刻線段2.(1)(〃+1)
(2)13.秒s深度思考(1)第一個(gè)是時(shí)間間隔,第二個(gè)是時(shí)刻.“練多長(zhǎng)時(shí)間”,是指時(shí)間間隔;
“現(xiàn)在是什么時(shí)間”指的是一個(gè)瞬間,所以是指時(shí)刻.
(2)5s內(nèi)、第5s內(nèi)指時(shí)間間隔,第5s初和第5s末指時(shí)刻.
5s內(nèi)第5s末
0~12~3~7/s
第5s初第5s內(nèi)
【例1】AB[友表示時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn),所以表示時(shí)刻,稱(chēng)為第2s末或第3s初,A正確;友?久表示時(shí)
間軸上的一段距離,所以為時(shí)間間隔,稱(chēng)為第3s內(nèi),B正確;而?力2表示時(shí)間軸上的一段距離,所以為
時(shí)間間隔,稱(chēng)為前2s,第2s內(nèi)表示力?力2,C錯(cuò)誤;£,一?力,表示時(shí)間間隔,稱(chēng)為第〃s內(nèi),D錯(cuò)誤.]
二、1.軌跡的長(zhǎng)度2.(1)位置變化(2)初位置末位置(3)長(zhǎng)度(4)方向
深度思考區(qū)別:路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,只有大小,沒(méi)有方向;位移表示物體位置的變化,既有
大小,又有方向.
聯(lián)系:物體位移大小小于等于路程,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程.
【例2】AD[位移為零,只能說(shuō)明初、末位置是同一位置,不能判斷出物體是否運(yùn)動(dòng),故A正確;物體只
要運(yùn)動(dòng),路程就不會(huì)為零,因此,路程為零說(shuō)明物體沒(méi)有運(yùn)動(dòng),即物體靜止,B錯(cuò)誤;除了單向直線運(yùn)動(dòng)
位移的大小等于路程外,其他的運(yùn)動(dòng)中位移的大小都小于路程,C錯(cuò)誤,D正確.]
【例31C[位移由初位置指向末位置,質(zhì)點(diǎn)沿半徑為7?的半圓運(yùn)動(dòng),當(dāng)質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)再返回A
點(diǎn),位移大小等于0,路程等于力比■的半個(gè)圓弧加上中央兩個(gè)小半圓弧長(zhǎng)之和,等于2n?故C正確.A、
B、D錯(cuò)誤.]
三、1.大小方向溫度質(zhì)量路程2.大小方向位移3.不同
深度思考(1)時(shí)刻、時(shí)間間隔和路程這幾個(gè)物理量只有大小,沒(méi)有方向,所以是標(biāo)量;而位移既有大小,
又有方向,是矢量.(2)比較數(shù)值的絕對(duì)值大小.
[例4]BD[位移是矢量,大小相同,方向不一定相同,所以這兩個(gè)位移不一定相同,A錯(cuò);矢量比較大
小時(shí),比較絕對(duì)值,B正確;溫度是標(biāo)量,只有大小,沒(méi)有方向,正號(hào)表示比零攝氏度高,負(fù)號(hào)表示比零
攝氏度低,正的溫度一定高于負(fù)的溫度,C錯(cuò),D對(duì).]
四、2.在一汨【例5】(1)見(jiàn)解析圖(2)800m,向東1100m
很堡..超市..博物館.羊村
解析⑴如圖所示-4-3-2-i6—r-2—34'5x/(xl(Pm)
(2)從狼堡經(jīng)羊村到博物館的位移為x=300m—(―500m)=800m,方向向東.
其路程為s=500m+450m+150m=l100m.
對(duì)點(diǎn)檢測(cè)自查自糾
1.CD2.A3.D
4.5m,沿x軸正方向一2m,沿矛軸負(fù)方向
解析第1s內(nèi),A1=汨一照=3m—(—2m)=5m,方向沿x軸正方向.第2s內(nèi),△x'=矛2—汨=1m
—3m=—2m,方向沿x軸負(fù)方向.
答案精析
一、1.(1)坐標(biāo)(2)屈一汨位移的大小位移的方向(3)灰一t
AY
2.(1)位移時(shí)間(2)至7(3)m/sm-s-'3.6(4)運(yùn)動(dòng)的方向(5)快慢
深度思考(D位置坐標(biāo)的變化量有正負(fù),正值表示位移方向與正方向相同,負(fù)值表示位移方向與正方向
相反.時(shí)間的變化量沒(méi)有負(fù)值.
Ax
(2)不正確.公式丫=砥是速度的定義式,是用比值定義法定義的,不能說(shuō)『與Ax成正比,與成反
Ax
比.p與Ax和△t無(wú)關(guān),但可以利用-^7計(jì)算V.
I例1JBD除是按比值定義法定義的物理量,該公式『=?彳適用于任何運(yùn)動(dòng),且/與Ax、△t均無(wú)關(guān),
A錯(cuò)誤,B正確:速度是矢量,正、負(fù)號(hào)表示方向,絕對(duì)值表示大小,C錯(cuò)誤;速度的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方
向一致,D正確.]
二、1.(1)粗略(2)六(3)相同
2.(1)某一時(shí)刻某一位置(2)精確
(3)非常非常小速率(4)運(yùn)動(dòng)3.瞬時(shí)速度相等
深度思考
時(shí)間、/位置、/平均速度
時(shí)刻/、位移瞬時(shí)速度
?^―Av
【例2】ABD[由平均速度定義式/=須可知,當(dāng)At足夠小,甚至趨近于零時(shí),該式可表示t時(shí)刻的瞬
時(shí)速度,A正確;勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不變,各段時(shí)間內(nèi)的平均速度均等于瞬時(shí)速度,B正確;平均速度
只能粗略反映一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度,而瞬時(shí)速度能精確地描述物體在某一時(shí)刻或某一位置運(yùn)動(dòng)
的快慢及方向,C錯(cuò)誤,D正確.]
針對(duì)訓(xùn)練A
【例3】14m/s25m/s17m/s
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